無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公司安全簡報篇一
本次安全培訓由xx廠專職安全員主講。上午進行安全生產理論知識培訓：
從安全生產對個人及家庭的重要性到國家的安全生產方針及相關法律法規(guī)，再到安全生產中責任承擔制，最后以近年來一些安全事故為案例，向參訓人員生動的描述了安全事故帶來的嚴重后果，并詳細分析了安全事故發(fā)生原因及預防措施。
每個參訓者均認真學習、認真筆記、積極互動、認真總結反思。在經(jīng)過了半天緊張而充實的學習之后，在下午進行的安全生產理論知識考試上，現(xiàn)場鴉雀無聲，參訓人員自信地奮筆疾書，考試進一步鞏固了理論培訓的效果。
下午2：30開始，全體參訓人員在專職安全員的監(jiān)督指導下在xx廠x處分組進行了現(xiàn)場滅火演練。
在消防演練過程中，參訓人員均積極參與，涌躍演練，使本次消防滅火演練活動圓滿完成。 安全是責任，安全是生命，安全是快樂，安全是幸福!本次安全生產培訓及消防演練，有效地提高了全員安全素質及消防實際操作能力，為確保廠區(qū)安全生產、創(chuàng)建平安廠區(qū)產生了積極影響。
公司安全簡報篇二
根據(jù)中央領導關于加強安全生產工作的一系列重要指示精神，按照國務院常務會議、國資委和民航局緊急電視電話會議的部署，中國航空集團公司全面開展了安全大檢查活動。集團公司領導帶隊到基層單位督導檢查，安全管理部門到一線單位進行突擊檢查、抽查，復查，扎實推動安全大檢查活動的深入開展。
一、王總經(jīng)理帶隊赴一線督導檢查
為推動基層單位全面開展安全大檢查活動，檢查基層單位安全大檢查工作的落實情況，王昌順總經(jīng)理6月27日率督導檢查組赴飛行總隊進行調研，督導安全大檢查工作。
飛行總隊是我公司最大的飛行單位，共有飛行員1800名，執(zhí)飛五個機型的120多架客機。王昌順首先聽取了飛行總隊關于近期開展安全大檢查活動的匯報，實地了解了飛行總隊安全大檢查、“安全生產月”活動的動員、宣傳及檢查方案的制定情況，與總隊領導和基層單位代表進行了座談。
檢查督導組實地檢查了飛行總隊開展安全大檢查活動的各項臺帳記錄，安全風險的管控流程，歷次安全檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改落實情況以及今年以來發(fā)生的所有人為原因不安全事件的分析、處理及預防措施等。檢查組一方面發(fā)現(xiàn)問題、指出問題，另一方面又帶回了基層單位在開展安全大檢查活動中創(chuàng)造的好經(jīng)驗、好做法，帶回了基層單位難以解決的問題和困難，促進了安全大檢查活動的深入開展。
二、安全檢查組突查、夜查一線飛機維修現(xiàn)場
按照航空安全大檢查要求，集團公司和國航股份組成由安全管理人員、一線技術骨干組成的聯(lián)合檢查組，于6月21日至26日，對國航股份負責飛機維修的工程技術分公司進行了突擊檢查，檢查范圍涉及北京和成都兩地的六個單位，檢查內容包括老舊飛機維護、典型及重復性故障處理、飛機的日常維修、飛機附件的質量管控等。
檢查組利用周五、周六和周日三個晚上，在未通知被檢查單位的情況下，突擊檢查了約二十架飛機的維修現(xiàn)場情況，當即指出個別工作人員存在的不規(guī)范操作問題;之后檢查組在不通知當?shù)赜嘘P部門的情況下乘機飛赴成都，下機后不聽匯報、不聽介紹，直接赴飛機維修現(xiàn)場開展安全檢查。指出存在的問題，復核以往發(fā)現(xiàn)問題的整改落實措施145條。
三、將安全大檢查活動與其它安全管理活動相結合
航空安全審計是中航集團開展的一項常態(tài)化安全管理活動，中航集團將安全大檢查活動與航空安全審計結合起來。航空安全審計組對被審計單位首先進行安全檢查，按照檢查方案核查該單位開展安全大檢查的方案、檢查措施、發(fā)現(xiàn)問題等，之后再按規(guī)定程序進行安全審計。
四、落實國資委視頻動員會的各項要求
7月4日上午，國務院國資委召開中央企業(yè)安全生產大檢查視頻動員會議，會后，中航集團副總經(jīng)理宋志勇立即主持召開會議，貫徹落實國資委視頻會議精神，提出進一步做好安全大檢查的具體要求。宋志勇要求各單位對安全大檢查工作進行再動員、再傳達、再部署，認真分析本單位安全生產形勢，結合當前開展安全大檢查的進展情況，回顧總結安全大檢查的各項工作，研究各項安全措施的落實辦法。要求各單位學會借力發(fā)力，再次梳理安全大檢查的計劃和方案，細化安全檢查和整改措施，確保各項安全措施落實到位。
公司安全簡報篇三
根據(jù)中央領導關于加強安全生產工作的一系列重要指示精神，按照國務院常務會議、國資委和民航局緊急電視電話會議的部署，中國航空集團公司全面開展了安全大檢查活動。集團公司領導帶隊到基層單位督導檢查，安全管理部門到一線單位進行突擊檢查、抽查，復查，扎實推動安全大檢查活動的深入開展。
一、王總經(jīng)理帶隊赴一線督導檢查
為推動基層單位全面開展安全大檢查活動，檢查基層單位安全大檢查工作的落實情況，王昌順總經(jīng)理6月27日率督導檢查組赴飛行總隊進行調研，督導安全大檢查工作。
飛行總隊是我公司最大的飛行單位，共有飛行員1800名，執(zhí)飛五個機型的120多架客機。王昌順首先聽取了飛行總隊關于近期開展安全大檢查活動的匯報，實地了解了飛行總隊安全大檢查、“安全生產月”活動的動員、宣傳及檢查方案的制定情況，與總隊領導和基層單位代表進行了座談。
檢查督導組實地檢查了飛行總隊開展安全大檢查活動的各項臺帳記錄，安全風險的管控流程，歷次安全檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改落實情況以及今年以來發(fā)生的所有人為原因不安全事件的分析、處理及預防措施等。檢查組一方面發(fā)現(xiàn)問題、指出問題，另一方面又帶回了基層單位在開展安全大檢查活動中創(chuàng)造的好經(jīng)驗、好做法，帶回了基層單位難以解決的問題和困難，促進了安全大檢查活動的深入開展。
二、安全檢查組突查、夜查一線飛機維修現(xiàn)場
按照航空安全大檢查要求，集團公司和國航股份組成由安全管理人員、一線技術骨干組成的聯(lián)合檢查組，于6月21日至26日，對國航股份負責飛機維修的工程技術分公司進行了突擊檢查，檢查范圍涉及北京和成都兩地的六個單位，檢查內容包括老舊飛機維護、典型及重復性故障處理、飛機的日常維修、飛機附件的質量管控等。
檢查組利用周五、周六和周日三個晚上，在未通知被檢查單位的情況下，突擊檢查了約二十架飛機的維修現(xiàn)場情況，當即指出個別工作人員存在的不規(guī)范操作問題;之后檢查組在不通知當?shù)赜嘘P部門的情況下乘機飛赴成都，下機后不聽匯報、不聽介紹，直接赴飛機維修現(xiàn)場開展安全檢查。指出存在的問題，復核以往發(fā)現(xiàn)問題的整改落實措施145條。
三、將安全大檢查活動與其它安全管理活動相結合
航空安全審計是中航集團開展的一項常態(tài)化安全管理活動，中航集團將安全大檢查活動與航空安全審計結合起來。航空安全審計組對被審計單位首先進行安全檢查，按照檢查方案核查該單位開展安全大檢查的方案、檢查措施、發(fā)現(xiàn)問題等，之后再按規(guī)定程序進行安全審計。
四、落實國資委視頻動員會的各項要求
7月4日上午，國務院國資委召開中央企業(yè)安全生產大檢查視頻動員會議，會后，中航集團副總經(jīng)理宋志勇立即主持召開會議，貫徹落實國資委視頻會議精神，提出進一步做好安全大檢查的具體要求。宋志勇要求各單位對安全大檢查工作進行再動員、再傳達、再部署，認真分析本單位安全生產形勢，結合當前開展安全大檢查的進展情況，回顧總結安全大檢查的各項工作，研究各項安全措施的落實辦法。要求各單位學會借力發(fā)力，再次梳理安全大檢查的計劃和方案，細化安全檢查和整改措施，確保各項安全措施落實到位。