總結，是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規律性的東西，從而提高認識，以正確的認識來把握客觀事物，更好地指導今后的實際工作。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

無菌車間員工工作總結 車間文員工作總結篇一

4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然x人員只有2人)，x人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。

4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個x人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

隨著公司的x推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。

無菌車間員工工作總結 車間文員工作總結篇二

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規程》，今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產例會，確保政令暢通

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產例會，及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神，會后認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。

3. 定期進行安全專項檢查，確保安全生產

車間組織相關人員進行每周一次的安全生產大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生，一旦有消除不了的安全隱患及時設警，并及時上報分廠組織相關單位進行整治，車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時，在節假日期間，車間安排人員值班，嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產工作。

4. 加強培訓，提高員工安全意識

車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產，以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。

5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓

根據車間的實際情況，對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，并簽訂了“師帶徒”協議，形成安全互保聯保，做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防范能力。

1.以服務為遵旨，確保生產平穩運行

為確保凈化車間生產安全、平穩運行，車間本著“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現電解槽缺料現象，電解槽效應頻發時，凈化運行各班長第一時間趕到現場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質量的各項服務，20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質量合格率100%的既定目標。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順利完成了本年度的生產任務。

2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標，根據本車間《全員行動，細節入手，節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。

1）改變排煙風機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al，共節約電能35525808.9kwh，節約交流電成本1349.98萬元。

2）氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產成本435.472萬元。

3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的質量關

由于原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩生產，車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4.加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現象

車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順利完成了本年度環保執法監測達標工作。

無菌車間員工工作總結 車間文員工作總結篇三

又是一年辭舊迎新時，再回首也是20xx的尾聲。回想未進公司前。對于模具這個詞語模糊而又清晰，清晰而又迷茫，讓我踏入迷茫尋找喜悅，而后發現迷茫與清晰都是無知的。

但非常感謝公司領導給我一個成長的平臺，讓我在這工作與學習，而得到張師傅的教導于細微的關懷。讓我從學生到的無知員工，從無知的員工到有定性的學徒，也許從無到有的進步是值得喜悅的事。或許我的想法還沒成熟，或許我對自己的需求還不正真的了解，所以要不斷的學與聞，慢慢的提升自身的素質與才能。

從而體現出質的變化，于此同時讓我想到了一些疑惑：我都經歷了什么？我學會了什么？我能做到的是什么？我的缺陷是什么？工作在張師傅的領導和幫助下及同仁門的關心和支持下得讓我自身不斷的努力學習和工作，而得到全方面完善和提高于認識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，雖然會經歷一些困難，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會，我感到對自己的工作有了更深的認識。

我記得在我剛進公司是就常聽人說注意安全。后期聽張師傅安全是最重要的原意之一只有安全方可安心工作，而在安全問題的基礎上維修質量也是張師傅師父所關注和重視的。

“安全是質量的根本，質量是企業的生命”這句話用在公司很恰當，但用在我們模具部也很適合。當摸具要是沒有質量的要求就不可能有好的產品拿質量就是開玩笑，如果模具維修后沒有嚴格的質量管控那么模具部門就將黃鶴一去不復返，師父都說過模具維修是個細活，略有忽略就有重修的可能，一但重修就意味著這次維修的失敗。

正因如此在師傅的細心教導嚴格要求，才使得模具部門具有頑強的生命力。在我們的共同努力下，使模具使用可以一直如往，也就這樣讓我們的摸具的使用率可達到公司的要求這點也得感謝上級領導給予的支持與幫助。有時有關摸具回修方面的主要原因都是出現在我身上，學藝不到一年，在維修方面有時沒有信心還有就主要我在維修的做法拿捏不當導致維修后還存在些許毛病。

正如我剛來的時候所有問題無論大小對于我而言都是大問題，而現在很多以前我認為是大問題大工程的維修項目對我而言已不再是什么大事了！維修起來也比較輕松自如了，維修后發現需要再次維修的問題也逐漸變少了。

尤其這個時間段是最好的老師，看看自己是個什么樣子的自己是否進步，總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，有時應為自己理解與能力而把事情搞砸了，有時因技術問題讓師父和同仁門對模具進行二次及多次拆卸，此類事情還有很多，在張師傅幫助領導下解決了許多問題，維修了許多模具。為了提高模具的使用效率，使模具數量也逐漸增多工作量也相對大些，因此我感覺到質的變化確實需要量的積累。

在一眼無余下這都是模具助手的車間我對他們也有一定性了解與運用，也用這些助手解決了不少所需維修的模具問題。而有時感覺機器的誤差是我現在沒能熟練的克服及最佳的計算而減小，所以有時對于機器的使用感覺有點不自信與恐懼，這個是需要時間的積累和經驗的總結，當我開始進入這時感覺我所面對機器是那么多于神奇感，隨著時間的變化和張師傅交談中發現這里機器是小巫見大巫啊！而關于模具方面我現如真是井底之蛙，至少關于這行我的了解還不到位。這也是我以后所要做的事，我以后的時間還很多學習的機會也很多，這也是我值得慶幸的一點！

在衛生方面我做的還不到位，有時因摸具緊張使用不得不抓緊拆卸與維修，因此會有許多摸具于模仁導致現場看到凌亂與不堪入目，特別是最近，所需維修的模具越來越多，一副接著一副，車間給人的感覺也越來越亂。

對于物品的擺放與車間的整潔狀況我們也在為此絞盡腦汁，由于車間的特殊性每天維修模具的數量又很多導致無法顧及車間的衛生環境。深知潔凈車間的環境能給我們自己帶來良好的工作狀態，有時候為了摸具使用得在第一天拆卸方便第二天維修，因此這樣車間在打掃方面就有一定的困難，有時其它車間與我們部門共用一室也使得衛生打掃起來實在不方便。關于這一點在以后工作中會加以改善。

“今朝花開勝往昔，料得明日花更紅”，心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司要有責任心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。

今后，我一定認真克服缺點，在公司及張師傅監督與幫助下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的摸具車間工人，為了公司的發展與提高摸具使用率作出自己的貢獻！還是很多對我們部門給予幫助的同仁門共同的成果！感謝你們！

無菌車間員工工作總結 車間文員工作總結篇四

***x 年在緊緊圍繞公司“節能減排”的工作戰略方針、精神為指引，結合車間工作思路開展工作，狠抓質量各項治理，落實目標治理責任，推行質量績效考核，較好的完成了上半年產品質量各項工作任務，車間工藝員工作總結。

回顧作為工藝員的我，主要工作如下：

節能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節能減排做貢獻”的思想，作為車間工藝執行的直接監管者，認真學習了公司、車間的節能減排的工作思路，針對職工對節能減排認識不足的現狀。一我充分利用班前會進行節能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節能減排的思想意識。

二利用車間板報定期進行節能減排內容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。

三積極撰寫工作體會，參與公司內刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節能減排考核的先進治理思想和企業文化“5s 精神”聯系在一起，使節能減排考核的治理思想與企業文化、工作文化一道深入人心，工作總結《車間工藝員工作總結》員工節能減排意識發生了徹底的`轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產收率、工藝質量進一步提高。

工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領大家完成公司、車間下達的質量生產任務。

所以，

1、我時刻認真監督員工操作情況。在工作中對員工制定規范、嚴格的工藝操作規程和質量考核標準，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人為節能減排盡心盡力”的工作思想關注每一位員工，注重調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節能減排治理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質量管理。生產工藝上，我們在繼續執行公司擬定的工藝規范的基礎上，與班組結合車間設備實際制定了更加細致化的崗位質量要求，使工藝質量進一步穩定，保障了全年生產的產品質量，沒有發生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質量治理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識，為打造質量優勢盡心盡力。

3、工藝執行。為了減輕公司生產壓力，提高車間產量，與大家一起進行生產實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現大的異常，并持續穩定的生產下去，上半年累計生產5000 噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產任務。

***x 年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：

1、由于改進工藝，做實驗性的生產，在節能減排方面出現一些反復，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。

加之，由于車間操作大多數是人工進行，沒有更好的降低生產成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間，公司的大力支持、協調解決。

***x 年，我們將奮發作為，狠抓工藝執行、質量提高，努力培訓員工的質量意識，為公司的節能減排的戰略方針，抓好落實，爭做公司節能減排的排頭兵，為公司更快更好發展做出自己的貢獻。

無菌車間員工工作總結 車間文員工作總結篇五

在工廠里工作，除了工作時間固定的xx小時，其余的xx個小時我可以完全自由支配。這點非常重要，有了充足的業余時間，我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩，可以發展更多的興趣愛好，還可以學習其他的職業技能。在xx的時候，我就很反感那種壓榨員工業余時間的公司，無聊的會議、經常性的加班讓人覺得惡心，一天工作結束，留給自己的包括睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數得過來。

像我們這種xx背景（xx專業）的畢業生，在大城市里做銷售的可能性比較大，即使不是銷售，一般也都是可以零基礎、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的，天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里，雖然不需要知道設備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位，但是一旦涉及到設備或工藝的改造和創新，不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本，同時也可能會失去了發展的機會；其次，學習理論知識也能滿足自己作為xx世紀新新人類的好奇心，缺少好奇心的生活是乏味無聊的。

在這幾個月里，我有感受到分公司領導們的關心，尤其是關于安全方面的事情；各個崗位的老師傅們的指導讓我受益匪淺，記得在分析崗的時候，由于我剛來，做化學分析的動作比較生硬，那老師傅就建議我利用空閑時間去練習操作，很有道理！在學校做實驗的時候老師都沒這么建議過。練習、練習、再練習才能熟練掌握工作內容；老師傅們也很有耐心，帶著我一遍一遍地去生產現場走流程，經常提醒我工作中需要注意哪些地方；有時候，我犯的一些錯誤，像剛來反應崗的時候，漫溝、漫槽的情況時有發生，老師傅們也沒怎么責怪，只是善意地提醒我，漫槽、漫溝如果被領導發現了，就要被罰款。我掐指算了算，那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時，我也相信，“良好的判斷來自于經驗，而經驗來自于錯誤的判斷”，我會從犯錯中汲取教訓的。

我很容易認真，當只有我一個人的時候，腦子里面會產生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間里，由于分析崗崗位的特殊性，我有形成一些適合自己的工作方式，例如，工作時刻表和工作筆記。我把什么時間點該干什么都寫下來，有時候還會設置鬧鐘提醒自己，這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作；記筆記的目的主要也是防止遺忘，在工作中的很多細節由于第一次接觸，會非常容易忘記，因此，用筆寫下來或用手機記下來，這樣能更快地掌握工作內容。我認為，責任心的形成與理解崗位任務和職責有關，與薪資待遇、工作環境、管理制度等其他因素的關系不大，分析崗是指導正常生產的一個非常關鍵的崗位，老想著偷懶、不科學的隨意的測定都是沒有前途的。

我認為對于一般的不影響正常生產的小失誤，例如，漫槽漫溝、地溝ph不達標和水閥忘記關閉之類的事情，可以設置xx次的提醒或警告，允許員工一個月內有xx次的工作失誤，超過這個次數的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴，但是很容易形成這樣的惡性循環。本來員工的基礎工資也不是很高，加上偶爾的罰款，每個月能拿到手的工資低于預期的話就很容易產生不滿的情緒，這肯定會影響到以后的工作態度。有時候獎勵不一定要用人民幣來表示，筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。

xx哲學家xx說，“美好的人生是由愛所喚起，并為知識所引導的”。我認為，工作主要跟愛和責任感有關，我對于現在的工作雖然談不上“愛”，但是我情感上不討厭，跟我對香菜的態度是一樣的，所以責任感我覺得更重要些。責任感的形成部分來自于理論知識，部分來自于實際經驗。實際經驗需要自己親自動手才行，而理論知識要通過外部的宣傳學習才能獲得，最起碼在廠里工作要這樣。我相信，時不時的關于生產和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性，也有利于培養責任感。

常常聽人把xx的工資跟廠里的工資比，我認為這種比較方式是錯誤的，因為沒有計算成本。在xx工作的話，算上房租、交通費、日常消費等一系列費用，剩下的“利潤”其實也沒有多少。但是，在我的計算里面，最高一千元的差距還是有的。俗話說，人比人，氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑，談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。

在這六個月的試用期里，我有收獲到很多，同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉正之后，我會繼續努力工作，爭取做個有為青年！