每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
最新兩只隊伍思想匯報(5篇)篇一
敬愛的黨組織：
“沒有共產黨就沒有新中國，沒有共產黨就沒有新中國，共產黨??”每當聽起這首歌，心中有數不盡的自豪和感概。特別是在今年這段中國共產黨90華誕的特別日子里，我心中無比沸騰，感概萬千。空閑時，我翻閱了一下先輩的傳記，發現他們每一個人的身上都有一個共同點：那就是極強的“責任感”。一個成功的人必然是一個有責任感的人。。
記得曾經在《中國教育報》上看到一條新聞，說的是某人才網對幾百家用人單位的人事主管調查發現，用人單位的人事主管在挑選大學畢業生時，看重的因素依次是——責任感、團隊協作精神、進取心、靈活適應能力??，很明顯，其中的責任感被排在第一位。因為只有有責任感的人，才會以高度負責的精神投入工作，才會把公司的工作當作自己的事來完成。
還有一個感人的故事，說一個汽車司機，在一次行車中，他突然心臟病發作，在生命的最后片刻，他果斷的把車停在路邊，拉下了手動剎車閘，打開車門，讓乘客安全下車，將發動機停車。之后他永遠地停止了呼吸。試想一下，如果他不那樣做，后果會怎樣?在轉瞬即逝的生命瞬間，他將他人的生命看得比自己的還要重要，這就是責任，這就是做人的準責。
其實，自古及今人們都很注重對責任心的培養：孔子的“當仁不讓”、孟子的“以天下為己任”、范仲淹的“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”，顧炎武的“天下興亡，匹夫有責”、李大釗的“鐵肩擔道義” 周恩來的“為中華崛起而讀書”??無不顯示著對國事民生的崇高責任感。由此看來，人們呼喚責任感，說明我們的社會離不開它。責任意識是一個人干事創業的堅實基礎，是一個集體、一個國家快速發展的原動力。
有沒有責任感，是對一個人的基本要求。不管是在工作中還是生活中，有責任感的人能夠對自己做出的事情負責，能夠不遺余力地完成屬于自己的任務。同時，責任感也反映了一個人的精神境界。一個有責任感的人，絕不是個人中心主義者，他人的、集體的、國家的利益總是先于自己的利益;一個有責任感的人，在家庭生活中，他們孝敬父母，呵護家人，毫無怨言地挑起最重的膽子;一個有責任感的人，在社會生活中，他們對自己的義務總是全力以赴，從不會袖手旁觀或推給別人;一個有責任感的人，他們的價值觀是在幫助別人獲得幸福中得到滿足，而他們自己卻少有要求;一個有責任感的人，他們總是顧全大局、忍辱負重、任勞任怨、助人為樂、謙遜禮讓;一個有責任感的人，他們表里如一，心境澄明，人前人后一個樣，有無名利一個樣，他們從不追名遂利，對于不足、失誤又不推諉、不塞責。
先哲孟子所謂的“窮則獨善其身，達則兼濟天下”，意思是說如果人身處逆境不得志，就要銳意進取，更多地注重自身品德、能力的提高;若一個人在春風得意之時，還能心懷天下，關心他人疾苦，造福百姓，那么他就是一個真正成功的人士。在這里，孟子把一個人窮時和達時應該有的責任，應該盡的義務和責任講得很清楚。責任，是自己對自己的要求，是他人寄予的希望，社會托付的使命。如果我們的公民都能說：“國家不富強，是我的責任”;如果公司的職員都能說：“公司辦不好，是我的責任”;如果施工前線的工人說：“工程安全質量不好，是我的責任”;如果大街小巷的街坊說：“對不起，地上的果皮紙屑我的責任”;如果負責城市交通的警察說：“對不起，交通的堵塞是我的責任”。那么，我相信，我們都能做一個有責任的人。
讓我們從小事做起，從今天做起，從自己做起，從愛家愛單位做起，從提高自己的素質做起，真正把愛國當作自己的責任，把愛單位當作自己的一項義務，并升華為一種情感。做一個正直的人、做一個誠實的人、做一個對社會有益的人，做一個有責任感的中國人。而這一切又決定于是否對自己負責，對家庭負責，對他人負責，對集體負責，對社會負責。對自己負責為起點，學會修身;以對家庭負責為基本點，學會孝敬;以對他人負責為出發點，學會合作;以對集體負責為凝聚點，學會關心;以對社會負責為制高點，學會報答。從而逐步培養自己的責任意識，樹立強烈的責任感，勇敢地擔負起責任，并立刻行動起來，那么天下哪有不興盛的國家?哪有不發展的單位?讓我們共同承諾：責任重于泰山，行動始于今天!真正做一個有責任的人!愿我們全社會都來注重責任意識的培養，讓更多的人擁有責任感，使我們的社會和企業更加昌盛繁榮。
此致
敬禮!
最新兩只隊伍思想匯報(5篇)篇二
甲方因電力工程施工需要，擬將吊車起重作業工作承包于承攬人乙方，為明確雙方權利義務以及安全職責，根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國安全生產法》的規定，就吊車起重作業有關安全問題達成協議如下，供雙方妥善執行。
雙方聲明：本協議是對甲乙雙方在承攬關系的前提下對有關施工及安全事項的確定，甲方在每次起重操作過程中的“指揮”是敦促完成承攬合同的輔助內容。乙方在進行每次吊車作業前，已經充分熟識作業現場環境。
本協議中所稱的甲方對乙方起重操作過程中的“指揮”，僅指具體起重過程中對待吊物品的捆綁掛鉤、松鉤以及使用信號旗對待吊物品進行目標導向工作。
一、吊車起重作業的具體內容
4.使用時間： _______年_____ 月____ 日至_______ 年_______ 月______ 日。
二、租賃金和結算方式
1.計量方式：按實際工程進行計量，計時時間以機械進入甲方指定地點，并指令開始工作時，甲方指定專人計量時間、計價方式、累計簽發的時間，按累計時間乘以單價進行計算，單價以中標談判價格_____ 元/小時(大寫：__________ )執行。
2.結算方式：按_______結算。于每_________ 日前對上一月簽單進行統計結算。
三、甲方的權利和義務
1.甲方要求乙方提供的吊車必須經檢測檢驗機構監督檢驗合格，操作人員具備特種作業資格，并審核備案;甲方認為吊車或作業人員不能使用、勝任的，不服從工作指揮的有權拒絕或終止使用。
2.甲方有權糾正起重操作過程中的違章行為，并阻止違章操作。
3.甲方應根據施工現場情況，在作業前向乙方人員進行安全交底。
4.甲方在吊車作業的過程中，發現吊車存在危及安全施工的隱患時，有權中止使用，隱患排除后方可重新開工。
四、乙方的權利和義務
1.吊車合格。乙方所提供的吊車，各種安全設施必須齊全、完整、機械性能良好，經國家起重設備檢測機構監督檢驗合格，并在特種設備安全監督管理部門登記。除吊車主體以外，乙方需提供與施工現場起重作業相匹配的輔助配件。
2.吊車人員具備資格。乙方提供的吊車應配操作人員，必須操作熟練，持證上崗。操作人員必須嚴格遵守安全操作規則，服從甲方責任人員的指揮，遵守施工現場有關規定，按照定作人甲方的施工需要進行施工，不得野蠻作業和違章操作，并應掌握現場的作業環境和存在的危險點。
3.保險齊全。為防止吊車在使用過程中發生意外事故，造成第三者人身傷亡，乙方必須投保第三者責任險。
4.乙方負責吊車進退場運輸中的交通安全管理工作，使吊車安全運到甲方施工現場，乙方在施工現場嚴格按國家標準局頒布的《起重機械安全規程》規定執行。
5.在施工現場，乙方應對吊車作業過程中的起重安全和吊車作業人員操作安全負責。對甲方違章指揮的，乙方有權拒絕。但乙方不得以不正當理由拒絕施工，并應確保完成甲方交待的全部作業內容，保證施工作業質量符合甲方要求。
6.甲方提前通知乙方使用機械的時間(一般提前 天);遇特殊或緊急情況隨時通知，乙方應以甲方為重點，確保機械在規定的時間內到場。因此影響甲方正常工作，乙方應承擔給甲方造成損失的所有費用。
五、安全責任
1.甲乙雙方必須認真貫徹執行國家質監總局特種設備局頒布的《起重機械使用管理規則(tsg q5001-20__)》、國家標準局頒布的《起重機械安全規程》及國家和上級安全生產部門頒發的有關安全生產的方針、政策。
2.由于乙方吊車司機違章操作、操作不當或起重安全措施未落實而造成機械設備及人身傷亡事故、財產損失或影響工程進度的，均由乙方負全部責任。
3.吊車在吊裝過程中，因吊車傾斜、吊臂斷臂、鋼絲繩陳舊、過載、吊耳、卸扣、枕木等吊車設備原因造成斷裂或索具不規范使用，從而導致人身傷亡事故、財產損失或影響工程的，乙方負全部責任。
4.吊裝作業前，甲方根據工作需要指派專人指揮作業，雙方應統一信號確保作業流暢;由于違章指揮造成的事故，其責任和損失由甲方負責。
5.在施工期間發生人身傷亡及其他事故時，甲乙雙方均有協助緊急搶救傷員、事故搶修的義務，甲方應根據國家及有關規定，組織對事故進行調查處理。
六、爭議解決
1.提交 仲裁委員會仲裁;
2.依法向 人民法院起訴。
其他本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。
此協議一式____ 份，經雙方簽字蓋章后生效，共同執行，甲乙雙方各執 _____份，均報各自有關部門備案。
最新兩只隊伍思想匯報(5篇)篇三
乙方單位名稱： 聯系電話：
一. 目的
為維護甲乙雙方的共同利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的衛生環境，經甲乙雙方平等協商，簽定本施工協議。
二. 施工項目：
三. 施工地點：
四. 施工時間：
五. 協議內容：
1. 乙方進站(廠、庫)施工，須經領導同意，并指定施工負責人，施工現場設立安全監督，便于施工過程中的協調、聯系。同時，在不影響甲方安全生產運行的前提下，甲方盡力為乙方提供便利條件和服務。
11 乙方在施工過程中當天產生的垃圾盡量當日清理干凈。施工結束后，乙方應對施工現場徹底清理，做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內，否則可根據實際情況進行罰款、扣除部分甚至全部風險抵押金。對外發生的污染、交通等意外事故由乙方負責。
12其它未盡事宜由甲乙雙方協商解決。
六、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自簽定之日起生效。
甲方(公章) 乙方(公章)
甲方代表 ： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
最新兩只隊伍思想匯報(5篇)篇四
l、根據職責建立獲取渠道，對適用的法律法規及其他要求進行識別、評價、傳遞、更新，確保各項活動符合法律法規和相關要求。
2、跟蹤并收集工程質量、安全生產、勞動保護、環境保護方面的信息，及時與項目領導、相關部門和工區進行信息溝通與協商，并按規定及時通報公司有關部室。
3、負責本項目的質量、環境、職業健康安全工作的監督檢查，對發現的不合格品、不符合、事故、事件進行調查、確認和處置，制定糾正預防措施，并進行監督檢查。發生重大事故，上報公司分管部門。
4、準確及時向建設單位、監理和公司上報有關資料。
5、參加公司組織的安全質量環保大檢查，并督促落實改進措施。
6、組織與質量、環境、職業健康安全有關的培訓，增強職民工質量、環境、職業健康安全意識。
7、參與識別和評價辦公區域、生產、工作過程中的環境因素和危險源，整理匯總項目經理部各部室識別評價結果，制定相應的規章制度、管理措施，對評價出的重要環境因素和不可接受風險制定目標、指標、管理方案和必要的應急預案，并進行監督檢查。負責向公司安質環保xxx上報《環境因素調查評價表》、《重要環境因素清單》、《危險源辨識與風險評價表》、《不可接受風險清單》。
8、建立健全各種與質量、環境、職業健康安全相關的規章制度、操作規程，并檢查執行情況。
最新兩只隊伍思想匯報(5篇)篇五
外委施工是指委托本單位以外的單位完成某項施工。有些企業本身不具備條件開展某項工程施工，所以需要外委給專業隊伍來建設；也有些企業將部分難度大，技術要求高的檢修、保運工作及零星工程，采取外委方式交付給一些外委施工單位承擔，這樣可節約本企業用工成本和運營成本。但由于外委施工隊伍對企業危險危害因素辨識不足、人員素質參差不齊，加上趕工期搶進度等原因，時常導致外委施工隊伍傷亡事故的發生。
主要問題分析
企業方對外委施工單位安全管理主要問題如下：
企業方以包代管。企業方只注重對資料部分審查，而忽視對施工單位的人員素質、技術力量、施工設備、技術方案等其他因素審查和管理。資質審查流于形式，導致很多小型承包單位采取掛靠有資質的單位來招標，或有資質的單位中標后層層轉包、分包的現象。
對施工隊伍管理主體不清晰。一些合同委托部門待合同簽訂后就只管抓進度、不管安全，甚至安全環保管理部提出整改要求，還有些部門出面“說情”或搬出領導來強調“進度”重要性，給安全管理帶來了阻礙。
安全培訓流于形式。一些企業認為，外委施工單位勞動者并非本企業員工，沒必要過多投入安全培訓，致使入廠安全培訓走過場。
作業現場監管不到位。一是項目所在單位安全管理缺失，如總公司設備部外委了某生產車間設備檢修工程，那么施工單位人員未必會聽從生產車間的安全管理，在此情況下，生產車間發現違章行為就需報告設備部或安全管理部門進行協調，導致安全管理執行力大打折扣。二是企業安全管理人員按企業正常情況下配置，在大型項目施工期間多家施工單位同時進廠，安全管理人員不足就尤為突出。三是施工單位與企業方的特種作業審批程序不一致，致使施工過程安全管理難度很大。
外委施工單位內部安全管理主要問題如下：
安全投入不足。一些施工單位為節約成本，導致作業現場一些老化、損壞的安全用具仍繼續使用，甚至使用不合格的個人防護用品。
安全管理人員不具備專業資格和素質。設置兼職安全管理人員在施工單位是普遍現象，部分現場安全管理人員不具備專業管理能力，當企業方提出整改要求時，有的兼職安全管理人員站在施工單位角度百般狡辯。
作業人員專業素質低。施工隊伍對部分技術工人采用臨時招聘補充，而使用最多的是大量流動性大、文化低甚至是文盲的勞務工，這樣的勞務工群體即使突擊安全培訓，效果也微乎其微。
工程轉包、分包現象嚴重。有的單位通過工程招標后，將中標項目分解成若干子項目，然后分包給多家單位施工，或轉包給其他無資質單位，轉包、分包后就撒手不管。
現場管理考核力度不夠。一般企業方安全管理人員不會對施工單位人員直接管理或進行經濟考核，只能通過施工單位自主管理。而施工單位為搶進度，有些現場管理人員對企業方的處罰采取自掏腰包了事，導致違章屢禁不止。
對策與措施
資質審查。一是招投標階段要著重審查有關部門核發的營業執照和資質證書、法人代表資格證書、機構代碼證、安全生產許可證（年檢材料）等，如果合作過的單位，企業相關方還需提供之前的資信記錄。施工人員的信息采集表，包括施工負責人、工程技術人員和作業工人的自然情況、資質證書、安全培訓記錄等，特種作業人員、監理人員及安全管理人員需提供資質證明復印件，以及從業人員工傷保險繳費憑證等。施工單位配備的主要施工器械設備、安全設施一覽表及檢驗合格證。組織機構及技術人員配備與招標的工程量配置是否合理，是否按規定設有持證上崗的專職或兼職安全員。危險性較大或規模較大項目，要求施工單位提交《安全技術措施方案》進行審查。二是施工階段資質跟蹤審查，主要審查是否設立固定的項目部或辦公場所，并制定相應的安全管理制度。如安全檢查制度、隱患排查治理制度、事故報告制度等，審查安全檢查、隱患整改等制度履行情況，是否按照《安全技術措施方案》組織施工。設立的管理組織機構及配備的技術人員、安全管理人員是否與申報招標時的內容相符。主要施工器械設備、安全設施是否已按報備清單到位。施工人員是否與報備名單一致，并抽查作業人員安全教育培訓情況。
合同簽訂。通過合同條款明確企業方與施工單位雙方各需承擔的安全管理職責，也可以通過簽訂《安全管理協議》作為合同附件，明確、具體地寫清雙方在合同履行過程中為確保安全生產需承擔的權利和義務。通過合同及《安全管理協議》的簽訂，將安全管理重心轉移到施工單位的自身完善上。
實行動態管理。企業可由合同管理部門（招標辦公室）組織企業相關部門，定期對施工單位進行綜合實力、工程質量、文明施工、合同履約情況及安全環保工作等考評打分。安全環保部分除了日常違章違紀查處情況外，還應將隱患整改完成率和事故控制指標作為否決項，通過綜合考評建立施工單位資信檔案。另外，企業可預留部分合同款作為安全保證金，待工程竣工驗收后，視施工過程中的安全考核情況進行獎懲。
第二，成立聯合安全管理體系。一是由企業安全管理部門聯合合同委托單位、專業技術管理部門及施工單位成立聯合安全管理體系，明確合同委托單位是施工組織的責任部門，施工單位負責施工過程的安全管理；專業技術管理部門負責施工單位《安全技術措施》的審核、交底及工程質量驗收；安全管理部門負責施工全過程監督管理，協調、落實施工過程中的安全管理要求。二是應建立聯合檢查制度，聯合檢查組由企業安全管理部門、合同委托單位、專業技術管理部門、項目所在單位及施工單位人員組成，檢查內容主要包括施工單位安全管理狀況、安全措施落實、施工組織及現場作業人員違章行為、隱患整改完成情況等。三是由合同委托單位定期組織召開施工安全例會，主要聽取施工單位施工進度、安全工作開展及隱患整改完成情況的匯報，由企業方提出安全管理要求，通報安全檢查中發現的問題，提出整改要求及措施。四是統一安全管理要求，施工單位進入企業后的部分管理可按企業方《危化品管理制度》《特殊作業安全管理制度》《票證管理制度》《重大危險源管理制度》等制度來執行，這樣可統一特殊危險性作業的辦票流程，了解現場作業的危險危害因素及防護措施。但是，由于施工單位特種作業人員對企業現場不熟悉，易導致誤操作造成危險。所以涉及部分特種作業，還應由企業方人員完成。如臨時用電的接線與拆除，還有動用企業方的行車吊裝設備時，都應由企業方來承擔。
第三，加強安全培訓并強化作業現場管理。一是嚴格審核外來用工培訓情況，要求施工單位提供從業人員教育培訓記錄和考試成績登記表，并將相關培訓記錄與資質審查材料一同備案。企業方要聯合施工單位對施工作業進行危險危害因素辨識，開展相應培訓。項目施工前，應向施工人員做好《安全技術措施》交底工作，對施工方案進行細化和補充，并講清楚安全注意事項。二是強化作業現場管理，應做好施工全過程監控，建立隱患整改檔案，建立安全信息互通渠道，規范現場特種作業管理。