每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì),它們可以是對(duì)成功的總結(jié),也可以是對(duì)失敗的反思,更可以是對(duì)人生的思考和感悟。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì),可是卻無(wú)從下手嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇一
“最美鐵路人”是奮戰(zhàn)在祖國(guó)十萬(wàn)公里鐵道線上200萬(wàn)鐵路人的濃濃縮影,一個(gè)個(gè)平凡的名字,一位位樸實(shí)的人物,展現(xiàn)了一件件感人至深的事跡,他們默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對(duì)技術(shù)精益求精,對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),深刻踐行“不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的鐵路使命,用滴滴汗水鑄寫(xiě)成了一個(gè)大大的“美”字。
作為電務(wù)段的一員,不論嚴(yán)寒還是酷暑,冬日還是暖陽(yáng),在深深的鐵路線上都能看見(jiàn)鐵路人的身影,職工們始終如一的在自己的工作崗位上認(rèn)真堅(jiān)守,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),為“最后的一毫米”反復(fù)測(cè)量、調(diào)試,嚴(yán)格把控設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量,把安全使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)牢記心中。
當(dāng)前,正值“節(jié)支降耗作貢獻(xiàn)、改革創(chuàng)新立新功、貨運(yùn)增量展作為”的`關(guān)鍵時(shí)期,雨季防洪的重要時(shí)期,疫情防控的緊要關(guān)頭,自己作為電務(wù)段基層一線管理人員更應(yīng)以十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡為鏡,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),刻苦鉆研技能,忠于職守,忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng),積極帶動(dòng)身邊職工以“最美鐵路人”勤奮敬業(yè),勇于堅(jiān)守,無(wú)私奉獻(xiàn)精神的榜樣力量,積極投入到電務(wù)維修體制改革中,努力確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,為電務(wù)段在爭(zhēng)創(chuàng)全路一流電務(wù)段的奮斗歷程中不斷添磚加瓦。
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇二
鐵路攻堅(jiān)日是每年的11月18日,為了紀(jì)念中華人民共和國(guó)自主建設(shè)鐵路的重要日子。我們班在這一天參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路博物館,并開(kāi)展了一系列的活動(dòng)。通過(guò)這次參觀和活動(dòng),我深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要性,也收獲了很多。以下是我親身體會(huì)的一部分。
第一段:了解鐵路歷史
參觀鐵路博物館讓我了解了鐵路的起源和發(fā)展歷程。我了解到,鐵路作為一種運(yùn)輸方式,早在200多年前就出現(xiàn)了。這讓我感到很驚訝,也意識(shí)到了鐵路對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。鐵路的建設(shè)不僅僅是連接各個(gè)城市和地區(qū),更是連接著人們的心靈。在參觀中,我還發(fā)現(xiàn)了不少有趣的鐵路器具和文物,比如各種類(lèi)型的火車(chē)頭、軌道、信號(hào)燈等。這些展品讓我想象著鐵路的輝煌歷史,也讓我更加期待未來(lái)的鐵路發(fā)展。
第二段:認(rèn)識(shí)高鐵的魅力
參觀完鐵路博物館,我們還參觀了當(dāng)?shù)氐母哞F站。站臺(tái)上熙熙攘攘的人群和快速行駛的列車(chē)讓我興奮不已。站臺(tái)上的大屏幕顯示著準(zhǔn)時(shí)到站的列車(chē)信息和車(chē)次等信息,讓我切實(shí)感受到了高鐵的高效便捷。從站臺(tái)上看去,高鐵車(chē)身潔白明亮,非常時(shí)尚,讓我格外向往。參觀過(guò)程中,我們還了解到高鐵的時(shí)速是飛機(jī)的2倍多,而且它不僅速度快,還非常安全。通過(guò)這次參觀,我對(duì)高鐵有了更深入的了解,也對(duì)高鐵的發(fā)展和使用改善了生活方式有著更深刻的認(rèn)識(shí)。
第三段:學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí)
鐵路攻堅(jiān)日的活動(dòng)中,我們還進(jìn)行了一次以鐵路安全為主題的知識(shí)競(jìng)答。在競(jìng)答中,我學(xué)到了很多關(guān)于鐵路安全的知識(shí)。我知道了,乘坐火車(chē)時(shí)要站在安全線外等待,不要隨便靠近鐵軌;在火車(chē)上要認(rèn)真聽(tīng)從工作人員指導(dǎo),不要輕易移動(dòng)或者伸出身體;乘車(chē)時(shí)要保持整齊的隊(duì)形,不要擠推爭(zhēng)搶。這些鐵路安全知識(shí)讓我明白了在鐵路上出行的重要規(guī)則,也讓我更加懂得如何保護(hù)自己和他人的安全。
第四段:感受團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量
在這次活動(dòng)中,我們班級(jí)還參加了一次模擬修鐵路的活動(dòng),讓我深刻地感受到團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量。活動(dòng)中,我們分成小組,每個(gè)小組負(fù)責(zé)一段鐵軌的連接。通過(guò)大家齊心協(xié)力,我們不僅修好了一段鐵軌,還完成了其他的任務(wù)。這次活動(dòng)讓我明白了集體的力量是無(wú)窮的,只要大家團(tuán)結(jié)合作,就能克服各種困難,取得成功。在這個(gè)過(guò)程中,我們互幫互助,相互鼓勵(lì),感受到了團(tuán)隊(duì)的力量,也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神。
第五段:鐵路攻堅(jiān)日的意義
通過(guò)參觀和活動(dòng),我深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要性。鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式,不僅使人們的出行更加便利,也極大地推動(dòng)了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路攻堅(jiān)日的舉辦,不僅是為了慶祝鐵路建設(shè)取得的巨大成就,更是為了讓更多的人了解和支持鐵路事業(yè)的發(fā)展。通過(guò)這樣的活動(dòng),人們可以深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路的重要性,更加珍惜每一次鐵路出行的機(jī)會(huì),也能在日常生活中更加注意鐵路安全,保護(hù)自己和他人。
總之,參觀鐵路博物館和參與各種活動(dòng),讓我對(duì)鐵路的起源、發(fā)展和安全知識(shí)有了更深入的了解。我明白了高鐵的高效便捷,感受了團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量,也認(rèn)識(shí)到了鐵路攻堅(jiān)日的重要意義。我相信,在未來(lái)的發(fā)展中,鐵路會(huì)繼續(xù)為國(guó)家發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),也為人們的出行帶來(lái)更多便利。
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇三
這次對(duì)各分公司5天的參觀交流,給了我非常深刻的印象和感受,讓我了解到了各個(gè)分公司在不同的環(huán)境、不同的歷史下,大家都在努力的適應(yīng)著市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變,并且融入到長(zhǎng)江公司這個(gè)大家庭里,同時(shí)我也看到了我們自身的優(yōu)勢(shì)和不足之處。
贊揚(yáng)。在這次iris的認(rèn)證里,原來(lái)**分公司也積極參與其中,他們的解釋是那么坦然,我們要緊緊跟著長(zhǎng)江公司的步伐。
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇四
段落一:鐵路攻堅(jiān)日的重要性和意義(字?jǐn)?shù)約200字)
鐵路承載著國(guó)家的物流和人流,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的重要基礎(chǔ)設(shè)施。為了保障鐵路的正常運(yùn)行和乘客的出行安全,每年的鐵路攻堅(jiān)日都顯得尤為重要。作為一名四年級(jí)學(xué)生,我也積極參與了本次鐵路攻堅(jiān)日活動(dòng)。通過(guò)參與活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路安全的重要性,也體會(huì)到了團(tuán)結(jié)合作的力量。
段落二: 鐵路攻堅(jiān)日的準(zhǔn)備工作(字?jǐn)?shù)約300字)
在鐵路攻堅(jiān)日前,我們班級(jí)的老師組織了一次鐵路知識(shí)競(jìng)賽,通過(guò)競(jìng)賽,我們了解到了鐵路的發(fā)展歷史、安全規(guī)定以及突發(fā)事件處理方法等。同時(shí),老師還組織我們進(jìn)行鐵路模擬演練,讓我們親身體驗(yàn)安全應(yīng)急措施的實(shí)施過(guò)程。除此之外,我們還參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路站,了解了鐵路的設(shè)施和運(yùn)營(yíng)流程。通過(guò)這些準(zhǔn)備工作,我們的安全意識(shí)得到了提高,并且對(duì)鐵路的運(yùn)行有了更深刻的了解。
段落三: 參與鐵路攻堅(jiān)日活動(dòng)的體會(huì)(字?jǐn)?shù)約300字)
在鐵路攻堅(jiān)日當(dāng)天,我們受到了鐵路相關(guān)部門(mén)的熱情接待。我們參觀了鐵路維護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng),親眼目睹了工作人員緊張有序的操作。我們也親身體驗(yàn)了檢票和乘坐火車(chē)的整個(gè)流程,感受到了一線員工的辛勤工作和職責(zé)使命。在活動(dòng)中,我還了解到了一些鐵路的安全隱患,如乘客私自翻越鐵路、在鐵路上玩耍等。這讓我深深意識(shí)到,只有每個(gè)人都做到安全意識(shí)和行為的規(guī)范,才能保障鐵路的安全運(yùn)行。
段落四: 鐵路攻堅(jiān)日的收獲與感悟(字?jǐn)?shù)約200字)
通過(guò)參與鐵路攻堅(jiān)日活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路事業(yè)對(duì)國(guó)家和人民的重要性,也收獲了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我明白了作為乘客,應(yīng)該自覺(jué)遵守鐵路的安全規(guī)定,絕不私自行為,避免對(duì)自己和他人造成不必要的危險(xiǎn)。同時(shí),我也明白了作為學(xué)生,要不斷提高自己的安全意識(shí),在校內(nèi)校外都要保護(hù)好自己的安全。我還意識(shí)到團(tuán)結(jié)合作的力量,只有大家一起努力,才能實(shí)現(xiàn)鐵路安全的目標(biāo)。
段落五: 對(duì)未來(lái)的展望與行動(dòng)計(jì)劃(字?jǐn)?shù)約200字)
鐵路攻堅(jiān)日是一個(gè)讓我受益匪淺的活動(dòng),我希望將來(lái)能有更多的機(jī)會(huì)參與類(lèi)似的活動(dòng),繼續(xù)提高自己的安全意識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐的能力。同時(shí),作為一名四年級(jí)學(xué)生,我會(huì)將所學(xué)的鐵路知識(shí)與安全意識(shí)宣傳給身邊的同學(xué)和家人,讓更多人了解鐵路的重要性和安全規(guī)定。我相信,在全社會(huì)共同努力下,鐵路事業(yè)將會(huì)更加發(fā)達(dá),而我也會(huì)為之做出自己的貢獻(xiàn)!
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇五
步入四年級(jí),我逐漸對(duì)社會(huì)開(kāi)始有了更多的了解,也明白了生活中許多事情需要我們保護(hù)自己的安全。鐵路交通作為城市發(fā)展的重要組成部分,我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注鐵路安全。在學(xué)習(xí)了鐵路安全知識(shí)后,我深深體會(huì)到了鐵路安全的重要性,并形成了一些心得體會(huì)。
首先,我明白了鐵路安全是生命安全的保障。鐵路是一種高速交通工具,兩邊的鐵軌能夠讓火車(chē)快速行駛,這就要求我們不能隨意進(jìn)入鐵軌內(nèi)。曾經(jīng)有個(gè)不懂事的小伙伴在玩耍時(shí)跑到鐵軌上,結(jié)果驚險(xiǎn)地被路過(guò)的貨車(chē)嚇得直揮手,那一刻,頓時(shí)明白了鐵路安全事關(guān)生命。所以,我們要遠(yuǎn)離鐵軌,不以身試法,給自己的安全留一份底線。
其次,我認(rèn)識(shí)到了“不闖紅燈”不僅僅適用于道路交通,同樣適用于鐵路交通。火車(chē)經(jīng)常會(huì)突然闖入我們的生活,如果在鐵路上違規(guī)穿行,那么后果不堪設(shè)想。前不久,家附近的一位叔叔因?yàn)闆](méi)有等到火車(chē)通過(guò)就闖紅燈,不幸被火車(chē)撞倒。這個(gè)悲劇讓我更加堅(jiān)定了不闖紅燈的決心。所以,我們要養(yǎng)成嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣,不存在任何“特殊的情況”。
我還了解到了火車(chē)行駛時(shí)會(huì)有轟隆轟隆的聲音,所以我們?cè)阼F路邊不能聽(tīng)音樂(lè)或戴耳機(jī),免得大聲音淹沒(méi)了小火車(chē)的聲音。記得有一次,我坐在鐵軌邊靜靜欣賞火車(chē)經(jīng)過(guò),眼看它就要到達(dá)了,可就在我開(kāi)心地準(zhǔn)備拍照時(shí),火車(chē)驟然發(fā)出巨大的鳴笛聲,我嚇得花都變了。這次經(jīng)歷告訴我,為了自己和他人的安全,我們一定要保持警覺(jué),聽(tīng)到火車(chē)聲音時(shí)要迅速遠(yuǎn)離鐵軌。
最后,我明白了在鐵路沿線,我們還需要遠(yuǎn)離鐵軌上的設(shè)備和物品。因?yàn)檫@些物品可能會(huì)對(duì)火車(chē)造成危險(xiǎn)影響。有一次我看到一個(gè)行人隨手把一個(gè)小石頭扔到了鐵軌上,我立刻上前提醒他,告訴他這樣做很危險(xiǎn)。他經(jīng)過(guò)我的提醒后才恍然大悟,原來(lái)隨便一小塊石頭也可能對(duì)火車(chē)造成巨大隱患。從那以后,我每次看到鐵軌旁的物品都會(huì)盡量遠(yuǎn)離,因?yàn)榘踩蝗莺鲆暋?/p>
通過(guò)學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí),我的安全意識(shí)得到了大大加強(qiáng)。我明白了鐵路交通的危險(xiǎn)性,明白了生活中對(duì)于鐵路的安全要求。只有遠(yuǎn)離鐵軌,不闖紅燈,不戴耳機(jī),遠(yuǎn)離設(shè)備物品,才能真正保障自己和他人的生命安全。因此,我將牢記這些安全要點(diǎn),并時(shí)刻警醒自己,守護(hù)鐵路安全。
鐵路是發(fā)展交通、方便出行的重要工具,我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注鐵路安全。在走出校門(mén),邁向生活之路時(shí),希望我們都能記住這些鐵路安全心得,保護(hù)自己的安全,同時(shí)也讓別人充分享受平安出行的樂(lè)趣。鐵路安全關(guān)系到我們每個(gè)人的生命,只有時(shí)刻保持警覺(jué),才能真正享受鐵路這種便捷交通方式帶來(lái)的便利與快樂(lè)。讓我們共同維護(hù)交通安全,共創(chuàng)美好未來(lái)。
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇六
20xx年7月11日我在包鋼綜合企業(yè)(公司)開(kāi)始了自己的暑期實(shí)習(xí)工作,包鋼綜合企業(yè)(公司)是一家國(guó)營(yíng)的鋼財(cái)加工經(jīng)營(yíng)企業(yè)。我對(duì)鋼鐵加工作是不能勝任的,所以我做的是業(yè)務(wù)員,主要的工作是記錄鋼財(cái)?shù)某鲐洈?shù)量,對(duì)其進(jìn)行產(chǎn)品的介紹,了解客戶在產(chǎn)品使用方面的一些問(wèn)題跟使用的情況,再有就是是否有再次需求的意向,穩(wěn)固客戶關(guān)系,促進(jìn)公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售。工作還是很辛苦的,有很多地方會(huì)用到書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)知識(shí),在工作的過(guò)程中一些知識(shí)跟技巧都要靈活應(yīng)用,這些都是需要長(zhǎng)時(shí)間的不斷學(xué)習(xí)與積累的。
二:實(shí)習(xí)目的
提高自我分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、適應(yīng)社會(huì)的能力,增強(qiáng)我的職業(yè)意識(shí)、勞動(dòng)報(bào)告的觀點(diǎn),提高政治思想覺(jué)悟,擴(kuò)大事業(yè),鞏固所學(xué)理論知識(shí);提高自己的實(shí)踐能力。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是一項(xiàng)重要工作,本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是為了在實(shí)踐中良好運(yùn)用自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專(zhuān)業(yè)在各個(gè)工作的作用、地位,熟悉本專(zhuān)業(yè)可能從事的工作,對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的實(shí)用價(jià)值有明確認(rèn)識(shí);同時(shí),通過(guò)實(shí)習(xí)有機(jī)會(huì)較廣泛的接觸各種外在人員,學(xué)習(xí)社會(huì)生存本領(lǐng),在獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。
三:實(shí)習(xí)內(nèi)容
剛開(kāi)始步入公司的時(shí)候自己根本什么都不知道,對(duì)鋼材更是一竅不通。在開(kāi)始的將近一個(gè)禮拜的時(shí)間里主要是熟悉環(huán)境,學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)并初步了解一些業(yè)務(wù)流程。并熟悉在場(chǎng)的工作人員,以及他們的工作職能。這樣才能更好的工作而不至于幫倒忙。
開(kāi)始我的工作就是有老業(yè)務(wù)帶著到各個(gè)貨場(chǎng)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品,了解一些簡(jiǎn)單的產(chǎn)品知識(shí),參觀了一下鋼材加工的宏偉規(guī)模,另外最重要的一點(diǎn)就是認(rèn)識(shí)貨場(chǎng),這里需要記住的就是在某個(gè)貨場(chǎng)有哪幾家的庫(kù)房分別在什么地方存放著那幾種鋼材;再有就是那個(gè)公司有什么現(xiàn)貨分別存放在哪個(gè)庫(kù)房哪個(gè)貨場(chǎng)。這些都是方便以后自己工作的。這些別看聽(tīng)起來(lái)好像很簡(jiǎn)單其實(shí)根本就沒(méi)有那么容易。我還需要不停的走貨場(chǎng),一個(gè)庫(kù)房一個(gè)庫(kù)房的去看,去看有那些品種那些規(guī)格的鋼材存放在這個(gè)庫(kù)房,并且最關(guān)鍵的是要記住鋼球的規(guī)格。那一段時(shí)間我基本上每天都會(huì)去貨場(chǎng)有時(shí)有老業(yè)務(wù)帶著有時(shí)就自己去,這樣慢慢的也就記的差不多了。
1.26*4*3的板有多重等等,總之就是凡是顧客能問(wèn)出來(lái)的你都得能算出來(lái)并且不能出錯(cuò)。再有就是一些鋼材的基本規(guī)格,比如用公式計(jì)算鋼材的重量等等。
在不斷的轉(zhuǎn)一些貨場(chǎng),看一些資料,接觸一些業(yè)務(wù),對(duì)市場(chǎng)上的這種調(diào)貨進(jìn)行銷(xiāo)售的模式也有所了解,同時(shí)也知道了一些競(jìng)爭(zhēng)者的情況,對(duì)這個(gè)鋼材市場(chǎng)上的一些規(guī)定,一些銷(xiāo)售方式也都有了一定的了解。同時(shí)在學(xué)習(xí)實(shí)踐過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足,并及時(shí)的改進(jìn)了自身的缺點(diǎn),對(duì)自己也有所提高。
經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)跟接觸自己也想真正的接觸一下顧客,有了上一段時(shí)間的學(xué)習(xí)我們開(kāi)始接觸顧客,了解顧客的需求,并更進(jìn)一步的對(duì)顧客進(jìn)行報(bào)價(jià)銷(xiāo)售產(chǎn)品,并逐步的由自己來(lái)完成整個(gè)業(yè)務(wù)流程。
剛開(kāi)始接觸的時(shí)候有老業(yè)務(wù)在旁邊協(xié)助,我們也要看老業(yè)務(wù)是怎樣來(lái)跟顧客進(jìn)行交流的。公司是一種靜候顧客上門(mén)再進(jìn)一步銷(xiāo)售的模式,這樣對(duì)我們銷(xiāo)售人員來(lái)講是有一定的優(yōu)勢(shì)的,這樣就要求我們不僅要學(xué)會(huì)跟顧客如何交談,同時(shí)產(chǎn)品也要相當(dāng)?shù)牧私猓蟛糠值念櫩蛯?duì)鋼材要比我們都了解,當(dāng)也有的顧客是第一次采購(gòu)或是對(duì)鋼材不是很了解,這就需要我們進(jìn)行介紹,這種鋼材干這個(gè)用有沒(méi)有問(wèn)題,能不能承受這樣的壓力,用哪種更合算。還有些顧客他也說(shuō)不清楚自己要的是什么但見(jiàn)著東西他知道是不是要這個(gè),還有的顧客不知道這種鋼材叫什么但知道是什么樣的,總之是什么樣的顧客都有,我就要對(duì)他們的問(wèn)題進(jìn)行解答并銷(xiāo)售我們的產(chǎn)品,只要是顧客要的產(chǎn)品你就得知道是什么。產(chǎn)品知識(shí)也是在不斷的實(shí)踐中不斷的增加。要滿足顧客的各種需要自己要學(xué)的還很多尤其是在這樣一個(gè)銷(xiāo)售混亂的市場(chǎng)。
再有就是調(diào)貨詢價(jià)給顧客報(bào)價(jià)。有顧客要到公司沒(méi)有的產(chǎn)品時(shí)我們就要獻(xiàn)給有這種產(chǎn)品的公司打電話詢問(wèn)這種產(chǎn)品還有貨嗎,現(xiàn)價(jià)是多少,我們?cè)龠m當(dāng)?shù)脑谶@個(gè)基礎(chǔ)上加錢(qián)報(bào)給顧客,顧客要是看貨就帶他去有貨的公司庫(kù)房看貨,所有的庫(kù)房都不會(huì)標(biāo)上任何一個(gè)公司的名字,這樣就可以跟顧客講這是本公司的庫(kù)房,因?yàn)橐坏┻_(dá)成了交易以后再要貨一般顧客都不會(huì)再去看貨就避免了船幫。當(dāng)顧客要是決定要貨了付款了,我們的調(diào)貨人員就會(huì)在顧客不察覺(jué)的情況下把貨調(diào)過(guò)來(lái)。整個(gè)過(guò)程其實(shí)就是這樣,看似簡(jiǎn)單操作起來(lái)并不容易,那個(gè)環(huán)節(jié)稍有差池交易都有可能完成不了。尤其是在洽談的過(guò)程中顧客就坐在你的對(duì)面你要不讓顧客發(fā)覺(jué)自己是在調(diào)貨,詢價(jià)的時(shí)候說(shuō)話的方式,語(yǔ)氣都得有掌握,一般我們都會(huì)說(shuō)是打給庫(kù)房問(wèn)是否還要庫(kù)存,價(jià)格有否變動(dòng),因?yàn)殇摬氖且惶煲粋€(gè)價(jià)尤其是現(xiàn)在正處于鋼材價(jià)格上漲的時(shí)期。顧客一般都不會(huì)懷疑。像這些比較細(xì)節(jié)的東西更是要謹(jǐn)慎。剛開(kāi)始的時(shí)候自己會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤,顧客要h型鋼,我打電話打到中鐵不經(jīng)意間第一句話就是你好!顧客很快就會(huì)猜測(cè),我們到底有沒(méi)有現(xiàn)貨,這樣也就丟失了客戶。
其實(shí)還有很多,比如在顧客要貨需要我們送貨的時(shí)候,是跟切割一樣的我們只負(fù)責(zé)幫忙找車(chē),運(yùn)費(fèi)可以跟我們結(jié)由我們給司機(jī)也可以顧客自己給司機(jī),有時(shí)也要看我們的利潤(rùn)多少能不能給顧客出運(yùn)費(fèi),因?yàn)轭櫩投紩?huì)這樣要求。還有就是去別的市場(chǎng)調(diào)貨也要看值不值這一趟,顧客不會(huì)知道你是在調(diào)貨。還有就是顧客要求切割,尺寸不能錯(cuò),拉直怎么收費(fèi)都很重要,稍不注意公司就賠錢(qián)。我們剛做很多東西都不知道因此也出了不少的錯(cuò),給公司也帶來(lái)了一定的損失,不過(guò)都很好的解決了,但還是吸取了不少的教訓(xùn),增長(zhǎng)了不少經(jīng)驗(yàn)。
四:實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這段時(shí)間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),也認(rèn)識(shí)到實(shí)際的工作跟書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,就是一個(gè)自己不斷改進(jìn)不斷進(jìn)步的過(guò)程,由剛開(kāi)始的什么都不知道到現(xiàn)在的能跟顧客進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談同時(shí)促進(jìn)產(chǎn)品的銷(xiāo)售,確實(shí)有了一定的提高,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,自己本身有了一定的提高。真正認(rèn)識(shí)到了這個(gè)社會(huì)的殘酷,記得一位同事跟我說(shuō)過(guò)的一句話:沒(méi)有什么不理解,這就是社會(huì)!確實(shí)是這樣無(wú)論是在顧客身上還是在同事身上我都看到了自己的幼稚,自己的事情只有自己掛心也只能自己干,別人都不會(huì)理解你。在工作的過(guò)程中,還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。同時(shí)也包鋼綜合企業(yè)(公司)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),預(yù)祝實(shí)習(xí)公司明天會(huì)更好。
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇七
通過(guò)20xx年的實(shí)習(xí),定崗,分配到車(chē)間工區(qū),正式正為一名信號(hào)工。在這個(gè)過(guò)程至今,正如我的名字一樣,我迷茫過(guò),彷徨過(guò)。我曾經(jīng)就像一頭失去方向的野馬,心高氣傲卻只能原地打轉(zhuǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是很浮躁。周?chē)沫h(huán)境,你的領(lǐng)導(dǎo),你身邊的同事,無(wú)不認(rèn)為,大學(xué)生就不該來(lái)鐵路。于是乎,自己也就無(wú)形的感覺(jué),似乎自己在鐵路上真是“屈才”了。然而,經(jīng)過(guò)20xx年的正式工作,我的想法卻有了很大的不同。
首先,是與同事的相處。在這兩年里,我先后更換了7個(gè)工區(qū),與每個(gè)工區(qū)的同事都相處的還算不錯(cuò)。剛開(kāi)始也是混日子,大環(huán)境就是混日子嘛。很多剛來(lái)的大學(xué)生,有著看不起1線職工的心態(tài)。我想說(shuō),這是很不對(duì)的。因?yàn)椋魏我粋€(gè)人都有你尊敬和學(xué)習(xí)的地方。1線職工確實(shí)大部分受教育程度不高,平日的言談舉止比較自由,但是,只要沒(méi)有道德品質(zhì)問(wèn)題,那我們就不應(yīng)該另眼相看,相反,更應(yīng)該主動(dòng)接近,互幫互助。如果你能用自己的行動(dòng)去影響年輕人,展現(xiàn)你大學(xué)里的素質(zhì)教育成果,那就更加起到了鐵路收取大學(xué)生的效果了。
第二,是相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。起初來(lái)到電務(wù)段,就是學(xué)安全,一切把安全放第一位。然后就是軌道電路道岔什么的,當(dāng)時(shí)也不懂,看了看電路圖,覺(jué)得也就那么回事,所以說(shuō),太浮躁。現(xiàn)在看來(lái),電務(wù)上要了解的東西實(shí)在是太多了。就說(shuō)這個(gè)軌道電路吧,你知道為什么用25hz不用5hz么?為什么牽引電流能通過(guò)扼流變壓器而25hz卻被隔離了呢?隨便一種設(shè)備,就夠你研究一陣子了。所以說(shuō),好多大學(xué)生就知道抱怨不受重用,卻沒(méi)能想想這是為什么。最起碼,你要干好你所在的崗位才能讓人信服吧。
第三,工資比其他壟斷行業(yè)或者工程單位低。這個(gè)說(shuō)低說(shuō)高,其實(shí)就是一個(gè)相對(duì)。但是,單說(shuō)月平均到手這個(gè)數(shù)字來(lái)說(shuō),也確實(shí)能夠起到鐵路系統(tǒng)除了運(yùn)輸以外的另一個(gè)重要作用了——穩(wěn)定社會(huì)。眾所周知,我國(guó)的鐵路,其實(shí)是一個(gè)提供了大量崗位的系統(tǒng)。收納了很多人,但工作效率卻并不高。其實(shí),大家應(yīng)該有這種體會(huì)。干活嘛,3個(gè)人能干,倆人也能干,1個(gè)人似乎還能干。所以說(shuō),鐵路系統(tǒng)是大量超員的。復(fù)原軍,鐵路子弟,都有文件指明了需要接收,結(jié)果就是旱澇保收啦。1線職工有時(shí)候累點(diǎn),但大多時(shí)候還是不錯(cuò)的,也沒(méi)什么壓力,也不需要什么學(xué)歷啊硬性的技術(shù),所以,這個(gè)錢(qián)不算少了。
第四,鐵路未來(lái)的發(fā)展。新來(lái)大學(xué)生都會(huì)想到這個(gè)問(wèn)題,這是應(yīng)該的,也是必須的。我個(gè)人認(rèn)為,我們應(yīng)該是趕上了一個(gè)好的年代。在這個(gè)鐵路跨越式發(fā)展的時(shí)代,挑戰(zhàn)多,問(wèn)題多,機(jī)遇也多。各式新設(shè)備的運(yùn)用興起,讓我們能夠?qū)W有所用,也必須有我們的理論知識(shí)來(lái)支持。雖然我們不是研發(fā)部門(mén),僅僅是運(yùn)用和維護(hù)。但是,如果什么都不懂什么都不學(xué),我想,在面對(duì)新一輪高速鐵路發(fā)展的時(shí)期,你終將被淘汰,也只能成為一名普通的信號(hào)工。
第五,關(guān)于是否跳槽。這個(gè)問(wèn)題相信很多人也想過(guò),因?yàn)樵垡彩敲悦_^(guò)來(lái)的人,啥都想。可是,這個(gè)問(wèn)題只能仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。畢竟每個(gè)大學(xué)生的質(zhì)量也不一樣,情況不同,結(jié)果自然不同。如果你想快速見(jiàn)效能夠通過(guò)自己在學(xué)校里所學(xué)的知識(shí)直接獲取高收入,那么鐵路確實(shí)會(huì)擋了你的財(cái)路。任何一個(gè)吃工資的職位或者行業(yè),都是如此。那么,絕大部分大學(xué)生另謀高就的話,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)代,我不認(rèn)為是一個(gè)好的建議。鐵路的起點(diǎn)低,入手易,如果你做不好一線職工,我想,也未必可以闖世界。
第六,最終建議。人從來(lái)都不是平等的,有的人一生下來(lái)就是億萬(wàn)富翁,而有的人卻連第一縷陽(yáng)光都不能見(jiàn)到。所以,用積極向上的態(tài)度去去生活才是最重要的。你可以為著你的理想而努力付出,你也可以簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單高高興興的每日吃喝玩樂(lè)的工作。人也就是那么幾十年,少些抱怨多些理解。
付出未必會(huì)有回報(bào),沒(méi)有付出卻真的沒(méi)有回報(bào)。不記回報(bào)的付出,往往會(huì)有大的回報(bào)。
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇八
第一段,引入話題:最近,我校為我們四年級(jí)的同學(xué)舉辦了一場(chǎng)關(guān)于鐵路知識(shí)的講座。在這次講座中,我們不僅了解了鐵路的歷史和發(fā)展,還學(xué)習(xí)了一些乘坐火車(chē)的注意事項(xiàng)。今天,我要和大家分享一下我在這次講座中的心得體會(huì)。
第二段,介紹鐵路的重要性:鐵路作為一種重要的交通工具,承載著人們的出行和物流運(yùn)輸。通過(guò)這次講座,我了解到鐵路的發(fā)展對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)交往起著重要的推動(dòng)作用。鐵路的建設(shè)不僅能方便人民的出行,還可以加快貨物的運(yùn)輸速度,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
第三段,學(xué)習(xí)到的知識(shí):在這次講座中,我們學(xué)到了很多關(guān)于鐵路的知識(shí)。比如,我們了解了鐵路的歷史起源,知道了中國(guó)鐵路的發(fā)展和建設(shè)情況,以及一些重要的鐵路安全常識(shí)。這些知識(shí)使我認(rèn)識(shí)到鐵路除了是一種交通工具,更是關(guān)系到人們的生命安全的重要設(shè)施。
第四段,對(duì)乘坐火車(chē)的注意事項(xiàng)的了解:我們?cè)谥v座中還學(xué)到了一些乘坐火車(chē)的注意事項(xiàng)。比如,上下火車(chē)時(shí)要小心,并遵守規(guī)則;乘車(chē)時(shí)要做好防護(hù),注意自己的財(cái)物安全;還要禮貌待人,不違反相關(guān)的規(guī)章制度等。這些注意事項(xiàng)的掌握,提高了我們安全乘坐火車(chē)的意識(shí),并能更好地享受乘火車(chē)的旅行。
第五段,感受和收獲:通過(guò)這次講座,我對(duì)鐵路有了更深入的了解,對(duì)乘坐火車(chē)也有了更多的了解和體驗(yàn)。我不僅增長(zhǎng)了知識(shí),還學(xué)到了如何做一個(gè)守規(guī)矩的乘客。同時(shí),這也讓我明白了鐵路對(duì)于國(guó)家和人民的重要性,以及自己作為一個(gè)小學(xué)生應(yīng)該如何做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié):這次四年級(jí)的鐵路講座給我們帶來(lái)了很多收獲,使我們了解到鐵路的重要性,學(xué)到了乘坐火車(chē)的注意事項(xiàng),并培養(yǎng)了我們的安全意識(shí)。希望今后能繼續(xù)舉辦這樣的講座,讓我們更全面地了解各種交通工具,為我們將來(lái)的出行和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我們也應(yīng)該成為文明乘客,為鐵路的安全和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)!
鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級(jí)篇九
在忙碌而充實(shí)的見(jiàn)習(xí)中,如何盡快適應(yīng)鐵路工作,如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),順路完成見(jiàn)習(xí)任務(wù),本人形成一些看法:
1、找準(zhǔn)定位,調(diào)整心態(tài),盡快完成角色轉(zhuǎn)變,展現(xiàn)大學(xué)生風(fēng)采剛進(jìn)入鐵路,首先是面臨是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,要積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清現(xiàn)狀,明白自己該做什么,不該做什么,并盡快投入到學(xué)習(xí)中去。基層比較辛苦,做好心理準(zhǔn)備。剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí),不習(xí)慣夜班,現(xiàn)在夜班基本能堅(jiān)持下來(lái)。
2、注重理論與實(shí)際的聯(lián)系,有針對(duì)性的學(xué)習(xí)與見(jiàn)習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度
下多向師傅請(qǐng)教,這樣更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握,比機(jī)械的死記硬背要好的多。
3、虛心向師傅請(qǐng)教,主動(dòng)與師傅們交流
師傅們都具有多年的基層工作經(jīng)驗(yàn),我需要虛心向師傅請(qǐng)教,空閑時(shí)間多與他們交流,從他們那里可以主動(dòng)學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)。這樣可以讓新人少走彎路。
4、多學(xué)習(xí)路局、車(chē)務(wù)段下發(fā)的'事故通報(bào)和有效文電
事故通報(bào)時(shí)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的、最好的案例學(xué)習(xí)材料。工作時(shí)、休息時(shí)華時(shí)間去看案例,了解對(duì)事故的原因分析、對(duì)如何避免事故的研究。同時(shí)找相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)學(xué)習(xí),這樣能迅速提高自己對(duì)規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)。這樣在以后的工作中避免犯類(lèi)似的錯(cuò)誤,能少走彎路。