現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

2023年進口合同中英文 進口合同(五篇)篇一

一、商品名稱：________________

二、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見合同附件一。

三、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見合同附件二。

三。

五、賣方對買方派遺來的技術(shù)人員進行培訓，其培訓人數(shù)，培訓地點，培訓內(nèi)容，詳見合同附件四。

六、價格：fob________(港口)________元。設(shè)備總件和單證價格，詳見合同附件五。

包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時，賣方均應(yīng)更換或賠償。

八、保險：由買方負責投保。

九、裝運日期：________年________月至________年________月。

十、裝運港：________。

十一、目的港：________。

十二、支付條件：本合同項下的支付，買方通過中國銀行________分行在設(shè)備裝運15天前，開立以________國________公司為受益人的不可撤銷的________元即期信用證。

十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)議付貨款。

(1)發(fā)貨票五份。

(2)清潔已裝船提單，空白背書，一式三份。

(3)品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。裝運設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、中國對外貿(mào)易公司以上各項單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。

十四、裝運：

(1)在開始裝運月份前20天，買方應(yīng)以電報通知賣方當月裝運數(shù)量和裝貨船名。賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)復(fù)電買方。

(2)裝貨船到達裝運港五天前，買方應(yīng)將裝貨船船名與國籍，預(yù)計到達裝港日期，裝運數(shù)量預(yù)先以電報通知賣方。裝貨船到達裝貨港18個小時前，買方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。

(3)裝船結(jié)束后24小時內(nèi)，賣方應(yīng)以電報將合同號、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。

十五、檢驗：

(1)賣方供應(yīng)買方的“設(shè)備”的制造，檢驗和試驗應(yīng)按賣方國家現(xiàn)行標準規(guī)范進行。本合同生效一個月內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同“設(shè)備”的標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方，作為檢驗依據(jù)。

(2)賣方對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書，設(shè)備檢驗和試驗的費用均由賣方承擔。

(3)買方在裝貨船到達目的港后有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復(fù)檢，復(fù)檢費由買方負擔。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠。

(4)賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗應(yīng)在工作現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱檢驗日期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作方便。在雙方合同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標準與本合同不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。如屬買方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨，修理或補齊的有效證明，如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問題并屬賣方責任時，應(yīng)委托中國商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。

賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨，補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用風險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。

賣方接貨和/或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后一個半月。如需重新制造的設(shè)備或部件，其補交貨時間，屆時由雙方另議。

(5)在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)，其費用由買方負擔。在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。

十六、保證，賠償與處罰：

(1)如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后一年內(nèi)以書面形式通知賣方。

(2)賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說明。如買方未能按合同規(guī)定開立信用證，致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行，對賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1%向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1%向買方交付罰金。________號協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。

十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買賣雙方按________協(xié)議規(guī)定辦理。

十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過6個月時，買方有權(quán)終止合同。撤銷全部定單，不論撤銷時貨物是否運用或財產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項，買方對此概不負責。

十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決。協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國進行，仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力，仲裁費由敗訴一方負責。仲裁期間，除了在仲裁進程中進行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

二十、效力條款：本合同由雙方代表在________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與________號“協(xié)議”規(guī)定相同。

附件一 (略)

附件二 (略)

附件三 (略)

附件四 (略)

附件五 (略)

2023年進口合同中英文 進口合同(五篇)篇二

___年___月___日__________________為賣方和___________________為買方。

雙方同意買賣________________，其條款如下：

1、合同貨物：________________________

2、產(chǎn) 地：________________________

3、數(shù) 量：________________________

4、商 標：________________________

6、包 裝：________________________

7、付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

8、裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額___%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

9、保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

10、應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

(1)全套清潔提貨單;

(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

(3)原產(chǎn)地證明書;

(4)裝箱單;

(5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。

11、裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

12、其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔。

13、裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。

14、裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為____立方噸。

15、延期費/慢裝卸罰款：對于________________載重噸船來說，每天________________u.s.d.。

16、不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。

2023年進口合同中英文 進口合同(五篇)篇三

簽訂日期?：_______________________

簽訂地點：________________________

買方：____________________________

地址：?___________________________

電話：____________________________

傳真：____________________________

電子郵箱：________________________

賣方：____________________________

地址：?___________________________

電話：____________________________

傳真：____________________________

電子郵箱：________________________

2.數(shù)量：?_____________________

允許________的溢短裝（______%?）

3.單價：_____________________

4.總值：_____________________

5.交貨條件_____________

6.原產(chǎn)地國與制造商：_____________________

7.包裝及標準

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b，由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負責。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。

8.嘜頭：_____________________

9.裝運期限：_____________________

10.裝運口岸：_____________________

11.目的口岸：_____________________

12._____

由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。

13.付款條件

（1）信用證方式：買方應(yīng)在裝運期前/合同生效后_________日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。

（2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。

（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。

（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于?fob、crf、cif術(shù)語）。

14.單據(jù)

賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：

（1）標明通知收貨人/受貨代理人的_____清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。

（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；

（4）由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份；

（5）由____________出具的數(shù)量證明書一式____份；

（6）_____單正本一式____份（cif?交貨條件）；

（7）________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份；

15.裝運條款

（1）fob交貨方式

賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。

（2）cif或cfr交貨方式

賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排_____。

16.裝運通知：

一俟裝載完畢，賣方應(yīng)在____小時內(nèi)以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。

17.質(zhì)量保證：

貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港____個月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負責賠償。

18.檢驗（以下兩項任選一項）：

（1）賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構(gòu)對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗機構(gòu)進?行檢驗。

（2）?發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面?的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除_____公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設(shè)計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。

19.索賠

20.遲交貨與罰款

買方有權(quán)對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。

21.不可抗力

22.爭議的解決

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的，對雙方均有約束力。

23.通知

所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。

24.?本合同使用的fob、cfr、cif術(shù)語系根據(jù)國際商會《_________年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。

25.?附加條款

26.?本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。

買方代表（簽字）：_______________________

賣方代表（簽字）：_______________________

2023年進口合同中英文 進口合同(五篇)篇四

第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標明嘜頭。

第二條 數(shù)量、單價、總值。

第三條 裝運期限：每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。

第四條 裝運口岸：

第五條 目的口岸：

第六條 付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

b.發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。

c.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。

d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

e.按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。

第八條 裝運條件：

a.離岸價條款：

(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。

(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

(c)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

b.成本加運費價條款：

賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū)。

第九條 裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第十條 保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

第十一條 檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____ 國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi)，根據(jù)____ 商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

第十二條 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

第十三條 延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算，最多不超過延期貨款總額的_____%。

第十四條 仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。

第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。

買 方：________ (蓋章)代表人：________

賣 方：________ (蓋章)代表人：________

簽署日期：____年__月__日

2023年進口合同中英文 進口合同(五篇)篇五

乙方：

第一條 甲方同意優(yōu)先向乙方出售其進口的廢舊金屬，銷售價格為甲方進口價的_________%，且最高不應(yīng)超過市場均價。具體價格由雙方在每票貨物進口前商定。

第二條 考慮到甲方資金不足，且甲方承諾優(yōu)先供貨給乙方，乙方同意如甲方需要，乙方可先行代甲方向外方支付進口費用。甲方應(yīng)出具書面委托手續(xù)，委托乙方代為付款，乙方應(yīng)及時支付。如甲方未出具書面委托書，乙方無須代為付款。乙方應(yīng)及時支付余款。

第三條 甲方承諾如進口貨物系委托乙方代為付款，甲方在貨物到岸后未依約出售給乙方的，甲方應(yīng)按每噸_________元向乙方支付違約金。

第四條 如乙方在一段時間內(nèi)不愿購買某批貨物或不愿為甲方代付，必須在甲方該批貨物進口合同簽訂之前或作出付款委托書之前向甲方書面通知。乙方如未及時通知而拒絕購買的，甲方可要求實際履行或要求乙方按每噸_________元支付違約金。

第六條 在必要時，甲方可委托乙方代為辦理進口過程中的部分事項。

第七條 甲乙雙方應(yīng)及時對貨款進行結(jié)算。

第八條 甲乙雙方應(yīng)遵循國家對廢舊物品行業(yè)的管理規(guī)定。

第九條 本協(xié)議有效期_________年，期滿可協(xié)議延長。

1.向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

2.提交臺州仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

第十一條 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________

代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

地址：_________ 地址：_________

郵政編碼：_________ 郵政編碼：_________

電話：_________ 電話：_________

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________