“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

化肥車間工作總結報告篇一

化肥車間工作總結報告篇二

通過實習，較為全面地了解企業的經營環境，經營特點，市場范圍，了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用，了解學習企業成功的管理經驗等，為進一步學習專業課程打下一定的基礎。同時通過對企業實際的調查，研究，初步培養自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

二、實習內容：

主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

1、第一個星期是認識期，基本上沒有什么事情做。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作經驗，因此常常會感到手足無措，慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20～30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行!

2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具，例如：r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有很多，只不過現在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計，同時還要學習“管家婆”這種管理軟件，以方便來協助庫房管理刀具，關于這項現在正在學習當中。

三、實習感悟：

1、認識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。

2、學習管理量具與刀具，以及管理軟件的學習，讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。

3、在這段時間里，我學到了許多書本上學不到的知識，雖然開始有些單調有些無聊，但畢竟也讓我學到了很多剛開始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解，跟著師傅工作，會被她的開心所感染，她說要開心的工作，工作得開心，只有這樣才能工作的更好，我也覺得做任何事情都一樣，只有開心的去做，才能把事情做好。

化肥車間工作總結報告篇三

對于水汽車間來說，xxxx年的安全生產是一個知恥而后勇的過程，尿素廠的第一起事故就發生在水汽車間，那時很多人都認為水汽將一撅不振。也許正是在這種強大的壓力下，水汽人才真正有了緊迫感，才真正把壓力轉化為動力，確保了在后來的日子里零事故發生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經歷這大半年風風火火，披荊斬棘，逆流而上辛苦卻光榮的歲月。現就這段時間以來我在工作中取得的成績和不足進行總結，以期把來年的工作做的更好。

最初接手安全員工作，處理每天上報安全日報表和完成每月車間的三次綜合檢查，每天該干些什么，月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時，臺賬沒有做，報表沒上交。慌神了跑道安全科去請教，然后用了整整兩天時間才把這些最基礎的，最簡單的東西整理出來，交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領導和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產月”的各項工作。然后對照安全員的職責慢慢的把一些基礎性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的，只有重復把一些小事做細、做精、做扎實，才說明安全工作有了一個良好的開端。

作為車間的專職安全員，每月組織對車間轄區進行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項定期工作。相對來說車間由于先天因素環境比其他車間略差，但是通過每個月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查，確保了現場整潔和安全設施的完好，現在看起來根本不比別人差。正因如此，才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項目越來越少。通過他查和自查，安全工作才會不斷向前推進，懂得了在平時的工作中要檢查什么，要重點關注什么，要解決什么。每天工作起來就充實了，再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。

由于車間的動靜設備較多，因而檢維修作業相對較多。如何在檢修作業過程中保證人員不受傷害，設備不受損壞，是我從上任伊始就追求的目標。哪怕已經到了年底仍然不敢有絲毫的松懈，xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目：一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去。“八懂四會”、“五想五不干”這些要求具體而明確，但如何落實到平時的作業中，管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業人員在作業前進行認真的風險辨識并對其未辨識到位的進行補充;檢查作業過程中是否按辨識的風險去落實工藝措施和安全措施。作業完成后共同對作業進行總結，并對存在的不足進行考核和批評，逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經常說：關注什么就考核什么，獎勵什么，那么你所關注的事就會不斷的向前推進。也許是車間員工之幸，也許是我之幸，但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實處，都深知安全的重要性，不走過場，不耍花槍，所以至今未發生一起人身傷害事故。

公司全年外施隊事故頻發，車間在對外施隊的管理上嚴格按照公司要求采取入廠前安全教育，作業中強化監管，違章后嚴格考核，有效的遏制了外施隊事故的發生。

員工進入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓，都采用面授形式，培訓后閉卷考試。對考試不及格人員進行補考和考核，著力提高員工的業務水平和技能，使他們能勝任崗位工作。同時對表現優秀，崗位業務能力較強人員換崗學習，鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進行一次斷電應急演練，在接近實戰的環境里檢查他們的學習和培訓情況，提高應急處理能力，確保裝置的安全穩定運行，為后工段的正常生產打下了較為堅實的基礎。

安全工作是一項系統而龐大的工作，由于自己是半路出家，因此安全基礎知識較為欠缺。現今只能算入門，也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務。要想把安全工作做的更出色，還需要不斷的學習安全和業務知識，不斷的充實自己，學習借鑒先進的管理經驗，制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。

雖說自1月8日后至今未發生一起公司通報事故，但也必須很清醒的認識到事故離我們并不遠。如果從此高枕無憂，沾沾自喜，不思進取，事故就有可能隨時找上門。通過今年車間發生的幾起事件不難看出，作業人員安全意識不強，業務技能不高，檢修不辦票，安全措落實不到位，習慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導致事故發生的最大因素，也依然是制約安全生產的最大敵人。通過教育、培訓、引導、督促、考核提升員工業務水平，逐步培養員工安全意識，將”要我安全”轉變為“我要安全”。

雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高，但要想保證裝置的長周期穩定運行；要想把被動檢修變為主動維護；要想為運行人員提供相對安全的生產條件；要想真正的實現本質安全；就必須更進一步的提高隱患整改效率，及時的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態。同時盡量的避免被考核，為此要認真進行綜合檢查的復查和督辦，加大考核獎勵力度，正真做到全員參與，全員重視。

1、認真完成上級下達的各項工作任務安全活動，積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產工作目標，每月公司綜合檢查能取得好成績。

2、繼續做好現場管理，搞好各項基礎工作，加大對隱患整改的檢查及考核力度。

3、把培訓作為日常工作重點，對各工段的培訓進行檢查和督促，保證換證合格率達到100%。

4、加強自身學習，爭取在兩年內取得《注冊安全師》資格證。

最后一句：安全工作沒有最好，爭取更好。

化肥車間工作總結報告篇四

在工作中不覺時光飛逝，我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領導和同事們的指導和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責所在，熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環境中倍感踏實和溫暖，對做好未來的工作更有信心了！在領導和同事的指導幫助下，通過自己的.努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個多月的實習首先告訴我的是：工作不是學習，變化性比較大，要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識，事實證明我這么做是錯誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發現我首先要解決的問題不是了解液壓機，而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。

在此基礎上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態﹑休息和營養，讓自己的身體盡快適應車間的工作。現在，我每天下班以后已經不會感覺很累了，在車間雖然還不能獨當一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。

上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情，但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次，做任何事情的時候要顧及他人，尤其是高空作業的時候，因為自己的一個動作可能會影響到其他人，進而讓其他人出現危險。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因為在車間里摔倒實在是太危險了。

工作的時候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時在生活中養成的做事要有條有理的習慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學校的時候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強壯的了，車間一個多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提，不再詳述了。

二﹑工作中發現的問題及解決辦法

第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進：第一，對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排，并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二，對員工的工作進行更具體的細化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費，提高勞動力資源的利用效率。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進，取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候，資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊，領工具的時候簽名，簽名人需對工具去向負責，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結束時進行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時補充。

在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時候，才發現三相線不夠，膨脹螺絲一個都沒有，以至于工作無法開展，時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發現很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間！雖然錯不在于我公司，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流，主動詢問一些相關事宜，提前做好準備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！

最后，認為工作中人員分配應注意每個員工的能力，互相補充，互相配合提高工作效率，對于這條還沒有一個完整的概念，在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規劃

首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質變，前輩們一直在教導我們如何去發展，創新。對前事進行記錄和思考，首先可以對后來的工作進行一定的指導，其次只有在大量經驗積累的基礎上，創新才有可能！

做好每一項遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標。

安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛，差點被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹記：安全生產，警鐘長鳴！

合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當然，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現提出了新的要求，現在的我不應該滿足與做工作，而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！

不當之處還望何總不吝給予批評和指導，以期能得到更大的進步。

化肥車間工作總結報告篇五

本人自去年年底受聘于公司市場營銷部以來，在領導的正確領導下，積極展開了市場調查、中心開業及中心推廣一系列工作。回首這一年來的工作，盡管市場營銷部為公司的貢獻微薄，但總算邁出了發展的第一步。在公司工作一年來，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經驗從中取得了一些收獲，也清楚的認識到了自己在工作中的一些不足，以下是自己對一年來工作方面的總結。

一、市場調研

__行業市場信息主要通過網絡、媒體中展開收集，主要是通過__行業、__相關行業、__口碑等信息中搜集。渠道包括：__機構、金融機構、公報、物業行業新規;物業協會、機關團體公布資料;物業行業研究機構提供的資料;廣告代理、媒體以及公共圖書館、物業行業市場方面相關資料。

項目信息包括擬建、在建工程項目，按照功能分類匯總，并對各個項目信息的建筑概況，開發商，使用者等進一步調查，以確認和完善各項信息，作為業務拓展的一手資料。此外，項目信息需要保證其準確性和時效性。對于市場調研收集到的已經在業務拓展中涉及到的所有信息按照競爭對手、投資商、開發商、業主、各地行業主管部門、物業行業政策等幾方面進行分類匯總，整合存檔。

市場部應當建立自己的數據庫，通過對所收集信息的合理分類和系統整合，市場調研收集到的所有信息及時錄入，將為今后的工作提供便利。目前，__市場各方面信息量相對較少，而且不很全面，將在今后的工作中進一步完善。存在不足及改進措施：部分信息錯誤、過期，影響到推廣進程，今后的市場調研工作中應該加強信息的準確性和時效性。市場調研力度不夠，需加強，拓展更多的調研渠道，投入更多的精力于調研工作，以獲得更多、更全面的市場信息。信息未能系統整合，不便于查閱，需要建立完善的市場部信息庫。

二、中心開業

開業活動今年也做了不少了，開業活動花費費用高且效果不是特別好。我認為不如把開業活動的費用放在宣傳或者推廣上。存在不足及改進措施：開業活動盡量取消，或者以專家講座的形式出現。多情媒體，盡量盡可能的在短時間內帶來患者。

三、中心推廣

1、軟文：軟文形式相對于其他宣傳方式在于把需要宣傳的內容以一種具有閱讀性的方式進行傳播。相對容易取得良好的效果。不過由于線下軟文的載體只存在于報紙雜志等形式刊登，所以價格和宣傳次數受限制。所以在未來宣傳的選擇上盡量減少大城市或快節奏生活城市選擇該種宣傳方式，而在小城市或刊登費用低廉的地區可以采用這種方式。

2、滾動字幕：__廣告是今年在多個中小型城市中采用的宣傳手段，__宣傳價格低廉，宣傳面積廣泛，且因為通過各地方有線電視臺播放，所以在當地具有一定收視的強制性，取得一定的效果。不過由于將來越來越嚴格的管理和限制，未來這種宣傳手段可能隨著管制的嚴格而漸漸取消。

化肥車間工作總結報告篇六

產量從9月份入庫量為到12月份dem產量達到，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%，提高了1.4%，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的.流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

化肥車間工作總結報告篇七

20__年對于我來講是成長的一年、奮斗的一年、學習的一年、是感恩的一年。感謝接納我工作的公司，感謝敦敦教誨的領導，感謝團結上進的同事幫助鼓勵，感謝在我沮喪時鼓勵我給我打氣相信我的朋友，感謝那些給我微笑，接納我的人，因為是他們的幫助、認可、信任、鼓勵才能使我更加樂衷于我的工作，更加熱愛我的工作。

銷售是一個競爭非常大的行業，也是最能鍛煉人的行業。剛開始工作的前一個月真的很沒有信心，業績沒有上升，我除了天天的拜訪和宣傳，我不知道我還能從哪方面進行努力，兩個月過去的時候，我已經不能說是一名新員工，市場我已經慢慢熟悉了，跟大部分的客戶應該也算是熟悉了，可是月底銷售總結的時候，我傻眼了。那個時候的夜晚總是讓人難以入眠，躺在床上，關著燈，眼睛睜開著，看著由外滲入的一點微弱的光，怎么也沒有睡意，腦子里都在想，明天該做什么，要見什么人，跟他們聊什么，希望得到什么樣的結果，每晚都在想的問題，天天都照著做。可我心里是沒底的，不知道這樣下去成績是否能上升。假如三個月試用期后我達不到公司的要求，我將如何?面對眼前的市場，我也沒有信心了。但我還是希望在我的努力下，希望能有稍好的成績，能讓我繼續這份工作。

就這樣生活還在一如既往的發生變故，而唯一不能變的就是自己對工作的態度，不管怎么樣，每個工作日都容不得半點偷懶半點松懈，因為競爭無處不在，競爭者只要看見有一個空子，就一定會手插進來擾亂你的平衡，當然沒有競爭就沒有動力，就沒有市場。

不管明天迎接的是什么，統統接招，積極應戰。

本人20__年的計劃如下：

對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。

在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。

一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。

要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

化肥車間工作總結報告篇八

1. 包裝發貨任務圓滿完成 新春過后，隨著銷售業務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產任務持續上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發貨19691359.48件；其中內銷累計完成發貨18120804.38件，外貿累計完成發貨1570555.1件。為有效提升發貨能力，最大程度上發揮發貨員潛能，保障發貨任務完成的及時性，車間采取發貨員發貨區域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產任務。

2. 車間賬務，財務盤點首度實現0差異 裝配庫存發貨直接關系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統核銷、發貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續3個月庫存實現0差異，有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。

3. 車間現場改善 過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。

4. 統一思想、優化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下，車間從實際出發，實行專人專崗環環相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現出來并有效遏制。

故的發生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發現異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。

1. 質量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發貨因包裝出現的問題共計27次，發錯貨、漏發貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發生。為有效杜絕事故再次發生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執行“三檢”原則。

2. 備料現場目前車間雖已劃分備料區，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區能有一個干凈整齊的環境，車間正著手實施區域責任制措施。

1. 持續推進外貿發貨；力爭在8月完成所有外貿訂單發貨；

2. 生產淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰20xx年下半年工作任務“練好內功”。

3. 保產量，抓質量 在有效時間內完成本部門工作任務，降低生產成本，嚴把質量關；車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導，對上半年所發生的質量事故全方位總結，以實例進行現場指導，對可能存在的質量事故隱患提前預防。

1. 在有效時間能，實現生產任務、訂單發貨任務的零缺陷零差異；

2. 使客戶滿意我們的包裝，保質保量最大程度的滿足客戶要求；

3. 庫存、發貨持續保持0差異；

化肥車間工作總結報告篇九

光陰似箭，歲月如梭。轉眼之間xx年已經接近尾聲，而充滿希望與挑戰的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

xx年在廠部領導的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施，做好安全隱患和檢查內容筆錄，通過與各部門的協助協調，xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養工作。

xx年度，因為全球性經濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對 我們的產品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設備老化，出現故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產任務，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關和思考摸索，協助李莊美主任搞好生產和環境衛生工作，精心調試，為生產任務的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

xx年度，完善設備維護保養工作要求，制定周期性保養內容和計劃，建立保養工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢，保證空壓機、冷干機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉率。xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現的質量問題，使產品質量趨于穩定。全年維修了約400只錠子，節約了損耗費用。

xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節省了成本。

xx年即將過去，面對xx年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部xx年度的工作目標和生產任務，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創新和主動意識，注重團隊建設，加強自己的業務和素質能力，為公司的發展壯大發光發熱。

化肥車間工作總結報告篇十

20xx年七月我從一名學生轉變成柳鋼焦化廠一名興遠工人，我帶著滿腔熱情來到焦化廠，做一名配煤工人。對于新來的我，雖然在入職前接受了一些培訓但毫無工作經驗之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業務技能以及如何提高個人綜合素質，成為企業有用之人？我渴望在好的環境中鍛煉成長，渴望有機會能夠施展才華，貢獻自己，我迫切需要師傅的指導，找準人生坐標，確定前進的方向，把書本的知識與實際工作有機融合，有效地發揮內在動力和潛能。正當我迷茫之時，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動。而“師帶徒”活動則是企業保持持續發展而確立的一項旨在發現青年人才、鍛煉青年人才、培養青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車間副主任，配煤高級技師，有著豐富的帶徒經驗，他對備煤車間的工藝技術、安全管理、現場管理、設備管理質量管理等有著豐富的管理和現場問題的處理能力。師傅精湛的業務技能，優良的工作作風，認真的態度，扎實的專業知識，豐富的教學經驗，深厚的教學理論等常常讓我學到了很多，在恩師的指導下，我感覺這一年多來，收獲滿滿，不僅讓我學到了工作技能也讓我學到了職場一些重要知識以及如何做人。

我現在的崗位是備煤車間配煤作業區一名頂崗工人，雖然車間的設備看上去不復雜，但車間面積大、崗位特殊，“一個蘿卜一個坑”容不得出現任何問題、高空崗位等在進廠以前從未接觸過，剛開始來到這陌生的環境，會有一種無從下手的緊張心情，針對我這情況我的師傅制定出了詳細的培訓教學方案，由淺入深由易進入重點，這樣大大提高了我的學習效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經歷和所學的經驗，車間班組建設歷史和現在的情況，柳鋼焦化廠企業文化等，讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學習和工作有了明確的方向和充分的準備。做為一名新進廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴格的要求我進入生產區域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見所聞和發生事故的案例，時時提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢，安全第一！然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產環節。讓我熟悉車間的生產環境和生產的工藝流程，師傅還建議我平時多看有關煉配煤工藝相關的書籍，從書里能學到更全面的理論知識。讓我熟悉作業區每個崗位的的操作規程，安全規程、設備維護規程、相關理論知識。其次，要求我學習管理制度、按標準制度要求去干標準活動，做守規之人。

在實踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導我掌握主要生產設備皮帶、粉碎機和配煤電子稱、配合煤質量要求，了解知道設備的結構、組成及工作原理，對所在崗位設備能夠操作。要求我在生產運行中，對生產過程的巡查、對設備運行狀況的點檢，對設備進行維護，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷，托輥和潤加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學會必須在配煤過程中，與上道工序可逆皮帶料倉人員加強聯系，為避免斷流影響配煤正常，按上級部們下達的配比要求進行配煤，對顆粒煤種的配煤，要及時與下道工序崗位粉碎機聯系，控制好粉碎細度，為焦爐提供合格的配合煤。同時在崗位上師傅在現場指導我強化安全“自保、互保、聯保、監保”。師傅的每一次在現場指導，我則在一旁仔細的聽，認真的做好記錄，遇到不明白沒弄懂的問題就問，師傅也以極大的耐心向我細細的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設備知識，到后來遇到異常情況時，也能自己處理。在日常的點檢中。也教會我那些重點。每天交接班怎么做好點檢，班中巡檢。

在工作之余，師傅利用休息時間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長的經驗，各自提出自己的目標。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標，不斷努力提高自己。師傅利用能學習的資源，組織我們去柳鋼培訓中心聽講座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關心我們，常問候我一線工人的思想動態。有時間還指導和傳授給我學習企業管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關個人素質能力提升和心理素質增強的知識，平時師傅也會對我的學習工作進行督促，經常與我討論工作學習中遇到的問題，將他在工作中總結的經驗與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過師傅針對性的指導，精心培養下，我取得了長足的進步，使我能立足崗位，不斷進步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關心，使我成為"師帶徒結對"活動的受益者。