總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。
養護站半年工作總結篇一
太白縣農村公路管理站 二0一一年養護管理工作總結
縣交通運輸局:
-1導,把職工的主觀能動性轉移到全站的工作實踐中來,增進了團結,增強了單位的凝聚力和戰斗力;內強素質,外樹形象,不斷強化監督制約機制,簡化辦事程序,提高了工作效率。形成了?講學習、講團結、講效率、講方法、講奉獻?的良好氛圍,改變了工作作風和單位面貌,達到了良性循環,促進了各項工作的循序開展。
全年共組織各類人員培訓5次,撰寫心得體會每人4篇,開展交心活動2次,開展?榮譽在心中,奉獻在公路?活動一次,假日舉行集體勞動競賽兩次,提升了站管人員素質,強化了工作能力,提高了工作效率,轉變了機關作風,在全站形成了濃厚的學習風氣和團結和諧、積極奉獻的良好氛圍。一年來,為過往司機和旅客提供服務16次,電話回復路況信息244次,撰寫新聞稿件12篇,做好人好事17件,在市農村公路信息刊物發表6篇,促進了黨風廉政建設等各項工作的開展,取得了可喜的成績。
二、明確職責,完善機制,加強農村公路日常養管工作。
-3參加的總結經驗交流會,比學趕幫,互相促進,按照《太白縣農村公路管理養護暫行辦法》、《太白縣農村公路養護管理考核獎懲辦法(試行)》的要求,堅定信心,克難攻堅,在迎國檢和養護質量大提升過程中,各鎮、各養護工區按照市處提出的?縣道干線化,鄉道規范化,村道標準化,服務人性化?的總體部署,針對不同線路存在的實際情況,從細微處著手,全力做好路基路面的標準化養護。從而使我縣農村公路養護管理工作步入了規范化、正規化、科學化的管理軌道。七是堅持周巡查、月考核,季評比,對所有的內業資料進行規范化管理,精細化填寫、科學化歸檔,確保了養護管理工作逐步適應新時期養管要求。八是對重點線路,按照屬地管理的原則,靠實管護責任,落實管護措施,按照?暢、潔、綠、美、安?的要求,高標準,嚴要求,建設鳳太路文明示范路20.9公里,達到了農村公路變面貌的目標。
三、突出重點,抓好重點線路養護工作。
-5草累計近2038公里。
四、強化巡查,不斷提升路政管理水平。
一是加大路政執法宣傳力度。充分利用全縣普法宣傳月、日活動以及鄉鎮集會設置固定宣傳點進行宣傳,累計宣傳31天、散發路政宣傳單頁3500余份,同時在日常巡查過程中運用車載廣播進行法律、法規巡回播放30余次。借助電視新聞媒體專題宣傳3周、利用公路沿線擋墻、電桿、農戶庭院圍墻刷寫標語3800余幅。二是加強農村公路日常巡查。每周到各個鄉鎮各條線路巡查,集中開展,清理公路?三堆?整治活動。今年以來農村公路沿線村民災后重建和新農村建設建房比較集中,亂堆、亂占農村公路現象十分突出,有的甚至影響正常通行,造成公路安全隱患,針對這一現狀,縣站除日常巡查說服教育、限期清理外,進行了六次為期16天的集中整治活動,亂堆、亂占現象得到了有效控制,路容路貌有了較大的改觀。同時繼續抓好新建通村水泥路超限設施檢查驗收,同時積極與有石料開采的村組加強溝通,形成了上下聯動共同治理農村公路超限運輸機制。一年來,全站路政巡查190天,轄區共發生各類路政事案18起,查處18 起,查處率100%,結案率 100%,收回路產損失賠償費16.93萬元,罰款3.5萬元,清理路障55 處,128 立方米。
五、狠抓安全生產,確保安全暢通。
3捷出行創造了條件。
(三)是抓好社會治安綜合治理工作,站上成立了綜治維穩領導小組,按照?屬地管理?的原則,從源頭著手,落實?人防、技防、物防?措施,消除不安全因素,把隱患消除在萌芽狀態。為全年各項工作開展提供了良好的環境。全年無發生一起不穩定事件。
(四)以黨的建設為主旨,開展了?黨旗在我心中?主題活動,利用重大節日,慰問一線養護員工和困難群眾,為他們排憂解難。調動一切積極因素,增強黨員干部工作積極性。在養護管理、水毀搶險工作中充分發揮支部的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
(五)是抓好抓實計劃生育和黨風廉政建設,并取得了良好的效果。
一年來,我站在各項工作中取得了一定的成績,但也存在一些薄弱環節和問題。主要有:一是個別鎮對村級公路養護責任主體淡漠,不能充分發揮責任主體作用;有些已建成的通過水泥路沒有路肩或有不符合標準的路肩,無形中增加了日常養護工作量和工作難度。二是我縣地處山區,道路標準低,抗御自然災害能力弱,水毀損失搶修任務大,水毀搶險資金缺口大。三是隨著養護里程的增加,養護管理任務異常繁重,目前管理人員偏少,還不能完全適應農村公路養護管理要求。
養護站半年工作總結篇二
一學期來,本人熱愛本職工作,認真學習新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結構,嚴格要求學生,尊重學生,發揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,為了下一學年的教育工作做的更好,下面是本人的本學期的教學經驗及教訓。
一、政治思想方面:
認真學習新的教育理論,及時更新教育理念。積極參加校本培訓,并做了大量的政治筆記與理論筆記。新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書,我們必須具有先進的教育觀念,才能適應教育的發展。所以我不但注重集體的政治理論學習,還注意從書本中汲取營養,認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面:
要提高教學質量,關鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:
1、課前準備:備好課。
2、認真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結構,重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應補充哪些資料,怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量,他們的興趣、需要、方法、習慣,學習新知識可能會有哪些困難,采取相應的預防措施。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學,關注全體學生,注意信息反饋,調動學生的有意注意,使其保持相對穩定性,同時,激發學生的情感,使他們產生愉悅的心境,創造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復的毛病,課堂提問面向全體學生,注意引發學生學數學的興趣,課堂上講練結合,布置好家庭作業,作業少而精,減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量,還要做好課后輔導工作,小學生愛動、好玩,缺乏自控能力,常在學習上不能按時完成作業,有的學生抄襲作業,針對這種問題,就要抓好學生的思想教育,并使這一工作慣徹到對學生的學習指導中去,還要做好對學生學習的輔導和幫助工作,尤其在后進生的轉化上,對后進生努力做到從友善開始,比如,握握他的手,摸摸他的頭,或幫助整理衣服。從贊美著手,所有的人都渴望得到別人的理解和尊重,所以,和差生交談時,對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重,還有在批評學生之前,先談談自己工作的不足。
7、 積極參與聽課、評課,虛心向同行學習教學方法,博采眾長,提高教學水平。
8、熱愛學生 ,平等的對待每一個學生,讓他們都感受到老師的關心,良好的師生關系促進了學生的學習。
三、工作考勤方面:
我熱愛自己的事業,從不因為個人的私事耽誤工作的時間。并積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。
進無足赤,人無完人,在教學工作中難免有缺陷,例如,課堂語言平緩,平時考試較少,語言不夠生動??荚嚦煽儾环€定等。
現社會對教師的素質要求更高,在今后的教育教學工作中,我將更嚴格要求自己,努力工作,發揚優點,改正缺點,開拓前進,為美好的明天奉獻自己的力量。
養護站半年工作總結篇三
為保證春節平安度過,我段全面貫徹落實上級有關安全工作的指示,防止各類安全事故的發生。結合當前我段的實際情況,段領導班子齊抓共管,嚴查落實,通過有序的組織,確保春節期間的出行安全。
段領導班子先是召開了節前動員大會,而后又組織召開了安全生產會議,傳達了上級主管單位對春節期間安全生產的要求,對全縣省道及縣道進行安全生產隱患大排查,對道路平整、安全設施、防護設施、標志、標牌分別做登記,重點對省道s202線、夾柏機養站、基層各養護站進行了安全監督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節日期間良好的安全生產氣氛。
各科室、養護站、機養站要結合《關于切實做好20xx年春節期間交通運輸安全工作的通知》(x江交運安辦[20xx]x號)要求,堅持'和諧有序、安全危險、科學組織、優質便捷'的指導原則,站在服務廣大人民群眾安全便捷出行、服務社會穩定大局的高度,進一步提高認識,加強對假日安全生產工作的組織領導,健全工作機制、完善并落實值班、信息報送、運輸組織、安全監管、應急保障等制度措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位。成立節日安全領導小組,由葉林全段長擔任組長,陳遠義、劉海彬副段長為副組長,各科室負責人為成員的節日安全領導小組。重點對省道s202線、夾柏機養站、基層各養護站進行了安全監督和排查。對各值班點人員進行安全意識加強的宣傳,按章操作,杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,保證了節日期間良好的安全生產氣氛。
本次節日,我段共開展安全檢查7次,出動檢查人員21于人次,出動檢查車輛7臺次,進一步排查了安全生產隱患,提高了全段人員安全生產意識,確保了春節出行人員的安全,有利于全段安全生產工作的持續開展,為以后的安全生產形勢持續穩定打下了堅實基礎。
養護站半年工作總結篇四
我鎮地處隆回縣境中心,據縣城32公里,全鎮人口6、2萬,面積162、8平方公里,轄54個行村(居)。本年度農村公路管理養護任務較大,合計里程88、5公里。
為建立符合我鎮農村實際和市場要求的農村公路管理養護機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,我鎮成立了由鎮長馬儀任組長,分管農村公路管理養護工作的協聯工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補干部為成員的農村公路管理養護領導機構,負責我鎮農村公路管理養護工作。為切實加強我鎮農村公路的管理養護,我鎮還與有養護任務的村委會簽定了《20xx年農村公路管理養護責任狀》,明確每條村道的管養員,責任到人。
從縣交通局召開農村公路管理養護動員會以后,我鎮召開了全鎮村固補干部會議,傳達了上級會議精神,安排部署了本鎮農村公路管理養護工作任務。隨后,各村又分別召開了村民小組會,層層分解任務,安排落實。鎮府還印發了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標語,使本次農村公路管理養護工作人盡皆知。
本次農村公路管理養護工作,在縣農村公路管理局撥付的養護經費基礎上,鎮財再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設等。鎮領導小組多次督促檢查農村公路的養護工作,副組長劉艷菲經常下到各條線路,督查工作,促使公路養護工作按時保質完成。
(一)部分群眾漠視公路法規,隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。
(二)財資金困難,投入不足,部分危險路段還沒有實施安保工程,村道的路肩完成率偏低。
(三)部分村沒有把村道養護工作納入日常工作計劃,沒有形成長效工作機制。
(一)繼續加強領導,建立農村公路管理養護工作長效機制。配齊配全村道專職公路管養工作人員,促使管養工作的長期化、固態化。
(二)繼續加大投入,使農村公路管理養護工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導向機制,激發管養員對農村公路管理養護工作積極性。
養護站半年工作總結篇五
光陰似箭,時光如梭!本人今年2月底至xxx養護部工作到今日已有半年,在這半年里有收獲也有失去?,F本人針對工作、學習、思想道德、廉潔自律等方面作如下總結。
本人一貫堅持不怕苦,不怕累的工作作風,在工作中主動克服困難,積極主動的去完成任務。因目前主要負責養護內業工作,同時協助養護工程師負責養護工作和橋隧工程師負責橋隧工程,有時會出現工作任務較重,時間不夠用的情況,我都會加時加班完成任務。我知道只有不斷的工作,才能不斷的在實踐中學習。在日常工作中,我盡量和科室人員搞好關系,積極協調科室里矛盾,保證工作正常開展。當然,工作中也犯了不少錯誤,造成了不少的笑話,為此我每次都會主動反思,分析自己的問題到底出在哪里,并嚴格要求自己在第一時間里發現并解決。
我主動學習,勤于思考,自我加壓,因為剛剛來到養護部參加養護工作,自覺與科室內成員存在差距,所以我需要更加積極主動去學習養護管理工作,向富有經驗的同事學習,因此我經常主動加班加點,學習養護制度、養護相關規范以及招投標等相關業務知識,以不斷提升自己的專業能力,使得自己能夠盡快勝任養護工作。雖然目前與其他同事們還有差距,但我也會緊跟他們的腳步,完成自己的任務。
我一直嚴格要求自己遵守黨紀國法和廉政準則的各項規定,自覺遵守我單位的各項規章制度,嚴于律己,虛心好學,注重團隊合作,與同事們相處和睦。因為養護部本身的工作氛圍就很好,同事們都很潔身自好,在這種氛圍下大家都以廉潔自律為榮,一心做好自己的本職工作。
總之,通過這半年的工作,我發現了自己很多不足之處,當然也改掉了很多毛病,提升了自己的業務能力,但距離養護部的同事們還有很長的一段路要走,因為養護工作不僅是要把工作做好,而是要把工作做到更好。
在以后的工作里,我也會一直嚴格要求自己,服從領導的安排和指揮,與同事友好相處。同時自己繼續加強學習,扎實工作,提升自己業務能力,通過實踐不斷完善自己,相信會在今后的工作中會取得出色的成績,將自己的工作做的更好,交出一份滿意的答卷。
養護站半年工作總結篇六
年初區政府與個鄉、鎮(街辦)簽訂通村公路責任書,明確全年通村公路工作任務和目標,同時通鄉公路由公路局均與養護責任人簽訂了養護書計22份。把道路養護、管理落實到人,進一步完善養護機制,建立健全養護責任制,提高養護水平。
1、是提高養護經費,制定養護獎懲制度,把養護經費與獎懲掛鉤。
2、是加強公路養護考核,每月定期和不定期檢查,檢查結果經責任人簽字,并納入年終考核。
嚴格按照區公路養護管理辦法和考核細則檢查考核,,半年來共清理垮方3000m?,疏通開挖邊溝20余公里,防滑材料(工業鹽)2噸,安裝標志標牌56塊,其中臨時12塊,長期性44塊,因地制宜綠化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨沖刷。
為維護路產路權不受侵犯,我們定期和不定期對轄區道路進行巡查,對占用、利用破壞公路,超重車輛或履帶車輛等行為依法處理,半年來,制止違法在公路兩邊建設5處,,制止自建2處,簽訂協議2處,制止超重車輛及履帶機械20余起,通過以上努力,有效維護了路產路權及路容路貌的完整。
半年來,盡管我區的通村公路養護工作取得了一定的成績,但與市區領導期望還有較大差距。
一是鄉鎮(村)對農村養護管理認識不一,邊遠的鄉鎮(村)希望將公路修好養好,帶動老百姓脫貧致富,養護積極性高,而道路條件好的則養護積極性較差。
二是,農民愛路護路意識差,隨便在公路兩邊控制區修筑建筑物、堆放砂石料,使公路的路容路貌臟、亂、差的問題得不到解決。
三是對做好農村公路管理養護工作認識不足,主動性不高,從而導致農村公路養護管理工作滯后。
養護站半年工作總結篇七
今年的干線公路養護線路是s229、s332、s231、s233、s333局部,養護里程與去年相比有所減少,今年的養護產值約1000萬元左右,第四季度養護檢查評比興化在泰州排第三名,考級優,圓滿地完成了干線公路養護目標任務。
今年的縣道養護完成產值約800萬元左右。第四季度檢查評比剛開始,前三季度縣道養護在泰州地區排名都取得不錯的成績,估計第四季度考評也比較好,肯定能完成與市局簽訂的養護考核目標。
大周線創建縣道文明樣板路已順利地通過上級驗收。
今年的工程自己中標的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成約4000萬元,干線公路大修完成700萬元,縣道大修完成500萬元,路基完成1000萬元,基本與去年持平。
組織員工參加省市規定的技能培訓,培訓人數100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任務。
抓員工的思想教育,引導員工要以公司為家以公司為家,關心公司的生存及發展,積極發揮主人翁的作用,提出合理化的建議及未來的經營方向,共同抱團使公司正常健康發展,確保員工穩定合理的收入。
平時利用空閑時間,組織員工讀書、看報、看電視,上網了解國家大政方針、國家的政策導向提高自己的政策水平,做到遵法、守紀,擁護黨的領導,愛祖國,愛人民,尊敬長輩,關懷晚輩,愛護自己、關心家人。
加強對員工的安全生產教育,堅決做到以人為本,生命第一位,不違章作業,不違章操作,遵守勞動紀律,確?!鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的工作,今后還須努力,不要指望誰來給飯吃,必須自己想辦法去找飯吃,同時希望局及上級部門能關懷還是要關懷一下,對員工的精神面貌有好處。