總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

疫情期間出門安全工作總結篇一

一、存在的主要問題

(一)理想信念方面。一是統籌全局開展工作的意識，需要進一步提高。對疫情防控工作的認識局限于一個單位，工作的重點放在自己管轄的范圍內，認為只要做好重點部位重點人員的防控管理工作就可以，而對有交集的單位和人員的關注和考慮不夠，導致防控工作存在漏洞。二是對新形勢新情況的學習需要更加深入。由于疫情期間工作頭緒繁多，不能主動利用業余時間系統深入的學習研究黨中央上級單位對疫情防控的文件指示精神，通常是上級要求學什么就著重學什么，與現崗位工作聯系緊密的就多學，聯系少的就少學或不學。

(二)責任擔當方面。一是舍我其誰的沖鋒意識還需提高。在工作中有時存在著一般群眾的思想，作為一名共產黨員應當__，以優秀黨員的標準嚴格要求自己，__，以所有人員的安全健康敦促自己。二是守土擔責的擔當精神還需加強。當前形勢嚴峻，人手不足，領導工作任務繁重，在這次疫情大考面前，作為單位副職，我應當主動向前多是一步多走一步，既要保質保量完成領導安排的部署的工作，更應當積極思考可能存在的防空漏洞，并加以完善。

(三)工作作風方面。一是狠抓防疫工作的魄力不夠，在一些工作細節上存在著抓而不細的現象。我在每日統計上報個人體溫和軌跡的時候，有個別人員沒有發熱評，感覺上報一個正常的體溫數字，而不是實際測量，對此我沒有做到細致到底，認為只要正常就沒有問題。二是改革創新意識不高。沒有積極探索疫情防控的新措施新辦法，一味按照上級的指示執行，也沒有主動與其他單位進行交流，學習借鑒其他單位的先進經驗。

(四)隊伍管理方面。一是對所屬人員的思想生活關注不夠。沒有做到經常性的防控思想教育，提高所屬人員對防疫工作重要性的認識，也沒有時常關心所屬人員自身的健康和家庭狀況，工作交辦多，談心關懷少。二是較真力度不夠大。摸不開情面，體諒到以前期間工作強度和壓力比較大，對于個別落實制度不嚴格的人和事，往往是口頭提醒，沒有進行嚴厲的批評教育和處理，有可能導致人員思想放松，增加防控風險。

二、原因剖析

(一)理論學習還需加強。愛情是一場對我們工作的重大考驗，由于平時對理論學習的重視程度不夠，導致對疫情的嚴峻形勢判斷不夠，系統不夠透徹。

(二)使命擔當意識還需加強。作為領導干部，在這個疫情防控最關鍵的階段，更加需要主動作為，凡事想在前做在前，做到嚴陣以待，擔當作為，休戚與共。

(三)盡責履職意識還需加強。每個位置都是陣地，每個崗位都是戰位，每次_都是戰斗，不能滿足于過得去的要求，不獲全勝不言休。

三、整改措施

(一)加強理論學習，提高政治敏銳性。把理論學習作為一種政治責任和精神追求。帶頭加強疫情防控知識的學習，鑄就抗擊疫情的必勝之心。

(二)強化主動擔當，保持強烈進取意識。以時不我待，只爭朝夕的緊迫感，將精力全部投入到當前的工作中，凝聚守土為民的責任之心。

(三)優化工作作風，爭當模范表率。以優秀共產黨員的標準要求自己，一絲一毫也不松懈。

(四)加強思想教育，嚴格制度管理。既要抓落實規章制度，又要一抓到底，又要主動關懷，培育寬嚴相濟的仁愛之心。

疫情期間出門安全工作總結篇二

一、提高認識，加強安全教育

我園成立了以園長為首的幼兒園安全工作領導小組，針對各項具體安全工作開展排查活動。同時召開幼兒園老師集體會議，要求教師提高責任意識，增強安全常識，切實認識到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護好，讓家長放心地將幼兒交到我們的手中。

各班教師結合課堂教學對幼兒進行安全知識的滲透，讓幼兒具備簡單的防火、防電、防水、防病、防騙常識，并利用接送幼兒的時候與家長進行溝通，讓家長配合幼兒園的教育工作。結合本次自查整改工作，我園在管理制度、校園設施、安全意識和安全措施等方面都進行了進一步的改進和完善。教師的安全意識也進一步加強，對各項安全工作和應急處理辦法有了更深入地了解，幼兒將會在一個安全的、活潑的環境內健康、快樂地成長。

二、加強消防安全工作管理

排查過程中我們重點對活動室、辦公室、圖書室等重點防火場所進行檢查，對電源、電線進行改裝處理，對教室內的插座進行“不用即封”處理，將墻面外漏的插座用膠帶封住，將拖線插座放在高處(孩子夠不著的地方)使用，消除一切不安全的隱患。檢查消防器材的使用情況。并對幼兒及教師進行應急預案知識教育，確保緊急情況下幼兒和教職工能夠有秩序地安全撤離、疏散。

（1）.幼兒園傳染病防控工作應急預案范文（兩篇）

（3）.20__關于加強疫情防控工作匯報及心得體會

（4）.20__年堅決做好肺炎疫情防控工作心得個人總結

（6）.關于疫情防控時期保就業保民生六穩六保工作心得

（8）.20__年街道崗位廉政風險防控工作自查報告

（9）.20__年鄉鎮黨員崗位廉潔風險防控工作總結以及下步思路

（10）.20__年公安干部崗位廉潔風險防控工作總結

三、重視接送、晨檢值班工作

重視晨檢工作、離園時間值班制度;做好幼兒入園、帶藥、不安全隱患記錄工作，防止漏失。對于不熟悉的幼兒接送者要謹慎對待，不能有一點失誤。違反規定交接幼兒接送的要嚴肅處理，嚴格控制接送人員常規管理。對于未到園的幼兒，教師要及時做好家園回訪工作，并針對具體情況進行匯報，有異常情況應馬上逐級請示，以防各種大的傳染病或其他特殊情況的蔓延。

四、加強幼兒學習活動玩具和運動器械情況管理

結合本次自查活動，幼兒園對校舍、室內設施玩具，進行了一次徹底地檢查。將各種游樂設施進行加固處理，對教具和玩具進行消毒和檢查，將不合格的玩具進行銷毀。徹底檢查了班級的物品擺放，消除了隱患。

五、加強門衛管理，筑牢第一道防線

我們安排一名工人承擔專職的安保工作，在門口內值守，幼兒入園后立即關閉大門，對外來人員認真詢問，確保安全后準入并做好登記，并且配備了專用的安保器械。力爭筑牢幼兒園安全工作的第一道防線。

疫情期間出門安全工作總結篇三

我們一邊思考，一邊實踐，打響了我們的戰“疫”。五年級的學生正處于能力上升期，結合學科特點和學生的心理需求，數學教研團隊以“數學與生活”為主線精心設計了多種學習資源：復習鞏固、能力提升、數學文化、數學故事、數學游戲和數學繪本各具特色。受到了學生和家長的一致認可。

此刻，我想用六個字概括我們的戰“疫”——初心、堅持、祈盼。

說起教育的初心，趙巖主任擔當在前，既要完成行政任務還要統領數學組整體工作，2月3日連夜寫出了數學學科學習指導總方案，經常工作到深夜還在審批我們上交的各種學習資源，她總讓我們早點兒休息，可她幾點休息我們沒人知曉。沙永電主任一身兼多職甘于奉獻，承擔著起向上級匯報匯總各類成百上千的數據的任務，雖然任務繁重但依舊心系學生的實際獲得。2月10日，小教研組召開了第一次網絡教研會，結合學校的工作計劃和數學大組行動方案制定了小教研組備課計劃，臨近退休的梁梅老師，思想上永不懈怠，始終動力十足，一直參與備課工作并不斷創新。沙蓬老師從沒有一句怨言，收到任務總是當天完成，通話中對我說的最多的一句話：你放心吧，交給我可以的！我想這就是教育工作者的初心和使命，年輕的我也一直努力著。

每周發布學習任務之前我們都會提前兩周做工作計劃，布置備課任務，大家毫無怨言都在自己的崗位上努力著，趙巖主任身先示范，備課伊始我們真是沒有思路，正當苦惱之際收到了第一周備課方案樣張，我踏實極了，在趙主任的引領下，后續工作也慢慢有了思路。沙老師只要用眼過度，眼睛就會出血，但無論多晚他總是當天把備課任務發給我，還總附上一句：辛苦你了，有問題跟我說我再修改，一句簡單的話語，令我暖暖的。梁老師家中電腦壞了，但為了不影響大家的工作進度，趕快修好電腦投入工作之中，為了讓學生清晰理解解題步驟，總是手寫解題過程，常對我說：有事兒就安排我，別總你一個人弄。樸實的話語，實在令我感動。我們都在崗位上堅持著，為了設計更好地學習資源，我也總是工作到深夜，把三歲的女兒哄睡再爬起來工作，夜深人靜才能安靜思考！

讓每個學生健康、順利、學有所獲的渡過這個特殊時期，正是體現于校長提出的“自主教育，本真文化”的時機，“停課不停學”是對學生五年來自主學習能力的檢驗，學生健康快樂的成長不僅關乎到一個家庭的幸福，更是教育工作者的殷切祈盼。

疫情期間出門安全工作總結篇四

我們正在踏上21新世紀的門檻。21世紀的生活，并不單單只在時間上突然降臨，它是人類曾經有過的長久的憧憬，它是我們對于未來生活的苦苦構思的展開。重視人的全面發展，重視學生完整人格培養、個性充分發展，是21世紀教育的重要內容，也是當今世界各國教育現代化的重要目標和共同趨向。

實行素質教育，創建一個良好的班集體，培育學生完整人格，這是班主任肩上責無旁貸的重任。我認為，班主任在有效地進行班級管理的過程中，不能僅靠一個或幾個教師嚴格管理，關鍵是要教育和指導學生學會自我管理，使每個小學生做到既是管理的對象，又是管理的主體，達到“管，是為了不管”的目的。

一、學生自我管理的意義。

所謂“小學生自我管理”是指小學生自己主動采取的用來控制和協調班集體、小組、個人以及各種環境、物質因素的行為。它主要有以下三個方面的重要意義。

1、實行小學生自我管理是班集體教學的基本要求。

2、引導小學生自我管理，可以提高他們自我教育的能力。

3、引導自我管理，可以培養兒童獨立的個性。“獨立”不僅指不依賴父母，有較強的生活自理能力，更重要的是指不迷信書本，具有開拓創新的思維能力。在班級管理中有效地實行自我管理，有利于兒童認識自我，了解他人，明確人與人之間的合作關系，為培養“社會化”人才打下了堅實的基礎。

二、小學生自我管理的引導。

班主任除了要鍛煉自己的班級管理能力外，還應該善于引導小學生進行自我管理。

1、強化小學生自我管理的意識。一方面，我們要對“小太陽”們進行生活學習的獨立性教育。另一方面，我又愛護學生自我管理的積極性，經常進行成就強化。例如我實行了每周兩天的“無批評日”制度，使學生不斷體驗到成功的快樂，鞏固了進行自我管理的意識。在活動中培養小學生自我管理的能力。

2、引導自我管理，根本上在于培養自我管理的能力。

教育是要將“捕魚”的本領傳授給學生，不是直接將“魚”給他們，即通常所說的“授之漁”，而不是“授之魚”。

綜上所述，作為一名小學班主任，應該認真抓好班級管理工作，充分發揚民主，讓全體學生積極參與管理，培養他們獨立自主的精神和自我管理的能力，逐步完成由教師管理向學生管理的過渡，真正扮演好引路人和協調者的角色。

一、深入學生、親近、了解學生

為了能更加深入地了解學生，親近學生，本學期開始，我積極深入班級，深入學生，同時通過其他教師及家長，盡快了解本班學生方方面面的表現。在一個學期的接觸中，我了解到：我們班的學生年齡小，比較有個性，大部分的學生都有很強的接受能力，學習的積極性也比較高。但也有些學生自我約束能力差，班干部也缺乏威信，不能很好的幫助老師管理好班級。有些孩子作業不認真。

針對學生的特點以及學生中存在的問題，我總是尋找時間、尋找機會接近學生，了解學生在學習、生活中存在的問題，從生活上、學習上體貼和關心他們，和他們進行思想交流，讓他們感受到我對他的親近和愛。這樣，學生就敢于和我接近了，愿意聽我的話，接受我的批評、教育了。所以，經過一段時間的努力后，學生的作業有了明顯的進步。

二、加強學生思想教育，培養學生的良好習慣

學生良好習慣的養成，是順利開展班主任工作、形成良好班集體的基礎。而良好習慣的養成，必須從學生思想認識的加強上來落實。因此，在本學期的班主任工作開展過程中，我從學生的思想教育入手，重點培養學生各方面的良好習慣。

第一、行為規范教育。由于學生的年齡小，自我約束力差，所以對行為習慣的培養是常抓不懈。開學初組織學生學習有關規范內容，督促學生在思想上提高認識，平時，發現某些同學或者某個小組做得好的及時表揚，在班中樹立榜樣，發現不良現象及時糾正。在班里實行班干部分工負責，讓學生自己管理自己。對有些學生多講、多提醒、多督促，對隨地亂扔、說臟話、不按時完成作業、上課不注意聽講等不好行為及時指出，要求改正。一學期來，絕大部分學生都能自覺遵守行為規范。

第二，集體主義教育。開學來，通過學校的各種豐富多彩的體育活動及學校組織的集體活動，增強學生的集體榮譽感，樹立集體意識，教育學生團結協作、互幫互學，增進友誼。

第三，學習重要性教育。開學時，我有意識地引導學生好好學習，多學知識和技能。一是加強和任課老師聯系，了解學生上課情況，對學習自覺性差的學生，共同教育、幫助;二是安排好學生與成績差的學生結對子，負責督促、檢查學習任務完成情況;三是注意對他們的教育方法。采取鼓勵與表揚相結合的方式。在日常工作中，我總是告訴學生："你是最棒的!'"你很聰明!'"老師相信你能做好。'"加油!老師為你們喝彩。'讓學生"在鼓勵中發揚成績，在微笑中認識不足，一旦發現他們有一點點進步，就給予表揚，甚至進行物質獎勵。同時，給予他們生活上的關心和學習上的幫助，經常與他們談心，講解學習的重要性，使他們的學習積極性得到提高。

三、做好家校工作

老師要教好學生，除了做好校內的教育、管理外，還要做好校外的工作，要與家長聯系，取得家長協助，才能把學生教育好。我很慶幸我遇到的家長都很明理，從來不會為難我，平時孩子有什么事情都私下跟我好好溝通，一起解決。那些頑皮、學習習慣不太好的同學，更要與家長共同管教。所以有了家長的幫助，這個學期我的工作很順利。

本學期的工作中，還存在很多有待加強和改進的問題。比如學生的各方面能力比較差，自我約束力不強，學生課堂習慣不太好和自我管理能力差等。還有一小部分學生學習缺乏積極、主動性，跟不上其他同學的步伐，學習成績差，影響班級的整體成績。這都有待于下學期班主任工作的加強。

總之，小學班主任工作的內容是復雜的，任務是繁重的。但是，只要我們真誠地捧著一顆愛心，在班主任工作實踐中不斷完善自己。下學期，我將揚長避短，竭盡全力，把班主任工作做得做的更好。

疫情期間出門安全工作總結篇五

今年春運全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。

xx車站：參運車輛70臺，發班3876次，同比去年上升8.3%。運送旅客77034人，同比去年上升16.2%。

其中xx線快巴發班1634次，同比去年下降0.8%。運送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%。總客位數62092座，同比去年增長17.7%。實載率68.4%，同比去年下降9%。普客發班34次，同比去年下降19%。運送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%。總客位數952座，同比去年下降19%。總實載率22%，同比去年下降8%。

xx車站：參運車輛37臺，發班2359次，同比去年上升15.6%。運送旅客35787人，同比去年上升52.4%。

兩站總體情況：參運車輛107臺，發班6235次，同比去年增長11%。運送旅客112821人，同比去年增長25.7%。

公車加班：xx31次，運送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。xx次，運送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班xx次，運送旅客74人，收入10440元。加班xx次，運送旅客76人，收入5600元。加班xx1次，運送旅客31人，收入15690元。加班xx次，運送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。

安全情況：無行車責任事故，無站場安全責任事故和勞動工傷事故。服務質量情況：春運期間沒有發生重大服務質量事件及新聞媒體負面曝光事件。

1、做好節前準備工作

春運前召開站務會議，讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務傳達給每個班組成員，激勵起員工的積極性，保持警惕做好分內工作。同時明確分工，調整人員安排，按員工能力的不同調整春運期間的工作崗位，以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉進行宣傳，由專人負責到周邊鄉鎮學校發宣傳單，張貼廣告海報，同時利用各鄉鎮召開鄉鎮會議時行進宣傳，鼓勵旅客來我站乘車，為組織客源發揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯系，提前制定好春運期間開班預售計劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。

2、合理組織運輸生產

xx線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好xx線的春運工作，才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進公營車6臺，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運力不浪費是關鍵。從春運開始前一天我站便主動聯系，派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往xx等地車站駐站，組織客源聯系包車。為了能夠提高運行效益，一方面加強xx、xx、xx三站的協同運作，并時刻與各代辦點保持聯系，通過各站各點的散客收集集中，多點客源聯為一體進行運送工作。有效的提高了包括xx線在內的短、中、長途班車的發班率與實載率。另一方面，實行人休車不休制。白天xx線客源多，所以將車輛盡量放在xx線上跑，要求在下午四五點以后，xx線客源開始減少時，再合理安排車輛進行xx、xx等方向的加班包車。即在完成xx線運輸任務以后，再利用晚上空閑時間進行加班長途，以實現運力利用率最大化。

3、加強站場站務管理

按照“三優”、“三化”的要求，實行考核制度，將優質服務落實到位。如果說春運是一場戰役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰役的勝利。春運期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊購票時間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內預售車票，并提前進行客源預測和運力組織，確保發班正常運行。同時，還采取了電話訂票，24小時全天電話客服等多鐘服務方式方便旅客。設立問詢服務臺，使旅客都能清楚售票動態，不白白浪費時間排隊，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務，及時引導旅客“三品”過機檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設施。

按照“三不進站，五不出站”要求，春運期間車站落實封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質審查等工作。確確實實做好，認認真真貫徹，極大的維護了春運工作的有序進行。

今年春運比相比提前了十一天，提前開始提前結束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動，所以今年前往xx方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時總結，提前與xx方向聯系，組織車輛南下，扭轉了剛開始的不利局面，并且順利完成春運任務。今年車輛多，座位多，運力足，這是為什么今年xx線發班次數降低，但收入與運送旅客數卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好xx線春運工作，又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期，旅客停滯車站不超過三個班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。

今年是本人第一年組織春運工作，這一個春運下來，本人覺得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點。所謂快就是要搶占先機，搶先制定好一切計劃，在別人還在做手頭工作時，我已經開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準客源動態，找準目標抓住重點，明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標，準確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進行。以制度運作，以制度管理。只有工作到位，計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點，還要動員全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個道理。

1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉鎮與學校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車。現在火車票代辦點在xx開設，這在很大程度上沖擊著xx的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關重要的作用。明年春運，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉鎮與學校當中。并在一些客源集中的鄉鎮與學校，實行上門預售車票。加強代辦點上工作的管理力度，讓代辦點也參入到宣傳工作當中。

2、今年春運因為售票工作分工不明確，使短途與長途旅客共同排隊買票，導致短途旅客停滯在站中情況時有發生。明年春運，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導工作，讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票，部拜拜浪費時間。

3、場內車輛亂停現在時有發生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進車庫，旅客在站臺上車。

疫情期間出門安全工作總結篇六

本人是______學院______班學生______，身份證號______，聯系電話：_________。

1、本人及家人不接觸從境外歸來、有湖北旅行史、居住史以及來自中等風險和高風險地區人員，不接觸新冠肺炎確診、疑似患者及無癥狀感染者。如有類似接觸史，將第一時間匯報學校，并按相關規定隔離14天后并持核酸檢測證明返校。

2、不跨區域流動，不出常州市，如有緊急情況提前請假，批準后再離開常州。

3、非必要，不出行；如需外出，盡量不乘坐公共交通工具。

4、居家為主，不聚會；做好居家體溫檢測，發生發熱、咳嗽等呼吸道癥狀及時就醫并主動報告給班主任。

5、返校前一日向班主任申請，經校醫審核符合相關返校要求后方可返校。

6、本人此次請假已經征得家長同意。

7、離校外出期間一切行為自己負責。

8、目前本人及家人皆身體健康，無發熱或其他新冠相似癥狀。

以上承諾全部真實，如有違反防疫規定要求或因瞞報、謊報、漏報等情況造成嚴重后果的，本人將承擔相應法律責任。

_________

20______年______月______日

疫情期間出門安全工作總結篇七

時間的腳步總是匆匆而過，不知不覺地我們又在忙碌的節奏中迎來了黨的十九大，新的一年，感受新年新氣象、新希望的同時作為一名中國共產黨員，我更要及時地對照黨員的標準展開批評與自我批評工作，希望通過這次民主生活會更深刻的剖析自己、在反思中完善自己。

這一學期，在教育教學工作中，我始終堅持黨的教育方針，面向全體學生，教書育人，為人師表，確立“以學生為主體”，“以培養學生主動發展”為中心的教學思想，重視學生的個性發展，重視激發學生的創造能力，培養學生德、智、體、美、勞全面發展。我在思想上嚴于律己，熱愛教育事業。時時以一個黨員的身份來約束自己，鞭策自己，力爭在思想上、工作上取得進步，積極參加各類學習，深刻剖析自己工作中的不足，找出自己與其他教師間的差距，寫出心得體會，努力提高自己的政治水平和理論修養。同時，服從學校的工作安排，配合領導和老師們做好校內外的各項工作。我還積極進行業務學習，提高自己的工作能力和業務素養，使自己能夠更好的勝任自己的教師工作。

備課時，我認真鉆研教材、教參，課程標準，認真分析教材，根據教材的特點及學生的實際情況設計教案。結合學生的認知心理過程，力求吃透教材，找準重點、難點。 課堂上，我努力將所學的課程理念應用到課堂教學與教育實踐中，積極利用遠程教育資源，運用課件，運用多種教學方法，精講精練，從學生的實際出發，注意調動學生學習的積極性和創造性思維，力求用活教材，實踐新理念，增加課堂教學的吸引力，增強學生學習的興趣和學習主動性。充分發揮學生的主導性地位，注重對學生能力的培養；善于激發學生的創造性思維，充分調動學生的學習積極性；努力培養學生正確的世界觀，人生觀及價值觀。

為了充實、提高自己，我從不放松自己的業務學習。除了積極參加校本培訓、區級、市級的教研外，平時還利用業余時間參加各種社會活動。認真閱讀各種教育教學刊物，學習教育學、心理學的理論，認真學習新課程標準，領會新的教學理念和學習別人的先進經驗，做好筆記，寫好心得體會，運用新的教學理念去指導自己的教學工作，改革舊的課堂教學模式。在課堂教學中，運用“自主、合作探究”的學習方式，充分發揮學生的主體作用，并認真總結教學經驗，寫好教學后記，通過不斷的反思、總結，不斷提高自己的教學水平。

在《中小學教師職業道德規范》的第七條中規定：教師必須“廉潔從教。堅守高尚情操，發揚奉獻精神，自覺抵制社會不良風氣影響。不利用職責之便謀取私利”。教師不同于其他職業者，不僅僅是傳授知識，更重要的是教育學生健康成長。通過學習“廉政文化進校園”活動，我更加嚴格要求自己，做到愛崗敬業，樂于奉獻。面臨社會各種誘惑時，嚴格約束自己，廉潔從教，抵制不良風氣，堅守人民教師的操守。

總結自己的工作，對照黨員標準和評議標準要求，自己還有許多的不足之處，有些方面還將有待于進一步提高，但自己的精神狀態應該說是良好的，工作作風應該說是務實的，思想觀念應該說是能夠與時俱進的。反思自己的工作，我感到自己工作的積極性不夠高，主動性不夠強，有惰性思想。這也有待于今后工作中的進一步改正和加強。在教學上要多下功夫，努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。發揮黨員的模范帶頭作用，把自己的各項工作做的更好。

疫情期間出門安全工作總結篇八

1、5月18日晚，組織各村（社區）書記召開校園安全（防汛）部署會，傳達5月18日全市、全區校園安全電視電話會議精神和工作要求，部署全鎮各村（社區）所轄水域、中小學、幼兒園周邊環境及安全隱患排查工作。

2、各村（社區）積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查，維護、更換、增設防汛警示標志和防護設施。全面整改轄區內危險水域隱患，在轄區內所有危險水域和人員密集場所設置防溺水安全提示。

3、各村、社區共成立21個防汛巡邏隊，開展防汛巡邏，及時發現，制止孩子私自下水游泳、邊玩邊鬧。

4、積極配合鎮組大力宣傳防溺水知識。每個村莊的運河、池塘和河邊都豎起了禁止下水游泳的警示牌，溺水案例被該團體廣為散發。

5、到中小學宣講反對溺水，在中小學門口懸掛“珍愛生命，防止溺水”的橫幅，配合老師，向學生和家長發放宣傳單和致家長的一封信，增強學生和家長的安全意識和監護人的責任意識。

1、“張工阿姨”志愿者活躍。我們的“張工阿姨”按照片區劃分，就近或自愿組成志愿服務隊，協助學校進行交通勸導，在上學時間發放交通安全宣傳單，極大地提高了學生們遵守交通法規、尊重生命的安全意識。

2、與各學校合作，組織學生在上學時間從已建立的人行道有序行走，做到方便、有序、安全。這樣才能不斷增強和培養青少年學生的交通安全意識。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的防汛交通安全宣傳教育活動，不僅可以參與其中，還可以幫助師生樹立防汛交通安全意識，掌握防汛交通安全知識，提高自救能力。安全是一項長期的工作，僅僅依靠活動是不夠的。一定要樹立“安全第一”的意識，把安全放在第一位，從小事做起安全工作，才能避免事故的發生。

疫情期間出門安全工作總結篇九

本學期我擔任小學四年級的語文課。以下是疫情期間我的網上授課教學工作總結。

首先是備課，疫情期間，雖然我們不能面對面給學生授課，但備課環節也決不能馬虎。只有將課備好，這樣才能夠做到成竹在胸，有備無患，才能更好地應對線上教學出現的各種問題。實施網上授課三周以來我已經初步學習了本冊書的前四個單元，并做了摘抄和筆記。

眼下雖然我們還沒有拿到課本，但是我從網上下載了電子課本，并把它分享給學生，還從網上找了相關的教學資料。好記性不如爛筆頭，實施線上教學以來，我將看到的學到的都積累在筆記本上，以備以后教學的時候查看。

結合小學四年級學生的特點以及學生的家庭因素，我的網上授課方式主要是借助同步課堂布置作業，學生線上進行答題。針對比較難的知識點，我會尋找最新的教學資源，如名師講解視頻通過微信群發送給學生。另外在家長微信群里，針對學生出錯率較高的知識點，我會進行統一的解答。我的教學方式得到了家長的支持和配合，學生完成的情況也還理想。

為了提升學生的閱讀能力，我每周布置與課文同步的課外閱讀練習題，一方面可以拓寬學生的視野，另外還可以提升閱讀能力。

語文說到底就是讀和寫，所以，今后還會安排相應的主題讓學生練筆，逐步提高學生寫的能力。

雖然網上授課的方式不比學校授課的效果，但這是目前我們能做的最好的方式了。接下來，我將會繼續探索線上教學方法，不斷改進，爭取讓每個學生都能夠學有所獲，真正達到停課不停學的目的。

以上就是我的網上教學工作總結，謝謝！

疫情期間出門安全工作總結篇十

為做好轄區內冷鏈食品道路運輸疫情防控工作，我所及時召開了所務會，要求相關股室根據管理職責，認真做好冷鏈物流運輸疫情防控工作。

1、將上級部門下發的有關加強疫情防控的文件及冷鏈物流運輸疫情防控指南等及時通知轄區內冷鏈物流企業。要求運輸企業加強對從業人員防護培訓，嚴格按規定佩戴口罩和手套，規范穿著工作服，完善冷鏈食品裝卸搬運、加工生產、運輸等人員防護，加強運輸車輛的消毒工作，每天每趟及時消毒，并拍照記錄存檔；加強人員信息登記工作，對進出作業面的人員量體溫，作登記；制定應急預案做到防患于未然。

2、認真履責，加大對冷鏈物流企業的檢查力度和頻次。結合道路運輸安全生產檢查，強化對運輸企業疫情防控的監督和指導，督促企業細化各項疫情防控措施，落實到位。

雖然工作中取得了一定的成績，但與上級要求還有一定差距。下一步，我們將進一步加大工作力度，與有關部門密切配合，切實做好轄區冷鏈食品道路運輸疫情防控工作，確保道路運輸市場安全有序。

上頓渡轄區有2家冷鏈物流企業，1家企業有1輛車輛，已上交營運證歇業；另1家企業有8輛車輛，在營運的有7輛車，從業駕駛人員7人，主要運輸熟食（絕味鴨脖），未運輸國外進口冷凍食品。人員每天測體溫，戴口罩，車輛有固定線路，每次出車都進行消毒，并做記錄。