合同的簽訂對于維護勞動者的權益、促進勞動關系的穩(wěn)定具有重要意義。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
最新德邦物流協(xié)議 物流轉讓合同(8篇)篇一
乙方(受讓方)：
為了共同為國家軟件事業(yè)貢獻力量，依照《中華人民共和國著作權法》和《計算機軟件保護條例》的相關規(guī)定，甲乙雙方經過平等協(xié)商，自愿訂立計算機軟件著作權轉讓合同，共同遵照執(zhí)行。
第一條合同內容
4、由于甲方未能提供倉儲物流管理系統(tǒng)軟件的相關說明文檔，因此甲方向乙方提供為期6個月的咨詢服務，服務方式不限為電話、網(wǎng)絡遠程通訊、上門等形式。
5、倉儲物流管理系統(tǒng)是基于開源eecg平臺做的開發(fā)，關于eecg平臺的源碼乙方不提供說明和服務。
第二條轉讓價金、交付轉讓價金的日期和方式;
第四條違約責任
第五條甲方保證此轉讓行為不侵犯任何
第三方的合法權益;
第八條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份;
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
最新德邦物流協(xié)議 物流轉讓合同(8篇)篇二
承包方：_________，以下簡稱乙方
一、承包經營授權范圍
1。甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2。甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3。甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1。甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內)。
2。乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務
1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2。甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
4。乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5。在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6。分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8。乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
9。乙方有權根據(jù)企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。
10。乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11。乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12。乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13。所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14。分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1。甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。
2。乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3。結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1。甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2。甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3。客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4。如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7。乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11。經雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12。乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)身份證號：_________
地址：_________電話：_________
______年____月____日
最新德邦物流協(xié)議 物流轉讓合同(8篇)篇三
物流運輸是物流的一個中心環(huán)節(jié),物流運輸成本在物流總成本中占有很重要的位置。運輸物流合同怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的運輸物流合同范文，感謝您的閱讀。
發(fā)運方： (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
為了提高甲乙雙方的經濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 合同經營事項
本合同所涉承運經營事項為：貨物運輸權和運營收益權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權受本合同約定的限制。
第二條 合同期限
合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。合同期限內，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
第三條 承運方式
一、基本承運經營方式：
1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽矗梢曳竭\輸至甲方客戶指定的地點。
2、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
3、承運金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。
4、合同期間，乙方承擔貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過(省)境費等經營成本。
5、運輸范圍：大理市范圍內。
二、補充承運經營方式：
1、乙方以自有車輛作為運輸工具。
2、乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架號 ，發(fā)動機號 。
3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
三、貨車采用班車運輸方式，有運輸安排即按規(guī)定時效配送。
貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標準》規(guī)范運作。
第四條 承運經營保證金和承運金
一、承運經營保證金
本合同生效后，乙方應向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經營期間，保證金不計付銀行利息。
合同期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。
二、承運金
1、承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量，同時結合運輸距離進行核算，合同期限內，因油價上漲等因素導致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的，經雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。
2、承運費用：
3、甲方每月承諾保底配送量：
5、甲方財務月：上月26日至本月25日。
6、支付方式：乙方提供足額發(fā)票，甲方以現(xiàn)金支付或轉賬方式支付。
第五條 甲方的權利義務
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經營需要，自主地組織和調配貨源。
3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。甲方另有權通知乙方參加臨時學習。
4、甲方有權制定本企業(yè)貨物運輸?shù)?span>規(guī)章制度。
甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權根據(jù)經營需要，制定統(tǒng)一服務規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。乙方不得要求任何費用。
7、甲方有權根據(jù)經營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
第六條 乙方的權利義務
1、乙方每天配送量不超過500件時，必須當天送完所以貨物。
2、乙方負責倉庫管理，做好明細賬目(進、銷、存)每周、月向甲方上報倉庫賬目，倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。
3、乙方有義務保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、乙方有義務提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復印件交甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。
5、乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內，自主安排運輸。乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調配。
6、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權對甲方沒有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。
7、乙方有權對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。
8、乙方有義務在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內通知甲方和保險公司，并立即報警。
9、乙方有義務保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調配。
10、乙方有義務保守甲方的商業(yè)秘密。
11、乙方運輸桶裝水的有義務將空桶免費運回至甲方工廠。
12、乙方有義務按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。
13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。
14、乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告，其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成;乙方有義務進行維護。
15、乙方負責收回配送產品貨款，并于第二天上午到甲方財務繳清。
16、甲方提供產品乙方實行滾單支付，即第二單結清第一單貨款，以此類推。
17、乙方在配送過程中因乙方服務、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。
第七條 貨物裝卸、運輸規(guī)定
1、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量確定。
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方客戶按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。
4、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等)由乙方負責返回方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內交回甲方發(fā)貨人核銷。運輸聯(lián)由乙方保存作為結算依據(jù)。
5、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
6、如因乙方沒有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
7、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區(qū)內的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，并同意甲方移交當?shù)厮痉C關處理。
8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業(yè)務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
9、乙方應充分保證運輸時效性，并按運輸公里數(shù)進行時效約定，未在約定時間內配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款，詳細時效約定如下：50公里內： 2 小時;100公里內： 4 小時;200公里內： 8 小時;300公里內： 12 小時。 (以上時間不包含在廠裝卸貨物時間，實際時間以車離開工廠時間開始計算;超出300公里雙方另行約定。)
第八條 貨物運輸及風險承擔
一、風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，交通事故，事故賠償責任，乙方全部承擔。
2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止，發(fā)生貨物毀損的，由乙方按照開單價全額承擔。貨物運輸險規(guī)定的不可抗力除外。
3、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構的書面認定為準。
4、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。
二、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方全部承擔。
第九條 違約責任
一、本合同履行期間，雙方應嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應向對方支付人民幣 伍仟元 的違約金。其他直接經濟損失，違約方另行賠償。
2、不能保證甲方調配貨運的;
4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的;
5、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務規(guī)范的;
6、超出合同范圍，未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的;
7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的;
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
1、連續(xù)三次不能完成甲方調配貨運的;
2、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的;
3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的;
4、故意泄露甲方商業(yè)秘密的;
5、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的;
6、扣留或變相扣留運輸貨物的;
7、在甲方工廠或客戶處，有謾罵他人、打架斗毆的;
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
1、發(fā)貨簽收回單不能在24小時內交回甲方的;
2、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的;
3、發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的;
4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的;
5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。
五、甲方應在扣除乙方違約費用后，按時向乙方支付承運金。如有拖欠，每拖欠一日，應向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。
六、甲乙雙方在履約過程中產生的乙方違約費用、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月扣除的，可在后續(xù)月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認，否則視為乙方默認。
七、他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定處理。
八、合同履行期間，如發(fā)生自然災害、重大疫病流行、國家重大政策調整等不能預見并不能克服的不可抗力原因導致本合同無法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責任。
第十條 合同的變更或終止
下列情形，本合同可變更或終止：
一、甲方破產、解散或營運權證作廢。
二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉讓和車輛更新。
三、乙方死亡、喪失營運(勞動)能力、受到刑事處罰。
四、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。
最新德邦物流協(xié)議 物流轉讓合同(8篇)篇四
物流外包作為目前企業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略模式正在迅速發(fā)展，面對物流外包具有的各種優(yōu)勢，企業(yè)應該冷靜地面對。物流外包合同怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的物流外包合同范文，感謝您的閱讀。
托運方： (以下簡稱甲方)
承運方： 安 徽 鴻 博 物 流 有 限 公 司 (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸業(yè)的法律法規(guī)之規(guī)定，經友好平等協(xié)商，甲乙雙方就乙方為甲方提供物流運輸服務及其它相關事宜簽訂本合同并承諾共同遵守。
1.合同期限：
本合同自 年 月 日起生效，至 年 月 日日止，期滿后，經雙方同意可續(xù)約;同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。
2.甲方的權利與義務：
2.1甲方應提前提出運輸要求，明確告知乙方提貨地點、時間及貨量。
2.2甲方有權要求乙方告知裝貨順序，有權檢查乙方運輸車輛的安全性，并提出整改意見，乙方須及時落實甲方的整改意見。
2.3甲方發(fā)現(xiàn)乙方配貨不符合規(guī)定(與易燃易爆物品或禁止、限制運輸?shù)奈锲坊煅b)，有權要求乙方重新配貨。
2.4如果甲方指定收貨人領取貨物時未在收貨文件上注明毀損或其他情況，乙方有權推定該貨物為良好情況下交付。為便于解決在乙方承運貨物發(fā)生損毀的情況下，甲方向乙方提出合理賠償時應將受損貨物之內容物、原貨箱及包裝交由乙方檢查。
2.5甲方應按合同規(guī)定，及時足額支付乙方運費。
2.6 甲方應向乙方提供正確的收貨單位資料。
2.7 甲方應如實申報貨物內容且貨物包裝必須符合國家有關規(guī)定。
3.乙方的權利和義務：
3.1乙方須按行業(yè)標準及甲方要求從事運輸服務。
3.2乙方須服從甲方有關人員對貨物運輸?shù)陌才牛曳剿拓浫藛T需尊重甲方客戶及員工，如實填寫送貨單的各項內容。
3.3乙方人員在承運甲方貨物時若做出有損甲方企業(yè)形象的行為，一經發(fā)現(xiàn)，甲方對其每次扣罰 人民幣，情節(jié)嚴重者，甲方保留進一步追索、追訴的權利。
3.4乙方承諾向甲方提供門到門的優(yōu)質運輸服務和及時的貨物在途信息查詢服務。
3.5乙方承諾貨物運送到甲方指定地點后，按甲方員工或甲方客戶的要求，安全、有序地將貨物擺放到指定位置。
3.6任何由乙方監(jiān)管、儲存和運輸?shù)募追截浳铮舭l(fā)生破損、丟失，乙方現(xiàn)場人員有義務保護事故現(xiàn)場，提供真實的情況給乙方指派的專職管理人員。由乙方指派的專職管理人員核實情況后立即通知甲方。甲方有權向乙方追償貨物損失，乙方自行協(xié)助保險公司調查并保有自行向保險公司追償損失的權利。(賠償?shù)姆秶熬唧w索賠方法見第7條)
3.7乙方對甲方貨物包裝不符合運輸條件的，有權拒絕運載或提出重新包裝要求。
3.8乙方作業(yè)人員在取貨時，應仔細核對發(fā)貨單號和貨物種類、數(shù)量及發(fā)運目的地是否相符;同時檢查貨物的外包裝，如有破損應在[貨物運輸單]上注明貨物發(fā)運前的外包裝狀況, 并經甲方簽字確認為準。
3.9裝貨時，乙方應注意裝貨順序，以免順序搞錯，造成卸貨困難。貨物必須規(guī)范堆放，少留空隙、防止滑動碰撞，并特別注意貨物堆放的方向性。蓋蓬布時乙方應采取有效措施，避免勒傷貨物包裝和使貨物過度受壓。裝卸車過程中，駕駛員、業(yè)務人員應負責監(jiān)督，防止野蠻裝卸(包括拋、推、滾動等)，凡是在裝運過程中貨物發(fā)生摔碰應及時通知甲方;裝卸過程中因乙方原因發(fā)生的損壞由乙方向甲方照價賠償(送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償)
4.送貨時效：
4.1甲方每天下午 點之前確定的訂單且已備貨完整，乙方須于當天發(fā)出;甲方 點以后確定的訂單，乙方需在第二天發(fā)出(特殊情況雙方協(xié)商處理)。
4.2乙方在接貨后須在第二天中午12:00之前將發(fā)出貨物運輸情況匯總交由甲方，特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前。
4.3乙方送貨人員交回甲方的送貨單必須簽收完整，其簽收數(shù)量、規(guī)格須與送貨單一致(破損遺失的除外，且須注明破損、遺失的緣由)，若有不符的單據(jù)每單扣罰100元。
4.5若乙方在運輸處理中出現(xiàn)交回給甲方的送貨單有問題，則此單相對應的運輸費用不予結算，待問責、處理完畢后在與其他單一并結算。
5.代收款：
5.1經甲方有關人員委托，乙方送貨人員可代甲方收取甲方客戶的貨款，金額在 元以下;甲方須指定收款對象及繳款對象。
5.2所有代收的貨款必須在回款后當天當面交給甲方相應負責人員，若有特殊情況最晚不能超過回款后的第二天中午12:00之前。
5.3若代收貨款沒能交給甲方相應負責人員，以致貨款遺漏、丟失或款項不符，乙方負責全額賠償。
6.在運輸過程中的貨物交接和資料傳遞與變更：
6.1甲方托運貨物時，應填寫貨運通知單。乙方按照貨運通知單載明事項安排車輛運送貨物。
6.2貨物裝車由 方負責，乙方應按照貨運通知單中記載貨物的型號、規(guī)格、數(shù)量認真清點無誤后，在貨運通知單上簽字蓋章。 如有破損應要求甲方更換貨物或在發(fā)貨單上注明外包裝受損情況。
6.3貨物運達指定地點后，乙方負責卸貨，乙方與甲方指定收貨人應同時在場清點交接，收貨人確認無誤后，應在乙方所持的簽收單據(jù)即[貨物運輸單]上簽字蓋章。如有貨損，或與[貨物運輸單]上的注明種類、型號和數(shù)量不符時，賠償?shù)姆秶熬唧w索賠方法見第7條。
6.4收貨人拒收貨物，如果是由乙方在運輸過程中造成的丟失、破損嚴重、雨淋、磕碰變形等，乙方應妥善保管貨物，使其免予繼續(xù)損壞并及時通知甲方，按照賠償甲方的規(guī)定處理;如果屬于甲方原因，例如貨物型號與外包裝不一樣等情況，而使收貨人拒收貨物，所產生的運費，由甲方承擔。
6.5甲方因故需要變更運輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點、運輸時間、收貨人時，應向乙方提交書面更改資料。因變更運輸起運后所產生的費用由甲方負責。
7.保險事項：
7.1乙方在運輸及裝卸過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協(xié)助的義務。
8.到貨期限：
乙方應在承諾的時間內，在保證質量的前提下將貨物交付給甲方指定的收貨人手中。貨物即到即送，如果貨物沒按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務進行調查，并將調查結果及時告知甲方。遲于甲方規(guī)定到貨時間，每遲一天扣當次運費 。另外所造成的其他損失均由乙方承擔，甲方有追索的權利。(不可抗拒因素除外)。
9. 不可抗力：
9.1合同一方由于自然災害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取盡可能的補救措施，及時以電話和傳真通知另一方，并在不可抗力發(fā)生后盡快將有關部門出據(jù)的證明文件寄至另一方。當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，并盡快以電話和傳真等方式通知對方。
9.2 不可抗力事件僅限于地震、水災、火災(非因乙方駕駛員或其它受雇人的過失而發(fā)生)和騷亂、戰(zhàn)爭等;運輸車輛的碰撞或翻車等交通事故不在不可抗力事件的范圍之內。無論乙方的駕駛員或其它受雇人對所發(fā)生的交通事故是否負有責任，乙方都應先行全額賠償甲方的損失，乙方事后自行向過錯方追償損失，甲方有協(xié)助的義務。
10. 合同解除：
10.1下列情況下，甲方有權解除合同：
10.1.1泄露甲方商業(yè)機密，造成甲方損失的。
10.1.2在履行合同中發(fā)現(xiàn)乙方無相應運輸能力的或滿足不了甲方發(fā)展對服務的要求，甲方提出意見后仍不能達到甲方要求的。
10.1.3乙方在考核中表現(xiàn)欠佳的，并經過警告沒有明顯改善。
10.1.4乙方對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的。
10.2下列情況下，乙方有權解除合同：
10.2.1在合同履行過程中，發(fā)現(xiàn)甲方不能按時支付運費，乙方提出意見后仍不能達到乙方要求。
10.3 無論因何原因解除合同，解除方應以書面形式提前半個月通知對方。
11. 付款方式：
11.1乙方憑經過收貨人簽收且甲方認可有效的《貨物運輸單》及正規(guī)發(fā)票，每月向與甲方結算運費一次。
11.2乙方每月5日前向甲方提交上月送貨清單，甲方經逐級審核后，需在每月20日前將上月運費結算給乙方。
11.3結算方式為將運費匯入乙方指定帳戶，或將支票交給乙方指定的受票人。
11.4結算價格以雙方商定的運價表(附后)為準，運輸價格不可隨意調整，若因市場原因而需變動價格，雙方另行協(xié)商約定，并以補充協(xié)議的形式予以變更。
11.5雙方商定的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。
11.6甲方對乙方的罰扣款和索賠款項(若運費額在所賠額度內)可從質量保證金中先行扣除。
11.7 合同簽訂后乙方須與15日內向甲方繳納人民幣 萬元用做運輸質量保證金。
12. 爭議解決：
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議，雙方應首先采取協(xié)商的辦法解決，若協(xié)商不成，任何一方可申請仲裁或向有管轄權的人民法院起訴。
13.其 他：
13.1 本合同簽訂后雙方不得無故解除合同，如其中一方單方面解除本合同時須結清合作期間所有費用后支付合同另一方人民幣 萬元作為賠償。
13.2本合同未盡事宜經協(xié)商后屆時可補充制定。
13.3本合同的附件、附表及補充協(xié)議與本合約具備同等法律效力。
13.4本合同一式二份，甲乙雙方執(zhí)一份，具備同等法律效力。
13.5本合約自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方 (公章)： 乙方(公章)：
代表人： 代表人：
日 期： 日 期：
甲方： 乙方：
地址： 地址：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
一、權利義務
1.甲方權利義務
甲方應提供必要的貨物信息與乙方。因甲方申報不實或者遺漏重要情況，造成乙方損失或費用支出的，甲方應當承擔賠償責任。(此貨物信息是否需要以書面的形式通知?比如易碎品和不可倒置品.防踐踏品等.)
貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)，甲方可委托乙方代為辦理，但必須提供所需的相關資料并承擔全部費用。(這是否適用于我們的醫(yī)用設備運輸上)
甲方應當按照國家或行業(yè)標準的要求包裝貨物。(乙方是不是也應該按國家或行業(yè)標準提供運輸條件?)
甲方應依據(jù)本合同的約定按時付款與乙方。
甲方若對乙方物流服務費用有疑問，有權要求乙方解釋。
貨物發(fā)運后，甲方有權過問貨物運輸情況。
在合同執(zhí)行中，若乙方運輸服務因公司疏忽屢次不能滿足甲方的要求，甲方有權申請終止合同。(本著客戶至上的原則,應該是甲方在履行完某次業(yè)務后隨時有權終止合同)
2.乙方權利義務
2.3乙方接到甲方通知應及時安排收貨運輸事宜。乙方應協(xié)助甲方做好裝貨查驗工作，查驗無誤應填寫裝貨驗收單或其他單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)貨物短缺損壞，應即使通知甲方有關人員。
(2)貨物本生的缺陷以及由于包裝不善;(3)甲方違反國家有關法令，致使貨物被有關部門查扣棄置或作其它處理以及甲方、收貨人的過錯造成的;(4)貨物運抵甲方指定的收貨單位或收貨人，并經收貨人簽字確認沒有貨損的。
2.5乙方對甲方貨物必須保持外包裝好，不得開箱，否則，如發(fā)現(xiàn)短缺損壞，則有乙方承擔相應的賠償，賠償額為短缺或損壞部分的甲方與客戶所簽訂的合同金額，但最高賠償額以保險金額為限。
2.6如運輸途中遇到困難，乙方須即時通知甲方，以便甲方確定到貨時間及采取相應的措施。
2.7如貨物在物流服務中出險，乙方須及時通知甲方，由乙方辦理保險索賠事宜。
2.8如國家政策調整的原因導致乙方物流成本大幅度增加，在合同有效期內乙方可向甲方提出增加運費單價的要求并給與證明和有效說明，甲方對乙方提出的漲價要求給與回應友好協(xié)商處理(此處的大幅度增加需要指出項目,油價不應該在此列,因為油價在漲時要求抬高運費,那么油價在降時是不是也應該相應降低運費?)
二、合同期限
本合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止，有效期為一年。
三、物流服務費用及付款方式
1、 甲方應在合同期限內依據(jù)本合同的價格表(以下稱“附件”)及雙方核定的余數(shù)總量向乙方支付相關服務費用。
2、服務費用采取月結30天的結算方式，甲方在收到乙方帳單后一個星期內應將帳款核對完畢，并應在結算期內的服務費以現(xiàn)金或銀行轉帳方式支付給乙方。乙方應提前提供客戶簽收單和運輸及其費用(包括保險費)給甲方。如需開正式稅務發(fā)票，另加5.5%點的稅金給乙方。(稅點根據(jù)甲方需要而定)
四、保險條款
甲方委托乙方代為辦理保險事宜，保險費率按投保金額的0.4%計算，保險費用由甲方承擔(單獨支付，與運費及物流服務費一同結算)(保險費率以承保公司規(guī)定來執(zhí)行)
最新德邦物流協(xié)議 物流轉讓合同(8篇)篇五
物流是我國現(xiàn)代社會不可或缺的重要部分。那么對于承包物流合同你們了解多少呢?以下是本站小編整理的承包物流合同，歡迎參考閱讀。
發(fā)包方(甲方):
承包方(乙方):
為了提高甲乙雙方的經濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 承包經營事項
本合同所涉承包經營事項為：貨物運輸權和運營收益權。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權以及車輛使用權受本合同約定的限制。
第二條 承包期限
承包經營期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
承包經營期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權利。
承包經營期限內，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
第三條 承包方式
一、基本承包經營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽矗梢曳竭\輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結。根據(jù)經營需要，甲方也可以書面(不得口頭)委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結。
3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用(保險公司賠償?shù)某?等經營成本。
二、補充承包經營方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經營的運輸工具(勾選)：
1、甲方提供運輸工具。( )
車型
車牌號
噸位
機械狀 況
車 箱
內 徑
購 置
時 間
車 輛
所 有
車 輛
工 具
運 行
方 式
本合同期滿，乙方應將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運輸工具。 ( )
乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架號，發(fā)動機號 ，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。
5、上述車輛，在承包經營期限內進行維修、保養(yǎng)的，應統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。
三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行，法定節(jié)假日另行通知。貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質量考核標準》規(guī)范運作。
第四條 承包經營保證金和承包金
一、承包經營保證金
本合同生效后，乙方應向甲方交付承包經營保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付;剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內支付。該保證金為乙方在承包經營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經營保證金一次性交付。承包經營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經營期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金
1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣 元。
第五條 甲方的權利義務
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經營需要，自主地組織和調配貨源。
甲方有義務公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。學習時間為 月 日，甲方另有權通知乙方參加臨時學習。
甲方有義務按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學習、培訓、評比等活動。
4、甲方有權制定本企業(yè)貨物運輸?shù)?span>規(guī)章制度。(該規(guī)章制度為本合同的附件)
甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權在承包經營期限內，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權要求乙方停止運輸。
甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權根據(jù)經營需要，制定統(tǒng)一服務規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。(甲方制定的統(tǒng)一服務規(guī)范為本合同的附件)
甲方有義務保證統(tǒng)一服務規(guī)范符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
7、甲方有權選擇投保的保險公司，有權決定對運輸貨物投保貨物損失險。
甲方有義務選擇服務質量優(yōu)良、保險費用適中、理陪迅捷的保險公司投保，并應書面通知乙方。
甲方有義務對提供的車輛投保交強險、車輛損失險和第三者責任保險，并為乙方投保駕駛員人身傷害保險。
8、甲方有權制定本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準。
甲方有義務保證本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其他費用收取標準不低于同地區(qū)、同行業(yè)的費用標準。
9、甲方有權根據(jù)經營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
第六條 乙方的權利義務
1、乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內，自主安排運輸。
乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調配。
2、乙方有權對甲方調配的貨物進行查驗，有權拒絕運輸國家禁止運輸或可能造成危險的物品。
乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛,保證車輛安全性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程,保證行車安全。
3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權對甲方沒有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。
乙方有義務按照本合同約定，向甲方支付代為清結的運費和其他費用，并承擔因遲延支付給甲方造成損失的賠償責任。
4、未經甲方書面同意，乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載，不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。
乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范，并承擔違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內通知甲方和保險公司，并立即報警。
7、乙方有義務保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調配。
8、乙方有義務保守甲方的商業(yè)秘密。
第七條 貨物運輸風險承擔
一、貨物運輸風險
貨物運輸風險包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災害等造成的物質損失以及對車輛內、外人員的賠償責任。
二、風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔。
2、交通事故，除因甲方提供的運輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除因甲方提供的運輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災害等造成的物質損失和賠償責任，由乙方提供有權部門的書面證明，根據(jù)國家相關法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構的書面認定為準。
6、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。
三、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方承擔。
第八條 違約責任
一、本合同履行期間，雙方應嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應向對方支付人民幣 元的違約金。其他直接經濟損失，違約方另行賠償。
1、提供的運輸工具不符合國家強制性標準的
2、未向乙方提供營運證照、繳費憑證，致使乙方無法營運的
3、在貨源緊張時，向承包人以外的人員調配貨運的
1、完成承包經營的車輛不符合國家強制性標準的
2、不能保證甲方調配貨運的
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的
4、不參加甲方組織的學習、培訓的
6、因乙方原因不能取得聯(lián)系的
7、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務規(guī)范的
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的
2、連續(xù)兩次違章駕駛并受到行政處罰的
3、三次不參加甲方組織的學習和培訓的
4、發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的
5、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的
6、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的
7、故意泄露甲方商業(yè)秘密的
8、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的
9、扣留或變相扣留運輸貨物的
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
五、甲方應按時、足額向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，應向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
六、其他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定處理。
七、本合同履行期間，如發(fā)生自然災害、重大疫病流行、國家政策調整等不能預見并不能克服的不可抗力原因導致本合同無法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責任。
第九條 合同的變更或終止
下列情形，本合同可變更或終止：
一、 甲方破產、解散或營運權證作廢。
二、 乙方車輛因事故或年限報廢、被轉讓和車輛更新。
三、 乙方死亡、喪失營運(勞動)能力、受到刑事處罰。
四、 合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。
五、 甲乙雙方經協(xié)商同意。
第十條 其他約定
一、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地(蘭州市城關區(qū))的人民法院提起訴訟。
二、甲、乙雙方確認，雙方為承包經營合同關系，無勞動、雇傭、勞務等關系。
三、乙方在承包經營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
四、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內，不得與甲方的客戶簽定運輸協(xié)議。
五、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
六、本合同經甲方簽章、乙方簽名后生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
第十一條 乙方聲明
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務和責任。本人提供的基本情況，客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔全部法律后果。
甲方:
法定代表人: 地 址:
乙方: 地 址:
常住地址:
身份證號: 手機號:
住宅電話: 備用電話:
年 月 日
最新德邦物流協(xié)議 物流轉讓合同(8篇)篇六
乙方(承包人)： 身份證號：
一、合同期為一年，自 年 月 日起至 年 月 日止。乙方如需續(xù)約，合同期滿前30天書面通知甲方，同等運輸質量和運輸價格的條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約權。
二、上述合同期內，甲方將貨物運輸承包給乙方，雙方確定運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、到貨地點、收貨人、送達時間等事項，甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準，乙方同意嚴格按照甲方的要求，準時、安全、準確的運輸及送達貨物。
三、物流費用的結算
1、從甲方公司駐地到物流園，費用按照 元/件結算(6小箱/件)，結算依據(jù)以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準。
2、每月結算一次，上月費用于次月5日前結清;結算時由甲方出具書面收款單據(jù)。
四、違約處理
1、未按時送達貨物，乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。
2、未準確和安全送達貨物，乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。
五、雙方約定事宜
1、貨物裝卸均由乙方負責，并自行承擔裝卸費用，甲方不負責提供裝卸人員。
2、貨物出廠前，乙方根據(jù)甲方出具的貨物清單自行清點數(shù)量，并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后，乙方若發(fā)生貨物短缺，甲方概不負責。
3、乙方負責并以自己的名義與物流公司對接，物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉，甲方概不負責，造成損失的由乙方按貨物價值等價向甲方賠償。
4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞，由乙方按貨物價值向甲方等價賠償。
5、乙方同意嚴格執(zhí)行甲方的《物流制度》，作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
6、關于物流配送方面的未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議后方可執(zhí)行，與本合同具有同等法律效力。
7、乙方及乙方人員進入甲方廠區(qū)時，同意先行到傳達室進行登記，并同意進入甲方廠區(qū)后嚴格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險物品和不相關人員進入甲方廠區(qū);乙方同意留宿人員嚴格遵守甲方的規(guī)章制度，不留宿相關人員;乙方承諾保持24小時通訊暢通。甲方一經發(fā)現(xiàn)上述問題，書面向乙方通知，乙方須按照每次每項向甲方支付違約金100元。
8、因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運輸時，乙方須書面通知甲方，未書面通知視為能夠運輸，乙方須向甲方承擔違約賠償1000元。
9、若單方面違約，甲、乙方均有權單方面解除合同。
10、甲方積極協(xié)助乙方，乙方主動配合甲方，雙方均無異議。
11、甲、乙雙方一致同意對于爭議的處理提交甲方當?shù)刂俨脵C構。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
最新德邦物流協(xié)議 物流轉讓合同(8篇)篇七
物流貨運是貨運企業(yè)經營活動的中心環(huán)節(jié)。物流貨運合同是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的物流貨運合同范文，感謝您的閱讀。
經甲、乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達成如下運輸合同：
一、甲方必須遵守《中華人民共和國運輸合同法》，運輸貨物不得虛報噸位、件數(shù)、假冒、偽劣貨物，必須向乙方提供合法有效貨物手續(xù)，否則如在路上遇到因貨物手續(xù)不全，貨物質量問題被查、被罰一切乙方損失由甲方承擔責任。
二、乙方必須遵守《中華人民共和國運輸合同法》，履行運輸貨物不得擅自拖延運輸時間、改行路線，如有修路、堵車、特別原因，必須通知甲方，經甲方同意，乙方必須把貨物安全送到甲方指定目的地，如有貨物淋濕、被盜、交通事故、罰款、食宿、過路、過橋費均有乙方承擔。
三、乙方在到達目的地時，必須做清點貨物交接手續(xù)。
四、甲方在收到乙方貨物后必須把運費全部付清。
五、從 至 貨物 一車 噸 件價值 元 總運費 元，大寫 。裝車付： 貨到付： 。
六、中介方只做雙方提供信息，不承擔雙方的經濟糾紛，如有其它原因雙方發(fā)生糾紛，中介方可以提供合同書有效證件進行調解，如調解不成雙方以《中華人民共和國運輸合同法》有關規(guī)定處理。
七、此協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方和中介方各執(zhí)一份，簽字后生效。貨物運出后，中介方不負任何責任，貨到付清運費后，合同終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
委托人： (以下簡稱甲方) 地址：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
稅號：
電話：
傳真：
受托人： (以下簡稱乙方) 地址：
法人代表：
開戶銀行：
戶名：
賬戶：
電話：
傳真：
聯(lián)系人：
第一條 貨物
名稱：
第二條 運輸信息
起始地點：
動達地點：郴州市甲方指定地點
運輸時間：
收貨人等具體內容根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。
第三條 運輸
1、運輸車輛
1.1乙方應依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規(guī)定，以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。
1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。
1.3乙方對貨物的運輸應建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。
1.4裝運危險貨物的車輛技術狀況應符合下列要求：
a.車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，裝貨前后應采取襯墊防護措施，如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋，并用草包防漏：否則，所有漏損均由乙方賠償。
c.根據(jù)所裝危險貨物的性質，配備相應的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。
2、貨物的起運
2.1甲方應將貨物運輸計劃至少提前24小時通知乙方。乙方應根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的起運時間到達起運地點裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的，(包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費)，乙方應負責向甲方賠償。
2.2乙方自受貨后至送達交付前應負保管責任。貨物交接雙方必須點收點交，簽證手續(xù)完備。收貨時如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損，乙方將承擔全部賠償責任。
3、貨物到達目的地
3.1乙方應依《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的時間，在運輸?shù)竭_目的地向收貨人交付貨物，任何情況下，乙方無權留置甲方貨物。
3.2乙方交付貨物時應注意貨物過磅數(shù)量，交付收貨人的貨物質量及數(shù)量以收貨人簽字的《中國外運湖南公司運輸委托單》為準。乙方如有異議應立即向甲方提出，否則視為確認收貨人的簽字內容。
3.3乙方應向收貨人實際交付貨物后將經收貨人簽署的《中國外運湖南公司運輸委托單》及過磅單復印件交給甲方，并以此與發(fā)票作為結算的依據(jù)。
3.4乙方如將貨物錯運目的地或收給錯誤的收貨人，則乙方應負責在規(guī)定時間內無償將該貨物改運至《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的到達地點或收貨人。
3.5如因乙方原因造成的貨物逾期到達，應按該車次總運費的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質的，還應另行賠償貨損。
3.6如乙方未按本合同規(guī)定向收貨人交貨，造成甲方損失的，乙方應負責向甲方賠償實際損失。
第四條 安全責任
1、乙主應負責貨物在途期間的安全，《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的合理運輸損耗外，如運輸過程中因乙方過錯(包括車輛超載)造成貨物有減損、變質、污染、滅失，乙方應負責賠償甲方的實際損失。
2，如因乙方原因造成運輸貨物變質、污染而被收貨人拒收時，乙方應無償將拒收貨物運至甲方指定地點，不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費，且要承擔甲方的實際損失。
3、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質、污染、滅失等損失的，乙方應負責損失。
4、乙方將貨物運抵目的地之前，甲方有權以書面形式通知乙方終止運輸、返還貨物、變更目的地和收貨人，乙方對此應予執(zhí)行。由此增加的費用由甲方承擔。
5.未經甲方書面同意，乙方不得將本合同規(guī)定的貨物轉交第三方運輸。
6、由于乙方的操作原因造成的任何對人員傷害、環(huán)境污染或公共設施損毀，乙方負全部的責任。