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數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇一
各種方言和普通話的差異主要表現(xiàn)在語音上,詞匯和語法方面的差異較小。語音的差異主要表現(xiàn)有多數(shù)地區(qū)平翹舌音不分,n、l不辨、缺少eng、ing、e、uo等韻母,沒有輕聲以及兒化音亂用,還有多數(shù)人的韻母圓唇度不夠等,綜合這些特點(diǎn),學(xué)員可以自己或在專業(yè)老師的指導(dǎo)下找出方言和普通話的對(duì)應(yīng)規(guī)律,對(duì)難點(diǎn)多加練習(xí)和記憶,效果會(huì)倍增。
聽也就是我們所說的“聽力”或“練耳力”,良好的聽力是學(xué)好普通話的基礎(chǔ),所以多聽是初學(xué)者要注重的一個(gè)方面。聽的素材可以選擇中國人民廣播電臺(tái)和中央電視臺(tái)的節(jié)目,看電視時(shí)應(yīng)注意播音員的口形,可以邊聽邊模仿。也可把普通話標(biāo)準(zhǔn)者的錄音和自己的錄音的進(jìn)行比較,找出差異,加以改進(jìn)。
說好普通話應(yīng)以字音準(zhǔn)確為前提,所以在學(xué)員學(xué)習(xí)的過程中,一定要注意學(xué)習(xí)的步驟,否則本末倒置多費(fèi)氣力而仍改不掉語音的錯(cuò)誤。因此考生要學(xué)好漢語拼音打好基礎(chǔ),打好了基礎(chǔ),字音自然就會(huì)標(biāo)準(zhǔn),可以試著練習(xí)有針對(duì)性的`繞口令,以便提高發(fā)音器官的協(xié)調(diào)的發(fā)音的能力,等字音掌握準(zhǔn)確了,再演繹作品,多加練習(xí),就能夠培養(yǎng)良好的語感,從而提升普通話水平。
老師還表示,考生在平時(shí)準(zhǔn)備普通話考試時(shí),一定要充分利用以上技巧,糾正自己平時(shí)易犯的錯(cuò)誤,從而使自己從容應(yīng)對(duì)普通話考試。
一, 讀字
二, 讀詞
三, 讀段
四, 自我發(fā)揮3分鐘
考試內(nèi)容分四大題:共100分。
一、單音節(jié)字100個(gè)
二、詞組50個(gè)
四、自由說話3分鐘。兩個(gè)話題,隨便選一個(gè)。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇二
考試中遇到突然不會(huì)的問題怎么辦?這個(gè)是正常的,高考中總有那么一兩道問題難度系數(shù)很低的,問題難,以拉開來不同考生的差距。遇到難題一時(shí)想不出來,可以考慮換一種方法,換一種思路,如果仍然沒有頭緒,不妨先放一放,記下題號(hào),等后面的解答完了再回來看看,你可能會(huì)獲得新的解題方法。最后如果仍然沒有想出來的也不能放棄,是選擇題就要猜測(cè)答案了,填空題也不能空著,猜測(cè)答案往上寫,是大題,就要分步寫,只要與問題有關(guān),能寫多少寫多少。
排除干擾思緒,創(chuàng)設(shè)數(shù)學(xué)情境,進(jìn)而醞釀數(shù)學(xué)思維,提前進(jìn)入“角色”,通過清點(diǎn)用具、暗示重要知識(shí)和方法、提醒常見解題誤區(qū)和自己易出現(xiàn)的錯(cuò)誤等,進(jìn)行針對(duì)性的自我安慰,從而減輕壓力,輕裝上陣,穩(wěn)定情緒、增強(qiáng)信心,使思維單一化、數(shù)學(xué)化、以平穩(wěn)自信、積極主動(dòng)的心態(tài)準(zhǔn)備應(yīng)考。
集中注意力是考試成功的保證,一定的神經(jīng)亢奮和緊張,能加速神經(jīng)聯(lián)系,有益于積極思維,要使注意力高度集中,思維異常積極,但緊張程度過重,則會(huì)走向反面,形成怯場(chǎng),產(chǎn)生焦慮,會(huì)抑制思維,所以又要清醒愉快,放得開。
好的開端是成功的一半,這確實(shí)是很有道理的,拿到試題后,不要立即下手解題,而應(yīng)通覽一遍整套試題,摸透題情,然后穩(wěn)操一兩個(gè)易題熟題,給自己一些信心,從而有一個(gè)良好的開端,以振奮精神,很快進(jìn)入最佳思維狀態(tài),之后做一題得一題,不斷產(chǎn)生正激勵(lì),穩(wěn)拿中低,見機(jī)攀高。
會(huì)做的題目要力求做對(duì)、做全、得滿分,而更多的問題是對(duì)不能完整完成的題目如何分段得分。下面有兩種常用方法。
一、面對(duì)一個(gè)疑難問題,一時(shí)間想不出方法時(shí)復(fù)習(xí)方法,可以將它劃分為幾個(gè)子問題,然后在解決會(huì)解決的部分,即能解決到什么程度就解決到什么程度,能演算幾步就寫幾步。如從最初的把文字語言譯成符號(hào)語言,把條件和目標(biāo)譯成數(shù)學(xué)表達(dá)式,設(shè)應(yīng)用題的未知數(shù),設(shè)軌跡題的動(dòng)點(diǎn)坐標(biāo),依題意正確畫出圖形等,都能得分。而且可望在上述處理中,可能一時(shí)獲得靈感,因而獲得解題方法。
二.有些問題好幾問,每問都很難,比如前面的小問你解答不出,但后面的小問如果根基前面的結(jié)論你能夠解答出來,這時(shí)候不妨先解答后面的,此時(shí)可以引用前面的結(jié)論,這樣仍然可以得分。如果稍后想出了前面的解答方法,可以補(bǔ)上:“事實(shí)上,第一問可以如下證明”
從題目的條件出發(fā),通過正確的運(yùn)算或推理,直接求得結(jié)論,再與選擇支對(duì)照來確定選擇支。
在幾個(gè)選擇支中,排除不符合要求的選擇支,以確定符合要求的選擇支。
就是取滿足條件的特例,并將得出的結(jié)論與四個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行比較,若出現(xiàn)矛盾,則否定,可能會(huì)否定三個(gè)選項(xiàng);若結(jié)論與某一選項(xiàng)相符,則肯定,可能會(huì)一次成功,這種方法可以彌補(bǔ)其它方法的不足。
打無準(zhǔn)備的仗必輸,沒有預(yù)習(xí)的功課一定不會(huì)好。要想提高你的學(xué)習(xí)成績,必須牢牢抓住預(yù)習(xí)這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但怎樣才能提高預(yù)習(xí)的效率呢?根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為提高預(yù)習(xí)效率必須要牢牢抓住三個(gè)關(guān)鍵問題,那就是“靈活安排預(yù)習(xí)時(shí)間”、“持之以恒,逐步提高”和“防止兩個(gè)極端”。
預(yù)習(xí)時(shí)間的安排。要在服從學(xué)習(xí)整體計(jì)劃的前提下靈活安排。根據(jù)每天的空余時(shí)間,決定預(yù)習(xí)的科目及每科的時(shí)間。要保障所選擇的重點(diǎn)學(xué)科,課前預(yù)習(xí)一般在20分鐘左右,時(shí)間多時(shí)預(yù)習(xí)可以充分點(diǎn),鉆研得深點(diǎn)。閑時(shí)可以多搞一點(diǎn)階段預(yù)習(xí)和學(xué)期預(yù)習(xí)。閑時(shí)“向前學(xué)”是優(yōu)等生的經(jīng)驗(yàn)。
有的同學(xué)經(jīng)過一段時(shí)間的預(yù)習(xí)后。感到學(xué)習(xí)成績并沒有明顯的提高,就想放棄預(yù)習(xí),這是不可取的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績與多種因素相關(guān),只有在做好預(yù)習(xí)的同時(shí),也做好其他學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),才能取得滿意的結(jié)果。另外,預(yù)習(xí)的質(zhì)量也有一個(gè)不斷提高的過程。因此,預(yù)習(xí)不能淺嘗輒止,持之以恒方能奏效。
預(yù)習(xí)中要防止兩個(gè)極端:一是預(yù)習(xí)過粗,流于形式,達(dá)不到預(yù)習(xí)應(yīng)有的目的;二是預(yù)習(xí)過細(xì),以至于上課沒有什么可聽的,甚至打亂了整體計(jì)劃,影響了其他學(xué)科,雖然有收效,時(shí)間利用得不經(jīng)濟(jì)、效果不好。
總之,如果同學(xué)們能夠抓住預(yù)習(xí)中的這三個(gè)關(guān)鍵問題。就能最大限度地提高預(yù)習(xí)的效率。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇三
對(duì)待駕駛員理論考試,首先應(yīng)該靜下心來認(rèn)真看書,然后再看書的過程中要學(xué)會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在這里,駕駛員考試網(wǎng)交你一些技巧,希望可以幫助你順利通過考試。
對(duì)于不理解的東西不要死記硬背,最好是翻翻前面的理論章節(jié),弄清楚到底是怎么回事,把你的理解寫在題邊上,就這么一翻、一寫就有很大的好處,基本上這道題就記住了。
當(dāng)然,最后是在幾個(gè)小時(shí)以后再看一遍,這個(gè)鞏固記憶的科學(xué)方法大家肯定都理解。
認(rèn)真對(duì)待判斷題,尤其是錯(cuò)題,到底錯(cuò)在哪里,正確的是什么,稍微辛苦一下翻翻理論,答案都在里面,實(shí)在懶的找上網(wǎng)查也可以,明白哪里錯(cuò)了,做題時(shí)就不會(huì)有似對(duì)非對(duì)不敢判斷的感覺。
圖案類似也是個(gè)問題,就是最好把幾種相似的'圖案放在一起做對(duì)比,這樣才比較明了,然后,還是沒事兒就多看兩眼。
每次做題都會(huì)有錯(cuò)的,把錯(cuò)題用筆勾起來,下次做的時(shí)候用心一點(diǎn),看看到底錯(cuò)不錯(cuò),有時(shí)候重復(fù)錯(cuò)的題可以硬記下來,因?yàn)檫@樣的情況很少。
考前多做幾套模擬題;考試時(shí)要注意細(xì)節(jié),別光顧著答題卻按錯(cuò)了鍵,其實(shí),按鍵之前仔細(xì)看右上角的提示就沒有問題。
另外,有時(shí)間的學(xué)員可以把教材反復(fù)看個(gè)四、五遍,針對(duì)難點(diǎn)重點(diǎn),尤其是自己做的錯(cuò)題,您也可以上我站考試板塊進(jìn)行模擬測(cè)試,試試自己的水平。
駕駛員理論考試其實(shí)無非就是靠多看書、多做題而來的,您可以在空閑時(shí)間多花點(diǎn)功夫在做題上面,相信您通過考試一定不成問題,最后駕駛員考試網(wǎng)祝您考試順利!
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇四
中考試卷上會(huì)有難題和簡單題,遇到不會(huì)的題時(shí),如果學(xué)生選擇死磕,會(huì)對(duì)學(xué)生的考試節(jié)奏造成影響,最終因時(shí)間不足而沒能做完后面有把握的題目。此外,學(xué)生的信心也會(huì)因此受到打擊,從而意志消沉,造成不必要的扣分。因此,在遇到不會(huì)的題目時(shí),學(xué)生最好選擇跳過,等把所有有把握的題目做完后,再來解決難題。
中考對(duì)學(xué)生的意義重大,很多學(xué)生在考試期間會(huì)非常關(guān)注時(shí)間,但是經(jīng)常看時(shí)間會(huì)給自己造成心理負(fù)擔(dān),從而產(chǎn)生緊張焦慮的情緒,影響考場(chǎng)發(fā)揮。因此,學(xué)生在中考期間要少看時(shí)間,最多只看兩次,一次是選擇題做完后,這樣方便對(duì)第二卷的答題順序進(jìn)行調(diào)整;一次是結(jié)束前的15分鐘,這樣方便做出取舍,從而實(shí)現(xiàn)超水平發(fā)揮。
3、少留意監(jiān)考老師。
學(xué)生對(duì)老師就有一種天生的害怕情緒,尤其在考試期間,學(xué)生總是害怕監(jiān)考老師會(huì)注意到自己。其實(shí),監(jiān)考老師是為學(xué)生服務(wù)的,是來維持考場(chǎng)秩序的,不會(huì)和學(xué)生過不去。因此,在中考期間,學(xué)生要少留意監(jiān)考老師,轉(zhuǎn)移視線,專心考試,不要受到監(jiān)考老師的干擾。
4、適當(dāng)放棄。
中考試卷中有一部分難題,這對(duì)普通學(xué)生來說具有很高的難度。因此,當(dāng)遇到一些找不到思路的題目時(shí),學(xué)生要懂得放棄,不要因?yàn)轭}目分?jǐn)?shù)高而不舍得。這時(shí)的放棄是為了其他題目的收獲,如果學(xué)生鉆牛角尖,只會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和精力,而且也丟失其他題目的分?jǐn)?shù)。
5、看淡分?jǐn)?shù)。
中考對(duì)學(xué)生來說非常重要,但也不是必要的,很多中考生就是因?yàn)樘^看重中考,從而過分緊張,影響考場(chǎng)發(fā)揮。因此,學(xué)生在思想上要看淡分?jǐn)?shù),行為上要重視分?jǐn)?shù),避免給自己施加太大的壓力,從而影響發(fā)揮。
既然到了考場(chǎng)里面的話同學(xué)們就要有另一種心態(tài)去面對(duì)中考,看淡分?jǐn)?shù)用一顆平常心去對(duì)待將會(huì)讓你在考試的時(shí)候超常發(fā)揮。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇五
一、基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)。
數(shù)學(xué)科目的很多知識(shí)仍然要求學(xué)生熟練記憶,而這往往是學(xué)生容易忽視的,認(rèn)為沒有必要記憶,多數(shù)學(xué)生的基礎(chǔ)不扎實(shí)與這有很大關(guān)系。只有在這些基礎(chǔ)都打得非常牢固的前提下,才能在數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)上爭取更大的提高。
二、看題不清,審題不準(zhǔn)。
建議:讀題的過程要慢,不放過任何一個(gè)條件,任何一個(gè)字,要將重要的字眼做好標(biāo)記!在平時(shí)的練習(xí)中就要有意識(shí)地培養(yǎng)這種習(xí)慣。但做題要快,爭取用最少的時(shí)間得到更多的分?jǐn)?shù)。
三、考慮不周,漏解的現(xiàn)象較多。
一般情況下,填空題中會(huì)有一個(gè)題目涉及到多解的情況,后面的大題中也會(huì)存在分類討論的問題,要心中有數(shù)。凡是題目中涉及到點(diǎn)或者線段的運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生線段的相等時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)兩種甚至多種情況。
四、抄錯(cuò)題的現(xiàn)象也很常見。
建議:眼睛看準(zhǔn),做出了某一道題時(shí)不要太激動(dòng)。考試時(shí),最好內(nèi)緊外松,控制心跳速度,始終以一種平和的心態(tài)面對(duì)考試。計(jì)算中要注意前后對(duì)照檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題;算出很復(fù)雜的結(jié)果時(shí),更要引起注意,很可能是中間過程出錯(cuò)了,這時(shí)要自行檢查。
五、做綜合題缺少思路和方法。
建議:眼、腦、手并用,靜下心來,仔細(xì)讀題,邊看題邊畫草圖,或在原圖上標(biāo)出條件,要確實(shí)肯動(dòng)腦去思考,相信自己,勇于探索。但如果在5分鐘之內(nèi)沒有任何思路,建議跳過,去思考其它的試題,以防浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間。考試是在規(guī)定的時(shí)間里完成特定的試題,所以其實(shí)每一刻都是在跟時(shí)間賽跑,既比速度,又要保證做題準(zhǔn)確率,兩者同樣重要。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇六
考科目有五項(xiàng)考試,只有五項(xiàng)考試都過關(guān)才算是科目二小路考通過了。以下是科目二考試技巧圖解分享,歡迎閱讀。
(1)自己先調(diào)整好自己的駕駛姿勢(shì),調(diào)整坐位。
(2)調(diào)整兩邊的倒視鏡,調(diào)到適合自己的位置,具體調(diào)到什么程度,在上幾節(jié)里我都介紹過,可以到我的空間里一下。
(3)系好安全帶,這個(gè)很重要,如果不系直接不及格。還要注意安全帶不要系反了。
(4)所有的準(zhǔn)備工作做好以后就等聽著考官點(diǎn)考試開始了,如果有人坐在車?yán)锬憔吐犓腵指揮。如果沒有坐在車?yán)镆矔?huì)有人提醒你,考試開始。
始考試:要注意以下幾個(gè)步驟:
(2)第一關(guān)倒車入庫,等車身到達(dá)考試區(qū)時(shí),車?yán)锏囊粝鋾?huì)提醒你“倒車入庫考試開始。
倒車入庫容易掃線和壓線,整個(gè)科目2流程都要速度穩(wěn)定。還要配合好方向盤的使用。
當(dāng)?shù)管嚾霂欤囎舆M(jìn)入庫里邊以后。兩邊線與車身平行,倒車鏡與邊線生命就可停車。
坡道起步容易溜車、熄火、壓線不準(zhǔn)。一定要掌握好半聯(lián)動(dòng)的使用。
側(cè)方停車,也要熟練運(yùn)用方向盤,有些學(xué)員打方向打的有問題,或者方向打反都是不應(yīng)該的。還有就是車尾容易掃線。這也是要扣分的。
當(dāng)不到t形口就打方向打死進(jìn)庫。
直角轉(zhuǎn)彎,一定要靠右邊走。從左側(cè)倒車鏡內(nèi)庫角與車身的距離變化。緩慢通過。這個(gè)地方容易后輪壓線。
科目二考試,目前的情況,都是通過率都不是太高。大家一定要掌握好學(xué)車的技巧和方法。
倒庫出庫并不難,系帶掛擋左燈閃,
踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。
好右線調(diào)車身,左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。
準(zhǔn)左鏡等庫線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好,方向不動(dòng)把車倒。
準(zhǔn)右鏡等庫線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好,調(diào)正車身本領(lǐng)高。
上坡起步要放松,右線對(duì)準(zhǔn)雨刷中。
中軸對(duì)準(zhǔn)白線后,調(diào)正車身右鏡。
小于三十公分好,緩緩起步左鏡。
左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。
彎前一檔車速慢,擺正車身是關(guān)鍵;
左邊三十公分好,不能壓線要記牢;
車頭接近突起點(diǎn),左打方向莫遲延;
后視鏡中后輪,打回方向別慌亂。
車頭先把曲線進(jìn),左棱右線緊瞄準(zhǔn)。
左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。
左線移到車頭中,一圈方向要回穩(wěn)。
右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準(zhǔn)。
側(cè)方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角,倒車要把右鏡。
蓋過右角右打死,前左線到中間。
左打方向整兩圈,再把左后鏡子
后輪壓線右打死,等到車身平庫線。
停穩(wěn)車身掛一檔,不要忘記左燈閃。
慢抬離合左角,觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈,車身出庫正車完。
滿分為100分,設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的,考試合格:
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇七
科目四又叫做安全文明駕駛考試,考查“車德”。科目四考試題庫由50道題目組成,題目以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主,題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題,滿分100分,90分合格。下面小編給大家分享下2016科目四考試技巧口訣,歡迎大家閱讀。
1.不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))
2.讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)
3.慢的都是對(duì)的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)
4.觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)
5.安全的都是對(duì)的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)
6.不聽話的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)
7.快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))
開啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的,有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì),進(jìn)入高速開左轉(zhuǎn)向燈,駛離高速開右轉(zhuǎn)向燈,“進(jìn)環(huán)島不開燈,駛離環(huán)島開右轉(zhuǎn)向燈”。
下坡提前,上坡推遲。上下坡會(huì)車:下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了,上坡讓行)。
前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向,后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向,總結(jié)就是前反后同,如果題目沒說前后輪,都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
具有保持轉(zhuǎn)向能力,可用力踏制動(dòng)踏板,緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑,制動(dòng)距離不會(huì)縮短和延長未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。
機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車道停車等待,3條車道可以緩慢通過無需等待。
有障礙讓無障礙方,靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。
行車制動(dòng)踏板:腳剎車駐車制動(dòng):手剎車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng):低檔行駛加速踏板:油門。
1、正面看你左手平舉-停車,正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;
2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;
3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時(shí)-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢(shì),也要注意,只有交警臉是對(duì)著你的,才是對(duì)你說的)
沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里,道路的最高速度為40公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高50公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高為70公里。
261:能見度在200米以下,最高車速為60公里,最小車距為100米。
145:能見度在100米以下,最高車速為40公里,最小車距為50米。
520:能見度在50米以下,最高車速為20公里,從最近出口駛出高速公路。
吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫“吊二撤三醉五逃終身”。
公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車。
駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機(jī)動(dòng)車超速50%以上。
駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速、城市快速路上超速未達(dá)20%或在其他道路超速20%以上未達(dá)50%,其他機(jī)動(dòng)車超速20%以上未達(dá)50%。
1.機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的`;
2.駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;
3.駕駛機(jī)動(dòng)車違法占用應(yīng)急車道行駛的;
4.低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)行駛的;
5.駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限物品未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標(biāo)志的;
7.以隱瞞欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;
8.駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
lock:切斷電源,鎖定方向盤;
acc:接通附件電源(比如收音機(jī)等附件);
on:接通除起動(dòng)機(jī)外的全車全部電源;
start、接通起動(dòng)機(jī)電源,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (起動(dòng)后松手鑰匙,會(huì)自動(dòng)彈回on檔位)
如果有同方向有3條的車道,最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里,中間的為90公里到110公里,最左側(cè)的為110公里到120公里。
3、申請(qǐng)城市公交車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準(zhǔn)駕車型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在20周歲以上,50周歲以下。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇八
監(jiān)理工程師考試正在備考階段,下面小編來給大家分享監(jiān)理工程師考試技巧,希望對(duì)大家有幫助!
選擇題存在憑猜答得分的可能性,我們稱為機(jī)遇分。這種機(jī)遇分對(duì)每個(gè)監(jiān)理工程師的考生是均等的,只要正確把握這種機(jī)遇,就不會(huì)遭遇考試的不公平。
(一)單項(xiàng)選擇題一定要寫
標(biāo)準(zhǔn)化考試用得比較多的是單選型選擇題,例如四選一題型。回答這種題目,首先要注意題目說明中是否有答錯(cuò)倒扣分的規(guī)定,如沒有,當(dāng)遇到不能肯定選出正確答案的題目時(shí),千萬不要放棄,應(yīng)該猜答。如果試題說明中有答錯(cuò)倒扣分的規(guī)定,對(duì)于一個(gè)干擾項(xiàng)也不能排除的題目,考生不要猜答。但是你若能肯定地排除一個(gè)或兩個(gè)干擾項(xiàng),余下的選項(xiàng)可以猜答,這時(shí)得分的機(jī)遇大于失分的機(jī)遇。
(二)多項(xiàng)選擇題可以適當(dāng)放棄
當(dāng)多選題的某一個(gè)選項(xiàng)不能確定是,建議大家不要選擇,這樣選對(duì)的選項(xiàng)是可以得分的,但是如果有一個(gè)選錯(cuò),那么就不能得分,所以適當(dāng)?shù)姆艞壊淮_定選項(xiàng),也是一種正確的選擇。監(jiān)理工程師多選型選擇題不易猜答但仍有它的答題基本方法:
(1)消元法:監(jiān)理工程師多選題都是兩個(gè)或兩個(gè)以上答案是正確的,其干擾項(xiàng)(錯(cuò)誤項(xiàng))最多為兩個(gè),因此,遇到此題運(yùn)用消元法是最普遍的。先將自己認(rèn)為不是正確的選項(xiàng)消除掉,余下的則為選項(xiàng)。
(2)分析法:將四個(gè)選擇項(xiàng)全部置于試題中,縱橫比較,逐個(gè)分析,去誤求正,去偽存真,獲得理想的答案。
(3)類比法:四個(gè)選項(xiàng)中有一個(gè)選項(xiàng)不屬于同一范疇,那么,余下的三項(xiàng)則為選擇項(xiàng)。如有兩個(gè)選項(xiàng)不能歸類時(shí),則根據(jù)優(yōu)選法選出其中一組選項(xiàng)作為自己的選擇項(xiàng)。
(4)推測(cè)法:利用上下文推測(cè)詞義。有些監(jiān)理工程師的試題要從句子中的結(jié)構(gòu)及語法知識(shí)推測(cè)入手,配合自己平時(shí)積累的常識(shí)來判斷其義,推測(cè)出邏輯的條件和結(jié)論,以期將正確的選項(xiàng)準(zhǔn)確地選出。
1.案例考試滿分120分,及格線72分,考試的目的是通過即可,39%的題不會(huì)沒關(guān)系,能過。
2.案例考試時(shí)間四小時(shí),每道題的解題時(shí)間是4×60/6=40分鐘。每道題審題時(shí)間5分鐘,實(shí)際解題時(shí)間35分鐘。
3.全面抓分法:每道題都做,但每道題只做會(huì)做得的,不會(huì)的不做。
從看監(jiān)理工程師試卷后把題全面的'看一遍,確定解題順序,用6~8分鐘,這6~8分鐘是考試成敗的關(guān)鍵,萬萬不可小看,多少考生都是沒有正確的運(yùn)用這6~8分鐘而夢(mèng)斷案例。
一定要挑最有把握的先做。每道題中會(huì)做的先做,不回的放一放。會(huì)做得要提高答題準(zhǔn)確率,仔細(xì)做不要怕化時(shí)間。如果你自我感覺做對(duì)了三道20分的題,那么你有可能已得到了20×3-10=50分,已有了必勝的信心,心態(tài)會(huì)越來越平和,此時(shí)用去的時(shí)間是30×3=90分鐘,因?yàn)闀?huì),每道題可以盈余 10分鐘。還有三道較難的題。每道題的解題時(shí)間是(4×60-90)/3=50分鐘,在這三道題中循環(huán)使用全面抓分法,此時(shí)得分的概率,前三道題,但是每道題的解題時(shí)間延長到了50分鐘,時(shí)間的長度與題的難度大至相等。解題時(shí)后三道題的每道題中不會(huì)的堅(jiān)決不做,會(huì)做得堅(jiān)決做,這樣把后三道題做完,此時(shí)得分的概率大約是(120- 20×3)/3/2=30分,你的累計(jì)得分概率是80分,過了!之后大至還有30~40分鐘的盈余時(shí)間,不要急著做不會(huì)的,一定要檢查已做過的準(zhǔn)確率,重點(diǎn)檢查是否有會(huì)答而漏答的題。檢查后你的得分可以提高2~5分,此時(shí)的累計(jì)得分概率是80+(2+5)/2=81.4分此后還有盈余時(shí)間約10~15分鐘。循環(huán)使用全面抓分法,此時(shí)的等分概率是2~4分,此時(shí)的累計(jì)得分概率是81.4+(2+2)/2=83.4分!
4.舍棄法,如果有一道題無思路,特生,堅(jiān)決舍棄不做。踏踏實(shí)實(shí)只作五道題。在五道題中循環(huán)使用全面抓分法。此時(shí)的得分概率低于全面抓分法。
5.三道會(huì)做的題等分概率是(3×20-10)=50分二道難題得分的概率是(120-3×20-20)/2=20分。檢查得分的概率為:4分最后一刻得分的概率為2分合計(jì)得分概率=50+20+4+2=76分。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇九
2016科目四考試過關(guān)技巧都有哪些?盡管是理論考試,但是作為最后一關(guān)的科目四考試,也是各位學(xué)員不容忽視的一個(gè)考試項(xiàng)目。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目四考試技巧分享的相關(guān)資料,供你參考。
機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
下坡提前,上坡推遲。上下坡會(huì)車:下坡讓上坡(如果下坡車行駛到一半路程了,上坡讓行)。
前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向,后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向,總結(jié)就是前反后同,如果題目沒說前后輪,都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。
開啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的,有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì),進(jìn)入高速開左轉(zhuǎn)向燈,駛離高速開右轉(zhuǎn)向燈,“進(jìn)環(huán)島不開燈,駛離環(huán)島開右轉(zhuǎn)向燈”。
沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里,道路的最高速度為40公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高50公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高為70公里。
有障礙讓無障礙方,靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。
行車制動(dòng)踏板:腳剎車駐車制動(dòng):手剎車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng):低檔行駛加速踏板:油門。
1、正面看你左手平舉-停車,正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;。
2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;。
3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時(shí)-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)。
同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車道停車等待,3條車道可以緩慢通過無需等待。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十
科目四的考題幾乎沒有考到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)的考題。除了交警的手勢(shì),就是要看多選題的案例了。案例是要看核載。如果是司機(jī)車上的人數(shù)大于核載人數(shù)或者是貨車上的貨物重量大于核載,那么他就是超員、超載了。如果是沒有數(shù)據(jù)的,你看看題目中,中型客車死亡或者受傷加起來沒有超過19的那么百分之百的就是超速,超過了就是超員。一般過急彎、在冰天雪地、泥濘地上行車大于30公里每個(gè)小時(shí),那么就是超速。還有是在應(yīng)急車道行駛,并不是違法停車。另外,還有要注意看時(shí)間。時(shí)間超過四個(gè)小時(shí)了,就證明是疲勞駕駛。
圖片題,掉頭的腰看看,畫著綠燈亮,要從路口虛線處掉頭。還有就是看到畫著人的,有停車的就選停車那個(gè)選項(xiàng),沒有停車選項(xiàng)的選觀察、慢行的選項(xiàng),也包括匯入車流的。匯入車流的要從其他的車后進(jìn)入車流。
動(dòng)畫題,首先叫你看幾種違法的。這個(gè)你就觀察他是否走在向?qū)к嚲€的車道內(nèi),車牌號(hào)是否有遮蓋、是否打電話、是否不系安全帶、是否在堵車的時(shí)候去占用非機(jī)動(dòng)車道、是否醉駕、是否在不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎就可以了。還有一種動(dòng)畫題是屬于選擇題。一種是在彎道上要注意,對(duì)方來車、鳴喇叭、減速靠右行駛都選到,還有就是看到在鐵路道口停車是對(duì)的`,在開車的過程中,看到前面的人打開車門,要預(yù)留下足夠的橫向距離。
記住,備用輪胎是不能長期使用的。還有后輪向著哪邊側(cè)滑,方向盤就打哪邊。前輪向著哪邊方向側(cè)滑,方向盤要往反方向打。還有,在泥濘道路上是要加一點(diǎn)油門來減速。
救助題你只要記住,麻繩不能用來包扎。人失血過多要先止血。骨頭斷了,要用三角巾固定、人失去知覺了,要先觀察是否還有呼吸。要先避人后避物。另外,如果題目說來不及避免車禍了,選緊急制動(dòng),其他的都不能選。還有就是車子落水了,要選擇敲開側(cè)邊玻璃。人被著火了,要用冷水撲滅,發(fā)動(dòng)機(jī)著火不能用冷水,首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。有火柴的選易燃固體,沒有的選爆炸品。車禍避免不了要發(fā)生了,駕駛員的駕駛姿勢(shì)千萬不能抬起腳,其他三個(gè)答案都選擇。
??? 判斷題其實(shí)很簡單的,只要大家做科目四考試仔細(xì)一點(diǎn),做過科目一,和師傅跑過科目三的百分之九十九都會(huì)做。千萬不能粗心大意。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十一
上車前:(繞、看、開)解釋一下:考生在上車前觀察、了解車輛周圍環(huán)境、排除周圍道路交通安全隱患、檢查車輛外觀、輪胎氣壓、上車過程等行為舉止是否規(guī)范。“繞”就是繞車一周,“看”就是繞完車開門前,向車后方看一下,確認(rèn)后方?jīng)]有來車,確保安全;“開”就是開門上車了。
打燈掛檔松手剎看鏡側(cè)頭把速加車身擺正關(guān)轉(zhuǎn)向一腳油門二檔掛解釋一下:“打燈”是打左轉(zhuǎn)向燈;“看鏡”指內(nèi)外后視鏡,然后側(cè)頭向左后方看,之后緩抬離合,車身正關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,給油掛二檔。
(1)考生在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)關(guān)好車門,調(diào)整好駕駛座椅,后視鏡,檢查儀表,系好安全帶后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后報(bào)告:“準(zhǔn)備完畢”。考試員確定安全后,應(yīng)向考生發(fā)出指令:起步。
(2)考官批準(zhǔn)后踩離合,掛一檔,打左燈,鳴喇叭,看左鏡,松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線,要是沒有車左打一把并線后回把車直行。起步時(shí)做到“一踩離合、二掛檔、三打轉(zhuǎn)向、四鳴號(hào)、五看后鏡、六松剎,慢抬離合,輕加油;升至二檔關(guān)轉(zhuǎn)向”。
考生在直線行駛過程中要保證跟車安全速度和安全距離,了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況,采取相應(yīng)措施。不能有左右擺動(dòng)、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。(切記不要轉(zhuǎn)方向盤,但可以很小幅度修正一下。)
根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了,如果路況理想,加到五檔也可以,但要記住,千萬要控制車速,不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話,松一下油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的哦。
升檔標(biāo)志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
減檔標(biāo)志:五減四(30公里),四減三(25公里),三減二(20公里),二減一(10公里)。
在通過路口時(shí),考生要減速、鳴號(hào)并做出左、右觀察的明顯側(cè)頭動(dòng)作,準(zhǔn)確觀察周圍情況。
通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站:
考生在三項(xiàng)指令時(shí),要減速慢行、鳴號(hào),做出左右觀察的動(dòng)作,遇有行人穿越人行橫道線時(shí),應(yīng)停車讓行。考生要嚴(yán)格執(zhí)行安全駕駛原則,做到注意力均勻分布、視線合理轉(zhuǎn)移。
車輛行駛在沒有中心隔離或沒有中心線的道路上會(huì)車時(shí),考試員發(fā)出“會(huì)車”指令,考生應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),做到文明駕駛、文明禮讓。在會(huì)車過程中,保持橫向安全間距。
聽到“超車”指令,考生要通過內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況,準(zhǔn)確選擇超車時(shí)機(jī)、超車與被超越車輛的安全距離,確保安全超車。(注:實(shí)際考試中并沒有車要去超越,跟變更車道一樣,記住打燈就可以了。)在超車過程中做到視線合理轉(zhuǎn)移、符合規(guī)定、安全駕駛等。
聽到“掉頭”指令,考生要從安全行駛的原則出發(fā),準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn),在掉頭過程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
在看到調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左轉(zhuǎn)向燈(規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈,寧早勿晚)。快到調(diào)頭地點(diǎn)前減速減檔至二檔,注意看左鏡觀察后方車況,還要注意對(duì)面車況,注意不要搶行,如果車道窄的話,可以右打一把,再左打死,這樣就不會(huì)碰到路沿了,調(diào)頭后回正。(注:掉頭的時(shí)候掛二檔,配合剎車減速,切不可半離合態(tài)度下行駛哦,會(huì)被誤認(rèn)為是空檔滑行。)
第一步:當(dāng)聽到“靠邊停車的.”的指令時(shí),先確定靠邊停車的位置,然后打開右轉(zhuǎn)向燈,向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,角度為90度。
第二步:當(dāng)車頭中間與馬路牙子重合時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。角度大于180度。
第三步:當(dāng)車頭1/3處與馬路牙子重合時(shí),將方向盤回正,此時(shí)如果車子出現(xiàn)偏離,始終保持車頭1/3處,對(duì)車子進(jìn)行微量調(diào)整。
第四步:當(dāng)車身與馬路牙子平行時(shí),距離馬路牙子10到30厘米處,停車。
結(jié)束語:在選擇好停車位之后,一定要先打開右轉(zhuǎn)向燈。不打燈會(huì)被扣分。
以上是關(guān)于科目三考試需要注意的問題,希望能給大家?guī)硪欢ǖ膸椭M瑫r(shí),一個(gè)好的心態(tài)也能幫大家順利的解決考試。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十二
考生平時(shí)做數(shù)學(xué)題的速度慢,考試的時(shí)候速度會(huì)更慢。真正考場(chǎng)上會(huì)比較緊張,所以平時(shí)練習(xí)應(yīng)該具備哪些考試技巧,下面由小編為大家整理高考數(shù)學(xué)考試技巧有關(guān)的資料,希望對(duì)大家有所幫助!
1、做題心態(tài):
高考數(shù)學(xué)做題時(shí)心態(tài)是非常重要的,小編建議同學(xué)們?cè)诟呖紨?shù)學(xué)壓軸題上訓(xùn)練自己的心態(tài),即使做不出來也要冷靜、淡定,另外要注意好時(shí)間的控制。在做高考數(shù)學(xué)壓軸題時(shí)已經(jīng)是一場(chǎng)考試的最后階段,疲勞、緊張不可避免,做題時(shí)要謹(jǐn)慎,控制好時(shí)間的同時(shí),心態(tài)也要平穩(wěn),避免出現(xiàn)小差錯(cuò)。
2、小竅門:
通常情況下,一道大題中第一題的答案是下一題的條件。很多同學(xué)在做高考數(shù)學(xué)題時(shí)都忽略了一個(gè)重要條件,所以耗時(shí)很久也解答不出來。小編建議考生有很多壓軸題的不同小題給出不同條件,希望考生們能夠根據(jù)實(shí)際情況隨機(jī)應(yīng)變。
3、平日多練習(xí):
平日練習(xí)時(shí)一定要注意方法,重視數(shù)學(xué)解題思路,實(shí)在解答不出來時(shí)可以參考答案或者詢問老師同學(xué),在這上面耗費(fèi)太多時(shí)間得不償失。對(duì)于高考考生來講,在不到一個(gè)月的時(shí)間里最好不要把時(shí)間浪費(fèi)在壓軸題目上,基礎(chǔ)鞏固與考試技巧訓(xùn)練更加重要。
1、高考數(shù)學(xué)計(jì)算出錯(cuò)
計(jì)算能力是高考數(shù)學(xué)考查的一項(xiàng)基本能力,但目前反映出來的問題是,很多考生計(jì)算能力非常不足,最后影響數(shù)學(xué)快速提分。
“在評(píng)卷過程中,我們經(jīng)常看到考生解題的方法和思路都正確,但就是數(shù)學(xué)計(jì)算出錯(cuò)。很多解答題都是多步計(jì)算,中間步驟的計(jì)算出錯(cuò)會(huì)直接導(dǎo)致后續(xù)高考數(shù)學(xué)解答相應(yīng)出錯(cuò),造成嚴(yán)重丟分。
2、高考數(shù)學(xué)答題不規(guī)范
高考數(shù)學(xué)解答題明確要求考生寫出文字說明、證明過程和演算步驟。考生們必須明白,做一道高考數(shù)學(xué)解答題實(shí)際是在寫一篇數(shù)學(xué)作文!
必須要把解答的思維過程無聲地展示給評(píng)卷人員,而不是把一堆數(shù)學(xué)式子和數(shù)學(xué)符號(hào)寫在試卷上即可,必須有理有據(jù)的列舉出來,這樣才能是高考數(shù)學(xué)快速提分。
根據(jù)平時(shí)的數(shù)學(xué)考試所用時(shí)間規(guī)律,考前瀏覽整張卷子,合理分配數(shù)學(xué)考試題目的答題時(shí)間,對(duì)于考試時(shí)間自己有一個(gè)合理的安排,會(huì)使考生們?cè)诖痤}時(shí)更有信心,根據(jù)考試剩余時(shí)間和自己的答題狀況有計(jì)劃的進(jìn)行答題。有技巧的答題,不要盲目答題而忽略考試時(shí)間,導(dǎo)致沒有足夠的時(shí)間檢查錯(cuò)誤。
在高考數(shù)學(xué)答題時(shí),大家按照數(shù)學(xué)試卷中題目的順序開始答題,因?yàn)樵诔鼍碜訒r(shí),老師們一般都是按照知識(shí)的難易順序安排的考題,由易到難,緩解同學(xué)們考試的壓力,使同學(xué)們漸漸的進(jìn)入考試狀態(tài)。但是當(dāng)遇到某道題一點(diǎn)思路都沒有或者完全不會(huì)的題時(shí),大家暫時(shí)跳過這一題,不要浪費(fèi)過多的'時(shí)間,先答后面有把握拿到分的數(shù)學(xué)題,更后剩余的時(shí)間攻克數(shù)學(xué)難題,因?yàn)楦呖紨?shù)學(xué)考試時(shí)間有限,合理規(guī)劃時(shí)間的方法在高考中很實(shí)用。
高考數(shù)學(xué)答題時(shí)對(duì)于題目的時(shí)間利用方面,大家不要因小失大,在能保證拿得到的分?jǐn)?shù)的同時(shí),應(yīng)該去爭取更多的分。但是不能為了解決一道數(shù)學(xué)選擇題而白白浪費(fèi)10分鐘的答題時(shí)間。跟據(jù)高考數(shù)學(xué)題目的分值分配答題時(shí)間,分值大的題目就應(yīng)該占用更多的分值。
最后,在整張高考數(shù)學(xué)卷子發(fā)下來的時(shí)候,一定要聽從監(jiān)考老師的安排,檢查卷子的完整性,不要節(jié)省一兩分鐘的時(shí)間,如果有什么問題及時(shí)和老師反映,因?yàn)樵诟呖紨?shù)學(xué)考試時(shí),思維的完整性和連貫性很重要,如果中途發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了問題,既影響時(shí)間又會(huì)打斷答題的連貫思路,白白浪費(fèi)時(shí)間,高考是一場(chǎng)嚴(yán)肅的考試,所以考試要掌握一些高考應(yīng)試技巧及方法。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十三
大家認(rèn)為英語六級(jí)聽力提高最重要的是什么呢?快速把握聽力關(guān)鍵點(diǎn)是提高英語六級(jí)聽力成績的重中之重。下面小編為大家整理了英語六級(jí)聽力考試三大技巧:
第一,切記英語六級(jí)聽力重點(diǎn)是選項(xiàng)。
首先,在做題目之前,你要了解的是選項(xiàng),通過選項(xiàng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)這道題的重點(diǎn)在什么地方。你需要關(guān)注的是選項(xiàng)的不同點(diǎn),而且看選項(xiàng)的時(shí)候,要千萬記住:橫著看選項(xiàng)永遠(yuǎn)沒有豎著看選項(xiàng)快!而且千萬不要強(qiáng)迫自己去翻譯選項(xiàng)的漢語意思。我們都有要把這個(gè)選項(xiàng)翻譯出來的想法,這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),翻譯完一道題目后,就把所有的.看試卷的時(shí)間全部用光了。這種情況怎么辦?要注意,看一個(gè)選項(xiàng)或一個(gè)題目的時(shí)候,豎著看,首先是主語,然后關(guān)注它的謂語就可以了。很多選項(xiàng)的不同點(diǎn)就是從謂語差別開始的。看完整道題后,你就會(huì)知道這道題大概在說什么,于是就會(huì)有的放矢一些。
第二,英語六級(jí)聽力小對(duì)話當(dāng)中,第二句話永遠(yuǎn)是重點(diǎn)。
第一句話基本可以放過去,第二句話是重點(diǎn)。而第二句話當(dāng)中,比如說表現(xiàn)態(tài)度的,表示轉(zhuǎn)折的,表示最高級(jí)的,表示語言變化點(diǎn)的,就是語調(diào)變化點(diǎn)的,就是我們的重點(diǎn)。
第三,長對(duì)話和短文聽力一開始第一句話非常重要。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十四
在駕校學(xué)車也是有很多技巧的,下面是小編收集整理的關(guān)于科目二考試的技巧,希望對(duì)您有所幫助。
3、一定記得打燈;
4、慢慢松離合至車身抖動(dòng),才開始慢慢松剎車;
提示:
考場(chǎng)的車性能比較好,上坡不要完全松開離合,甚至可以帶點(diǎn)剎車。
不要一下把離合松得太高,這樣容易熄火。
1、車速一定要慢;
2、車頭快蓋住黃線,迅速打方向盤,轉(zhuǎn)彎時(shí)離合稍稍抬高一點(diǎn),確保車子不停。
1、車速一定要慢,車才進(jìn)入彎道時(shí),車身左縫對(duì)左彎線;
2、車身在每個(gè)彎道須出去三分之一或一半,迅速打盤子;
3、最后出彎道時(shí),方向盤要回一圈,再往確定的路線去行駛。
提示:考場(chǎng)的彎道較短,邊上有一圈花壇,車進(jìn)入彎道后,一直要讓左邊的經(jīng)對(duì)準(zhǔn)花壇的邊沿,這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的,各地特點(diǎn)可能不一樣,自己觀察總結(jié))
1、停車時(shí)一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米;
2、倒車時(shí)左后視鏡擋住地上的黃線后馬上將方向盤往右打死;
5、倒退時(shí)看到左前庫線被左后視鏡擋住,則停車。
2、倒車,看右后視鏡中庫角快消失時(shí),趕快將方向盤往右打死;
3、看左邊后視鏡中,庫底線出現(xiàn)三分之二時(shí),方向盤往左回正;
4、坐直身子看左后輪快壓線時(shí),方向盤往左打死;
5、看車身左經(jīng)對(duì)準(zhǔn)庫內(nèi)側(cè)黃線時(shí)馬上停車;
6、出庫時(shí)必須先掛前進(jìn)檔再打燈。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十五
科目三安全文明駕駛常識(shí)考試內(nèi)容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等。以下是本站小編為大家整理的科目三路考考試技巧,供大家參考!
1、燈光模擬:這里一般不會(huì)掛的,一般都是開燈-遠(yuǎn)光-近光-遠(yuǎn)光-近光,聽到“通過”這個(gè)詞就是閃光。聽到車輛發(fā)生故障這句,不要急于去變換車燈,下面還有一句話,全部講完才可以動(dòng)手。
2、起步---1檔:車子抖動(dòng)之后松手剎,離合器先不動(dòng),車子走一小段距離之后慢慢抬起即可,不會(huì)熄火的,然后再慢慢加油。
要點(diǎn):松手剎之后離合器先不要立刻抬起,等車輛走一段距離之后緩緩抬起即可!
3、加檔---1檔加至2檔:少許加油之后立刻加至2檔。千萬不要一下次猛踩油門,否則扣分,轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在兩千以下。
要點(diǎn):要輕輕加油,轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)以下。
要點(diǎn):不可以猛踩油門,否則會(huì)被扣分,少許輕緩加油即可!
5、路口轉(zhuǎn)彎---2檔:所有的路口轉(zhuǎn)彎均用2檔通過,可以不加油,通過之前用三檔,行至路口箭頭處輕踩剎車然后踩離合更換至2檔,轉(zhuǎn)彎之后立刻加油少許加至3檔行駛;掉頭必須一檔。
6、掉頭---1檔:掉頭必須一檔。
要點(diǎn):考試的時(shí)候路上會(huì)有掉頭提示的,必須減速然后一檔掉頭。
要點(diǎn):大多數(shù)路段用三檔即可,不可長期二檔,加速時(shí)輕緩加油。
8、加速4檔:到達(dá)加速路段,安全員小聲提醒后,加大油門使得速度盡快到達(dá)35碼,然后立刻加檔至4檔或5檔,加油保持速度40碼以上幾秒即可,然后松開油門即可。如果這時(shí)候距離下一個(gè)路口較遠(yuǎn)可以減檔至3檔;如果較近的話踩下剎車減速。聽到提示左轉(zhuǎn)馬上打左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)車子快到十字路口的尖頭標(biāo)記時(shí)踩下離合換為2檔,勻速通過轉(zhuǎn)彎即可。
要點(diǎn):換擋要準(zhǔn)確,不可過激,以免掛錯(cuò)檔!
9、直線行駛:還是那句話,如果你技術(shù)過高,那你可以微調(diào)方向,否則最好不要?jiǎng)铀?/p>
要點(diǎn):車子對(duì)正遠(yuǎn)方的紅綠燈即可,要提前擺正方向,一定要看得遠(yuǎn),看兩遍的線有沒有偏掉的,最后一般都掛了。
路考口訣:
學(xué)員換人程序:換人考,要做到;左門上,右門下,右則繞,到左門。
上車程序:開車門,要問好;左手門,右手盤,身先進(jìn),門關(guān)牢;調(diào)座位,安全帶,后視鏡,來報(bào)到。
起步程序:左腳離,右腳油,踏離合,掛一擋,轉(zhuǎn)向燈,喇叭響,輕踩油,定中速,起步前,松手剎,慢抬離,車動(dòng)定,車走穩(wěn),抬離合,穩(wěn)跟油,提轉(zhuǎn)速,中高速,好進(jìn)檔。
上坡起步:一離合,二掛擋,三轉(zhuǎn)向,四喇叭;先定油、再定離、車頭翹,松手剎;車走順,油門加。
上坡行駛:想進(jìn)擋,先加速;速在先,擋在后;中高速,好進(jìn)檔。爬坡陡,力不足,車降速,必減檔,減完檔,快提速。
下坡起步:一離合,二掛擋,三轉(zhuǎn)向,四喇叭;起步前,放手剎,小油門,低轉(zhuǎn)速,配離合,穩(wěn)起步。
下坡行駛:起步后,跟油走,續(xù)加擋,不(稍)加油。
路面行駛:看路面,省車速,以車速,定檔位;加減油,有技巧,需要快,就加油,速度起,要松油;與前車,持距離,有情況,先松油,松完油,備剎車,預(yù)見性,勤觀察,提前度,把握好;被超車,松油讓,忌急油,忌急剎,忌急盤,忌超速,平安行,保安全。
路口行駛:距路口,三十米,車減速,察路情;慎選擇,判合流,切入點(diǎn),抓時(shí)機(jī),隨車尾,穩(wěn)通行;莫迎頭,忌搶行,兩車遇,釀險(xiǎn)情。
彎道行駛:1、上坡彎,有阻力,視車速,擇擋位;轉(zhuǎn)彎中,要加油,回方向,略松油,方向正,跟油走。2、下坡彎,帶剎車,方向正,查路況,視車速,帶擋滑。
靠邊停車:考官令,“靠邊停”。打右燈,看右鏡,收油門,備剎車,邊打盤,右左右,邊減速,車擺正,帶剎車,斷離合,留點(diǎn)速,對(duì)點(diǎn)停;拉手剎,掛空擋,轉(zhuǎn)向燈,扒回位,抬離合,松腳剎。
出校門:早松油,降車速,斷離合,掛一檔,到門前,查路況,穩(wěn)加油,斜坡上,穩(wěn)提速,快進(jìn)檔,一腳油,一個(gè)檔,穩(wěn)準(zhǔn)快,要順暢。
道路調(diào)頭:調(diào)頭前,靠邊停,打左燈,查路況,盤打死,掛一檔,保安全,起步走,半離合,穩(wěn)加油。
進(jìn)校門:臨校門,早松油,斷離合,帶剎車,車速降,掛一檔,看左鏡,查路況。保安全,打方向,油離配,進(jìn)校門。
出考場(chǎng)門:
安全帶,不能忘;掛一檔,穩(wěn)起步,車速起,進(jìn)二檔;到門前,打右燈,踩離合,帶剎車,降車速,左右看,查路況,判合流,緩轉(zhuǎn)彎,穩(wěn)提速,一腳油,一個(gè)檔,穩(wěn)準(zhǔn)快,要順暢。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十六
科目二,又稱小路考,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡稱,考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。那么,科目二考試需要注意哪些技巧呢?下面本站小編告訴你。
定點(diǎn)停車:
側(cè)方位:
雖然很簡單,但是我第一遍掛在這;一定要學(xué)會(huì)微調(diào)輪!
倒庫:
直角彎:
有很長的一段路去思考這個(gè)相對(duì)簡單的直角彎。
s路:
前半圈一般不會(huì)壓線,但是盡量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入,否則影響后面的半圈壓線;。
快要出去的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,太多小伙伴是快出來的時(shí)候壓線掛掉。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十七
科目二考試一次,考試不合格的,可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的,本次考試終止,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在十日后重新預(yù)約考試。以下是小編給大家分享的科目二考試技巧經(jīng)驗(yàn)分享,快來看看吧。
后視鏡的調(diào)整對(duì)我個(gè)人而言非常重要,就側(cè)方入庫要用的。
車是停好的,上車要調(diào)整好座位前后和靠背的前后,還有后視鏡。我是扭頭看后窗黑色立柱(有人看窗花)和庫線重合時(shí)向右打死,繼續(xù)倒車,觀察右視鏡車身和庫右側(cè)黃點(diǎn)(頂點(diǎn))距離大小,30cm最好,小于30cm方向盤回一圈修正,然后迅速再向右打死,當(dāng)右視鏡里車身和庫線平行時(shí)候速度回正方向,再看左邊后視鏡,確定車身是否正,不正速度修正(因?yàn)橛袝r(shí)候看右邊后視鏡并不能完全保證車身和庫線平行)。
當(dāng)左邊后視鏡下沿剛遮住庫線的`時(shí)候停車,然后掛1檔,車頭線和前面的線將要接近的時(shí)候向左速度打死,車輪壓著左邊桿子的時(shí)候或者你自己覺得能被攝像頭照著的時(shí)候停車,方向盤不用回,倒檔,一般情況下,只要?jiǎng)偛畔蜃蟠蛩赖募皶r(shí),是不用做任何修正就能按原路回到庫里,但如果剛才向左打死的時(shí)候車速比較快,或者打的方向慢,又或者右倒庫的時(shí)候,左邊的空間本來就很小了,接近不合格的極限,就有修一下的必要了,怎么修呢:倒到一半的時(shí)候,車身大概和庫邊線成45度的時(shí)候,方向盤向右回一圈或者半圈,然后速度再向左打死,然后觀察左右后視鏡,車身正的時(shí)候回正方向盤,看左后視鏡下沿停車;再掛一檔出庫右轉(zhuǎn)車正停車,考試完成。
左邊雨刮器結(jié)點(diǎn)出的那個(gè)方塊對(duì)著黃線和白線,當(dāng)儀器表右邊擋板和桿子一條線的時(shí)候停車,不用拉手剎。起步,慢抬離合,車頭抖動(dòng)時(shí)候完全松腳剎,車啟動(dòng)!完成!
車盡量在路右側(cè)走,車頭線蓋住前面桿子的時(shí)候,速度向左打死方向,車正后回正方向。
車盡量靠近路右邊走,車頭左角沿著s彎重合著畫弧,第一個(gè)彎完成后方向盤向右回一些,然后看車頭右角沿著s彎重合著畫弧。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十八
熟悉題型可以幫你預(yù)測(cè)會(huì)填什么相關(guān)的,這樣有側(cè)重的聽才能記下全部要點(diǎn)。
單詞讀音熟記于心了,可是還是有很多同音、近音詞句一樣,在英語語言中也有許多單詞讀音很接近。它們?cè)诒蛔x出時(shí),很容易對(duì)考生造成干擾,使你產(chǎn)生多余的聯(lián)想。此外,還要注意語音、語調(diào)的問題。中國考生對(duì)英語中以語調(diào)、語氣表意的句子不熟悉,從而難以領(lǐng)會(huì)說話者要表達(dá)的真實(shí)意圖,結(jié)果造成失分。因此,應(yīng)試者應(yīng)對(duì)這一項(xiàng)加以研究,并加強(qiáng)訓(xùn)練。
心理狀態(tài)就是一個(gè)人的心情。心情的好壞,會(huì)直接地影響我們工作、學(xué)習(xí)的效果。考試中的心理偏差有兩種,一是過于放松,難以集中注意力,總是想起別的東西,無法抓住聽力內(nèi)容的'關(guān)鍵詞;二是過于緊張,心跳加快,手心出汗,有頭暈的感覺。這就要從自身做起,平時(shí)加強(qiáng)聽力訓(xùn)練,做到有的放矢,彌補(bǔ)弱項(xiàng)。從而充滿自信,保持心理穩(wěn)定。聽的過程中,一定要集中注意力,不要胡思亂想。同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)訓(xùn)練中,就要注意加強(qiáng)大腦與聽覺系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)與溝通。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇十九
科目二曲線行駛考試最容易出問題的就是速度和壓線的問題,今天我們小編就來給大家說說關(guān)于曲線行駛考試的技巧。
曲線行駛考試要點(diǎn):在運(yùn)動(dòng)中操縱轉(zhuǎn)向裝置,控制車輛曲線行駛
曲線行駛操作要領(lǐng):熟練操縱轉(zhuǎn)向裝置,控制車輛曲線行駛
曲線行駛“先向左再向右”s轉(zhuǎn)彎(有的考場(chǎng)是“先向右再向左”s轉(zhuǎn)彎)
在進(jìn)入s彎時(shí),要注意車頭的位置,盡量使車輛外前輪靠近彎道外邊線行駛。
要注意車速,不要過快,1檔怠速進(jìn)入,必要時(shí)可使用半離合加剎車(不能剎停)。
車輛靠近右邊行駛,當(dāng)左車角與右邊緣曲線相重合時(shí),方向往左打一圈,微調(diào)方向,讓左車角始終和右邊緣曲線基本重合,保持一定角度沿著s路向左轉(zhuǎn)彎,車子就不會(huì)壓線或者出線。駛過左彎后將反向轉(zhuǎn)彎。
當(dāng)慢慢的走完向左轉(zhuǎn)彎的`右線,方向要不動(dòng),等到左車角碰到向右轉(zhuǎn)彎左線時(shí)回正方向,一圈,這個(gè)時(shí)候要讓車再慢慢的走一會(huì)。
當(dāng)你的車頭中點(diǎn)和向右轉(zhuǎn)彎左線碰到的時(shí)候,向右打一圈,微調(diào)方向,使右車角和向右轉(zhuǎn)彎左線持一定角度,車子就不會(huì)壓線或者出線。
當(dāng)車輛駛出彎道時(shí),就回正方向,及時(shí)修正方向駛出曲線行駛考試區(qū)域。
數(shù)學(xué)考試技巧分享(實(shí)用20篇)篇二十
想要在公共英語考試中取得好成績,有效的復(fù)習(xí)和考試的技巧缺一不可。下面是小編分享的公共英語考試技巧,希望能對(duì)大家有所幫助!
要獲得教育部考試中心頒發(fā)的合格證書,不僅筆試成績要合格,同時(shí)必須參加相應(yīng)級(jí)別的口試。口試滿分5分,3分以上(含3分)為合格。要使口試取得好成績,平時(shí)必須張大口講;要講口語,首先要背一些容易記、不容易忘的句子;其次,要選一本合適的教材,如目前流行的《隨心所欲說英語》、《大嘴說英語》等。同時(shí),對(duì)pets的不同級(jí)別采取不同的應(yīng)試策略,以第三級(jí)為例,口試部分由a、b、c節(jié)組成。a節(jié)考查考生提供個(gè)人信息——包括回答有關(guān)日常生活、家鄉(xiāng)、家庭、工作、學(xué)習(xí)等問題的能力。b節(jié)考 查考生就信息卡上的圖片或文字討論有關(guān)問題的能力。c節(jié)要求考生就 信息卡上的圖片或文字作簡短描述,之后另一考生就同一話題闡述個(gè) 人觀點(diǎn)。針對(duì)這些特點(diǎn),口語的復(fù)習(xí)要做好兩方面的內(nèi)容。第一,口語技能的訓(xùn)練,包括 20種交際話題和20種英語交際功能。第二,在復(fù)習(xí)中還要培養(yǎng)心理素 質(zhì),比如進(jìn)行模擬訓(xùn)練。在模擬訓(xùn)練中不要把主考教師想像成敵人。
考生們應(yīng)該知道,幾乎所有的主考老師都非常友好,都希望你成功。應(yīng)做到盡量放松,把自己的每一個(gè)動(dòng)作、行為都視為正常的行為。不要為自己第一次出現(xiàn)的停頓而感到緊張,而要集中精力想一下自己要說什么樣的內(nèi)容。否則,就可能出現(xiàn)越來越多的停頓而使考試無法進(jìn)行。
聽力部分在100分的原始分中就占20分,而其加權(quán)占了30%,可見pets對(duì)聽力的重視。
要想提高聽力水平,必須多聽;合適的聽力材料和適合自己的方法顯得尤為重要。一般說來,在學(xué)習(xí)第二語言時(shí),一個(gè)人的聽力和他的閱讀能力相比往往差了一些,因此選擇聽力材料相對(duì)容易。聽力材料可以分三部分: 一是各種考試真題和模擬題的錄音帶;二是英美新聞或廣播專題;三是趣味英語。不管選什么,選材不易過難,因?yàn)槟菢訒?huì)挫傷練習(xí)聽力的興趣和積極性;但也不能太容易,因?yàn)槭裁炊悸牰耍推鸩坏骄毩?xí)的效果。因此,要選那些大部分都能聽懂,但又不能完全聽懂得內(nèi)容,反復(fù)多聽幾篇,最后爭取全聽懂。各級(jí)的pets考試對(duì)聽力的要求不同,對(duì)不同的級(jí)別采取不同的復(fù)習(xí)策略;例如,pets三級(jí)對(duì)聽力的要求是考生理解事實(shí)性信息的能力(a部分)和理解總體和特定信息的能力(b部分),這就要求考生掌握在交際場(chǎng)合各類聽力測(cè)試題的解題方式,如人物關(guān)系的判斷、談話發(fā)生地點(diǎn)時(shí)間的推理、對(duì)話所談?wù)撌录呐袛唷?duì)未來的推測(cè)、說話者寓意的判斷、原因的推斷、計(jì)算等。考生應(yīng)采取針對(duì)性的練習(xí),復(fù)習(xí)聽力首先從功能意念開始,包括友好往來、交流補(bǔ)救、態(tài)度、情感、影響生活的話語、時(shí)間表達(dá)、空間意念和比較關(guān)系等。從聽力信息上講,應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)理解主旨要義、獲取事實(shí)性具體信息、理解明確表達(dá)的概念性含義、進(jìn)行有關(guān)的判斷、推理和引申、理解說話者的意圖、 觀點(diǎn)或態(tài)度等。
提高英語聽力的水平單靠“聽”是不能解決問題的,個(gè)人的聽力水平的高低與其掌握的詞匯量、對(duì)語法結(jié)構(gòu)的熟悉程度、知識(shí)面、理解能力甚至閱讀速度等都密切相關(guān)。考生平時(shí)應(yīng)注意全面提高自身英語各方面的水平。
應(yīng)試時(shí),考生要做好充分的思想準(zhǔn)備,以正常心態(tài)應(yīng)試。首先,要充滿自信,相信自己能正常發(fā)揮水平,考出理想成績;其次,要實(shí)事求是,估計(jì)到考試中可能出現(xiàn)的困難。考試時(shí)爭取會(huì)的題不丟分,沒有把握的題盡可能爭取得分。即使有的詞或句子沒有聽清,甚至沒有聽見,也不要過分思考,不要滯留,要舍得放棄。以保證聽好下面的內(nèi)容。實(shí)際上,個(gè)別單詞和句子沒有抓住一般不一定會(huì)影響做題。
首先,考生在平時(shí)要注意運(yùn)用正確的閱讀方法,要培養(yǎng)瀏覽、查找、預(yù)測(cè)、研讀和宏觀把握文章內(nèi)容結(jié)構(gòu)的能力。
其次,要注意解題技巧的培養(yǎng)。
再次,考生應(yīng)根據(jù)考試的級(jí)別采取有針對(duì)性的練習(xí),例如,在pets三級(jí)考試中,閱讀理解部分由a.b兩節(jié)組成,考查考生理解書面英語的能力。a節(jié)3篇文章15題,選項(xiàng)為4選1,考查考生理解總體和特定信息的能力。b節(jié)1篇文章5題,考生須從7個(gè)選項(xiàng)中排除兩個(gè)干擾項(xiàng),將正確的概括 與5段文字逐一搭配成對(duì)。這是考查考生理解文章的主旨要義的能力。在復(fù)習(xí)閱讀理解部分時(shí)要有針對(duì)性,首先要復(fù)習(xí)理解文中的具體信息,并能根據(jù)上下文推測(cè)文中的生詞。同時(shí)也要復(fù)習(xí)根據(jù)所讀材料進(jìn)行判斷、推理和引申,并理解文中的概念性含義以及句際和篇章的關(guān)系。此外 還要掌握文章的主旨要義,復(fù)習(xí)理解作者的意圖、觀點(diǎn)或態(tài)度以及區(qū) 分觀點(diǎn)、論點(diǎn)和論據(jù)的關(guān)系。
平時(shí)訓(xùn)練時(shí),要選擇幾本適合自己的閱讀教材,在學(xué)習(xí)過程中要培養(yǎng)好的閱讀習(xí)慣,不僅用眼,更要用腦去讀,做到積極主動(dòng)地閱讀。用頭腦去分析、整理所讀到的內(nèi)容,這是有效閱讀的根本所在,也是閱讀的最高境界。