總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

監控員工作總結監控員的年度總結篇一

今年，商場各級領導非常重視安全保衛工作，認真吸取去年發生兩起投毒案件的教訓，在學院經費較緊張的情況下，下決心投入60多萬元安裝了能覆蓋全校80%的閉路電視監控系統，對全校的重點要害部位進行全天候24小時監控錄像，投入20多萬元的二期工程正在進入施工階段。

為了完善各棟大樓的防盜報警設施，今年又投入1萬多元在各棟教學大樓的值班室安裝了防盜報警總臺，實行了專門布控。分管保衛的學院領導，每個星期都過問學院的安全保衛工作，聽取保衛處的工作匯報，并經常深入第一線，提出建議和要求。保衛處領導堅持每星期組織黨員、干部參加政治學習和業務學習，討論、總結和布置安全保衛工作，對學院安全保衛工作的薄弱環節，調整了力量，加強了防范。有效地預防了犯罪，確保了學院治安的穩定和消防安全，如期解除了區綜合治委去年對我院的黃牌警告。

一年來，為了確保校園治安穩定，使各項工作走上規范化管理軌道，加強了校園及其周邊的治安整治力度。

加強校園內部治安管理工作

1、狠抓內部治安管理

鑒于目前較嚴峻的社會治安形勢，校園內師生員工的的單車、摩托車失盜案時有發生的現象，保衛處積極研究對策，狠抓"突發事件應急處置辦法"的落實，強化應急小分隊的職責，提高快速反應能力，保證一旦有事能得到及時處置，加強對校園的值班、巡邏，保衛處干部分片、分區管理責任制，值班干部進行全天24小時帶班查崗、查哨，督促檢查校衛隊員執勤情況。挑選精干的校衛隊員對學院重點要害部位和教職工宿舍區等較常失盜車輛的地方進行晝夜伏擊。

對進入校園的可疑人員，進行跟蹤查問，對運出校園的學院物資，進行清查、登記，同時，加強對各棟教學大樓的管理，對進入教學大樓的外來人員，進行登記，并堅持每晚對每棟教學大樓的清查工作，注意檢查各個教室和辦公室門窗的關鎖情況，確保教學大樓的安全。保衛處全年共抓獲小偷15人，查獲盜竊自行車團伙、詐騙團伙各2個，追回贓款10000多元，贓物手機2部、被盜自行車20輛，教育違紀人員一批。

2、加強校園的交通管理，確保校園的交通安全

①治理外來車輛。校園是載客車輛經常光顧的地方，特別是西校門未建好前，出租"的士"經常進入校園亂沖亂撞，加上逃避收費的車輛繞道經過校園，嚴重影響校園的教學秩序和師生的生命安全，交通事故時有發生。為了改變這種狀況，在東門、西門、南區校門、中區校門設卡攔截進入校園的外來車輛，重點攔截進入校園的出租"的士"及二輪、三輪載客摩托車。在"非典"防治期間，保衛處堅決執行學院決定，對車輛人員進行嚴格管理，對來校辦事的車輛實行換證通行，本校教職工車輛發證通行，外來返校人員車輛直接送至隔離觀察區觀察。其它車輛禁止進入校園。

同時在交通事故易發地段的校道上重新增設了5條緩沖帶，在校道上比較危險和拐彎的地方設置交通標志牌，大大減少了校園交通事故的發生。

②清理校園亂停亂放車輛。為了解決校園內車輛亂停亂放，特別是在校道上亂停亂放車輛，嚴重堵塞交通，影響校容校貌的現象，保衛處集中整治了南區的交通秩序，嚴禁在校道上亂停放車輛，規范了車輛的停放，撤消了南區校道上的廣告牌，校園面貌為之一新。今年據不完全統計，共派出警力近300多人次，在中、南、東、北校門加強對外來車輛和亂停亂放車輛的整治和管理，特別是載客機動車輛和"的士"的管理。糾正和處理各種違規車輛近2000輛次，教育亂停亂放車輛的人員一批，確保了良好的校園交通秩序。

監控員工作總結監控員的年度總結篇二

20xx年以來，按照深入貫徹落實現代化看守所建設指導方針，從服務實戰需要出發，廣泛調研，創新思路，積極探索，在xx市公安局各級領導的支持下，我們組織科技人員，解決了傳統監區廣播、對講、音視頻監控各自為戰的問題，在資源充分利用的基礎上，開發了監室廣播對講視頻聯動系統，進一步提升了監管人員對監室的控制能力。

現代化的監區管理，離不開科技的支持。如何使現代化的科技產品在提高監管人員對監室的控制能力、加強領導對監管情況的全面掌控、減輕監管人員的工作量等方面發揮充分的作用，成為xx市公安局科技人員攻關的目標。

目前各相關單位使用的分區廣播、對講和音視頻監控基本上都是作為各自獨立的系統，既浪費資源，又重復施工，且不能協同高效的發揮全方位的作用。經過我局技術人員的廣泛調研和充分論證，提出了開發一套實用、高效的綜合管理系統，使監區監管實現音頻、視頻、信息控制"三位一體"，保證現代技術對監管工作全方位的支持。

隨著當前信息技術的廣泛應用，使用先進信息技術架設廣播、對講、音視頻監控綜合系統的條件已經成熟。功能強大的單片機的廣泛應用，使分區廣播、對講的共用和相互轉換成為可能；大路數音視頻矩陣的推出，使各監區的音頻、視頻的自由切換、報警聯動、輪巡等成為可能；數字dvr的推廣，普及了音視頻24小時同步錄像；計算機軟件技術和通訊技術的發展，使軟件控制整個系統的需求成為現實。

鑒于看守所監管工作的實際需要，xx市公安局在統籌規劃、統一部署的基礎上，開發了《監室廣播對講視頻聯動系統》，該系統具有前瞻性強、兼容性高、技術穩定、操作簡單、實用有效、可以任意改造升級的技術特點。開發過程中，充分利用了各種設備的功能，圓滿解決了分區廣播、對講和音視頻監控相結合這一重大難題。

系統開發前，我局技術人員積極向監管大隊領導做了開發設想，聽取了看守所、拘留所、通信科等有關部門的意見和建議，爭取了工作支持和指導。技術開發人員根據監管工作要求，明確了系統功能需求，最終確定了通過采取自主研發廣播、對講控制板，設計對講與音視頻矩陣接口，開發計算機軟件控制系統的方案，并且內含6個子系統19種設備，具有分區分組廣播、雙向對講、計算機軟件控制、同期錄音錄像、自動聯動監控視頻等多項功能，從根本上解決了監管工作手段單一、聲音圖像分離、控制效率低下的傳統問題。20xx年2月，系統各模塊陸續開發完成，在xx市公安局看守所進行了試使用，提出了寶貴的意見和建議，使系統得到不斷的完善和改進，達到全面推廣使用的要求。

1、提高監管人員對監室的控制能力。通過對各監室情況的實時監視和監聽，可以及時發現問題和隱患，通過對講系統及時給予警告和糾正，使監管人員在足不出戶的情況下，可以同時掌控所有監室的狀況。

2、減輕監管人員的工作量。傳統的監管方式是監管人員需要操作切換矩陣、廣播、對講、錄像機等多個系統，現在可以在一臺計算機上完成所有動作，并且具有快速、準確、直觀的特點。

3、加強領導對監管情況的全面掌控。各級領導可以通過計算機實時連接到看守所的音視頻dvr，實時查看監區各個部位的情況，并監督監管人員的工作。也可以調取音視頻錄像記錄和對講、報警記錄，了解各監室的歷史運轉情況。

通過監室廣播對講視頻聯動系統，使監區監管真正實現音頻、視頻、信息控制"三位一體"，保證現代技術對監管工作全方位的支持。目前在各監管部門推廣該系統的時機已成熟，預期前景較好。

1、系統的安裝環境要求低，線路少，施工簡便，維護方便，投資少。通過在xx市公安局監管大隊的應用情況和兄弟單位的需求來看，該系統的軟硬件條件均能達到。

2、與原有設備的結合方便。部分監管部門已經有各自獨立的廣播、對講和監控設備，該系統有豐富的接口，可以在保留原有設備的基礎上平滑的升級到綜合的系統。

3、操作簡單易懂，功能全面，效果明顯。

該軟件系統的創新點：一是廣播和對講結合，使系統既有對講又有分區廣播功能；二是采用兩芯屏蔽線的星形連接方式，可以滿足對講及監室錄音的需求；三是通過計算機控制，各對講分機操作情況一目了然；四是通過轉接接口與音視頻矩陣相連，可以在對講同時聯動音視頻監控。該系統對于提高監管人員對監室的控制能力、加強領導對監管情況的全面掌控、減輕監管人員的工作量起到了不可替代的作用。

該系統的開發得到了各級領導的大力支持，對各個細節提出了寶貴的指導意見，并最終得以在xx市公安局看守所應用。系統的成功開發是xx市公安局領導一貫重視科技發展、堅持科技強警的結果。

在此，我們“監室廣播對講視頻聯動系統”研發小組向各位領導和同行們以及所有關心和幫助過我們的人表示衷心感謝。

我們真誠地期待著各位專家對該系統予以評價。

監控員工作總結監控員的年度總結篇三

能夠意識到監控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執行上級制定的各項規章制度，忠于職守，以嚴謹的工作態度和飽滿的精神狀態來完成日常工作任務和領導交辦的任務。

1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。

2、上班時專心注視

著監控屏幕，發現收費員有不規范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發現xx廣場或xx航道鏡頭中出現異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。

3、積極學習、了解

監控設備和監控系統的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、ip地址;按班長要求編制本室監控員排班表;查詢收費數據報規劃部等。

4、認真執行交接班

制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發生的事情的時間、地點、過程和處理結果。

和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。

一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導匯報工作時會出現語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。

二、懼怕流言蜚語。

本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規范行為，后來聽到一些議論后就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。

三、自信心不足。

在上級領導面前過于緊張，不能更好地展現自己的工作能力。

四、在業務技能方面還缺乏系統的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。

針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優秀的監控員，讓領導放心，讓監控對象滿意!同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監控員進行一些系統的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的監控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，更好地為銀行服務。

監控員工作總結監控員的年度總結篇四

今年，商場各級領導非常重視安全保衛工作，認真吸取去年發生兩起投毒案件的教訓，在學院經費較緊張的情況下，下決心投入60多萬元安裝了能覆蓋全校80%的閉路電視監控系統，對全校的重點要害部位進行全天候24小時監控錄像，投入20多萬元的二期工程正在進入施工階段。為了完善各棟大樓的防盜報警設施，今年又投入1萬多元在各棟教學大樓的值班室安裝了防盜報警總臺，實行了專門布控。分管保衛的學院領導，每個星期都過問學院的安全保衛工作，聽取保衛處的工作匯報，并經常深入第一線，提出建議和要求。保衛處領導堅持每星期組織黨員、干部參加政治學習和業務學習，討論、總結和布置安全保衛工作，對學院安全保衛工作的薄弱環節，調整了力量，加強了防范，工作總結《消防監控工作總結》。有效地預防了犯罪，確保了學院治安的穩定和消防安全，如期解除了區綜合治委去年對我院的黃牌警告。

一年來，為了確保校園治安穩定，使各項工作走上規范化管理軌道，加強了校園及其周邊的治安整治力度。

（一）加強校園內部治安管理工作

1．狠抓內部治安管理

鑒于目前較嚴峻的社會治安形勢，校園內師生員工的的單車、摩托車失盜案時有發生的現象，保衛處積極研究對策，狠抓"突發事件應急處置辦法"的落實，強化應急小分隊的職責，提高快速反應能力，保證一旦有事能得到及時處置，加強對校園的值班、巡邏，保衛處干部分片、分區管理責任制，值班干部進行全天24小時帶班查崗、查哨，督促檢查校衛隊員執勤{ 資料庫}情況。挑選精干的校衛隊員對學院重點要害部位和教職工宿舍區等較常失盜車輛的地方進行晝夜伏擊。對進入校園的可疑人員，進行跟蹤查問，對運出校園的學院物資，進行清查、登記，同時，加強對各棟教學大樓的管理，對進入教學大樓的外來人員，進行登記，并堅持每晚對每棟教學大樓的清查工作，注意檢查各個教室和辦公室門窗的關鎖情況，確保教學大樓的安全。保衛處全年共抓獲小偷15人，查獲盜竊自行車團伙、詐騙團伙各2個，追回贓款10000多元，贓物手機2部、被盜自行車20輛，教育違紀人員一批。

2、加強校園的交通管理，確保校園的交通安全

①治理外來車輛。校園是載客車輛經常光顧的地方，特別是西校門未建好前，出租"的士"經常進入校園亂沖亂撞，加上逃避收費的車輛繞道經過校園，嚴重影響校園的教學秩序和師生的生命安全，交通事故時有發生。為了改變這種狀況，在東門、西門、南區校門、中區校門設卡攔截進入校園的外來車輛，重點攔截進入校園的出租"的士"及二輪、三輪載客摩托車。在"非典"防治期間，保衛處堅決執行學院決定，對車輛人員進行嚴格管理，對來校辦事的車輛實行換證通行，本校教職工車輛發證通行，外來返校人員車輛直接送至隔離觀察區觀察。其它車輛禁止進入校園。同時在交通事故易發地段的校道上重新增設了5條緩沖帶，在校道上比較危險和拐彎的地方設置交通標志牌，大大減少了校園交通事故的發生。

②清理校園亂停亂放車輛。為了解決校園內車輛亂停亂放，特別是在校道上亂停亂放車輛，嚴重堵塞交通，影響校容校貌的現象，保衛處集中整治了南區的交通秩序，嚴禁在校道上亂停放車輛，規范了車輛的停放，撤消了南區校道上的廣告牌，校園面貌為之一新。今年據不完全統計，共派出警力近300多人次，在中、南、東、北校門加強對外來車輛和亂停亂放車輛的整治和管理，特別是載客機動車輛和"的士"的管理。糾正和處理各種違規車輛近20xx輛次，教育亂停亂放車輛的人員一批，確保了良好的校園交通秩序。

監控員工作總結監控員的年度總結篇五

本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監。

上任后本人從監理內部制度建設入手，完善一系列監理管理制度，主要有監理人員內部會議制度、監理人員學習制度、監理分工、勞動紀律、監理問責制、請假制度等。總監辦同各位監理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。

在這一年來本人涵蓋了所有的從監理準備階段到施工階段的工作。如給監理人員監理內部交底，明確各部門負責人、各專業監理工程師的職責等，給施工單位監理交底（組織監理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。

在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發工程指令共15份，其中涉及質量安全問題的11份，安全環保的4份。對施工單位下發有關質量安全、環保、文明施工的文件共60份。

本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查，始終把安全監理工作放在重中之重的位置。

通過一年來的工作，使我體會到了作為總監理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環保的事項，其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監理內部之間、部門與部門之間、監理同監理之間的協調，也包括監理與施工單位和其他參建單位各方面的協調，還包括監理同業主的溝通協調、業主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。

就拿我們監理的駐地辦與總監辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監理工程師與工程部之間因為工作環節產生不同意見時，作為總監理工程師就要及時理順這個工作關系，否則就會對監理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監理工作的一些制度和流程。

我的主旨思想是要搞好工地現場的質、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監理對施工單位的質量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監理工作打下了良好的.基礎，甚至能達到事半功倍的效果。

加強監理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監理是有一定的職權的職業，只有在工作中做到不以權謀私，才能公正，施工單位才會服從監理的管理。在監理的每一次會議上，我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監理到場，做到“陽光監理”。

加強與各監理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監理年齡、經歷不一樣，技術管理水平素質參差不齊，在有的崗位上監理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監理工程師就要注意哪個崗位的職責履行是否會影響整個監理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監理工作質量下降，嚴重的會導致整個監理工作的質量、安全出現問題以致使業主對整個監理工作的否定。基于這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經驗的專監和專家講課，提高了大家的管理水平。

繼續把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發現問題及時協調處理。

加強對各監理人員責任心的培養，因為只責任心強，監理工作才能做好。

加強對監理內部人員之間的思想交流溝通，使監理人員把總監辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞好。

通過對一年來監理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經驗，相信今后的監理工作一定會做得更好。

監控員工作總結監控員的年度總結篇六

20xx網絡監控完成對對在網所有網絡設備msc、bsc、hlr、傳輸、傳輸光纜、動力環境監控、時鐘同步網、及各基站24小時不間斷的監控。及時發現障礙并匯同維護及時處理障礙。全年共發生交換、基站、傳輸、數據網、電源等障礙共計1500余件（其中大部分為停電引起的障礙），都能夠做到及時發現和及時解決，保證了網絡的暢通。

一年來，通過對網絡不斷持續的觀察，全面分析網絡各項性能指標，加強對用戶申告的收集，對重點地區，根據話務統計結果及用戶投訴情況及時進行分析，并針對所發現的提出優化方案，進行優化調整。

1、在春節期間，我公司省際長途話務量激增，為減少溢出，盡可能吸收話務量，將部分話務通過省內中繼疏通，減少了溢出。

2、隨著春節用戶人群的**，市內部分基站話務量大幅上升，尤其郵電大廈a小區方向晚16、17時已經產生嚴重溢出，通過網絡部與計劃建設部的及時溝通，對其進行了及時擴容保證了春節期間用戶話務量的吸收。

4、對大青川b、東方紅a、三岔河c、等24個小區擴容后，及時對各項指標進行跟蹤觀察，保證了網絡各項指標。

監控中心完成gsm相關局數據修改工作，如2月開通了小靈通的互聯數據、完成了新開號段的局數據制作及相應的撥打測試工作，配合哈爾濱網通公司完成號碼生位等等局數據修改工作。

配合省公司完成tmsc2b個割接工作。

配合完成lstp的割接工作并對到省公司的話務進行了調整。

配合完成scp5割接。割接后，**msc至省公司信令負荷發生變化，到低信的信令話務量由原來的0.01erl/每線上升至0.6erl/每線。立刻增開了6條至低信的信令，使得信令負荷下降為0.25erl/每線，保證了網絡暢通。同時拆除了4條至高信的信令。

配合廠家工程師，完成了信令監測系統安裝工作

在互聯工作中加強了網通、聯通、鐵通等運營商的溝通，并對高話務量的網間中繼與對方進行積極的協調與溝通，與聯通增開了6條互聯中繼，與網通增開了10條互聯中繼。

完成與電信的互聯互通工作。

完成與鐵通的互聯中繼的局數據規范調整工作

8月中旬發現**聯通手機撥**外地手機沒有遵循就近入網原則，及時加強了相關的觀察與信令跟蹤，掌握第一手證據與聯通公司進行不斷的協商。

完成了新產品維護測試工作，通過有效的測試手段，減少了用戶的投訴數量。

配合愛立信完成了gsm網絡升級以及oss網管路由器、服務器等升級工作。

在傳輸工作中完成了網管維護工作并配合增開電路、鏈改環工作、二級干割接、纖改以及數據修改、障礙處理等工作。

20xx年網絡監控中心將根據**網絡實際情況，加強網絡的監控及維護工作力度，以保證網絡安全做為運行維護工作重點。在監控工作圍繞第一時間發現網絡中各類告警，并嚴格依據相應障礙處理流程進行處理。在維護工作中將嚴格作好每一項基本的、細致的工作，力求減少障礙隱患,降低障礙率,以保障網絡的安全穩定。在互聯互通工作中將加強與其他運營商的溝通，確保網間通信的暢通，同時為公司算好每一筆帳，確保公司利益。

網絡監控中心是一支年輕的隊伍，20xx年將在網絡部的支持下，將加強培訓，提高維護人員的維護水平以及障礙處理能力。

網絡監控中心

20xx年12月8日

監控員工作總結監控員的年度總結篇七

時光流逝，轉眼間我在公司工作和奮斗將近半年了，20xx年已經翻過去了，回首這半年的工作，有收獲成果的喜悅，有與同事同甘共苦的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，不知不覺中，充滿希望的一年已經來臨了。

1、在對攝像機的認知方面

雖然我在安防行業待了有兩三年了，但對監控的認識也就停留在安裝這個層面上，通過在公司半年的時間里，對攝像機有了一個重新的認識，了解了其組成部分，知道不同芯片的性能和參數。掌握了不同環境下攝像機的選用。

2、在銷售方面

在之前的幾年工作中，我是做技術的，銷售對我來說是一個陌生的領域，在這幾個月中，學到了許多產品銷售技巧，也掌握了一些與人溝通的能力。也學到了一些見什么樣的人說什么樣的話的能力了。

3、在監控工程方面

從單一的只知道干活，到做到了對整體一個項目的掌控。現在一個監控工程，從前期的看現場、方案設計、項目報價，到中期工程項目的施工，在到后來工程的總體調試和售后維護工作都能靈活的掌握了。雖然其中也經歷了很多困難和艱辛，但結果還是好的。

在工作的這半年中，完成了一些工作，取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲。

1、擺正自己的位置，下功夫學習業務知識，才能適應今后的工作。

2、要保持一種樂觀向上的態度，積極的用在工作當中去。

3、無論在哪個工作崗位上，都要找到適合自己的銷售方法或工作方法。

4、要善于總結，只有這樣才能認識自己的不足并及時改正它。

雖然我的本職工作是銷售，但銷售業績卻是很不好，其實都是自身原因造成的，剛開始銷售的方法有些問題，一味的去尋找更多的客戶資源，但后來并沒有持續的跟蹤，也就談不上有很多的客戶和很好的銷售業績，這樣就形成了一個很不好的循環，自己受到了很大的打擊，越是這樣銷售業績就越出不來。現在想想是自己的不堅持和不作為造成的，一般的產品銷售，尤其是攝像機的銷售，是很少通過見幾次面或聊幾次就成功的。只有不斷的堅持才能看到勝利的曙光。

很多情況下，我是有悲觀主義的，一件事情還沒有去做，就想到其中的過程會很難，結果應該也不會好之類的論斷。現在想想只要自己認真的對待每一件事，積極的面對即將到來的事情，我想結果一定會是美好的。其實現實當中的事情，并不是那么容易就能做成的，我想只要有充分的自信，外加正確的方法，還有貴在的堅持，沒有什么事不可能的。

在過去的20xx年中自己有很多缺點和不足，希望在嶄新的一年中我能除掉這些阻擋前進的絆腳石。

監控員工作總結監控員的年度總結篇八

一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統一和一致。

二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關信息，并及時反饋給中隊做參轉載自百分網http://，請保留此標記考，極大的方便了中（隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關數據。

三、盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄；出現在收費區域的外來車輛和人員及時問訊收費人員；對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。

四、把監控的情況及時的匯報給站領導，當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。

五、愛護監控設施，在交接班時交代監控設施的運轉情況，通過自己的學習和請教能初步排除一些設備故障，對設備進行簡易的維護、維修，確保設備能正常的運轉。

六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關信息，并提供了詳實可靠的線索。

七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。

八、保持監控室內衛生，在上下班之際打掃室內衛生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。

盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業務學習，輕政治學習等。

展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。