寫總結最重要的一點就是要把每一個要點寫清楚,寫明白,實事求是??偨Y書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇一
一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產活動的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產”的安全生產原則,確保了全年安全生產無事故。
1、強化安全意識、重教育,確保安全生產。要確保安全生產,首先就要強化安全意識,讓職工內心深處認識到安全生產的重要性。時刻增強職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學習日,利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。學習日設專人講課,除了講解必要的安全生產知識外,還著重學習上級下發的各類文件。讓職工及時領會上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現代科技通訊手段,在車隊內部建立飛信群,及時的向職工發送生產中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態,時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識。
2、加強現場管理、增效果,確保安全生產。要保證生產安全,現場管理是關鍵。再完善的安全條例,只有落實到生產現場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產中靠前指揮,加大現場督察力度,隨時關注安全生產情況,及時糾正生產現場中的不安全行為,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規程。并讓每位職工都熟記于心,并落實到生產中的每一個環節中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查,對于查出的隱患指定專人整改,杜絕了車輛帶病作業,預防了車輛事故的發生,為全年車輛安全生產奠定良好的基礎。
3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效,確保安全生產。對于重點崗位和重點人員,采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,為了確?!啊逼陂g的安全生產,更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,確保重點崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓、注內涵,確保安全生產。新職工是企業前進的動力,對企業的發展起著至關重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產崗位之間可以相互協作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術本領方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監護外,還著重培養其崗位自信心和責任心,不經培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,工作起來做到心中有數,杜絕了新職工習慣性違章的發生。為了更好的提高新駕駛員學習,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車輪胎設臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務水平、強素質,確保安全生產。車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸等工作。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質量以及提升駕駛員整體素質,我車隊采取“先服務后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進行服務質量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務態度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質。
20__年,我們車隊大膽創新,在管理創新和技術創新兩方面共進行創新二十余次管理創新方面:我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結,年終總結算。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發了廣大職工節約的積極性,增強了各車包保人的責任感。結合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據工作量進行績效打分。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力。
技術創新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設備進行十余次改革創新。極大的改善了職工的工作環境,降低了職工的勞動強度,為可持續發展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產品的必經之路,外來車輛拉煤經過時使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠區以及周邊環境造成了嚴重的影響,一遇刮風天氣就煤塵飛揚,還會影響過往車輛的視線,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現狀。在地銷路沿線架設噴水管道,對地銷路進行噴水除塵,收到了良好的效果。
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點,對照“優服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現在,我司共組織車況自查1766臺,對發現的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“____”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇二
三年來,身為黨員的我堅持黨的正確領導,堅信只有在中國xxx的領導下,才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護中國xxx的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則作為基礎堅。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國xxx這個稱號。在在思想上不斷的要求進步,中國xxx的身份銘記于心。工作上不斷進取,勇于創新,認真負責的完成自己每一項工作。我認為,作為一名xxx員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。
如果我們只是顧扎堆于事務,不顧學習,放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習xxx理論,學習“三個代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。
我的主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛生清潔工作,做到每臺車里外都干凈、整齊。
做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領導反映,多次受到好評。
但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。
在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一個中中國xxx的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國xxx員。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇三
2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。
4.根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。
5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!
下,我認真落實公司20xx年職代會精神,認真落實科學的發展觀,圍繞著xxx安全發展、節約發展和優質服務xxx三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數20xx0余趟,安全長途趟數5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。
20xx年,我隊部分車輛奉上級指令,擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災,圓滿的完成了行車任務。
20xx年,中國奧運,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運期間和奧運前后,我隊廣泛的宣傳,積極動員,圓滿的完成了奧運期間安全行車任務,沒有任何事故和失誤。
20xx年,在公司建企xx周年期間,我隊適應企業發展要求,嚴格按企業的各項規定辦事,圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務,沒有任何事故和失誤。
20xx年,我隊在應對一切突發事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
20xx年,我隊嚴格消防管理,層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我隊全年消防事故為零。
20xx年,我隊嚴格操作規程,嚴格作業規程,全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。
20xx年,我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。
20xx年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。
20xx年,我隊厲行節約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,并有節約。
20xx年,我隊都能全心全意為領導服務,沒有任何失誤,受到領導的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。
如今,我隊全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實科學的發展觀,向更高更好的目標進軍。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇四
一年來,堅持學習事業部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為后續的生產打下了基礎,面對車輛多,保養時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性,提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業文化,自己出資為公司搞好班組建設活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協議,加強員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉運副產品有關,相關油耗于甲醇協商。
原煤和車隊一個整體,我們要統一思想,在重大問題上都要經車間統一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發揚集體的力量不斷地增強班組戰斗力,凝聚力和創造力,做到各項任務在下達后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業,為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質,在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質和工作思想方面多下功夫,只要有統一的思想才能干好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設工作抓實效不流于形式。
下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產意識,統一思想不斷提高全員素質教育,讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗,為企業節約成本。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇五
作為__廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,并對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由于9—10月份公司限電及__廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材噸,完成全年計劃產量的,根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及__廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司里相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。
在新的一年里,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇六
認真學習黨的基本知識,學習《xx文選》,不斷提高自己的理論水平,深刻領會“三個代表”重要思想,并把它作為思想的綱領、行動的指南,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,起好帶頭作用。
初到車隊之時,及時熟悉崗位職責,適應工作環境,做好車隊的日常管理工作,及時處理大型綜合活動車輛的使用和調度,做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和學校的規章制度,嚴格遵守出車制度,認真做好車輛保養,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極組織全體駕駛司機的安全學習教育,確保了全年安全行車無事故。
能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記黨員的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。
在以后的工作中,我將加強自主管理的意識、服務意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇七
時光荏苒,歲月如梭,轉眼間_年即將與我們揮手告別。_年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下,認真學習各項規章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態,不斷加強業務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了_年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
_年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20_年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神努力工作!
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇八
來到車隊工作,我了解整個車隊工作流程,結合這幾天師傅的教導與實際操作,我的能力有所提高,在經驗方面有待加強。我現在懂得基本操作,相信通過我的努力會再進一步改進與完善。借此機會我說說我來車隊半個月所學到的和需要學習和改進的。
剛來時接電話,沒有準確的把握信息,我認識事情的嚴重性,做事情要做到位。要準確的問清聯系人物姓名電話,從哪往哪,什么樣的貨物,需要什么樣的車。開始我覺得很簡單,做了以后才知道車隊的工作需要很多的經驗,比如:車輛管理,車輛信息,司機人員,及時調度派車,要準確,規格、噸位等都要核實,派單一定要細心、明確。
學會與司機溝通,讓司機配合我們的工作,在面對司機時,一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善于抓住司機的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機應變,處事要有條有理,這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業績打下堅實的基礎。在工作中,我表現出了經驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自身素質。
打電話時要用本子把要做的工作和問題寫在本子上,以免疏忽大意,好的記憶也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。合理的安排工作,有效的派車運輸,保證貨物在指定日期內及時到達客戶。在工作中我學到了我在車間學不到的東西,在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進。要搞好人際關系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關物流公司相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。
今后為做好車隊工作我將做好以下幾點:
1、保持派車運作的高效性。
2、與其他部門緊密協作,做好車隊工作與貨物追蹤監控。
3、及時合理的跟物流公司聯系,不斷降低運營成本,減少貨損。
4、對司機及時溝通和協調,做好信息傳遞工作。
3、協助同事做好走貨計劃,以及運輸車輛的檢車資料準備和相關證件的辦理。
車隊調度個人工作總結 車隊工作總結篇九
一、提高車隊管理工作力度,落實崗位責任制,為明年創建模范車隊工作計劃提供有力的保證。
1、健全車隊管理的機構,完善車隊管理的分工與合作。
根據車隊創建工作的要求,通過員工的民主選舉產生民主管委會成員,相應成立綜合治理、創建文明車隊的各項管理機構;車隊管理堅持“誰主管誰負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。
2、根據車隊推行管理和創模范車隊的工作標準,加強車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進展情況。
3、為更好地開展各項工作,明年創建重點要加強:
(1)對隊長助理的業務知識指導和監督;
(2)加強對調度員、車組長的業務培訓,提升對創建管理水平;
(4)創建工作的分工,達到分工不分家,全面落實創建計劃。
二、安全服務工作方面計劃:
(3)加強行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;
(4)細化員工的分類管理,責任到人;
(6)加強對新招駕駛員的專項培訓與考核;
(7)定期對交通事故、服務事故的案例分析;
(8)組織員工觀看安全學習vcd,每季度進行再培訓工作;
(9)加強信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。
1、第一季度計劃:結合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓并測試合格,對不合格的進行再培訓及測試到合格為止,由各助理負責落實;由于新招駕駛員對服務技巧欠缺,估計服務投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務技巧專項培訓并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。
2、第二季度計劃:結合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業務知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。
3、第三季度計劃:根據上半年的安全工作的實際情況及需要,有效及時地調整安全培訓教育質量。進行組織有針對性的培訓工作。如何預防車廂服務事故發生、交通法規的培訓方案;舉辦bi培訓活動,對服務技巧進行再培訓工作。
4、第四季度計劃:安全重點是加強對交通事故、治安事故、服務事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;培訓重點是對服務用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。
三、營運生產方面計劃:
由于外部環境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產會造成負面作用,預計明年營運里程及營收增幅不大,車隊采取一切措施力爭求穩步增長;計劃年完成營運里程萬公里;平均每月完成萬公里。計劃完成營收萬元;平均每月完成萬元(營運生產分解計劃表附頁)。
四、機務管理工作計劃:
1、加強機務班的管理力度,確保一、二保維修質量,保證車輛技術狀況良好。
2、嚴格落實機務“航空式”服務,明確機務員的權責,提高機務的積極性和責任心,樹立成本意識。
3、增強零配件修復質量,控制材料成本消耗,定期對車輛尾氣的檢測,達到“凈、暢、寧”工程的要求。
4、落實每周“例檢”與“三檢”工作檢查,避免出現走過場的現象。
5、健全倉庫管理,嚴格執行公司倉庫的材料進、出帳記錄和財務制度。
6、全面推行6s管理,努力爭創年模范車隊。
五、綜合治理工作計劃:
1、消防管理工作計劃:車隊成立應急分隊、義務消防隊、治保機構,應急突發性消防事故,實施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。
(1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會”的常識,怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查。
(2)第二季度:舉辦一次消防實操演練活動,舉辦義務消防隊的業務知識培訓。
(3)第三季度:對消防業務知識專項活動。
(4)第四季度:重點培訓防火工作的預防。
2、治安管理工作計劃:
(1)第一季度:以學習《中華人民共和國治安管理條例》為重點。
(2)第二季度:如何預防交通事故轉化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。
(3)第三季度:正當防衛與日常服務工作的案例分析,推動員工學會利用法律維護自身的利益。
(4)第四季度:如何預防治安事故的發生及善后處理。
六、企業文化建設計劃:
1、第一季度:發揮“職工之家”的作用,舉辦春節聯歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業的規章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學習。
2、第二季度:舉辦片區或車隊之間的文體聯誼會,初步計劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業道德學習。
3、第三季度:舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動。
4、第四季度:舉辦中秋、國慶聯誼會;開展各項年終表彰會議。
通過對車隊工作的計劃,車隊全體員工要求嚴格執行,要努力奮斗,達到預期目標。