每個人都有自己獨特的心得體會，它們可以是對成功的總結，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優點和不足，從而不斷提升自己。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

集裝箱運輸心得體會篇一

在當今全球化發展的背景下，集裝箱運輸已經成為各國貿易發展中不可或缺的一環。作為一名集裝箱運輸工作者，我有幸參與了許多集裝箱運輸項目，積累了一些寶貴的經驗和心得體會。在這里，我將就集裝箱運輸的組織、管理、優化、風險防控和未來發展幾個方面，談一談我的體會。

首先，集裝箱運輸的組織和管理是保證其高效運作的關鍵。在項目開始之前，應當制定詳細的運輸計劃，明確每個環節的責任和時間節點。同時，要遵循國內和國際的運輸相關法規和標準，確保運輸過程的合規性和安全性。在實際操作中，要加強與供應商和客戶的溝通，及時了解運輸需求和變化，以便及時作出調整和應對。

其次，集裝箱運輸的優化需要運用現代技術手段來提高效率。例如，利用物聯網技術，可以對集裝箱的運輸狀態進行實時監控，及時發現并解決問題，減少運輸過程中的損耗和風險。此外，還可以利用大數據分析技術，對以往運輸數據進行整理和分析，找出規律和優化的空間，提高整體效能。這些現代技術手段的運用，不僅能提高運輸效率，還可以降低運輸成本，提升客戶體驗。

再次，風險防控是集裝箱運輸中尤為重要的一環。由于集裝箱運輸涉及到多個環節和多個參與方，風險也會相應增加。一方面，要對運輸路線、貨物的包裝、裝卸環節等關鍵環節進行風險評估和控制；另一方面，要建立起有效的保險機制，確保在遇到不可預見的意外事件時能夠及時賠付和補救。

最后，未來集裝箱運輸仍然面臨著許多挑戰與機遇。在挑戰方面，隨著全球貿易不斷發展和擴大，集裝箱的需求將繼續增加，對運輸能力和服務質量提出了更高的要求。同時，應對氣候變化和環境保護的需求也給集裝箱運輸帶來了壓力。在機遇方面，隨著技術的進步和創新的應用，集裝箱運輸將更加智能化和自動化，大大提高效率和安全性。此外，隨著“一帶一路”倡議的推進，集裝箱運輸將在區域間貿易中發揮更加重要的作用。

總之，集裝箱運輸作為現代物流體系中的重要環節，其組織、管理、優化、風險防控等方面都具有重要意義。作為一名集裝箱運輸工作者，我們要通過不斷學習和實踐，不斷提高自身的專業素質和運輸能力。同時，要積極應對未來的挑戰和機遇，為集裝箱運輸事業的發展貢獻自己的力量。

集裝箱運輸心得體會篇二

甲方(托運方)： 乙方(承運方)： 法定代表人： 法定代表人： 職務： 職務： 地址： 地址： 郵政編碼： 郵政編碼： 電話： 電話： 開戶銀行： 開戶銀行： 賬號： 賬號：

根據國家有關法規，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

第一條 甲方權利和義務

1.甲方在貨物出運 天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的“貨物托運單”填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。

3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。

4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過限重 ，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費，乙方應及時通知甲方，甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天 元人民幣。

6.在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用。此情況發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須在貨物運至目的地前 天書面通知乙方辦理相關手續，同時須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為 元人民幣/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

第二條 乙方權利和義務

1.乙方接受甲方的“貨物托運單”后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港cf條款下，由甲方按約定時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。

3.乙方根據甲方的“貨物托運單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證，并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方應及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。

5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真“到貨通知書”，并在貨物抵港后根據“貨物托運單”明示的地址及時送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。

第三條 費用結算

1.費用結算方式為月結，即每月 號前付清上月產生的所有費用。

2.費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)，乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。運價見附表。

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按逾期費用總額每天 ‰的標準向乙方支付違約金。對于月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時間以款到乙方銀行賬號為準。

5.結算采取先收款后開發票的原則。

第四條 保險條款

1.貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔。如發生貨損貨差，由乙方協助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為 元或定損金額的 %，以兩者之中的高者為準。發生貨損時，甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現場查證，開始取證以便理賠。

2.如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過失。

(2)屬于發貨人責任所引起的損失。

(3)起運前貨物已存在品質不良或數量短差所造成的損失。

(4)貨物自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失。

(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。

(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。

(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力。

第五條 其他事宜

1.本合同所提及的“貨物托運單”為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前 個月通知對方，經雙方同意后執行。

3.本合同未盡事宜，雙方依照《國內水路貨物運輸規則》友好協商解決。

4.本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)： 代表人： 代表人： 月日 年

集裝箱運輸心得體會篇三

集裝箱運輸是一種快速、高效的貨物運輸方式，它打破了地域限制，極大地推動了國際貿易的發展。作為一名集裝箱運輸人員，我曾經有幸參與過多次集裝箱運輸任務，收獲了很多心得體會。以下是我對集裝箱運輸的一些思考和總結。

首先，集裝箱運輸的優勢不言而喻。與傳統的散裝貨運相比，集裝箱運輸具有一系列明顯的優點。首先，集裝箱是標準化的運輸設備，具有統一的尺寸和結構，可以在不同的運輸工具間進行轉接和轉運，提高了運輸的效率和安全性。其次，集裝箱運輸可以降低貨物損耗和破壞的風險，貨物在裝箱時得到有效的保護，減少了貨物的擠壓、碰撞和震動。此外，集裝箱運輸還能夠提供門到門的服務，客戶只需將貨物裝入集裝箱，無需操心中途裝卸、轉運等環節，省時省力。這些優勢使得集裝箱運輸在國際貿易中受到了廣泛的應用和青睞。

其次，集裝箱運輸存在一些挑戰和難點。盡管集裝箱運輸有著諸多的優勢，但是在實踐中也存在一些問題。首先，不同國家和地區的集裝箱尺寸標準和裝卸設備不一致，給跨國集裝箱運輸帶來了一定的困擾。其次，由于貨物的尺寸和重量不同，裝載的集裝箱也存在大小和重量的限制，這對于一些超大型或超重型貨物的運輸提出了挑戰。再次，集裝箱運輸在跨越海洋、穿越陸地等跨域運輸中需要協調不同的運輸工具和運輸環節，而這個過程中的協調和銜接也需要解決一系列的技術和管理問題。

然后，高效管理是確保集裝箱運輸順利進行的關鍵。為了確保集裝箱運輸的高效、安全和順利進行，充分的管理是至關重要的。首先，需要建立起完善的信息系統和網絡，實現各環節之間的信息共享和傳遞。通過信息系統，可以及時掌握到各個環節的運輸狀態和貨物信息，做到及時調度和處理。其次，需要建立起完善的組織結構和運營流程，明確各個環節的責任和任務，確保各環節的無縫銜接和有效協作。此外，還需要不斷提升運輸工具和裝備的質量和效率，完善裝卸設備和工藝，提高裝卸效率和減少裝卸風險。

最后，集裝箱運輸行業需要不斷創新和改進。隨著全球貿易的不斷發展和變化，集裝箱運輸行業也需要與時俱進，不斷創新和改進。首先，需要推動運輸工具和裝備的技術進步和更新換代，提高運輸工具的運算能力、自動化水平和能源利用效率。其次，需要推動運輸流程和管理方式的創新和改進，提高運輸的靈活性和適應性，降低運輸成本和風險。再次，需要加強與其他相關行業的合作和協同，共享資源和信息，提高整個供應鏈的效率和競爭力。

總結起來，集裝箱運輸是一種高效、安全的貨物運輸方式，但同時也面臨著一系列的挑戰和難題。通過高效管理和不斷的創新和改進，我們可以克服這些困難，使集裝箱運輸更加順利、高效和可持續發展。作為一名集裝箱運輸人員，我們應該不斷學習和積累經驗，提高自己的工作能力和專業素養，為推動集裝箱運輸的發展做出自己的貢獻。

集裝箱運輸心得體會篇四

乙方____________

根據國家有關法規，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。 一， 甲方權益和義務：

1. 甲方在貨物出運一天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即乙方應按甲方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運準備工作。

2. 乙方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經甲方確認許可的貨物和危險品以及未經海關，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發的責任由乙方承擔。

3. 乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20)(26噸/40)，甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

4. 貨物到達目的地后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費，滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的地免費堆存期為_______天，超期收取超期費每天rmb /20，rmb /40.

5.在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用，發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

6.貨物托運后，甲方需變更到貨地點，收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前一天書面通知乙方辦理相關手續;同時，必須確認支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

二， 乙方的權利和義務：

1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排車輛。

2. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務。促進雙方合作愉快。

三， 費用結算

a) 費用結算方式：

(1) 半月結：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1日----15日的所有費用。

(2) 月結：每月5日前付清上月產生的所有費用。

b) 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方， 否則按事先約定價格結算。(運價見附表)

c) 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。上述費用的支付時間，以到我公司銀行賬號為準。

d) 結算采取先收款后開發票的原則。

四， 保險條款

(一) 貨物的運輸保險有甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。

(6)因任何恐怖分子或任何的政治動機直接引起的損失。(7)其他不可抵抗力等

(三) 甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負。

五， 其它事宜

1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執行。

3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內公路貨物運輸規則》友好協商解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效， 有效期至______年_______月______日。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

開戶行： 開戶行：

賬號： 賬號：

集裝箱運輸心得體會篇五

隨著全球化的發展，集裝箱運輸已成為國際貿易中不可或缺的一部分。作為一個從事集裝箱運輸工作多年的職業司機，我積累了一些寶貴的經驗和體會。在這篇文章中，我將結合自己的實際工作經歷，分享我對集裝箱運輸的一些心得體會。

首先，我認為正確的裝載和固定是確保貨物安全運輸的重要因素。在集裝箱運輸中，貨物的裝載和固定至關重要，過程中必須確保貨物牢固地固定在集裝箱內部。我記得有一次，由于沒有正確固定貨物，造成集裝箱顛簸，導致貨物受損。自那以后，我意識到正確的裝載和固定對于保護貨物安全至關重要，因此我會仔細檢查并使用適當的裝載和固定裝置。

其次，我發現保持良好的溝通和協調對于順利進行集裝箱運輸至關重要。在整個運輸過程中，與各個環節的溝通和協調顯得尤為重要。與貨代和碼頭工作人員的良好溝通可以有效避免因信息不準確或傳遞漏洞而導致的問題。此外，與其他司機的合作和協調也是保證貨物準時到達目的地的重要因素。

第三，根據實際情況靈活應對是解決突發狀況的關鍵。在集裝箱運輸中，我們常常會面對各種不可預知的困難和突發情況。例如，交通堵塞、天氣惡劣、船期延誤等等。在這些情況下，司機必須具備靈活應對的能力，例如尋找替代路線、加強與業務員和客戶的溝通等。只有從容應對，才能在突發情況下保證貨物按時送達。

第四，保持良好的車輛維護和管理對于集裝箱運輸至關重要。作為司機，車輛是我們最重要的工具。我發現定期進行車輛維護和保養，可以減少故障和事故的發生。此外，良好的車輛管理也包括保持車艙整潔、合理安排貨物擺放等方面。只有保持良好的車輛狀態，才能安全、高效地完成集裝箱運輸工作。

最后，我認為在集裝箱運輸中注重安全意識是司機應盡的職責。安全意識貫穿于整個運輸過程。從貨物的裝卸到行駛過程中的交通安全，司機必須時刻保持警惕。我始終遵循交通規則，合理駕駛，確保貨物和人員的安全。此外，我也會注重個人防護，確保自己的安全。只有注重安全意識，才能在集裝箱運輸工作中保證零事故的發生。

總而言之，集裝箱運輸是一個復雜而有挑戰的工作，需要司機具備豐富的經驗和細致的工作態度。通過實踐，我意識到正確的裝載和固定、良好的溝通和協調、靈活應對突發狀況、車輛維護和管理以及注重安全意識等因素對于集裝箱運輸的順利進行非常重要。希望我的心得體會能對從事集裝箱運輸工作的同行有所幫助，共同推動這項工作的發展和進步。

集裝箱運輸心得體會篇六

甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經友好協商，就合作經營集裝箱拖車業務達成協議如下，雙方共同遵守：

1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業品牌,并以甲方操作,管理系統給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經營,自負盈虧。

2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規費，費用由乙方承擔。

期限三年，自___年___月___日至___年___月___日止。

(可單列清單)

車輛品牌___車輛型號___車輛牌號___發動機號碼___車架號碼___備注

(車況資料可另附頁補充)

1、因一方不履行本協議規定的義務或嚴重違反本協議規定，造成無法繼續合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權向違約方索賠，并追究相應經濟責任。

2、乙方不服從甲方管理或違反本協議約定事宜，甲方有權終止本協議，并且有權停止乙方一切管理事務的辦理直至扣車。

1、本協議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續合作，乙方結清所有款項后，甲方應協助乙方辦理車輛過戶手續,乙方須于一個月內將車輛所有證件稅費等轉出甲方名下。乙方要求續約的，須于本協議終止前一個月提出申請，經甲方同意后，雙方另行簽訂書面協議(乙方有優先續約權)。

2、經甲方同意，乙方將車輛轉讓給他人后，本協議自動終止。

3、如因國家政策調控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時，本合同自動終止。

1、辦理運輸車輛、司機相關證件及批文，費用由乙方承擔。

2、代購代繳乙方車輛保險費、養路費、運管費、車船稅、營業稅、附加費等，費用由乙方承擔，甲方不予代墊。甲方有義務于上述費用到期前___天通知乙方，如因乙方逾期交款所產生的后果由乙方自理。

3、代扣代繳乙方營業稅及附加稅費。乙方需開具發票，按發票金額的___%代扣代繳營業稅及附加稅，開票之時當即現款交清。

4、向乙方收取行政管理費用每月每車___元人民幣。

5、協助乙方處理交通事故和其它安全事務。

6、本協議期滿,若不再繼續合作，甲,乙雙方應對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結清所有債權,債務后六十日內由甲方無息返還乙方所交押金.若風險押金不足以抵償乙方所欠債務時,甲方有權就風險金抵償后的差額,繼續向乙方主張權力.

7、甲方受乙方委托，為其承運貨物，乙方在運作月結束后滿___天，支付甲方運費、代墊費用等款項。

8、其它：

1、每月25日前向甲方繳納下月養路費、運管費、車船稅、營業稅、附加費及車輛所得稅，如需開具發票，按發票金額的___%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納，不申報繳納的，由此產生的法律后果由乙方承擔。

2、提供___輛質量合格的集裝箱拖頭及車架，自行招聘錄用證件齊全、技術合格的司機，并負責車輛安全和司機的管理。

3、自主經營，自負盈虧，承擔車輛運作過程中所需的一切流動資金。

4、乙方應當認真全面履行本協議，如果甲方發現乙方逃避責任和應當履行的義務，損害甲方利益時，甲方有權扣留車輛，并要求乙方進行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權單方面解除本合同，并沒收履約保證金。當履約保證金不足抵償乙方應承擔的責任時，甲方有權申請將車輛拍賣，以拍賣價款抵償乙方所欠債務。

5、承擔運輸過程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車輛遲到、司機違章、違法或發生交通事故所造成的一切經濟責任和法律責任。

6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費，逾期交納的，甲方有權按每日千分之三收取滯納金。

7、按公司規定購買保險，處理交通事故及索賠，承擔保險索賠不足部分的全部責任。

8、在本合同的有效期內，未經甲方書面同意，乙方不得辦理車輛過戶、轉讓、抵押和擔保，否則，甲方不予辦理相關手續。擅自過戶、轉讓、抵押、擔保無效。同時，甲方有權將擅自轉讓和過戶的車輛收回，并無條件沒收風險金，由此產生的一切責任由乙方自行承擔。

9、合作期間，乙方必須條件服從甲方的各項規章制度，自覺遵守國家法律、法規及地方性法規，如因違法、違規所產生的后果由乙方自負。

10、乙方不得在未與甲方、相關第三人結清債權、債務的情況下，辦理合作車輛的過戶、轉讓、抵押、擔保。

11、因乙方原因造成未能及時辦理各項費用的購買以及證件審驗、換證、補證手續，產生的經濟損失由乙方自行承擔。連續二個月或年累計三個月不按時交款的，甲方有權停辦有關證件和批文。

12、其它：

1、《合作經營集裝箱拖車業務協議書附件》作為本協議的附件，具有同等效力。

2、甲方的各項規章制度及《車輛轉讓協議》與本合同同時使用，具有同等法律效力。

15、甲乙雙方有簽訂《分期付款購車合同》的，《分期付款購車合同》在有效期內依然有效，與本合同一并執行，與本合同抵觸之處，按本合同執行。

16 、本協議執行過程中未盡事宜，可經協商后另行簽訂書面協議，作為本協議附件，具有同等效力。

17 、本協議履行發生爭議的，由雙方協商解決。協商不成的，由__市仲裁委員會仲裁，或直接向人民法院提起訴訟。

18、___本協議一式叁份，甲方貳份，乙方壹份，自甲、乙雙方簽字之日生效，加蓋甲方騎縫章。

甲方(蓋章)：___乙方(簽字)：___

法定代表人(簽字)：

簽約日期：___年___月___日___簽約地點：

合作經營集裝箱拖車業務協議書附件

甲方：___乙方：

注冊地址：___身份證號碼(附復印件)：____

聯系電話：___現住址：___

集裝箱運輸心得體會篇七

甲方：

乙方：昆明浩瀚物流有限公司

甲、乙雙方本著戰略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經雙方友好協商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協議：

一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業務。

二、 甲方每次發送貨物時，在鐵路運輸單據“收貨人”欄內填寫乙方及聯系電話，在“托運人記載事項”欄內注明真正收貨客戶的名稱和聯系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方；乙方應根據甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續。

三、 執行費用標準：甲、乙雙方根據具體送貨地址、具體箱型等，協商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據（見附件）；當市場發生較大變化時，雙方可根據實際情況另行商定。

四、 雙方責任：

1、 甲方發送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產生的一切后果由甲方承擔全部責任。

2、 甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應承擔全部責任。

3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。

4、 乙方的運輸車輛應按規定參加保險，司機應具備從業資格，以確保貨物的運輸安全；因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。

5、 乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關部門聯系，獲取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發現箱體及施封異常，在掏箱時發現的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。

五、 費用清算：月結；每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算后，5個工作日內付款。

六、 違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協議各項條款；任何一方不遵守本協議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協議。

七、 免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任；但雙方必須積極提供相關單據給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。

八、 本協議在執行過程中發生爭議，由雙方協商解決，雙方協商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。

九、 本協議自雙方簽字、蓋章后生效（簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力）。本協議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續；若有異議，雙方應于協議期滿前一個月予以協商。

十、 本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。有不盡完善之處，雙方可協商簽訂補充協議，補充協議與本協議具同等法律效力。

甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司

稅號： 稅號：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

帳號： 賬號：

開戶銀行： 開戶銀行：

代表（簽字）： 代表（簽字）：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

,

集裝箱運輸心得體會篇八

甲方：

乙方：昆明浩瀚物流有限公司

甲、乙雙方本著戰略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經雙方友好協商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協議：

一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業務。

二、 甲方每次發送貨物時，在鐵路運輸單據“收貨人”欄內填寫乙方及聯系電話，在“托運人記載事項”欄內注明真正收貨客戶的名稱和聯系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方;乙方應根據甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續。

三、 執行費用標準：甲、乙雙方根據具體送貨地址、具體箱型等，協商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(見附件);當市場發生較大變化時，雙方可根據實際情況另行商定。

四、 雙方責任：

1、 甲方發送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產生的一切后果由甲方承擔全部責任。

2、 甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應承擔全部責任。

3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。

4、 乙方的運輸車輛應按規定參加保險，司機應具備從業資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。

5、 乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關部門聯系，獲取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發現箱體及施封異常，在掏箱時發現的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。

五、 費用清算：月結;每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算后，5個工作日內付款。

六、 違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協議各項條款;任何一方不遵守本協議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協議。

七、 免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關單據給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。

八、 本協議在執行過程中發生爭議，由雙方協商解決，雙方協商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。

九、 本協議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續;若有異議，雙方應于協議期滿前一個月予以協商。

十、 本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。有不盡完善之處，雙方可協商簽訂補充協議，補充協議與本協議具同等法律效力。

甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司

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電話： 電話：

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代表(簽字)： 代表(簽字)：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

集裝箱運輸心得體會篇九

甲方：

乙方：xx有限公司

甲、乙雙方本著戰略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經雙方友好協商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協議：

一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業務。

二、甲方每次發送貨物時，在鐵路運輸單據"收貨人"欄內填寫乙方及聯系電話，在"托運人記載事項"欄內注明真正收貨客戶的名稱和聯系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方;乙方應根據甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續。

三、執行費用標準：甲、乙雙方根據具體送貨地址、具體箱型等，協商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(見附件);當市場發生較大變化時，雙方可根據實際情況另行商定。

四、雙方責任：

1、甲方發送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產生的一切后果由甲方承擔全部責任。

2、甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應承擔全部責任。

3、乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。

4、乙方的運輸車輛應按規定參加保險，司機應具備從業資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。

5、乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關部門聯系，獲取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發現箱體及施封異常，在掏箱時發現的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。

五、費用清算：月結;每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算后，5個工作日內付款。

六、違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協議各項條款;任何一方不遵守本協議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協議。

七、免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關單據給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。

八、本協議在執行過程中發生爭議，由雙方協商解決，雙方協商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。

九、本協議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續;若有異議，雙方應于協議期滿前一個月予以協商。

十、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。有不盡完善之處，雙方可協商簽訂補充協議，補充協議與本協議具同等法律效力。

甲方：

乙方：xx有限公司

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日期：20xx年xx月xx日