方案是指為解決問題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列步驟和措施。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
公司管理制度修訂方案篇一
建立和合理而公正的薪資制度,以利于調(diào)動員工的工作積極性。
第二條薪資構(gòu)成
員工的薪資由底薪、提成及年終獎(jiǎng)金構(gòu)成。
發(fā)放月薪=底薪+費(fèi)用提成
標(biāo)準(zhǔn)月薪=發(fā)放月薪+社保+業(yè)務(wù)提成
第三條底薪設(shè)定
底薪實(shí)行任務(wù)底薪,業(yè)績?nèi)蝿?wù)額度為50000元/月,底薪1500元/月
第四條底薪發(fā)放
底薪發(fā)放,發(fā)放日期為每月20號,遇節(jié)假日或公休日提前至最近的工作日發(fā)放。
第五條提成設(shè)定
1、提成分費(fèi)用提成與業(yè)務(wù)提成
2、費(fèi)用提成設(shè)定為0.5—2%
3、業(yè)務(wù)提成設(shè)定為4%
5、業(yè)務(wù)員未完成任務(wù)額:沒有業(yè)務(wù)提成只有底薪,費(fèi)用提成實(shí)行分段制0.5—1%。0—20000元費(fèi)用提成0%。20000—40000費(fèi)用提成0.5%。40000—50000元費(fèi)用提成1%。
第六條提成發(fā)放
1、〔〕費(fèi)用提成隨底薪一起發(fā)放,發(fā)放日期為每月20號,遇節(jié)假日或公休日提前至最近的工作日發(fā)放。
2、業(yè)務(wù)提成每季度發(fā)放一次,以回款額計(jì)算,并在結(jié)算后一個(gè)月內(nèi)與季度末月薪資合并發(fā)放。
第七條管理人員享受0.3—0.5%的總業(yè)績提成
第八條
本規(guī)則自________年________月________日起開始實(shí)施。
公司管理制度修訂方案篇二
目標(biāo)的設(shè)定應(yīng)當(dāng)是以公司的大目標(biāo)為根本,以有益于提高公司的整體運(yùn)作水平和有益于提高員工能力和素質(zhì)為原則。
培訓(xùn)工作目標(biāo)總目標(biāo)
單位目標(biāo)把因員工能力不足、態(tài)度不積極而產(chǎn)生的機(jī)會成本浪費(fèi)控制在最小限度。
員工目標(biāo)提高員工的知識水平和工作能力,從而提高工作的能動性,達(dá)到自我實(shí)現(xiàn)的目的。
目前,分公司的培訓(xùn)工作與公司發(fā)展的要求尚存較大差距,需要作全面的改革。
分公司培訓(xùn)工作的現(xiàn)狀及改革方向現(xiàn)狀分析:
1.培訓(xùn)的目的性與針對性不強(qiáng)2.培訓(xùn)資源不足
改革方向:
1.建立明確的員工培訓(xùn)計(jì)劃流程
未與公司、員工的發(fā)展,員工個(gè)人的現(xiàn)狀密切掛鉤。在結(jié)合崗位要求和全面征詢培訓(xùn)需求的基礎(chǔ)上,制定目標(biāo)明確且針對性強(qiáng)的培訓(xùn)計(jì)劃。
時(shí)間資源、師資力量缺乏,缺乏對培訓(xùn)課程及教材的開發(fā)。
2.加強(qiáng)師資力量,提高培訓(xùn)質(zhì)量
組成一支相對穩(wěn)定的兼職講師隊(duì)伍,制定各類培訓(xùn)大綱。
3.培訓(xùn)方式單一、深度不夠
缺乏有效的培訓(xùn)手段,培訓(xùn)覆蓋面窄,深度不夠,培訓(xùn)的持續(xù)性差,效果不佳。
3.多種培訓(xùn)渠道和手段并舉
多管齊下,采用不同的方法加大培訓(xùn)力度。
4.無跟蹤、評估、反饋措施
培訓(xùn)后無跟進(jìn)、評估、反饋措施,不利于改進(jìn)。
4.建立跟蹤評估、反饋措施
加強(qiáng)培訓(xùn)后的跟蹤措施以確保培訓(xùn)取得實(shí)際效果。
5.缺乏與支公司及各部門的溝通
與支公司、各部門的溝通及協(xié)作不夠,對機(jī)構(gòu)的支持不夠。
5.加強(qiáng)對支公司的支持及與各部門的配合
在從計(jì)劃到實(shí)施的各環(huán)節(jié)中與支公司及各部門適時(shí)溝通。
培訓(xùn)工作要取得成功,必須要能兼顧個(gè)人發(fā)展需要、執(zhí)行管理以及不斷作出改進(jìn)而培訓(xùn)架構(gòu)的設(shè)計(jì),原則上要能協(xié)助達(dá)到以上三要素。
培訓(xùn)架構(gòu)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想
提的能人
高整力發(fā)
上體及展
海運(yùn)提機(jī)
公司作的供個(gè)會
?充個(gè)?建?多
分人立種
考發(fā)起培
慮展合訓(xùn)
公計(jì)理方
司發(fā)展需要和劃的培訓(xùn)流程法綜合應(yīng)用
有效地執(zhí)行和管理培訓(xùn)工作
?對支公司指導(dǎo)和支持?各部門深入?yún)⑴c和密切配合?及時(shí)跟蹤和反饋
不斷更新、改進(jìn)培訓(xùn)工作
?全面的培訓(xùn)監(jiān)督?必要的評估與改進(jìn)機(jī)制?良好的雙向溝通渠道
上海產(chǎn)險(xiǎn)人力資源培訓(xùn)框架
有效的培訓(xùn)運(yùn)作和評估體系管理核心人
公司管理制度修訂方案篇三
一、用車要有計(jì)劃性、科學(xué)性,杜絕浪費(fèi),最大限度地發(fā)揮車輛作用。
二、堅(jiān)持用車審批制度。需要用車者,要至少提前半天將用車計(jì)劃報(bào)辦公室,由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況,可及時(shí)與辦公室聯(lián)系、調(diào)度車輛。
三、優(yōu)先保障各局長公務(wù)用車,如有兩人以上需到市教育局開會、報(bào)材料等,在車輛可調(diào)度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛,出發(fā)歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內(nèi)原則上不派車。
四、非工作用車、外單位用車或個(gè)人用車須經(jīng)局長批準(zhǔn)。
五、駕駛員要按照規(guī)定時(shí)間值班,保障局機(jī)關(guān)事務(wù)性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點(diǎn),工作時(shí)間一律不準(zhǔn)飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞,扣發(fā)全年安全獎(jiǎng),臨時(shí)工辭退,正式工停開一年。
六、駕駛員要自覺加強(qiáng)車輛維修與維護(hù),保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,做到排除小故障不進(jìn)維修廠,大故障根據(jù)不同車輛型號,報(bào)經(jīng)局長審批后,由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。
七、下午下班后出發(fā)歸來,車輛要入庫存放,否則,一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、嚴(yán)禁駕駛員私自駕車外出,如擅自出車,發(fā)生交通事故的,一切后果和費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé),臨時(shí)工辭退,正式工調(diào)離。
九、堅(jiān)持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記,辦公室每月統(tǒng)計(jì)各車輛行駛里程數(shù)、用油數(shù)、車輛維修及車輛過橋等費(fèi)用,向局長辦公會匯報(bào)并張榜公布。
公司管理制度修訂方案篇四
1、施工現(xiàn)場道路、車輛交通實(shí)行統(tǒng)一管制。
2、進(jìn)出施工生產(chǎn)現(xiàn)場的任何車輛必須接受執(zhí)勤保安人員的嚴(yán)格檢查,任何單位或個(gè)人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運(yùn)輸狀況,否則取消在施工現(xiàn)場的運(yùn)輸資格。
4、車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守施工現(xiàn)場的管理規(guī)定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意停靠、不得占道,應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場或道路的交通管理規(guī)定。
6、履帶式起重、運(yùn)送車輛,嚴(yán)禁在砼路面油路面上不采取任何保護(hù)措施行走。
7、道路切斷或破壞處應(yīng)設(shè)警示和道路走向標(biāo)志,夜間加裝紅色信號燈并在斷路區(qū)域周邊設(shè)防護(hù)欄。
10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對駛?cè)胧┕がF(xiàn)場的車輛進(jìn)行限速行駛,時(shí)速不得超過15公里,特殊車輛時(shí)速不得超過5公里。
公司管理制度修訂方案篇五
為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理,維護(hù)校園良好的教育教學(xué)秩序,保障校園安全和師生人身安全,營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實(shí)際,制訂如下規(guī)定:
(一)車輛進(jìn)出
1、無牌無證車輛、外來車輛(含教職員工家、親屬和朋友的車輛)一律禁止進(jìn)入校園(上級教育主管部門公務(wù)車輛除外)。
2、所有符合規(guī)定允許進(jìn)入校園的機(jī)動車輛(含摩托車和電瓶車)進(jìn)出校門時(shí)應(yīng)主動接受門衛(wèi)詢查。
3、教職員工車輛上班一律提前半小時(shí)以上(特殊情況可在上班后5分鐘至半小時(shí)時(shí)間段內(nèi))進(jìn)校園,下班一律在靜校半小時(shí)后出校園。上班時(shí)間內(nèi)教職員工車輛不得隨意進(jìn)出校園,特殊情況須報(bào)校長室批準(zhǔn)同意后方可出入。
4、凡參加在校園內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,由主辦單位提前向?qū)W校申請,經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行,并按要求停放。
5、特種車輛(公安、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等)進(jìn)出校門門衛(wèi)要主動進(jìn)行疏導(dǎo),確保安全通行。
(二)車輛行駛
1、車輛進(jìn)入校園后,一律禁止鳴號,行駛時(shí)速不得超過5公里/小時(shí);下課期間不允許任車輛在校園內(nèi)行駛。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車(包括汽車、摩托車)、練車和試車。嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超載。駕照在實(shí)習(xí)期內(nèi)者不得駕車進(jìn)入校園。
3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關(guān)手續(xù)批準(zhǔn)后方可進(jìn)出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
(三)車輛停放
1、機(jī)動車輛須停放在指定的停車位,嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛停放時(shí),須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。車輛在校園丟失(含車內(nèi)財(cái)物丟失)或損壞車主自行負(fù)責(zé)。
3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛,確保消防通道的暢通。
4、來校參加會議或活動的外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜,特殊情況須經(jīng)校長室批準(zhǔn)。
(一)進(jìn)出校門的非機(jī)動車(人力自行車)必須證照齊全、手續(xù)完備。進(jìn)入校園必須下車推行。
(二)進(jìn)出校門的非機(jī)動車必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時(shí)須在自行車棚或劃定的。停車線區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負(fù)責(zé)。
(三)校園內(nèi)禁止騎車帶人,不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車;不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。
(四)學(xué)生必須年滿12周歲并在法定監(jiān)護(hù)人同意且簽署安全責(zé)任狀后方可騎自行車上學(xué),并按學(xué)校規(guī)定進(jìn)行管理。
(一)學(xué)校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責(zé)任狀,未簽訂安全責(zé)任狀的一律不準(zhǔn)駕車進(jìn)入校園。
(二)進(jìn)入校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財(cái)產(chǎn)損害的,一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。
(三)加強(qiáng)門衛(wèi)查驗(yàn)和校園內(nèi)的巡邏督查,值日人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛,對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留,由學(xué)校或上交相關(guān)部門處理。
1、此規(guī)定由岳塘區(qū)友誼學(xué)校負(fù)責(zé)解釋并執(zhí)行。
2、上級教育主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣須遵守本規(guī)定。
3、本規(guī)定自xx年10月 1日起執(zhí)行,此前與本規(guī)定相抵觸者,一律按本規(guī)定執(zhí)行。上級教育主管部門出臺相關(guān)規(guī)定后,按上級教育主管部門規(guī)定執(zhí)行。