范文可以幫助我們發現自己的不足和問題，指導我們進行自我反思和提高。以下是小編為大家收集的一些范文范本，希望能夠給大家帶來一些啟發和靈感。

園區管理方案（精選19篇）篇一

1.安管人員負責指揮日常的車輛停放管理。

2.安管人員指揮車輛按車位上的號碼正確停放。

3.對外來車輛,必須填寫《車輛進出登記表》,登記其車牌、車型及進出時間等。

4.園區內實行24小時全天安管巡邏服務,巡邏人員由安管班長負責,安管員輪流巡邏。

5.確保管理區域內的安全、消防工作和維持園區的公共秩序及設施正常運行,按制定的巡邏路線,到指定的地點“打點”計時,若有不按巡邏路線巡邏者,一經發現立即處理。確保全部公共區域情況正常。

6.巡邏員要認真對待裝修單元的巡邏檢查工作,檢驗安全施工許可證、施工人員的出入證、動火作業證、發現安全隱患及消防隱患要及時制止,提出整改建議。

7.巡邏中發現可疑人員應進行詢問、驗證,如有必要時可帶至安管值班室詢問處理。

8.在巡邏中應認真檢查天頂、地面及平常人易到達的角落,查看有無垃圾或不清潔的地方:有無公共設施、設備被損壞。若消防栓、管道房的門、防火通道門損壞,燈管、燈泡不亮等等,應立即填寫《巡邏檢查記錄表》,交有關部門處理。

9.嚴格按照公司制定的巡邏制度和巡邏路線對整個園區做全面巡視,每次巡邏時如實填寫《巡邏檢查記錄表》,巡邏時必須攜帶對講機、應急燈。

10.在巡邏過程中嚴格按照區域巡視內容逐個檢查,發現問題立即處理用對講機匯報班長并做好記錄,發現異常迅速報修。

園區管理方案（精選19篇）篇二

以黨的十九大精神為指導，進一步提升治理和服務水平，推進城市社區治理體系和治理能力現代化建設。堅持以人民為中心，以服務群眾、做好群眾工作為目的，整合服務力量，提升服務水平，強化服務保障，全面凝聚社區治理合力，進一步理順我區封閉式物業小區物業管理職責和權責關系，按照“政府負責、行業管理、部門配合、鄉（鎮）組織、社區落實、企業服務、業主自治、屬地管理”原則，改善市民居住環境，構建平安和諧社區。

（二）工作目標。

通過全面加強黨的領導，完善社區物業黨建聯建，充分發揮黨組織在社區治理和服務中的領導核心作用及“橋梁”“紐帶”作用，搭建社區黨組織領導下的居委會、業主委員會、物業服務企業等多元參與的公共協商平臺，形成組織引領、多方互聯、民主共商、協同共進的社區治理和服務模式，構建社區物業服務新體系、新機制、新格局，組織凝聚各方力量共同推動解決社區建設、物業管理、民主自治和社會治理等方面的重大問題，不斷提高全區社區物業工作水平，讓人民群眾生活更有獲得感、幸福感。

（三）組織機構。

1、成立物業行業管理聯席會議。借鑒周邊縣區經驗及我區網格化管理體系，建立三級物業服務管理聯席會議制度，負責全區物業管理工作的組織、協調和督促。通過建立聯席會議制度，充分發揮好鄉（鎮）政府及職能部門作用，切實解決群眾最關心的物業服務管理問題，真正做到“問題發現在萌芽、矛盾化解在小區、難點處置在一線”，以依法治理和優質服務，提升城區住宅小區物業服務管理水平，最終全面達到星級服務標準。成立以區委副書記為組長，區政府常務副區長和分管副區長為副組長，相關職能單位負責人為成員的物業行業管理聯席會議領導小組，指導全區物業行業管理工作。

2、成立xx區物業行業協會。通過成立行業性組織，切實加強行業間的統籌聯動、溝通交流、良性競爭，進一步促進我區物業管理服務整體水平的提高。積極加強與市物業協會對接，及時獲得行業最新動態信息，在聯系企業、連接市場、服務政府等方面發揮重要優勢，更好地提升我區物業企業品牌。

3、加大業主委員會建設力度。積極引導符合條件的小區成立業主委員會，把熱心公益、責任心強、樂于奉獻、具有一定組織能力的業主吸收到業主委員會。成立業主委員會要依托樓棟長、單元長等機制，注重吸納不少于50%的黨員進入，業主委員會主任一般由黨員擔任，并在社區黨組織領導下建立黨支部、黨小組，打通社區黨建末梢，探索出“黨建引領、有序參與、依法依規”新模式，切實推動破解小區治理難題，激發基層治理活力。

（一）糾紛調解機制。在物業行業管理聯席會議下設物業管理糾紛調解專班和聯動機制，吸收懂法律、懂政策、懂操作的民間調解高手參與，著力協調在物業服務活動中產生的各類矛盾，引導群眾依法、合理表達利益訴求，推動矛盾在基層得到及時有效解決。

（二）考評獎懲機制。把文明創建、投訴處理等要求指標量化，建立考核清單，每年由區物業行業協會依據清單對物業項目開展考核工作。采取星級評定制考核：70—79分為一星級物業項目；80—89分為二星級物業項目；90分以上為三星級物業項目；對得分在60分以下的，限期整改，整改不到位的納入黑名單，限制承接小區物業服務項目，未消除不良記錄的，禁止參與新的物業服務招投標活動。同時，對物業項目及個人進行適當表彰和獎勵。

（三）信用管理機制。建立誠信檔案，對失信物業服務企業在五年內禁止參與我區轄區內物業項目競標；經仲裁裁決或者司法判決確認后仍欠繳物業費的業主，按照個人信用信息管理有關規定錄入個人信用檔案。

（一）完善物業服務企業的準入制度。

1、實行前期物業服務企業招投標市場準入制度。住宅物業的建設單位應當通過招投標的方式選聘具有相應資質的物業服務企業。投標人少于3個或者住宅規模較小的，經區房管局批準，可以采用協議方式選聘具有相應資質的物業服務企業。禁止房地產開發商直接指定物業服務企業。

2、實行物業服務企業招投標制度。前期物業服務合同期滿或業主委員會成立后，如更換物業服務企業的，應當通過招投標的方式選聘具有相應資質的物業服務企業。小區前期物業服務企業申請參與投標的，應事先征求社區居委會、派出所、區市場監管局、區房管局的意見。

3、加強物業服務企業管理。區物業行業協會每年度對物業服務企業服務進行考核，由小區所在地鄉（鎮）政府、社區居委會、派出所、業主委員會簽署意見。對處于整改期內、評價差、被列入不誠信名單的物業服務企業，限制承接小區物業服務項目，未消除不良記錄的，禁止參與新的物業服務招投標活動。

（二）明確物業管理服務范圍。

在住宅小區房屋竣工驗收時，規劃內的物業管理用房、社區用房、停車場（泊位）、公共設施設備（含地下水管網、電網、雨污水管網等）驗收應當由區房管局、屬地鄉（鎮）政府、社區、前期物業服務企業確認蓋章，避免因權屬不清導致管理混亂。

（三）建立誠信檔案，加大對物業服務企業的扶持力度。

1、建立誠信檔案，對失信物業服務企業五年內禁止參與物業項目競標。

2、對星級物業項目實施獎勵支持政策：

（2）區司法局監督指導小區成立人民調解組織，為處理物業管理糾紛提供法律幫助；

（3）星級物業項目采取司法程序追討物業費的，可向物業管理聯席會議領導小組申請法律援助“綠色通道”。

園區管理方案（精選19篇）篇三

為加強轄區的交通管理，維護轄區的交通秩序，特制定本制度。

機動車輛。

1、所有車輛進入轄區的車輛必須服從園區辦的管理。

2、車輛必須按規定的路線行駛不得逆行，不得在人行道、綠化道上行駛，不得高速行駛（最高時速不得超過10公里）。

3、車輛必須按指定的地點停放，不得超越車位或跨位，并按規定收取停車費。行車通道、消防通道及非停車位嚴禁停車。

4、租戶的車輛必須在園區辦辦理車位租賃手續，領取停車證。

5、送貨車輛進入轄區，由安保員開出《車輛進出卡》，并登記進入轄區的時間，離開轄區時，由安保員收回《車輛進出卡》。上、下貨結束后在園區停留超時的按規定收費。

6、車輛停放后，必須鎖好門窗，并注意車位清潔，不亂仍煙頭雜物。

7、車輛如損壞路面或公共設施，應照價賠償。

非機動車輛（摩托車、電動車、自行車）。

1、進入轄區內的摩托車、自行車等車輛必須服從管理，按指定的地點停放，不得亂停亂放，。

2、車輛如損壞路面或公共設施，應照價賠償。

園區管理方案（精選19篇）篇四

為加強全市建筑工地（房屋建筑和市政基礎設施工程，下同）疫情防控工作，根據國務院聯防聯控機制和省、市疫情防控工作部署要求，結合我市實際，制定本方案。

全面落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，堅持“預防為主、科學管理、精準防控”的原則，壓實屬地、部門、企業、個人“四方責任”，堅持常態化防控和應急處置相結合，嚴格落實“進必掃碼、出必銷號、實名登記、責任明確”要求，堅決筑牢建筑工地疫情防控防線。

（一）壓實各方責任。

1.壓實屬地政府責任。把建筑工地作為疫情防控重點區域，納入屬地疫情防控一體化格局，與住房城鄉建設行政主管部門密切協作聯動，加強對建筑工地在核酸檢測、應急處置等方面的指導支持，形成工作合力。

2.壓實主管部門責任。全市各級住房城鄉建設行政主管部門按照“管行業必須管疫情防控”要求，加強對建筑工地疫情防控的指揮調度和督導檢查，密切與屬地協作聯動，督促企業嚴格落實疫情防控措施。

3.壓實企業責任。建設單位要負起首要責任，組織協調參建各方落實疫情防控各項措施；施工總包單位要負起主體責任，嚴格落實現場封閉式管理，做好場所碼及行程碼查驗、核酸檢測、環境消殺、應急處置等工作；監理單位對施工現場疫情防控履行監督責任，對疫情防控措施不落實的，提出整改要求，拒不整改的，及時報告建設單位和行業行政主管部門；分包、勞務、材料供應等單位要積極配合落實防控措施，承擔相應責任。

4.壓實個人責任。建筑工地現場人員要自覺遵守疫情防控政策要求，做好個人自身防護。

（二）強化人員管理。

建筑工地應通過“青島衛生健康”微信公眾號等權威渠道及時動態掌握中高風險區信息，按照省、市疫情防控最新政策要求，對有高（中）風險區旅居史、外地入青返青等人員，有針對性落實好防控措施。對進出工地人員實行嚴格準入管理，按照常駐人員、臨時人員進行分類管控。

1.加強常駐人員管理。項目管理人員及所有工人進入工地，要逐人掃青島“場所碼”登記，經現場值班人員查驗健康碼、行程碼和核酸檢測情況合格并測量體溫正常后，通過實名制閘機進入工地。入場人員信息要第一時間納入“應檢盡檢”系統，退場人員相關信息要及時銷號。

2.加強臨時人員管理。送貨司機、卸貨人員等其他外來人員進入工地，要逐人掃青島“場所碼”登記，經現場值班人員查驗健康碼、行程碼和核酸檢測情況合格并測量體溫正常后，填寫《建筑工地外來人員進（出）場登記表》（見附件1），完成車輛、材料等防疫消殺后方可進入工地，離場時要及時登記。

3.摸清現場人員底數。建筑工地全面準確掌握進出工地人員底數，每日核對“場所碼”掃碼登記人數、實名制道閘系統通過人數、《建筑工地外來人員進（出）場登記表》登記人數，確保人數相匹配、無差漏。

（三）加強核酸檢測管理。

嚴格落實省、市關于重點人群和重點場所核酸檢測工作要求，制定全員核酸檢測工作方案并抓好落實，確保“應檢盡檢、不漏一人、不落一次”。主動協調屬地街道、社區，安排力量到工地為現場人員進行核酸檢測。如屬地無法派人，應組織班組到附近檢測點進行檢測。加強一體化疫情防控平臺“應檢盡檢”系統賬號創建、動態管理工作，及時更新各項目“應檢盡檢”系統人員信息，跟蹤檢查人員核酸檢測情況，對系統報警人員及時處置。

（四）加強施工現場管理。

1.做好施工現場準備。建筑工地采取封閉式集中管理，原則上一個建筑工地只設一處人員進出口，并設置閘機。在工地出入口顯著位置張貼“場所碼”、設置建筑工地疫情防控公示牌（見附件2），在出入口、辦公區、生活區等顯著位置張貼疫情防控明白紙（見附件3），動態更新有關內容。推廣實名制檢驗、場所碼查驗、體溫測量一體進行，嚴禁查驗結果異常人員進入工地。

2.落實防疫衛生措施。工地消殺應全面覆蓋生活區、辦公區、作業區、物資材料、設備設施、項目用車等，并建立日常消殺臺賬。辦公區、生活區等重點部位和人員密集場所，每天至少進行2次消殺和通風處理，并在醒目位置張貼相應記錄。現場人員按要求佩戴口罩。辦公人員優先使用無接觸辦公方式，嚴格限制參會人數，控制會議時間。住宿區實施門禁管理，房間以班組或同行人員為單位分配，合理安排住宿人數，禁止人員竄訪和聚集活動，保持經常性開窗通風。人員就餐采取分餐、錯峰用餐等措施，餐具宜采用個人餐具，公用餐具需每次高溫消毒。建筑工地均應設置臨時隔離點，且與生活區、辦公區嚴格分隔。

（五）加強突發疫情應急處置。

結合項目實際，制定常態化疫情防控方案和突發疫情應急處置預案，對發現核酸檢測結果異常、有疫情地區旅居史、密接或次密接的人員，嚴格按照屬地疫情防控最新要求，立即啟動應急預案，按要求第一時間報告屬地疫情防控指揮部和行業行政主管部門，跟進實施處置措施，切實做到“早預防、早發現、早報告、早隔離、早治療”。

（一）建立聯動機制。堅持屬地管理的原則，建筑工地嚴格服從屬地街道防疫部門指揮，積極主動融入屬地街道防控網絡，有效落實屬地防控措施。建立屬地街道、行政主管部門、企業項目三方聯動機制，加強信息共享。

（二）加強檢查督導。全市各級住房城鄉建設行政主管部門積極與屬地對接，對建筑工地開展全覆蓋督導檢查。對發現的疫情常態化防控不到位等問題，要責令立即整改。

（三）成立工作專班。建筑工地要成立由建設單位項目主要負責人牽頭，施工總承包、監理、分包、勞務、材料供應等單位項目負責人參加的疫情防控工作專班，負責做好施工現場各項防控措施落實。

具體實施過程中，與市、區（市）疫情防控指揮部要求不一致的，從其規定。

園區管理方案（精選19篇）篇五

為認真落實南通市政府防控疫情措施，做好疫情防控期間小區封閉式管理，保障小區居民生命安全和身體健康，根據區防疫指揮部的要求，特制定本實施方案。

全區所有小區100%實行封閉式管理,所有小區100%建立管理責任體系,100%建立管理工作制度,管理人員100%到崗到位，上級交辦排查任務100%完成，政府通告、防疫宣傳100%覆蓋，對留觀人員關愛100%符合要求，一線管理人員100%有防護措施，黨員模范引領作用100%發揮。

（一）建立管理責任體系。所有小區均建立街道領導、社區領導、具體責任人的責任體系，并在小區入口處公示。所有區級機關下沉社區人員重點參與小區封閉式管理工作。對有物業管理的小區，小區物業公司必須履行疫情防控主體責任，建立管理責任體系。對無物業管理小區，按照屬地原則，由社區干部、社區民警、網格員、志愿者等組成專門隊伍，落實封閉式管理等防控措施。可以整合相鄰小區，科學合理確定封閉的出入口，進行封閉式管理。

（二）建立管理工作制度。小區人員進出測溫、查詢登記有專人負責；人員作息、輪崗有合理安排，人員防護設施有保障，管理需要的水電等設施安全可靠。

（三）嚴格管理工作紀律。嚴格工作紀律，管理人員在崗在狀態；嚴格保護小區居民隱私信息，嚴格保密防疫工作信息。

（四）落實管理工作部署。

1.加強出入口管理。所有進出小區人員必須全部戴口罩，對不戴口罩進入人員進行提醒勸返。對所有進入小區人員、車輛逐人逐車核查登記，非居住本小區的疫情重點地區（湖北武漢、溫州等，以下同）人員一律不得進入小區。其他非本小區人員和車輛一律嚴控，特殊情況由須有人領進并實名登記備案，嚴格限制活動范圍。快遞、外賣人員一律不得進入小區，由業主到大門外自行領取物件。

2.認真排查核實。按照上級要求，配合公安機關排查疫情重點地區人員。核實篩查近14天有外省及疫情重點地區行程史的人員，動員相關人員第一時間主動向居住地社區報告；不主動申報及拒絕接受測溫、醫學觀察等防控措施，報告公安機關，依法追究法律責任。

3.營造宣傳氛圍。通過社區宣傳欄、懸掛標語、微信公眾號、小喇叭廣播及建立小區、樓棟微信群等多種形式，將政府通告、疾病防治信息傳達到每一個樓棟、每一個人，營造群防群控、科學防控和“不造謠、不傳謠、不信謠”的防控氛圍。鼓勵居民群眾發現異常情況及時報告。

4.加強小區環境治理和出租房管理。做好小區清潔消毒、垃圾分類處理、電梯消殺等工作。落實出租人主體責任，加強承租人員的管理，遇有情況及時報告。如出租房發生疫情而未及時報告，依法追究房屋出租人的責任。

5.暫停各類工程施工。小區內業主裝飾裝修、小區水電煤氣管道改造、雨污分流等工程一律暫停施工。水電煤氣、路燈等需要急修的，應報社區同意，并對施工人員測溫和登記。

6.禁止集聚性活動。小區小游園、居民樓車庫前不得集聚、聊天、跳廣場舞等；車庫內、居民家不得打牌、打麻將、串門、聚餐等。對反復勸告，仍然對抗管控的，報告公安機關，依法予以處理。

7.嚴控公共場所。小區內非涉及居民生活必需的公共場所一律關閉，超市、藥店等場所合理安排營業時間，定期消殺，進入人員一律測溫、佩戴口罩。

8.關心弱勢群體，關愛留觀人員。關心小區弱勢群體、特別是孤寡老人、生活困難群眾，解決他們生活困難。重點關注、解決因為防疫引起的相關問題。督促居家觀察人員嚴格執行防疫要求，積極關心他們的生活，切實解決生活困難。

9.發揮網格化機制作用。要在社區統一調度下，借助網格化機制，利用網格與警格、網格與鄰里、網格與社會組織的融合優勢，在信息收集、排查摸底、服務居民、矛盾化解、協調聯動中發揮作用。

10.關愛一線人員。要關心一線工作人員，解決工作生活中的實際困難。要對收集重要情況、化解重大矛盾、消除疫情重大風險的，及時給予褒獎，對防疫工作中涌現的先進典型予以表彰獎勵，通過新聞媒體進行宣傳報道。

園區管理方案（精選19篇）篇六

為了強化學校師生人身安全管理，特定出如下管理**：

一、全體教師必須增強安全意識、明確安全職責，認真做好安全**、檢查、護衛等管理工作。

二、學校嚴格實行全天候封閉式管理。值班教師及帶班**早晨必須提前到校，持械上崗、維持秩序，確保師生安全進入校門。

三、當天值班教師及帶班**要高度警惕、加強巡邏，若發現可疑的人和事，要及時報告或處理。

四、學校全體教職工均不得隨意打開大門，讓外來人員進入校門，對外來人員必須嚴格實行驗證、登記制。若有外人來訪，由值班教師或帶班**事先通知被訪當事人，驗證、登記后，并負責領入和送出校門。安裝門鈴，實行空堂教師負責制，由空堂教師替值班教師按以上要求履行其職。否則，不得允許任何人進入校園。

五、來訪和接送學生的家長，原則上不得隨意進入校園，若有事找某老師，先由值班教師通知某老師確認，后由某老師將學生家長請進來、送出去。

六、學生放學時，值班教師及路隊護送學生的教師，必須按時到崗，**和護送學生安全回家。

七、全體教師必須加強對學生的安全防范、自我保護、火速逃生等安全知識教育。做到警、校聯系，家、校溝通，齊抓共管。

園區管理方案（精選19篇）篇七

為打造和睦、溫馨家園,進一步規范蘇州工業園區優租房小區機動車輛進出、行駛、停放秩序,維護安全有序的居住環境,遵照中華人民共和國國《道路交通安全法》、《蘇州工業園區優租房小區文明公約》有關規約,結合優租房小區實際情況,特制定本規定。

第一條優租房租戶憑身份證、機動車行駛證、駕駛證在小區物業登記、申請辦理《車輛出入證》、簽訂車位租賃協議。由于小區車位有限,合租型租戶每人限辦理一張《車輛出入證》。申請停車位時租戶須出示駕駛證、機動車行駛證、車輛保險等單證并提供復印件備案。未按國家規定購買保險及無環保標志的車輛將不予辦理。

第二條《車輛出入證》一車位一證,應放置于車輛前擋風玻璃明顯部位。《車輛出入證》不得轉借他人使用,如有違反,小區物業有權收回出入證,沒收押金。《車輛出入證》遺失、車輛變更,請及時到小區物業補辦,不能提供《車輛出入證》的將視為臨時來訪車輛。

第三條臨時來訪車輛經核實來訪人、事由無誤,登記、換發臨時《車輛出入證》后方可進入小區。訪客車輛原則上不得在小區過夜。出租車載客進入,租戶下車后,出租車須立即離開小區。

第四條各種卡車、廂式貨車、中型以上客車,裝載易燃、易爆、劇毒、油罐車、無牌無證的車輛、明顯故障、漏油車輛不得進入小區。遇客戶搬家或運送大件物品時,經核準后放行。

第五條車輛攜帶物品駛離時,小區物業有權詢問和檢查,并請客戶出示《大件物品出入單》,客戶須積極配合。遇到客戶陳述與實際攜帶物品不符或其他可疑情況時,由物業管理處做出判斷與處置。

第六條執行公務特種車輛如(如公檢法車輛、120、市政搶險搶修、消防車等)登記放行。

第七條進入小區機動車輛必須按照標志、標線緩速行駛,遵循行人優先原則,做到一慢二看三通過。

第八條行駛時不得碾壓、損壞綠化或其他公共設施、設備,違者照價賠償。

第九條小區內禁鳴喇叭,禁止進行機動車輛修理、練習和教練。

第十條小區內發生交通事故、險情及其他意外情況,須等候交管部門及小區物業處理,所有損失后果由肇事人負責賠償。

第十一條所有機動車輛須停入停車位,停放時注意前后左右安全距離,禁止占用他人專用車位,嚴禁跨車位或在停車位以外的人行道、車行道、綠化帶、隔離帶、殘疾人專用下車位及消防通道(含消防登高位)停放車輛。違規停放造成一切后果由違規當事人負責。

第十二條車輛安全停放后,租戶應將車內貴重物品隨身攜帶,關好車窗,鎖好車門,防止發生意外事件。

第十三條業主及小區物業僅負責提供停車場地,車輛停放期間發生失竊、自燃、劃痕、人員傷亡、意外突發及不可抗力等事件,租戶應第一時間向保險公司、派出所報案,業主及小區物業不承擔任何損害或損失賠償責任。

第十四條車輛違規行駛、停放或發生其他違章時,業主及小區物業將根據情節輕重,采取勸阻、通報所在單位或報警等方式處理,并保留追究責任人法律責任的權利。

第十五條小區停車泊位實行收費管理,收費標準見小區公示。

第十六條車輛出入證、道閘遙控器分別收取押金及工本費(收費標準見小區公示),租戶須妥善保管,隨車攜帶,不得轉借。如有遺失或換車請及時到小區物業補辦或重辦,補辦或重辦時須繳納工本費。

第十七條租戶在簽訂車位租賃協議時繳付起租日至房屋租賃合同結束日期的車位費,租賃車位不足一月的按天折算。租戶因故須提前終止車位租賃協議的,預繳的車位費退回(當月不退)。房屋租賃合同到期租戶續租的,須在新合同開始前向小區物業支付下一租賃年的車位費,否則將視為放棄租賃停車位。

第十八條租戶到期未續簽車位租賃協議、支付車位費,視為自動放棄該車位。

第十九條業主及小區物業(經授權)有權根據需要對本規定進行修訂,新規定一經公示租戶即應遵守。

第二十條本規定自20xx年10月1日起施行。

園區管理方案（精選19篇）篇八

為了進一步加強學生管理，確保全校師生的生命財產安全，根據《突發公共衛生事件應急條例》，結合我校實際，學校決定在疫情期間加強對校園的封閉式管理力度，具體規定如下：

在校期間全天封閉。

1、在疫情期間，學校全體師生在進出校門時必須經過體溫監測，并做好記錄。

2、在疫情期間，學校全體師生無特殊情況不允許隨意進出校門，確有特殊情況需要出校門時，應嚴格履行請假登記手續。因患急病或重病需外出就診的，憑班主任簽字和學校蓋章的請假條登記后放行。

3、門衛室值班人員要認真履行職責，嚴格把關，對不符合手續的同學，封閉時段一律不準外出。

4、所有師生進出大門，必須服從門衛人員管理，對不按照學校要求進出的無理取鬧的學生，學校按有關規定嚴肅處理。

5、門衛在校園封閉期間，要不定時的在校園內外巡視，對采取翻墻、翻門冒充等違紀手段出入校園的學生，視情節輕重、態度好壞予以批評教育、紀律處分。

1、在疫情期間，不允許任何校外人員進入校園。

2、如有急事或是特殊原因必須進入校園的，需要經過體溫檢測和行程碼、安全碼登記后，由接待人接入校園，并對其行動負責。

3、未經許可，強行進入校園人員，學校保安應第一時間報警，后對其進行阻攔。

園區管理方案（精選19篇）篇九

1、全面承擔工業園區的建設工作和工業園區管理工作。

2、在工業園區建設期間完成項目立項手續、建設的前期手續辦理、施工力量、材料的考察和招投標的手續辦理等工作。

3、按要求完成工業園區建設工程規劃設計、施工圖紙的方案修改與協調。

4、按建設工程《施工規范》，做好工業園區建設工程“四控制”的監督、管理工作。即：工程進度控制、工程質量控制、工程造價控制和安全文明施工管理等工作。

5、做好工業園區與外部關系的協調、溝通；協調施工方與監理方的關系，保證園區建設工程順利進行。

6、從服務大局出發，完善本部門職責，有計劃的做好工業園區的綜合管理。即：做好工業園區的綠化、環衛以及道路、公用設施的維護管理，保證建設道路暢通。

7、做好工業園區建設工程檔案存檔、管理工作。

8、加強工業園區的安全保衛工作，為集團公司和園區單位、部門創造有序的生產秩序和良好的生活環境。

9、積極宣傳、教育、引導員工，遵守各項管理制度，保證制度的貫徹執行。

園區管理方案（精選19篇）篇十

為切實增強做好疫情防控背景下的校園安全穩定工作，全力確保校園安全穩定和學生生命安全，現制定工作方案如下：

當前，根據全市疫情防控工作需要和具體部署，學生居家線上接受教育、校園實施全封閉管理，還有部分學生封閉在學校學習生活，給學校安全穩定工作提出了新情況和新要求。各地各校對此要有一個清醒認識，深刻認清“人民至上、生命至上”要求下的學校安全工作與疫情防控工作的同等重要性，克服重疫情防控輕安全穩定的錯誤傾向，強化政治認識，負起政治責任，體現政治擔當；要認清學生居家、校園封閉等因素給抓學校安全工作帶來的松懈思想，強化風險意識，將可能出現的問題和原因分析透徹，不放過每一個安全隱患和風險因素；要認清封閉管控下的校園安全管理的極端重要性，強化主動意識和責任擔當，做到疫情防控和校園安全管理“兩手抓，兩手都要硬”，切實以疫情防控期間強有力的校園安全穩定工作組織領導，確保學校安全穩定工作落在實處。

要做到“三個突出”:。

一是突出重點風險隱患排查和整改。

要切實加強學生宿舍消防和食堂燃氣安全管理，使火患源頭得到有效管控，消防疏散通道確保暢通；要切實加強飲食安全管理，嚴把食品運輸、索證、加工、用餐、留樣等關口，保證學生吃的好吃的安全；圍繞學生宿舍、食堂、廁所等重點部位和保潔、保安、教職工等重點人員，開展安全隱患排查整改和心理健康問題排查化解工作，及時消除安全隱患。

二是突出校園安全值守。

要做到疫情期間24小時有人值班，校級領導帶班，值班人員必須保持在崗在位，不脫崗、不斷崗；校內封閉值守人員要嚴守崗位，值班人員要認真履責，加強安全巡查，切實做好看家護院的工作；要與保安公司溝通協調，固定保安員居校值守，并為他們解決好飲食、居住等生活問題，調動保安員的工作積極性，同時監督他們認真履行工作職責。

三是突出在校生安全管理。

要開展在校學生心理健康問題和矛盾糾紛排查工作，及時掌握動態信息，跟進采取化解措施；要聯合部門機關組織開展一次在校生管制刀具收繳工作，及時消除學生人身傷害安全隱患；要切實加強封閉學生安全管控和心理疏導，及時提供關愛行動和心理健全救助，消除隔離狀態下的`心理健康安全隱患，提高“心防”水平；要抓實校園學生墜落防范措施，突出重點部位，加強人防、物防和技防，堵塞學生墜落安全漏洞。

著力抓好學生居家安全，大力開展關愛未成年學生安全健康成長“護蕾行動”，有效開發和利用家庭教育資源，提醒家長在疫情防控期間做好孩子的安全監護工作，讓家長真正肩負起監管未成年孩子的責任，通過家校攜手，筑牢“家庭護蕾”防線；多途徑開展線上生命與安全教育，通過互聯網、微信、微博渠道面向學生和家長開展線上生命與安全教育教學，不斷提高廣大學生和家長的安全防范意識和處置各種危機的、能力；開設心理健康教育線上課程，及時推送心理健康教育微課和家庭教育微課，緩解疫情防控期間學生居家上課帶來的心理壓力，加強家校共育，改善親子關系，從源頭上預防學生自我傷害事件的發生。

一是強化風險預警防范保障。

設立學校疫情防控期間教育服務熱線，24小時不間斷接聽教師、學生和家長訴求，及時掌握居家學習和疫情封閉隔離狀態下的群眾訴求和問題，及時調度解決問題；嚴防激化升級引發事故事件，切實維護校園安全穩定。要認真接聽和辦理熱線電話訴求事項，及時解決教師、學生和家長的訴求，使涉及學校安全穩定的問題化解于初萌。

二是強化應急管理保障。

要切實加強與屬地應急、防疫等部門的聯系，遇有突發事件或重要緊急情況，要在第一時間啟動應急預案，第一時間按照規定逐級報告，確保信息上下通達，及時有效處置。

園區管理方案（精選19篇）篇十一

1、物業地域范圍開闊，封閉性交強。

3、購置物業用途復雜，有居住類要求、有辦公類要求、有會所類要求等；

4、物業管理為混合式管理，即有河道及市政道路的管理，又有客戶私有設施及服務的管理。

1、推薦在保潔管理方面實行兩個分開，即河道及市政道路的保潔工作與針對業主帶給的保潔工作相分開。因為，河道及市政道路的保潔工作是屬于項目區域內具有公共及社會性質的工作，其對具體的環境衛生標準及人員素質與直接為業主帶給保潔服務的要求不同，分開管理有利于降低物業管理成本，必要時能夠透過物業公司將該部分工作對外進行分包處理。

2、突出物業管理的兩個體系，即突發事件的應急處理體系以及針對業主的管家式的服務體系。

2、對市政道路的保潔；

3、對業主庭院環境的保潔（主要集中在季節更替時，如刮風導致的塵土積累或落葉）；

4、24小時水電維修；

5、對業主生活垃圾的定時清運；

6、對水、電、燃氣等設備日常的保養與維護；

7、項目范圍內綠化的種植與養護；

8、業主能源費用的代收代繳；

9、定期花木殺蟲及滅鼠；

10、暫住證等社區性證明u》。

11、業主院落檔案的管理。

1、管家的服務，是指由管家負責，帶領包括保安、保潔、廚師、司機等為主人帶給盡可能完善的服務，針對玉河項目提出的管家式服務，應理解為透過物業管家的努力為業主帶給盡可能多的服務，隨時解決業主提出的關于生活、出行等方面的需求。

2、管家式的服務推薦由2至3人24小時專職負責三到四位業主隨時有可能提出的服務要求，業主有需求只針對所負責管家提出，由該管家負責盡可能的.解決業主提出的問題；任何針對業主的服務均需由物業管家陪同。這樣，業主提出的要求有專人負責，，避免了處理問題相互推托的狀況提高解決問題的效率，同時對業主的各種服務也同樣由該物業管家帶領陪同，增加了業主對物業人員的認同感并且避免陌生工作人員帶給業主的不安全因素。

3、管家式服務的資料：

a、業主訂購報刊的派送（報紙需經過熨燙，免費）。

b、帶領工作人員完成業主提出的家政服務要求（付費）。

室內清潔。

搬家、搬物。

地板、地毯的清潔養護。

代收洗、補、燙衣物。

室內插花、裝飾。

代購日常生活用品。

車輛清洗服務。

家庭看護管理。

c、為業主帶給車輛接、送服務（付費并需要提前預約）。

1、保衛部門日常工作資料：

24小時固定安全崗位的值勤。

24小時流動崗位的安全及消防巡視。

車輛停放的安全管理。

特殊時間段道路車流、人流的疏導管理。

2、保衛部門的設施設備：

中央控制室。

與中控室連接的門禁對講系統。

設像監視系統。

電子巡更系統。

業主院落重點部位（廚房）設置煙感報警系統。

停車管理系統（如有大規模公共停車位需要管理）。

安防器材（對講機、滅火器、警棍等）。

3、保衛部門帶給的委托性特約服務：

禮儀性保衛。

短途護衛（主要為業主攜帶貴重物品外出時對人員安全護衛）。

（以上兩種服務帶給時需要有物業管家陪同并屬付費項目）。

業主物業的安全性是本項目物業管理的關鍵所在，除帶給一般保衛方式外，還應建立聯動體系，保證在突發事件發生時及時控制事態發展，將業主的損失降低。應急處理體系流程如下：

1、遇有突發事件，業主透過門禁對講系統向中央控制室報警（或直接找物業管家）；

3、由物業管家向值班物業經理匯報現場狀況；

4、物業經理根據物業管家對現場狀況的匯報決定是否報警（110、119、120、999等）。

園區管理方案（精選19篇）篇十二

安全管理是物業管理中最敏感、最重要、最為業主所關注的工作，只有安居才能樂業，這是大家共同的心理。為業主營造一個平安、舒適、和諧的社區，也是我們物管企業的服務宗旨。為了有效地控制外來閑雜人員和車輛出入，最大限度保障園區安全，為廣大業主提供一個平安和諧的居住生活環境，根據園區的實際情況，制定以下工作方案。

一、硬件設施建設和準備。

5、各樓棟負一層與車庫間出入口加裝鐵門，并安裝門禁系統，加裝攝像頭監控；

6、地下車庫出入口安裝道閘系統，加裝攝像頭監控；

7、商鋪加裝對射攝像頭便于夜間的監視管控；

8、大門出入口、地下車庫出入口工作人員、服務前臺工作人員統一配備對講機，統一頻道，方便工作聯系。

二、宣傳和提示。

1、宣傳手段：張貼公告、電話告知、上門拜訪；

3、在門禁系統出入口顯著位置張貼提示告知業主進出注意事項。

三、人員配置。

2、地下車庫每個車輛出入口配置秩序維護員1人；

3、地下車庫設置1人，負責對車場進行巡查和管控；

4、戶外設置2人巡邏園區，并對裝修戶進行巡查；

5、監控中心設置2人，進行24小時值班，加強對監控畫面的巡視和對可疑目標的跟蹤。

（一）人員出入管理。

1、行人或二輪車輛只能通過地面非機動車道出入小區，禁止走地下車庫出入口或地面機動車道。

2、非機動車道嚴格執行出入分道：進入小區的行人、電動車、自行車、摩托車只能走“入”道；離開小區的行人、電動車、自行車、摩托車只能走“出”道。

3、業主通過非機動車道進入小區，須刷業主卡；如果忘帶業主卡，門崗人員禮貌須詢問業主房號和身份證后四位并登記，之后通過對講機向客服前臺核實，無誤后放業主進入，并友善提示業主下次帶好業主卡。

4、業主親戚或忘帶業主卡的家人進入小區，秩序維護員需仔細詢問當事人姓名、需要去的房號等信息并做好登記，經前臺向業主征詢同意后，方可放行。

5、外來人員要參觀園區，請參觀人員出示公司有關部門出具的介紹信、聯系函等或接相關領導電話通知，方可放行，并立即通知相關部門。

6、本園區老年人想要進入園區，門崗隊員應主動、熱情問候，看見老人手上提物品，門崗人員應呼叫巡邏人員至門崗主動幫老人拎物品陪老人至家門口；非本園區老年人想要進入園區，問清老人去哪后，門崗人員應呼叫巡邏人員至門崗，幫老人拎物品陪老人至業主家，并予以確認，如業主不在家，及時與業主聯系，如業主短時間內不能回來，則請老人至物管處休息片刻，直至業主回來。

7、推銷人員進入小區前，門崗人員應詢問去向，經核實確因有業務聯系，經客服前臺向業主征詢同意后，方可放行，否則應婉轉地拒絕其入內。如在園區內巡邏發現或經業主舉報有推銷人員后，應及時地對推銷人員進行攔截，確認無違法行為后，逐出園區，如有違法行為，可交派出所。

8、裝修（含空調打洞、鋁合金安裝）工人憑出入證進入小區，無出入證禁止進入，除非前臺確認確是業主來電通知同意進入后，方可放行，并通知巡邏隊員帶其到客服前臺其辦出入證（只來一次人員可不辦理）并加強對他們的裝修巡查，杜絕違規行為。

9、公司員工憑加蓋物業服務中心印章的工牌方可進入園區，特殊情況，經向其他部門或領導請示后，方可放行。

（二）車輛出入管理。

1、地面機動車出入口車輛管理。

（3）公司員工車輛禁止進入小區；

（5）對于其他車輛，禁止進入小區，可引導其停在小區外。

2、地下車庫車輛出入口車輛管理。

（1）禁止拉裝修材料、搬家車輛、拉家具或送水車輛進入地下車庫；

（3）員工車輛可停放地下車庫，如公司有免費政策，可免費停放，否則須交按規定納停車費用。

（三）物品出入管理。

3、物品出區憑服務中心開具的有效放行條，認真核實后放行（重在核實）；

6、每班下班前，秩序維護員應收集所有放行條交中隊長，并由中隊長上交客服統一保管，《物品放行登記》及放行條保存期為2年。

（四）裝修材料管理。

2、如有防盜窗、空調、防盜門入區通知裝修巡查組跟進核實安裝，杜絕違規；

3、露天太陽能、雨棚、大型槽鋼，易燃易爆物品禁止進入園區。

五、監控中心管理。

4、值班員要隨時注意監控畫面狀態，發現異常情況要第一時間通知巡邏人員進行核實；

5、值班員要學會利用監控跟蹤可疑人員和車輛，并適時通知巡邏崗嫌疑人或車輛的方位便于及時跟蹤。

文檔為doc格式。

園區管理方案（精選19篇）篇十三

為認真貫徹落實管理局和采油廠安全管理工作要求，進一步強化安全生產管理，提高hse管理水平，實現我隊長期安全生產，特制定管理方案如下：

一、指導思想：

念和“安全發展，清潔發展”的方針，緊緊圍繞改革、發展、穩定的中心任務，以“安全環保責任落實年”活動為主線，深化安全環保教育培訓，加強監督檢查，推進安康文化建設，加大環境保護工作力度，加強基礎管理，推進安全環保責任制落實，努力控制安全環保風險，全面提升安全環保管理水平，全面提升采油廠健康、安全與環境管理水平，不斷開創安全環保工作新局面。

二、2009年采油廠的主要安全生產目標：

2009年安全工作目標是：“八杜絕、五達標”，即杜絕從業人員生產安全死亡事故，杜絕重大井噴失控事故，杜絕重大油氣著火爆炸事故，杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故，杜絕危險化學品重大泄漏事故，杜絕公共聚集場所重大事故，杜絕重特大責任交通事故，杜絕職業病危害；建設項目安全評價和“三同時”執行率100%，單位負責人、安全管理人員和特種作業人員培訓取證率100%，特種設備注冊檢驗率100%，從業人員事故重傷率小于0.15‰，直接經濟損失不超過工業總產值的0.2‰。

2009年環保工作目標是：“一杜絕，四達標”，即杜絕重大環境事件，實現采油廢水回注率100％，危險廢物無害化處置率100%，鉆井、井下作業廢物無害化處理率100%，建設項目環境影響評價和“三同時”執行達標率達100％。

追求最大限度地不發生事故、不損害人身健康、不破壞環境、不造成財產損失的hse總體目標。

2、分解制定出供電大隊2008年安全生產目標：基層隊全年實現安全生產穩定，“零”事故，基層單位無違章、無隱患；追求最大限度地不發生事故、不損害人身健康、不破壞環境、不造成財產損失。

3、根據供電大隊的安全生產目標分解，列出高青供電隊2008年安全生產目標：努力實現“零”事故，班組無違章，無隱患，全年實現安全生產。

三、對我隊安全生產目標進行分解、確立安委會職責如下：

職責如下：

l負責本單位安全生產技術監督管理，檢查分析本單位安全生產情況，預測可能發生的事故，研究解決安全管理工作中的重要問題，并提出決策性的防范措施（方案）。

l編制本單位、季度安全生產工作計劃，并負責組織實施。

l負責制定本單位安全生產規章制度、安全技術措施計劃，安全生產檢查考核條件、安全生產獎懲規定等，會同有關部門組織實施。

l負責組織定期或不定期安全生產檢查，反違章、除隱患、抓整改、監督落實安全防范措施，提高基層安全生產“三標”管理水平。

l負責組織對職工進行安全技術教育，會同有關部門做好新工人入廠的三級安全教育和特種作業人員的培訓，負責考核、發證工作。

l負責勞保用品、保健津貼、防暑降溫工作的組織領導，按上級規定，審批計劃并組織實施，確保及時發放和合理使用。

l負責檢查本單位的設備安全運行、設備安全技術達標情況，對駕駛員進行遵章守紀教育，處理違章人員和內部發生的車輛傷害事故，協同當地公安、交通等部門做好每機動車輛和駕駛人員的年檢年審，協助當地公安交警部門搞好交通事故處理工作。

l配合公安消防部門搞好消防防火工作；配合衛生防疫部門搞好職業病的防治工作；配合勞資鑒定部門搞好工傷認定辦證工作。協助生活管理部門抓好民用氣安全管理工作。

首先對導致失效的薄弱環節和因素進行分解如下：

1、人的因素：違章指揮、違章操作、不遵守安全操作規程、安全意識缺乏。

2、設備的不安全因素：設備的缺陷，線路隱患都可導致目標失效。

3、管理的不安全因素：對職工的安全教育、管理不倒位導致目標失效。

根據目標分解情況落實“四定”。

1、針對人的因素和管理的因素我們成立安全生產委員會，制定領導承包：

園區管理方案（精選19篇）篇十四

為了維護公司安全,加強對工作期間出入公司人員、物品、車輛的管理,明確工作期間出入公司的要求和流程,特制定本辦法。

二、__范圍。

適用于出入公司人員、物品、車輛的管理。

三、__職責。

行政部:負責本辦法制定、修改、廢止之起草工作及出入核準;。

各部門:負責出入公司人員、物品、車輛信息資料的審核工作;。

總經理:負責本辦法制定、修改、廢止之核準。

四、定義。

五、__人員出入管理制度。

人員進入公司規定。

所有人員嚴禁赤膊、穿著怪異或衣冠不整者進入大門。否則,保安人員有權不予以進入;。

騎自行車或者摩托進入大門的,下車推行,按要求把車停放在指定的車輛停放點停放;。

人員外出公司規定。

的規定操作執行;。

所有外來人員,外出時保安須查驗(進廠的日期、名字、單位名稱、車號、事由、隨車物品情況、進公司時間、到達部門)、確認后,方可放行。

其它補充規定:如人員進出未按規定程序執行,私自放行的,要扣除當班保安人員50元/次的負激勵。

公司物品。

公司物品如有員工、供應商或客戶需帶走(注:不歸還的,如樣品件),行政辦公用品須經行政經理簽字,原材料必須經由采購經理簽字,成品必須經由總經理或副總批準,否則不予以帶走。

不經程序私自帶走公司物品者屬偷盜行為,一經查處必重罰;情節嚴重者將送交*機關處理。

非公司物品。

公務車輛。

公務車司機,務必遵守交通規則安全駕駛;如因司機違規操作導致的意外事故,待保險公司賠付后當事人應承擔全部責任;如有扣分由當事司機承擔,扣款公司、個人各出一半。

公司總經理、副總經理與總經理指定人員的車輛無需檢查及登記;。

來訪車輛。

廠商貨車離廠時必須憑簽字的《物品/車輛放行條》放行,如有物品按。

文件執行;注:來訪小車無需車輛放行條;。

安全行車規定。

上車時做好行駛前檢查,確保不帶故障出車;。

工作時間內不得飲酒,嚴禁酗酒和酒后開車;。

開車時謙虛謹慎不出風頭,不逞英雄;。

開車時盡量做到少說話或不說話,接送客戶時盡量不要接聽電話;。

八、相關文件。

表格編號。

文件名稱。

電子檔表格。

hm-fm-06。

hm-fm-063。

人員放行條。

hm-fm-064。

物品車輛放行條。

hm-fm-065。

派車申請單。

hm-fm-066。

來客業務接洽單。

園區管理方案（精選19篇）篇十五

第一條為加強區五里工業園區（以下簡稱工業園區）開發、建設和管理工作，規范各項工作程序，提高入園項目的質量和水平，加快園區建設步伐，促進區域工業經濟發展，根據國家、省有關法律法規和政策規定，結合我區實際，特制定本辦法。

第二條本辦法所稱工業園區包括富硒食品園、現代物流園、綜合產業園（朝陽產業城）、新型材料園、汽車產業城等。

本辦法適用工業園區內的所有企業和與工業園區管理有關的部門及單位。

第三條通過工業園區的建設和管理，創新管理機制，規范工作程序，實現優勢互補、園區承載、產業集聚目標，使工業園區成為我區經濟特別是縣域工業經濟發展的主要支撐點，為我區經濟、社會長足發展做出貢獻。

第二章產業發展及原則。

第四條工業園區作為我區工業經濟發展的重要載體，開發建設應科學、規范，遵循以下基本原則：

（一）規劃先行原則。工業園區建設應符合城市總體規劃和土地利用總體規劃，符合產業政策導向。

（二）特色優勢原則。工業園區建設應立足和提升現有產業基礎，按照區域工業產業發展布局，充分發揮比較優勢，突出自身特色，形成優勢特色產業或產品。

（三）可持續發展原則。要把工業園區建設與合理利用資源，保護生態環境結合，優化資源配置，發展循環經濟，實現經濟、社會與環境的協調發展。

第五條通過科學布局，形成產業定位明晰、規模優勢明顯、集聚效應突出、發展與環境相協調的發展格局。

第六條按照“統一規劃、一區多園、分步實施、重點發展”的思路，實施工業園區的總體規劃、產業規劃和建設規劃。

第七條工業園區總體規劃全面體現區位優勢和資源優勢，充分考慮發展前https:///景和生態環境，合理安排分區布局和配套設施。

第八條工業園區分階段進行土地開發和基礎設施建設，逐步形成一定規模和項目承載能力。

第九條工業園區實行“一區多園”的發展模式。根據區位、環境等因素，科學布局產業區域。

（一）富硒食品園。充分利用資源優勢，重點開發富硒食品。

（二）現代物流園。合理利用交通和區位優勢，發展現代物流業及相關產業的加工企業。

（三）綜合產業園。重點發展電子、電器加工業和農副產品加工業。

（四）新型材料園。著力發展新型材料產業。

（五）汽車產業城。以汽車零配件加工和汽車整裝為主，突出機械加工制造業。

第三章管理機構及職責。

第十條為加強工業園區的組織管理，成立區五里工業園區管理委員會（以下簡稱園區管委會）。園區管委會屬區政府派出機構，代表區政府管理工業園區的黨建、經濟和行政事務。主要職責:。

（一）貫徹執行國家、省有關法律法規和方針政策及市上有關文件精神。

（二）受區政府委托，行使政府賦予的管理權限，落實區委、區政府的各項決策和工作部署，加快推進工業化進程。

（三）制定工業園區發展規劃，經區政府批準后組織實施。

（四）制定園區各項管理辦法、優惠政策和管理制度等，并組織實施。

（五）負責園區內項目用地的規劃布局。

（六）負責園區內基礎設施建設計劃和運營管理。

（七）負責園區內的招商引資、項目建設和企業監督管理及服務。

（八）負責與市、區有關部門就園區管理工作進行協調。

（九）負責園區的日常管理工作。

（十）完成區委、區政府交辦的其他工作。

第十一條為加快工業園區開發建設，成立區五里工業園區投資開發建設有限公司（以下簡稱園區投資公司）。園區投資公司在園區管委會領導下，作為工業園區投資融資平臺。負責工業園區基礎設施建設和土地整理與開發。實行有償服務、獨立核算。

第四章準入條件及權利。

第十二條進入工業園區的企業或項目，符合下列條件：

（一）符合國家產業政策和行業準入標準。

（二）符合市、區產業發展規劃。

（三）符合環境保護和安全生產要求。

（四）符合工業園區產業發展規劃。

（五）有相應的資金保障，且資金來源明確。

（六）項目投資強度。

1、注冊資本的要求：入園企業的注冊資本和實收資本不低于1000萬元；

3、供地標準：固定資產投資5000萬元以下和用地小于50畝的項目原則不單獨供地，全部進駐標準化工業廠房。

（七）省級以上高新技術項目，投資額度可以放寬。

（八）高污染、高耗能、低產出企業或國家明令禁止和淘汰的生產工藝及設備不得入園。

第十三條申請進入園區的企業或者項目，應當向園區管委會提交下列材料：

（一）入園申請書或投資總額承諾書。

（二）項目建議書和可行性研究報告。

（三）企業營業執照原件及復印件及投資人身份證明文件。

（四）銀行提供的資信證明或有效資產證明。

（五）有效的前置審批項目批準文件或生產經營許可證。

第十四條凡符合條件的入園企業或項目，由園區管委會組織入園可行性評審后，簽訂入園項目投資建設合同書。

第十五條入園企業享有工業園區公共服務及相關優惠政策的權利。

第十六條入園企業應遵守以下規定：

（一）遵守國家的法律法規和產業政策，守法經營、依法納稅；

（三）按時填報園區管委會及業務主管部門下發的各類調查和統計報表。

第十七條入園企業因法定事由合并、分立或注銷的，在作出決定前，應以書面形式告知園區管委會。

第五章項目用地管理。

第十八條入園企業用地由園區管委會與國土部門先期銜接，審查擬入園企業用地是否符合土地利用總體規劃，是否符合國家用地政策。

第十九條園區管委會負責入園企業用地資料的收集整理。

用地資料主要包括計劃立項、建設選址、環境影響評估、項目初步設計、勘測定界圖件及報批所需的文件材料等。

第二十條經國土部門實地勘察、預審同意后，由區土地統征儲備中心委托園區管委會負責土地征收和拆遷安置工作。

土地征收和拆遷安置資金由項目單位向園區管委會交納，園區管委會負責向被征地單位和拆遷人兌付。資金兌付方式經鎮辦、村組和統征中心三方確認后方可兌付。

耕地占用稅、耕地開墾費、新增建設用地有償使用費、土地征用管理費等稅費，由稅費征收單位提出收費依據和數額后，由園區管委會代征代繳。

第二十一條確定項目單位建設用地后，由園區管委會協調，國土部門負責，按照國有土地使用管理有關規定，依法取得土地使用權。

土地出讓金須返還企業的，由園區管委會負責銜接辦理。

第二十二條依法取得土地使用權的項目單位，必須按照合同約定，按期完成投資額度，對已動工但完不成投資額且造成土地閑置二年以上的，由國土部門或委托園區管委會依法收回土地使用權。

第二十三條項目單位在依法取得土地使用權后，按規定用途使用土地，不得改變用途，由園區管委會負責監督管理。

擅自改變土地用途的，依照《中華人民共和國土地管理法》及其相關法律法規規定收回土地使用權。并報經區政府同意，重新確定土地使用者。

第二十四條項目單位在依法取得土地使用權后，方可開工建設。

未取得土地使用權，擅自開工建設的由國土部門依照《中華人民共和國土地管理法》按照違法占地嚴肅處理。

第二十五條項目單位的法律責任：

（一）投資額度、投資強度、建設速度和產出密度其中任何一項指標達不到工業園區管理規定的，按該項目最低標準核算用地面積。多項指標達不到要求的，以最低一項為依據核算用地面積。多余的用地面積依法收回或按土地出讓價的二倍標準收取土地出讓金。

（二)未經審批將工業用地改為其他用途的，依照國家土地管理局《確定土地所有權和使用權的若干規定》([1995]國土[籍]字第26號）之規定，園區管委會報請區人民政府審查同意后，將該宗土地收回重新安排使用，或按有關規定處理。

（三）因項目單位原因造成未按合同規定不按期開工的，根據《中華人民共和國土地管理法》、《閑置土地處置辦法》等法律規定，依法收取土地閑置費。

（四）簽訂的入園項目投資建設合同書，應約定開工之日起連續三個月未開工建設的，視為投資人違約，將終止履行合同，收回項目用地；已動工建設但建設面積占建設總面積不足三分之一或者已投資總額占總投資額不足25%，且未經批準中止建設連續滿十二個月的，項目單位則限期繳納土地閑置費，并限期復工；逾期不繳納土地閑置費或不復工建設的，依據有關法律規定，依法收回土地使用權，注銷土地使用證件。

（五）減免土地出讓金單位的項目已竣工而未按期投產，第一年按該宗土地當年評估價的50%補繳土地出讓金；第二年仍未投產的，按該宗土地當年評估價的100%補繳土地出讓金，第三年仍不投產的收回土地使用權，并對其建筑物等不動產評估作價予以拍賣，動產部分由項目投資者自行處理。

停產企業，應在六個月內恢復生產，確因無法恢復生產的，由園區管委會組織中介機構拍賣處理，并依法收取土地閑置費和建設用地有償使用費。

第六章項目建設規劃。

第二十六條企業廠區建設工程在設計前，須與園區管委會先期銜接，并按照工業園區區域控制性詳細規劃進行設計，制作企業廠區規劃總平面圖和效果圖。

工程建設報建設主管部門辦理“一書兩證”。施工中要主動接受質量、安全生產、消防等執法單位的監督檢查。做到文明施工，安全施工，規范施工。

第二十七條加強建設管理，嚴格執行工業項目建設控制指標。

工業項目的容積率、建筑占地率、綠化率、行政辦公及生活服務設施的用地面積占總用地的比例執行國家的控制性標準。

工業用地范圍內不得建造住宅、賓館、招待所和培訓中心等非生產性配套設施。

廠區建筑物、構筑物退讓主、次干道規劃控制紅線最小距離按園區規劃的標準執行。

對違反上述規定的，項目單位要限期改正。預期不改正或整改不到位的，則強制拆除建筑物或構筑物，所造成的法律后果由項目單位自行負擔。

第二十八條工業園區內的建筑設計須經園區管委會、建設、消防、環保等部門共同評審，并依法辦理相關手續方可施工。

第二十九條工業園區內企業沿路的圍墻和綠化，園區管委會統一設計后，由企業組織實施和管護；企業廠區出入口設置位置須報工業園區管委會同意。

第二十三條工業園區內企業不得建筑民房式的廠房，不得擅自分割、轉讓房產和土地使用權。

第三十一條入園企業工程施工中不得有下列行為：

（一）私拉亂接供電、供水、供氣、網絡、通訊等管網設施。

（二）在公路和園區道路上堆放砂石、水泥、鋼材等建筑材料。

（三）損壞園區公共設施。

（四）亂堆濫放建筑垃圾、臨時工棚和腳手架等，影響工業園區衛生的。

（五）其他造成污染、破壞園區環境和公共衛生的行為。

園區管理方案（精選19篇）篇十六

一、成立武術教學實驗領導小組：

組長：涂容波;。

副組長：張新民。

負責武術教學及比賽的組織、協調、教研和考核工作。

二、班主任職責：

1、組織本班學生按時參加武術訓練，保證全員到位。

2、主動做好學生的思想工作，保證學生以高漲的熱情投入訓練。

3、主動做好學生的思想工作，讓家長全力支持自己的孩子學習武術。

4、協助教練處理訓練中出現的突發事件。

5、協助教練出色地完成各級交給的武術比賽或表演的任務。

6、在任期內，保證學生人數的穩定。

三、教練員職責：

1、制訂計劃：武術教學要有長打算，短安排，三至六年級要構建一套科學的訓練體系，在訓練內容上要形成一個較為完整的系列。每學期按照這個系列安排訓練內容，制訂訓練計劃。

2、保證訓練時間：常規訓練按課表上課，對參賽學生每天早上提前一小時，下午其它班放學后推遲一小時。雙休日訓練時間每位學生必須保證7小時，其它情況另定。

3、遵守訓練常規：要求教練員提前十五分鐘到達場地，檢查場地是否合乎訓練要求及是否存在安全隱患，原則上訓練地點在學校，特殊情況與有關人員商量后再定。訓練時，教練員與學生要始終在一起，不準坐著上課，穿拖鞋上課。嚴禁上課時間會客、購物、談天看書看報等。

4、組織比賽和表演。平時注意比賽隊伍的培養及表演中的高難動作的訓練，形成特色，擴大影響。

5、保證學生安全：教練員應經常性向學生進行安全教育，并采取安全措施(尤其在雙休日)，安全工作要常抓不懈，出現非正常安全事故所造成的后果，學校要追究教練員責任。并要求教練員承擔一定的經濟賠償。

6、協助班主任做好學生思想工作，經常與班主任保持好聯系，做到信息互通、齊抓共管。

四、常規管理：

1、每期舉行一次武術教學研究活動。

2、平時學校通過聽課、查班、訪問、座談、抽查等方式，隨時了解武術教學情況，并作好記載，作為期末考核依據之一。

3、學期結束前，對武術班學生進行有關武術技能的考核，考核成績納入教練期末工作考核。平時考核占40%，期末考核占60%，各級競賽獲獎單獨計獎。

4、學生訓練時的出勤率和訓練成績，一是納入班主任活動課成績，二是納入班主任工作考核，占總分的20%。

園區管理方案（精選19篇）篇十七

第一條為了保證園區內的安全，規范車輛的停放和行駛秩序，維護全體業主（使用人）的利益，創造一個寧靜、舒適的居住環境。根據《物業管理條例》和*消防部門的有關規定，特制定如下管理規定。

第二條本規定只適用于本園區內車輛的進出、停放和行駛管理。

本規定所指園區，是指整個住宅區域。本規定所指管理部門，是指受聘于本園區的物業服務企業；本規定所指的管理人員，是指物業服務企業屬下的管理人員和秩序維護員。

第三條管理部門應當按照以下要求為園區提供停車、行駛管理服務。

1、履行《前期物業服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。（不承擔保管責任險）。

2、嚴格依照本園區車輛停放、行駛管理規定進行管理。

3、不斷完善園區的機動車停放、行駛管理制度，包括停車管理部門的規定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發生緊急情況的處理預案等。

4、負責收取停車費，并做好詳細的收費檔案。

第四條車輛使用人應當自覺做到。

2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。

3、按時繳納停車費及其他相關費用。

第五條機動車輛進出管理，采用“停車證”制度。

1、園區業主車輛。

（1）購有固定地下車位的業主（使用人），依據《車位購買協議》到物業服務中心辦理“停車證”，每個車位只能領取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調為綠色，持有服務中心發放的綠色停車證車輛可以自由出入園區地下車庫。

（2）無固定地下車位的業主（使用人），不得將車輛駛入園區。（本物業不設園區露天泊位）。

2、外來車輛（含訪客車、搬運送貨車、出租車等）。

（1）謝絕一切外來車輛進入本園區。（本物業在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入）。

（2）材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近。

地點，不得在園區無故逗留，卸完相應物品即刻離開園區，裝卸過程中不能影響路面交通和環境衛生。（指大件物品）車輛離開園區時，保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。

（3）為了維護園區正常的生活和治安秩序，保安人員有權謝絕一切車輛進入園區。（特種車輛除外）。

（4）晚20：00后，謝絕外來車輛進入園區。

（5）謝絕載客出租車輛進入園區。

3、其他規定。

（1）禁止載重噸以上的貨車和16座以上客車進入園區。

（2）禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區。

（3）禁止空載出租車進入園區（受園區業主電話委托保安人員招進的除外）；不允許載外客出租車（非本園區業主）進入園區。

第六條機動車輛停放管理，采用“對號入座”的停放原則。

1、園區地下車庫，實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛入地下車庫。

2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛（包括非機動車輛）。

3、所有具有固定車位的車輛，進入園區地下車庫后必須停入車位，不得停放于自己車位以外的區域。

4、所有臨時停放車輛，進入園區地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規定的泊位，不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區域。

5、停放車輛時應小心謹慎，若不慎發生碰撞、擦傷，應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警，進行妥善處理。

6、停放車輛注意保持清潔，無滴、漏油現象。

第七條機動車輛行駛管理。

1、所有車輛均從地下出入口駛入，在通過擋車器時，必須等擋桿逐一開啟后方可進出，不能尾隨前車沖崗，以免造成不必要的損失。（以此造成后果均由車主自行負責）。

2、進入園區地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”，最高時速請勿超過限速標志的規定。

3、所有進入園區地下車庫的車輛，請勿隨意鳴叫喇叭，禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。

第八條泊位費及臨時停車費的收取。

1、收費標準最終以紹興市發展和改革局核價為準。

2、車輛進出時，應將《車輛通行證》放置顯眼的位置，有利于保安人員核實并放行。（《車輛通行證》工本費10元，遺失后請馬上補辦并照價每張10元）。

3、執行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執法車進入園區時，免收停車費。

第九條特別提醒。

1、本園區車輛管理只提供車位的公共管理和使用，不承擔任何保管和保險責任，建議車主離開時鎖好車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內，為車輛辦理相關保險業務，以便在意外發生時減少損失。

2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。

3、服務中心可依據物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費，扣除管理成本和費用外，將用于園區地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。

第十條非機動車輛管理。

1、非機動車輛按照車輛停放規定停放于指定的非機動車停放點，并且擺放整齊，自覺上鎖，不得停放于單元門口、樓道內、地下單元門入口處等。

2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區，停放于指定區域。

3、自行車出入園區大門時須下車推行。

4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區。

第十一條生效及實施。

1、若違反上述規定的相關內容，一切責任自負。

2、本規定適用（星星港灣）園區，自發布之日起正式實施。

園區管理方案（精選19篇）篇十八

現在餐飲管理的新思路就是運用市場經濟的原則，而不再是早期的計劃時代，顧客消費的選擇性小，消費的不理性導致早期的餐飲經營者是以“走一步算一步”。因為前期的餐飲市場供不應求，而當今餐飲市場已從賣方市場轉入買方市場，以及消費者消費理念也日漸成熟。因此，依筆者視，餐飲業的管理與經營應實行“計劃管理”。所謂的“計劃”管理，就是從餐飲的籌備、設計到中長期的經營，均應有組織、有計劃去進行。依筆者之見應從以下幾個方面來進行。

一、市場。

經營的定位市場調查與分析，建立一個餐飲場所，首先要進行市場調查，做好市場定位。因為這兩個經營市場的消費者均非屬餐飲消費市場的主導，所以在餐位數確定后，在餐飲經營之前應將制訂《市場經營計劃》放在首位，并考慮如下事宜，再對本餐廳進行定位。

1當地的飲食習慣愛好：包括：菜品的原料、配料是否便采購。當地人對菜肴的口味要求，制作方式的接受程度，價格接受能力等。

2就餐人員的就餐形式；當地消費市場的消費結構是趨于一個什么樣的狀態，是商務宴請為主或是公款消費或者是家庭宴請居多。

3就餐人員的交通方式；此點尤為重要，也決定了一個餐廳的地理位置的選址，是否有利于消費者方便用餐。

4就餐環境的布置，自從“非典”以后，人們對就餐環境的需求更多，尤其是用餐環境的空氣流通、用餐空間及日常清潔衛生是否有足夠的措施。

綜上新述，說明一個餐館只能適應一部分的顧客需求，必須分析自身的能力條件，分析當地市場對本餐廳具威脅的竟爭對手，慎重確定本餐廳的顧客主導群是哪一階層。

二、經營場所的布置。

1廚房的設備配置與餐位的配比；

2廚房菜系與樓面服務的配合工作；

3餐具選擇、擺臺與各類燈光的配合；

4客用通道與走菜通道及與廚房距離的確認與布置；

5海鮮池與水臺的選擇及污物處理的設置；

6衛生防疫設施，設備的配置；

7水、電、照明的引入及控制；

三、人員餐廳業經營成功與否，在硬件已成為定局以后，就取決于餐廳的管理人員。

餐廳在確定自己的經營定位及場地的布局后就應組織各級人員給予實施。怎樣使餐廳運營起來？這就是一個用人的問題。而用人首先要制訂用人計劃，對各崗人員要有目的去選擇和利用。制訂出一套適合本餐廳的人力組織結構體系。其內容主要為：

1每一位員工都有自己的工作崗位名稱、職級、配合人員、工作職責范圍、工作質量標準；

2詳細說明各部門人員之間的隸屬關系，并實行逐級匯報，逐級負責制的工作方式；

3制定嚴格的培訓計劃，包括日常培訓及計劃培訓；

4明文規定每一崗位的工資收入情況及相應的激勵機制；

5要正確樹立外部顧客與內部顧客的概念。內部顧客就是直接服務客人的一線員工，作為管理層及二線部門是為內部顧客（一線員工）服務的人。為“內部顧客”服務的工作做好了，才能做好外部顧客服務的工作。

6要充分理解80與20理論對餐飲行業的意義。即80%的盈利是從20%的產品中產生的；80%的問題是從20%的員工中產生的；80%的管理（經營）建議是從20%的管理人員中產生的。因此要經營好餐廳取決于20%的管理人員和20%的好產品。為此，業主要向20%的管理人員授權，首先是要與管理人員分享信息，包括成本、毛利、成本費用及市場占有率，使管理人員能夠提出更具建設性建議。其次，要有限度授權即在一定的范圍內，什么情況下，各級管理人員可以自主決定處置發生的問題而不必事先請示。當然，事后要匯報，說明情況及處置后達到的效果。

餐飲的管理制度是一個餐廳的生命，當今社會是知識經濟時代，管理越來越為企業所重視。管理水平的高低直接影響著餐廳的經營效益。故“管理出效益”是硬道理，在制訂日常的管理制度時應著重考慮以下三個方面事宜。

1人力資源方面：包括：用工制度、薪金制度、激勵制度等；

2經營銷售方面：包括銷售對象、促銷方式、菜品特色、服務特色，創新要求；

3財務成本方面：包括采購制度、成本控制方法、資產管理制度；

根據以上三點真正做到“人人有崗位，辦事有依據，行動有目標，工作有效益”。

五、經營運作。

餐飲業的經營通常有以下七個方面指標，即：經營營業收入，經營直接成本，人力和人力資源費用，能源費用，設備維護費用。餐廳經營是否有利可圖，關健是管理人員對前六個方面的管理所產生的業績。而做好經營運作計劃是餐飲能否成功的重要關鍵。因此在制訂經營運作計劃時應考慮如下因素：

1營業收入方面：食品、酒水、香煙、物品；

4能源費用方面：水、電、燃油、燃氣、排污、有線電視等費用；

5設備維護方面：各類設備的大修、檢測、常規維護等。

在制訂經營運作計劃時，事先要對本地區的餐飲市場進行有效的綜合調查，根據上述內容獲取第一手詳細資料。然后測算出本餐廳的經營保本點，以次來制定與本餐廳切合實際的營業收入指標、成本費用指標、利潤指標、等各種經營指標。

六、市場營銷及推廣方面。

1樹立知名度，提高本餐廳在當地餐飲市場的影響力及信譽度。

餐廳在臨開業前及開業后的一段時間內，要在當地具有較大影響力的媒介上做到“狂轟濫炸”式的宣傳攻勢，開業一段時間后，可以定期的組織一些公益性的促銷或宣傳活動。如：慰問當地駐軍、敬老院、無償獻血等。或是在一些有紀念意義的節日，如：教師節、兒童節、護士節等節日時舉辦一些讓利性的大促銷。以此活動的名義邀請當地媒介給予新聞報道，以起到軟性廣告宣傳及餐廳正面形象的樹立之作用。

2廚房特價廚房可根據季節每周或每月推出一些特色菜肴或特價菜肴以此吸引或刺激顧客的消費。

3贈品或贈券餐廳可制作并贈送小工藝品，讓顧客覺得到餐廳吃飯除了能享受多層次的氣氛還能收到令人心愛的小玩意。這不僅能起到宣傳作用，還能提高餐廳的檔次，在發放上還可以根據消費程度的高低來決定贈品的價值與之相配。

4建立和收集客源人事檔案建立客源檔案主要是記錄客人的喜好、忌諱、出生年月、公司店慶等內容。屆時提前發放賀信以此來加強與食客的聯系，使我們有一批穩定的客源，可以這樣說，假如建立3000個客源檔案；哪怕這3000人中一年只來消費一次，那么每天就有3000除以360等于8.3人/次，而這8.3人次的話一定會帶來另外的客源。

5創造良好的用餐環境良好的用餐環境及氣氛也能吸引客人前來消費，不要說整體，那怕就是在每一個包房的設計都有風格，就會使客人有每次來用餐都是其有賞心悅目、煥然一新的感受。

七、品牌樹立的設想。

1規范服務理念，突出服務特色，由細處見真情，以情情見功夫餐飲服務的經營管理首先應是管理人員制訂各類標準化服務程序和服務標準，樹立服務人員對客人的仁愛之心。服務員要在真正意義上了解客人，充分體現對賓客的關愛。要有換位的服務意識，替賓客著想，以特色服務來體現服務檔次，以創新來給賓客“心動”的感受，溫馨服務的回味。

2保持看家特色菜品，及時開創新菜，保持各類菜品質量，展現餐飲實力;餐飲的菜系品種千變萬化，這就要求餐廳要將廚師分成兩類，極少數的廚師（行政總廚，各點廚師長）承擔類似工業產品的設計師和工藝師的責任，主要是研究創新菜式，和制訂菜肴品味質量標準，以及全程的監督實施。這些人的技能和工作態度是餐廳資產的一部分，可以考慮擁有餐廳的部分股權分紅。如果廚師有修改菜式標準的建議可以提出，保未經總廚修正，任何廚師不能自行其是，這樣方能保持穩定的口味及質感。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

園區管理方案（精選19篇）篇十九