范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

裝甲技師先進事跡材料 裝甲技師先進事跡材料篇一

××同志xx年8月加入中國xxx。長期以來，該同志都以一個優(yōu)秀xxx員的標準來嚴格要求自己，處處起著xxx員的先鋒模范帶頭作用，曾先后榮獲六公司“十大標兵”、局勞動模范和xxx火車頭獎章稱號。

××同志是××鐵路w13標項目經理部的一名測量技師。他所在的作業(yè)隊管段全長公里多，10座橋梁、4座隧道、9座涵管，還有2公里多長的高填方和深挖方路基以及擋護工程。施工地段山巒起伏，條件艱苦，其測量工作復雜而種類繁多，難度是可想而知的。但他并未被困難所嚇倒，迎難而上，進點以來，他爬山涉水，活躍在施工生產第一線。

工作認真負責，一絲不茍。他深知，只要測量工作有一點點疏忽或失誤就會影響工期進度，使企業(yè)蒙受巨大的經濟損失。為了確保測量技術資料的準確，進點不久，他就利用電子表格，根據工程測量的實際要求，結合各項曲線參數成功編制出一系列計算程序，解決了以往通過計算機軟件計算時稍有不慎就會出錯的問題，確保了數據的準確性。同時提高了工作效率，簡化了工作量。在計算內業(yè)資料時只需輸入某一點的里程和距離等參數，就可以立刻計算出所需的數據。為了進一步保證數據的準確性，他總是利用工程計算軟件再計算一遍，然后將兩組數據相復核，確定準確無誤后才放心使用。

測量技術過硬，解決了許多復雜難題。橋隧工程分布在大山深處，結構特點、地理位置較為復雜特殊，為了方便測量，根據現場條件和施工的需要，××同志采用“后方交會法”測量，在兩個導線點和前方通視的地方置鏡，以兩個導線點做為后視點測設出置鏡點的坐標，再以此點為置鏡點，以一個導線點為后視，經另一個導線點符合無誤后，再用極坐標法進行放樣，達到了快速、省時、省力的效果。

魯竹壩一號隧道復線在xx米半徑的曲線上，分上下臺階開挖。為了保證隧道的貫通精度，根據魯竹壩一號隧道施工的具體情況，他采用每10米就在隧道拱頂放出一個中線點，并且放出一個切線方向，在10米之內根據失距法量出中線點，保證開挖時的貫通精度，并定期進行監(jiān)控量測，防止因為地質情況變化影響隧道施工。

魯竹壩ⅱ線t構橋對中線精度和高程精度要求都很高。為了減小每次測量的誤差，他根據t構橋施工的具體情況，將一個控制點做在t構橋的另一端，后視距離為前視距離的兩倍以上，每次中線測量都采用同一置鏡點和后視點，減少了因每次置鏡點和后視點的不同而產生的偶然誤差。每次模板和混凝土澆注或張拉后，他都要對中線和高程進行復核。每次澆筑混凝土他都要全過程值班，以觀測t構掛籃的下沉情況，確保施工順利進行。

裝甲技師先進事跡材料 裝甲技師先進事跡材料篇二

裝備技師先進事跡材料

賈海龍，男，、人，xxx黨員，2001年12月入伍，武警上士警銜，現服役于北京消防總隊房山支隊城關中隊，2010年在北京消防總隊教導大隊培訓裝備技師。

自2001年12月入伍以來，他曾榮立個人三等功1次，被省消防總隊評為優(yōu)秀團干部、優(yōu)秀裝備技師、優(yōu)秀團員，先后5年被市消防支隊評為優(yōu)秀士兵，且多次受到支隊、大隊嘉獎。入伍來，賈海龍在平凡的崗位上默默奉獻著，雖然沒有驚天動地的事跡，卻譜寫著絢爛的消防人生。

作為一名入伍11年的老兵，城關消防中隊頂梁柱、裝備技師賈海龍的心中永遠銘刻著對黨和人民的忠誠、對消防事業(yè)的熱愛。在他心中，獻身消防是永遠不變的理想和追求。

面對諸多榮譽，這些年來，賈海龍從不居功自傲。與他同批入伍的戰(zhàn)友，有的退伍成了“款爺”，有的建立了幸福的家庭，有的在部隊提了干，但他從不后悔，從無怨言，從沒在工作上有一絲懈怠。

作為中隊的一名裝備技師，賈海龍始終對自己高標準、嚴要求，處處以部隊裝備建設為重，帶頭學習各類器材裝備知識。他愛惜車輛器材就如同愛護自己的眼睛，把維修技術當成是自己一項重要的使命，不但要求自己要成為一流的駕駛員，還要求自己成為最棒的修理工，平時一有空就刻苦鉆研車輛器材的維修技術，從一點一滴學起。

我區(qū)的地形地貌復雜，在滅火救援中常常要用到手抬機動消防泵。賈海龍刻苦鉆研手抬機動消防泵的維修技術，成為一名維修手抬機動消防泵的“專家”。幾年下來，他積累了豐富的汽車維修經驗，自己能修的車輛器材，就決不上修理廠。僅今年以來，他為車輛排除故障就多達157次，不僅提高了消防車的戰(zhàn)斗力，同時也為部隊節(jié)省了大筆的資金。

在自己修理技術過硬的同時，他還積極做好傳、幫、帶作用，把自己所掌握的維修技術毫無保留地傳授給新駕駛員，經常給中隊戰(zhàn)士授課講解裝備知識，時時為戰(zhàn)士解決平時裝備使用中遇到的問題。

去年5月，在一次滅火救援即將結束的時候，我大隊的“斯太爾王”無法啟動，當時駕駛員以為電瓶沒電，就拆換上其它車的電瓶，但還是無法啟動。得到這一消息后，賈海龍馬上趕往現場，經過幾分鐘的檢查認定為長時間運作造成發(fā)動機繼電器線燒斷。賈海龍馬上叫他們裝回原車電瓶搖起車頭，同時利用車輛電路短接，成功將車輛啟動。在場的消防官兵無不翹起大拇指說：“賈海龍同志，好樣的！”

賈海龍不但當好城關消防中隊車輛器材裝備的“保護神”，還經常為駐地群眾排憂解難，為轄區(qū)單位維修機動泵十余次，且不收取群眾的任何報酬。他總是說：“我是一名戰(zhàn)士，人民戰(zhàn)士講的就是全心全意為人民服務。” 平凡的言語，平凡的舉動，賈海龍就像一顆小水珠，在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實地做出不平凡的貢獻，為部隊建設奉獻著自己的青春年華。

提示：由于時間倉促和撰稿人對先進人物的事跡了解不全面，故在時應進行相關修改，特別是個人基本信息，個人獲獎信息以及有關事跡內容等。特別是紅字部分！

裝甲技師先進事跡材料 裝甲技師先進事跡材料篇三

裝備技師先進事跡材料

賈海龍，男，、人，xxx黨員，2001年12月入伍，武警上士警銜，現服役于北京消防總隊房山支隊城關中隊，2010年在北京消防總隊教導大隊培訓裝備技師。

自2001年12月入伍以來，他曾榮立個人三等功1次，被省消防總隊評為優(yōu)秀團干部、優(yōu)秀裝備技師、優(yōu)秀團員，先后5年被市消防支隊評為優(yōu)秀士兵，且多次受到支隊、大隊嘉獎。入伍來，賈海龍在平凡的崗位上默默奉獻著，雖然沒有驚天動地的事跡，卻譜寫著絢爛的消防人生。

作為一名入伍11年的老兵，城關消防中隊頂梁柱、裝備技師賈海龍的心中永遠銘刻著對黨和人民的忠誠、對消防事業(yè)的熱愛。在他心中，獻身消防是永遠不變的理想和追求。面對諸多榮譽，這些年來，賈海龍從不居功自傲。與他同批入伍的戰(zhàn)友，有的退伍成了“款爺”，有的建立了幸福的家庭，有的在部隊提了干，但他從不后悔，從無怨言，從沒在工作上有一絲懈怠。

作為中隊的一名裝備技師，賈海龍始終對自己高標準、嚴要求，處處以部隊裝備建設為重，帶頭學習各類器材裝備知識。他愛惜車輛器材就如同愛護自己的眼睛，把維修技術當成是自己一項重要的使命，不但要求自己要成為一流的駕駛員，還要求自己成為最棒的修理工，平時一有空就刻苦鉆研車輛器材的維修技術，從一點一滴學起。我區(qū)的地形地貌復雜，在滅火救援中常常要用到手抬機動消防泵。賈海龍刻苦鉆研手抬機動消防泵的維修技術，成為一名維修手抬機動消防泵的“專家”。幾年下來，他積累了豐富的汽車維修經驗，自己能修的車輛器材，就決不上修理廠。僅今年以來，他為車輛排除故障就多達157次，不僅提高了消防車的戰(zhàn)斗力，同時也為部隊節(jié)省了大筆的資金。

在自己修理技術過硬的同時，他還積極做好傳、幫、帶作用，把自己所掌握的維修技術毫無保留地傳授給新駕駛員，經常給中隊戰(zhàn)士授課講解裝備知識，時時為戰(zhàn)士解決平時裝備使用中遇到的問題。

去年5月，在一次滅火救援即將結束的時候，我大隊的“斯太爾王”無法啟動，當時駕駛員以為電瓶沒電，就拆換上其它車的電瓶，但還是無法啟動。得到這一消息后，賈海龍馬上趕往現場，經過幾分鐘的檢查認定為長時間運作造成發(fā)動機繼電器線燒斷。賈海龍馬上叫他們裝回原車電瓶搖起車頭，同時利用車輛電路短接，成功將車輛啟動。在場的消防官兵無不翹起大拇指說：“賈海龍同志，好樣的！”

賈海龍不但當好城關消防中隊車輛器材裝備的“保護神”，還經常為駐地群眾排憂解難，為轄區(qū)單位維修機動泵十余次，且不收取群眾的任何報酬。他總是說：“我是一名戰(zhàn)士，人民戰(zhàn)士講的就是全心全意為人民服務。”

平凡的言語，平凡的舉動，賈海龍就像一顆小水珠，在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實地做出不平凡的貢獻，為部隊建設奉獻著自己的青春年華。

提示：由于時間倉促和撰稿人對先進人物的事跡了解不全面，故在最終定稿時應進行相關修改，特別是個人基本信息，個人獲獎信息以及有關事跡內容等。特別是紅字部分！篇2：突出貢獻技師事跡材料

突出貢獻技師事跡材料

王建海

本人從事鉗工工作已經整整二十個年頭，在這二十年里，我主要圍繞軸、泵、閥等產品進行加工、裝配。在工作中，一邊探索一邊學習，傾聽老師傅的指導，遇到難題虛心請教，在實踐中摸索了不少經驗，為公司解決了不少生產技術上的難題，特別在小改小革、產品試驗中的技術創(chuàng)新以及合理化的建議等方面做出了很多事，為推進我司科技進步和經濟發(fā)展發(fā)揮了較大作用，得到上級有關首長和專家的充分肯定和高度贊揚。本人多次參加市有關部門組織地鉗工技術比賽活動，分別獲得市主管系統(tǒng)青工鉗工比賽第一名、市總工會“跨世紀奉獻杯”合理化建議能手稱號、市“海泰杯”鉗工比賽一等獎、市經濟技術創(chuàng)新立功競賽技術創(chuàng)新能手稱號和江蘇省“科技擁軍”先進個人。特別在軸系產品開發(fā)和試制中，以本人的技能解決了很多生產技術中的難題，該項產品填補了國內空白，在國家高新技術工程中得到了應用，為國防建設做出了貢獻，該產品被評為江蘇省高新技術產品。現對本人二十年來得技術工作總結如下：

一、認真學習，不斷提高自身素質。

本人自學校畢業(yè)就開始學習鉗工，當時只從書本上了解鉗工的一點皮毛知識。后來通過對專業(yè)知識的學習，越來越感到鉗工知識面廣，涉及到的內容多，復雜化。隨著科學技術的發(fā)展，加工設備和產品科技程度越來越高，這對鉗工突出了更高的要求，為此，為了達到一名合格的鉗工，我在學習上時刻沒有放松，主要從這幾個方面入手：一是尊師重教，虛心向師傅學習。起初在師傅的引導下，從基本功入手，分別掌握銼、鋸、磨、鉆、鉸、鑿及產品裝配等方面工具的使用及操作的基本要領。為了達到師傅規(guī)定的要求，在訓練中，手上磨出了血泡，痛得晚上睡不著覺，第二天仍然堅持訓練，經過幾個月的訓練，悟出了鉗工在操作總得奧秘。在學習中，一碰到弄不懂的問題，就請教師傅，特別近幾年來，碰到加工工藝方面的難題比較多，我都是把內行請到一起，虛心與他們商討，進行解決。二是參加各類培訓，加強知識更新。我天性是學一行愛一行，鉆一行，只要公司有機會送外培訓，我都是第一個報名。本人除參加市內組織地培訓外，還參加過揚州、鎮(zhèn)江以及上海、合肥等地有關鉗工等方面的培訓，通過外培，我不但增加了鉗工知識，而且開闊了眼界。我司過去生產的呼吸閥裝置，經常通過試壓達不到要求，查找原因無法分析，后來，在一次培訓中，找出了這方面的原因。本人理論聯(lián)系實際，從學習中提高了自身素質，功夫不負有心人，公司領導不僅賞識我的技能，還重用我的管理水平，由一名鉗工培養(yǎng)為車間主任、生供部部長等職，每年帶領全司員工完成產值2億多元。

二、刻苦鉆研，大力開展技術創(chuàng)新。

我司產品品種規(guī)格型號多，產品科技含量高，這對我們鉗工生產試制帶來了難度。在技術創(chuàng)新方面，我做了很多方面的工作。如： 1．我司生產的多油楔滑動式中間軸承下軸瓦瓦隙（瓦與瓦的接觸面），原來都是在瓦背與殼體拂刮好后，利用下瓦與下瓦碰撞產生接觸斑點，進行鏟刮至塞尺塞不進，此工序如加工不好，兩邊瓦的穩(wěn)定性得不到保證，拂刮內孔巴氏合金時，接觸斑點會不斷變化，使用時對油膜的生成有很大影響，而且隨著軸瓦的規(guī)格越來越大（每塊達到60kg）。生產工人的勞動強度增加，為此，我設計制造了下軸瓦磨瓦隙可調式專用夾具，經使用效率大大提高（原來此工序2人3天完成，現在1人半天就可完成）。產品質量也得到了保證。2．利用差動螺紋原理設計制造的鏜排微調裝置，使中間軸承殼體按傳統(tǒng)加工工藝難以保證互換性問題得到解決。此裝置在實際應用中提高了工作效率和加工精度，產品質量上了一個新臺階，特別是各型艦上裝備的中間軸承完全符合互換性要求，大大地縮短了應急維修周期，及時保障中間軸承的正常可靠運行。3．散熱器產品中散熱片銅管的擴管專機及擴管模具的設計制造，散熱器外殼的專用生產線的設計、制造，此外殼的規(guī)格為2”、4”、6”。2”的采用開模具在沖床上加工完成，而4”、6”采用折邊機完成，效率不高，而且尺寸不穩(wěn)定，產生與支架配合有的松，有的放不進，為此，利用滾壓原理設計制造了專用生產線大大提高了生產效率和質量。

三、高度負責，完成公司攻關試制任務。

我司每年都有2-3個開發(fā)的新產品，這些產品多數需要我們 鉗工配合試制，幾年來，我主要參與以下幾個項目。1．參與新型針齒式減速機的樣機制造和試驗，此減速機解決了化工企業(yè)跑冒、滴漏的現象。試驗過程中針齒彈簧及波紋管的壽命達不到預期效果，通過查閱大量資料，利用新材料和改變熱處理工藝，通過整機反復試驗，記錄相關數據，最終達到理想效果。2.參與往復真空泵樣機的制造，試驗以及加工工藝、裝配工藝的制定，工裝夾具的制作，十字頭的加工是關鍵，它下與曲軸連桿連接，上與氣缸活塞連接，兩側與集體配合并運動，如果形位公差得不到保證，則設備不能正常工作，即使能勉強工作的，設備壽命也會大大減少，為此，設計、制造了專用夾具，保證其達到設計要求。3.參與羅茨真空泵樣機的制造和試驗，制定加工工藝、裝配工藝及工夾具的制作，特別是羅茨風葉的加工，全部是曲面，難度很大，經查閱有關資料和到有關廠家考察實習，利用本廠現有設備，采用龍門刨床仿形加工，保證了產品的成功開發(fā)。4.參與羅茨真空泵改制羅茨鼓風機，用于我廠主產品陸用生活與水處理裝置上。我廠生產的陸用生活污水處理裝置上曝氣用的羅茨鼓風機，原來都是外購，不能及時發(fā)貨，而且價格昂貴，鑒于我們生產羅茨真空泵的經驗及羅茨真空泵與羅茨鼓風機的結構基本相同，工作原理相反的特點，研制、開發(fā)了羅茨鼓風機與產品配套。5.參與液壓聯(lián)軸器及液壓螺栓的制造和試驗，制定加工工藝、裝配工藝。這兩個產品都是國外先進產品，產品的富價值很高，加工難度也很大，錐套與本體錐面的錐度要求很高，經過不斷修改工藝和夾具清除應力變形和裝夾變形，最終達到要求。

6.參與艦用球面中間軸承、艦用大比壓中間軸承、潛艇推力軸樣機的制造和試驗。

①艦用球面中間軸承是水面艦船軸系專用，原來全部進口，它能在安裝和工作中起自動調心作用。在產品的試驗安裝中發(fā)現無法定位，經反復論證，最終采用固定下軸瓦進行零定位，使試驗順利進行。②大比壓中間軸承是水面艦艇中間軸支承用，完全取代進口，要進行很多試驗，如特性試驗、沖擊試驗、耐久性試驗等，且要模擬船上最惡劣環(huán)境，冷卻水35℃，我們采用溫度低時電加熱器加熱，溫度控制器自動控制，溫度高時自動加冷卻水，使冷卻水始終在35℃，經過幾個月的試驗，通過了海軍、船廠及科研院所的檢定，最后，被評為國家高新技術產品。

③潛艇用推力軸承是701所最新開發(fā)的產品，兩端支承采用滑動軸承，推力裝置為推力塊，試驗中發(fā)現滑油溫度不能及時冷卻，溫升太快，用了很多冷卻方法，最終采用冷凝器循環(huán)冷卻，使試驗順利進行。

這是我從事鉗工以來所作的主要技術工作，這些工作不僅是我個人的經驗總結，也是我的知識積累。這些成績，得到公司領導的肯定，為公司推動科技進步、提高經濟效益作出了一定貢獻。今篇3：裝備技師小結書面報告

裝備技師小結書面報告 7月

尊敬的黨支部：

你們好！

本人自2004年入伍以來，從事滅火救援工作8年，積累了一定的理論知識和實踐經驗。期間曾就讀過全日制昆明消防指揮學校防火管理專業(yè)中專、函授制武警學院消防管理專業(yè)大專和利用業(yè)余時間研讀相關滅火救援理論書籍，參加過數千次滅火救援工作，現就本人對滅火救援的認識和工作情況述職。

根據上級和中隊的《執(zhí)勤業(yè)務訓練計劃》、《崗位練兵實施方案》、《大練兵實施方案》的要求，結合中隊實際，以 “練為戰(zhàn)”為指導，立足中隊現有裝備，立足責任區(qū)、立足人員崗位、立足務實創(chuàng)新的思維，積極開闊思路，抓準著力點，積極完成執(zhí)勤備戰(zhàn)所要求的訓練任務的同時，研究開發(fā)了具有實用價值的多個訓練項目。并從豐富官兵業(yè)務理論水平入手，先后組織中隊人員學習了《裝備管理》、《裝備的如何使用》、《裝備如何保養(yǎng)》、等業(yè)務書籍，堅持集中授課，通過學習很大程度上提高了官兵的理論水平。此外，針對各地發(fā)生的化學災害事故和典型火災案例及搶險救援戰(zhàn)例進行了研討分析，編寫了關于化工、高層、地下等方面的戰(zhàn)例研討材料，根據中隊的實力情況編寫了滅火救援戰(zhàn)斗編程，使戰(zhàn)例研討轉變成一種技能。根據保衛(wèi)對象的重要性和其特點共收集重點單位的“六熟悉”資料卡。通過對人員、裝備等一系列的管理和訓練，達到落實執(zhí)勤備戰(zhàn)制度，充分做好

救援準備。

在多年的裝備管理工作中，我積累了一定的技術經驗，但面對現代裝備管理的復雜化和多樣化，本人深感遠遠不夠，在今后的工作和學習中，我將加倍努力學習，提高裝備管理能力，適應新形勢下的工作需要。一是深化學習裝備管理，因為裝備管理的好與壞，杜絕失誤，也是適應新形勢，增強部隊戰(zhàn)斗力的重要途徑。二是積極參加各種裝備技師培訓，堅持練為戰(zhàn)原則，縮短學習和實用的距離，提高快速反應能力、臨場應變能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。三是消防裝備訓練和管理，消防裝備是部隊作戰(zhàn)的物質基礎，必須按照有關規(guī)定進行保養(yǎng)維護，經常熟悉和訓練所配備的各種器材裝備，做到人與裝備的最佳結合，最大限度發(fā)揮裝備使用的最佳作用。篇4：主任技師事跡材料

濱南采油廠主任技師候選人閆小賓同志事跡材料

推薦單位：濱南采油廠采油二礦

個人簡歷

閆小賓，30歲，xxx黨員，2001年畢業(yè)于大慶石油學院，2011年取得高級技師資格，2009年被聘為采油礦責任技師。

姓名：閆小賓 性別：男 年齡：30 政治面貌：黨員 文化程度：本科 民族：漢 工種：采油 技能水平：高級技師

主 要 業(yè) 績（黑體3號）

尊敬的各位領導、評委： 大家好，我叫閆小賓，今年30歲，xxx黨員，2001年畢業(yè)于大慶石油學院石油工程專業(yè)，2011年取得高級技師資格。在多年的工作中，通過自身努力，我于2008年獲得管理局技術能手，200

9、2010年獲得管理局青年崗位能手，2008年、2010年分別獲得油田建功立業(yè)二等功和三等功等榮譽稱號； 2008年獲得管理局技能競賽金牌，2010年獲得中石化技能競賽銀牌。

由于工作出色，我于2009年被聘為采油礦責任技師，下面 我就近兩年的任職情況向各位領導和評委進行匯報。

一、學習成就自我，勇攀技能高峰。

我深知只有在不斷的學習中才能完善自我。2010年8月我參加了采油廠第十三屆職業(yè)技能競賽，取得男子組第一名。同時由于成績突出，我被勞資部門選派參加了中石化職業(yè)技能競賽賽前培訓班。經過5個月系統(tǒng)的封閉學習，通過層層篩選，我代表油田參加了中石化職業(yè)技能競賽，并取得了技能競賽銀牌的好成績。通過激烈的比賽競爭，不但檢驗了我的技能水平，而且使我的綜合素質得到了顯著提升。

學習中的收獲，鑄就了我培訓的動力。2011年為了提高自身的培訓能力，我參加了油田標準化操作師資培訓班和兼職教師培訓班，通過這些培訓，使我的理論知識和技能水平有了質的飛躍，同時增強了我對兼職教師責任與義務的理解。通過學習歷練，我結合自身特長，先后創(chuàng)新出“情感教學法”和“現場直觀教學法”等教學模式。為今后做一名優(yōu)秀的兼職教師鋪路奠基。

二、創(chuàng)新提升自我，打造科技先鋒

學習的提高完善了自我，創(chuàng)新的源泉給予我工作的動力。在任職期間，我提議組織本隊相關技術人員、技師成立了生產科技攻關小組—“生產診所”。旨在提升精細管理水平，圓滿完成各項生產經營任務。我們積極深入現場，尋找科技創(chuàng)新點，先后解決疑難問題20余項。其中，抽油機減速箱軸承堵漏器、可調式曲柄銷子防脫裝置、新型防盜取樣閥門、光桿腳踏裝置在現場得到很好的應用并獲得國家專利。同時，我還積極參加采油礦組織的“啟明星”科技攻關小組，大家集思廣議，通過收集課題—解決課題—繪圖加工—課題總結的程序，攻克了一系列的生產難題，其中我參與研究的《油井管線快速補漏裝置》、《抽油泵地面保護裝置》分別獲采油廠優(yōu)秀合理化建議

一、二等獎；《套短接焊接安全臨時封堵器》、《微電腦多時段水電自動控制裝置》獲采油廠科技創(chuàng)新成果三等獎。創(chuàng)新中的不斷收獲，激發(fā)了我的工作熱情，讓我更加堅定“咱們工人有技術，才能更有力量”。

三、精湛技能傳授，塑造專業(yè)隊伍

作為一名責任技師，我深知在提高自身業(yè)務水平的同時，更重要的是做好“傳、幫、帶”工作。近兩年隨著新分員工的增多，青工的技能培訓成為采油礦培訓的重點。我作為老師對采油礦兩批員工進行崗前培訓，使他們在上崗前對采油生產有了更深的認識。今年在中級工、高級工技能鑒定培訓工作中，我作為指導老師進行了為期30天培訓，鑒定合格率達100%。在管理局開展的“現場標準化操作”活動中，我參與組織了采油礦為期60天共22期的標準化操作培訓以及“友誼杯”對抗賽賽前培訓等。同時，我還積極參加采油礦組織的“青年工作室”、負責本隊的職工培訓工作期間，我先后開設了“職工月度培訓”、“安全教育課堂”、“工會知識課堂”；針對八點職工的“八點講堂”，針對青工的“青春課堂”，以及針對技術人才開設的“技能提高班”等形式多樣的培訓班，真正做到有的放矢。近期我又組織開展了“油水井分析，大家一起來”活動，通過這些工作的開展，各個崗位的職工都得到了相應的提高，同時也得到了職工們的普遍認可。今年，我隊現場標準化操作培訓合格率達，初級工鑒定合格率為93%，中級工、高級工鑒定合格率為100%。青工秦瑞澤在采油廠組織的邊遠井管護工技能競賽中獲得第二名，王朝利在 “友誼杯”技術對抗賽中取得了第四名好成績。

四、任期目標及措施 本次競聘如果能夠成功，我將認真履行采油礦主任技師崗位職責，扎實開展好技術培訓、創(chuàng)新創(chuàng)效、導師帶徒等工作。下面是我任期的主要目標及措施：

1、在任職期內，以采油隊“生產診所”為依托，結合采油礦生產實際，創(chuàng)新攻關思路，協(xié)同其他技師切實解決采油礦的現場疑難問題，使創(chuàng)新成果更具有實用性和推廣價值。

2、在推行“標準化操作”的同時，創(chuàng)效培訓思路，通過現場模擬、直觀授課、點對點傳授等教學方法，把培訓工作抓出

實效。

3、在積極配合采油礦勞資部門把技能鑒定、技術比賽、員工培訓等工作做好的同時，結合自身多年競賽經驗和感觸，正確引導廣大青工樹立正確的成才目標和積極向上的良好的心態(tài)，以利于他們快速的成為采油礦合格的技能人才。

4、在導師帶徒方面要以身作則，在加強自身修為同時，加大對徒弟的培養(yǎng)力度。開拓帶徒思路，通過制定合理的培養(yǎng)計劃，在思想上正確引導，在技能上言傳身教，在工作上悉心幫助。爭取培養(yǎng)出多名技術尖子，并通過他們，以點帶面、以面帶片，影響、促進整支青工隊伍的提升。

5、在采油礦開展的各項活動中，積極組織、協(xié)調各名技師與學員一起構建和諧團隊。通過確定統(tǒng)一愿景，加強協(xié)商溝通，制訂激勵機制，明確職責、分工合作等措施，順利、圓滿地完成各項任務，使技師隊伍成為一支真正的技術精湛、作風優(yōu)良、團結進取的先進團隊。

本次競聘主任技師，無論成功與否，我都將繼續(xù)認真履行技師職責，保持以往積極進取的工作態(tài)度，扎實開展好各項本職工作，為采油礦的原油上產和技術人才隊伍的壯大貢獻自己力量。篇5：楊華平先進事跡材料

楊華平同志抗震救災事跡材料 楊華平彝族xxx黨員，2004年12月入伍，四川省消

防總隊樂山支隊金頂路中隊上士，裝備技師兼特種車駕駛員，曾榮立個人三等功1次、樂山支隊優(yōu)秀士官4次、優(yōu)秀士兵5次、嘉獎12次。9年的磨礪，使楊華平成為一名經驗豐富的老兵，每次搶險任務他都沖在最前，用智慧、經驗和勇氣應對一次又一次的挑戰(zhàn)。2013年4月20日8時2分，四川蘆山縣（北緯，東經）發(fā)生級地震，震源深度13公里，峨眉震感強烈，通過手機新聞，楊華平同志了解到震源及震級信息，覺察到災情的嚴重性，他主動找到指導員說：“中隊有去震區(qū)的任務嗎？如果有，一定要把我定在名單里。我是個老同志，搶險工作有經驗。在他的強烈請求下支隊同意了楊華平同志的請求，作為第二批趕赴災區(qū)搶險人員于10時從樂山出發(fā)趕赴蘆山。

災情就是命令，時間就是生命。14時許到達地震災區(qū)蘆山縣，根據當時的需要，急需打通寶興縣的救援通道。而此時需要一名經驗豐富的駕駛員向靈關鎮(zhèn)方向運輸救援人員和救援裝備。此時的楊華平有主動請纓讓我來吧，即便他是知道前方的道路是余震不斷，山體不斷滑坡的情況。由于當時的寶興縣與外界無法取得聯(lián)系，外界不了解里面的情況，急需和里面的人取得聯(lián)系，以便于救援行動的展開。而我樂山支隊有是當時唯一有海事衛(wèi)星電話的救援隊伍，經請示總隊，在副支隊覃文勇支隊長的安排下，就這樣他就帶上海事衛(wèi)星電話，驅車前往寶興縣，道路的復雜程度遠比他相信中的還要糟糕，他明白這已經不僅僅是考驗自己的技術更是在死神賽跑。他不僅要開車還要觀察山上滾落的大石，還要防止余震的影響。他在行駛的過程中低速檔慢性，少用剎車，以免因長時間使用剎車造成剎車蹄片過熱，剎車失靈。而他親眼看見自己兄弟部隊運兵車由于道路狹窄，突然沖出道牙，跌下山崖慘狀。由于前方道路不通，他只能是把海事衛(wèi)星電話送到靈關鎮(zhèn)，由救援人員徒步行軍前往寶興縣。于21日晚寶興縣終于用海事衛(wèi)星電話和外界取得了首次的聯(lián)系，極大的拓寬了救援的渠道。

而他則是繼續(xù)的往返運輸救援人員和救援裝備，一條長約25公里的道路，往返一趟整整用了5個多小時。就這樣他就在這條道路上往返了6趟，運送了50多人次的救援人員，給前方送去了：生命探測儀、發(fā)電機、照明燈、破拆工具組等器材裝備。在返回蘆山縣的途中，他搭乘轉移了受災群眾、記者、志愿者180 人次。前線在急需救援的同時也需要保障，在本已完成了運送任務的楊華平，有再

一次擔負起了運輸食品的任務，在先后兩次的運輸中總共向寶興縣運送了近兩頓的食品，極大的保障了災區(qū)人民和救援人員的生活。23日晚，驅車從寶興縣到夾金山在到成都，于凌晨xx回到了樂山，一路上楊華平眼睛硬是睜不開了，已是疲倦不已。但一想到車上自己的戰(zhàn)友，他們?yōu)樗丫缺焕罕姄尵热嗣褙敭a價值更辛苦，我就只是為他們開開車，就是在三天四夜沒有休息的情況硬是下把戰(zhàn)友們平安送回了 “家”。回到支隊，他倒頭就睡著了。第二天準備返回中隊時，不經意間才發(fā)現自己在這幾天已經行駛了1800多公里，而此時的皮卡車已經不能發(fā)動了（由于發(fā)動機一直在工作，產生了故障），我們想“它”可是是累壞了吧，機器尚且如此，何況人呢？ 汶川地震，作為首批進入到重災區(qū)漢旺鎮(zhèn)的他，在當時還是參謀現的彭林參謀長帶領下，在災區(qū)連續(xù)奮戰(zhàn)了六天六夜，所在的救援隊從廢墟中營救出六人，挖出了100多具尸體，疏散了300群眾，極大地搶救了人民群眾的財產。同樣是2010年4月14日，正在總隊參加攻擊組培訓的楊華平，又再一次臨危受命，作為首批救援力量進入玉樹災區(qū)進行救援工作。

清瘦的臉龐、黝黑的皮膚、沙啞的聲音，抗震救災歸來的楊華平同志明顯憔悴了很多，但那股軍人特有的氣質卻依然存在。中隊有戰(zhàn)士開玩笑說道：楊哥，這三次你都碰到，你真了不起。而他只是笑笑的說只要人民群眾需要我，我就會出現在哪里。在這場罕見的大災難面前，楊華平同志用滿腔的熱情投入到工作中去，從未叫過一聲苦，喊過一聲累，只是用自己的實際行動踐行了一名保障隊員的神圣使命，為黨旗增輝，為軍旗添彩。

裝甲技師先進事跡材料 裝甲技師先進事跡材料篇四

陸戰(zhàn)使命重于一切、陸戰(zhàn)榮譽高于一切，只要祖國需要，我們隨時上戰(zhàn)場。

一個個慷慨激昂的動人故事

讓在場官兵無不動容

對標典型勤學苦練

爭當先進投身實踐

該旅官兵紛紛表示

要追隨典型標兵的步伐

積極投身練兵備戰(zhàn)

爭當新時代的陸戰(zhàn)尖兵

為如期實現建軍一百年奮斗目標貢獻力量

主管：海軍政治工作部

主辦：海政宣傳文化中心報社

裝甲技師先進事跡材料 裝甲技師先進事跡材料篇五

電工技師個人先進事跡材料

xxx員××是電工技師，有近二十年在工地的從事電工的經歷，實踐經驗十分豐富，還因為有較好的口碑，以前曾與他在合寧客專線共過事的陳寶其調到農安試車場項目任經理后，在數個電工中選中相中了他。××接到公司調令后，背起簡單的行囊，家也沒回就坐上了北上長春的火車。

農安試車場建于上世紀八十年代末，原來的道路已經老化，功能已不能滿足現代汽車工業(yè)的需要，業(yè)主一汽集團公司遂委托上海市政設計院進行補充、完善方面的設計，所以本項目是兼改造、維修和新建于一體的工程，之前一公司從未承攬過類似工程。去年8月30日公司接到中標通知后，業(yè)主就急催公司務必于9月9日開工。原來高速跑道已破損嚴重，不能再試車，嚴冬很快就要到來，如果不能趕在之前完成跑道的修復，將會耽誤業(yè)主半年以上的試車時間。

項目部配給××五個民工，他馬不停蹄地踏勘、丈量、提供材料計劃、埋桿、架線，6日接通辦公電源后，因已連續(xù)數天上梯下梯、上爬桿下桿以及超時作業(yè)，上官已經顯得

有些疲憊，一直在遠處看著的業(yè)主電工被××的勤業(yè)精神和嫻熟的業(yè)務所感動，主動上前幫忙，8日高壓電通到了各個作業(yè)面。第二天的開工典禮上，當總監(jiān)理工程師下達開工令后，現場響起空壓機轟鳴聲時，××才算松了一口氣。

接下來其它作業(yè)面陸續(xù)開工，其中高環(huán)作業(yè)面24小時不停，項目部只上官一個電工，其他人員可以輪班休息，就他一人不行，往往是忙了一白天，晚上還要再值班。業(yè)主電工問××一個月拿多少工資，××作答后趙電工顯得很不理解，××解釋說本項目是低于成本價中標，并且工期特緊，我們信守承諾，再苦再累也要在冬季到來前完成高環(huán)，個人辛苦一點、錢少拿一點沒什么。××的一番話令業(yè)主電工對一公司及員工們肅然起敬。

今年6月的一個星期天晚上，業(yè)主的配電柜被雷電擊中起火，當時業(yè)主除了守夜的人之外，其他員工都回城了，守夜人員不敢動電器，只好眼睜睜地看著著火，××得知后立即前往處理，沒有引起其它財產的損失。第二天早上業(yè)主趙電工趕到工地，當他了解了事情的前后時，激動地拉著××的手，連聲說：“謝謝！在場內許多地方我們安有配電柜，如果你們原來架的線到不了新開的作業(yè)面，可隨時找我直接從配電柜接，四局這個朋友我交定了！”

項目部沒有人從事過水電工程，一開始沒有人會看水電圖紙，領導把電這一部分交給××去啃。他的實踐功夫了得，但理論相對差了一些，不過這也沒有難倒他，買來一些工具書，憑著一點基礎知識和一股韌勁一頁頁的啃，不懂的地方向業(yè)主的機電工程師請教，一個月下來竟對圖進行逐頁解說，令監(jiān)理、業(yè)主和同行嘆服。

隨著作業(yè)面的增多，雨季的來臨，項目開始缺電纜、抽水設備等，因為離完工只有兩個月時間了，買新的劃不來，不買又要影響工作，領導正猶豫時，××跑來說趙電工那有很多電纜、抽水設備，他主動提出要借給我們。當項目部領導前往感謝時，他說本項目最先由其他單位中標，中標后又轉包，質量一團糟，管理又混亂，人員的素質水平更差，后來被攆走了；他說佩服鐵四局，管理到位，人員能吃苦，技術水平高，中標價是低了些，他能幫的就幫一把。

用電安全是安全生產中的重要一環(huán)，項目部領導逢會必講，但由于工地作業(yè)面太多，用電太頻繁，要保證安全用電有很大難度，是領導的一塊心病。因為在業(yè)主場內施工，業(yè)主對安全尤為重視，幾個主要領導來視察檢查工作時再三給項目經理、書記交待：絕不能出一起安全事故。××在員工大會上莊嚴承諾：我是黨員，安全用電我負責。他表示將通過增加施工現場巡視次數，為作業(yè)隊提供周到服務，經常性向作業(yè)人員宣講安全用電常識等，保證用電安全。××說到做到，他有早起的習慣，每天早上五點就騎著自行車圍著場內各個作業(yè)面轉一圈檢查一遍，做到心中有數，上班時間到

工地提供服務，下午收工前到作業(yè)面再檢查一遍，晚上還經常到民工住地查生活用電情況；遇到天氣將要下雨的情況，不管是白天還是晚上，他都要去工地看看閘刀箱蓋嚴沒有，電源切斷沒有。在××的努力下，生產和生活用電均實現了安全。在每周的工地例會上，項目部的安全工作是被業(yè)主監(jiān)理肯定次數最多的。

公司領導考慮為下一步維修、改造更大試車場作人員、技術準備，曾要求項目部認真總結施工經驗，努力實現帶好一支隊伍，培養(yǎng)一批人，交一方朋友，占領一方市場的目標，項目部為此開展了工程要優(yōu)質、項目要盈利、朋友要多交、人事要和諧、管理要科學為內容的“五要”活動。

鑒于××在項目部開展的 “五先五最”和“向竇鐵成學習”等主題活動中表現突出，經項目部黨工委、項目部研究，號召項目部黨員和所有員工向該同志學習！