使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中，能夠利用到演講稿的場合越來越多。那么你知道演講稿如何寫嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

競聘加油站站長演講稿篇一

大家好!我叫，來自。今天我演講的題目是：《加油站安全》。

我認為有以下幾點：

1、應盡可能避免皮膚與石油長期接觸。被石油浸透了的衣服應立即脫去;身上被石油沾污的部位應用肥皂和水徹底清洗。如意外吞食汽、柴油時，應立即送醫(yī)院救治，卻勿促其吐出。防止吸入油氣。

2、靜電是怎樣產(chǎn)生的?我認為有以下幾點：油料在儲運過程中，要發(fā)生流動、噴射、過濾、沖擊、灌注和劇烈晃動等一系列接觸、分離現(xiàn)象，這就使油料在儲運過程中產(chǎn)生靜電。當靜電聚集到一定程度時，就可能因火花放電而發(fā)生火災和爆炸事故。

3、清除靜電危害的途徑有哪些?我認為有以下幾點：

(1)減少靜電電荷的產(chǎn)生減少靜電電荷產(chǎn)生的措施通常有：采用淹沒流加注油料，減少管路上的彎頭和閥門，防止油料中混入水分，控制管內(nèi)流速，選擇合理的注油頭等。

(2)加速靜電的泄放。靜電的產(chǎn)生是不可避免的，但如果不把產(chǎn)生的靜電及時泄放，便會在油料內(nèi)積聚，當積聚到一定程度，就產(chǎn)生火花放電點燃爆炸性混合氣體，因此，必須加速靜電的泄放。加速靜電泄放的措施有：對管路和設備進行接地與跨接，在管路上安裝緩和器和消靜電器。在油料中加入抗靜電添加。

(3)防止產(chǎn)生有足夠能量的靜電放電，如避免油品表面有未接地的浮動物、懸掛物和雜物，管道、容器內(nèi)表面尖突出部分等。

(4)防止爆炸性氣體混合物的形成，如密閉儲存、輸油，防止跑、冒、滲油等。

4、油罐的安全設施有哪些?我認為有下幾點：油罐上一般有以下安全設施：機械呼吸閥、阻火器、測量孔、入孔、尋光孔、泡沫發(fā)生器、靜電接地線、避雷裝置、梯子和欄桿等。

5、油罐為什么會被抽癟?我認為是這樣的：呼吸閥失靈，在抽油過程中形成負壓，油罐就會被抽癟。

6、油庫、加油站中哪些設備應做靜電接地?儲油罐，輸油管線，鐵路裝卸油場，汽車油罐車，加油機都應做靜電接地。

7、輸油泵及管路系統(tǒng)的防靜電安全規(guī)定有哪些?用于爆炸危險場所的油泵，禁止使用平皮帶傳動。油泵過濾器至少每季檢查、清洗一次。揚程高于25m的離心泵，應在出口管線上裝設止回閥。輸油官線系統(tǒng)的所有金屬件(包括護套和金屬包復層)均須接地。管線兩端和每隔200至300m處，應有一處接地。平行管線間距不足10cm者，每隔20——30m進行一次等電位連接。交叉管線間距小于10cm時，應進行等電位連接。輸油管線接地電阻不應大于30ω。接地點宜設在固定管墩(架)處。對金屬管線中間的非導體管線段，除需做屏蔽保護外，兩端的金屬管應分別與接地干線相連。非導體管線段上的金屬件應跨接、接地。金屬管線的法蘭連接處、金屬軟管、金屬旋轉(zhuǎn)接頭，一般有不少于5條螺栓連接的法蘭盤不需跨接。如其一端的接觸面為絕緣材料時，應進行跨接。跨接時，其電阻值應小于或等于0.03ω。

8、管線吹掃清洗作業(yè)，應符合哪些要求?蒸氣吹掃前，應檢查并保證吹掃設備和管線的接地(跨)線完好有效。蒸氣吹掃易燃油品管線前，要先用惰性氣體或水(流速限制在1m/s以下)掃線后，再用蒸氣吹洗。吹洗壓力不得大于被吹洗管線工作壓力的3/4，且不低于工作壓力的1/4。吹洗速度：蒸氣一般為20——30m/s，空氣不低于15m/s，水洗不低于1.5m/s。

9、鐵路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?在裝卸油前，必須先檢查罐車內(nèi)部，不應有未接地的漂浮物。裝卸油作業(yè)區(qū)的鋼軌、集油管、鶴管、抽真空管、棧橋及扶手，均應做跨接并接地。長度大于60m的鐵路棧橋，應在兩端和中部各做一接地極。卸油真空管，當膠管吸油口安裝有金屬短管或吸油盒時，應在短管和法蘭處實行跨接。在裝卸油作業(yè)過程中，不準在作業(yè)場所進行與裝卸油無關(guān)的可能產(chǎn)生靜電危害的其他作鐵路裝卸油設施鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應作三處以上等電位跨接并接地，其接地電阻不應大于10ω。跨接線的截面面積不應小于48mm2。

10、公路裝卸油的防靜電安全規(guī)定有哪些?汽車油罐車裝卸設施包括鶴管、輸油管線、金屬裝油臺等之間，應作可靠的電氣連接并接地。裝卸油場地的地衡、鶴管、加油槍、管線等均應跨接并設置靜電接地裝置。接地電阻不大于100ω。汽車油罐車付油場地，應設置采用截面積不小于4mm2魚式夾鉗、專用連接夾頭等，以便與裝卸油罐車車體連接;而另一端應連接接地裝置。用于運輸成品油的汽車油罐車應使用橡膠拖地帶，禁止使用金屬拖地帶。汽車罐車的油罐內(nèi)應裝有擋板。禁止使用無擋板的汽車罐車裝運易燃油品。油罐與車體之間的電阻不得大于106ω。金屬管路中任意兩點間或油罐內(nèi)部導電部件上及拖地膠帶末端的導電通路電阻值不大于5ω。連接應緊密可靠，不準采用纏繞連接。在打開罐蓋之前進行連接。要接在罐車的專用接地端子板等處，不準接在裝卸油口1.5m之內(nèi)。

在關(guān)上罐蓋之后拆除連接。在作業(yè)過程中，要嚴格按照有關(guān)操作規(guī)程，進行輕質(zhì)油品裝卸作業(yè)。嚴禁不穩(wěn)油2min進行檢尺、測溫、取樣，或?qū)⑵渌矬w插入罐內(nèi)。罐車采用頂部裝油時，裝油鶴管應深入到罐底部，距罐底的距離不應大于200mm。嚴禁噴濺式裝輕質(zhì)油。原裝有高揮發(fā)性油品的油罐(含罐車)換裝低揮發(fā)性油品時，要檢測罐內(nèi)油氣濃度。當油氣濃度超過爆炸下限的25%時，應進行通風排氣或清洗處理。在進行易燃油品裝卸作業(yè)過程中，未經(jīng)批準不得進行有可能產(chǎn)生靜電引燃火花的現(xiàn)場試驗或測試。

嚴禁在作業(yè)場所擦試車輛、物品或地面等，進行有可能產(chǎn)生靜電危害的各種臨時性作業(yè)。我的安全感悟，已經(jīng)拿出來和大家分享拉。最后我倡議我們?nèi)w工作人員在工作這春天般的日子里，通過深入學習實踐科學發(fā)展觀，從我做起、立足本職、搶抓機遇，再創(chuàng)工作的輝煌，為我加油站經(jīng)濟建設又好又快發(fā)展作出勞動就業(yè)人應有的貢獻。

謝謝大家!

競聘加油站站長演講稿篇二

大家好!

作為一名競聘者參加競聘加油站站長一職，我覺得很慚愧。提高服務的重要性有目共睹，是每位干部職工的共識，可是為什么總是說的多做的少呢?究其原因是多方面的，但根源還是人的因素在作怪，“不好意思、難為情、放不下架子……”只要這樣的意識存在，我們的優(yōu)質(zhì)服務就是空談，所以我決心，從我做起，從南站做起，星級服務，使“青年文明號”倡業(yè)、樹德、爭優(yōu)、踐諾、建制、創(chuàng)效的十六字方針真正落實到位，追趕先進，超越榜樣。去年，經(jīng)過競聘，我擔任了聯(lián)星加油站站長一職，不過只短短一年的時間，我竟然還要站在這里參加競聘，這就明顯的表明我在這一年的時間里工作的好壞情況。

新鮮的事物總是伴隨著全新的契機，偉大的企業(yè)、偉大的改革，通過這一制度的不斷完善，必將對深化加油站用人分配機制起決定性的作用，為企業(yè)的做大、做強奠定良好的基礎，又一次面對競聘，我心中興奮之情無以言表，去年的失利帶給我深深的思考，激勵我在工作中更加努力，因為失敗是成功之母。通過這一年的不斷自我更新、自我調(diào)整，我自感與去年相比，應變能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力、處事能力都已提高，所以我決心在今年的競聘中一展身手，完成我心中的抱負，讓美夢成真。

今年我參聘的加油站是公司的標桿站--南站。面對競聘我信心十足，自認為具備了應聘的條件，從南站建立開始，下管道、控地面、立罩棚……處處都留下我的足跡和汗水，我對南站的每條線路、每段管線甚至每處接頭都了如指掌，爛熟于胸。開業(yè)以后，又因工作需要從維修調(diào)到南站，加過油、當過班長、代理過站長，將近一年的工作使我對站內(nèi)站外情況十分熟悉，更跟左鄰右舍結(jié)下了深厚的友誼，建立了良好的關(guān)系，這對我以后開展工作十分有利。

如果我競聘成功，我將努力做好以下工作。

第一，強化職工的優(yōu)質(zhì)服務意識，樹立以人為本的管理理念，服務競爭越來越成為商家的主要競爭內(nèi)容，只有不斷的改善服務、創(chuàng)新服務才能在市場競爭中立于不敗之地。在去年的競聘中我提出了站長前臺服務制，加油員站位服務制、早晚點驗制、服務評分制等具體措施，要堅決落實下去，嚴抓、嚴管，突出“嚴”字，從嚴治站，用兩個月的時間使我提出的各項制度成為每位南站職工的行為規(guī)范，使之成為理念。在提高認識的的同時，加大監(jiān)督力度，實行站內(nèi)、用戶、公司三重監(jiān)督，站內(nèi)設監(jiān)察站長一名，主抓日常服務、衛(wèi)生工作，定立服務十分制，每日由站長組織抽車看服務，達不到標準扣減一分，每扣一分罰款10元，累計扣滿十分者，予以辭退，交回公司。面向用戶公布監(jiān)督電話，站內(nèi)設投訴處，對用油數(shù)量較大或有政治影響力的客戶發(fā)放監(jiān)督卡(附有樣本)，隨時接受監(jiān)督，無論誰發(fā)生有效投訴，給公司造成不良影響的，上報公司建議辭退。面向公司上至站長下至職工層層定立服務責任狀，并上報公司，如工作中發(fā)現(xiàn)未能做到，自愿扣減全月工資，兩次達不到我愿自動辭職。工作中推行特色服務、精神服務，建立健全用戶檔案，要求全站職工對三次來站的大用戶要知其名，認其人，使他們真正找到上帝一樣的感覺，向用戶發(fā)放救助卡，幫助他們解決一些力所能及的困難，讓他們信任我們，支持我們。

第二，開擴視野，拓展市場。全站工資實行二次分配--升油工資，真正體現(xiàn)多勞多得，少勞少得的原則，提高職工的積極性，編制包月任務卡，上至站長、下至職工分配額外銷售任務，如完不成任務只發(fā)放實際月工資的百分之七十，促使職工主動走出去推銷油品。日常業(yè)務上建立營銷臺帳，每日分析全天營業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，發(fā)現(xiàn)有利因素及時出擊，站內(nèi)設立信息獎、點子獎，每月從全站工資總額中拿出部分資金用于獎勵那些提供對經(jīng)營有益、對站務工作有貢獻的好信息、好點子，激發(fā)職工的創(chuàng)造熱情，如條件允許，多印發(fā)宣傳單，我將組織職工走上街頭宣傳我們的企業(yè)，宣傳我們的油品，使石化品牌深入人心。同時我認為南站地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，左右有兩座個體加油站，競爭壓力很大，而且距黃土坑站不遠，競爭較為激烈，根據(jù)這一情況，在拓保市場方面首先要禁止內(nèi)部無序競爭，一至對外，工作中要多和黃土坑站溝通，找差距、想對策。今年我利用休息時間曾多次考察過這兩座加油站，服務質(zhì)量一般，加油環(huán)境一般，但經(jīng)營手段靈活，價格較低，搞有獎銷售，多元化服務為零。與我正規(guī)大站相比，人員素質(zhì)不如我們，硬件條件不如我們，但我們經(jīng)營手段死板，同樣多元化服務為零。這種現(xiàn)狀對我們控制市場構(gòu)成威脅，單站效益下滑，所以我認為我們除了努力提高服務質(zhì)量，還應該向多元化服務上下功夫，如政策允許，試想我們能否取消南站車庫，將其改造成商店及洗車場，來吸引用戶，我想這樣會大大增強我們的競爭能力。聯(lián)星加油站是一座小型家庭式承包性質(zhì)的加油站，因10月中旬至11月上旬油站鍍鋅管改造，停業(yè)了一個月，故1-11月份只完成銷售量882噸，離年銷售量1200噸相距甚遠。

自從競聘方案出來之后，看了里面的內(nèi)容，我充分認識到社會競爭的激烈。在擔任站長的一年里，從每個月的考評情況可以看出我在規(guī)范化服務及衛(wèi)生工作，還有臺賬管理等方面屢次犯錯誤。這里雖有少量的自然因素，但大部分還是在自己本身，思想上不夠覺悟。如果，這次能競聘成功繼續(xù)擔任聯(lián)星加油站站長，我將在衛(wèi)生及臺賬這二大方面下苦功夫，克服自然因素、提高思想覺悟，積極努力完成公司下達的各項任務。

競聘加油站站長演講稿篇三

大家上午好！

我是來自高二257班的肖佳銳，今天我國旗下講話的主題是：期中考試學習中的加油站。

只要我們擺正自己的學習態(tài)度，找到適合自己的學習方法，積極進取、堅持不懈的去學習，再以一顆平常的心去對待考試，面對考試不慌張不害怕，就可以在考試中取得好的成績了。

一，做好課前預習。在你認真投入學習之前，先把要學習的內(nèi)容快速瀏覽一遍，了解新知識的大致內(nèi)容及結(jié)構(gòu)，以便能及時理解和消化學習內(nèi)容。當然，預習也要注意輕重詳略，在不太重要的地方可以花少點時間，在重要的地方，可以稍微放慢學習進程。預習有利于弄清重點、難點所在，便于帶著問題聽課與質(zhì)疑。注意力集中到難點上。這樣，疑惑易解，學習輕松有趣，思考順利主動，學習效果將會更好。

二，抓緊課堂學習。學習成績的提升在很大程度上得益于在課堂上充分利用時間。課堂上集中精力，認真聽講，及時配合老師，認真做好課堂筆記幫助自己記住老師講授的內(nèi)容。好的課堂筆記有助于課后復習，起到消化鞏固之效。

三，定期回顧以前的知識。課堂上做的筆記要在課后及時回顧，不僅要復習老師在課堂上講授的重要內(nèi)容，還要復習那些自己仍感模糊的知識。如果堅持定期復習筆記和課本，并做一些相關(guān)的習題，這樣就能更深刻地理解這些內(nèi)容，記憶也會更加持久。

四，學習要做到勞逸結(jié)合。學習效率的提高最需要的是清醒敏捷的頭腦，所以適當?shù)男菹ⅰ蕵肥怯泻锰幍模乙彩潜匾模翘岣吒黜棇W習效率的基礎。

同學們，“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”只有付出辛勤的汗水，才能獲得豐富的回報。最后，希望每一位同學在考試中取得優(yōu)異的成績！

我的講話到此結(jié)束，謝謝大家！

競聘加油站站長演講稿篇四

大家好!

首先，感謝公司領(lǐng)導給我這樣一個參與的機會，強烈的事業(yè)心和責任感驅(qū)使我勇敢地站在了演講臺上，不管成功與否，我相信，敢拼才會贏。四年的辛苦工作,歷盡坎坷,但也碩果累累,我把人生中最寶貴的青春獻給了我忠愛的石油事業(yè)。面對這樣一次機會，我不再猶豫，決定抓住機遇，開辟我人生的第二次創(chuàng)業(yè)，今天，我競聘的是加油站站長一職。

我于20xx年3月進入加油站工作，歷經(jīng)加油員、加油班長、計量員，面對競聘我信心十足，在加油站工作4年的風風雨雨里，是加油站這個神圣的崗位鑄造了我，使我學會了許許多多的經(jīng)營管理經(jīng)驗。在這幾年的工作中能做到吃苦耐勞，認真負責，領(lǐng)導布置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。和同事相處融洽，在優(yōu)質(zhì)服務上也得到了許多顧客的好評。在加油站計量員崗位上，能做到配合站長搞好站內(nèi)一切工作，賬表冊的填寫由不規(guī)范到規(guī)范，嚴格執(zhí)行資金管理制度，多次檢查名列前茅。我還曾多次參加上級公司組織的各種學習、培訓以及競賽。為了提高自身素質(zhì)，提升業(yè)務水平，并且充分利用業(yè)余時間不斷地學習各種專業(yè)知識和專業(yè)技能。從而為今后更好的工作打下堅實的基礎。在站4年的工作，使我熟悉了全站的整體工作和具體業(yè)務，更跟左鄰右舍結(jié)下了深厚的友誼，建立了良好的關(guān)系，這對我以后開展工作十分有利。

一、熟悉周邊環(huán)境，便于社會溝通與協(xié)調(diào)。

二、熟悉了解加油站的顧客，易于促進銷售，便于與司機朋友溝通，宣傳中石化的品牌形象，動員顧客成了我站的忠誠客戶。

三、我性格開朗活潑，心胸開闊，很容易與顧客員及社會各族的人員溝通，處理好各方面的關(guān)系。

四、我從事過加油站的 加油員、計量員，而且在幾任站長的栽培下我也懂的加油站管理工作。

五、特別是在這一年中，我跟著站長一邊學，一邊干，在干中學，在學中干，積累了一些加油站的管理工作的經(jīng)驗。

一、穩(wěn)定客戶、做大銷量

1、落實六項便民措施，推行茶水服務，形成員工與顧客濃濃茶水情。

2、建立用戶會員制，長期會員，資源緊張時享受優(yōu)先權(quán)。

3、發(fā)放救援聯(lián)系卡，幫助聯(lián)系修車，送配件，送潤滑油，解決用戶困難。

4、抓住資源，抓好服務，做好宣傳爭取用戶，

5、了解對方的經(jīng)營情況，準確掌握對方銷售節(jié)奏，做到心中有數(shù)。

6、建立客戶視像檔案，做到人車合一。

7、走訪大客戶，特別是煤礦運輸車隊，礦業(yè)公司、物流公司、客運班車、反季節(jié)蔬菜運輸老板。盡快把這部分用戶聚攏起來，力保市場不失，做大銷量。

8、提供天氣預報服務、貨運信息、道路信息等服務。

二、強化服務、嚴格管理

1、盡心盡力，盡職盡責，嚴格履行站長的崗位職責，帶領(lǐng)全站員工抓經(jīng)營，促銷售，精細管理，保證安全，任何事情想在前，干在前，用自己的愛的，細心，凝聚心，用自己的實際行動帶動大家的規(guī)模服務，在站內(nèi)為員工創(chuàng)造一個和諧的工作場所，為顧客提供一個安全徑捷舒適的消費環(huán)境。

3、 樹立“安全第一，預防為主”的思想對加油站的設備做到勤檢查，勤保養(yǎng) ，勤維修，始終處于完好狀態(tài)，對專項應急預案要做到人人清楚，并定期進行演練。

4、 搭建片區(qū)和加油站的溝通橋梁，做到下情上達，上情下達，使兩邊都滿意 。

5、 制定加油站績效考核辦法進行公開，加強站務公開，樹立節(jié)能降耗意識，站內(nèi)的每一位員工都成為一個小管理員，共建一個人人關(guān)心集體的銷售，形象，費用和諧的大家庭，以上是我競聘站長的一些粗淺想法，有不妥之處請大家指點，不管競聘的結(jié)果 ，如何，我都將一如既往地踏實工作，做一個愛崗敬業(yè)，快樂向上的石化人。

在今年的集團公司展開“比學趕幫超”活動中，我站做了以下工作:

1、“比”差距。立足本職工作和本單位工作實際，堅持開展批評與自我批評，比差距，找存在的突出問題，正確審視，客觀評價在站員工的工作。敢于同其他加油站比精神狀態(tài)、比工作績效、比創(chuàng)新能力、比工作水平。通過比較，比出差距，比出問題，比出責任感，危機感，緊迫感，不斷激發(fā)奮進動力。

2、“學”經(jīng)驗。熱點和自身工作的重點，難點，向先進加油站，向先進站長，學經(jīng)驗，學創(chuàng)新，學知識，學風氣，學干勁，學敬業(yè)，在學習的基礎上，充分消化吸收。

3、“趕”榜樣。樹立榜樣，追趕榜樣是促進工作的一個有力抓手和重要動力，在改進作風，增強服務能力，提高辦事效率等工作中將先進加油站樹立為榜樣，努力追趕榜樣，爭創(chuàng)一流的良好局面。

5、“超”標桿。樹立標桿的目的在于超越標桿，實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展，全面系統(tǒng)認真開展評比表彰愛崗敬業(yè)標兵，緊緊圍繞爭創(chuàng)“全公司第一”的目標，樹立比拼爭先，爭創(chuàng)一流意識，鼓起趕超勇氣，敢于突破思想觀念的束縛，超越標桿，爭當標桿，努力實現(xiàn)由“追趕者”向“引領(lǐng)者”的轉(zhuǎn)變，促進加油站工作再上一個新臺階。

各位領(lǐng)導、各位評委，請相信我，投我一票!我將是一位優(yōu)秀的加油站站長，謝謝大家。

競聘加油站站長演講稿篇五

我懷著激動的心情登上了這個公平競爭的平臺，來接收組織的選拔。面對這次競聘，做為一名老黨員，老職工，老站長，我不再猶豫，決心抓住機遇，迎接我人生的第二次創(chuàng)業(yè)，再一次挑戰(zhàn)自我，為我衷愛的石油事業(yè)，發(fā)揮自己的光和熱！

我的口號是：實踐自我再創(chuàng)輝煌

這次我選擇了三類加油站作為我二次

我認為目前首要的工作就是走訪用戶，在服務好新用戶的前提下，盡快將大量流失的用戶重新聚攏起來，憑借著我熟人多，辦事能力強的優(yōu)勢，跟各單位管車領(lǐng)導加強溝通，力保市場不失。

在市場競爭如此激烈的今天，要徹底改掉坐等收錢的“官商”心態(tài)和作風，及時導入現(xiàn)代營銷理念，以人為本，強化意識，優(yōu)質(zhì)服務，改坐等加油為站位加油，加油員使用統(tǒng)一的文明用語，禮貌迎送，規(guī)范服務，編寫日常考評細則，每日組織單人服務考評，實行站長長期值班制，充分調(diào)動全站職工的工作積極性。

要勇敢地走出去，走向市場，走進用戶，傾聽意見，多談想法，利用企業(yè)良好地信譽和自身的不懈努力，使之成為我們又一批忠誠的用戶，以“只爭朝夕，與時俱進”的昂揚斗志，拓展市場，創(chuàng)銷售佳績！

建立用戶會員制，在公司給予的權(quán)限內(nèi)，最大限度為他們提供優(yōu)惠政策，如隨時免費擦車，洗車，免費檢查輪胎等等，我們將利用各種關(guān)系為其解決一切力所能及的困難，讓每一位會員都在我們的優(yōu)質(zhì)服務中感受到家一樣的溫暖。

每周組織學習安全知識，每天都要隨時檢查有無安全隱患，力爭做到全年安全無事故。定立細致嚴格的衛(wèi)生標準，使之成為一座整潔舒適的加油站，讓石油公司的窗口更明，更亮！

回首往事，歷歷在目，多年來辛勤工作，誠懇做人，雖然社會在變，機制在變，可一顆對企業(yè)無限忠誠的心從未改變。無論這次競聘成功與否，我都無怨無悔，甘做企業(yè)永遠的一顆螺絲釘。謝謝大家！