演講稿作為演講者在演講時所依據(jù)的文稿,是演講成功的關(guān)鍵。下面是小編為大家收集關(guān)于安全憂患意識演講稿，歡迎借鑒參考。

只有擁有憂患意識，強(qiáng)化憂患意識，才能促進(jìn)我們的生產(chǎn)和發(fā)展的活力，才能我們安全工作的動力，最終促進(jìn)我們車間生產(chǎn)和安全的和諧、順利發(fā)展。

這個問題困擾了大家很長時間，也是一個我們自己很難解答的問題。因為我們中國自古就自認(rèn)為自己是一個文明大國，文明古國，地大物博，人口眾多。我們認(rèn)為我們的中國是一天朝上國，是所有國家的國。所以我們就自傲，就少了一點(diǎn)憂患意識，少了在文化、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的上進(jìn)心。在很多時候我們中國就自以為是的駐足不前，或者沉迷在自我為中心的陶醉中。導(dǎo)致了我們自己，我們國家和我們民族的落后。

而那些西方落后的小國家，卻恰恰相反。因為他們不但國家小的可憐，有些國家還不如我們一個市大，而且土壤貧瘠，山地眾多，礦產(chǎn)資源匱乏。導(dǎo)致了他們國家的貧窮落后和他們國家的人員稀少。在這種環(huán)境壓力的逼迫下，他們在自然不自然中就擁有了憂患意識，有了生存和富強(qiáng)的憂患意識。這些典型的國家就是日本、韓國等小國家。為了在這個強(qiáng)者生存的世界里能夠活下來，他們就不得不努力的發(fā)展自己和奮斗。一方面他們想盡方法，利用自己身邊的天然資源，充分地利用和發(fā)展他們。另一方面，他們努力使用自己的智慧和頭腦，靠科技和技術(shù)發(fā)展自己的國家。而且還大幅度地、全方面地利用和學(xué)習(xí)別人的先進(jìn)之處，并使之得到最大的發(fā)揮。正是因為如此，他們總是在努力的發(fā)展自己;正是如此他們雖然弱小，卻很強(qiáng)大;正是如此我們的火藥和科技在別的國家得到了很好的發(fā)展;正是如此我們受到了炮火的摧殘。

說完了這些，再說說我們自己。我們很好，我們身邊的設(shè)備很好，我們的安全工作很好。這就是我們員工的意識，缺乏安全的，沒有憂患的意識。這就是我們車間很多員工的意識，是一個很危險的意識。意味著什么?大家知道嗎?意味著我們要落后，意味著我們要吃安全的苦頭，意味著我們要在以后的工作里找我們失敗的原因，總結(jié)失敗的教訓(xùn)。

正是因為這樣的意識，這樣的沒有安全憂患的意識。我們的員工在做工作時，不但自己粗心大意，為了圖省事，為了偷懶，不按我們車間和我們公司的安全操作規(guī)程操作。還在遇到自己身邊同事違章操作時，不吭聲，不說話。原因嗎，很簡單。一是因為自己也是總這樣違章操作的，怎會好意思說別人。二是怕得罪人，對自己有沒有什么好處，為什么要說，為什么要落壞呢?沒有好處的事情自己才不會做呢?三是事不關(guān)己，高高掛起。

正是在這種思想觀念下，正是在這種沒有憂患的思想觀念下。我們雖然天天在喊安全的口號，雖然在做無休止的安全培訓(xùn)，雖然在開無休止的安全會議，卻沒有得到我們所期望的安全效果。因此我們在以后的工作中不但要堅持我們先前的安全工作，還要讓我們的職工擁有安全憂患，有安全憂患的意識，有顧全大局的憂患意識。使我們的職工不但可以在自己工作的時候，時時刻刻地考慮到安全，能夠正確地安全操作。還可以在遇到別人違章操作時，能夠積極地、主動地、勇敢地站出來制止別人違章操作。只有這樣，我們車間，我們個人的安全工作才能很好地開展起來，我們的安全工作才能很好地在我們車間運(yùn)行，我們的安全才能很好地與我們相伴。

我們要抓安全工作，我們要抓員工的安全和憂患意識。使我們車間的每一名員工都是我們車間的安全員和安全大使，在我們車間里很好地實施和落實我們的安全工作，監(jiān)督好我們自己和別人做好我們車間的安全工作。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志大家好：

我叫姜維，來自我們轉(zhuǎn)向架焊接車間，今天我演講的題目是《思想決定行為 憂患意識奠定安全基礎(chǔ)》。首先，我來講一個小故事可能有很多人聽過“有位記者到大西北一個偏遠(yuǎn)山區(qū)的農(nóng)村去采訪，在山坡上遇到一個看似年齡應(yīng)該還在上小學(xué)的兒童在放羊。

記者就問：娃，為什么不上學(xué)而在這里放羊?娃說：為什么要上學(xué)?

記者說：那你放羊為了什么?娃說：羊長大了可以賣錢。

記者又問：賣了錢以后呢?娃：有了錢可以蓋房子。

記者：蓋房子為了什么呢?娃：娶媳婦。

記者：娶了媳婦呢?娃不耐煩了：生娃。

記者：那娃長大了干什么?娃：放羊。

看似這個故事很自然，可卻反應(yīng)出一種思想。思想決定行為，就人的活動層面而言是完全正確的。人的活動包括主觀心理活動和客觀機(jī)體活動兩個方面。主觀心理活動的核心內(nèi)容是思想活動;客觀機(jī)體活動的重要形式是行為活動。所以思想支配著行為，而行為卻能造成安全隱患和質(zhì)量意識。

只有擁有憂患意識，強(qiáng)化憂患意識，才能促進(jìn)我們的生產(chǎn)和發(fā)展的活力，我們才能擁有工作的動力，最終促進(jìn)我們車間生產(chǎn)和安全的和諧、順利發(fā)展。

說完了這些，再說說我們自己。我們很好，我們身邊的設(shè)備設(shè)施也很好，我們的安全工作還很好。這就使得我們員工的安全意識，缺乏安全性，沒有憂患的意識。這就是我們車間很多員工的意識，也是一個很危險的意識。意味著什么?大家知道嗎?意味著我們要落后，意味著我們要吃安全的苦頭，意味著我們要在以后的工作中尋找我們失敗的原因，總結(jié)失敗的教訓(xùn)。

正是因為這樣的意識，這樣的沒有安全憂患的意識。我們的員工在做工作時，不但自己粗心大意，為了圖省事省時間，為了偷懶，不按我們車間和我們公司的安全操作規(guī)程操作。還在遇到自己身邊同事違章操作時，不吭聲，不說話。原因嗎，很簡單。一是因為自己也是經(jīng)常這樣違章操作的，怎么會好意思說別人。二是怕得罪人，對自己又沒有什么好處，為什么要說，為什么要找事呢?沒有好處的事情自己才不會做?三是事不關(guān)己，高高掛起。

正是在這種思想觀念下，正是在這種沒有憂患的思想觀念下。我們雖然天天在喊安全的口號，雖然在做無休止的安全培訓(xùn)，雖然在開無休止的安全會議，卻沒有得到我們所期望的安全效果。因此我們在以后的工作中不但要堅持我們先前的安全工作，還要讓我們的職工擁有安全憂患意識，有了安全憂患的意識才有顧全大局的意識。使我們的職工不但可以在自己工作的時候，時時刻刻地考慮到安全，能夠正確地安全操作。還可以在遇到別人違章操作時，能夠積極地、主動地、勇敢地站出來制止別人違章操作行為。只有這樣，我們車間，我們個人的安全工作才能很好地開展起來，我們的安全工作才能很好地在我們車間運(yùn)行，我們的安全才能很好地與我們相伴。

我們要抓安全工作，我們要抓員工的安全與質(zhì)量。使我們車間的每一名員工都是我們車間的安全員和質(zhì)量標(biāo)兵，在我們車間里很好地實施和落實我們的安全工作，監(jiān)督好我們自己和別人做好我們車間的安全工作。

大家好，今天我要演講的題目是“提高憂患意識，保障安全生產(chǎn)”，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，是員工生命權(quán)和健康權(quán)的重要保障，雖然我公司在這幾年的發(fā)展中，沒有出現(xiàn)大的安全生產(chǎn)事故，但絕不能沾沾自喜而陶醉其中，而是需要更進(jìn)一步的提高每位員工的安全憂患意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

提高安全意識，加強(qiáng)安全教育和保護(hù)，是我們?nèi)サ湵茈U的基本途徑。在呱呱落地咿呀學(xué)語時，有父母的寵愛和保護(hù)，生活在愛的搖籃里，享受著親人孜孜不倦的關(guān)照，蓋被子看是不是悶著;穿的衣服是不是怕著涼;在學(xué)走路的時候，有至親的攙扶，多少個叮囑常會在你的耳邊盤旋：走路要慢一點(diǎn);這個東西不能吃;那個地方不能摸;走路要靠右走人行道……。帶著親人的希望，我們跨進(jìn)了書聲瑯瑯校園，在接受知識教育的過程中，安全教育的內(nèi)容也融匯其中，各項學(xué)生守則和老師地囑咐，即是對言語行為地約束，又是對安全行為的規(guī)范和啟迪。在學(xué)校的教育中，最重要的一點(diǎn)就是開啟了服從管理的意識，為今后的生活和工作奠定了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)懷揣著綺麗的夢幻，身負(fù)著遠(yuǎn)大的理想，走進(jìn)了紛繁迷離的社會，走進(jìn)了機(jī)聲鳴鳴的企業(yè)，從一個社會知識的學(xué)習(xí)者，變成了社會實踐的參與者和改造者，這華麗的轉(zhuǎn)身，是一個呈上啟下作用，結(jié)束過去，面對未來。企業(yè)里的一些規(guī)章制度和操作規(guī)程，是前人血淚的濃縮，有的甚至是以生命做代價而陶鑄而成的，在我們向前行者表示敬仰時，為了自身和安全的環(huán)境，就必須遵守這些制度和規(guī)則。

在我們現(xiàn)實的生產(chǎn)中，往往有一種重生產(chǎn)輕安全，重效益輕制度，注重安全設(shè)施、知識地布置普及，而輕視安全意識地培養(yǎng)，在部分人當(dāng)中，以為安全是可有可無的事情，這些現(xiàn)象的存在，直接影響了人身安全和生產(chǎn)安全。從統(tǒng)計的資料來看，90℅以上事故的發(fā)生，并不是設(shè)備或技術(shù)原因，而是人的因素造成的，其中安全意識防護(hù)不強(qiáng)占有很大的比例，這就促使我們必須引起足夠得重視。

三國時著名的將領(lǐng)關(guān)羽，曾溫酒斬華雄;封金掛印;出五關(guān)斬六將;水淹七軍，名聲不亦威乎，可由于驕傲大意失去荊州，最后造成敗走麥城而身首異處的悲劇。關(guān)羽的失敗，并不是武器(設(shè)施)不精良;武藝不高超(知識技術(shù))，而是在意識形態(tài)了，沒有對自己的危險處境引起足夠的重視，假如歷史可以重寫，他一定會吸取教訓(xùn)，重鑄輝煌的，可在生命的輪回里，每人都有也僅有這樣的一次人生機(jī)會。

在我們接受安全理念的過程中，似乎有一種被迫無奈的感覺，這是安全意識形態(tài)里最大的誤區(qū)。大家一定要改變被動的接受觀念“要我安全”，主動地去尋求安全屏障地保護(hù)“我要安全”。請大家想一想，在企業(yè)中提高安全教育和安全防范，最大的受益者是誰呢?是老板還是管理人員?都不是，而應(yīng)是我們自己。假如出現(xiàn)了安全事故，對一個企業(yè)來說，只是蒙受了經(jīng)濟(jì)損失，錢以后有機(jī)會還可以再賺回來的;可對于個人來說，可能是面臨著家破人亡的險境，生命是無法復(fù)制的，身體的損殘也是無法痊愈的，痛苦的只是你個人自己。所以在日常生產(chǎn)中，請不要自以唯大，不要藐視制度和法則，不要以為管理人員地苦口婆心是多此一舉。我們在家有父母，在學(xué)校有老師，在企業(yè)就有領(lǐng)導(dǎo)，他們是對大家的健康安全負(fù)責(zé)。應(yīng)該懷著一顆感恩的心思，感謝所有在生活和工作中，對我們的安全提出過善意的提醒和幫助的人，因為有了他們，我們才能夠遠(yuǎn)行，因為他們我們才能絕處逢生而保平安。

在我們執(zhí)行制度和準(zhǔn)則的過程中，有一種僥幸的心理，特別是對于不良的習(xí)慣已經(jīng)習(xí)以為常，因為沒有遇險，也就沒有嘗到其危害的滋味。有這樣一個故事，說一個小和尚學(xué)剃頭，他剛開始在一個冬瓜上練習(xí)，每次剃完后，順手把刀子叉在冬瓜上，當(dāng)然冬瓜是不會埋怨的。等到他出師后的一天，給一個德高望重的老師傅剃頭，他也是剃完頭，順手把刀子一叉，可這回不是冬瓜，而是老師傅的血肉臉龐，大家猜想小和尚的結(jié)果就可想而知了。這雖是一件小事，但我們從中吸取教訓(xùn)，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，習(xí)慣成自然，良好的安全意識和行為，需要我們認(rèn)真的樹立和培養(yǎng)，因此將會受益終生。

在我們公司生產(chǎn)區(qū)是嚴(yán)禁煙火的，有的人也許還不理解。大家都知道發(fā)生燃燒的三要素：可燃物;助燃物;著火點(diǎn)。我們生產(chǎn)用的天然氣、煤焦油都屬于易燃易爆的危化品(可燃物)，空氣充斥著我們周圍(助燃物)，為了防止火災(zāi)，唯一的途徑就是控制著火點(diǎn)了。但好多人以為吸一支煙能怎么樣，可大家知道嗎?煙頭表面溫度在300℃左右，而中心溫度在800℃左右，足以把我們的所有產(chǎn)品和原料引燃。1987年5月6號發(fā)生的大興安嶺火災(zāi)，使五萬同胞流離失所，193人葬身火海，主要原因還是工作人員違反吸煙規(guī)定，一根煙頭引起了這場自新中國成立后，損失最大的火災(zāi)事故。細(xì)節(jié)的疏忽大意，往往會釀成“千里江堤，潰于蟻穴”的結(jié)局。

在我們身邊，事故縱然不是時刻會發(fā)生的，但因為隱患的存在，事故地發(fā)生卻是一種必然，所以只有剔除已經(jīng)存在安全隱患，檢點(diǎn)自己的不安全行為，才能從根本上杜絕事故。即使有99℅的安全，有1℅的遺漏，事故往往會乘虛而入，來干擾我們安全與健康，他人的經(jīng)驗和教訓(xùn)，絕不能再以身踐行，而是直接去總結(jié)和吸取，高高興興上班，高高興興下班，這是親人、友人們的祝愿和期盼，我們只有常懷憂患之心，常行安全之事，才可能不會辜負(fù)他們內(nèi)心地招喚和吶喊。

“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”，這既不是漂亮的口號也不是宣傳的標(biāo)語，而是我們安全生產(chǎn)工作總的方針。真正的把每一步工作做到實處，可謂是任重而道遠(yuǎn)，最重要的一點(diǎn)就是還需要所有員工安全理念上的協(xié)調(diào)，在內(nèi)心深處引起共鳴。讓我們常懷“如履薄冰,如臨深淵”之意識，為了把公司的安全生產(chǎn)工作做得更好而共同努力吧!

衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。由于我們中學(xué)生自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，加上缺乏交通安全意識。缺乏交通安全知識。缺乏交通安全責(zé)任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理，于是在我們學(xué)生中發(fā)生了一幕幕慘劇。

交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)上也造成巨大損失，還給人們造成巨大的精神痛苦，因此，人們稱交通事故為"交通戰(zhàn)爭"，稱汽車為"滾動的殺人武器"。交通事故上升，在全國近2億中小學(xué)生中，近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達(dá)萬分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩，勢在必行。

“高高興興上學(xué)去，平平安安回家”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們每一個同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)“300”人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在2017年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

出。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車？在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則，才為我們前進(jìn)的路，上了護(hù)欄。如果人人都遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會的和諧與安定。我們應(yīng)該深深的懂得：美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。

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同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的`未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

各位老師，各位同學(xué)：

大家好。我今天演講的題目是：

《珍愛生命，文明交通》

在--生命搖籃中，珍藏著--最美麗的陽光，最珍貴的友誼，最燦爛的笑容，最幸福的日子。它---賦予了我們每個人--生的權(quán)利和義務(wù)。如果說--生命是花，那么安全就是襯托它的綠葉，沒有了綠葉的陪襯，生命之花就會過早地枯萎；如果說--生命是條河床，那么安全就是它的堤壩，沒有它的攔截，河水就會肆意流淌，過-早-干-涸。

小時候，一聽到“交通”兩字，我腦海中即刻出現(xiàn)了紅黃綠三種指示燈。曾經(jīng)，我問過爸爸，世界上有那么多美麗的顏色，為什么要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸說，紅色代表著大自然所賦予我們的色彩中最強(qiáng)的威力。是啊，紅色！紅色那么強(qiáng)勢震撼，卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時，更阻擋住了風(fēng)險。但是，當(dāng)我們無視它的警告，繼續(xù)跨出危險的一步時，它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天，媽媽的表弟，一個25歲的青年，出了車禍。原因是夜間酒后駕駛摩托車闖紅燈，結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來的大卡車相撞，當(dāng)-場-死-亡。對于當(dāng)時從未經(jīng)歷過生離死別的我來說，聽到消息的一剎那，大腦是空白的。但是，當(dāng)我看到一夜間白了頭發(fā)的舅公時，看到他臉上不住流淌的淚水時，我才知道，知道什么是——鉆心的疼痛??文明交通意識的淡薄讓我聽到了血的教訓(xùn)，讓我看到了一幕人間慘劇。其實，許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當(dāng)我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我堅信，文明交通重于一切。而我們，是文明交通的第一責(zé)任人。 爸爸說，黃色，是豐收的顏色，是需要注意的警示，是淡定從容的等一等。綠色，它把大自然的能量轉(zhuǎn)化成營養(yǎng)供給給我們的時候，昔日的小樹苗，也會長成碧樹參天。所以，綠色——給人們舒適、恬靜和安全的感覺。然而，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，馬路上的車越來越多。也就是在這紅綠燈下，在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候，馬路——已經(jīng)變成了無情的殺手。汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧。你可曾想過，當(dāng)我們在上學(xué)路上你推我擠的時候，當(dāng)我們在放學(xué)路上搶著穿過馬路的時候，當(dāng)我們在馬路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來跑去的時候，當(dāng)我們攀爬機(jī)動車輛的時候，當(dāng)我們忽視馬路上的斑馬線的時候，當(dāng)我們忽視校門外的警示牌的時候，也許，有人歡快的生命樂章因此戛然而止！

有人說過，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。車禍無情的吞噬著人們的生命。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我們必須明白，無視文明交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次，我們要學(xué)會保護(hù)好自己，保護(hù)好我們身邊的同學(xué)。在此，我向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在馬路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道；文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我的演講結(jié)束了，謝謝大家！

各位老師、同學(xué)們：

今天，我演講的題目是《珍愛生命 善待自我》 我知道，同學(xué)們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。 隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？ 道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

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4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個懂交規(guī)遵交規(guī)的中學(xué)生。

七年級九班學(xué)生 盧童童

2011-3-25

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好！

今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

車急慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛闖。

遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！