雙方經(jīng)協(xié)商達(dá)成了以下協(xié)議：

一交易內(nèi)容 以上雙方就qq號碼xx達(dá)成協(xié)議：買方于20xx年x月 x 日與賣方交易虛擬物品(深圳騰訊公司qq號碼xx)總價值達(dá)xx人民幣。號碼自此成交后使用權(quán)變更為買方所有，賣方有義務(wù)在號碼的使用安全方面提供一切原始的注冊資料(早期的歷史資料也可以)，一旦日后號碼出現(xiàn)爭議(被申訴或者被盜，丟失)需賣方幫助申訴找回號碼。 交易方式 當(dāng)面簽訂購買協(xié)議，掃描賣方身份證件，提供賣方證件申請的銀行卡號，身份證復(fù)印件.手機號碼.將號碼的歷史資料(早期資料)包括注冊的地點，號碼注冊方式，歷史密碼和開通業(yè)務(wù)，證件等!

二. 此qq包終身申訴，如以后出現(xiàn)爭議，如果查出是賣家申訴他將4倍賠償。(如果買家惡意在號碼沒出現(xiàn)申訴狀況無理找賣家麻煩，賠償號碼的5倍價錢作為賣家的精神損失費)

三. 此協(xié)議書將有法院受理。

五、此協(xié)議自雙方簽字之日起生效。

六、交易附件賣方身份證件. 雙方簽字的協(xié)議或者收據(jù)等!

賣方簽字： 日期：

買方簽字： 日期：

試用買賣協(xié)議

合同編號：__________

甲方(出賣人)：__________________

乙方(買受人)：__________________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。

第一條 乙方向甲方購買后列標(biāo)示機械，于合同成立日起一星期內(nèi)，由甲方將買賣標(biāo)的物運到乙方工廠，雙方約定，若試用后乙方認(rèn)為合意，即行成交。

第二條 試用期間以____日為限，自接到機械翌日起算。

第三條 前項試用，如乙方認(rèn)為不合意，應(yīng)立即將機械退回，以示買賣不成立。退回所需運費由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條 在試用期間，乙方對機械有自由使用之權(quán)，因此而有所損害的，乙方應(yīng)負(fù)賠償之責(zé)。若其損害系制造欠妥所致或?qū)龠\輸中之損壞的，不在賠償之列。

第五條 試用期屆滿，乙方不立刻表示不合意，并將機械退還與甲方，視為試用合格，買賣即應(yīng)生效。

第六條 買賣價款議定為人民幣______元整，于合同成立同時由乙方繳付保證金人民幣______元整。如買賣成立保證金應(yīng)充作價金的一部分;如買賣不成立，由甲方全數(shù)返還乙方。

第七條 試用后乙方認(rèn)為不合格，或需要繼續(xù)試用時，可以要求甲方調(diào)換或延長試用期，甲方若不同意可拒絕。

第八條 試用后如乙方認(rèn)為合格的，應(yīng)于試用期終止日起算____日內(nèi)將貨款全部付清，不得拖延。

第九條 爭議的解決方法

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

年 月 日 年 月 日

設(shè)備有通用設(shè)備、專用設(shè)備，通用設(shè)備包括機械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、辦公設(shè)備、運輸車輛、儀器儀表、計算機及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等，專用設(shè)備包括礦山專用設(shè)備、化工專用設(shè)備、航空航天專用設(shè)備、公安消防專用設(shè)備等。進(jìn)口設(shè)備買賣合同怎么寫呢?以下是本站小編整理的進(jìn)口設(shè)備買賣合同，歡迎參考閱讀。

買受人： 法定代表人: 職務(wù): 地址： 電話： 傳真：

出賣人： 法定代表人: 職務(wù): 地址： 電話： 傳真：

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運港:

第五條 目的港:

第六條 裝運期:

1.分運：

2.轉(zhuǎn)運：

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

第八條 嘜頭

第九條 保險

第十條 付款條件

1.買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前 天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的 %，計 。 收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應(yīng)按分運比例承付)。

a. 全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

b. 商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。

c. 裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。

d. 由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e. 提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

f. 裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

(2)賣方在裝船后 天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

(3)中國銀行收到合同 中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，在 天內(nèi)，承付合同總金額的百分之 ，金額為 。

(4)買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

(5)一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由 承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費用均由 承擔(dān)。

第十一條 裝運條款

(1)賣方必須在裝運期前 天，用 向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重 噸，長 米、寬 米，高 米，賣方應(yīng)在裝船前 天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

港，從第 天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。

(4)船按期抵達(dá)裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。

(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。

(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以 通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時以面書面形式通知買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條 技術(shù)文件

(1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后 天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予 天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。

第十四條 檢驗條款

(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后 天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同

第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)的缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限 天。

第十五條 索賠

a. 同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要的費用。

b. 按照貨物的質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c. 用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

(2) 如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條 不可抗力

(1) 簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

(2) 受阻力應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后 天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

(3) 如果不可抗力事故持續(xù)超過 天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條 仲裁

(1) 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

(2) 仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

(3) 仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。

第十八條 延期和罰款如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))

第二十條 合同生效

1.本合同由雙方于 年 月 日用 文簽署。

2.本合同經(jīng)買賣雙方蓋章并由各自授權(quán)代表人簽字后生效.

3.原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。

買 受 人: 出 賣 人:

法定代表人: 法定代表人:

授權(quán)代表人: 授權(quán)代表人:

年 月 日 年 月 日

購貨單位：沈陽久利建材有限公司 (以下簡稱甲方)

一、 合同標(biāo)的(名稱、規(guī)格、型號、單價等)

設(shè)備名稱：dh-213d大型塑膠機

數(shù)量：2臺

單價：370萬元 安裝費：16萬元 總計：756萬元

二、合同金額

合同總金額：756萬元人民幣 大 寫：柒佰伍拾陸萬元人民幣

第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

第二條 數(shù)量、單價、總值。

第三條 裝運期限：

每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。

第四條 裝運口岸：

第五條 目的口岸：

第六條 付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

b發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。

c.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

單證

份數(shù)

寄送 a

b

c

d

e

f

送交方議付銀行 3

4

3

3

1

1

送交議付銀行(副本)

1

空郵目的岸外運公司(副本)

2

2

2

2

e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。

第八條 裝運條件：

a.離岸價條款：

(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

b.成本加運費價條款：

賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。

第九條 裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第十條 保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

第十一條 檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____ 國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____ 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十二條 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

第十三條 延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。

第十四條 仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。

買 方：________ (蓋章)

代表人：________

賣 方：________ (蓋章)