總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
文字類工作 it行業(yè)工作總結(jié)篇一
及時收集、匯總國家相關(guān)部委、省、市等部門出臺的關(guān)于低碳方面的政策、法規(guī)等；分析研究適合本公司的政策法規(guī)；根據(jù)能源管理體系要求，做好內(nèi)審及外審工作。出版低碳簡報5期。
編制省交通廳、無錫市交通運輸局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實地調(diào)研低碳港口建設(shè)進展情況材料。收集、整理江陰港創(chuàng)建綠色低碳港口主題性項目驗收材料，并順利通過了省級預(yù)考核和部級考驗驗收工作。參加了中國港口協(xié)會、省交通運輸廳、無錫市交通運輸局等單位組織的業(yè)務(wù)培訓和會議工作。編制交通運輸部交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄申報材料（風光互補供電系統(tǒng)、輪胎吊油改電、分布式風力發(fā)電系統(tǒng)）。編制中國交通企業(yè)管理協(xié)會現(xiàn)代化創(chuàng)新成果申報材料。
積極申報省交通運輸廳、市經(jīng)信委等上級主管部門節(jié)能減排項目補貼資金，20xx年共獲得省交通運輸廳115萬元、江陰市經(jīng)信委7.33萬補貼。與交通運輸部水運科學研究所合作，對港區(qū)內(nèi)內(nèi)燃驅(qū)動起重機和卸船機進行效率檢測，獲得資金10萬元。
積極做好項目實施和維護工作，如能效管理平臺和樓宇電能在線監(jiān)測系統(tǒng)。針對新上的集團公司節(jié)能減排項目進行項目前期的備案工作。做好項目前期工作，如通用碼頭港池泊位的備案、岸線、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等批復(fù)。
編制長江港航物流聯(lián)盟綠色航運專委會會議資料，并做好會務(wù)工作及日常事務(wù)。配合辦公室做好八省市港口（港航）協(xié)會聯(lián)席會議的會務(wù)工作等。
積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的事宜。在以上工作中，我覺得我的思路不夠清晰，存在想做好事情而又做不好的現(xiàn)象。對自己所在崗位所需的知識、應(yīng)該從事的業(yè)務(wù)認識不夠深刻，遇到有些問題不能較全面的去考慮，有時候?qū)κ虑榇嬖谄嫘钥捶ê妥龇ǎ瑢?dǎo)致工作出現(xiàn)怠后的現(xiàn)象。在明年的工作中，我要更加嚴格的要求自己，加強多方面的專業(yè)知識學習，努力提高自己多方面的專業(yè)知識水平和業(yè)務(wù)技術(shù)能力，領(lǐng)導(dǎo)交待和安排的工作要又快又好的完成，為集團公司的進一步發(fā)展貢獻力量。
文字類工作 it行業(yè)工作總結(jié)篇二
我們公司上班百分之九十以上都是年輕員工。
想問大家一個問題："你為公司的經(jīng)營發(fā)展準備好了嗎？"
廢寢忘食、加班加點我感動了，雖然我是學生但我也是酒店的員工，就這樣我沒有參加招聘會，我講這個并不是說我自我都多么的偉大，而是我被這樣一個團結(jié)、奉獻、務(wù)實的群眾而感動，奉獻是無私的所以溫暖、活力是火熱的所以發(fā)亮，這就是企業(yè)的財富、壯大的資本！
作為事業(yè)單位下屬的經(jīng)營類場所——國際飯店有其獨特的優(yōu)越性，從管理體制到發(fā)展規(guī)模都已成為同行業(yè)中的佼佼者，員工整體素質(zhì)也在大學這個特定的氛圍內(nèi)得到了熏染，領(lǐng)導(dǎo)者能夠高瞻遠矚，開拓外部市場的同時切身為員工的利益思考，能夠有識大體、顧大局的觀念，雖然這是一個新興的企業(yè)，更是一個具有生命力和創(chuàng)造力的企業(yè)，再這的每一天，我都能看到了期望。
可是事物的發(fā)展是具有兩面性的，作為新興企業(yè)在市場競爭的浪潮沖擊下必須會展露出柔弱的一面，也必須會有矛盾問題的產(chǎn)生，只要我們找到解決問題的途徑我們就會更上一層樓，競爭也是企業(yè)最大的發(fā)展動力，關(guān)鍵是要掌握競爭的技巧避免競爭，增強創(chuàng)新意識、勇于打破傳統(tǒng)觀念、經(jīng)營觀念、管理創(chuàng)新逐步從以市場為本向以人為本的管理機制上靠攏，塑造具有佳大特色的品牌企業(yè)。
榮譽只是對以前工作的肯定，是我努力做好本質(zhì)工作的動力，下一步工作又是一個起點，新目標、新挑戰(zhàn)，就就應(yīng)有新的起色，在下一步工作中，我會以優(yōu)秀員工的條件嚴格要求自我，勤匯報、勤學習、勤總結(jié)，為酒店的發(fā)展貢獻自我的一份力量！
文字類工作 it行業(yè)工作總結(jié)篇三
我來五公司已有x個年頭了，在這x年里我參建了各種各樣的工程，可以說對建筑行業(yè)的大體已經(jīng)有了較為清晰的認識，作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設(shè)的工程中，在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術(shù)負責人編制施工方案、技術(shù)交底，并負責工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務(wù)。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是領(lǐng)導(dǎo)xxx我的工作態(tài)度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
一、積累經(jīng)驗，落實到底。施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，自己翻看規(guī)范、規(guī)程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內(nèi)外水溝防腐一事來說，對我就是一個莫大的經(jīng)驗教訓，因為是新工藝，不單單對我，對我們整個項目部而言，此項工程也是頭一遭，在學習過相關(guān)規(guī)范規(guī)程之后，對耐酸轉(zhuǎn)的做法以及施工時耐酸轉(zhuǎn)對溫度、濕度、養(yǎng)護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之后，我們便即刻xxx了相關(guān)人員進行施工，由于選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員，我們認為只要在配比上嚴把質(zhì)量關(guān)，應(yīng)該沒有問題，再加上當時工期緊，沒有時間聯(lián)系專業(yè)的防腐隊伍，再加上當時天氣寒冷，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150c以上，我們也沒有采取相應(yīng)的保溫措施，養(yǎng)護時間不低于xxx天，甲方在xxx就投入到了使用當中，以至于造成所有耐酸磚在不到一個月之內(nèi)大面積脫落，后來全部返工處理。若當時我們堅持原則，給甲方簽訂書面協(xié)議，我們的損失會減少到最低限度，我作為當時負責除鹽水站工程的技術(shù)員，有一定的責任，像這樣以公司的效益為自己買的施工經(jīng)驗對我來說太重了，必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來要求自己，技術(shù)含量上不能摻雜任何僥幸成分，只有這樣你才能在自己的崗位上站穩(wěn)。
二、技術(shù)交底不容忽視。技術(shù)交底作為施工班組的作業(yè)指導(dǎo)書，這就要求技術(shù)人員必須在施工工序開始之前做好，這一點我沒有做好，像鋼筋、模板、砼澆筑這些常見的施工工序在基礎(chǔ)都快施工完了我還沒有去做，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而隨著工作中不斷的學習和認識，我對技術(shù)交底工作有了更深的認識，就技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質(zhì)量方針之一，無形中又和質(zhì)量檢查員聯(lián)系到了一體，從而充分體會到了建筑施工過程中各項專業(yè)人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神，這一點在今后的工作中是我必須要改進的，也是我一定能做到的。
三、加強管理能力。協(xié)助安全生產(chǎn)一幕幕血的事實，一行行觸目驚心的數(shù)據(jù)，把建筑行業(yè)中的安全生產(chǎn)推向了巔峰，管生產(chǎn)必須抓安全，安全工作并單是專職安全員的責任，我們每一個人都應(yīng)繃緊安全生產(chǎn)的神經(jīng)，特別是技術(shù)人員，在編寫安全技術(shù)交底的時候，不能因為不是自己的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫，積極配合安全員管理工作，加大管理力度，眾所周知，安全管理工作難度很大，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務(wù)施工隊進行安全技術(shù)交底。
今年的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括xxx協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自己己的力量。
文字類工作 it行業(yè)工作總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼間xxxx年就過去了，在過去的一年中是我職業(yè)生涯轉(zhuǎn)折的一年。在這一年有很多收獲和進步，也有些不足和缺點。
大數(shù)據(jù)量的圖片處理
核查系統(tǒng)的修改和完善
核查數(shù)據(jù)查重
統(tǒng)計報表開發(fā)
項目技術(shù)文檔的編寫
cmmi技術(shù)文檔編寫
參與投標書的編寫
處理用戶反饋意見
bug修復(fù)
1. 通過項目的進行，技術(shù)上得到了很大的進步。如oracle的開發(fā)和優(yōu)化，mvc的使用。
2. 熟悉了項目開發(fā)的流程，對軟件生命周期有了更深的了解。
1． 工作安排不是很規(guī)范。工作的變化性太大，沒有整體的工作計劃和安排。計劃往往被打亂，整體進度很難把握。
2． 開發(fā)流程有待改進。開發(fā)沒有經(jīng)過嚴格的測試和評審，直接就上線使用，往往事后才發(fā)現(xiàn)問題，又要發(fā)很多精力去修改。
1.總結(jié)過去項目的經(jīng)驗和教訓。在今后的工作中避免效率差的工作方式，提升自己的工作效率。
2. 參與新項目的工作，更多的了解項目從開始到結(jié)束的整個過程，提升自己的項目開發(fā)能力。
3. 更多了參與項目改進和方案選型的討論中來，促進開發(fā)工作的質(zhì)量和進度。
公司的軟件項目還處于探索階段，困難和缺點難以避免。希望通過項目的逐漸開展，能夠形成一套良好的項目開發(fā)規(guī)范，開發(fā)流程步入正規(guī)，項目能力不斷提升。同時也希望公司能夠更多的關(guān)心員工的切生利益，項目結(jié)束后能及時的回報員工，形成良性互動。
雖然過去的一年有了一些進步，但同時感覺到還有太多的東西等待我去探索和求知。希望在新的一年能和公司一起進步，共同成長。
文字類工作 it行業(yè)工作總結(jié)篇五
這段經(jīng)歷是悲傷的，也是快樂的，畢竟創(chuàng)業(yè)是充滿激情的，想著自己以后可以不再給人打工了，可以給自己打工了，一個程序員寫了很多年的程序之后，能夠有機會給自己寫程序，現(xiàn)在想著都是興奮的，心情久久不能平靜。
創(chuàng)業(yè)的.那個項目是我自己帶隊開發(fā)出來的一個大型的物流信息平臺，技術(shù)團隊都是我一手帶出來的，每個人都有自己的技術(shù)特色，有的擅長客戶端展現(xiàn)，有的擅長后臺業(yè)務(wù)邏輯，有的則對總體架構(gòu)把握很好，我認為這個團隊是一個配合很好的團隊;我們的運營模式是物流管理軟件+物流電子商務(wù)+gps在線運營平臺一起運營。該項目的贏利模式主要是：物流會員費，物流管理軟件租用費和gps運營月租用費。經(jīng)營模式以物流電子商務(wù)：車配貨，貨配車，找司機來吸引人氣，發(fā)展物流會員;以我們久經(jīng)考驗的物流管理軟件平臺來吸引物流企業(yè)加盟試用我們的平臺和使用我們的軟件，另外發(fā)展gps用戶接入我們的gps在線運營平臺，收取月租費。直到現(xiàn)在，我一直堅信這種模式是可以成功的。市場主要以物流協(xié)會作為支點，因為物流協(xié)會有很多會員企業(yè)，協(xié)會有一定的號召力，開始的階段，我們的合作是很愉快的，甚至談到在當?shù)爻闪⒎止镜氖虑榱恕５呛髞戆l(fā)生的一些事情，讓所有的事情不可控制，我現(xiàn)在想想應(yīng)該是選錯運作這個項目的公司了。我開始聯(lián)系這個物流協(xié)會的時候，我是以我之前的那家公司名義的，應(yīng)該是借了這家公司的名氣打動了這個協(xié)會的秘書長，我之前的那家公司在廣州乃至全國是有一定的知名度，但是正式運作這個項目的時候，這家公司面臨跨臺，所以我和一個私人投資者和另外一個公司的老板一起成立了一家公司來運作這個項目，但是沒有想到這個物流協(xié)會的秘書長聽說我們更換了運作這個項目的公司，他們就顯得十分不信任了，并且逐漸終止了一些本來就基本確定下來的合作項目，并且給他們的會員企業(yè)發(fā)通知讓他們不和我們合作，當時真是欲苦無淚啊。
失去物流協(xié)會的支持，我轉(zhuǎn)而自己尋找市場，但是投資人覺得這個項目應(yīng)該是失敗了，故而把已經(jīng)投入的資金全部撤走，失去資金的支持，我自己和另外一個老板獨立支撐，但是我們錢都不多，支持不了多久，而且這個項目的運營模式需要一定時間來支持和培育，沒有足夠的資金，這個模式是成功不了的，于是我和另外一個老板決定終止這個項目，就這樣，從新公司成立到解散，共經(jīng)歷了半年時間，我的信心也是落到了低谷。
當時是失落的，人可以跟其他的任何東西爭，但人不能跟命爭，我寫下如下的文字：曾經(jīng)的壯志豪情，一腔熱血，慢慢的化為泡影。激情過后，是冷靜，是恐慌，是無奈。生活還要繼續(xù)，前進的帆折了，勇氣和志向不能折。動力是什么，是教訓，是挫折后的新的勇氣，那才是最寶貴的。
后來我總結(jié)這次創(chuàng)業(yè)失敗的主要原因如下：
1.沒有選擇好運作項目的公司和合作伙伴，公司知名度不高，高層里本來是三個人，但是實際上卻只有我一個人在打拼，我知道我能和他們互補，但是我還是缺乏市場開拓的能力，技術(shù)我完全可以做好，但是一腳踢的事實逼我必須全面兼顧，太多的事情讓我太累，無法一一的做起來,結(jié)果是一件事情都沒有做好。
2.我自己對困難的估計不足，運營的風險其實是很大的，公司整體預(yù)防風險的能力有限，而且市場本身的根基不好，就像房子沒有打好地基，很容易倒塌。
3.沒有核心領(lǐng)導(dǎo)人(即使有也是一個擺設(shè)，當時是另外一個老板當總經(jīng)理)，也沒有可靠的資金支持，在要錢沒錢要人沒人的情況下很多工作無法展開，總之事情很難展開,公司的帳本一直都是在支出，支出。沒有收入，一個公司是支撐不了3個月的。
4.其實做這個事情在高層里只有我一個人是要破釜沉舟做好，其他的兩個老板只是抱一個觀望的態(tài)度，也許他們只是希望空手套白狼，如果做成了他們可以賺一筆，輸了就算了。而我傾注全部心血，當事業(yè)來做，到后來變成了做一個自己不可能做好的事情，結(jié)果輸?shù)煤軕K。
5.事情的發(fā)展使得我自己的定位嚴重錯位，本來主要是技術(shù)，為市場提供一些幫助，而我缺少的市場擴展能力卻沒有人來補，就象踢球，漏位了卻沒有人補，結(jié)果肯定是失敗。
6.在公司高層上，本來定了很好的合作模式，但是大家都沒有執(zhí)行，合作協(xié)議成了一紙空文。導(dǎo)致后來的資金撤走我都沒有任何的辦法，打官司又不好，大家還算是朋友，回天無力了。
后來我也總結(jié)了一個創(chuàng)業(yè)企業(yè)要成功的幾條因素：:
1.首先公司必須有一個好的根基，有比較可靠的業(yè)務(wù)來源和贏利模式,有自己的核心競爭力或者產(chǎn)品。
2.其次要有一個牢靠的核心合作伙伴隊伍，不能隨意就是要散的隊伍，大家分工協(xié)作，并且要有一個核心人物，必要的時候他是可以有決定權(quán)的，他本身是有威望的,能管得住自己的手下。
3.另外是財務(wù)要做得讓大家放心，資金有足夠的支持，讓大家打拼的時候沒有后顧之優(yōu).財務(wù)制度一定健全。
4.公司的管理制度要切合實際，要規(guī)范化，公司的榮譽和資職等方面要做好，該有的要有，其他的盡量爭取。
5.影響力，最好有政府支持，行業(yè)要有一定的名氣。要利用各種媒體擴大影響力(這方面當然要舍掉花錢)。
6.對于一個it公司，對人才的管理一定要有很好的模式，做到人盡其才，才盡其用，懲罰分明，施行人性化的管理，留住優(yōu)秀的人才才能把事情做強做大。
7.公司的執(zhí)行力，要有一個強大的執(zhí)行力來保證公司最高決策的快速執(zhí)行。這個執(zhí)行力需要多方面的制度來保證，公司整體的凝聚力也是不可忽視的因素，管理層的以身做則和示范及影響力必不可少。
8.風險要想得足夠周到,要列出預(yù)防措施。有沒有風險會讓這個公司徹底的死掉，如果有那么就不要去做,或者讓這個風險避開后再做。
9.注重細節(jié)，提倡切實可以行的方法管理，管理是靠方法而不是經(jīng)驗。管理要分層次，既要重視基礎(chǔ)管理，也要注重高層面的管理。
10.提升管理層核心人員的人性魅力。吸引更多的人力共同來完成我們的事業(yè)。