總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
中考地理必考知識(shí)點(diǎn)總結(jié)可打印 地理中考必背知識(shí)點(diǎn)篇一
審題要做到，一不看錯(cuò)題;二不遺漏題;三要看全題;四要審準(zhǔn)題。
提取信息要全：窮盡一切圖文信息，確保信息無遺漏，特別是圖表材料，要通過思維加工將圖表的形象、數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為文字信息。
解讀信息要準(zhǔn)：辨析有效信息與無效信息，識(shí)別信息的重要程度，找出關(guān)鍵信息并對(duì)其進(jìn)行合理判斷與推理，挖掘出其背后隱含的間接信息。
運(yùn)用信息要活：運(yùn)用直接信息及隱含的間接信息對(duì)實(shí)際問題進(jìn)行分析，思路暢通、敏捷。
認(rèn)真思考答題的各個(gè)方面，是答好簡(jiǎn)答題的保障，它可以防止漏答。而且在復(fù)習(xí)備考中應(yīng)掌握必要的答案結(jié)構(gòu)，如資源問題(開源、節(jié)流)、評(píng)價(jià)(利與弊)、地質(zhì)作用(內(nèi)力與外力)、區(qū)位因素(自然與社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素)、地理規(guī)律(時(shí)間變化與空間分布)等。探究類(解答的關(guān)鍵在于把握題目情境與相關(guān)地理知識(shí)和原理之間的聯(lián)系，同時(shí)體現(xiàn)出現(xiàn)代地理價(jià)值觀，即正確的環(huán)境意識(shí)及因地制宜、人地協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展等觀念。)
題目審好了，回答問題的方面想全了，接下來就是要落實(shí)答題的知識(shí)要點(diǎn)。組織知識(shí)要點(diǎn)要做到層次鮮明、條理清晰、重點(diǎn)突出、簡(jiǎn)潔明了、字跡工整，同時(shí)還要做到術(shù)語專業(yè)。回答地理問題時(shí)有一大忌，就是不用專業(yè)術(shù)語，講白話，這就違背了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋举|(zhì)。
回答好地理簡(jiǎn)答題，還應(yīng)掌握以下技巧：
對(duì)于答案中自己似是而非的部分，在不影響答案完整和得分的情況下盡量回避、少寫。例如北海道漁場(chǎng)的成因，是千島寒流與日本暖流的交匯處，如果不清楚洋流的名稱，不妨模糊回答是寒暖流的交匯處，營(yíng)養(yǎng)鹽類物質(zhì)豐富，餌料豐富。
對(duì)于自己確信無誤的部分要準(zhǔn)確、有條理的書寫，并且要全面。注意答案盡可能簡(jiǎn)潔準(zhǔn)確，條理分明，把握答案的方向性、邏輯性與全面性。評(píng)卷是多寫不扣分，但少寫絕對(duì)得不了高分。在某些時(shí)候不妨堅(jiān)持“三多”，多寫、多分點(diǎn)、多用術(shù)語。多寫，即在審題之后結(jié)合題意，把知道的相關(guān)東西都搬上去;多分點(diǎn)，顯得答題有條理， 評(píng)卷時(shí)，教師往往是提綱挈領(lǐng)看分點(diǎn)、看標(biāo)題。分點(diǎn)明顯可避免教師把兩點(diǎn)看成一點(diǎn)而造成失分。
盡量抓住主要方面，切中要害。實(shí)在沒把握怕抓不到，則主次一把抓，把自己認(rèn)為最好，最關(guān)鍵、答得最到位的要點(diǎn)放前面。另外，高考閱卷采取流水作業(yè)，老師們要在短時(shí)間內(nèi)閱完一定數(shù)量的試卷，答題是否規(guī)范，是否“踩點(diǎn)”便成了給分的依據(jù)，字跡工整清楚能給閱卷老師一個(gè)好的印象。
文綜的每道大題的分值大，解答的題中包含若干個(gè)踩分點(diǎn)，按得分點(diǎn)給分，這就要求考生規(guī)范答題。一個(gè)問題答一段，一個(gè)問題的分點(diǎn)用序號(hào)。顯得條理清晰、脈絡(luò)分明。
在很多情況下簡(jiǎn)答題的答案在課本中可以找到類似的情節(jié)，這個(gè)時(shí)候你就要盡量用課本中的話語去回答，得分率往往就比較高。因此，考生在復(fù)習(xí)過程中要經(jīng)常回歸教材，盡量利用教材中的語言組織答案。因?yàn)榻滩闹械臄⑹龊臀淖置枋鍪窍鄬?duì)科學(xué)和完整的，對(duì)某一問題的解答，應(yīng)語言規(guī)范，書寫有條理，準(zhǔn)確地進(jìn)行定性和定量的描述。
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有無錯(cuò)別字;表述正確，自己無歧義;表述完整，沒有信息或要點(diǎn)丟失;表述符合邏輯，前后無相互抵觸，無自相矛盾。
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中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)
1、農(nóng)業(yè)取得的成就
⑴、我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展較快。糧食、肉類、棉花、花生、油菜籽、水果等產(chǎn)量居世界前列，其中棉花人均占有量超過世界水平。
⑵、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件日益改善。(生態(tài)條件較差，基礎(chǔ)設(shè)施較薄弱)
⑶、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地區(qū)布局趨于合理。
2、糧食作物的分布
⑴、北方—小麥春小麥：東北平原(三江平原、松嫩平原)
冬小麥：華北平原、渭河平原。
⑵、南方—水稻洞庭湖平原、鄱陽湖平原、成都平原。
3、主要經(jīng)濟(jì)作物的分布
⑴、特點(diǎn)：①、經(jīng)濟(jì)價(jià)值高。 ②、技術(shù)要求高。 ③、商品性強(qiáng)。
⑵、分布：①、棉花：黃河、長(zhǎng)江中下游地區(qū)。新疆是我國(guó)長(zhǎng)絨棉主產(chǎn)區(qū)。
②、油菜籽：長(zhǎng)江流域
③、花生：山東、河南是主產(chǎn)區(qū)。
④、甘蔗：四川盆地、廣東、廣西、福建、臺(tái)灣等。廣西是最大產(chǎn)區(qū)。
⑤、甜菜：黑龍江、吉林、內(nèi)蒙吉和新疆的西北部。
⑥、荼葉：泰嶺、淮河以南的丘陵、山地是主產(chǎn)區(qū)。其中閩、浙、滇最多。
⑦、天然橡膠：海南省、雷州半島和西雙版納等。
4、新型農(nóng)業(yè)
⑴、外向型農(nóng)業(yè)：以出口創(chuàng)匯為主。主要基地有：山東半島、太湖平原、珠江三角洲、閩南等。
⑵、旅游農(nóng)業(yè)(觀光農(nóng)業(yè))。
⑶、生態(tài)農(nóng)業(yè)和精確農(nóng)業(yè)。
5、畜牧業(yè)分布
⑴、主要牧區(qū)及優(yōu)良畜種：①、內(nèi)蒙古牧區(qū)——三河馬、三河牛
②、新疆牧區(qū)——新疆細(xì)毛羊
③、青海牧區(qū)和西藏牧區(qū)——牦牛
④、寧夏牧區(qū)——灘羊
⑵、商品生豬的主要產(chǎn)區(qū)：湘、川、豫。
1、影響工業(yè)布局的因素：自然資源條件、人口和勞動(dòng)力狀況、市場(chǎng)因素及現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等。
2、我國(guó)的煤炭、鋼鐵、棉布、電視機(jī)、電冰箱等產(chǎn)量居世界首位。
3、能源工業(yè)的布局
⑴、煤炭是我國(guó)第一能源。山西省煤炭產(chǎn)量居全國(guó)首位。
⑵、石油是我國(guó)第二大能源。大慶油田是我國(guó)最大的石油工業(yè)基地。專家預(yù)測(cè)，未來十年內(nèi)，新疆將成為我國(guó)石油生產(chǎn)的“龍頭”。(要了解“西氣東輸”工程的基本情況)
⑶、電力工業(yè)：水力——主要在南方各大河的上游。如湖北省的電力工業(yè)等。
火力——主要分布在北方地區(qū)。如山西的電力工業(yè)。
4、鋼鐵工業(yè)的分布
⑴、大型鋼鐵工業(yè)基地：①、東部沿海：鞍本、京津唐、上海。
②、長(zhǎng)江沿岸：馬鞍山、武漢、重慶、攀枝花。
③、黃河流域：包頭、太原。
⑵、分析武鋼和寶鋼建立鋼鐵工業(yè)基地的有利條件。(略)
5、機(jī)械工業(yè)的分布：遼寧、上海—南京、北京—天津。(全國(guó)大型的工業(yè)基地)
6、紡織工業(yè)的分布：我國(guó)以的棉紡織工業(yè)為主。
主要棉紡織工業(yè)基地：上海、天津、青島、石家莊、鄭州、西安、武漢等。
7、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)
⑴、形成高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的條件：技術(shù)發(fā)達(dá)、知識(shí)密集、人才聚集等。
⑵、我國(guó)的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶：長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)等。
⑶、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)四大密集區(qū)。(見教材p18—19面的說明)
1、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的種類、特點(diǎn)及其運(yùn)輸方輸?shù)倪x擇
⑴、現(xiàn)代運(yùn)辦方式：鐵路、公路、海運(yùn)、河運(yùn)、空運(yùn)、管道等。
⑵、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的特點(diǎn)：從運(yùn)量、運(yùn)速、運(yùn)價(jià)等方面分析。
⑶、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的選擇：結(jié)合實(shí)際，師生共同討論。
2、公路運(yùn)輸
⑴、特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng)。
⑵、識(shí)記：青藏、川藏、新藏、滇藏等干線的起止點(diǎn)。(見八年級(jí)地理上冊(cè)p91頁活動(dòng)題)
⑶、公路的編號(hào)。(國(guó)道)首都放射線第一位數(shù)是“1”、南北縱線第一位數(shù)是“2”、東西橫線第一位數(shù)是“3”。
3、鐵路運(yùn)輸
⑴、識(shí)記：主要鐵路干線的起止點(diǎn)。
①、南北向：京哈—京廣線、京滬線、京九線、太焦—焦柳線、寶成—成昆線、南昆線。
②、東西向：濱洲—濱綏線、京包—包蘭線、隴海—南新線、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線。
⑵、主要鐵路樞紐：北京、鄭州、徐州、株洲、蘭州、成都等。
⑶、正在建設(shè)中的青藏鐵路的基本情況。
4、海洋運(yùn)輸(分為沿海航線和遠(yuǎn)洋航線兩大部分)
⑴、沿海航線：①、北方航線：以上海、大連為中心。
②、南方航線：以廣州、香港為中心。
⑵、沿海主要港口：大連、秦皇島、天津、青島、連云港、上海、福州、廈門、廣州、香港、湛江、海口等。
5、航空運(yùn)輸
⑴、特點(diǎn)：速度快、舒適、安全。
⑵、航空運(yùn)輸是衡量一個(gè)國(guó)家交通運(yùn)輸現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。
⑶、主要航空港：北京、上海、廣州等。