隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

電氣自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí)，以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1、繪制車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。

2、聯(lián)鎖表制作。

3、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。

4、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。

5、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。

實(shí)訓(xùn)總結(jié)及體會(huì)：

第一，鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù),同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。

第二，設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍，進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致，同時(shí)，在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。

第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進(jìn)路，開(kāi)放信號(hào)，解鎖進(jìn)路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。

按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時(shí)落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開(kāi)按鈕，斷開(kāi)按鈕繼電器勵(lì)磁電路，當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí)，jxj的后接點(diǎn)斷開(kāi)按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。

對(duì)于并置和差置調(diào)車信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路，當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí)，只要按下其中的任一個(gè)按鈕，就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來(lái)，參與選岔電路的工作。

第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器，單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開(kāi)始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進(jìn)路，控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮，故障現(xiàn)象說(shuō)明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒(méi)有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨(dú)操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光。現(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。

實(shí)訓(xùn)總結(jié)

本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備，實(shí)踐能力，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。

在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵道通信信號(hào)專業(yè)的學(xué)生，未來(lái)的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí)，而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí)，因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安全問(wèn)題，我們無(wú)論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí)，在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中，將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中，因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T(mén)神圣而且光榮的工作，我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來(lái)慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。

在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)車站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來(lái)防護(hù)進(jìn)路的，所以不論哪類信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路，若其始端在一起，則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來(lái)反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來(lái)。

此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號(hào)平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一，我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開(kāi)始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置，檢查進(jìn)路選排的一致性，同時(shí)，在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開(kāi)通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況，為滿足車站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后，我們開(kāi)始了電氣制圖。

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。

電氣自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

隨著高層、超高層建筑的大量出現(xiàn)，如何降低大廈的運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流已成為物業(yè)管理公司必須面對(duì)的課題。大家都知道，在建筑的運(yùn)行成本中，大廈設(shè)備用電的電費(fèi)支出占相當(dāng)大的比例。而電費(fèi)單價(jià)的高低與大廈的相關(guān)設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理水平是密不可分的。

我國(guó)目前的電價(jià)結(jié)構(gòu)仍是由基本電費(fèi)和計(jì)量電費(fèi)組成。通常，辦公商用大廈的電費(fèi)支出是供電部門(mén)按每臺(tái)變壓器的需量電費(fèi)(按變壓器的總?cè)萘坑?jì))加計(jì)量電度電費(fèi)來(lái)計(jì)算的。而物業(yè)管理公司則通常以辦公面積計(jì)算公共水電費(fèi)的方式分?jǐn)傊醒肟照{(diào)、電梯、照明等設(shè)備用電的電費(fèi)。變壓器的投入量不同及其利用率的高低，將直接影響電費(fèi)的單價(jià)水平，造成電費(fèi)的收支不平衡。因此，通過(guò)提高變壓器的利用率，在相同的用電負(fù)荷情況下，減少變壓器的投入量，將可以降低變壓器的基本電費(fèi)和變損。而大廈的設(shè)計(jì)者們?nèi)菀缀鲆曉O(shè)備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，不能充分考慮設(shè)備運(yùn)行的季節(jié)性和大廈使用率的高低對(duì)用電需求的影響。所以，很多大廈的供配電設(shè)備常常在設(shè)計(jì)上存在大馬拉小車的現(xiàn)象，造成運(yùn)行成本的上升。

時(shí)代廣場(chǎng)是深圳市首座全面投入使用的智能大廈。地面38層，地下3層，建筑面積87000m2。電力負(fù)荷總?cè)萘繛?500kva，由六臺(tái)1250kwa的變壓器組成。大廈投入使用后，由于受出租使用率和氣候溫度變化的影響，用電量波幅很大，通常需要投入1～4臺(tái)變壓器數(shù)量不等。但由于電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的原因，系統(tǒng)必須同時(shí)啟動(dòng)三臺(tái)變壓器，才能保證正常運(yùn)行，每臺(tái)變壓器的平均利用率常常不足30%，造成空耗1～2臺(tái)變壓器的基本電費(fèi)和變損，按該地區(qū)的電價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，僅此一項(xiàng)每年就浪費(fèi)高達(dá)百萬(wàn)元。

基于高層建筑供電安全性、可靠性的更高要求，通常均按一級(jí)負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)：即高壓10kv雙電源分段供電，互為備用，如圖1(實(shí)線部分)所示。六臺(tái)低壓變壓器分三段運(yùn)行，每二臺(tái)變壓器為一組，分別由不同的高壓10kv電源供電。通過(guò)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)互為備用;通過(guò)三臺(tái)開(kāi)關(guān)柜間的聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運(yùn)行，避免造成10kv高壓系統(tǒng)短路或向10kv高壓系統(tǒng)電網(wǎng)反供電的安全事故發(fā)生。系統(tǒng)負(fù)荷分布概況：1#、2#變壓器供大廈辦公和照明用電;3#、4#變壓器供四臺(tái)冷凍機(jī)組和其它動(dòng)力用電;5#、6#變壓器供電梯、給排水等其它動(dòng)力用電。由于雙電源供電，互為備用，從一定程度上提高了供電的可靠性。但由于六臺(tái)變壓器分三段運(yùn)行，至少需要同時(shí)投入三臺(tái)變壓器運(yùn)行才能滿足整個(gè)系統(tǒng)負(fù)荷用電，難以滿足大廈在不同的季節(jié)，溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調(diào)整復(fù)壓器運(yùn)行臺(tái)數(shù)的需求。

從大廈一次線路系統(tǒng)圖(如圖1所示)不難看出，只要在系統(tǒng)的分段點(diǎn)增加二臺(tái)聯(lián)絡(luò)柜，便能解決上述問(wèn)題。六臺(tái)變壓器通過(guò)五臺(tái)聯(lián)絡(luò)柜的分合，按實(shí)際用電量合理投切變壓器，隨變壓器的投入量分段運(yùn)行，向整個(gè)低壓系統(tǒng)負(fù)荷供電。這一方案的技術(shù)難點(diǎn)在于，如何解決多個(gè)開(kāi)關(guān)的相互聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運(yùn)行造成上述高壓系統(tǒng)短路或反供電安全事故的發(fā)生。

由三臺(tái)開(kāi)關(guān)的相互聯(lián)鎖延伸到五臺(tái)開(kāi)關(guān)的相互聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)變壓器的多種組合運(yùn)行。由圖1得出結(jié)論：無(wú)論系統(tǒng)由多少臺(tái)變壓器組成，只要任意一臺(tái)開(kāi)關(guān)柜與相鄰的開(kāi)關(guān)能實(shí)現(xiàn)互鎖，便滿足了整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)鎖要求。

(2)如圖3所示：聯(lián)絡(luò)柜開(kāi)關(guān)的二次回路中，任何一臺(tái)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)(如q2)只要與相鄰的兩聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)q1、q3和相鄰的兩變壓器主開(kāi)關(guān)a2、a3聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)五臺(tái)開(kāi)關(guān)間的聯(lián)鎖。也就是說(shuō)，q2合閘的前提條件是：q1和a2或q3和a3的常閉觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)，即q1和a2或q3和a3在分閘位置時(shí)，q2的合閘線圈yc得電，合閘機(jī)構(gòu)動(dòng)作。q2合閘后，q1、a2、q3、a3的操作按相應(yīng)的開(kāi)關(guān)控制原理執(zhí)行，其它開(kāi)關(guān)處任意狀態(tài)。這樣便確保了十一臺(tái)開(kāi)關(guān)甚至無(wú)限多的開(kāi)關(guān)的聯(lián)鎖，即可根據(jù)實(shí)際用電量投入變壓器運(yùn)行：投入一臺(tái)變壓器時(shí)，全段供電運(yùn)行，其它變壓器主開(kāi)關(guān)因聯(lián)鎖處于分閘位置;投入二臺(tái)變壓器時(shí)，分兩段運(yùn)行，其它變壓器的主開(kāi)關(guān)及分段的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)因聯(lián)鎖處于分閘狀態(tài)。依此類推，投入任意數(shù)量變壓器運(yùn)行均能滿足系統(tǒng)的聯(lián)鎖要求。確保了系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，由于變壓器組合運(yùn)行方式的重要，又大大提高了供電的可靠性。

該系統(tǒng)使用的是世界著名品牌abb系列開(kāi)關(guān)，保護(hù)功能齊全，自動(dòng)化程度高，性能可靠。

(1)上述所有開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖觸點(diǎn)均為開(kāi)關(guān)本體觸點(diǎn)聯(lián)動(dòng)，不會(huì)發(fā)生誤動(dòng)作;

(3)開(kāi)關(guān)所有操作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(如yc-合閘、yo—分勵(lì)、yu—失壓)均為瞬間電源驅(qū)動(dòng)，故障率低。更詳細(xì)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作機(jī)構(gòu)原理請(qǐng)參閱相關(guān)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。

電氣自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

隨著高層、超高層建筑的大量出現(xiàn)，如何降低大廈的運(yùn)行成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流已成為物業(yè)管理公司必須面對(duì)的課題，低壓電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告。大家都知道，在建筑的運(yùn)行成本中，大廈設(shè)備用電的電費(fèi)支出占相當(dāng)大的比例。而電費(fèi)單價(jià)的高低與大廈的相關(guān)設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理水平是密不可分的。

我國(guó)目前的電價(jià)結(jié)構(gòu)仍是由基本電費(fèi)和計(jì)量電費(fèi)組成。通常，辦公商用大廈的電費(fèi)支出是供電部門(mén)按每臺(tái)變壓器的需量電費(fèi)（按變壓器的總?cè)萘坑?jì)）加計(jì)量電度電費(fèi)來(lái)計(jì)算的。而物業(yè)管理公司則通常以辦公面積計(jì)算公共水電費(fèi)的方式分?jǐn)傊醒肟照{(diào)、電梯、照明等設(shè)備用電的電費(fèi)。變壓器的投入量不同及其利用率的高低，將直接影響電費(fèi)的單價(jià)水平，造成電費(fèi)的收支不平衡。因此，通過(guò)提高變壓器的利用率，在相同的用電負(fù)荷情況下，減少變壓器的投入量，將可以降低變壓器的基本電費(fèi)和變損。而大廈的設(shè)計(jì)者們?nèi)菀缀鲆曉O(shè)備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，不能充分考慮設(shè)備運(yùn)行的季節(jié)性和大廈使用率的高低對(duì)用電需求的影響。所以，很多大廈的供配電設(shè)備常常在設(shè)計(jì)上存在大馬拉小車的現(xiàn)象，造成運(yùn)行成本的上升。

時(shí)代廣場(chǎng)是深圳市首座全面投入使用的智能大廈。地面３８層，地下３層，建筑面積８７０００ｍ２。電力負(fù)荷總?cè)萘繛椋罚担埃埃耄觯幔闪_(tái)１２５０ｋｗａ的變壓器組成。大廈投入使用后，由于受出租使用率和氣候溫度變化的影響，用電量波幅很大，通常需要投入１～４臺(tái)變壓器數(shù)量不等。但由于電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的原因，系統(tǒng)必須同時(shí)啟動(dòng)三臺(tái)變壓器，才能保證正常運(yùn)行，每臺(tái)變壓器的平均利用率常常不足３０％，造成空耗１～２臺(tái)變壓器的基本電費(fèi)和變損，按該地區(qū)的電價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，僅此一項(xiàng)每年就浪費(fèi)高達(dá)百萬(wàn)元。

１ 大廈供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)概況及其存在的問(wèn)題

基于高層建筑供電安全性、可靠性的更高要求，通常均按一級(jí)負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)：即高壓１０ｋｖ雙電源分段供電，互為備用，如圖１（實(shí)線部分）所示。六臺(tái)低壓變壓器分三段運(yùn)行，每二臺(tái)變壓器為一組，分別由不同的高壓１０ｋｖ電源供電。通過(guò)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)互為備用；通過(guò)三臺(tái)開(kāi)關(guān)柜間的聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運(yùn)行，避免造成１０ｋｖ高壓系統(tǒng)短路或向１０ｋｖ高壓系統(tǒng)電網(wǎng)反供電的安全事故發(fā)生。系統(tǒng)負(fù)荷分布概況：１＃、２＃變壓器供大廈辦公和照明用電；３＃、４＃變壓器供四臺(tái)冷凍機(jī)組和其它動(dòng)力用電；５＃、６＃變壓器供電梯、給排水等其它動(dòng)力用電。由于雙電源供電，互為備用，從一定程度上提高了供電的可靠性。但由于六臺(tái)變壓器分三段運(yùn)行，至少需要同時(shí)投入三臺(tái)變壓器運(yùn)行才能滿足整個(gè)系統(tǒng)負(fù)荷用電，難以滿足大廈在不同的季節(jié)，溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調(diào)整復(fù)壓器運(yùn)行臺(tái)數(shù)的需求。

２ 大廈供配電系統(tǒng)的技術(shù)改造要點(diǎn)

從大廈一次線路系統(tǒng)圖（如圖１所示）不難看出，只要在系統(tǒng)的分段點(diǎn)增加二臺(tái)聯(lián)絡(luò)柜，便能解決上述問(wèn)題。六臺(tái)變壓器通過(guò)五臺(tái)聯(lián)絡(luò)柜的分合，按實(shí)際用電量合理投切變壓器，隨變壓器的投入量分段運(yùn)行，向整個(gè)低壓系統(tǒng)負(fù)荷供電。這一方案的技術(shù)難點(diǎn)在于，如何解決多個(gè)開(kāi)關(guān)的相互聯(lián)鎖，防止變壓器間的并聯(lián)運(yùn)行造成上述高壓系統(tǒng)短路或反供電安全事故的發(fā)生。

電氣自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

實(shí)習(xí)是機(jī)械學(xué)生不可缺少的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)校安排本次實(shí)習(xí)是在學(xué)生完成所有基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課后進(jìn)行的。實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)在實(shí)習(xí)基地的實(shí)踐，使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實(shí)踐相結(jié)合，鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐操作技能，建立電工電子應(yīng)用的概念。本次的實(shí)習(xí)要提高自己對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力，讓自己迅速適應(yīng)社會(huì)，跟上電子信息前進(jìn)的步伐。通過(guò)理論與實(shí)踐的相結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)相溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)神會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。

5周周二

1、電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實(shí)踐操作

①、實(shí)習(xí)目的：

（1）學(xué)會(huì)三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制的接線和操作方法；

（2）了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；

（3）了解按鈕開(kāi)關(guān)的構(gòu)造與作用；

（4）掌握三相電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制的工作原理、安裝及操作方法；

（5）掌握交流接觸器常開(kāi)、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用；

（7）理解點(diǎn)動(dòng)控制線路的概念。

②、實(shí)習(xí)元件：

③、點(diǎn)動(dòng)控制原理：

(1)按點(diǎn)動(dòng)控制線路進(jìn)行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；

(2)線路接好后，對(duì)照電路原理圖仔細(xì)檢查；

(4)實(shí)習(xí)完畢，切斷實(shí)驗(yàn)線路三相交流電源，拆除電路；

(5)收拾實(shí)驗(yàn)臺(tái)，整理工具后。

5周周三

2、電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)動(dòng)控制電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實(shí)踐操作

①、實(shí)習(xí)目的：

（1）學(xué)會(huì)三相異步電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)動(dòng)控制的接線和操作方法；

（2）了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；

（3）了解按鈕開(kāi)關(guān)的構(gòu)造與作用；

（4）掌握三相電動(dòng)機(jī)自鎖的工作原理、安裝及操作方法；

（5）掌握交流接觸器常開(kāi)、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用；

（7）理解自鎖的概念。

②、實(shí)習(xí)元件：

③、長(zhǎng)動(dòng)控制原理：

接通電源開(kāi)關(guān)qf，按下起動(dòng)按鈕sb2時(shí)，接觸器km吸合，主電路接通，電動(dòng)機(jī)m啟動(dòng)運(yùn)行。同時(shí)并聯(lián)在起動(dòng)按鈕sb2兩端的接觸器輔助常開(kāi)觸點(diǎn)也閉合，故即使松開(kāi)按鈕sb2控制電路也不會(huì)斷電，電動(dòng)機(jī)仍能繼續(xù)運(yùn)行，按下停止按鈕sb1時(shí)，km線圈斷電，接觸器所有觸電斷開(kāi)，切斷主電路，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。

4、實(shí)習(xí)過(guò)程：

(1)按長(zhǎng)動(dòng)控制線路進(jìn)行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；

(2)線路接好后，對(duì)照電路原理圖仔細(xì)檢查；

(4)實(shí)習(xí)完畢，切斷實(shí)驗(yàn)線路三相交流電源，拆除電路；

(5)收拾實(shí)驗(yàn)臺(tái)，整理工具后。

2、電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實(shí)踐操作

①、實(shí)習(xí)目的：

（1）學(xué)會(huì)三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制的接線和操作方法；

（2）了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；

（3）了解按鈕開(kāi)關(guān)的構(gòu)造與作用；

（4）掌握三相電動(dòng)機(jī)自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法；

（5）掌握交流接觸器常開(kāi)、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用；

（7）理解自鎖和互鎖的概念。

②、實(shí)習(xí)元件：

③、正反轉(zhuǎn)控制原理：

這一周的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)實(shí)際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，讓我從中得到了鍛煉，對(duì)以前的知識(shí)加以鞏固，還提高了自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)了團(tuán)體間的攜手和作能力。一周的電工實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序，使我們有在車間實(shí)習(xí)體驗(yàn)。這次實(shí)訓(xùn)是對(duì)實(shí)際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對(duì)我們的要求很高，弄不好會(huì)有觸電的危險(xiǎn)，還有燒毀儀器，在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開(kāi)電的時(shí)候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，然后我們按分好的組開(kāi)始做試驗(yàn)。

剛開(kāi)始作一周實(shí)訓(xùn)，以為要做很多試驗(yàn)，發(fā)下材料一看才四個(gè)，這次電工實(shí)訓(xùn)一共有兩次試驗(yàn)，第一個(gè)試驗(yàn)是電動(dòng)機(jī)反-正轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)，我們上學(xué)期有一定的理論知識(shí)，我想應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，可以做起來(lái)，可一做不是那一回事，接完后電機(jī)不轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)是接觸點(diǎn)不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復(fù)正常工作，電機(jī)開(kāi)始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認(rèn)真，不能馬虎。在做任何事都必須認(rèn)真做。是我感受頗多。

第二個(gè)試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)既可點(diǎn)動(dòng)又可自鎖控制線路實(shí)訓(xùn)，這個(gè)試驗(yàn)線路和上一個(gè)沒(méi)有查別，在加上已經(jīng)做過(guò)二個(gè)試驗(yàn)，我們對(duì)電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來(lái)就比較順利，我從中學(xué)到了很多，讓我對(duì)電機(jī)有了新得認(rèn)識(shí)，可以順利的進(jìn)行調(diào)控。通過(guò)幾天的實(shí)習(xí)，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益非淺”啦，這次我們的實(shí)習(xí)任務(wù)，雖然算不上很重，其任務(wù)就是按圖安裝一些簡(jiǎn)單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜，但是真正要安裝起來(lái)那得費(fèi)一把勁，由于是兩位同學(xué)共用一個(gè)工位，最重要的是雙方協(xié)作精神，這一點(diǎn)我體會(huì)最深。做工有條不紊的進(jìn)行著，這項(xiàng)工作需要特別的細(xì)心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來(lái)。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運(yùn)用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來(lái)人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過(guò)一年半我們就要步入社會(huì)，踏上自己的工作崗位，但我感覺(jué)到一周的學(xué)習(xí)期就是以后生活的寫(xiě)照，我會(huì)運(yùn)用自己的書(shū)本知識(shí)和實(shí)踐能力去撐穩(wěn)，那在江中的風(fēng)帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容，再準(zhǔn)備讓我們接線。剛開(kāi)始接線時(shí)我們就按著圖接下來(lái)，一點(diǎn)秩序也沒(méi)有，所以接好了的線看過(guò)去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣。現(xiàn)在想到都覺(jué)得好笑。

也因?yàn)殡姽ふn我們了解到了很多我們平時(shí)都不會(huì)認(rèn)真去注意的常識(shí)，比如安全用電常識(shí)、電工基本操作（怎么連接導(dǎo)線）。總之，感覺(jué)學(xué)到的東西還是蠻多的。兩次的電工對(duì)手親身體會(huì)到整體思考的重要性，布一塊好板就必須要有整的邏輯思維，布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時(shí)線與線不能相交且要注通過(guò)這一次的電工的實(shí)訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng)，以及我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。