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最新地鐵安全事故心得體會(huì)(大全12篇)

時(shí)間:2025-06-04 作者:儲(chǔ)xy
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當(dāng)我們備受啟迪時(shí),常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì),如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇一

地鐵作為一種便捷的公共交通工具,深受人們的喜愛。然而,近年來,地鐵安全事故頻頻發(fā)生,導(dǎo)致大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了不利的影響。 因此,學(xué)習(xí)和總結(jié)地鐵安全事故的心得體會(huì),不僅能夠提高我們的安全防范和應(yīng)對(duì)能力,而且能夠促進(jìn)地鐵安全工作的持續(xù)改進(jìn)和升級(jí)。

【第二段】認(rèn)識(shí)地鐵安全事故的原因

地鐵安全事故的原因可以是多方面的。首先,管理不力是其中重要的因素之一。有些地鐵管理部門對(duì)安全管理工作不夠重視,沒有建立完善的應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,對(duì)人員培訓(xùn)和設(shè)備維護(hù)等方面也存在疏漏。此外,乘客自身的不合理行為也是地鐵安全事故的原因之一。如違規(guī)進(jìn)出地鐵站、隨意跨越安全門、搶占車門等行為,可能會(huì)引發(fā)安全事故。

【第三段】加強(qiáng)地鐵安全防范的策略和方法

為了減少地鐵安全事故的發(fā)生,首先需要加強(qiáng)地鐵的安全管理和監(jiān)管工作。包括建立完善的應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢測(cè)和維護(hù)、加強(qiáng)對(duì)乘客的安全提示和宣傳、加強(qiáng)乘客教育和素質(zhì)提升等。在此基礎(chǔ)上,加大宣傳和聲勢(shì),讓廣大乘客真正地了解和認(rèn)識(shí)到地鐵安全的重要性,遵守地鐵的規(guī)定和秩序,形成全社會(huì)的安全意識(shí)和安全文化。

【第四段】地鐵安全事故應(yīng)急預(yù)案的要素

在地鐵發(fā)生安全事故的情況下,及時(shí)采取應(yīng)急措施將對(duì)事故的后果起到關(guān)鍵作用。地鐵安全應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括:

1.安全隱患的排查和整改

2.現(xiàn)場(chǎng)人員避難與疏散

3.現(xiàn)場(chǎng)傷員的救治

4.對(duì)相關(guān)人員的安撫和宣傳

5.事故報(bào)告和調(diào)查分析

【第五段】結(jié)論

總的來說,對(duì)地鐵安全事故的認(rèn)識(shí)和預(yù)防,需要全社會(huì)共同努力,加大宣傳和教育,提高乘客的安全意識(shí)和文明素質(zhì)。同時(shí),在管理和監(jiān)管工作上,應(yīng)加強(qiáng)視察和督促,制定完善的應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,加強(qiáng)安全設(shè)備和人員培訓(xùn),確保地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。只有這樣,我們才能安全愉快地乘坐地鐵,享受便捷和高效的城市生活。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

事故經(jīng)過:

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、施工過程中, 工人的粗心大意,對(duì)該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,也是造成施工的重要原因。

3、在施工前雖然對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓1天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,改組施工班組成員,提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。

3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項(xiàng)目在過程管理中,雖然施工前對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但在具體施工過程中沒有進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。

事故反思:

如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,是項(xiàng)目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體項(xiàng)目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題。

檢討人:

時(shí)間:xx年x月x日

地鐵安全事故心得體會(huì)篇三

地鐵既是城市交通的重要組成部分,也是人們出行的首選,方便快捷。但地鐵安全事故頻頻發(fā)生,給乘客生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了威脅。作為乘客,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,養(yǎng)成安全意識(shí),采取有效措施減少安全事故發(fā)生的可能性。

第一段:事故扼殺生命,安全第一

地鐵安全事故發(fā)生后,往往造成嚴(yán)重的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,長(zhǎng)期影響城市交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民眾生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,我們必須時(shí)刻保持高度關(guān)注,遵守車站規(guī)章制度,避免亂跑、亂爬等危險(xiǎn)行為,確保人身安全。

第二段:安全意識(shí)是關(guān)鍵

作為乘客,我們應(yīng)該養(yǎng)成安全意識(shí),時(shí)刻保持警覺。在進(jìn)站前,應(yīng)該警覺周圍環(huán)境,觀察是否有可疑人員或物品。在車站內(nèi)部,需要遵守秩序,有序排隊(duì),不能大聲喧嘩、摔跤鬧事。在上車前,應(yīng)檢查車輛是否安全,是否有疑似裝置、炸藥、易燃易爆物品等危險(xiǎn)品。

第三段:采取措施減少事故發(fā)生

要減少地鐵安全事故的發(fā)生,乘客在現(xiàn)場(chǎng)要積極采取措施,比如對(duì)火災(zāi)、爆炸、搶劫等緊急情況,要迅速向車站工作人員報(bào)警,及時(shí)采取措施撲滅火源、迅速改變乘車路線等,確保人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

第四段:加強(qiáng)安全教育,提高乘客安全素質(zhì)

為了進(jìn)一步提高乘客的安全意識(shí)和防范能力,地鐵公司可以加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),針對(duì)不同類型的安全隱患進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演練,提供全面的教育和訓(xùn)練。同時(shí),地鐵公司還應(yīng)該定期監(jiān)測(cè)和檢測(cè)設(shè)備設(shè)施的安全性能和保養(yǎng)情況,確保乘客乘車的安全性。

第五段:嚴(yán)厲打擊違規(guī)行為,維護(hù)秩序

為了進(jìn)一步保障乘客的安全,地鐵公司還應(yīng)該對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,規(guī)范乘車秩序,建立完善的安全防護(hù)制度和安全緊急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。只有不斷加強(qiáng)安全管理,才能確保地鐵安全萬無一失。

總之,地鐵安全事故的發(fā)生既讓我們痛心,也讓我們深思。只有養(yǎng)成安全意識(shí),采取有效措施,加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)厲打擊違規(guī)行為,才能有效預(yù)防和減少地鐵安全事故的發(fā)生,為廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇四

大家好:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

事故經(jīng)過:

x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

x年x月x日

地鐵安全事故心得體會(huì)篇五

隨著城市化進(jìn)程的加速,地鐵成為越來越多人的出行選擇,同樣地,地鐵安全問題也成為了一個(gè)備受關(guān)注的話題。近年來,地鐵安全事故時(shí)有發(fā)生,從而引起了廣泛的社會(huì)關(guān)注。本文將從個(gè)人角度出發(fā),總結(jié)和探討地鐵安全事故背后的深層次問題,并提出自己的對(duì)策方案。

一、地鐵安全事故的現(xiàn)狀

在日常乘坐地鐵時(shí),我們經(jīng)常會(huì)看到各種警示標(biāo)語(yǔ),比如“請(qǐng)勿逆行”、“請(qǐng)不要將手伸到車門里面”、“請(qǐng)勿在站臺(tái)上擁擠”等等,這些標(biāo)語(yǔ)都是為了提醒乘客注意地鐵安全。然而,盡管有這些提醒,地鐵安全事故仍然屢屢發(fā)生。最近的一次是南京地鐵5號(hào)線上,因?yàn)橐幻丝驮谡九_(tái)上跳進(jìn)地鐵軌道,導(dǎo)致兩列列車相撞,嚴(yán)重影響了地鐵運(yùn)營(yíng),甚至還導(dǎo)致了1名旅客遇難的慘劇。這種事故的發(fā)生,再次提醒我們要時(shí)刻注意地鐵安全,尤其是在高峰期和重大節(jié)假日。

二、地鐵安全事故背后的原因

地鐵安全問題的存在,究其根本原因是人們的不安全意識(shí)不強(qiáng),地鐵安全觀念淡薄。當(dāng)我們?cè)诘罔F上乘客擁擠、車速極快、地形變化快、隧道漆黑,如果在這種情況下不注意自身安全,隨著不可預(yù)測(cè)的安全問題的不斷出現(xiàn),就會(huì)導(dǎo)致一系列不好的后果。更重要的是,有些乘客在站臺(tái)上要求趕時(shí)間,為了搶一步,直接越過安全線、利用短時(shí)間的黑暗往前沖,這種行為就是對(duì)自身生命安全的極度不負(fù)責(zé)任。因此,提高大眾的安全意識(shí)和安全素質(zhì),才是地鐵安全事故的最終解決之道。

三、地鐵安全問題的解決思路

讓乘客提高安全意識(shí)的最佳方法就是通過廣告、LED大屏幕、廣播等渠道,在車站和車廂內(nèi)加強(qiáng)安全教育,讓他們意識(shí)到自己的安全責(zé)任。例如南京地鐵就開展了“文明乘車”、“安全乘車”等宣傳和教育活動(dòng),另外堅(jiān)持向乘客發(fā)放安全宣傳單,加強(qiáng)安全意識(shí)的保持。此外,也可以從購(gòu)票渠道出發(fā),使智能化購(gòu)票系統(tǒng)能在前期進(jìn)行安全提醒,讓乘客在心理上更為重視自身安全。

四、地鐵安全問題應(yīng)該形成長(zhǎng)期的機(jī)制

地鐵安全問題的解決不是一時(shí)半會(huì)兒就能解決的,必須形成長(zhǎng)期的機(jī)制。首先,要加大維修和檢修力度,避免因設(shè)備老化和維護(hù)不及時(shí)問題導(dǎo)致地鐵事故出現(xiàn)。其次,應(yīng)根據(jù)社會(huì)需求對(duì)地鐵進(jìn)行綜合安全評(píng)估,并加強(qiáng)監(jiān)管,確保各項(xiàng)工作規(guī)范到位。最后,強(qiáng)化地鐵安全管理措施,完善安全預(yù)警機(jī)制,制定應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的水平,保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

總的來說,地鐵安全問題是一個(gè)系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性的問題。如何綜合治理地鐵安全問題,需要政府加大投入、鐵路公司加強(qiáng)治理措施,同時(shí)大眾也要提高自身安全意識(shí),做到文明乘車、安全乘車。只有通過多方面和長(zhǎng)期的努力,才能有效地防范和減少地鐵安全事故的發(fā)生。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇六

針對(duì)北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)安全方案執(zhí)行,防患于未然。

一、 施工有組織,有制度,落實(shí)要徹底

地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗(yàn)主義。施工組織要嚴(yán)密,制度要科學(xué)合理,每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要規(guī)范,要徹底,不得隨意施工。

二、 安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度

北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來就存在高風(fēng)險(xiǎn),大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,保證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,千萬不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價(jià)來?yè)Q取工程的進(jìn)度,這是不可取的,一定要科學(xué)合理的組織施工。

三、 監(jiān)測(cè)要仔細(xì),數(shù)據(jù)要詳實(shí)

地鐵施工測(cè)量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測(cè)量人員業(yè)務(wù)要精,做事要仔細(xì),同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神,能夠一絲不茍的做好測(cè)量工作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況。

四、 安全培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)到每一人

針對(duì)目前施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流動(dòng)性,我們的安全教育工作也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,力爭(zhēng)“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這就要求我們項(xiàng)目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時(shí)時(shí)刻刻了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。

五、 管理人員心理素質(zhì)要過硬,經(jīng)驗(yàn)要豐富

我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過硬,出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂,要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情,將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài),不能因險(xiǎn)而自亂陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗(yàn)要豐富,在險(xiǎn)情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,對(duì)于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員我們要指導(dǎo),時(shí)時(shí)刻刻提醒。

北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤(rùn),導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動(dòng),再加上架子下方缺少支撐物,最終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。危險(xiǎn)隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。并且我們還將堅(jiān)持“以防為主、常抓不懈”的原則,提高警惕意識(shí),杜絕此類事件在我項(xiàng)目發(fā)生。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇七

地鐵機(jī)電安全是地鐵系統(tǒng)中最重要的環(huán)節(jié)之一,也是最復(fù)雜、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。在地鐵機(jī)電安全工作中,每一個(gè)人都要時(shí)刻保持高度的警惕性和責(zé)任感,以保障地鐵系統(tǒng)的安全、運(yùn)行和穩(wěn)定。然而,就是在這樣一個(gè)高度注重安全的環(huán)境中,偶爾也會(huì)發(fā)生一些機(jī)電安全事故,這給我們敲響了預(yù)警之鐘,也讓我們對(duì)機(jī)電安全工作更加重視。本文通過我的親身體驗(yàn),總結(jié)了地鐵機(jī)電安全事故的原因和預(yù)防措施,以及對(duì)自身的反思和改進(jìn)。

一、事故經(jīng)過

在某一天的晚上,本人坐著地鐵回家,途中突然聽到了一聲巨響,隨后,地鐵停了下來,車廂內(nèi)開始出現(xiàn)緊張的氣氛。車站值班人員趕來之后,我們才知道該列車發(fā)生了故障,造成列車停運(yùn)。這種狀況已經(jīng)不是第一次發(fā)生了,每次都會(huì)給人一種緊張而又不安的感覺。我們開始出站等待下車指示,車站工作人員一遍一遍的叮囑我們不得私自開啟車門,多次強(qiáng)調(diào)列車車門是由列車司機(jī)操作的,等待車站工作人員的指引。整個(gè)過程持續(xù)了近半小時(shí),最終我們才平安下車,但這一刻,讓我深刻地意識(shí)到了機(jī)電安全的重要性。

二、事故原因分析

從事故經(jīng)過中,我們可以看出這次事故的原因與列車機(jī)電設(shè)備有關(guān),具體來說,這個(gè)故障的原因可能是電機(jī)、軸承、輪子、拖鏈等部件出現(xiàn)故障,導(dǎo)致整個(gè)列車停止運(yùn)行。除此之外,可能是誤操作或機(jī)電設(shè)備磨損等原因。

三、預(yù)防措施

針對(duì)機(jī)電安全事故的發(fā)生原因,我們可以采取一些措施來進(jìn)行預(yù)防,以確保地鐵系統(tǒng)的安全運(yùn)行。首先,我們需要對(duì)列車機(jī)電設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的保養(yǎng)和管理,每天檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)予以維修或更換。其次,需要制定詳細(xì)嚴(yán)格的運(yùn)營(yíng)規(guī)程,其中包括各個(gè)操作部門的職責(zé)分工、操作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。另外,在地鐵系統(tǒng)的建設(shè)過程中,應(yīng)該完善各項(xiàng)設(shè)施,包括地鐵隧道、車站、軌道、機(jī)電設(shè)備等的建設(shè)、改建和維護(hù)。同時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)宣傳與教育,提高機(jī)電設(shè)備操作人員的技術(shù)和安全意識(shí),讓每位員工都能盡到自己應(yīng)有的職責(zé),確保地鐵系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

四、對(duì)自身的反思和改進(jìn)

作為地鐵乘客,我應(yīng)該更加重視乘坐車輛的安全問題,聽從工作人員的指示,不得隨意開啟車門等行為。同時(shí),我會(huì)加強(qiáng)對(duì)地鐵安全事故的學(xué)習(xí),加深對(duì)機(jī)電設(shè)備的了解,做到防患于未然。

五、總結(jié)

機(jī)電安全是地鐵系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)之一,也是最容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)之一。作為地鐵相關(guān)從業(yè)人員和乘客,我們應(yīng)該都要時(shí)刻保持警惕性和責(zé)任感,以保障地鐵的安全、運(yùn)行和穩(wěn)定。當(dāng)然,在日常工作和乘車生活中,我們也要注意防范,舉一反三,不斷提高自己的安全意識(shí),共同打造一個(gè)更加安全、舒適的地鐵系統(tǒng)。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇八

1. 了解成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要內(nèi)容; 2. 參觀成都地鐵站技術(shù)設(shè)備情況;

3. 了解車站行車作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;

4. 了解站務(wù)員、行車值班員、值班站長(zhǎng)的工作內(nèi)容和職責(zé)范圍及實(shí)習(xí)。

成都城市軌道交通共規(guī)劃建設(shè)23條軌道交通線路,線網(wǎng)總里程1070公里,其中:地鐵線路8條共371公里,市域快線9條共475公里,市域鐵路2條共92公里,區(qū)內(nèi)預(yù)留線4條共132公里。20xx年9月27日,全長(zhǎng)18.5公里的地鐵1號(hào)線1期工程開通試運(yùn)營(yíng);20xx年9月16日,全長(zhǎng)22.4公里的地鐵2號(hào)線一期工程開通試運(yùn)營(yíng),形成十字形運(yùn)營(yíng)骨架。成都地鐵運(yùn)營(yíng)以來,公司遵循“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適”的宗旨,不斷優(yōu)化列車開行方案,合理配置運(yùn)力資源,有效提高運(yùn)能,更好地滿足乘客出行需要。同時(shí),按照“交通先行”戰(zhàn)略部署,公司正積極推進(jìn)2號(hào)線(二期)東西延線、4號(hào)線一期工程、3號(hào)線一期工程、7號(hào)線等地鐵線路建設(shè)工作。按照計(jì)劃,成都地鐵將在20xx年建成5條線路,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到150公里。

本次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要有成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要內(nèi)容;地鐵技術(shù)設(shè)備情況;車站行車作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容;站務(wù)員、行車值班員、值班站長(zhǎng)的主要工作內(nèi)容及實(shí)習(xí)。

1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容:包括運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析等工作。

2.車站技術(shù)設(shè)備:

3. 車站行車作業(yè)及客運(yùn)作業(yè)的主要內(nèi)容

(1)車站行車作業(yè):車站行車作業(yè)包括列車接發(fā)作業(yè)、列車折返作業(yè)等。

(2)車站客運(yùn)作業(yè):包括售票作業(yè)、檢票作業(yè)、站臺(tái)服務(wù)和客流組織等。

(1)站務(wù)員:地鐵站務(wù)員其工作描述為:按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

其主要執(zhí)行下列工作任務(wù):

- 負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。 - 負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。 - 負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。 - 負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

- 監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺(tái)。 - 監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

(2)行車值班員:行車值班員,是負(fù)責(zé)地鐵車站設(shè)備的控制,負(fù)責(zé)地鐵車站行車和客運(yùn)組織的人員。他通過車站廣播、閉路監(jiān)視系統(tǒng)、車站各種設(shè)備儀器來傳遞信息,協(xié)調(diào)各部門各工種之間的工作。 地鐵行車值班員的職責(zé)及工作范圍: 行車值班員一般是分為四班制來進(jìn)行工作,實(shí)行綜合工時(shí)制度。在交接班的時(shí)候,要遵守“三交,三不交”的原則。分別是交調(diào)度命令、交有關(guān)指示、交備品備件,以及一次作業(yè)未完成不交、備品備件不齊不交、車控室衛(wèi)生不清不交。以此來保證這個(gè)工作的有序性和實(shí)效性。他要時(shí)刻關(guān)注車控室的各種儀器顯示的指標(biāo)和數(shù)據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)向相關(guān)部門發(fā)送信息,進(jìn)行排解。負(fù)責(zé)日常地鐵車站行車指揮管理工作,當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和信息匯報(bào)工作,安排站務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)具體工作,并向值班站長(zhǎng)匯報(bào)有關(guān)情況。

(3)值班站長(zhǎng):負(fù)責(zé)所屬車站行車、客運(yùn)等各項(xiàng)工作,確保行車、客運(yùn)安全,保證車站工作的有序開展,為地鐵正常運(yùn)營(yíng)提供支持和保障。

- 協(xié)助站區(qū)長(zhǎng)和站長(zhǎng)在車站工作;

- 充分利用車站的資源確保車站的日常事件、事故及票款得到適當(dāng)處理,以確保向乘客提供優(yōu)質(zhì)、安全的客運(yùn)服務(wù),并調(diào)動(dòng)班組員工的工作熱情,確保工作任務(wù)的圓滿完成。

這是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)習(xí)讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會(huì)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在。

實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中,我們主要是先熟悉車站設(shè)備以及對(duì)行車值班員工作的學(xué)習(xí)。行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車組織和施工做好登記,并監(jiān)控施工安全等工作,全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì),同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕。

回想這次社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。 這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)習(xí),還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)習(xí),磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面!

地鐵安全事故心得體會(huì)篇九

安全事故心得體會(huì) 精選18篇 由本站會(huì)員“svivian”投稿精心推薦,小編希望對(duì)你的學(xué)習(xí)工作能帶來參考借鑒作用。

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,所以作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。

經(jīng)過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念。經(jīng)過《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我明白,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來一系列的社會(huì)問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,經(jīng)過對(duì)設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)本事相結(jié)合,使自我具有較高的技能,較強(qiáng)的分析確定和緊急情景處理本事,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價(jià)值中去。

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡(jiǎn)單卻很深刻的話:人一生的財(cái)富=1(生命)0(金錢)0(知識(shí))0(權(quán)位)0(容貌)…..,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結(jié)果也等于0.可見生命對(duì)于每個(gè)人來說都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時(shí)時(shí)刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時(shí)間的事故案例學(xué)習(xí),我深刻的認(rèn)識(shí)到提高自身安全意識(shí)的重要性,學(xué)習(xí)自保自救常識(shí)的必要性。

事故的發(fā)生具有偶然性,同時(shí)又帶有必須的必然性。麻痹大意,消極對(duì)待是很多事故發(fā)生的間接原因,是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,外加職責(zé)心缺失,沒有準(zhǔn)確全面檢測(cè)瓦斯?jié)舛染脱鹾福咚狗e聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識(shí),督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業(yè)窒息事故等等,件件慘痛教訓(xùn)告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個(gè)人安全意識(shí)至關(guān)重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會(huì)公認(rèn)的高危行業(yè),井下環(huán)境復(fù)雜,危險(xiǎn)因素眾多,種種突發(fā)情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強(qiáng)的安全意識(shí),還得懂得一些自保自救常識(shí),譬如避災(zāi)路線必須要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、匯報(bào)災(zāi)情方式等等。同時(shí)加強(qiáng)井下安全知識(shí)的學(xué)習(xí),才能在緊急情景下從容應(yīng)對(duì),及時(shí)求救,安全撤離,妥善避災(zāi)。

生于憂患,死于麻痹,我們一齊用行動(dòng)和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因,公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自我這么做沒什么大不了,自我是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對(duì)自我,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來?yè)Q取持續(xù)的安全無事故。

我學(xué)習(xí)了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于學(xué)校安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。

我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識(shí)上重視起來。思想上、意識(shí)上重視了,就能增強(qiáng)做好安全工作的職責(zé)感、緊迫感、使命感。而職責(zé)感、緊迫感、使命感有時(shí)做好一切工作的前提。

其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣,安全要時(shí)時(shí)抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時(shí),必須要嚴(yán)肅、認(rèn)真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級(jí)布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。教師在安全教育時(shí),不能光要求學(xué)生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。

總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識(shí),采取安全措施,嚴(yán)加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。

在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會(huì)安全”。

勿庸置疑,經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。可是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收本事、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

第一,當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時(shí),要時(shí)刻堅(jiān)持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時(shí)千萬不要慌張,應(yīng)當(dāng)立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時(shí)不要冒然下水營(yíng)救,應(yīng)當(dāng)立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

第三,充分認(rèn)識(shí)玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么時(shí)候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),我們要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場(chǎng),打119火警電話,通知消防隊(duì)救火。

我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

經(jīng)過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚福欧噶诉@樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

2月12日午時(shí),檢修工段針對(duì)春節(jié)檢修臨近,在班組安全活動(dòng)時(shí)間,組織員工學(xué)習(xí)了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對(duì)事故中的經(jīng)驗(yàn),教訓(xùn)進(jìn)行了討論和總結(jié)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對(duì)自我,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)職責(zé),更是對(duì)家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來?yè)Q取持續(xù)的安全無事故。

“千般照顧,不如自護(hù)”。家長(zhǎng)和幼兒園教師、阿姨不僅僅有保護(hù)幼兒生命安全的職責(zé),同時(shí)要及時(shí)檢查幼兒園的設(shè)備、設(shè)施,更重要的是要對(duì)幼兒進(jìn)行初步的安全指導(dǎo)、教育,提高幼兒保護(hù)自我的本事,幫忙幼兒樹立必須的安全意識(shí)。

一、讓幼兒了解一些生活常識(shí),學(xué)習(xí)和鞏固一些自我保護(hù)的方法和技能

事物的小圖片,如插座、火、藥、熱水、食品、玩具等,請(qǐng)幼兒自我來區(qū)分哪些是安全的,哪些是危險(xiǎn)的,提高幼兒確定事物的本事。從而提高幼兒對(duì)事情的預(yù)見性,預(yù)防杯具的發(fā)生。

二、創(chuàng)造良好的環(huán)境,使幼兒構(gòu)成自我的意識(shí)

我們幼兒園的環(huán)境也是關(guān)注幼兒的健康和安全的。我們應(yīng)與幼兒共同創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境,對(duì)幼兒進(jìn)行直觀、形象而又綜合的教育。一次,我發(fā)現(xiàn)幼兒常常在室內(nèi)亂跑,發(fā)生相撞的事情,于是與班上教師商量,決定在室內(nèi)布置一些安全標(biāo)記,提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標(biāo)記。我們就從認(rèn)識(shí)安全標(biāo)記入手。在晚上的認(rèn)識(shí)活動(dòng)上學(xué)習(xí)各種標(biāo)記。在認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,我們?cè)诎鄡?nèi)的電視機(jī)及電門上張貼了禁止觸摸的標(biāo)記;在窗臺(tái)張貼了禁止攀爬的標(biāo)記;在樓道張貼了下滑危險(xiǎn)的標(biāo)記,時(shí)刻提醒幼兒注意安全。

三、經(jīng)過直覺體驗(yàn)培養(yǎng)幼兒自我保護(hù)的本事

我們幼兒園里各種器械、各種玩具都有,孩子們能夠自由地奔跑,進(jìn)行游戲,能夠說是歡樂天堂。但有時(shí)玩起來就什么都忘了,往往會(huì)對(duì)幼兒造成身體上的傷害,這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時(shí),就能把自我的痛苦記憶類推到別人身上,這種體驗(yàn)會(huì)有助于幼兒理解自我保護(hù)的意義。以后在活動(dòng)時(shí),幼兒就自然引起了注意,減少對(duì)自我身體的傷害。

五、經(jīng)過生活中遇到的事情,讓幼兒學(xué)習(xí)和鞏固自我保護(hù)的技能

他們學(xué)習(xí)如何征服危險(xiǎn),在征服危險(xiǎn)的過程中怎樣保護(hù)自我。

經(jīng)過一段時(shí)間的安全教育,我們發(fā)此刻活動(dòng)中大人的提醒在逐漸減少,孩子之間的提醒在增加,幼兒學(xué)會(huì)了進(jìn)取地防御。同時(shí),我們也感到,培養(yǎng)幼兒自我保護(hù)意識(shí)不是一朝一夕的事,需要我們持之以恒,真正使幼兒構(gòu)成自律,從而獲得身心的和諧發(fā)展。

8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩谝唬A(yù)防為主”的思想,經(jīng)過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,經(jīng)過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了必須的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)當(dāng)避免的沒有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成必須的損失。此刻,請(qǐng)大家查查自我,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,僅有經(jīng)過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的職責(zé)所在,我會(huì)把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

德國(guó)人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國(guó)的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,每一齊嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強(qiáng)調(diào)的是對(duì)事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和職責(zé)心。

每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對(duì)2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果顯示,按照事故起數(shù)計(jì)算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,到達(dá)2036起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國(guó)暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會(huì)給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患,并且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風(fēng)險(xiǎn)增大。”張興凱說,在這樣的情景下,更應(yīng)注重監(jiān)督和對(duì)人安全意識(shí)的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、管理人員安全職責(zé)不落實(shí),受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會(huì)更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管,都需要經(jīng)過人的職責(zé)心才能實(shí)現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對(duì)人的管理,推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)*強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國(guó)開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)僅有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的職責(zé)。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情景報(bào)告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的職責(zé)重大。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國(guó)開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)僅有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的職責(zé)。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明,如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

經(jīng)過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:

重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

二是,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他必須對(duì)自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是,員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會(huì)明白應(yīng)當(dāng)做什么,不應(yīng)當(dāng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是,各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施實(shí)施了,那么實(shí)施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。

七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來說十分重要,因?yàn)檫@不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng),增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí),使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作職責(zé)心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固,卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無窮的后患。所以,我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)處理好不安全因素,避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時(shí)刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實(shí)做好安全工作,結(jié)合自身實(shí)際,下頭就幾起事故案例來談?wù)勛晕业男牡皿w會(huì):

1、牢固樹立“安全第一”思想經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識(shí),把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個(gè)農(nóng)電工作中置于首位。

2、完善和落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度

經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全貼合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會(huì)、安全日活動(dòng)、班前班后會(huì)、安全檢查活動(dòng)等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位,提高供電所整體安全管理水平。

3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高職工安全意識(shí)和技能

經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識(shí)和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過各種安全知識(shí)的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責(zé)心教育,安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)等方法,幫忙供我所職工正確認(rèn)識(shí)和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識(shí),熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會(huì)安全”,將安全潛移默化為自覺行動(dòng)和良好習(xí)慣,使職工構(gòu)成良好的安全意識(shí),自覺貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。

4、完善并落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制和安全考核制度

經(jīng)過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲力度不夠,沒有嚴(yán)格的考核;安全工作制度落實(shí)機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵(lì)機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵(lì)人的良好機(jī)制沒有很好地構(gòu)成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來保證職責(zé)制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個(gè)專責(zé)、每個(gè)專職電工都能明確明白本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)并且認(rèn)真地履行。

5、開展安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作

經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場(chǎng)所和設(shè)備存在安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險(xiǎn)點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)。首先要了解安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的有效方法。我們?cè)谶M(jìn)行安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作的同時(shí),可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責(zé)重于泰山”,樹立憂患意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識(shí)抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。

這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應(yīng)當(dāng)怎樣想出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最終,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作。

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒了,一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對(duì)安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)職責(zé),沒有安全意識(shí),只圖省事,存有僥幸心理,造成了一齊起令人痛惜的事故,給國(guó)家、人民財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。經(jīng)過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點(diǎn)體會(huì):

一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí)、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)常化,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進(jìn)取鼓勵(lì)職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進(jìn)取有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動(dòng)心得體會(huì)。同時(shí),根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

經(jīng)過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們必須要把他人的事故當(dāng)做自我的事故對(duì)待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今日的事故對(duì)待,痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

安全事故心得體會(huì)

安全事故心得體會(huì)

安全事故心得體會(huì)

安全事故反思心得體會(huì)

學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)

地鐵安全事故心得體會(huì)篇十

地鐵在現(xiàn)代交通運(yùn)輸中,是一個(gè)極為重要的載體。而地鐵機(jī)電安全事故則是其發(fā)展的諸多問題之一。近年來,地鐵安全事故頻發(fā),不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了極大的危害,而且非常危及市民的心理安全。作為地鐵機(jī)電設(shè)備的從業(yè)人員,必須對(duì)此類事故有深入的了解和認(rèn)識(shí),在工作實(shí)踐中做到安全第一,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,保障大眾的安全出行。下文就是筆者所經(jīng)歷過的地鐵機(jī)電安全事故的相關(guān)心得體會(huì)。

一、提高安全意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)安全措施

說起地鐵安全事故,首先要提到的是人為因素。人的錯(cuò)誤和疏忽所導(dǎo)致的事故屢見不鮮。要避免人為因素,必須提高員工安全意識(shí),從思想上認(rèn)識(shí)到事故的危害性,同時(shí)要在工作實(shí)踐中嚴(yán)格落實(shí)安全措施。作為一名地鐵機(jī)電設(shè)備從業(yè)人員,我們必須時(shí)刻保持警惕,經(jīng)常進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,確保操作過程中不出現(xiàn)安全隱患。

二、加強(qiáng)設(shè)備管理,定期維護(hù)檢查設(shè)備

地鐵機(jī)電設(shè)備是保證地鐵運(yùn)營(yíng)順暢的關(guān)鍵因素之一,所以設(shè)備管理必須做到位。對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)和檢查,及早發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,是保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。同時(shí),地鐵機(jī)電設(shè)備從業(yè)人員要熟知設(shè)備操作原理和維護(hù)方法,保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和安全性。

三、加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò),保證信息暢通

地鐵機(jī)電安全事故多發(fā)于信息不暢通或信息傳遞不及時(shí)導(dǎo)致,因此地鐵機(jī)電設(shè)備從業(yè)人員必須加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò),保證信息的暢通。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并傳達(dá)安全信息,對(duì)預(yù)防安全事故發(fā)生具有關(guān)鍵的作用。地鐵機(jī)電設(shè)備的從業(yè)人員要了解各自工作區(qū)域和車站之間通訊設(shè)備和通訊規(guī)定,并嚴(yán)格遵守通訊規(guī)定。

四、注重協(xié)同配合,形成“安全防線”

地鐵機(jī)電安全事故的防范需要全體機(jī)電設(shè)備從業(yè)人員協(xié)同配合,形成“安全防線”。要避免形成“各自為政”的局面,各個(gè)工作崗位要密切配合,共同防范安全隱患。同時(shí),還要加強(qiáng)行業(yè)之間的合作和協(xié)調(diào),形成行業(yè)安全監(jiān)督機(jī)制,確保地鐵安全運(yùn)營(yíng)的順利。

五、加強(qiáng)有效預(yù)防,切實(shí)保障公眾安全

地鐵機(jī)電設(shè)備從業(yè)人員要加強(qiáng)在安全預(yù)防方面進(jìn)行思考,摒棄事后補(bǔ)救的錯(cuò)誤觀念和不良習(xí)慣。在日常工作中,要對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行有效的預(yù)防措施和處理,切實(shí)保障公眾的安全出行。同時(shí),要關(guān)注公眾的意見和反饋,及時(shí)消除公眾的安全顧慮,提高地鐵的品牌形象和社會(huì)信任度。

總之,地鐵機(jī)電安全事故是影響地鐵運(yùn)行安全和公眾出行安全的關(guān)鍵問題,而地鐵機(jī)電設(shè)備從業(yè)人員必須共同合作,加強(qiáng)安全意識(shí)和安全管理,切實(shí)維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)的正常安全。這不僅是責(zé)任、義務(wù)和擔(dān)當(dāng),也是對(duì)公眾安全負(fù)責(zé)、對(duì)地鐵未來發(fā)展負(fù)責(zé)的重要舉措。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇十一

學(xué)習(xí)了解了這兩次xx事故的前因后果之后,它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,它給無數(shù)個(gè)家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會(huì)增加負(fù)擔(dān),讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價(jià)來?yè)Q取安全的底線,不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識(shí),不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)職責(zé)心,對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:

一是要深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實(shí)處,還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評(píng)體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法,才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作,真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。

二是要將“安全就是生命”的,進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個(gè)長(zhǎng)期的過程,需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來,一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對(duì)待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”,使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺的意識(shí)和行動(dòng),否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

三是要提高職工的安全知識(shí)和安全技能,“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的,定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn),知識(shí)全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險(xiǎn),明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全,什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn),企業(yè)才能無事,職工才能平安。

四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患,就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn),制定詳細(xì)的檢查表,安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對(duì)查出的問題立即正,防范于未然,才是安全的初衷。

五是要嚴(yán)格考核。要考安全管展工作的準(zhǔn)則,安全管方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點(diǎn),考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。

安全,日常提起的嘴邊話題,簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼,然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題,因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力,心存僥幸、違章蠻干時(shí),請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛,請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈,請(qǐng)你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請(qǐng)你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。

地鐵安全事故心得體會(huì)篇十二

x月9日,集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì)。會(huì)上,路董事長(zhǎng)深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對(duì)安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點(diǎn)開展工作:

一、要遵照路董事長(zhǎng)“四個(gè)全面”精神要求,即全面從嚴(yán)查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場(chǎng),我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查管理工作中。在日常工作中對(duì)基層長(zhǎng)期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。

二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長(zhǎng)效機(jī)制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實(shí)效,落到實(shí)處。

三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程,落到實(shí)處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

通過此次事故反思大會(huì),我進(jìn)一步體會(huì)到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認(rèn)真履職,時(shí)刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴(yán)守安全底線,用實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面,重樹義煤形象!

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百分文庫(kù)為您整理了《推薦財(cái)務(wù)經(jīng)理個(gè)人工作總結(jié)如何寫(6篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦財(cái)務(wù)經(jīng)理個(gè)人工作總結(jié)如何寫(6篇)》的簡(jiǎn)介:當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對(duì)所
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注
百分文庫(kù)為您整理了《最新教師個(gè)人述職報(bào)告感悟(5篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《最新教師個(gè)人述職報(bào)告感悟(5篇)》的簡(jiǎn)介:心中有不少心得感悟時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心
百分文庫(kù)為您整理了《精選村計(jì)生專干述職報(bào)告范本》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《精選村計(jì)生專干述職報(bào)告范本》的簡(jiǎn)介:在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到
百分文庫(kù)為您整理了《最新英語(yǔ)觀課報(bào)告(6篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《最新英語(yǔ)觀課報(bào)告(6篇)》的簡(jiǎn)介:隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特
百分文庫(kù)為您整理了《有關(guān)黨員民主評(píng)議個(gè)人總結(jié)(推薦)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《有關(guān)黨員民主評(píng)議個(gè)人總結(jié)(推薦)》的簡(jiǎn)介:總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,
百分文庫(kù)為您整理了《推薦銷售工作總結(jié)匯編(精)(九篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦銷售工作總結(jié)匯編(精)(九篇)》的簡(jiǎn)介:總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧
百分文庫(kù)為您整理了《最新班子述職述廉述學(xué)報(bào)告(推薦)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《最新班子述職述廉述學(xué)報(bào)告(推薦)》的簡(jiǎn)介:在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到的所有信息
百分文庫(kù)為您整理了《有關(guān)員工技能培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)(推薦)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《有關(guān)員工技能培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)(推薦)》的簡(jiǎn)介:我們得到了一些心得體會(huì)以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣能夠
學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w
百分文庫(kù)為您整理了《高中生國(guó)旗下講話稿匯總》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《高中生國(guó)旗下講話稿匯總》的簡(jiǎn)介:在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)
百分文庫(kù)為您整理了《推薦家長(zhǎng)學(xué)校學(xué)習(xí)心得體會(huì)如何寫(9篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦家長(zhǎng)學(xué)校學(xué)習(xí)心得體會(huì)如何寫(9篇)》的簡(jiǎn)介:心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編
報(bào)告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。報(bào)告幫助人們了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來
心得體會(huì)是個(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后,通過思考、總結(jié)和反思,從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,歡迎大家
心得體會(huì)是個(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后,通過思考、總結(jié)和反思,從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),可是卻無從下手嗎?那么下面我就給大家講一講心
百分文庫(kù)為您整理了《街道班子年度述職述廉報(bào)告范本(7篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《街道班子年度述職述廉報(bào)告范本(7篇)》的簡(jiǎn)介:在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。寫報(bào)
無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參
時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。我們?cè)谥贫ㄓ?jì)劃時(shí)需要考慮到各種因素的影響,并保持靈活性和適應(yīng)性。下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。思想政
百分文庫(kù)為您整理了《精選警示教育心得體會(huì)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《精選警示教育心得體會(huì)》的簡(jiǎn)介:學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,
心得體會(huì)是我們?cè)诮?jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范
百分文庫(kù)為您整理了《精選《邊城》心得體會(huì)范本(四篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《精選《邊城》心得體會(huì)范本(四篇)》的簡(jiǎn)介:在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們
百分文庫(kù)為您整理了《有關(guān)書記代表班子述職報(bào)告》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《有關(guān)書記代表班子述職報(bào)告》的簡(jiǎn)介:在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。報(bào)告對(duì)于我
百分文庫(kù)為您整理了《有關(guān)王維《雜詩(shī)》詩(shī)意賞析(推薦)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《有關(guān)王維《雜詩(shī)》詩(shī)意賞析(推薦)》的簡(jiǎn)介:在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。寫
百分文庫(kù)為您整理了《推薦教師資格證考試健康承諾書(精)(三篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦教師資格證考試健康承諾書(精)(三篇)》的簡(jiǎn)介:人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記
百分文庫(kù)為您整理了《高中軍訓(xùn)收獲心得簡(jiǎn)短(五篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《高中軍訓(xùn)收獲心得簡(jiǎn)短(五篇)》的簡(jiǎn)介:范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作
百分文庫(kù)為您整理了《2023年招商局領(lǐng)導(dǎo)班子述職報(bào)告》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《2023年招商局領(lǐng)導(dǎo)班子述職報(bào)告》的簡(jiǎn)介:隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰
辭職申請(qǐng)書作為一種正式文件,需要按照規(guī)范的格式和語(yǔ)言來書寫。下面是一些成功的轉(zhuǎn)專業(yè)申請(qǐng)書樣例,希望對(duì)大家有所幫助:尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!我是20xx級(jí)的學(xué)生,由于家
百分文庫(kù)為您整理了《如何寫班子黨建述職報(bào)告(推薦)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《如何寫班子黨建述職報(bào)告(推薦)》的簡(jiǎn)介:在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報(bào)告到底怎么寫
百分文庫(kù)為您整理了《如何寫幼兒園大班教師教育隨筆(推薦)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《如何寫幼兒園大班教師教育隨筆(推薦)》的簡(jiǎn)介:無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)
百分文庫(kù)為您整理了《推薦袁隆平事跡學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本(九篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦袁隆平事跡學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本(九篇)》的簡(jiǎn)介:我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總
百分文庫(kù)為您整理了《推薦學(xué)校教師暑期培訓(xùn)心得體會(huì)(精)(四篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦學(xué)校教師暑期培訓(xùn)心得體會(huì)(精)(四篇)》的簡(jiǎn)介:當(dāng)我們備受啟迪時(shí),常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì),如此
百分文庫(kù)為您整理了《推薦實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)匯總(三篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦實(shí)習(xí)工作心得體會(huì)匯總(三篇)》的簡(jiǎn)介:體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的
百分文庫(kù)為您整理了《2023年紅樓夢(mèng)讀書心得匯編如何寫(8篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《2023年紅樓夢(mèng)讀書心得匯編如何寫(8篇)》的簡(jiǎn)介:每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫
百分文庫(kù)為您整理了《有關(guān)教師教育云培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫(9篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《有關(guān)教師教育云培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫(9篇)》的簡(jiǎn)介:學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?以下是小編為大家
百分文庫(kù)為您整理了《最新中學(xué)教師教育隨筆通用》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《最新中學(xué)教師教育隨筆通用》的簡(jiǎn)介:人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,
百分文庫(kù)為您整理了《精選社區(qū)勞動(dòng)保障工作總結(jié)通用(九篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《精選社區(qū)勞動(dòng)保障工作總結(jié)通用(九篇)》的簡(jiǎn)介:總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫
百分文庫(kù)為您整理了《關(guān)于酒店前臺(tái)工作心得體會(huì)(七篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《關(guān)于酒店前臺(tái)工作心得體會(huì)(七篇)》的簡(jiǎn)介:我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心
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百分文庫(kù)為您整理了《消防安全工作自查報(bào)告范文通用(三篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《消防安全工作自查報(bào)告范文通用(三篇)》的簡(jiǎn)介:“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,反映
百分文庫(kù)為您整理了《有關(guān)校園防欺凌國(guó)旗下講話》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《有關(guān)校園防欺凌國(guó)旗下講話》的簡(jiǎn)介:每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象
百分文庫(kù)為您整理了《關(guān)于小學(xué)數(shù)學(xué)教師家長(zhǎng)會(huì)發(fā)言稿簡(jiǎn)短》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《關(guān)于小學(xué)數(shù)學(xué)教師家長(zhǎng)會(huì)發(fā)言稿簡(jiǎn)短》的簡(jiǎn)介:在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪
百分文庫(kù)為您整理了《如何寫袁隆平先進(jìn)事跡心得體會(huì)(推薦)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《如何寫袁隆平先進(jìn)事跡心得體會(huì)(推薦)》的簡(jiǎn)介:體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是我為大家搜集
百分文庫(kù)為您整理了《2023年職業(yè)健康安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《2023年職業(yè)健康安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短》的簡(jiǎn)介:在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷
演講稿具有宣傳,鼓動(dòng),教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的演講
百分文庫(kù)為您整理了《關(guān)于袁隆平事跡心得體會(huì)通用(四篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《關(guān)于袁隆平事跡心得體會(huì)通用(四篇)》的簡(jiǎn)介:在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地
在人們?cè)絹碓较嘈欧傻纳鐣?huì)中,合同起到的作用越來越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供
在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我們一起來了解一下
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參
百分文庫(kù)為您整理了《推薦幼兒園省級(jí)評(píng)估心得體會(huì)(推薦)(六篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦幼兒園省級(jí)評(píng)估心得體會(huì)(推薦)(六篇)》的簡(jiǎn)介:從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這么做可以
百分文庫(kù)為您整理了《精選高二化學(xué)網(wǎng)上培訓(xùn)心得體會(huì)匯總(八篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《精選高二化學(xué)網(wǎng)上培訓(xùn)心得體會(huì)匯總(八篇)》的簡(jiǎn)介:我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì)
百分文庫(kù)為您整理了《推薦學(xué)習(xí)最美女教師張麗莉事跡心得體會(huì)如何寫》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《推薦學(xué)習(xí)最美女教師張麗莉事跡心得體會(huì)如何寫》的簡(jiǎn)介:在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?以下是我為大家
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得
百分文庫(kù)為您整理了《關(guān)于教師節(jié)校長(zhǎng)致辭五通用(8篇)》這篇文章,希望能為您的工作或生活能提供便利,關(guān)于《關(guān)于教師節(jié)校長(zhǎng)致辭五通用(8篇)》的簡(jiǎn)介:人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不
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