無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編為大家收集的優秀范文,歡迎大家分享閱讀。
物流工作匯報篇一
包頭市物流協會成立于20xx年元月3日,到現在已經一年了,協會成立以來,在包頭市發展與改革委員會、工商聯、商務局等有關部門的正確領導和大力支持下,在全體會員和工作人員的共同努力下,協會的各項工作成績顯著。如今的協會已茁壯成長,使協會在行業與社會中的作用日益突出。
一、中國鐵路物資總公司參觀考察包頭市物流業發展情況。
二、包頭市交通局考察調研包頭市危險品物流情況,協助規劃包頭市危險品物流市場。
三、迎接包頭市商務局、鄂爾多斯市商務局、烏海市商務局及有關物流企業考察調研包頭市物流業開展情況。
四、迎接中國交通物流協會會長一行考察調研。
五、迎接中國物流采購聯合會會長一行考察調研。
獲獎:
一、協會內企業獲20xx年全國物流百強企業稱號。
二、參評全國危險品先進物流企業評選活動。隨著我國市場經濟的不斷深化,物流行業也進入了新的發展機遇期,協會作為整個事業發展的一部分,必將有所作為,我們要發揚成績,克服不足、再接再厲、在新的一年里取得更大的成績。
20xx年是協會成立的第一年,為20xx年協會進一步開展工作奠定了扎實的基礎。協會成立初始,還存在著不足之處。協會力爭在新的一年里,圍繞包頭市政府新物流發展規劃的實施以及會員急需解決的問題,為會員企業提供更多的優質服務,推動企業在新的政策環境下做大做強,從而帶動整個包頭市物流業健康、規范的發展。
(一)、加強協會自身建設,進一步發展會員,壯大隊伍,真正代表包頭市物流行業水平和權威性。計劃到20xx年底,發展會員數量達60家,涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產型企業等。
(二)、開展物流行業調查研究。20xx年包頭市政府對物流業發展仍保持高度重視,為進一步了解我市物流企業的綜合狀況,從企業的實際情況出發,計劃開展“包頭市物流行業統計工作”,了解包頭物流業的現狀,摸清各企業所處的狀態,以便有針對性的開展服務工作。
(三)、協會將全面協助政府、企業做好招商引資工作,廣泛了解國內外知名物流企業信息,加強對外交流工作,充分發揮協會職能。
(四)、擴大物流市場供給。推動我市制造企業物流社會化,加大社會物流總量供給。
(五)、加大協會的宣傳力度,擴大社會影響力。
(六)、將進一步促進企業物流信息化建設,提高會員企業生產質量與效率,適時邀請相關專家、學者為會員提供企業物流信息化專業知識講解,適時舉辦“物流企業信息化研討會”。
(七)、加強協會間合作。加強與其他物流協會、聯合會的聯系,構筑合作聯盟,尋求與較發達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會員提供更多學習合作機會。
同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協助會員企業做大做強,共同推動包頭市現代物流業躍上新臺階。
物流工作匯報篇二
20xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓滿的`完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感激公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷提高。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感激。
我于20xx年xx月物流公司錄用。共經歷了x個月的試用期,于xx月正式轉正就職。并且一向在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了很多的工作經驗,已經能夠很簡便的完成此刻的所負責的工作,并且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員。
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一向為自我的工作深深的困惑著。一向看不到自我人生的前途,不明白自我人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態是得過且過,過一天是一天的心態;從進了公司,雖然覺得自我只是理貨員,可是也能在公司汲取到很多營養,并且公司工作氣氛很濃,十分有利于自我的成長。對今后自我的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心應對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得趣味了。這都要感激同事們的關心與照顧。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,進取完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自我學習的機會,把別人的理念結合到自我的思想當中,更加注意工作中的細節問題,把自我所負責的各個工作做到更加完美。
總結一年的工作,盡管有了必須的提高,可是我還會繼續努力,努力發揮自我的優勢,把自我的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,所以自我的努力和同事之間的協作是很重要的。也期望大家能在新的一年里,一齊努力,為公司的發展做出更大的貢獻!
物流工作匯報篇三
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較簡單的入門培訓時期,每一天都有很多新知識要學習,同時當天剛學完的資料,第二天就要立刻實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當的緩慢,自我越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學習筆記,溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍,想看看有什么資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學習的新知識。
10月份,對我最大的挑戰就是客服電話,個性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著培訓時的對話資料,并且自我預想著可能出現的問題,以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。之后,我開始留意有經驗的同事們接待電話的資料,同時他們對我也進行了幫忙和指導,把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的情緒,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我此刻的問題:安于現狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,透過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份,我學到了很多,個性是如何培養自我的執行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的工作資料之后,突然發現自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急著趕末班車的時候才會反思一些自我的態度和方式,并且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權限,所以讓自我不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大群眾,對于我的栽培,個性是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還能夠報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
物流工作匯報篇四
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持謙虛、謹慎、律己工作態度,在領導關心培養和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發新客戶。經過努力1—12月份完成26。78萬業務。收入業務占比完成90。6%。欠費每月清零。妥投率。思鄉月。月遞情誼。按照公司下達任務100%完成。
一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵,在現任經理的帶領下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,逆水行舟。不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。
20xx年,是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經驗和教訓。 必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發展貢獻自己的力量。
物流工作匯報篇五
1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。
3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
二、工作感想:
這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:第一是市場機遇:隨著社會經濟的發展和社會的行業變革,物流業必然會興盛起來,物流業的發展將會是人類歷第三次產業革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經濟增長速度較快,物流行業的發展會逐步加快,為我們贏得了良好的發展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業,我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統、規模的企業,有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。
我相信,在公司領導的大力培養和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。
物流工作匯報篇六
1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手,按照gsp要求對藥品存放規定進行歸類擺放,消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時也為后盤點清查工作奠定了基礎。此后,干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。
2、xx年藥品行業中,對電子監管碼的入庫出庫掃碼,嚴格要求到位,我部門針對掃碼問題,開展了整頓工作,優化完善了在掃碼上存在的不足與弊端。真正的做到了有碼必掃,掃則不漏。
1、由于溝通不及時,倉庫與其他部門(如驗收)造成沖突,出現不和諧現象。例如:驗收辦理過手續的退貨不及時通知保管,導致保管由單無貨可發;不過,沒有矛盾也就沒有進步。以后倉庫要加強與各部門的有效溝通,為倉庫工作創造有利局面。
2、鑒于倉庫客觀實際條件,到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放;房屋封閉性差,鼠蟲出入;建設簡易,漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力,改善防護工作也是倉庫xx年的任務之一。
3、在實際工作中,對于發貨、復核工作做的還不夠認真細致,導致盤庫往往會出現盈虧現象。在以后的工作中要更加精益求精,把查錯率控制在有效的范圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢,包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決,倉庫工作只是該流程中的一部分,為使流程更加流暢,需要各有關部門共同努力。
對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火,發現隱患及時向公司匯報,及時處理。通過實際工作經驗,倉儲部管理工作要做到"三勤":勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程,使倉庫管理工作再上一個新臺階。
倉儲部xx年主要工作計劃:
1、完善倉儲部分崗位員工績效考核,提高員工工作積極性與歸屬感
2、定制員工內部培訓計劃,提高員工工作技能
3、維修原有叉車,提高倉儲工作效率,提高倉庫存儲能力
6、學習了解新gps對倉儲的要求與規定,便于合理規劃對藥品貨位的調整或新廠房的規劃與設計。
物流工作匯報篇七
1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。
3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
一、工作感想:
這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:第一是市場機遇:隨著社會經濟的發展和社會的行業變革,物流業必然會興盛起來,物流業的發展將會是人類歷第三次產業革命,機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經濟增長速度較快,物流行業的發展會逐步加快,為我們贏得了良好的發展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業,我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統、規模的企業,有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業行業高端邁進。這些都是我們做好的保障。
我相信,在公司領導的大力培養和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。