寫總結(jié)最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚，寫明白，實事求是。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇一

一年來，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅持不懈，常抓安全，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

1、強化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對職工進行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神，幫助職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立飛信群，及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。

2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊工作的特殊性，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進行隱患排查，對于查出的隱患指定專人整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保安全生產(chǎn)。對于重點崗位和重點人員，采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期，為了確保“”期間的安全生產(chǎn)，更是加強油庫管理，實行職工“巡視簽到”制度，確保重點崗位油庫的安全。

4、加強新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險預(yù)知，讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。車隊承擔(dān)地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ鳌＼囮牭鸟{駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。

20__年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設(shè)備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進行噴水除塵，收到了良好的效果。

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“____”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇二

三年來，身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，堅信只有在中國xxx的領(lǐng)導(dǎo)下，才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護中國xxx的路線、方針、政策和決議，堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。

無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用，做到無愧與中國xxx這個稱號。在在思想上不斷的要求進步，中國xxx的身份銘記于心。工作上不斷進取，勇于創(chuàng)新，認真負責(zé)的完成自己每一項工作。我認為，作為一名xxx員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。

如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)xxx理論，學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想和其他重要講話，多讀書看報，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。

我的主要是負責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。

做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。

本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。

但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。

在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國xxx的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國xxx員。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇三

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

下，我認真落實公司20xx年職代會精神，認真落實科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著xxx安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)xxx三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)20xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應(yīng)有的貢獻。

20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔(dān)負著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿的完成了行車任務(wù)。

20xx年，中國奧運，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奧運期間和奧運前后，我隊廣泛的宣傳，積極動員，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù)，沒有任何事故和失誤。

20xx年，我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。

20xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

20xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

20xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

20xx年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。

20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。

20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇四

一年來，堅持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責(zé)任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。

20xx年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，面對車輛多，保養(yǎng)時間不充分的情況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調(diào)生產(chǎn)的重要性，提高了車輛的出勤率。

安全是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現(xiàn)場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學(xué)習(xí)企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉(zhuǎn)運副產(chǎn)品有關(guān)，相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。

原煤和車隊一個整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項任務(wù)在下達后有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業(yè)，為能成為團隊一員感到自豪。

在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質(zhì)，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習(xí)慣，把班組建設(shè)工作抓實效不流于形式。

下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓(xùn)力度，讓全員都提高安全知識。強化生產(chǎn)意識，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育，讓隊伍業(yè)務(wù)精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇五

作為__廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調(diào)起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬噸，由于9—10月份公司限電及__廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線材噸，完成全年計劃產(chǎn)量的，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進專業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準則，使車間全年的生產(chǎn)相對穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及__廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調(diào)度形象。我將不斷的進行學(xué)習(xí)和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項工作認真總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領(lǐng)導(dǎo)參考。

在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責(zé)，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù)。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇六

認真學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)《xx文選》，不斷提高自己的理論水平，深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想，并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動的指南，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，起好帶頭作用。

初到車隊之時，及時熟悉崗位職責(zé)，適應(yīng)工作環(huán)境，做好車隊的日常管理工作，及時處理大型綜合活動車輛的使用和調(diào)度，做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度，嚴格遵守出車制度，認真做好車輛保養(yǎng)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極組織全體駕駛司機的安全學(xué)習(xí)教育，確保了全年安全行車無事故。

能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

在以后的工作中，我將加強自主管理的意識、服務(wù)意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇七

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間_年即將與我們揮手告別。_年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了_年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

_年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20_年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作!

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇八

來到車隊工作，我了解整個車隊工作流程，結(jié)合這幾天師傅的教導(dǎo)與實際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信通過我的努力會再進一步改進與完善。借此機會我說說我來車隊半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進的。

剛來時接電話，沒有準確的把握信息，我認識事情的嚴重性，做事情要做到位。要準確的問清聯(lián)系人物姓名電話，從哪往哪，什么樣的貨物，需要什么樣的車。開始我覺得很簡單，做了以后才知道車隊的工作需要很多的經(jīng)驗，比如：車輛管理，車輛信息，司機人員，及時調(diào)度派車，要準確，規(guī)格、噸位等都要核實，派單一定要細心、明確。

學(xué)會與司機溝通，讓司機配合我們的工作，在面對司機時，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問題主動出擊，接到問題隨機應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過工作使我增長了見識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴格要求自己，提高自身素質(zhì)。

打電話時要用本子把要做的工作和問題寫在本子上，以免疏忽大意，好的記憶也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。合理的安排工作，有效的派車運輸，保證貨物在指定日期內(nèi)及時到達客戶。在工作中我學(xué)到了我在車間學(xué)不到的東西，在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流公司相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。

今后為做好車隊工作我將做好以下幾點：

1、保持派車運作的高效性。

2、與其他部門緊密協(xié)作，做好車隊工作與貨物追蹤監(jiān)控。

3、及時合理的跟物流公司聯(lián)系，不斷降低運營成本，減少貨損。

4、對司機及時溝通和協(xié)調(diào)，做好信息傳遞工作。

3、協(xié)助同事做好走貨計劃，以及運輸車輛的檢車資料準備和相關(guān)證件的辦理。

車隊調(diào)度個人工作總結(jié) 車隊工作總結(jié)篇九

一、提高車隊管理工作力度，落實崗位責(zé)任制，為明年創(chuàng)建模范車隊工作計劃提供有力的保證。

1、健全車隊管理的機構(gòu)，完善車隊管理的分工與合作。

根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu);車隊管理堅持“誰主管誰負責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

2、根據(jù)車隊推行管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準，加強車隊工作的管理，每月(周)召開工作的會議，全面分析車隊工作計劃的進展情況。

3、為更好地開展各項工作，明年創(chuàng)建重點要加強：

(1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;

(2)加強對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對創(chuàng)建管理水平;

(4)創(chuàng)建工作的分工，達到分工不分家，全面落實創(chuàng)建計劃。

二、安全服務(wù)工作方面計劃：

(3)加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度;

(4)細化員工的分類管理，責(zé)任到人;

(6)加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核;

(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;

(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd，每季度進行再培訓(xùn)工作;

(9)加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。

1、第一季度計劃：結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格，對不合格的進行再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負責(zé)落實;由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。

2、第二季度計劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的危害性進行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

3、第三季度計劃：根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦bi培訓(xùn)活動，對服務(wù)技巧進行再培訓(xùn)工作。

4、第四季度計劃：安全重點是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

三、營運生產(chǎn)方面計劃：

由于外部環(huán)境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負面作用，預(yù)計明年營運里程及營收增幅不大，車隊采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計劃年完成營運里程萬公里;平均每月完成萬公里。計劃完成營收萬元;平均每月完成萬元(營運生產(chǎn)分解計劃表附頁)。

四、機務(wù)管理工作計劃：

1、加強機務(wù)班的管理力度，確保一、二保維修質(zhì)量，保證車輛技術(shù)狀況良好。

2、嚴格落實機務(wù)“航空式”服務(wù)，明確機務(wù)員的權(quán)責(zé)，提高機務(wù)的積極性和責(zé)任心，樹立成本意識。

3、增強零配件修復(fù)質(zhì)量，控制材料成本消耗，定期對車輛尾氣的檢測，達到“凈、暢、寧”工程的要求。

4、落實每周“例檢”與“三檢”工作檢查，避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。

5、健全倉庫管理，嚴格執(zhí)行公司倉庫的材料進、出帳記錄和財務(wù)制度。

6、全面推行6s管理，努力爭創(chuàng)年模范車隊。

五、綜合治理工作計劃：

1、消防管理工作計劃：車隊成立應(yīng)急分隊、義務(wù)消防隊、治保機構(gòu)，應(yīng)急突發(fā)性消防事故，實施積極有效的疏散方案，定期對消防巡查工作。

(1)第一季度：舉辦消防基本常識講座，講述滅火的幾種類型，“兩知四會”的常識，怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查。

(2)第二季度：舉辦一次消防實操演練活動，舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。

(3)第三季度：對消防業(yè)務(wù)知識專項活動。

(4)第四季度：重點培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。

2、治安管理工作計劃：

(1)第一季度：以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理條例》為重點。

(2)第二季度：如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析，提高員工的法制意識。

(3)第三季度：正當防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析，推動員工學(xué)會利用法律維護自身的利益。

(4)第四季度：如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。

六、企業(yè)文化建設(shè)計劃：

1、第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度，特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習(xí)。

2、第二季度：舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼會，初步計劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。

3、第三季度：舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動。

4、第四季度：舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項年終表彰會議。

通過對車隊工作的計劃，車隊全體員工要求嚴格執(zhí)行，要努力奮斗，達到預(yù)期目標。