總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,其材料必須以客觀事實為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇一
今年以來,我市的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在省、xx市護(hù)路辦和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、群防群治”的方針,按照全省的統(tǒng)一部署,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,健全工作機(jī)制,加強(qiáng)隊伍建設(shè),積極開展創(chuàng)建“平安鐵路示范縣(市)”活動,通過一方平安保一線平安,保障了xx鐵路大動脈在我市境內(nèi)的安全暢通,為推進(jìn)平安xx建設(shè),全面構(gòu)建和諧社會做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
同檢查、同考核。二是落實護(hù)路工作責(zé)任。市護(hù)路辦與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鐵路沿線各行政村、學(xué)校都層層訂立了《20xx年度xx市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任保證書》。制定下發(fā)了《20xx年xx市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作要點》,對鐵路護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行了具體安排。三是創(chuàng)建“鐵路護(hù)路安全村”。我市以創(chuàng)建“鐵路護(hù)路安全村”為載體,進(jìn)一步加大工作力度,力爭達(dá)到“五個規(guī)范”即巡防隊伍規(guī)范、陣地建設(shè)規(guī)范、基礎(chǔ)臺賬規(guī)范、安全防范規(guī)范、宣傳教育規(guī)范。建立和規(guī)范村級護(hù)路辦及日常工作制度,把護(hù)路聯(lián)防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲,使之真正擔(dān)負(fù)起護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任。健全專職和兼職鐵路護(hù)路聯(lián)防隊伍,組織、督促護(hù)路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護(hù)路人員學(xué)習(xí)鐵路護(hù)路知識,不斷提高工作水平,護(hù)路隊員沒有發(fā)生違法違紀(jì)案件。同時,村委與機(jī)動車車主、五殘人員監(jiān)護(hù)人、大牲畜養(yǎng)殖戶簽訂責(zé)任書,把護(hù)路聯(lián)防責(zé)任層層落實。加大對村級護(hù)路工作的督促檢查指導(dǎo)力度,不斷健全完善護(hù)路工作機(jī)制,規(guī)范工作臺帳,夯實村級鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)工作。四是創(chuàng)建“平安車站(站區(qū))”。我市把平安車站建設(shè)作為對外形象工程,深入開展以“優(yōu)秀管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)人防、技防,不斷整治社會治安突出問題,確保市內(nèi)xx鐵路火車站平安和諧。
今年以來,我們繼續(xù)加強(qiáng)以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容的愛路護(hù)路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學(xué)生、放牧戶、廢舊金屬收購從業(yè)人員、流動人口以及輟學(xué)青少年的法制教育,把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續(xù)開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動,鐵路護(hù)路宣傳展出板面15塊,掛圖60余幅,設(shè)立了咨詢宣傳臺,散發(fā)宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結(jié)合,運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護(hù)路宣傳方式,在鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點部位設(shè)置護(hù)路宣傳牌、墻體標(biāo)語,利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進(jìn)行愛路護(hù)路宣傳,切實擴(kuò)大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學(xué)校1萬余名學(xué)生,觀看了愛路護(hù)路安全知識圖解、宣傳片等,進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生的愛路護(hù)路安全常識教育。四是加大投資和投入,以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委為主力軍,以村、校、家為宣傳主體,結(jié)合創(chuàng)建“平安家庭”、“平安鄉(xiāng)村”、“平安校園”和“平安企業(yè)”等活動,整合現(xiàn)有宣傳資源,加大愛路護(hù)路宣傳教育的力度。
安環(huán)境。我們進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線爆炸、危險物品的管理,嚴(yán)格監(jiān)控,不斷強(qiáng)化儲、運、銷及使用等環(huán)節(jié)的管理,消除隱患;不斷加強(qiáng)鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理,預(yù)防和減少各種涉路問題。我市全力加強(qiáng)高鐵沿線的管控,確保了高速鐵路區(qū)段“零發(fā)案”。
我市按照xx市綜治委鐵路護(hù)路辦的統(tǒng)一安排部署,把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務(wù),圍繞鐵路建設(shè)中占地賠償、環(huán)境污染、施工遺留等可能引發(fā)xx的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復(fù)耕亂種等安全隱患等重點,組織開展了“大排查、大調(diào)解、大整治”專項行動,開展徒步巡線月活動,深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題,及時上報,逐項成立組織、落實整治責(zé)任,限定整治時限,確保整治到位。
面的力量,采取各種方法,堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發(fā)生。把組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好矛盾糾紛排查調(diào)處作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)護(hù)路辦的一項重點基礎(chǔ)性工作,嚴(yán)格落實矛盾糾紛排查調(diào)處工作例會、情況報告、歸口調(diào)處、責(zé)任查究等制度,使大矛盾糾紛在基層得到化解。
今年以來,為保障鐵路大動脈的暢通,我市做出了積極的努力,較圓滿地完成了工作任務(wù),沒有出現(xiàn)鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題,主要是鐵路線長,地域環(huán)境復(fù)雜,護(hù)路任務(wù)重,人員缺乏,護(hù)路力量不足,經(jīng)費有限;護(hù)路愛護(hù)宣傳有待于進(jìn)一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認(rèn)真加以克服和不斷解決,努力創(chuàng)建平安鐵路示范市,確保鐵路大動脈的安全暢通。
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇二
xx年,湓城街道護(hù)路辦在護(hù)路辦的下,在鐵路派出所的支持下,以“”思想為,鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神,穩(wěn)定鐵路政治、治安,護(hù)路工作,了境內(nèi)鐵路運輸安全暢通,現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下:
1、成立機(jī)構(gòu),鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后,了鐵路護(hù)路聯(lián)防及其辦公,沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯(lián)防及辦公室,為我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作了的組織。,“就近就地”的原則,組建了30人的義務(wù)護(hù)路隊伍及10人的義務(wù)信息員隊伍,鐵路聯(lián)防下,織牢織密了以護(hù)路辦為骨干,以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護(hù)網(wǎng)。
2、多種,宣傳《鐵路運輸安全保護(hù)條例》。沿線村(居)民文化程度低,對鐵路安全知識的,護(hù)路辦標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等,多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護(hù)條例》及鐵路安全常識。對中小學(xué)生的宣傳教育,不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課,還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生愛路護(hù)路教育,使師生了自覺遵守鐵路法規(guī)的責(zé)任意識。一年來,在沿線醒目位置共刷寫標(biāo)語10多條,發(fā)放宣傳資料500份,的宣傳活動4次,了市民愛路護(hù)路意識。
3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有的環(huán)境,鐵路運輸安全暢通,6月份,在鐵路沿線了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),任何和個人建造建筑物、構(gòu)筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業(yè);堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速,前期工作。8月份,又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動,與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀。宣傳到位,管理到位,到為止,轄區(qū)內(nèi)未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,未一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的。
4、了制度規(guī)范化建設(shè),了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作,護(hù)路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責(zé)任狀,將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理管理,制定了考核細(xì)則,了考核制度,同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、多種的創(chuàng)建活動。為使鐵路護(hù)路工作到千家萬戶,在鐵路沿線了“愛路護(hù)路模范村(居)”和“愛路護(hù)路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件的武廟下居委會創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點,并制定出的實施方案。活動,營造的愛路護(hù)路,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村(居),沿線有學(xué)校,市民和居民,流動人口多,為與在利益沖突,產(chǎn)生涉鐵矛盾,護(hù)路辦每月一次鐵路治安情況排查,鐵路治安和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況,調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài),需要調(diào)處的矛盾,指定專人,限期調(diào)處,今年,未一起涉鐵糾紛。
7、對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù),與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀,不危及鐵路行車安全的事件。
xx年做了工作,也了成績,但:對鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù),以致轄區(qū)內(nèi)有時開口;對青年的教育,有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進(jìn)和。
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇三
為做好鐵路周邊安全教育工作,營造校園及周邊平安和諧氛圍,根據(jù)“愛路護(hù)路宣傳教育”活動實施方案的精神,我校對學(xué)生開展了“愛路護(hù)路”宣傳教育,集中進(jìn)行了鐵路安全知識學(xué)習(xí)活動。現(xiàn)總結(jié)如下。
安全無小事,時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學(xué)校師生對愛路護(hù)路及鐵路安全知識的了解,學(xué)校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學(xué)校開展了一場“鐵路安全知識講座”,宣傳鐵路愛路護(hù)路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言,使學(xué)生們認(rèn)識到鐵路安全的重要性。并通過與學(xué)生進(jìn)行互動問答的方式,進(jìn)一步營造了人人愛鐵路、人人護(hù)鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學(xué)習(xí),學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識到了鐵路安全的重要性,紛紛表示要從自己做起,影響身邊的人,共同愛護(hù)鐵路,注意安全。為了加大宣傳力度,深化安全教育思想,在“愛路護(hù)路”宣傳活動中,全校師生按照學(xué)校統(tǒng)一部署,開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學(xué)校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片,向?qū)W生大力宣傳鐵路運輸安全知識,一幅幅生動形象的圖片,淺顯易懂,學(xué)生們常常在下課之后,看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來,鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學(xué)生群體當(dāng)中。
除此之外,學(xué)校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護(hù)路,共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻,師生們從生動形象的視頻中,增長了鐵路安全知識,認(rèn)識到了鐵路對于當(dāng)今社會的重要性,也充分認(rèn)識到維護(hù)鐵路安全的重要性,尤其是當(dāng)代科學(xué)高速發(fā)展的今天,鐵路實行了“電氣化”,現(xiàn)代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小,極容易發(fā)生不安全的傷害事故特點,師生們從視頻中看到,那些不遵守《鐵路運輸安全保護(hù)條例》的人而引發(fā)的悲慘事例,不僅使自己受到傷害,而且給國家也帶來了很大的損失,教訓(xùn)是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千,紛紛表示要從個人做起,嚴(yán)格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護(hù)條例》,要愛路,要護(hù)路,當(dāng)愛路護(hù)路的義務(wù)宣傳員,要爭當(dāng)愛路護(hù)路的模范,維護(hù)鐵路運輸安全。
“愛路護(hù)路”是一項長期重要的工作,學(xué)校會以此次“愛路護(hù)路”宣傳活動為契機(jī),深入持續(xù)地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作,使活動真正落到實處,讓我們“知路、愛路、護(hù)路,共建平安鐵路”!
20xx年3月1日
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇四
為了進(jìn)一步增強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)村民的鐵路交通安全意識和愛路護(hù)路意識,杜絕和減少影響鐵路安全行車事故的發(fā)生,確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?月份,我鎮(zhèn)開展鐵路護(hù)路宣傳工作。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:
3月13日上午,我鎮(zhèn)綜治辦聯(lián)合鐵路派出所、汽車站等單位在紫陵村集貿(mào)市場開展鐵路護(hù)路宣傳工作。活動中,面對面地向村民講解鐵路護(hù)路安全管理知識,營造全民參與鐵路護(hù)路安全管理工作的濃厚氣氛。同時,囑咐村民不攀爬、不跨越,不在鐵路上放置和投擲物品以及不損壞鐵路設(shè)施,自覺遵守鐵路規(guī)定,提高鐵路安全意識。活動現(xiàn)場共發(fā)放宣傳資料180余份,通過活動的開展大大提高了沿線村民愛路護(hù)路的自覺性,營造了濃厚的愛路護(hù)路氛圍,為鐵路的安全運營打下了牢固的群眾基礎(chǔ)。
鎮(zhèn)護(hù)路辦結(jié)合綜治宣傳月活動,開展鐵路護(hù)路宣傳活動。3月11日,紫陵鎮(zhèn)護(hù)路辦抓住群眾"踏春""挖野菜"熱潮這一時機(jī),鎮(zhèn)綜治專干在鐵路沿線大力開展鐵路護(hù)路宣傳工作,向過往群眾發(fā)放鐵路護(hù)路宣傳彩頁,并向在鐵路附近挖小白蒿(又名茵陳)的群眾現(xiàn)場講解攀爬鐵路的危險性。活動當(dāng)天共發(fā)放鐵路護(hù)路宣傳彩頁103份。3月15日,協(xié)調(diào)派出所、司法所、工商所、學(xué)校等成員單位,以《鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)以及典型案例為主要內(nèi)容,采取集中宣傳、陣地宣傳、流動宣傳等多種形式,開展豐富多彩的宣傳活動。
通過組織開展多種形式的愛路護(hù)路宣傳教育,我鎮(zhèn)鐵路沿線廣大群眾充分認(rèn)識到鐵路對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性和開展愛路護(hù)路的必要性,增強(qiáng)了愛路護(hù)路意識和自我防護(hù)意識。我鎮(zhèn)的愛路護(hù)路宣傳月活動達(dá)到了預(yù)期目的,取得了明顯成效,為營造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運輸環(huán)境奠定了堅實的基礎(chǔ)。
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇五
我叫吳xx,xx年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自己能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自己更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自己就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自己不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:
1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
xx的工作管理中,自己時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自己與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自己去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自己就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自己主動請纓帶領(lǐng)職工先后到xx工區(qū)等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自己則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自己認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自己也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇六
一年來,我們在沿線醒目位置共刷寫標(biāo)語10多條,發(fā)放各種宣傳資料500份,開展各種形式的宣傳活動4次,有效提高了廣大市民愛路護(hù)路意識。
開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個良好的環(huán)境,確保鐵路運輸安全暢通,6月份,在鐵路沿線開展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),任何單位和個人不得建造建筑物、構(gòu)筑物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業(yè);不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速,做好前期準(zhǔn)備工作。8月份,又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動,與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位,管理到位,到目前為止,轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件,未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。
加強(qiáng)了制度規(guī)范化建設(shè),明確了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作得到全面落實,護(hù)路辦與沿線村(居)委會簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀,將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標(biāo)管理,制定了考核細(xì)則,完善了考核制度,做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
開展多種形式的創(chuàng)建活動。為使鐵路護(hù)路工作深入到千家萬戶,我們在鐵路沿線開展了“愛路護(hù)路模范村(居)”和“愛路護(hù)路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點,并制定出相應(yīng)的具體實施方案。通過這些活動,積極營造一個良好的愛路護(hù)路氛圍,把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。
抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村(居),沿線有學(xué)校,市民和居民,流動人口多,為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突,產(chǎn)生涉鐵矛盾,護(hù)路辦堅持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查,了解掌握鐵路治安形勢和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況,及時調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài),需要調(diào)處的矛盾,指定專人,限期調(diào)處,今年以來,未發(fā)生一起涉鐵糾紛。
加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù),與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀,確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。雖然xx年做了一些工作,也取得了一些成績,但存在以下不足:一是對鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)不夠,以致轄區(qū)內(nèi)有時出現(xiàn)開口;二是對青年的教育不夠,有時出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進(jìn)和提高。
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇七
昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主,少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人,主要為到達(dá)客流,在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主,由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續(xù)時間長。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體,約占春運客流的70%。
為強(qiáng)化春運期間鐵路護(hù)路工作,我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運期間鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的通知》,1月29日還專門召集區(qū)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)分管領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)路辦主任、護(hù)路隊員召開了區(qū)鄉(xiāng)兩級鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會,對昭陽區(qū)春運期間護(hù)路工作作了安排部署,并要求我區(qū)的護(hù)路工作要緊緊圍繞“重愛路護(hù)路宣傳,強(qiáng)矛盾糾紛排調(diào)、強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)防路外傷亡事故,全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結(jié)合火車站派出所春運工作方案,分析了我區(qū)春運期間客流特點,安排部署了相關(guān)工作。
(一)昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運特點,我區(qū)太平辦事處護(hù)路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運安保工作。
一是加大了路地進(jìn)一步協(xié)調(diào)工作;
二是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)組織,制定行之有效的安保工作方案;
三是加大對站內(nèi)外的經(jīng)營秩序、治安秩序、交通秩序等工作;
四是路地公安機(jī)關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度,特別是對票販子的打擊力度;五是加大法律法規(guī)宣傳,正確引導(dǎo)民工營造和諧氛圍。
(二)鐵路沿線護(hù)路工作。按照市、區(qū)護(hù)路辦的要求,我區(qū)各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步明確鐵路沿線的責(zé)任和義務(wù)。結(jié)合“春運”工作的特點,有針對性地開展護(hù)路工作。
一是加強(qiáng)了鐵路沿線治安隱患排查工作,突出工作重點,結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作,提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。
二是進(jìn)一步強(qiáng)化對鐵路沿線的防范工作,加大宣傳教育力度,開展了“五必到”工作即:中小學(xué)校必到,教育學(xué)生寒假中自覺維護(hù)鐵路安全;五殘人員家庭必到,教育其監(jiān)護(hù)人履行好責(zé)任;放牧戶必到,教育其禁止上路放牧;收購冶煉站點必到,檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到,提高沿線群眾的法制觀念和愛路護(hù)路的自覺性。各護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護(hù)條例》,營造愛路護(hù)路的氛圍。
三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)還安排了護(hù)路力量,采取重點巡邏和重點守護(hù)相結(jié)合的辦法,把預(yù)防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點,切實發(fā)揮護(hù)路組織和護(hù)路隊員的作用。同時教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全,堅決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。
四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時掌握和反饋治安動態(tài),對影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息,及時逐級報告,不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇八
為進(jìn)一步提高鐵路沿線職工群眾的愛路護(hù)路和安全防護(hù)意識,確保沿線治安持續(xù)穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通,按照師市護(hù)路辦的要求,農(nóng)場綜治辦結(jié)合實際,及時安排部署,于3月份在全場組織開展了為期1個月的鐵路愛路護(hù)路宣傳月活動。宣傳活動以“創(chuàng)平安、壓事故、保暢通”為主題,以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《違反鐵路運輸安全保護(hù)條例行政處罰實施辦法》以及鐵路安全常識和防路傷、禁止大牲畜上路等為主要內(nèi)容,著重針對重點路段、重點人群、突出問題,通過全面覆蓋、消除盲區(qū)、不斷延伸的方法和權(quán)利義務(wù)并舉、貼近群眾需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動。現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
為確保農(nóng)場愛路護(hù)路宣傳月活動取得實效,農(nóng)場專題研究了綜治維穩(wěn)宣傳工作方案。綜治辦要求護(hù)路聯(lián)防成員單位切實把愛路護(hù)路宣傳作為綜治維穩(wěn)宣傳的重要內(nèi)容,做到同部署、同啟動、同宣傳。各級干部親自上街宣傳、上線巡查、上門調(diào)研,組織開展了2次多部門聯(lián)合參加的宣傳活動,同時以靈活的宣傳小組形式,深入到學(xué)校、企業(yè)、入戶進(jìn)行排查,開展面對面的宣傳,聽取職工群眾意見,協(xié)調(diào)路地關(guān)系。
一是愛路護(hù)路宣傳與綜治維穩(wěn)宣傳相結(jié)合。依托綜治維穩(wěn)宣傳月活動平臺,農(nóng)場護(hù)路辦分別于3月15日、22日上午,在xxx和xxx進(jìn)行愛路護(hù)路宣傳。活動中,共展示宣傳展板5塊,發(fā)放愛路護(hù)路宣傳傳單1000余份,同時工作人員還向參與群眾講解鐵路安全常識和愛路護(hù)路要求,宣傳活動收到良好的效果。3月份,護(hù)路辦以農(nóng)場子校、靠近鐵路兩側(cè)的群眾、機(jī)動車駕駛員、飼養(yǎng)大牲畜農(nóng)戶、五殘人員監(jiān)護(hù)人、廢舊金屬收購業(yè)主等群眾為重點,充分利用廣播、電視、黑板報、標(biāo)語、圖片、法制課等,通過集中宣傳、趕集日、春耕生產(chǎn)動員會、連隊干部培訓(xùn)會以及下連入戶和等時機(jī)及時宣傳。在學(xué)校開展“鐵道小衛(wèi)士”活動等形式,廣泛宣傳涉路法律、法規(guī)和鐵路安全常識,同時利用典型案(事)例,以案釋法,進(jìn)行正反兩個方面的宣傳教育,做到家喻戶曉。
二是新聞媒體宣傳與實地宣傳相結(jié)合。依托農(nóng)場電視臺這一重要載體,利用有線電視、廣播等新聞媒體,對宣傳活動進(jìn)行報道和在電視上進(jìn)行滾動播放。
三是宣傳教育與重點路段警示教育相結(jié)合。在宣傳月教育中,護(hù)路辦明確宣傳的重點內(nèi)容,在鐵路道口、鐵路危險路段以及無人看守道、人流量大的區(qū)段和人行橋涵等路段開展《道口安全知識》、《愛路護(hù)路從我做起》、《血的教訓(xùn)(案例)》以及書寫、刷新大型固定標(biāo)語、粘貼宣傳畫、設(shè)置警示標(biāo)志等警示教育,通過多種形式的宣傳教育,增強(qiáng)了廣大職工群眾的愛路護(hù)路和防路傷意識。
四是宣傳教育與重點整治相結(jié)合。活動期間,護(hù)路辦將宣傳教育與重點整治相結(jié)合,促進(jìn)一批危及行車安全的問題得到解決。共清理垃圾600余公斤。派出所出動警力50人次,嚴(yán)格取締在鐵路道口及沿線周邊違章停車、占道擺攤等行為。排查治安隱患1起,整治非法廢舊金屬收購點1起,開展愛路護(hù)路宣傳活動10次。
五是宣傳教育與日常護(hù)路工作相結(jié)合。組織民兵護(hù)路隊員加大日常巡護(hù)力度,把說服教育與制止行人上路作為巡護(hù)工作的重點內(nèi)容,深入到鐵路沿線“五小場所”、出租戶、經(jīng)營戶中進(jìn)行入戶宣傳教育,向過往群眾及小販進(jìn)行宣傳,勸其遠(yuǎn)離鐵路,不在鐵路上行走,有效的保障了鐵路的安全暢通。
護(hù)路辦切實將愛路護(hù)路宣傳教育納入到“三生”教育中,加大對農(nóng)場子校學(xué)生的愛路護(hù)路宣傳力度。圍繞《鐵路法》和鐵路安全常識、愛路護(hù)路“十五不準(zhǔn)”以及鐵路交通事故警示展板等內(nèi)容,在鐵路沿線校園深入推進(jìn)“小手拉大手,一人帶全家,全家?guī)B,一連帶全線”的延伸宣傳,通過采取集中宣傳和組織開展評選“鐵道小衛(wèi)士”活動等多種宣傳形式向教師、學(xué)生和群眾講解鐵路相關(guān)常識,講解破壞鐵路設(shè)施對鐵路安全運輸?shù)奈:π裕v解怎樣愛路護(hù)路、怎樣預(yù)防路傷事故等,同時對評選出的優(yōu)秀 “鐵道小衛(wèi)士”發(fā)放書包、文具盒以及作文本等,農(nóng)場學(xué)校共5000余名學(xué)生和老師接受了宣傳教育。
在3月份全場組織開展的愛路護(hù)路宣傳月活動中,農(nóng)場護(hù)路民兵高度重視,積極參與,宣傳教育活動規(guī)模大,范圍廣,形式多,做到了廣播有聲,電視有像,路邊有標(biāo)語,體現(xiàn)了圖文并茂,聲像結(jié)合,形成了綜合立體交叉的宣傳格局。按照護(hù)路辦統(tǒng)一要求,在鐵路沿線廣泛開展群眾滿意率測評,發(fā)放護(hù)路聯(lián)防工作問卷調(diào)查表,了解沿線群眾對護(hù)路聯(lián)防工作的知曉率和滿意度,實現(xiàn)了“走出去、請進(jìn)來”。
通過組織開展多種形式的愛路護(hù)路宣傳教育,農(nóng)場鐵路沿線廣大群眾充分認(rèn)識到鐵路對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性和開展愛路護(hù)路的必要性,增強(qiáng)了愛路護(hù)路意識和自我防護(hù)意識,路外傷亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制,農(nóng)場的愛路護(hù)路宣傳月活動達(dá)到了預(yù)期目的,取得了明顯成效,為營造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運輸環(huán)境奠定了堅實的基礎(chǔ)。
xxx護(hù)路辦
20xx年4月27日
鐵路護(hù)路工作總結(jié)篇九
xxxx年鐵路春運工作自元月8日起2月16日止,歷時4 0天。為保證鐵路沿線外出務(wù)工人員平安回到家中過一個快樂祥和的春節(jié)。德塢街道鐵路護(hù)路辦根據(jù)鐘鐵護(hù)辦(xxxx)1號文件精神開展了一系列保平安工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
為有效開展鐵路春運安全工作,根據(jù)上級鐵路部門有關(guān) 通知要求,結(jié)合我辦的工作實際,及時行文由街道黨工委書 記王厚源擔(dān)任組長,街道政法委書記、武裝部長何斌任副 組長的德塢街道辦事處春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、根據(jù)鐘鐵護(hù)辦(20xx)1號文件的安排要求,及時行 文《關(guān)于加強(qiáng)做好20xx年鐵路春運安全的工作安排》,辦事處及各村主要負(fù)責(zé)人高度重視此項工作,對該工作親自布置檢查、督促。在活動結(jié)束后我們及時將工作情況小結(jié)上報區(qū)護(hù)路辦。在各部門的高度重視下,我們?nèi)缙凇A滿地完成了該項工作任務(wù),取得了20xx年工作的開門紅。
傳月活動,采取廣播、橫幅、發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語、 口頭講解等多種形式向群眾宣傳《鐵路法》、《鐵路安全常識》等法律法規(guī),活動中,共出動車輛2臺,共發(fā)放宣傳資料9 0 0余份,練習(xí)本6 0 0余本,宣傳畫冊2 0 0余份。
3、嚴(yán)格制度,規(guī)范管理,抓好鐵路護(hù)路聯(lián)防隊伍建設(shè)。 充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員的先鋒模范作用,大力表彰護(hù) 路先進(jìn)典型,鼓舞斗志,促進(jìn)工作,建設(shè)一支隊伍素質(zhì)高, 業(yè)務(wù)技能精的護(hù)路隊伍。其中白鶴村在鐵路聯(lián)防工作上下了 很大的力度,全村成立了2 5人組成的護(hù)路隊伍,并確定了一名負(fù)責(zé)人,在護(hù)路工作上做到了常抓不懈。
4、根據(jù)鐘山區(qū)護(hù)路辦的相關(guān)要求,我們及時制定了《德 塢街道辦事處2 0 1 1年關(guān)于加強(qiáng)元宵節(jié)防火工作確保鐵路安全暢通的通知》。根據(jù)辦事處的實際, 要求護(hù)路保安要實行2 4小時值班制度,發(fā)現(xiàn)隱患要在第一時間內(nèi)把問題報辦事處并向六盤水火車站報告。
5、加強(qiáng)管理監(jiān)督檢查,對重點路段、重點目標(biāo)、無人 看守道口、安全防護(hù)網(wǎng)預(yù)留口處看牢盯死,嚴(yán)防行人上道影 響行車安全,發(fā)動護(hù)路民兵及村護(hù)路人員加強(qiáng)鐵路道口的巡 邏。
6、采取多種手段和措施,認(rèn)真落實“五殘”、頑劣兒童等重點人員的安全監(jiān)護(hù)措施, 防止頑劣兒童在軌道上擺放石頭、鐵器擊打列車,逐村、逐戶檢查大牲畜飼養(yǎng)戶、機(jī)動車輛駕駛員安全協(xié)議的落實,嚴(yán)防機(jī)動車輛及大耕牛、羊群、馬匹等牲畜上道危及行車安全,有效消除安全隱患,確保了春運安全。
由于基層人手不足和工作經(jīng)費的有限,加上日常基層工 作的雜亂繁多,有時工作起來顧此失彼,力不從心,工作中 難免有一些問題,不足之處也請上級部門能體諒。相信在上 級部門的關(guān)心和大力支持下,在辦事處黨委和行政的高度重 視下,在各部門的通力合作下,下一年的春運工作我們一定 能比今年上一個新的臺階,取得更好的成績。