圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結(jié),總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。
部門考核總結(jié)篇一
1、加強班組建設(shè):分別于10月3日、5日對爆破服務(wù)中隊進行了勞動紀律、員工學(xué)習(xí)、自查自糾表格使用及填寫、科室基礎(chǔ)管理和業(yè)務(wù)進行了檢查,建立起各種學(xué)習(xí)、會議、考核記錄,推廣公司新的績效考核管理辦法,并按時對部門進行新的績效考核和上報工作;對班組檔案進行歸類收存,對外設(shè)站點資料進行了整理封存。
4、督促部門員工寫出自檢書,并上報公司人事科。
2、月初安排出公司帶值班、公司稽查等各種表格,上報分發(fā)。
5、桃曲坡水庫發(fā)放點存在安全隱患,10月份第一周、第二周例會上同主管領(lǐng)導(dǎo)及周偉進行了溝通,先后督促劉紅學(xué)、何成海詢問場地平整情況,10月27日經(jīng)公司相關(guān)人員搬遷到位。
2、3日對10月份及四季度安全隱患排查表進行了編制,起草出10月份隱患排查安排表,4日報公司領(lǐng)導(dǎo)審改。
4、印制出公司調(diào)度派工單、出入庫登記本、爆破施工日志,保證使用;
6、對公司安全員進行了調(diào)整,同時同主管領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通,在安全員會議上進行了強調(diào)。
7、制作出工程施工科操作規(guī)程
9、5日對公司國慶情況進行總結(jié)上報省工辦;
10、對公司班組長及管理人員進行了季度考核工作;
2、按時交納公司物業(yè)、水電等費用。
部門考核總結(jié)篇二
縣食品藥品監(jiān)督管理局監(jiān)管二股按照上級要求,把加強醫(yī)療機構(gòu)三類醫(yī)療器械監(jiān)督管理工作,作為20xx年工作的重點內(nèi)容來抓。圍繞這個工作重點,20xx年x月我們主要做了兩項工作:一是加強對醫(yī)療器械法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。“打鐵還需自身硬”,我們知道,要想不斷提高對醫(yī)療器械的監(jiān)管水平,就要加強對自身法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。xx年x月份,我們制定了學(xué)習(xí)計劃,每周至少利用2天時間,學(xué)習(xí)《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例》、《一次性使用無菌醫(yī)療器械監(jiān)督管理辦法》、《黑龍江省醫(yī)療、藥品、醫(yī)療器械廣告條例》、《黑河市食品藥品監(jiān)督管理局醫(yī)療器械廣告監(jiān)管工作制度》、《醫(yī)療器械說明書、標簽、包裝標識管理規(guī)定》等法律法規(guī)。利用電腦網(wǎng)絡(luò)、報紙、電視等各種途徑,不斷學(xué)習(xí)吸收各地成功監(jiān)管的經(jīng)驗,擴大知識面,提高自身的監(jiān)管能力。
至目前,共檢查醫(yī)療機構(gòu)15家,醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)9家。其中對3家醫(yī)療機構(gòu)記錄不規(guī)范行為,下達了《責(zé)令改正通知書》。
在下一步工作中,我們還要繼續(xù)加大監(jiān)管力度,把醫(yī)療器械不良事件監(jiān)測和醫(yī)療器械廣告監(jiān)督管理工作作為重點和突破口,有步驟、有重點地開展各項工作。
縣食品藥品監(jiān)督管理局監(jiān)管二股二20xx年x月x日2
部門考核總結(jié)篇三
加強資金的計劃管理和綜合調(diào)度,做好公司各月資金計劃、資金計劃執(zhí)行情況分析和檢查工作,對資金使用效益、資金風(fēng)險作事前的衡量,及時跟蹤資金運行情況,進行資金控制,使集團能夠?qū)Y金掌握有度加強籌資管理,積極拓展融資渠道,調(diào)整公司負債結(jié)構(gòu),優(yōu)化資本結(jié)構(gòu);爭取到各銀行給予貸款優(yōu)惠,使新增貸款的利率下浮xx%,降低籌資成本,為公司節(jié)約財務(wù)費用。
規(guī)范管理公司委托貸款和擔(dān)保業(yè)務(wù)。
從嚴控制委托貸款和擔(dān)保業(yè)務(wù)的開展,強調(diào)按規(guī)定程序辦理,完善有關(guān)手續(xù);參與起草鹿化脫困方案,協(xié)助化解公司的財務(wù)風(fēng)險。
完善財務(wù)管理,加強投資項目控制。
致力于為業(yè)務(wù)部門提供決策支持的信息分析,為公司決策提供信息支持;完成可研性項目的財務(wù)分析及財務(wù)評價工作;實施事前控制,對公司擬投資項目進行資料的收集、整理、分析,并提出了財務(wù)方面的評價和建議,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考意見;加強投資項目的財務(wù)管理和財務(wù)監(jiān)督;配合業(yè)務(wù)部門做好退出項目的前期方案制定。
部門考核總結(jié)篇四
本項目由地上9幢12~18層高層、地下2個地下車庫及自行車庫組成,地上規(guī)劃面積82380平米,實際地上竣工實測面積82887.64平米,超出規(guī)劃面積507.64平米。工程總投資約2.7億,20xx年度工程實現(xiàn)投資約0.6億。到目前為止整個小區(qū)已順利超過了90%的交房率,應(yīng)當說在整個業(yè)內(nèi)也是到達了比較高交房率。整個項目順利完成了公司既定的目標,并且得到了廣大業(yè)主的好評,特別是在小區(qū)景觀綠化、外圍效果及施工材料的使用質(zhì)量是得到了業(yè)主的一致認同。
以年初小區(qū)的工程現(xiàn)場狀況來說,當時土建項目基本完成了建筑施工但仍有大部分的細節(jié)施工未完成,安裝項目大部分電線電纜未穿,景觀綠化及室外配套工程全面進入施工階段,整個項目的施工進度是嚴重滯后。由其是景觀綠化及室外配套工程全面進入后給整個現(xiàn)場的施工帶來了嚴重影響,當時由于為我項目景觀綠化施工的單位為外地企業(yè),與在杭的各個如電力、自來水及電信等配套單位未有合作的經(jīng)驗,所以在施工過程中協(xié)調(diào)困難造成經(jīng)常性的工序打架相互影響工程的進度。特別是由于電力公司進行了內(nèi)部改革,小區(qū)電力施工隊伍有原先的電托施工改成統(tǒng)一由電力公司進行施工隊伍的招標。
雖然在成本上給我司節(jié)省了約100萬元的造價,但所招的隊伍為非本地單位,所以在施工送電等環(huán)節(jié)上給我項目在施工及后續(xù)驗收上帶來了電梯無法使用、各個系統(tǒng)無法調(diào)試等諸多不便,嚴重打亂整個項目的進度時間計劃。
但在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們工程部人員堅定信心,排除各種不利因素針對當時的現(xiàn)場狀況,根據(jù)工程部人員的特性適時調(diào)整了各工程人員的崗位職責(zé),讓各工程人員積極參與各施工單位的協(xié)調(diào)溝通在其中穿針引線盡量使各配套單位能相互配合讓項目得以進展順利。經(jīng)過我工程部人員的努力,項目最終在20xx年7月初全部完成了施工項目,為后續(xù)的綜合竣工驗收鋪平了道路。
自項目在7月份完成現(xiàn)場的各項施工后,項目也正式進入了綜合竣工驗收階段。所以我工程部針對公司無項目前期部并且新老員工調(diào)整較大的情況下,根據(jù)工程部人員的原有工作安排結(jié)合竣工驗收及辦證資料作業(yè)指引的驗收資料進行了內(nèi)外分工的適當調(diào)整。由于我司為外來單位也是第一個項目,所以在質(zhì)監(jiān)竣工驗收、電力驗收、消防驗收、人防驗收、規(guī)劃驗收、交警驗收及房管測繪等驗收是困難重重。
特別像規(guī)劃驗收上我項目因在面積上超出了規(guī)劃面積的1%規(guī)定,按現(xiàn)市現(xiàn)有文件規(guī)定對超出規(guī)劃面積1%的項目將進行停工處罰并重新報市建委作項目審批手續(xù),如按此規(guī)定我項目的交付能夠說是遙遙無期。為此我工程部人員與規(guī)劃、測繪的相關(guān)人員多方溝通,并于設(shè)計及測繪人員多次實測計算提出了拆除1#2#樓頂層玻璃雨蓬及更改2#樓底層消防通道為公共通道的具體措施。
雖然在上述的各種驗收過程中出現(xiàn)了各種各樣的不可預(yù)見的困難,但在各種驗收過程中由公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我工程部群策群力晚上加班趕做資料白天跑各個驗收部門,特別是公司領(lǐng)導(dǎo)以身作則利用自我的休息時間動用身邊一切力量不分晝夜的與相關(guān)部門溝通做工作。年10月22日完成了所有的交付手續(xù)工作到達了交房條件。
自項目從20xx年9月30日完成綠化驗收后,進駐小區(qū)的物業(yè)按現(xiàn)有市在交房過程中經(jīng)常性出現(xiàn)的問題進行了相對的一戶一驗工作。
針對一戶一驗過程中出現(xiàn)的陽臺地漏滲水、室內(nèi)空鼓及進戶門表面油漆損傷等問題,組成由工程部負責(zé)人牽頭施工單位負責(zé)人及物業(yè)負責(zé)人協(xié)助的專項整改小組,并分棟落實到工程部人員到職責(zé)制,積極組織施工人員力量進行加班突擊。
針對進戶門油漆損傷的修補需要專業(yè)的家具修漆師傅進行修補,所以我工程部協(xié)調(diào)總包單位與各分包單位各自承擔(dān)應(yīng)負的職責(zé),專門從外組織修復(fù)力量進行了相應(yīng)的修復(fù)。
從20xx年10月28日交房起我工程部人員積極配合物業(yè)進行交房工作,在此期間針對業(yè)主在交房過程中提出的各種各樣的問題進行了專業(yè)性的回答并適時的參加現(xiàn)場驗房工作。截止目前小區(qū)的交付率已經(jīng)超過了90%,順利完成了公司既定的交付目標。
自交付后,我工程部人員加班整理置業(yè)有限公司房屋交付驗收清單,將業(yè)主在清單中提出的問題加以整理歸類,并立刻組織相關(guān)人員對清單中相應(yīng)的問題進行了現(xiàn)場復(fù)驗,在規(guī)定的時間內(nèi)我工程部人員一對一的對所有住戶進行了電話回訪。
針對整理后的主要問題飄窗滲水、墻面空鼓、鋁合金安裝損傷此三項,我工程部組織相關(guān)單位的負責(zé)人及技術(shù)人員進行現(xiàn)場察看召開專項碰頭會議并落實職責(zé)人制度,嚴格督促各個整改的施工單位在限定時間內(nèi)進行切實有效的整改工作。
對于業(yè)主提出的如空調(diào)機位等設(shè)計缺陷等事宜,我工程部積極響應(yīng)在不損害公司利益的前提下為業(yè)主著想,匯同設(shè)計、物業(yè)部門根據(jù)現(xiàn)場實際情況提出相應(yīng)的改造方案。截止目前小區(qū)整改已經(jīng)基本完成,1號樓的整改也定于20xx年1月底完成,空調(diào)機位的水管改造也將在20xx年1月中旬全部完成。
一年來在工程部人員的共同努力下我?guī)ьI(lǐng)工程部取得了令人較為鼓舞的業(yè)績,以上業(yè)績的取得離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫忙,離不開兄弟部門的幫忙,離不開工程部全體工程持術(shù)人員的辛勤努力。雖然取得了一些成績,但距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很多差距和不足,工程人員的素質(zhì)有待提高,現(xiàn)場管理經(jīng)驗需要增強,團隊合作的意識不強因加以引導(dǎo)。
同時作為工程部負責(zé)人在管理經(jīng)驗上的欠缺導(dǎo)致了在部門管理及工程管理上的不到位,所以需改變管理思路加強部門和工程上的管理力度,總結(jié)項目在設(shè)計、施工及驗收上的得失避免以后的管理漏洞,切實有效的控制項目進度和質(zhì)量,合理的控制工程成本使項目到達效益最大化。以上是本部門一年來的工作情況,望公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。
部門考核總結(jié)篇五
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。