心得體會是我們自身成長和發展的寶貴財富，它是我們不斷前行的動力。接下來，我們將分享一些令人印象深刻的心得體會范文，希望能夠給大家帶來一些新的思考。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇一

想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領下去參觀深圳鹽田港碼頭，這讓我對港口產生了濃厚的興趣。

記得從初中我們就有學地理這門學科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因為對地理沒什么興趣，加上這門科又沒什么壓力，所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽，就這樣混過了初中三年，對地理還是一片空白。

但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學科的其中一科，在加上我x科選報的正是地理，所以對我來說，地理在我高考中占有很高的分數值，使我不得不重視它。

高中的地理老師是個男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實很好，才使我逐漸喜歡上地理這門學科，并且在老師的指點下成績越來越高。

劉念老師的教學方法與其他的老師有這很大的區別，她不主張我們過分學習書中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西，才算是真正學到了東西。

所以，出了在課堂上講的基礎理論知識外，她更注重我們在課下的畫地圖實踐，自己在地圖上找出老師布置的任務并做上相應的標記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。

劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。

剛開始學地理的時候，總覺得書上講的東西在現實生活中沒什么真正的意義，但是自從學了物流地理這門學科后才發現在現代物流中，地理知識是多么重要，只有打好了堅實的地理基礎知識，才能在現代物流工作中發揮最大的作用，否則就無法進行工作。

現代物流如港口的運作，則必須對負責的航線相當的熟悉，例如西太平洋航線，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。

還有是多式聯運的話，則弄清它們的運輸方式及轉運地點，查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢，根據客戶的要求從而制定詳細的運輸方式，務求達到最小的消耗得到最大的收益。

這當中的每一個環節都需要你具備相當水平的地理知識，否則，你將無從做起。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇二

金牛物流管理講座是我參加的一次關于物流管理的培訓課程。在這個過程中，我學習到了很多關于物流管理的知識，深刻體會到了物流管理在現代企業中的重要性。這讓我深深地感受到了作為一名從事物流行業的從業者所應具備的義務和使命，從而自覺地從各個角度深挖物流管理的精髓，不斷進步，為企業的發展貢獻力量。

物流管理是指對企業內物流活動全方位策劃、組織、實施和控制的過程。在現代企業中，物流管理的重要性越來越凸顯出來。首先，物流管理是企業的利潤中心，它直接影響著企業的生產經營效益，因此在企業中處于極為重要的地位。其次，物流管理是企業競爭力和市場地位的關鍵因素，優化物流系統可以最大程度地減少成本，提高企業效益，從而在激烈的市場競爭中脫穎而出。最后，物流管理是企業社會責任的重要組成部分，通過實現物流的可持續發展來達到環境保護、社會公益等目的。

三、基于現代技術的物流管理理念。

現代技術為物流管理帶來了很多的變革與創新，物流技術的應用能大幅提高物流效率、降低物流成本，這些都是智能化倉儲、RFID技術、云物流、智慧物流等現代技術的運用結果。應用信息化技術，可以達到真正意義上的貼近客戶需求，舒適便捷的運輸服務、高效的供應鏈管理等，這些都離不開現代技術的催生與應用。高效、綠色、低碳，成為現代物流管理的標志性特征。因此，物流從業者務必要緊跟物流管理的時代潮流，不斷學習、探索和運用現代技術，提高物流管理的現代化水平。

完善物流管理制度是保證物流管理順利進行的保障。首先，物流制度與管理手冊要杜絕過程中的任意操作，要規范管理，形成良好的規章制度。其次，物流網絡與IT系統的應用使得整個物流系統手到擒來，物流從業者應熟練掌握相關信息的錄入、存儲、分析處理等技巧。最后，物流安全管理也要得到重視，建立健全物流安全管理體系、制度與規范是保證整個物流體系正常運營的保障。

五、總結。

金牛物流管理講座讓我們深刻地領悟到了物流管理的重要性和現代物流的特征，在今后的物流工作中，我們應該積極探索先進物流理念和技術，對物流管理的各個方面進行大力探尋和創新，從而使得物流管理在企業經營中發揮出及其重要的作用，為企業的長足發展注入源源不斷的活力。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇三

1、現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。

2、電子商務方面我用淘寶舉例吧：在淘寶上買東西，只有商流和資金流在淘寶網站上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒有各個快遞公司來完成物流活動，只有商流和資金流的流動是沒有辦法完成電子商務過程的。所以物流對電子商務應該起到一個支持的作用，是電子商務必不可少的一個環節。

3、供應鏈管理從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關系，整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。物流管理當中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經濟地理”等內容能夠對企業的供應鏈管理起到重大作用，比如說供應鏈管理中企業的安全庫存管理一項就要用到物流成本管理的方法來計算得來；另外企業必須通過供應鏈管理來調節該企業面對客戶需求的反應時間，戴爾在這方面做得相當出色，它能夠在最短的時間根據客戶的需求來完成配貨和發貨的過程，這就需要一個相當先進的現代物流配送體系和物流配送中心方能完成。

通過學習，我對《企業物流管理》學科有了新的認識，在教學方法和技巧上都有一定的思考和提高。現將我的心得體會總結如下：

《企業物流管理》是物流管理專業的一門職業技術課。本課程的學習任務是：掌握物流企業管理的基本理論知識，掌握企業的內部物流運作情況，物流企業管理的方法。培養學生對企業物流運作的能力，為后續課程打下基礎。

1、熟練掌握物流企業管理的基本概念及基本理論。

2、熟練掌握物流企業的管理方法。

3、過學習學生能靈活運用所學的基礎知識進行相關案例分析。

1、采用多媒體教學方法，課程組老師精心制作了多媒體教學課件，使枯燥的物流理論知識變得有滋有味。

2、任務驅動教學的方法，每開始一個新課題之前時都要給學生布置相應的任務，帶著任務進行學習并要求學生按照要求完成任務，各項任務的設計主要是從提升學生理論聯系實際、進行規劃設計、運作管理和其他方面的動手能力來考慮的。

3、實踐課中采用情景教學法，完全模仿相關內容的實際場景，給學生分配角色以小組的形式參與到實踐課的教學中來，讓學生感受到真實的各個崗位的職責與特點，從而提升學生物流作業操作的實戰能力。

4、精心總結案例，采用案例分析法，課堂教學中通過交流，以啟發式、討論式的教學方式，增強師生之間教與學的互動性，達到既能調動課堂學習氣氛，又有利于促進學生主動接受信息、理解教學內容的效果。

5、采用雙語教學法，講課中在強調物流企業管理關鍵術語時，同時采用中英文兩種表述方法。

6、現場教學法，利用校外實訓基地，通過現場教學，豐富學生的視野。

增加實踐性環節：在課堂教學中，增加了實踐教學的比重，同時也對實踐課教學的內容和環節重新進行了設計。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇四

一流企業做文化。二流企業做管理。三流企業做產品。北京西南物流中心就是要打造一流的品牌，所有我們要做文化。隨著西南物流的發展，也積累了很多企業文化。隨著新員工的不斷涌入，企業文化落地、執行成了一個值得我們思考的問題。老師講了很多辦法，也舉了很多例子，但從我們的自身考慮，怎樣才能使企業文化落地，執行到底呢？下面我把我的想法跟大家共享一下：

1、晨會、總結會。我們很多部門都有晨會，可以在每天的上班前十分鐘時間宣講公司的一些規定及企業觀念。總結會是月度、季度、年度部門和全公司的例會，成為公司的制度及公司企業文化宣傳的一部分。

2、思想小結。思想小結就是定期讓員工按照企業文化的內容對照自己的行為，自我評判是否做到了企業要求，又如何改進。

3、張貼宣傳企業文化的`標語。把企業文化的核心觀念寫成標語，張貼于企業顯要位置。

4、樹先進典型。給員工樹立了一種形象化的行為標準和觀念標志，通過典型員工可形象具體地明白“何為工作積極”、“何為工作主動”、“何為敬業精神”、“何為成本觀念”、“何為效率高”，從而提升員工的行為。

5、網絡宣傳。建立網站及微信群進行及時對企業的方針、思想、文化進行宣傳，西南物流已經建立了公眾號成功運行，發揮著很好的作用，我想各部門建立微信群也可以及時進行宣傳。

6、外出參觀學習。外出參觀學習也是建設企業文化的好方法，這無疑向廣大員工暗示：企業對員工所提出的要求是有道理的，因為別人已經做到這一點，而我們沒有做到這些是因為我們努力不夠，我們應該改進工作向別人學習，西南物流使用這種方法已經很多年，領導一直對外出參觀學習非常重視。

7、故事。有關企業的故事在企業內部流傳，會起到企業文化建設的作用，西南物流副總經理李毓亮就把西南物流在發展過程中的一些經典故事編書成冊。

8、文體活動。公司可以搞一些問題文體活動如：運動會、晚會等。在這些活動中可以把企業文化的價值觀貫穿進行，本單位也舉行了幾次，希望以后定期舉行。

9、領導人的榜樣作用。在企業文化形成的過程當中，領導人的榜樣作用有很大的影響。在本企業就已經把這形成了企業文化：干部干部先干一步，干部干部只能干不能不，我還記得一部戰爭影片里，一個解放軍軍官對一個國民黨軍官說，解放軍與國軍為什么解放軍會贏，因為解放軍軍官在沖鋒的時候總是說“跟我沖”，而國軍軍官在沖鋒的時候軍官再說“給我沖”。軍隊里總是說，兵慫慫一個，將慫慫一窩。這都說明榜樣的作用。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇五

物流是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動，它是由供應地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經濟活動。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關于物流管理心得總結吧。

隨著學習的深入和對物流專業的了解，我發現學習物流是我明智的選擇。因為物流是經濟活動的橋梁，物流專業是時代發展的需要，也給了我提供了一個向上發展的契機。物流專業是行業自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學校的規范管理和中交協的行業經驗是我成長的沃土，而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業資格證書。當通過老師得知我國在這個領域里還處于摸索階段時，我暗下決心，要努力成為一個優秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。

3年的學習中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識，并在“物流基礎”考試中取得了分的好成績。“課前預習，課上認真聽，課后復習”字雖不多，但這是我學習的秘訣。我的體會，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅強，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績，我不會洋洋得意，因為我知道還有其他的課程等著我，學習雖苦，但我會堅持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個夢想，我發誓走到底!

現代物流，從接觸到初步認識此概念，時間很短，通過公司兩次的培訓學習，通過老師的講解，感觸良多，實有太多不經思考之語，班門弄斧。

20世紀90年代以來，越來越多的企業正在改變傳統的物流體制，逐漸向現代物流與供應鏈管理方向發展，物流和供應鏈如今已成為企業尋求長遠發展、增強競爭力的主要源泉。特別是我國，物流管理已與電子商務和特許經營一起，已作為深化企業改革、加強科學管理和戰略管理的重要舉措之一而得到全社會的高度重視。

現代物流的短短幾十年的發展，如今已經成為獨立的行業，隨著電子商務的飛速發展，現代物流已經與電子商務緊密相連，現代物流在一定程度上成為一個現代交易的不可缺少部分。本文是我對現代物流的一些膚淺認識和我對現代物流的個人看法。

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

最后，現代物流的專業化運作，體現了其服務價值。物流企業能夠通過對企業的整個生產和流通結果的調整與完善帶來巨大的利潤。物流創造了時間價值和場所價值。他縮短時間、彌補時間差、延長有效時間來創造價值。從集體生產場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價值地區流入高價值地區創造價值。

通過這三天的密集培訓，讓我更進一步地了解到了物流的價值，也更深刻地認識到作為物流行業者的使命。我們有理由堅信，在旗幟下，思發展之計，謀發展之策，團隊合作，鼓足干勁，沖刺極限，爬坡上行，努力學習，敢想敢干，為必能大顯身手，大展宏圖!

物流業的發展環境是一個社會系統工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的，它需要社會各方面共同努力，協同作戰：

1.加強現代電子商務和物流理論和物流政策的研究。

我國目前物流業劃分不明確、物流行業管理職責不清晰，影響了物流產業的健康發展，同時也影響了國民經濟的進程。應加強我國物流業政策、法律、法規的研究和制定工作，以便協調和規劃我國物流產業21世紀的發展前景，并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎理論研究的力度，吸收國外先進的思想、理論和技術;吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，加快我國電子商務物流發展的步伐。

2.重視物流網絡的發展物流經營和管理的科技含量是電子商務物流的立足之本，這主要體現在物流技術的信息化、自動化、網絡化上。例如，為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要，電子數據交換技術(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛星定位系統(gps)可以全天候、連續地為無限多用戶提供任何覆蓋區域內目標的高精度的三維速度、位置和時間信息;internet網上每天大約有3萬多人在發布信息，有多達100萬人在此閱讀信息，數據流量達數百兆。網絡新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個現實問題，為物流發展提供了無限商機。

3.提高對發展電子商務物流的認知，加強物流基礎設施建設和合理布局物流是經濟發展中基礎設施建設的重要組成部分，電子商務是商業領域的一次革命，而電子商務的物流是物流領域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外，各地方政府應統籌規劃，正確引導物流企業布局和建設，包括物流倉庫、配送中心、通信網絡基礎等，提高物流速度和物流效率。

4.大力加強物流專門人才的培養。

要改變我國物流體系落后的現狀，就必須為其提供一個良好的教育支持系統。政府要制訂相關政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資，通過在高校開設物流專業，培養現代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓，提高物流從業人員的整體素質，以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓機構：新思路學校。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇六

班組長作為企業最基層的管理者，既是承上啟下的橋梁，也是員工聯系領導的紐帶。班組長應具有的能力包括：

1、扎實的專業技術能力。班組長應該對自己的崗位熟悉，能夠指導下屬并向上級提供建議，幫助其正確判斷。這是開展工作必備的能力。班組長作為基層管理人員，這方面的能力特別重要。

2、熟練的問題解決能力。班組長應該具有發現問題的意識和想象預測能力，一旦發現問題，立即分析現狀找到原因，要善于提出問題，全方位思考對策直至解決問題。

3、卓越的組織授權能力。為了使工作效率最大化，班組長應利用班組每一個成員的特點進行任務的分解與授權，相信他人也是相信自己，讓他們發揮自己的長處，同心協力完成，使工作效率提升至最大。

4、培養下屬的能力。下屬的培養是管理人員的重要任務之一。班組長應該熟悉每一個下屬的'需求，在工作中讓他們自由發揮自己的長處，使他們的成就感與工作能力能夠長期的得到提高。

5、準確的傳達，溝通能力。班組長作為一線指揮者上級傳達的指示一定要認真領會，傳達給下級一定要準確到位，否則容易產生歧義，造成工作中的失誤乃至事故。

6、要有激勵和減壓能力。要讓員工充分的發揮自己的才能努力工作，就要把員工的“要我去做”變成“我要去做”，這就是激勵帶來的轉變。作為一個班組長每天有很多繁雜的事物以及大量棘手的事情需要解決，其所要面對的壓力可想而知。通過自我激勵的方式可以把壓力轉化為動力，增強工作成功的信心。

7、自我約束能力。班組長應不沉湎于惰性及日常業務之中，應經常自律自己的行為，了解自己的長處與短處，努力增進自己的知識，人格的能力。

8、歸納和總結能力。工作中遇到的事情很多，學習的東西也很多，如果不具備歸納和總結能力，那么我們就會邊學邊忘，沒有多大的收獲。所以在實際的工作中，要努力親身實踐，不斷摸索，歸納和總結才能提高自己的能力。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇七

光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時間依然從我忙碌的身影見流走，難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活，心潮翻涌、思緒萬千，唯有犧牲多壯志，敢叫日月換新顏，它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現在我把它以書面的形式記錄下來，希望能與與大家共同分享。

1.專業技能的學習

20xx年7月27日，我實習的第一天，在店面店長和老員工的指導幫助下，我開始認識貨號，并更深層次的接觸衣服類ean13條碼，它分為公司代碼區、季度代碼區、大類代碼區、款式代碼區、顏色代碼區、尺寸代碼區，并逐漸開始了解店面倉庫的相關管理規則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研究，我學習到的專業技能有：衣料的分類及其優缺點、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規劃應用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營銷推介、店面會計結算等一系列跨學科、跨工種的知識技能。

2.專業知識的應用

物流管理專業本身就包含倉儲管理，所以這個工作從一開始我就輕車熟路，漸漸的我感覺到這就是我一展身手的地方。于是，我用了不到一周的時間，對店面所有貨物進行清點落賬，嚴抓貨品的出入庫管理，并對所有貨架進行了重新分配，貨品進行細致的分類分區擺放，而且對所有落賬的貨品實行不間斷記錄，從而避免了每月盤點時的貨品丟失與差異。這段時間里，我還將自身所學的市場營銷學、管理學，應用于實際工作中，迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余，我還將我之所學，盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實習倉管員和一些老員工，得到了上至公司領導下至店內員工的一致好評。

(一)學好專業知識，是我們做好工作保證。大學三年，我一直保留著記筆記的.習慣，我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可，重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣，猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候，你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jackjones李村店做貨品管理時，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習，隨著他不斷的言傳身教我發現，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現代倉儲與配送運作管理專業課的一個分支，而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識，老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后，我用了短短的一周時間將店內所有貨物統統建賬歸類，重新安排貨位存放，要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我則憑著扎實的專業課知識積累，迅速的為公司和店里解決了這一難題，得到了領導的一致好評，并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業課時也是深一點淺一點，理論學習不扎實，不知道會遇到多少困難，會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學習實踐中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學；如何處理同事間的人際關系；如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時，我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的，在平時工作中要密切理論聯系實踐，以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生，應該正確看待自身價值所在，擺正自身的求職應聘態度，長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，有時以一種平和的心態來看待一切，你會收效甚好。激烈的社會競爭中，缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒有什么不能克服的困難與挫折，就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校園繼續深造的我，抱定雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越的決心，加緊擴充自身的知識儲備，彌補著實習中發現的以下一些差距：1.專業知識的差距。短短的半年實習，我深感自身在專業知識上的欠缺，例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外，在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相當明顯，例如：計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

現在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們，我想告訴你們如下幾條建議：

第一、一定要擺正自己的心態，切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業去實習，不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要，重要的是你能否將你所學完全施展開來，一展抱負!

第二、在處理公司人際關系時，一定要慎重。多去學習別人的長處，實時顯露自己。要知道，社會并不如我們想象的那么美好，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關系。

第三、少說話、多做事，這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。古人說，言多必失。有時候你無心的一句話，可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事，這是讓公司領導最快關注你的捷徑。

第四、多做自我批評，公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工，討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點我們必須認識清楚。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇八

物流業的發展環境是一個社會系統工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的，它需要社會各方面共同努力，協同作戰：

我國目前物流業劃分不明確、物流行業管理職責不清晰，影響了物流產業的健康發展，同時也影響了國民經濟的進程。應加強我國物流業政策、法律、法規的研究和制定工作，以便協調和規劃我國物流產業21世紀的發展前景，并在政策上予以全面支持；同時加大對物流基礎理論研究的力度，吸收國外先進的思想、理論和技術；吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，加快我國電子商務物流發展的步伐。

物流經營和管理的科技含量是電子商務物流的立足之本，這主要體現在物流技術的信息化、自動化、網絡化上。例如，為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要，電子數據交換技術（edi）是一種有效的信息管理和處理的手段；全球衛星定位系統（gps）可以全天候、連續地為無限多用戶提供任何覆蓋區域內目標的高精度的三維速度、位置和時間信息；internet網上每天大約有3萬多人在發布信息，有多達100萬人在此閱讀信息，數據流量達數百兆。網絡新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個現實問題，為物流發展提供了無限商機。

物流是經濟發展中基礎設施建設的重要組成部分，電子商務是商業領域的一次革命，而電子商務的物流是物流領域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外，各地方政府應統籌規劃，正確引導物流企業布局和建設，包括物流倉庫、配送中心、通信網絡基礎等，提高物流速度和物流效率。

要改變我國物流體系落后的現狀，就必須為其提供一個良好的教育支持系統。政府要制訂相關政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資，通過在高校開設物流專業，培養現代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓，提高物流從業人員的整體素質，以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓機構：新思路學校。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇九

通過學習，我對《企業物流管理》學科有了新的認識，在教學方法和技巧上都有一定的思考和提高、現將我的心得體會總結如下：

《企業物流管理》是物流管理專業的一門職業技術課、本課程的學習任務是：掌握物流企業管理的基本理論知識，掌握企業的內部物流運作情況，物流企業管理的方法、培養學生對企業物流運作的能力，為后續課程打下基礎。

1、熟練掌握物流企業管理的基本概念及基本理論。

2、熟練掌握物流企業的管理方法。

3、過學習學生能靈活運用所學的基礎知識進行相關案例分析。

1、采用多媒體教學方法，課程組老師精心制作了多媒體教學課件，使枯燥的物流理論知識變得有滋有味。

2、任務驅動教學的方法，每開始一個新課題之前時都要給學生布置相應的任務，帶著任務進行學習并要求學生按照要求完成任務，各項任務的設計主要是從提升學生理論聯系實際、進行規劃設計、運作管理和其他方面的動手能力來考慮的。

3、實踐課中采用情景教學法，完全模仿相關內容的實際場景，給學生分配角色以小組的形式參與到實踐課的教學中來，讓學生感受到真實的各個崗位的職責與特點，從而提升學生物流作業操作的實戰能力。

4、精心總結案例，采用案例分析法，課堂教學中通過交流，以啟發式、討論式的教學方式，增強師生之間教與學的互動性，達到既能調動課堂學習氣氛，又有利于促進學生主動接受信息、理解教學內容的效果。

5、采用雙語教學法，講課中在強調物流企業管理關鍵術語時，同時采用中英文兩種表述方法。

6、現場教學法，利用校外實訓基地，通過現場教學，豐富學生的視野。

增加實踐性環節：在課堂教學中，增加了實踐教學的比重，同時也對實踐課教學的內容和環節重新進行了設計。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇十

創新遵循的宗旨是：大處著眼小處著手，以增值為求新求變的根本目的`，完善相關的管理規定，同時讓管理更加規范化，從而達到增值的目標。

執行也需要創造性。在日常采購工作中嚴格把關，對所有供應商進行索證，固定供應商并簽訂供貨合同。所購食品要新鮮，不能有腐爛變質過期食品。在加工生產中嚴格按食品加工制作流程操作。提高效率，杜絕浪費，降低成本，為了讓員工省時省力，完善相關的管理規定，讓管理更加規范，也是為了實現增值。

從班前控制到班后，而不是只控制班前班后；隨時、隨機、隨地、隨人進行控制和清理；對每一天、每一個人、每一件事進行控制。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇十一

在培訓過程中，王老師詳細講了授權與放權的概念。我認為工作當中，在分配每一項工作時，一定要用心分析這項工作是否是放權還是授權。因為有些工作難度相對較大，如果完全交由下屬去做的話，沒有監督和指導，往往得到的結果會與自己所要達到效果存在差異。所以在任務分配前要確定每一項工作是授權還是要放權很關鍵。在今后的工作過程中我會養成這種良好的習慣，在交代完任務后，還要跟進，把握相關工作進度，在工作進展過程中適當調整工作方案和方向，保證更好的完成每一項工作。

另外，在做任務分配前不但要做好工作前的計劃，還要做好計劃前的準備。因為每一項計劃的制定都需要大量考察工作和數據分析等工作，只有把所有準備工作做好后作出的.計劃才是最有效的計劃，才是最貼近實際工作進程的計劃。這樣在工作過程中才不會有過大的偏差。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇十二

為期兩周的物流管理實訓很快就結束了，學生通過短短的兩周時間，掌握了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本知識點。

學生首先通過網址進入物流軟件模擬的界面，通過注冊認證自己的公司，公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內容較易理解，因此學生操作也較為順利。

有了自己的公司，學生即可根據軟件設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學生是初次接觸該軟件，為了使學生對tpl的每個環節都有感性的認識，因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的好奇心；同時也是他們第一次獨自經營自己的模擬公司，都想自己來親自較好的完成各項業務操作，因此，對于每個角色的扮演，大家都較為認真，且較為積極。

角色扮演完成后，就涉及到具體的操作(到物流市場購買倉庫、車輛，雇傭工作人員，物流市場報價，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務上報，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面，而沒有根據自己的實際情況進行綜合考慮，因此出現了許多不經濟的情況，甚至有的同學出現了虧本的買賣。

還有一些同學在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標，根本沒有仔細的`考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思考，例如：物流報價部分，有幾位同學的公路報價每公里九千多元，而航空報價卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學卻按此報價；更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作，結果導致其他許多同學出現了虧本的現象，還有其他許多不合理的現象，這些都是由于學生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價，這些報價本身都嚴重偏離了市場價格，從而引發出更多的錯誤。

本次實訓，整體而言，學生表現不錯，都能積極投入這次tpl軟件模擬實訓，且在實訓期間，絕大多數同學均能積極思考，充分利用所學知識進行分析，然后再去做出相應決定。同時，他們在實訓期間遇到問題，均能積極舉手提問，這不僅激發了他自己的學習興趣，增長了知識，同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍，整個實訓時間均是如此，大家對這次實訓所得也較為滿意，都希望能有更多實習鍛煉的機會。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇十三

我懷著對企業實習生活的憧憬，結合在校的物流理論學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的了解，期望經過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的本事以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用，并結合所學的理論提出改善意見。基于此，我進入了上海鐵路局集裝箱多式聯運有限公司開始了為期十四天的實習生活。此公司是中鐵發展集團下屬在經營國內、國際多式聯運業務中的一個品牌。中集在民營快遞進入轉折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設，完善管理體制，提高服務質量；同時進一步投入巨資，開發電腦軟件，完成電腦化管理，使中集快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。中集公司處理的業務投訴以及業務員門到門運輸等業務時間問題，各個分點之間和諧本事差，這些都是有待提高需要解決的問題。

在實習的過程中，我對物流工作有了一些自我的心得：

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農藥和食品擺放相鄰等情景）。

2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情景，應注明在清單上，交于理賠部。

3、以總公司為中心，各片區、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，定期培訓員工以提高整體客服水平。

4、公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展，經過網絡訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應當發展其網絡信息化，經過網絡來宣傳公司。

5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好提議，做到件件有回應，采納可經過qq群、信箱，和直接書面發表，讓公司從基層到高層人人有話說。三人行，必有我師，每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往基層的提議更能直接的影響到公司的發展，對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也能夠從中挖掘人才，促進公司和諧發展。

在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不一樣的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，可是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識本事的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識本事也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，可是認識一經產生就具有相對獨立性，能夠對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自我所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應當與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗經過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不一樣，接觸的人與事不一樣，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不僅僅要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識，全面地武裝自我，才能在競爭中突出自我、表現自我。

經過這一次的實習，我總結了運輸行業的優勢劣勢、機遇與挑戰：

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

機遇：物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。挑戰：運輸企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

提議：

1、企業要發展，企業形象至關重要，所以每個企業都十分注重自我的企業形象。

2、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合本事及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

3、目前運輸中心正面臨許多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提高自我企業的效益。

在公司的半個月的實習，使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這么一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的本事，提高專業意識，增強專業技能。在這實習，我都是抱著學習的'態度在努力著。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇十四

作為班組長要有到承上啟下的作用，對下屬我們在下達工作的時候要盡可能把目標、目的、結果、后果、經驗、教訓、注意事項交代清楚，盡量把指令當成培訓來做。追求工作一次就做到位。班前會要開成互動的溝通交流會。在和領導溝通時需要得到領導幫助是要給領導做選擇題并做到自我選擇，而不做問答題。

被領導要求進行匯報前，預判領導要問什么問題做足準備，不欺上瞞下，實事求是，不要失去領導的信任度。主動給領導做匯報時，要思路清晰，有條有理，突出重點和結果以及需要領導如何幫助。在和領導溝通的時候要記錄領導下達的`命令，在和同級之前溝通要心態放平和，善于發信別人身上的有點并自我完善。杜絕班組長得錯位行為。

實用物流管理講座心得體會（匯總15篇）篇十五

物流管理是現代社會中非常關鍵的領域，它涉及到產品的運輸、倉儲、分銷以及供應鏈的整體協調。作為一名物流管理專業的學生，我在學習和實踐中積累了一些寶貴的經驗。下面我將分享并總結我對物流管理的心得體會。

首先是信息流的重要性。在物流管理中，信息流的暢通與否直接影響著整個供應鏈的運作效率。通過信息的共享和傳遞，企業能夠實時掌握到采購、生產、銷售等各個環節的情況，從而能夠做出迅速而準確的決策。在我的實踐中，我發現優化信息流的方式有很多，比如利用物流管理軟件進行數據的集成和統一管理，建立合理的庫存管理系統以及建立與供應商和客戶的良好合作關系等。通過有效的信息流管理，物流成本得以降低，服務質量得到提升。

其次是倉儲管理的重要性。倉儲是物流管理中不可或缺的環節，它直接影響著產品的保質期和交付周期。一方面，合理的倉儲布局能夠最大限度地節約空間和提高物流效率；另一方面，科學的倉儲管理能夠減少產品的損耗和破損，保證產品的質量。在我的實踐中，我發現一個高效的倉儲管理需要考慮到多個因素，比如貨物的種類和特性、貨物的流通方式以及倉庫設施和設備的使用等。只有通過科學合理的倉儲管理，企業才能夠提高倉儲效率，降低倉儲成本，提供更好的服務。

再次是運輸管理的重要性。運輸是物流管理中最基本和核心的環節之一，它直接關系著產品的交付速度和運輸成本。在實踐中，我了解到選擇合適的運輸方式和運輸路線對于物流成本和服務質量有著重要影響，而合理安排運輸節點和配送路線能夠提高運輸效率。另外，我也學到了如何在運輸過程中控制和降低運輸成本，比如合理安排運輸量、優化車輛利用率、優化運輸停靠點等。通過科學合理的運輸管理，企業能夠提高運輸效率，減少運輸成本，提供更快速的交貨服務。

最后是供應鏈合作的重要性。在物流管理中，供應鏈是一個多元化的整體，只有各個環節的有效協調和合作，才能夠實現整個供應鏈的高效運作。在我的實踐中，我深刻體會到與供應商和客戶的良好合作關系對物流管理的重要性。通過與供應商建立長期穩定的合作關系，企業能夠及時了解到原材料的供應情況，以便做出合理的生產計劃。而與客戶的良好合作關系則能夠提高產品的銷售量和產品的轉銷速度。通過供應鏈合作，企業能夠減少庫存成本，降低運輸成本，提高整體運作效率。

綜上所述，物流管理是一個復雜而又關鍵的領域，它需要我們通過不斷學習和實踐來不斷提高自己的能力。在我的實踐中，我深刻認識到信息流的重要性、倉儲管理的重要性、運輸管理的重要性以及供應鏈合作的重要性。只有通過合理的物流管理，企業才能夠降低成本，提高效率，為客戶提供更好的服務。