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最新交通安全總結報告(實用9篇)

時間:2025-05-04 作者:琴心月

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

交通安全總結報告篇一

我鎮轄區內機動車保有量大,農村道路環境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鎮根據市政府組織召開的相關農村道路交通安全管理工作的會議內容和精神及目標職責,結合我鎮實際,采取一系列措施對我鎮的農村道路交通安全進行規范化管理。

為加大對我鎮轄區內農村道路交通安全管理工作的力度,我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組,鎮長xxx任組長,分管副鎮長任副組長,相關部門的分管領導和相關辦所主任為成員。

我鎮對轄區內的機動車明確了屬地責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月都要對農村道路交通安全工作進行安排,認真研究我鎮農村道路交通安全工作存在的隱患,對存在的問題和隱患及時加以排除。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把農村道路交通安全工作納入鎮政府重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區)委員會為單位,簽訂農村道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂農村道路交通安全目標責任書xx份。

通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內農村交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,全年發放農村道路安全宣傳單xxxx多份,辦農村道路安全宣傳欄xx期,大大的提高了人民群眾的安全意識。全年我鎮整治農村道路安全專項治理行動x次。

按照上級部門工作要求,我鎮交安辦在分管領導的領導下,積極開展路檢路查工作,查出道路安全隱患xxx處,由鎮村兩級開展整治,鎮政府整治農村道路安全隱患xxx處,共計投入xx萬多元。

為提高我鎮轄區內農村機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,我鎮由農機站牽頭定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的x次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達xxx余人次。重點開展對農村幼兒園接送車輛的檢查監督,鎮社會事務辦牽頭進行了排查。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規,我鎮在開展農村道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮共計懸掛橫幅標語xx幅,通過農村廣播站宣讀道路交通法律法規手冊xx次。全鎮農村道路安全工作做到家喻戶曉,群眾的道路安全意識得到很大提高。

交通安全總結報告篇二

為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會,通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解,使全班同學深刻領會交通安全的真實內涵,時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。

據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在學生傷亡事故中占有較大的比例。學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規。

交通事故離我們并不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,

談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

以后我們會定期召開安全主題班會,對出現的問題積極討論,采取措施,未雨綢繆。總之,我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活,使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。

交通安全總結報告篇三

為落實道路運輸安全責任,強化道路運輸安全管理,嚴防道路運輸安全事故的發生,確保人民群眾出行的人身財產安全,我所成立了以所長張宏為組長,劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長,所內各部門主要負責人為成員的撗雌??安全工作領導小組,汛期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股,印發了富交管發〔20xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關于做好20xx年汛期道路運輸安全工作的通知》,制定了《防洪防汛安全應急預案》,安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業成立了相應機構,層層召開汛期交通安全工作會議,落實防汛措施,制定防汛搶險預案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發事件。

為確保汛期安全,我所結合自身實際情況,組織開展了汛前、汛期安全檢查:圍繞查各道路運輸企業的安全生產責任制是否落實到各崗位,查重大危險源,危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患;客運企業車輛例檢制度,從業人員學習教育制度是否落實;查各道路運輸企業應急救援預案工作及值班制度是否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中,所運政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次,其中客運企業12家、危險品運輸企業2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站2,發現安全隱患5起;對自查和大檢查中發現的問題,已責令相關單位制定整改方案和整改措施,并及時整改。

充分認識到汛期的.安全是安全管理的一個重要時期,以構建和諧社會,遵章守法,關愛生命為主題,加大汛期安全生產工作的宣傳力度,提高廣大干部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行撗雌諮辭櫬遞制??、撗雌謚蛋嘀貧??和安全事故報告制度,發生突發事件,立即啟動救援預案。密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時通報汛情,及時掌握安全工作動態。

交通安全總結報告篇四

一、加強領導,落實責任

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組長:校長

副組長:

組員:各班班主任及任課教師

各班班主任及任課教師負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

二、加強宣傳,增強意識

1、我校的開學教育就是以“交通安全,從我做起”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。

7、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

三高度重視,加強管理

1、加強對學校教師自行車、電動車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日教師在校門前護導,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

交通安全總結報告篇五

一、認真學習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大發生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發生

為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了隱患,確保了年內無重特大發生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此,降低了事故發生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無重特大發生。

四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養,發現問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無發生。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩定、發展提供了良好的基礎,創造了良好的條件。

五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生

為了確保__年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

交通安全總結報告篇六

在公司的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的運輸任務,全年未發生一起交通安全事故。

1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。

為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的`交安文件,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。

為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處于良好的技術狀態。

1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規程,下發學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。

2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式,通過對企業典型真實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

5、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。

6、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

(1)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

(2)開展專項安全檢查

(3)持續組織開展車間安全自查

1、生產線檢查:由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表,日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查,重點為工藝執行情況,并將檢查結果上報。

2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衛生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患,對實現安全生產起到了很好的促進作用。

交通安全總結報告篇七

學校安全工作是一重要方面,抓好水上交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生水上交通安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

現將學校水上交通安全工作總結如下:

為落實水上交通安全工作開展,學校成立水上交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的水上交通安全教育工作,做好學生的水上交通安全教育工作。學校接到文件立即召開專題會議,加強各班班主任的責任意識,切實落實到人,確保學生的水上交通安全。

學校組織開展多種水上交通安全知識的宣傳教育活動:

1、充分利用班會課做好宣傳教育。學校統一印發“逸夫實小學生水上交通安全知識宣傳材料”,讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習,提高學生水上交通法規的認知水平。同時,在班會課上,根據小學生的學習心理發展特點,用形象生動的教學來引導學生,并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事,收集媒體中的相關法律要聞,然后用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析,把內容與教材中的法律知識結合起來學習,使學生們認識到,遵紀守法能使家庭、社會安定,國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。

2、利用國旗下講話,號召全體學生增強水上交通安全意識,提高自我保護能力。學校安排了少先隊總輔導員廖小冬老師在升旗時進行了名為《水上平安交通安全伴我成長》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識,充分認識到水上交通安全的重要性,并針對夏季防溺水事項,向同學們提了若干建議,使學校全體師生受教育率達到100%。

3、利用板報這一宣傳陣地,開展了“水上交通安全教育”主題板報活動,各班從多個角度出發,發表了各種形式的內容,起到了很好的教育作用。

4、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地,做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節目,并把其中與小學生有密切聯系的案例拿到課堂上來分析,用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣,通過案例分析,使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。

通過水上交通安全教育活動的開展,使水上交通安全意識深入人心,使學校水上交通安全工作落實到實處,使遵守水上交通安全成為學校全體師生的自覺行為,為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

交通安全總結報告篇八

為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作,進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育的文件精神,我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務,全方位、全過程執行“安全第一,預防為主”的方針,加強對安全工作的領導和管理,完善和強化責任制,加強綜合治理,建立了健全的安全工作體系,為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境,促進我校教育事業健康發展,維護了社會穩定。

1、健全網絡,落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制,建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作,行政人員、全體教師分塊負責的網絡。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書,做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。

2、提高教師認識,明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大,學校把安全教育提到重要議事日程,每學期制定計劃,專題研究安全教育工作,使廣大教職員工明確:做好安全工作是一項嚴肅的政治任務,是經濟工作的重要組成部分,從而把安全教育納入素質教育之中,保證教學秩序順利進行。

1、加強學生日常行為規范教育。利用國旗下講話或周會課時間,對學生進行安全教育,把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識,教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。

2、強化道路交通安全教育,規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學;近路學生不騎車上學,并對學生的車況進行不定期檢查,檢查不合格者限期修好,否則不準騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。

3、加強門衛管理,提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校,必須及時告知教師或學生家長,以免學生發生傷害。

4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生后,對學生作全面了解,對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生,應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。

6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度,值班巡邏制度,做到責任到人。

7、學校每季召開全體教師會議,學習各種文件精神。

1、加強交通安全防范工作。聯系永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育,加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。

2、聯系衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治,確保學生路上交通、飲食等安全。

永寧鄉初級中學

2021年6月22日

交通安全總結報告篇九

一、宣傳工作概況

1-6月份,大隊宣傳工作按照支隊部署,制定《2015年交通安全宣傳工作方案》,扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳,積極推進實施文明交通行動計劃,創新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規,著力提高全民交通安全意識。半年來,大隊在中央級媒體上稿23篇,其中人民網13篇,法制網4篇、中國交通安全信息網5篇,省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇,市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇,縣級4篇,撰寫調研文章2篇。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份,上交通安全課6節,開放警營5場次,張貼宣傳畫20張,發放宣傳畫冊600本,西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條,通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發信息6000條。

二、具體工作措施

(一)寓教于執法之中,模范遵守安全法

在全面加強宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中,強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并隨時解答群眾提出的問題。

(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏,宣傳板塊,配備vcd等電教設備,在大隊院內設立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容,不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。

(三)大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點,懸掛宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。

(四)以農村居民和“重點人群”為重點,大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點,大隊緊密圍繞交通安全“五進”宣傳,通過形式多樣的宣傳活動,廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育,提醒重點人群不要乘坐違法車輛,文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前,大隊無專職宣傳民警,現有警力及參與道路交管管理,進行交通專項整治,嚴查交通違法行為,疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。

二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的`交通管理方面的專業知識,但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作做得不夠實,存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區,熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,照幾張照片就撤人了,橫幅掛上去照完照片就取了下來,宣傳工作著力于表面現象,使宣傳工作難以保持連貫性。

四、下半年工作打算

(一)按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組,召開交通行動計劃聯席會議,制定聯系制度,加強部門聯動,把交通行動計劃推進工作做實做強,推進交通行動計劃向縱深發展。

(二)配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動,做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作,切實增強群眾文明交通意識,全力打造安全、和諧的出行環境,進一步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。

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