演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在現在的社會生活中,用到演講稿的地方越來越多。演講的直觀性使其與聽眾直接交流,極易感染和打動聽眾。以下我給大家整理了一些優質的演講稿模板范文,希望對大家能夠有所幫助。
車間生產管理演講稿篇一
1、忽視安全抓生產是火中取栗,脫離安全求效率益如水中撈月。
2、工序質量控制點,產品質量生命線。
3、態度意識決定工作質量。
4、今日不努力工作,明天努力找工作。
5、下一道工序就是我們的顧客。
6、工作質量人人把關,產品質量層層把關。
7、愛惜物料,重視品質;合理規劃,標識清晰。
8、事故隱患不除等于放虎歸山。
9、安全好意的保障,安全是幸福的源泉。
10、培訓教育做徹底,公司經營好管理。
11、上有老下有小,出了事故不得了。
12、優化生產工序,提高生產效率。
13、現場管理好,產品質量高。
14、質量在我心中,標準在我腦中,工藝在我手中。
15、認真細致,高效低耗,追求完美,顧客滿意。
16、一切推理都必須從觀察與實驗中得來。
17、樹立自我信心,把握各工段流程;消滅疵點起因,管理操作是關鍵。
18、講求實效,完善管理;提升品質,增創效益。
19、檢查走馬觀花,事故遍地開花。
20、忽視安全抓生產是火中取栗,脫離安全求效益如水中撈月。
21、發現問題立刻報,及時處理要做好。
22、掌握安全技能,提高安全素養。
23、留住一位老顧客,比吸引五位新顧客更重要。
24、事故隱患不除,等于放虎歸山。
25、安全是家庭幸福的保證,事故是人生杯具的禍根。
25、一個疏忽百人忙,人人細心更順暢。
26、化學物品很危險,存儲使用要細心。
27、眼到手到心到,不良自然跑不掉。
28、細心觀察,認真分析,科學總結。
29、生命無價,平安是福。
30、進料出料要記清,數帳管理要分明。
31、檢驗測試堅持做,一點兒問題不放過。
32、推行品管,降低成本,增加利潤。
33、零缺點的生產過程,一百分的優質產品。
34、化學物品很危險,存儲使用要細心。
35、絆人的樁不在高,違章的事不在小。
36、強化班組建設,提高工作效率。
37、顧客滿意是我們工作的唯一標準。
38、沒有措施的管理是空談的管理,沒有檢查和計劃的管理是空洞的管理。
39、人人品管做得好,顧客報怨自然少。
40、安全生產,生產蒸蒸日上,禮貌建設,建設欣欣向榮。
車間生產管理演講稿篇二
1. 人以安為樂廠以安為興。
2. 人人講安全,安全為人人。
3. 嚴是愛松是害,發生事故坑三代。
4. 愛家就是愛生命,重情更應重安全。
5. 生產安全不管企業效益玩完!
6. 防微杜漸,警鐘長鳴。
7. 千忙萬忙出了事故白忙,千苦萬苦受傷害者最苦。
8. 提高青少年的安全文化素質是具有戰略意義的舉措,繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9. 安全你一人,幸福全家人。
10. 聰明人把安全放首位,糊涂者把安全置腦后。
11. 安全是幸福的源泉,安全是效益的保障。
12. 生命只有一次,沒有下不為例。
13. 安全帽必須戴,防止墜物掉下來。安全帶是個寶,高空保險不能少。
14. 嚴是生命的呼喚,松是自殺的開端。
15. 幸福是棵樹,安全是沃土。
16. 打工在外不容易,安全首先放第一。
17. 安全第一心中記,為已為家為親人。
18. 安全生產必須依靠安全科學技術,安全科學技術也是第一生產力。
19. 安全與遵章同在,事故與違規相隨。
20. 上班多留神,慎防意外生。
車間生產管理演講稿篇三
大家下午好!
我是機關一支部的參賽選手李xx,今天我演講的題目是:責任,為安全撐起一片天。
確實,當我剛從校門踏入廠門時,我對“安全”的理解也僅限于此,只要我老老實實地上下班,事故哪能這么輕易發生、說來就來記得剛到動力車間工作那會兒,我對那縱橫交錯的管道充滿了好奇,師傅告訴我,那是從制氧站向奧爐輸送氧氣的管道。在車間的安全學習中,我得知,全廠范圍內竟有大大小小30多處危險源點,動力制氧站便屬于其中的a級危險源點。眾所周知,氧氣的死對頭便是明火,之后報紙上一則消息讓我知道了這一對冤家碰頭時發生的可怕場景:上海某汽車修配廠的2名汽車修理工人在工作時,由于安全責任意識不強,操作違規,導致氧氣瓶發生爆炸,兩名工人重傷不治,車間所有的門窗及車間頂棚均被炸毀。遠處的工友們是這樣描述的:“爆炸聲振聾發聵,像是一顆巨型炸彈,感覺地在震動,這種經歷太可怕了。”小小氧氣瓶便有如此大的威力,偌大的制氧站安全管理的難度可想而知。從那時起,我懂得,維系安全的不僅僅是基本的防范和保護措施,更重要的是那一份責任;從那時起,每每看到車間管理者反復強調安全的重要性時我多了一份理解,參加安全學習時我多了一份認真,目睹煙癮再大的師傅們上班時堅決與香煙斷絕關系時我多了一份尊重,看到進入制氧站的人員紛紛自覺掏出打火機時我又多了一份欣慰。正是在車間上下共同而強烈的安全責任意識,織就了一張堅韌的安全防護網,保障了制氧站從投產至今的安全穩定運行。
20xx年,我從基層班組來到了機關,成為機關的一名工作人員。到了機關,我緊繃著的安全弦頓時松懈下來了,難不成在機關里還能發生安全事故然而不久前同事的親身經歷又一次給我上了一堂真實的安全教育課。去年底,我的同事xx被抽調參加廠里的跳繩比賽。在一天下午的訓練中,她不慎被跳繩絆倒,當她痛苦地捂著腳蹲下時,同事們都認為只是小小的扭傷,無傷大礙。然而拍片檢查的結果讓所有人大吃一驚,她的踝骨竟然骨折,需要二次開刀手術治療。傷筋動骨一百天,骨折既影響了同事的工作,同時也給她的生活帶來了莫大的痛苦和不便,腳背上那一條蜈蚣般的傷疤將成為她終身難以磨滅的記憶;無獨有偶,過年期間,由于天雪地滑,一位機關工作人員在辦事途中摔傷,造成鎖骨骨折。這兩起突如其來的意外事件最終均被認定為工傷,給我們的當事人和企業都帶來了一定的損失。反思這兩起事故,雖有不可抗拒的外因,但追根究底,還在于當事人安全責任意識的疏漏和自我保護意識的淡泊。機關里接連發生的工傷事件,既給我們安全管理部門帶來了如何防范安全盲點的思考,也著實給我們機關工作人員敲響了一記警鐘,更促使我開始關注機關安全,看到辦公室里遍布的電源插頭、旋轉的吊扇、各類辦公電器,甚至是女同胞們腳上那漂亮的高跟鞋,我在想,如果我們缺少一份對企業、對自己的安全責任意識,那么它們都有可能是各類安全事故的起點。從基層到機關,十二年的工作經歷讓我對于安全責任的理解由淺入深、由窄變寬,讓我成長為一名甘為安全奮力鼓與呼的宣傳員。當看到今年安全生產月的活動主題“安全責任重在落實”時,不由更激起我強烈的共鳴。安全,需要的不是空洞的口號和吶喊,需要的不是鮮血的擦拭和警醒,安全,需要的是我們的各級安全管理部門和我們的全體員工切切實實地把擔負起屬于自己的那一份責任,并且扎扎實實地把這份責任落實下去,落實在思想中,落實在行動中,只有落實責任,方能撐起企業安全這片天!我的演講完了,謝謝大家。
車間生產管理演講稿篇四
一、認真貫徹執行安全法規,技術規范標準,把安全工作納入日常工作議事日程,做到生產、經營管理實行“五同時”及同時計劃、布置、檢查、總結、評比。
二、組織制定和落實安全生產規章制度和操作規程。
三、實行安全責任制,確定本公司和下屬部門、崗位安全責任人。
四、督促、檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患。
五、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案。
六、保證本單位安全生產投入的有效實施。
七、發生事故后及時、如實上報,保護現場,協助調查事故的`原因。
八、對安全工作先進集體和個人給予表彰和獎勵,對違反制度者給予批評和處罰。
車間生產管理演講稿篇五
大家好:
今天我給大家主持早會。首先我想請大家思考這樣一個問題:這么多年來能夠帶給你最多歡樂,最多回憶的是什么?是工作?是愛情?或者是你們的家庭?對!這些都是。但我想說一個:那就是我們在一起的每一段集體生活。是的。這就是今天我想和大家說的一個話題:珍惜我們在一起的每段集體生活。
在我們xxx店,可以說我們大家來自于全國各地,但我們又相聚于華勝。這是什么?這就是緣吶!所以我們要感謝華勝,讓我成為同事,結為朋友,然后以兄弟姐妹相稱!
是的,我們是一個團隊。所以我想說這樣幾個字:信任、責任、尊重。信任,是相互的,對他人信任,同時也是對自己的信任,相信的自己的伙伴,不需要理由。因為我們是一個團隊。信任的同時也不要忘掉自己的責任。對于責任我想和大家說這么幾個字:在其位,謀其職;食其祿,忠其事。然后說尊重,我這有這樣一句話:上善若水,水善利萬物而不爭,居眾人之所惡,故幾于道。什么意思呢?就是說想讓被人尊重你,那你就先得提高自己的道德品質。善良是人們最好的品質。我想大家都聽過這樣一句話:人生若只如初見。這里的“初見”個人理解為人類最初的善良。
天雨大,不潤無根之草;
道法寬,只度有緣之人。
謝謝大家。
車間生產管理演講稿篇六
大家好!
站在這個屬于強者的講臺上,此時此刻,我非常激動,覺得有許多話要向大家傾訴。斟酌再三,我想用三個詞來概括此時的感受:第一詞,感謝!首先,我要由衷地感謝各位領導和同志們,謝謝你們為我提供了這樣一個展示自我、增長見識、接受挑選的機會;第二個詞,責任!在我的心目中,中層干部不是權利和榮譽的象征,而是一份沉甸甸的責任,今天我正是為了責任而來。第三個詞,努力!多年來,我一直要求自己,“坦坦蕩蕩做人,勤勤懇懇做事”,無論做任何事情,我都會力求做到盡善盡美。今天,還是這一信念激勵著我,義無返顧地走上了這個挑戰自我的講臺。我希望以自己的能力贏得這一崗位,更希望以自己的真誠贏得大家的掌聲!
我叫xx,現在是xx的電工,我今天來競聘xx一職。將客觀地說明我所具備的應聘能力,全面地闡述我對于做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施,心悅誠服地接受各位領導和評委的挑選。
我于xx年參加工作,xx學歷,助理工程師,先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢:
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠x年來,我積累了豐富的理論知識,取得了英語等級證、計算機等級證,在思想上積極向黨組織靠攏,遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍,掌握了企業管理的一些基本方法和手段,并且經過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經驗,具有了較強的組織協調能力,理解了同事之間相互協作的重要性,注重團隊的協作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務,使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢:我今年xx歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務他人,快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質,并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門,它關系著整個車間生產的順利進行,是車間生產的橋頭堡。我深知,制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的,我必須全力以赴,理清思路,找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長,我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面,我將合理利用人才,設立有效的獎懲制度,充分調動大家的工作積極性,盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許,為有源頭活水來”,只有充分調動職工的積極性、創造性,增強他們的主人翁責任感,激發了職工的巨大潛能,才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面,我將集思廣益,狠抓提質降耗,節約挖潛,質量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。
在工作創新方面,以嚴、細、實的工作態度,學習運用新技術,總結推廣先進經驗,開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動,推動技術進步。
在現場管理方面,我將以定置管理為中心,以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容,對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的各位領導、各位評委,選擇這份競爭,我只有一個理由:在工作面前,我是一只響箭,勇往直前的出征;在責任面前,我從來不是風中的墻頭小草,縮首縮尾。滿載領導和同事們期待的目光,我將在競爭的路上昂首出征,讓生命和使命同行!
我的演講結束了,謝謝大家!
車間生產管理演講稿篇七
您們好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次車間班長競聘演講稿的機會。我叫xxx。我自20xx年6月加入xx-x公司以來,轉眼間已過了近兩年,現在我已是初步技術。我很榮幸,感謝各位領導、師傅、同事對我工作的認可與支持,今后我將更加認真、負責,和大家一起努力,讓我們班迅速發展起來!
我班長競聘報告的理念是:立足本職,圍繞集體工作大局,腳踏實地,開拓創新,以務實的工作作風、飽滿的工作熱情和旺盛的工作精力,全面履行班長職責,較好的完成了各項工作任務。
假如我能競聘班長競選演講稿成功,我將珍惜這個機會,以踏實的工作
我信奉嚴于律己的處世之道.既要維護領導的權威,又要和工人師傅打成一片,正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨,同工友們建立了親如兄弟的深厚感情,受到了工友們的愛戴;我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養,以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志。
以上是我自己的工廠車間主任競職上崗演講稿一些認識,希望領導給予指導,讓我真正的快速的成長起來。
我的競職報告演講完畢,謝謝大家!
車間生產管理演講稿篇八
大家好!
班組是事故易發地,要搞好企業安全工作,班組極為重要,班組是完成生產任務的前沿陣地。作為一個運行班組,班組中每個成員都要認識到自己肩上的責任,要認識到自己工作的重要性。工作中牢固樹立安全第一、預防為主的方針,不能因為運行工作的單調、重復性,自己工作時就不專心,甚至滿不在乎,要認識到或許自己的一個小的失誤,就會給單位造成重大損失,就會給廣東人民帶來巨大的災難。班組通過開展學習公司文件和開展政治學習,從思想上端正工作態度,明白自己的工作是為xx事業服務,愛好自己的崗位,上班時精心操作,認真巡視,每個班組成員做好自己份內工作,只有這樣才能有高度的責任心和事業心,工作才能做好。
安全生產責任重于泰山。做每件事都要按規章制度辦,通過班組內部定期開展的安全學習和培訓,使大家熟悉(安規)、(調規)、(運行規程)以及局、站各項規章制度,同時對每次的事故通報,大家都及時的學習,這些都是血的教訓,總結別人的經驗和教訓,特別是對反措的學習,應用到實際的工作中。倒班回來我們利用半天進行班組事故預想活動,大家積極發言提出自己的處理方法和措施,這樣可以提高大家處理事故時的應變能力。工作中大家互相監督,提高警惕,對于工作中違反制度的及時提出批評和建議,比如每天的巡視,有時看到領導來了就帶安全帽,沒有領導就不帶安全帽,沒有意識到這是保護自己的生命安危,個人安全了企業的安全生產才能取得好的經濟效益,企業有了效益,職工才能有好的生活來源。通過班組開展批評與自我批評活動,現在完全杜絕了此類情況的發生,真正形成“我要安全”的自覺行為。通過班組營造了一個好的安全文化氛圍,班組的安全水平也得到提高。
光有責任心是不夠的,掌握一手過硬的專業技術是完成各項任務的前提。換流站的許多高新技術需要我們學習,這樣工作起來才能得心應手,遇到事故才能處理有方。首先從我自己做起,技術上努力學習新知識,不斷掌握直流輸電新技術,給值里的同事帶好頭。同時積極引導值里的同事進行技術更新,開展班組內部技術培訓和技術研究活動,大家就一個問題進行技術問答活動,最后歸納總結形成文字存檔,還有請技術好的同事給值里進行技術強化培訓,特別是對新分來的成員,有老的師傅進行“傳、幫、帶”,對他們進行技術交底,使他們能早日上崗。工作中還對他們進行現場培訓,利用巡視的機會,對照設備進行技術抽查,不明白的大家一起討論學習。只有大家的綜合業務水平都提高了,班組的安全水平才能有一個可靠的保證。
一個人的能力是有限的,確保電網安全以及換流站安全運行,需要一支素質高、技術硬的隊伍。平時充分發揮班組每個成員的智慧和能力,將班組的任務和目標分配到個人,創造良好的工作環境,激勵個人的工作熱情和創造精神,比如我們通過開展設備安全評價、qc活動、科技項目申報等一系列有意義、有價值的工作,增強班組的凝聚力。
我們班組通過學習公民道德素質條例和電業職工道德規范,做到自己身邊無違章、無違紀事件的發生,同時開展黨員身邊無違紀、無事故活動,起到先鋒模范作用。通過挖掘本班組的先進典型,利用身邊的先進個人和事跡,大力營造班組積極向上的團對精神,使班組有一個全新的精神面貌。另一方面,大力開展對身心有意的活動,比如參加工會組織的籃球、足球比賽,和別的班組一起開展工會活動。班組內部互相關心,互相照顧,增加班組成員之間的感情交流,從而增加友誼和團結。
總之,通過班組內成員大家的共同努力,我們值的工作蒸蒸日上,大家工作熱情飽滿,各項工作能順利有效的完成,取得了一些成績,可是我們還應看到自己的不足,還存在一些問題,和領導的要求存在一些差距,但我相信只要大家齊心協力、群策群力,運行一值班組建設的工作會更上一個臺階!
車間生產管理演講稿篇九
各位領導、同事,大家好!
我叫xxx,于1998年參加工作,本科學歷,助理工程師,先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上演講臺。__{這段要修改}這:首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。,掌握了企業管理的一些基本方法和手段,并且經過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經驗,具有了較強的組織協調能力,理解了同事之間相互協作的重要性,注重團隊的協作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務,使我在同事中享有很好的聲譽。其次是年齡優勢:我今年**歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務他人,快樂自己。使我具備了一個車間主任應具有的政治、管理、文化等基本素質,并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。生產車間是至關重要的部門,它關系著整個車間生產的順利進行,是車間生產的橋頭堡。我深知,車間主任的工作不是輕而易舉能夠做好的,我必須全力以赴,理清思路,找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長,我將迅速從以下幾個方面開展工作。在人員使用方面,我將合理利用人才,設立有效的獎懲制度,充分調動大家的工作積極性,盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許,為有源頭活水來”,只有充分調動職工的積極性、創造性,增強他們的主人翁責任感,激發了職工的巨大潛能,才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。在質量措施方面,我將集思廣益,狠抓提質降耗,節約挖潛,質量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。在工作創新方面,以嚴、細、實的工作態度,學習運用新技術,總結推廣先進經驗,開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動,推動技術進步。
在現場管理方面,我將以定置管理為中心,以現場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養)為內容,對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。尊敬的領導、各位評委,誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我制絲班長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使制絲線的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。
定了演講的成功與失敗。
演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強,但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體,經常使用各種修辭手法和藝術手法,具有較強的感染力。
演講未必都使用演講稿,不少著名的演講都是即興之作,由別人經過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿,因為演講稿至少有兩個方面的作用:其一,通過對思路的精心梳理,對材料的精心組織,使演講內容更加深刻和富有條理。其二,可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理,增強演講者的自信心。
演講稿特點
主要區別
演講和表演、作文有很大的'區別。
見的一種社會活動。
主要特點
第一、針對性。演講是一種社會活動,是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾,打動聽眾,“征服”群眾,必須要有現實的針對性。所謂針對性,首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題,評論和論辨要有雄辯的邏輯力量,要能為聽眾所接受并心悅誠服,這樣,才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次,而“公眾場合”也有不同的類型,如黨團集會、專業性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合,寫作時要根據不同場合和不同對象,為聽眾設計不同的演講內容。
第二、可講性。演講的本質在于“講”,而不在于“演”,它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭,擬稿時必須以易說能講為前提。如果說,有些文章和作品主要通過閱讀欣賞,領略其中意義和情味,那么,演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此,演講稿寫成之后,作者最好能通過試講或默念加以檢查,凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長),均應修改與調整。
第三、鼓動性。演講是一門藝術。好的演講自有一種激發聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點,首先要依靠演講稿思想內容的豐富、深刻,見解精辟,有獨到之處,發人深思,語言表達要形象、生動,富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味,毫無新意,即使在現場“演”得再賣力,效果也不會好,甚至相反。
首先,要根據聽眾的文化層次、工作性質、生存環境、品位修養、愛好愿望來確立選題,選擇表達方式,以便更好地溝通。
其次,演講稿不僅要充分體現演講者獨到、深刻的觀點和見解,而且還要對聲調的高低、語速的快慢、體態語的運用進行設計并加以注釋,以達到最佳的傳播效果。
另外,還要考慮演講的時間、空間、現場氛圍等因素,以強化演講的現場效果。
第五、口語性
把長句改成適聽的短句;
把倒裝句改為常規句;
把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;
把單音節詞換成雙音節詞;
把生僻的詞換成常用的詞;
把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。
這樣,才能保證講起來朗朗上口,聽起來清楚明白。
第六、臨場性
演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內容及時作出反應:或表示贊同,或表示反對,或饒有興趣,或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧,因此,寫演講稿時,要充分考慮它的臨場性,在保證內容完整的前提下,要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現的種種問題,以及應付各種情況的對策。總之,演講稿要具有彈性,要體現出必要的控場技巧。
主要功能
第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》,講了作文前的準備、文章體裁、構思、選材等,使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強,語言準確。
第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》,不僅告知人們哪些人不是好人,也提出了三條衡量好人的標準,通過一系列的道理論述,改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確,論據翔實、確鑿,論證合理、嚴密。
第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來,在思想感情上與你產生共鳴,從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》,用他的幾個“夢想”激發廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感,激勵他們為“生而平等”而奮斗。
第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步,它可使聽眾產生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統戴高樂在二戰期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》,號召法國人民行動起來,投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強,多以號召、呼吁式的語言結尾。
第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調節情緒,使人快樂為主要功能的演講,多以幽默、笑話或調侃為材料,一般常出現在喜慶的場合。這種演講的事例很多,人們大都能聽到。它的特點是材料幽默,語言詼諧。
車間生產管理演講稿篇十
尊敬的各位領導、工人師傅們:
大家好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。
我叫×××,××年畢業于××學校,同年8月到1997年4月,在××科工作。
十多年來,在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。
我今天的演講內容主要分兩部分:一是我競聘××車間主任這個職位自身的優勢;二是談談做好××車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來,我一直從事基層管理工作,與崗位上的員工朝夕相處,共同進步,深深的了解員工的愿望和需求,并在實際工作中進行優化和改進,掌握了滿足員工意愿的有效方法,這是我參加競聘的第一大優勢。
第二,我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作,親自組織、策劃大型的活動,在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。
第三,熟悉生產的各個環節,了解生產的實際狀況。
第四,具有高度的自信心和強烈的責任感,相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。
鑒于此,我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。
假若這次我能競聘成功,我將圍繞2009年××車間“提高、優質、改善、高效”的目標,不斷實現提高產品品質,降低產品成本,改善工作環境,培養高效團隊,讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。
為此將從以下幾個方面開展工作,不斷促使目標的達成:
第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常,努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下,尋找裝置中影響生產的因素,進行分級評價,確定重點,及時進行有效地整改,確保生產的穩定,圓滿地完成生產任務。
第二、整合資源,優化管理,共克時艱,踐行“四化一追”目標。
在過去發展的十年里,企業憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。
隨著各種先進管理體系的引進,車間的精細設備管理、安全標準化管理,創最佳工藝管理活動,找準三種管理融合的切入點,各種資源需要整合,以此達到簡潔化管理,不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產品質量意識,落實質量監管體系中成員的職責,通過工程技術措施的改善,細化車間產品質量管理的各個環節,不斷提高尿素產品品質。
第四、創建學習型組織,打造高績效的尿素團隊。
知識改變命運,學習成就未來,這是公司固化的人本理念。
創建學習性的組織,就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織,每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。
同時,通過學習,要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。
現如今,我們每個人都在忙忙碌碌地工作,從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么,他們在工作中需找不到快樂,所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。
精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀,車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。
要打造高績效的團隊,首先就要制定明確并富有挑戰性目標,通過賦能授權讓組織成員互相尊重,并且愿意幫助別人;車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分;當某個成員不在的時候會主動補位。
團隊的產品品質卓越,決策效果好。
組織中的每個人都得到認可和贊美;每個人都士氣沖天,快樂著工作。
第五、不斷激勵員工,塑造陽光文化,通過績效管理贏得員工的微笑。
在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步,通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率,加強與部門之間的配合,創造良好的工作氛圍和人際關系,使每個人工作起來更加愉快、更加高效。
將績效考核上升到績效管理的層次,通過對員工績效的考評,不斷發現車間內部存在的基礎管理問題,并在實踐中及時加以改進。
第一、明辨是非,黑白分明原則,通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的,哪是錯的。
第二、第一推動原則,車間管理人員用行動去率先垂范。
第三、沒有借口的原則,提高員工的主觀能動性。
第四、執行原則。
第五、團隊至上原則。
第六、結果高于一切的原則。
作為這次競聘活動的積極參與者,我當然希望在競爭中獲得成功。
同樣,我會坦然地接受失敗的好處,從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義,找到自己的定位,明確今后努力的方向。
不管競聘的結果如何,我仍將都將一如既往的工作。
今天毛遂自薦,只是想向各位領導展示一個真實的我,鍛煉自己的能力,并借此機會將我的夢想與大家一起分享,我真誠地接受各位領導、工人師傅們對我的挑選。
我相信,憑著我的政治素質,愛崗敬業、腳踏實地的精神,我的工作熱情和管理經驗,一定能把尿素車間的工作做好。
如果各位有疑慮,那就請給我一個機會,我決不會讓大家失望。
我的演講完畢,謝謝大家!
感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會,我覺得這次競聘對我個人來說,不僅是一次難得的機遇,更是一次學習與鍛煉的機會,將有助于我個人素質的提高,我會倍加珍惜,充分展示自我。
此次競爭,無論成功與否,我都將一如既往的聽從廠部的安排,干好本職工作。
我是一名生產進度跟單員,主要負責訂單的生產數據和交期。
此次競聘車間主任助理崗位,一是給自己一個鍛煉發展的機會,二是爭取發揮更大潛力為公司效力。
競聘主任助理,我認為我的優勢是具有強烈的事業心和責任感。
年輕就是資本,我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業。
假如我有幸走上了這個崗位,我將在公司領導的`栽培下,主動當好參謀和助手,緊繞公司發展思路,積極爭取各級領導、各個部門的支持配合,認真履行崗位職責,全力以赴做好本職工作。
下面,我謹以公司為背景,淺談一下我對此崗位的認識和打算:公司領導是頭,是司令部;車間是腰,主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬于腿,主要是貫徹落實廠部的思路,執行司令部的意見。
只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協調發展,一個活生生的人才能走得平穩,而我們公司的工作也正需要這種團結協作的精神。
基于以上認識,我認為:經濟效益是企業的生命力,生產經營就是企業的中心工作,服務企業就是始終把圍繞生產經營作為工作的主戰場,善于在公司生產經營的中心工作中尋找切入點和突破口,使工作更加貼近生產、貼近實際。
對于我本人而言,必須扎扎實實做好每一件事,為公司的發展創造價值,做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人,不求盡善盡美,但求盡心盡力。
我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。
如果成功,我將拿出年輕人的干勁,以飽滿的熱情投身于工作中,兢兢業業,踏踏實實,提高業務水平,提高自身綜合素質,干好主任助理工作。
如果在競選中失敗,我將始終保持良好的精神狀態,用十分的熱情,百倍的努力,全面錘煉,在今后的工作中,爭取更大的進步。
尊敬的各位領導:
非常感謝組織給我們提供這一公開、公平、公正競爭的機會,我非常擁護,并積極參與。
我競爭的崗位是車間主任。
下面,我向各位領導和同事匯報一下我的競聘優勢和工作設想。
一、個人基本條件
我叫**,今年**歲,大專學歷,黨員,助理工程師。
**年畢業于南方職工大學,現任車間副主任。
由于工作出色,曾多次獲得局先進工作者、安全生產先進個人,局優秀共青團員、十大優秀青年,省電力公司安全生產先進個人,“五個一”活動先進個人等榮譽稱號,并三次代表局參加省公司系統變電站運行技能競賽,均獲得三等獎。
今天之所以敢走到講臺上,競聘車間主任,我認為我已經具備了競爭這一崗位的許多優勢,我有能力,有信心,有決心勝任這個職位。
我的優勢主要有:
第一、我具備較高的政治素質。
參加工作以來,在領導和同事們的幫助下,我認真學習了黨的一系列方針、政策。
在工作中,辦事講求原則,講黨性,時刻以一名黨員的身份要求自己,在思想上能與黨中央保持高度一致。
第二、我具有扎實的理論基礎。
工作以來,我注重加強學習,不斷以知識武裝自己,不斷鉆研維修方面的知識,目前已具備了熟悉的利用理論分析問題、解決問題的能力。
這為我做好車間主任打下了堅實的理論基礎。
第三、我具有豐富的車間工作經驗。
我現任車間副主任,在此工作崗位上已工作了4年,4年來總是兢兢業業工作,積累了豐富的工作經驗。
對變電所的生產管理、設備維護、安全隱患預防與認識我都非常熟悉,工作起來更是得心應手,左右逢源。
第四、我具有較強的組織、協調、管理能力。
我有*年車間副主任領導崗位的經歷,在這一崗位上鍛煉了我協調、組織、溝通與管理能力,使自己初步具備了一個領導所應該具備的基本素質。
多年的領導崗位工作和8年的基層工作經驗,使我深刻地領悟到了理論與實踐相結合的重要性,深切地感受到自己在業務知識、管理水平、領導能力等方面有了全方位的提高,使自己的腳步更加堅實。
這些都更加堅定了我扎根于基層,腳踏實地運用自己所學知識,所掌握技能,做好每份工作的決心,也為下步工作開展打下了堅實的基礎。
第五、具有踏實嚴謹的工作作風。
做好變電所工作,需要的就是一顆嚴謹的工作作風,自參加工作以來,我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天,現在能辦的事絕不等到將來”,在事件處理、變電所設備安全維護等辦事過程中,從來沒有“反正上面還有領導,反正領導還要想,能敷衍就敷衍一下”的想法和做法,我歷來就是一定要把自己現有的本事用完,能使的勁使夠,再向領導交差。
因此,從工作作風上來講,如果我作為車間主任,我將無愧于組織、領導和同志們的信任。
尊敬的各位領導、各位評委:給我一次信任,我將回報十二分熱忱;給我一次機會,我將展示十二分才干!如果我有幸被當選為車間主任,我將不負眾望,不辱使命,努力把領導和同事們的這種信任,化為在新起點上做出一翻事業的機遇。
我一定努力做好如下幾點:
一是真誠講團結。
同事之間,支持、諒解和友誼比什么都重要。
在團結方面,一定要擺正位置,正確認識和看待自己,當好主角,胸懷全局。
在工作中多向一行行長請示工作,做到多請示、多通氣、多協調。
在生活上多關心同事,做到多理解,多鼓勵、多支持。
努力把支行的員工隊伍帶好,團結他們一道工作。
二是加強管理力度,健全各項管理制度。
我將不斷尋找工作的新思路、新方法,做好車間的管理工作,建立完善的內部管理流程。
加大各運行崗位的監督檢查工作,使各項工作具體化和量化,具備可操作性。
設置相應的規章制度,使員工有據可循。
明確各崗位職責,使每位員工知道自己需要干什么和怎么去干。
四是加強員工隊伍建設和人事管理。
人力資源是企業不斷向前發展的不竭動力和源泉。
我將根據目前航務部人員的現狀,針對各個部門的特點,積極配合主任通過以會代訓、挖掘潛力、多種培訓等方式,努力使航務部形成業務型、技術型、管理型、事務型人才比例協調的結構。
另外,在管理方面,我將做到合理分工,人人有事做、事事有人做,獎勤罰懶,提高員工的辦事效率。
在工作中,堅持“能者上,平者讓,庸者下”,力爭做到想干事的給機會、能干事的給崗位、做好事的給地位,并建立健全各種規章制度。
不以規矩,不成方圓。
做到以制度管人、以制度管事,而不是人管人,人管事。
五是使自己做到嚴格要求,嚴密制度,嚴守紀律,為同事服務。
工作中我將以身作則,以共同的目標團結人,以有效的管理激勵人,以自身的行動帶動人。
努力做到大事講原則,小事講風格,辦事講效率。
用真情和愛心去善待我的每一位同事,服務同事,作好服務意識,使他們的人格得到充分的尊重,給他們一個寬松的發展和創造空間。
我將用制度和崗位職責去管理我的下屬,讓他們像圓規一樣,找準自己的位置;像尺子一樣公正無私;像太陽一樣,給人以溫暖;像竹子一樣每進一步,小結一次。