每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

工廠生產演講內容篇一

大家好！

這次，我們所有的員工都參加了安全培訓。在巨大的會議室里，我們都屏住呼吸，開始聆聽。這是一個關于安全的培訓，我們每個人都是直接而緊密地接受培訓的。在一個工廠，需要關注的方面很多，安全是一個值得關注的話題。所以這次能感覺到大家都很認真，我也很有精力，認真聽培訓老師說的問題，做好筆記，保證以后不會出現類似的問題。

在培訓的過程中，有個老師提到了這么一件小事，就是以前有個員工，因為下班前沒有斷電，差點發生火災。幸運的是，有人及時發現了它，防止了這樣的危險情況。看起來這只是一件小事，但可能會給我們帶來巨大的后果，所以在安全性上沒有區別。只有我們提高警惕，提高自我安全意識，才能最大限度地提高我們周圍的安全，確保自己和他人的安全。

在這之前我看過很多新聞，觸電的新聞是我最不敢看的，因為畫面太難受了，我自己都沒有勇氣去看。然而，在我們的生活中，到處都有潛在的危險。我們必須直面它，把安全意識放在自己的頭腦中，這樣我們才能真正與危險保持距離。我們是一個大群體，每天都生活在一起。我們有的人安全意識強，有的人安全意識弱。我想我們都會通過這次培訓提高自己的安全意識。

要想預防危險事故，必須從根本上解決，即從思想上入手，保持安全距離，實施安全方法，維護安全環境。只有這樣，我們才能真正創造一個安全的工作區域，這樣我們才能更安全、更安心地工作。這是每一個員工期望的，也是必須做的。以后我會端正安全態度，維護安全環境，做好本職工作，為整個集體考慮！

工廠生產演講內容篇二

工廠生產演講內容篇三

大家下午好！我叫xxx，來自xx安慶，現就業于xxx公司，xx車間，今天能夠站在這里，承蒙各位領導照顧；我今天的演講題目是《安全生產，人企共贏》?？梢哉f在我們離開母親的呵護，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，一直依賴著“安全”的支撐，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過人生路上風風雨雨，更不可能去實現人生理想和目標。

那么，安全到底是什么？

安全也是經驗教訓。把時間閃回到幾年前，當時對于戴安全帽這項規章，車間執行的不是很徹底，由于電解槽下的管道是縱橫交錯的，并且高度不高，再加上光線條件差，所以到槽下巡查的槽下工難免出現磕磕碰碰的情況。終于有一次，一位員工在沒有戴安全帽的情況下，頭部狠狠地撞在槽下的立柱上，當時人就眩暈躺在地上，被發現后送往醫院，所幸沒有大礙。但這件事情卻給了我們警示，從此車間加強了對安全帽規定的執行力，杜絕了這類違規現象。通過這次事故，我們看到了遵守規章制度是多么的重要。前事不忘，后事之師，可以說所有的安全規程是一部血書，是用血的教訓換來的，甚至用生命的代價寫成的。我們要牢記，無須再次親自去驗證，更不能犯同樣的錯誤。我們要靠執行各項制度來作為我們抓安全工作的基礎。血的教訓告訴我們，誰在安全問題上打折扣，誰就會付出代價 。

工廠生產演講內容篇四

大家好！

作為今年剛從武漢體育學院畢業的新進教師，今天能夠站在這個講臺上，我感到十分榮幸和激動。首先我想感謝領導們提供這樣一次寶貴的機會讓我來展示自己，鍛煉自己。同時我也要感謝一直以來關心、支持、幫助我成長的各位領導、各位同事以及各位朋友，因為有你們的支持和鼓勵我才有了更大的勇氣和信心來參加競選。

參加這次競選，我覺得自己有以下幾方面的優勢：

第一，我有著比較豐富的學生干部及協助領導辦公的經驗。在大學期間，我擔任了三年的學生會學習實踐部部長，協助分團委書記做好各項工作，積累了較為豐富的團委工作經驗。另外，在大學期間，我做過一年的學工部學生助理和一年的學院辦公室助理，在這期間也積累了重要的辦公經驗。而這些經驗，也將為我今后的工作提供便利。

第二，我熱愛團的工作，對團的工作總是充滿激情。自加入共青團以來，無論是在初中、高中、大學還是現在工作的期間，我總是積極參與團的活動，始終是組織中活躍的一分子。在20xx年入黨以后，我對團的眷念和熱愛之情依然沒有減退，在大學期間，多次參與單位的各種活動，每次活動，我都會參與劃策并親自參加演出，可以說我對團的工作有著一份特殊的感情。

第三，充滿激情的年齡優勢給我帶來了充分的自信。今年25歲的我，對于從事共青團工作來說具有年輕的優勢。我身體健康、精力充沛，具有年輕人的朝氣，這是做好團委副書記的基礎。共青團團歌的第一句歌詞是這樣寫的“我們是五月的花海，用青春擁抱時代；我們是初升的太陽，用生命點燃未來”。我就是這樣一個踩著青春旋律而不斷迸發蓬勃朝氣的年輕人。第四，我掌握了共青團工作的理論知識，具備了共青團工作的基本能力。在學生時代，我認真學習共青團理論知識，不論是中學還是在大學，我都有過團干部的工作經歷，多次出色、圓滿地組織開展好了團的各項活動，受到了老師同學的一致好評。在大學期間曾先后獲得學校“優秀學生黨員”、“三好學生”、“優秀團干”“社會實踐標兵”等榮譽稱號。這與組織對我的培養與信任是分不開的。

第五，為人正直善良，待人誠懇，勤奮自信，踏實肯干，善于團結同志，集體觀念強。一直努力學習新科技、新思想，刻苦訓練，追求創新，不斷拓寬自己的專業知識面和專業技術。顯著的工作成績得到了大學老師和同學的認可。這些正是團結同志、做好工作的基礎。

就如何做好學校團的工作，我的思路是：

一、圍繞和諧校園建設，大力服務學校的發展大局。大力實施校園文化行動，強化精品意識，努力打造校園文化節、寢室文化節等品牌，營造良好的校園文化氛圍；發揮學生的主體意識，積極主動參與和諧校園、節約型校園的建設，使他們在參與中陶冶道德情操，增長知識能力，實現學生與校園之間的和諧發展。

二、加強學生思想政治工作，構造廣大學生良好的精神支柱，引導學生樹立目標、立志成才，倡導社會主義基本道德規范，促進良好校風的形成和發展。

三、培養學生創新、實踐意識。積極開展創新活動，培養學生的創新意

識和創新思維；開展學生社會實踐活動，不斷豐富內容和形式，使學生在實踐中了解社會，增長知識，鍛煉成才。

四、提高團組織的服務能力、凝聚能力、學習能力、合作能力。要堅持黨建帶團建，推進團組織的自身建設。通過增強團員意識教育活動，大力開展標準化團支部創建活動；充分發揮學生會和學生社團等組織廣泛聯系青年學生的作用，把全校青年學生更加緊密地團結在黨團的周圍。

最后，協助、配合學校黨支部做好各項黨政工作，切實當好助手的角色。各位領導、老師們、同學們，古人說：“不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志?！备偁幧蠉?，有上有下，無論上、下，我都將以這句話自勉，一如既往的勤奮學習、努力工作。我的人生信條是“每個人心中都有一個舞臺，心有多大舞臺，舞臺就有多大”。給我一次機會，我會盡職盡責。謝謝大家！

changlynn

20xx年11月23日

工廠生產演講內容篇五

我是一名有××年工齡的南方航空公司乘務員，××年的時間里，我從一名乘務員成長為主任乘務長，以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，在藍天白云間書寫平凡卻又無愧的人生篇章。

也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，××年的工作經驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。

在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據經驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧?！蔽易屗稍诔藙諉T座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終于睡著了。

一個多鐘頭后，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往?；钴S可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得1995年1月的一天，一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發現他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。

旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出后的歡樂，體會到了這一平凡職業的不平凡之處!

中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工，我們這個社會的人際關系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務對象，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。

相信大家不會忘記1990年發生的特大空難“十二事件”吧。空難發生的第二天，我執行3508南京——廣州航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務臺，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。

我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店(當時空難接待處)，一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，盡自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝南航人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

在服務過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執行廣州——上海航班，由于天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是南航沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當時我們已經把自己的機組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會笑，什么都不會，什么都不懂。”當時，盡管我心里十分委屈，但我想到我現在穿著制服，是代表南航，我要維護南航形象，就依然平靜地對他說：“先生，如果是由于航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。

但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉再起飛，請您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭吵，紛紛贊揚我們乘務員服務態度好。后來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。我不應該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班?！薄耙欢ā⒁欢??！甭每痛饝?。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務工作只看成是一種職業來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象;而當我們把它看作一種崇高的事業時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業心理去對待他們，在為他們服務過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。

××年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起，為提高南航的服務質量、為提高南航的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續進步。為了無愧于“南航空姐”稱號，我將繼續全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我以我心寫凌霄!

謝謝大家!

工廠生產演講內容篇六

大家好!

激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”，可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什么?安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩!

安全——生命永恒的旗幟，今年的“安全生產月”的主題為“關愛生命，安全發展”。長期以來，國家三令五申地強調安全工作的重要性，并出臺了一系列政策、法律法規，還把每年的六月定為“全國安全生產月”，今年又定為“安全年”。在“安全生產月”中，開展一系列的安全生產活動并大張旗鼓地進行宣傳，目的就是推動各項安全防范措施的落實，以活動促工作，以月促年。

對我們化工企業來說，安全生產是企業的生命線，抓安全生產是企業永恒的主題，絲毫不能忽視。可以說，安全是生產的保證，安全是鞏固企業的基石，是發展企業的根本，是企業效益的保障，安全是一切工作的重中之重。唯有安全生產這個環節不出差錯，企業才能去爭取更好的成績，我們每一個人員自踏入企業大門的那一刻起，就開始接受安全教育，“安全第一，預防為主”，我們牢記在心。當我們看到綿長的高壓線、轟鳴的機器設備、縱橫的交叉線及管道……腦海中就要時刻長鳴“安全”的警鐘，常敲“安全”的警鐘，做到“安全”一詞入眼、入耳、入腦、入心。安全是開展一切工作的前提，確保安全生產是一項長期不懈艱苦的工作，安全工作我們任重而道遠，因此，我們要從思想深處來增強安全意識，深刻理解安全的重要性，全員、全過程、全方位的抓好安全生產工作。

安全工作，貴在堅持，難在堅持，成在堅持，不怕千日緊，就怕一時松。保證一時一刻的安全并不難，難的是安全生產的長治久安。安全工作不是搞搞活動，抓一陣，松一陣，而是長期不懈的抓。

“安全”是一個年年講，月月講，天天講，常講常新，永不過時的話題，因為只有在保證安全的前提下，我們才可以盡情揮灑生命的精彩;因為有了安全，我們的企業才能蒸蒸日上;有了安全，我們才能高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個幸福的家庭更加幸福，讓我們的企業更加紅火。

工廠生產演講內容篇七

大家好!

為了今年的安全生產月活動，很榮來到這個舞臺上，今天，我為大家演講的題目是：安全是我們的責任，隱患由我們來防范!

當我們踏入三豐的大門，“安全第一，預防為主，綜合治理”十二個鮮紅的大字正目不轉睛的遠遠的注視著我們，各種安全知識牌、警示牌隨處可見;當我們進入三豐，首先接受的是安全教育培訓，必須在考試合格后才能上崗;當我們走上工作崗位，天天學、時時提醒我們的還是安全。領導為了安全，時時刻刻的、苦口婆心的教育我們，意在何為?站在企業的角度，為的是我們三豐公司的生存發展和壯大;站在職工的角度，為的是我們人身安全得以保障!

同事們，我們身為化工企業的一員，安全生產是我們永恒不變的主題。為了自己的身心健康，為了家庭的幸福和團結，我們要把安全時刻牢記在心間，確保每個動作都要做到安全。小小的一個疏忽，就有可能給個人造成傷害，給同事帶來隱患，也有可能給公司帶來不同程度的損失。為了杜絕這種不必要的傷害和損失，我們必須時刻繃緊“安全”這根弦，不能有任何的僥幸心理，要消除思想上松懈和麻痹，集中精力做好每一項工作，這才是我們必須做到、也應該做到的。我們公司有著明確的規章制度，在每個崗位上也都有著相應的操作規程，領導為了讓我們大家對這些規章制度和操作規程做進一步的了解和掌握，每個月也下達了相應的學習任務，有個別的同事對此卻不以為然。你可知道：每一個操作規程都是用很多兄弟單位里血淋淋的事實和代價總結而來的，凝聚了無數老一輩化工人的經驗和智慧者的精華。只要我們用心學習、細心領會并付諸于行動，就可以把工作做好、避開代價。試問我們何樂而不為呢?唯有科學發展，安全發展，才是硬道理，也是我們工作中必須遵循并且應該遵循的原則。那么最大的受益者會是誰呢?——不是別人，而是我們!

有很多職工已經工作了多年，對自己的工作已經習慣了，可曾想過，在這些習慣里有好的習慣，也有的是違章性的習慣即習慣性違章。為了配合今年的安全生產月活動，我們要從今天開始，從自身做起，找出并改掉習慣性違章同時也要制止他人的違章作業，增強安全意識，消除和杜絕安全隱患，做到安全生產和生產中的安全，這將促進我們自身的發展，實現我們的人生理想。

第一、習慣性違章指揮。這可是等于拿刀殺人呀。不過還好，公司里有明文規定，每位員工對違章指揮都有權拒絕執行，并要及時向上級領導報告。

第二、習慣性違章作業。這是按照自己的習慣作業卻忽視了工作中的習慣性違章。

第三、違反勞動紀律。有跟別人學的，人家這么做，我也這樣做了;也有存著僥幸心理來做的，只要不讓領導發現了，就沒問題。

這是我們對事故失去了警惕性，給安全生產留下了事故隱患。由此可見，習慣決定了我們的安危。好的習慣讓我們受益匪淺，習慣性違章將害人害己。

在具體工作中，有時進入生產廠區忘記了戴安全帽，也沒有出現什么危害，可有的人就把頭碰到電線桿上，也有的人一時不注意把頭碰到機器上。我們不能抱有任何的僥幸心理，否則受傷害的還是我們自己呀!我們要做的是：不僅要戴上安全帽，同時還要系上下頜帶，以確保我們自身的安全。有的進入有灰塵的地方或者有粉塵的場所不戴防護口罩，你有沒有想過，一旦這些“塵”潛入我們的肺里，就永遠駐留在我們的體內無法排出體外了。有的看到大家都在忙，設備操作時出現了無人監護;也有的出現監護人員注意力不集中，心想幾分鐘就好，不會出什么事的，事故就有可能從這種麻痹大意中產生。有的開會不認真聽、濫竽充數，造成新的規定不了解、對今后的工作重心不知道、當今的任務不清楚。有的在使用金屬外殼設備時不接地線，在工作中忽視了靜電的存在。有的憑借著老經驗、圖省事，沒有按照操作規程來操作。如果我們不及時改掉這些不良的舉措，時間久了就會形成習慣。其實在我們的日常工作中，一些的安全隱患早已藏匿在我們的習慣之中了，給我們的安全生產埋下了隱患，久而久之就可能會給我們帶來不同程度的危害。不良的習慣和習慣性違章成為了我們最大的敵人。我們要及時發現并改掉壞的習慣，只有養成利于安全和生產的習慣才是良好的工作習慣。

在生活中，往往因為一時的懶惰、一種得過且過的心理，慢慢地就會取代了我們早已形成的好習慣。在工作中，看到別人的一個“捷徑”，或者心存著一種僥幸，就讓我們忘記了操作規程、放棄了規章制度。雖然從表面上看并不失大體、無關緊要，但是不利與隱患就由此滋生。為了自身的修養、為了安全生產和生產中的安生，我們一定要自覺做好每一件事、每一項工作。看看規章制度和操作規程，感覺要做好一一太難了，但是當我們聽過日本企業的管理制度之后，我深信，你的感覺絕對會變的。同事們，只要我們堅持去做就沒有我們做不到的，相信我們自己，我們一定能行!因為安全生產就是我們的責任，隱患必須要由我們來防范!

只要我們遵守各項規章制度，不讓任何的僥幸心理存在，嚴格執行操作規程，克服習慣性違章，隱患是可以消除的、安全就是我們的!只有我們安全生產，才能促進公司的發展與社會的和諧安定。讓我們攜起手來，共同筑造堅不可摧的安全長城，與公司共同成長，創造嶄新而美好的明天!

我的演講講完了，謝謝各位評委、在座的領導、謝謝大家!