總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇一

今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，總結(jié)任務(wù)情況，

第一，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作，主要完成指標(biāo)

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2，整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng)，無私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

3，維修項(xiàng)目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項(xiàng)目合格率超過99%。

4，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，使用率達(dá)到80%以上。。

第二，精神文明部門

1，研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2，增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》;積極參與技能競賽。

3，安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并制定嚴(yán)格的工作安全措施。

4，做好洪水，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇二

20__年彈指間已過去。總結(jié)我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實(shí)。一年來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進(jìn)步，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，更好地前行，現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下：

一、端正態(tài)度，熱愛本職工作

態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責(zé)。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應(yīng)該做的事情。

只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，踏實(shí)的干好本職工作。

二、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識，端正合作態(tài)度

在工作中，每個人都有自己的長處和優(yōu)點(diǎn)。培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補(bǔ)不足。工作才能更順利的進(jìn)行。僅靠個人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。

三、存在不足

工作有成績，也存在不足。主要是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和克服自身的缺點(diǎn)，今后要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，把工作干好。

(一)強(qiáng)化自制力

工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負(fù)責(zé)，要加強(qiáng)自我克制和容忍，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識。

(二)加強(qiáng)溝通。

同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進(jìn)了解融洽關(guān)系，保證工作質(zhì)量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因?yàn)闆]有及時溝通引起的，以后工作中要與領(lǐng)導(dǎo)與同事加強(qiáng)溝通。

(三)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)

積累工作經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作方法，向周圍同志學(xué)習(xí)，注重別人優(yōu)點(diǎn)，學(xué)習(xí)他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。

最后還是感謝，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點(diǎn)和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務(wù)知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力克服缺點(diǎn)，在工作中磨練自己，盡職盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作!

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇三

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20__年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：

(二)、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20__年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程;201__年計劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20__年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問題

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財政匹配壓力太大。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財政壓力大。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇四

一年的教育教學(xué)工作即將結(jié)束。在未來的一年里，我將成為六年級一班的班主任和語文老師。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，我將一年的工作總結(jié)如下：

一、注重政治思想學(xué)習(xí)，不斷提高個人政治素養(yǎng)

我堅持四項(xiàng)基本原則，熱愛教育，有高度的敬業(yè)精神和責(zé)任感，盡職盡責(zé)，不厭其煩學(xué)習(xí)，不厭其煩教學(xué)，科學(xué)育人。我熱愛像孩子一樣生活，團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從組織安排，致力于培養(yǎng)21世紀(jì)的新型人才。

二、嚴(yán)格組織紀(jì)律，顧全大局

在工作中，我服從組織的工作安排。我負(fù)責(zé)六年假_班的語文教學(xué)。從學(xué)年開始，我就不厭其煩地組織一些基礎(chǔ)落后或者學(xué)習(xí)懶惰的后進(jìn)生進(jìn)行針對性的輔導(dǎo)和交流。經(jīng)常，我在教室里忙了兩三個小時。嗓子一直流鼻涕，一口水都喝不下去。即使在女兒生病住院期間，我也會把工作和照顧孩子協(xié)調(diào)起來，不讓學(xué)生耽誤一節(jié)課。經(jīng)過不斷的幫助和鼓勵，小婷、小斌、肖偉、小軍、小昊、小波等一批紅印學(xué)生都有了不同程度的突破。

三、認(rèn)真教書育人

教學(xué)和教育的主體是兒童。我一直認(rèn)為嚴(yán)格善良比批評好。所以，在努力培養(yǎng)的同時，我也經(jīng)常以最飽滿的激情去愛和欣賞我的學(xué)生，讓他們在榮譽(yù)的沖擊中保持心靈，實(shí)現(xiàn)自我教育。經(jīng)過不斷的嘗試改進(jìn)，我實(shí)施了一套切實(shí)有效的小組賽互助模式，以及個人加分升級制度，實(shí)施以來取得了顯著的效果。

比如，針對學(xué)生書寫潦草、出錯率高的問題，我被冠以“各種大小書法家”的稱號，并標(biāo)注在學(xué)生作業(yè)本的封面上。這種做法可以說是有了革命性的突破，目前全班同學(xué)基本上克服了粗心大意的毛病。再比如寫作方面，我有“大小作家”的頭銜，安排時間欣賞和交流作品;我經(jīng)常擠出時間和學(xué)生交流，了解他們的想法和擔(dān)憂，鼓勵他們用筆表達(dá)心聲;經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練，學(xué)生的寫作越來越有活力;從之前艱難的寥寥數(shù)語，到此刻的精彩華麗。另外，我用的是“官銜制”，讓我的學(xué)生可以管理其他學(xué)生或者班級事務(wù)，實(shí)現(xiàn)自我約束，自我教育等等。經(jīng)過潛心的培養(yǎng)和反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，這個班逐漸形成了一種自我關(guān)懷和自律潛力強(qiáng)、學(xué)習(xí)氛圍濃厚的班級風(fēng)格。

在其他方面，我擔(dān)任研究組長，盡職盡責(zé)地協(xié)助組長開展各項(xiàng)教學(xué)和研究工作。其中我班羅老師這學(xué)期參加了與兄弟學(xué)校的交流活動，反響很好。此外，我還代表學(xué)校參加了地區(qū)演講比賽。

以上只是我工作的一部分。我會再接再厲，戒驕戒躁，盡職盡責(zé)，按照我的工作宗旨穩(wěn)步前進(jìn)。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇五

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)道班班長，公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失。能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建國道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來了省道文明公路的創(chuàng)建，需在年底前完成并通過省交通廳驗(yàn)收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。

臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。

在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，同時也有所創(chuàng)新：

一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素。

二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃ぃ谌胛铱h古廊橋特色的文化元素。

三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念。

四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會的廣泛贊譽(yù)，同時，對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命。通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗(yàn)，我馬上意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到100攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時就可以少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動脈，能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動脈安全暢通，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。

生活中，能團(tuán)結(jié)友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費(fèi)國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，積極主動傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇六

20xx年的一整年已經(jīng)過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。在這一年里，有壓力也有挑戰(zhàn)。年初的.時候，_市場還沒有完全復(fù)蘇，那時的壓力其實(shí)挺大的。客戶有著重重顧慮，媒體有各種不利宣傳，我卻堅信_的穩(wěn)定性和升值潛力，在稍后的幾個月里，x市回升，我和同事們抓緊時機(jī)，達(dá)到了公司指標(biāo)，創(chuàng)造了不錯了業(yè)績。

(六)團(tuán)結(jié)、協(xié)作，好的團(tuán)隊(duì)所必需的。

2、對客戶關(guān)切不夠。有一些客戶，需要銷售人員的時時關(guān)切，否則，他們有問題可能不會找你詢問，而是自己去找別人打聽或自己瞎琢磨，這樣，我們就會對他的成交喪失主動權(quán)。所以，以后我要加強(qiáng)與客戶的聯(lián)絡(luò)，時時關(guān)切，通過詢問引出他們心中的問題，再委婉解決，這樣不但可以掌握先機(jī)，操控全局，而且還可以增加與客戶之間的感情，增加客帶的機(jī)率。

現(xiàn)今我已來工作x年多了，在20xx年的工作中，本人的銷售套數(shù)為x套，總銷額為x千萬。在今后的工作中，我要更加完善自己，提升自己，增加各方面的知識和對_各個地區(qū)的了解，不但要做好這個項(xiàng)目，更要跟著公司一起轉(zhuǎn)戰(zhàn)xx，開拓新的戰(zhàn)場。

在此，我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的這次鍛煉機(jī)會，我也會更加努力的去工作，去學(xué)習(xí)，交出自己滿意的成績單。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇七

轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度，盡管來到公司剛n個月，但是感覺時間過的特別快，快的原因并不是因?yàn)闀r間匆匆的流逝，而是因?yàn)槊刻旃ぷ鞯亩挤浅５某鋵?shí)。短短的兩個月大家與我共同見證著我的成長，我們每一份子都希望能夠在速柏取得進(jìn)步、求得發(fā)展。

回顧這n個月來發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴有很多值得深思的東西，現(xiàn)有崗位的職責(zé)對我來說又是一個新的考驗(yàn)，同過往相比，無論是工作性質(zhì)還是工作習(xí)慣都發(fā)生了轉(zhuǎn)變，幸好在這段期間得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作上的支持與幫助，我深深的感受到了一種溫暖。

新的一年開始之際，在我們期待公司未來發(fā)展的時候，有必要對過去一年的工作做一個回顧，對新的一年有個更好的工作計劃，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)，以待在新的一年有所改進(jìn)。現(xiàn)將本人某某年的工作總結(jié)如下：

（一）工作匯報

負(fù)責(zé)公司某某1設(shè)計

具體包括：

截止目前實(shí)行情況：

1.某某事情修改完畢；2.某某事情修改完畢；3.某某事情修改完畢；

負(fù)責(zé)公司某某2設(shè)計

具體包括：

截止目前實(shí)行情況：

1.某某事情修改完畢；2.某某事情修改完畢；3.某某事情修改完畢；

（二）總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)

1.合理安排時間

2.工作中需要相互理解

3.敢于承認(rèn)自己的錯誤，對以后修正工作的一些見解

4.工作中應(yīng)急工作

（三）新一年的展望

作為一名設(shè)計人員，工作能力的提高是重中之重，新的一年更加需要加強(qiáng)鍛煉自身的設(shè)計水平和關(guān)注行業(yè)的發(fā)展，近一步提高自己的專業(yè)知識技能，積極吸收新的觀念與設(shè)計理念，爭取做出更加優(yōu)秀的成績。

從某某年不完善的溝通和理解中吸取教訓(xùn)，在以后的工作中，與同事多溝通多探討，勤問勤學(xué)，盡量把復(fù)雜的事情變得簡單化，不走彎路。能夠在工作上更好地鍛煉自己的協(xié)調(diào)能力，部門間協(xié)同工作的時候能夠再靈活一些。調(diào)整好工作安排，盡量不做“救火員”，在毫不知情的情況下接到較急任務(wù)時，事先提醒同事以后要提前給通知，盡量不打亂原本的工作計劃。嚴(yán)格紀(jì)律預(yù)示著杰出的成績，遵守公司制度，堅守工作崗位，以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當(dāng)中去，不驕不躁，積極配合開發(fā)。很好的理解自己工作，能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)！我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身設(shè)計水平與和綜合能力，以適應(yīng)時代和公司的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長，邁上一個新臺階。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇八

公路交通是國家日常運(yùn)行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。

但同時公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時間長，工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

三、文化學(xué)習(xí)方面

為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。透過多年的不

斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向

20__年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇九

始終堅持學(xué)習(xí)建設(shè)中國特色社會主義理論,認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，深刻領(lǐng)會其科學(xué)。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產(chǎn)主義信念。工作中積極主動，勤奮努力，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認(rèn)識：工作日變?nèi)招拢瑫r時需要學(xué)習(xí)，處處存在挑戰(zhàn)。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，多看、多問、多想，主動向領(lǐng)導(dǎo)請教問題，不懂就學(xué)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)工作的相關(guān)資料，加上日常工作積累使我對本職工作有了一定的認(rèn)識，也意識到了做好本職工作的巨大作用。

在新的一年里，要再接再厲，思想工作協(xié)調(diào)統(tǒng)一，為工作的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

公路養(yǎng)護(hù)工作個人年終總結(jié)篇十

20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，做好個人工作計劃。為做好督查工作，我所堅持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我們正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們在工作上取得一定的進(jìn)步，利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱或?yàn)楦鞑块T校稿的同時，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。

(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做，不利于機(jī)關(guān)形象的話不說，積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。

(三)強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。所里人手少，工作量大，這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我們都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。