在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路局工作報告 工作報告篇一
有用之人，勇于實踐做有為之人”，適應學院管理的需要，培養良好習慣，嚴格訓練，嚴于律已，尊師重教，團結同學，極大鼓舞了參訓人員的熱情，使訓練工作計劃有續進行。
了集體榮譽感，為學院的校風建設和學生思想教育工作奠定了良好的基礎。
存在問題：
1、個別教官在組織訓練中，方法簡單，存在著體罰和打罵現象。
2、部分學生比較嬌慣，缺乏吃苦精神，小病大養，以各種理由逃避軍訓。
3、個別教官在組織施訓過程中存在著管理漏洞，平時訓練要求不嚴，方法不得當，造成了部分學生動作要領掌握不到位，影響了整體效果。
縱觀訓練全過程，從計劃到組織實施，從訓練動員到今天的考核驗收，在訓練領導小組的具體指導下，經相關部門的通力協作和積極配合，訓練科目得以全面落實，圓滿完成了今年的軍訓任務，經群眾評議，訓練小組審核，評選出了先進集體5個，優秀學員60名。同學們軍訓工作今天結束，下步就要正式上課了，希望各系把軍訓成果和良好的作風鞏固和發揚下去，服從管理，聽從指揮，勤奮學習，刻苦鉆研，在人生道路上打好基礎，為學院的建設和發展做出自己的努力。
公路局工作報告 工作報告篇二
2、資料的基本要求：
（1）真實性：工程資料必須是工程建設的真實反映。
（2）及時性：工程資料的形成必須與工程施工同步進行。
（3）完整性：工程資料不得缺項、漏項。
（4）準確性：工程資料必須填寫準確，評語準確、無誤。
二、公路工程資料的組成第一部分：管理資料
1、制度建設：各職能科室管理制度、管理崗位職責、檢查考核辦法、安全制度、安全預案，環境保護制度、工程質量（安全）保證體系、組織機構框圖、工程進度計劃表。
2、建設依據：項目建設批準文件、施工圖設計文件及審批文件、設計變更及審批文件（所有重大變更、較大變更）。
3、工程管理資料：招投標文件、評標報告、合同書（施工、監理、檢測、安全、廉政等）、工程建設過程中的檢查、考核情況，工程質量控制的有關文件，建設單位的往來文件（設計、施工過程中重大技術問題來往文件、會議紀要；上級單位有關指示等）。
4、竣（交）工驗收文件：竣工驗收文件、交工驗收文件、各參建單位的總結報告。
第二部分：施工資料
1、制度建設：崗位責任制度、安全制度、安全預案、檔案管理制度、機械設備管理制度、工程質量保證體系、安全保證體系、施工工藝流程圖、工程進度計劃表。
2、施工管理文件：人員機構建設及其框圖、施工組織設計、有關管理規定、主要技術及管理人員、主要機械設備到場情況表。
3、施工控制文件
（1）工程質量往來文件：業主和監理下達的關于工程質量方面的文件；經監理批準的施工組織設計；試驗段施工報告、經批準的關鍵工序施工方案、總體開工報告、工程質量自檢報告及工程質量檢驗評定資料。
（3）交工驗收施工單位的試驗、檢驗、評定資料；
4、工程實體資料
每一類資料一般都包括：（1）開工報告；（2）原材料試驗資料，所用材料、半成品和成品質量檢驗結果；（3）各項質量控制指標的試驗檢測記錄和質量檢驗匯總圖表；（4）地基處理、隱蔽工程施工記錄資料；（5）施工過程中遇到的非常情況記錄及其對工程質量影響分析；（6）施工中發生質量事故，經處理補救后達到設計要求的認可證明文件等；（7）公路工程質量評定資料；（8）中間交工證書及交工證書。
a、路基工程資料
需報監理審批的資料：施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系，施工工藝等），試驗資料（標準確性擊實試驗、水泥、鋼筋等）、試驗段資料（試驗段施工報告、總結）、分項工程開工申請等。
實測項目資料：按《公路工程質量檢驗評定標準》要求的實測項目嚴格按方法和頻率對工程進行自檢，突出主要項目重點指標。如路基土石方工程側重：彎沉、壓實度、寬度等，并對工程進行評定。
b、路面工程
（1）基層
需報監理審批的資料：瀝青混合料三階段配比（目標配比、生產配比、施工配比），施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系、施工工藝等），試驗資料（粗細集料物理性能檢驗、瀝青材料物理試驗、瀝青混合料馬歇爾試驗，礦料級配、瀝青砼的抽提試驗等），分項工程開工申請報告，試驗段資料（試驗段施工報告、總結）等。
施工工藝控制資料：瀝青混合料配合比、瀝青砼溫度控制（出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓終了溫度）、虛鋪厚度、碾壓機具及碾壓遍數的控制等。
（3）水泥砼面層
需報監理審批的資料：施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系），試驗資料（粗細集料物理性能檢驗、水泥出廠材質單及檢驗單、鋼筋出廠材質及檢驗單、混凝土配合比試驗、砂的含泥量、混合料級配等），分項工程開工申請報告，試驗段資料（試驗段施工報告、總結）等。
施工工藝控制資料：模板檢查記錄、施工溫度記錄、砼坍落度試驗記錄、砼施工配合比的控制等。
實測項目資料：按《公路工程質量檢驗評定標準》要求的實測項目嚴格按方法和頻率對工程進行自檢，突出主要項目重點指標。并對工程進行評定。
c、橋梁資料
1、下部
需報監理審批的資料：施工組織設計（機械、人員、方案、進度計劃，質量保證體系），試驗資料（粗細集料物理性能檢驗、水泥出廠材質單及檢驗單、鋼筋出廠材質及檢驗單、混凝土配合比試驗、砂的含泥量、混合料級配、鋼筋焊接試驗等），分項工程開工申請報告等。
工藝控制資料：成孔后的沉淀層厚度、鋼筋骨架現場質量檢驗、模板現場質量檢驗、成品構件現場質量檢驗、砼澆注施工原始記錄、砼拌和物坍落度試驗資料，有關工程照片。
2、上部
基本同下部一樣。
3、實測項目資料：按《公路工程質量檢驗評定標準》要求的實測項目嚴格按方法和頻率對工程進行自檢，突出主要項目重點指標。并對工程進行評定。
第三部分：監理資料
1、制度建設：監理工作實施細則、監理辦公室職責、合同段駐地監理職責、監理人員工作守則、質量（安全）管理制度、環境保護制度、監理考核管理辦法、監理機構示意圖、工程質量保證體系、監理工作流程圖等。
2、監理管理文件：監理機構及人員設置情況，監理工作計劃、第一次工地會議、合同管理文件、來往函件、監理總結等。
3、工程質量控制文件
（1）質量控制措施、規定及往來文件；
（3）有關工程的監理工作指令（質量、進度等）；
（4）按規定頻率抽檢工程資料，交工驗收工程質量評定資料，交工證書及中間交工證書。
4、工程進度計劃管理文件：業主對進度要求的有關文件，對進度計劃的有關安排要求文件；關于進度計劃的有關指令。
5、其它資料：監理日志，會議記錄、紀要。如：關于文明施工的要求、施工安全的要求、環境保護的要求等等。
三、解決工程資料存在問題的方法和措施
1、從工程項目立項抓起是做好竣工資料的前提
建設項目目前均實行項目法人責任制的管理方式，項目法人不僅要對整個項目負責，也應對整個工程項目竣工資料負責。因此，項目法人應將竣工資料納入工程建設的一部分，從工程項目立項開始就設立機構及人員，負責工程項目竣工資料的收集、整理和歸檔管理工作，實行竣工資料編制工作“三同步”管理制度，即工程立項開工與竣工資料收集同步，工程施工過程與竣工資料形成同步，工程完工驗收與竣工資料驗收同步。
2、建立健全資料管理制度是做好竣工檔案工作的基礎
項目法人單位在工程項目建設初期就應結合工程項目實際情況，制定相應的工程項目檔案管理規定，明確施工單位、監理單位、管理單位在工程檔案形成過程中各自應承擔的職責。工程項目管理單位和監理單位，在工程項目開工前應結合實際情況，制定和頒發規范標準的一整套工程資料樣表。只有工程項目建設各階段檔案資料的有序管理，才能保證歸檔文件材料及圖紙內容的準確、齊全、規范，才能保證施工技術材料記錄齊全、簽署完備，原材料質量保證資料真實可靠，竣工圖與實物相符。
3、運用合同法律手段是做好竣工檔案工作的重要保證
工程項目檔案管理部門應善于應用招標承包的有利條件，積極參與合同的起草管理工作，把文件材料積累、歸檔工作作為合同的一項重要內容單獨列一條款，對竣工文件材料歸檔的范圍、竣工驗收時間、竣工資料副本內容、份數及質量提出明確要求，使工程施工承包商能夠高度重視工程檔案的歸檔工作，這樣公路工程檔案的歸檔工作才能從法律上得到真正保證。此外，還要充分發揮工程監理單位的監督職能，把竣工文件編制的監督、審核、驗收工作納入監理工程師的技術管理范圍。
4、重視檔案知識宣傳教育是確保竣工資料質量的有力措施
在工程項目開工后，工程項目管理單位就應高度重視和加強檔案法規和公路工程質量標準的基本知識宣傳和教育工作，學習檔案基礎知識和施工過程中原始簽證資料操作方法及公路工程對竣工資料整編、工程項目驗收的基本要求。使工程項目一開始就用規范化、標準化來嚴格要求，提高施工管理工作水平，杜絕施工過程中產生的不規范的原始施工資料和文件出現。確保一流的工程、一流的竣工檔案資料質量。
5、竣工文件整編列入進度計劃是“同步”完成項目檔案的有效措施
建設管理單位和承包商。在制訂工程進度計劃時，應將每個分部分項工程竣工文件質量檢查工作列入到該項工程單位工程進度計劃中，對在整編資料中發現的“原件不齊全”“簽證資料不齊全”“不規范”“不統一”等問題，要及時研究給予解決。各單位都要按標準去執行，不符合標準的文件要拒收，從源頭保證整編資料的質量。
6、嚴把竣工驗收關，使工程竣工檔案發揮憑證作用
進行竣工驗收的一個重要條件是竣工檔案資料必須同時或提前通過驗收。因此在竣工驗收階段，工程項目管理部門、監理工程師要嚴格把好審查驗收關，對各承包商單位編制的竣工圖、文字資料、施工報告要進行認真審查，著重檢查隱蔽工程驗收記錄的真實性和工程設計變更單的落實情況，認真審查竣工圖及文字資料是否完整、準確、簽證是否完備，組卷排列是否合理等等。確保竣工檔案的真實性和準確性，使其竣工檔案資料在工程項目合同決算時，真正發揮憑證作用，達到收集整理檔案的目的。
總之，竣工資料整理工作是一項系統工程，是涉及各個專業技術部門的一項復合型工作，要保證公路工程竣工檔案資料的完整、準確、系統、齊全，真實地記錄和反映施工及竣工驗收的全過程，就必須不斷加強業主、監理和施工單位的管理水平，才能保證公路工程“一流”的竣工資料檔案的形成。
公路局工作報告 工作報告篇三
一、高度重視，加強領導
組 長：
副組長：
成 員：
二、嚴格程序，認真評選
在評選推薦過程中，我校推薦工作領導小組對申報人員就擔任班主任的年限、任職條件、工作業績、學生評議以及政治思想、工作態度等方面逐一進行了綜合考察。在此基礎上，廣泛征求了廣大教職工及社會各界對參評人員的意見，經過認真考核和遴選，一致推薦賀建華同志為十佳班主任的候選人。
三、監督公示，推薦上報
為增強評選推薦工作的公正性和透明度，我校于12月15-18日對推薦的優秀(十佳)班主任的業績材料在小會議室進行了展示，并將候選人名單進行了公示，沒有接到反對意見和其他異議，經推薦工作領導小組研究，決定推薦賀建華同志參加優秀班主任的評選。
山城區實驗小學
x年12月19日
公路局工作報告 工作報告篇四
堅持以路為業，貫徹服務為本積極為公路事業科學、協調發展再做新貢獻各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會作《堅持以路為業，貫徹服務為本，積極為公路事業科學、協調發展再做新貢獻—臨潭公路管理段x年工作總結和x年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。
x年對于我段而言，可以說是個不平常的年份，雪災侵襲，xx破壞、抗震救災等都給我段的正常建養管工作帶來了巨大挑戰，使得x年我段的工作內容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項工作，我段自上而下，團結一致，共同努力，以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導，以全面開展“積極處治翻漿、認真實施水毀預防及養護維修工程，及時防滑掃雪保證春運安全，加強橋涵、防護構造物的維護，全面提高養護質量和服務水平”為主要內容的“標準化”養護活動和繼續深入開展“橋梁養護質量年”活動為切入點和突破口，一方面全力以赴開展公路養護生產工作，一方面積極參與地方維穩和抗震救災活動，較好地完成了上級下達的各項工作任務。
(一)認真組織，積極開展“標準化養護”活動，大力改善路況20xx年我段把公路日常養護作為工作重點，進一步強化養護目標責任制管理落實，狠抓公路養護工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養的公路基礎差、路基路面病害頻繁發生、抗災能力弱、危險路段多的實際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質量上下功夫。四月初，我段對路況進行了調查，根據路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養護工作計劃、橋涵養護工作計劃;并在小修保養工作以圍繞“標準化養護”活動全面展開，并由專職領導負責小修保養工作，并繼續成立了活動領導小組和定額考核小組經常深入基層督促檢查各項工作，結合我段實際制定了《臨潭公路管理段公路養護定額考核經濟責任制實施細則》，從而進一步強化考核，把養護生產任務和成效緊密地與計劃經費掛起鉤，與職工的責、權、利掛起鉤，明確下達到養管站，下達到每一名職工的工作日中，獎勤罰懶，獎優罰劣，很大程度上調動了職工的生產積極性。20xx年，定額考核小組共抽查工作20次，發工作通報7次，對沒有按指標完成任務的人員累計扣罰2225元/25人(次),對任務完成得好、工作出色的人員累計獎勵3570元/51人(次)，通過一系列扎實的工作，使我段管養的路段達到了邊溝暢通、路容整潔。由于我段管養的s306線技術等級較低，部分路段先天不足，隨著公路運輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現頻繁，養護難度大。
我段借“標準化養護”活動的東風，以“xx、講文明、樹新風”活動為主線，把保障公路安全暢通作為向社會展示公路交通行業形象的窗口，從貫徹落實“三個服務”的角度出發，牢記“養好公路、保障暢通”這一公路工作者的責任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補工作放在全年小修保養工作的重中之重來抓。在油路修補工作中，嚴格落實修補質量獎罰制，為了確保修補質量，堅持對每次購入的瀝青材料進行現場實驗，對砂石材料進行不定期的抽檢試驗。同時對將挖掉的廢舊油皮實行集中掩埋或再生利用，確保環保。在養護生產的黃金季節，全體養護人員放棄節假日，堅持在公路養護生產第一線，處治翻漿、修補油路，及時解決養護生產工作中存在的問題。處理翻漿，嚴把“挖坑關、材料關、壓實關、工藝關”，詳盡真實地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當天能完成的任務決不拖到第二天，在油路修補中嚴把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關，及時處治路面存在的各種病害。
同時，在20xx年的工作中我段高度重視養護工人技能素質和養護技能的提高：利用冬訓和生產空閑時間由技術人員組織各班組生產骨干學習公路養護知識，并重點學習了油路修補業務知識，從而提高了全體職工對油路修補知識的理性認識。在春季處治路面病害時，充分利用機械設備，實現了由人工處治基層向機械化處治的轉變，降低了職工的勞動強度，提高了修補質量，同時大大縮短了施工工期。并對新分配參加工作的9名職工進行了崗前培訓。繼續全面開展“公路橋梁養護質量年”活動，我段專門成立了橋梁養護管理領導小組，設立了辦公室和專職橋涵管理技術人員，舉辦了橋涵養護培訓班，由橋梁技術員向一線職工傳授橋梁養護的知識，使廣大職工增強了對橋梁養護工作重要性的認識，為行車安全提供了保障。同時，按照上級要求組織人員對轄區內的橋梁涵洞進行了全面的調查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養護工作進行了全面檢查，對損壞較為嚴重的羊永橋進行了維修加固，并把橋涵養護工作納入對職工的日常考核中，全面加強橋涵養護工作。進一步健全了汛期養護應急機制。20xx年降雨量大，我段公路水毀發生較多，但養護人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級下達的各項養護指標。
20xx年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標準化養路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補：32xx6.54m2;修補坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。
(二)堅持以養護為中心，不斷加強公路養護工作，努力提高公路技術狀況
1、全力以赴抗雪災，保障公路暢通20xx年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴重威脅著人民生命財產的安全。降雪就是公路人抗雪災保暢通的戰斗信號，我段立即組織成立了搶險突擊隊，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險路段加強了巡查和養護力度，及時對積雪、結冰、溢冰、路障等現象迅速進行清理和處治，及時打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養護人員犧牲節假日，日夜奮戰在防滑保暢第一線，為保障春運安全奮力拼搏。
2、做好維穩期間道路保暢通工作在“維穩”工作中，我段全體職工不顧個人安危，堅守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區內公路安全暢通,及時快速處理公路水毀等自然災害造成的破壞和一些應急突發事件,維護好單位集體和職工個人財產及人身安全,向社會提供良好優質的服務而無私奉獻著。同時根據總段應急指揮中心的工作要求,我段立即聯系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運保暢通應急指揮中心第六分隊應急預案》，對成員進行細致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個工作大組，全面負責s306線和x401線保暢工作。
3、確保抗震救災做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災區運輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險突擊隊”，段領導身先士卒沖在第一線，全體隊員積極發揚艱苦奮斗，不怕困難，連續作戰的團隊精神，對沿線路段塌方、水毀進行全面清理，我段管養的s306線和x401線在抗震救災和災后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。
公路局工作報告 工作報告篇五
國內外同類研究進展情況，本項目研究結果與國內外同類研究的比較。例如：國內、外同類研究進展如何？與我們研究有什么相同與不同之處，我們研究結果先進在什么地方（不要寫的太多）。
寫本研究詳細的技術工作內容。研究的對象、使用的先進技術、做了哪些工作？研究結果是什么？要具體寫到應用多少病例（或動物），治療組和對照組情況，使用方法，觀察時間及結果。順序按研究內容重要程度，不按論文發表時間先后寫（要詳細，寫出難度和工作量）。
研究中所取得的創新點（成果），要逐條寫明。創新點是指在國內外首先提出的新觀點、發現的新規律、創建（開展）的新技術等，要與一般研究結果區別開（具備創新性、先進性和實用性的結果）。
1該研究結果實際應用情況，包括本單位和推廣單位實際應用情況。例如：臨床開展的治療或診斷新技術項目，要寫治療、診斷病人數包括本單位和推廣應用單位分別寫，應用效果如何。
2發表論文情況：在國外、國內期刊發表的論文數及被引用收錄情況
3參加學術交流情況：參加國內、國外學術會議交流次數，是否大會發言及權威專家的肯定性評價。
4舉辦學習班、培訓班情況，參加學習人數，培訓進修醫生數。培養研究生情況。
公路局工作報告 工作報告篇六
11月15日下午兩點半，我院第四次學生代表大會在多功能廳隆重召開。會上，院學生會主席陳仕峰向與會領導、嘉賓、代表和同學們宣讀了工作報告。
報告就學生會工作進行回顧和經驗總結、指出學生會工作的不足之處、提出今后工作的建議和展望，報告簡明扼要的向現場領導嘉賓、學生代表們匯報了學生會的工作歷程。陳仕峰主席說，自20xx年10月第三屆院學生會成立以來，院學生會在院黨委的領導和院團委的指示下，始終圍繞學院的中心工作，維護廣大同學的根本利益，在政治學習和思想政治教育、學風建設、校園文化建設、服務同學、自身建設等方面開展了系列活動。
他指出，一年來，院學生會大力推進政治理論學習和思想政治教育，增強同學們的歷史責任感和使命感。積極組織學生干部及廣大同學學習黨的最新理論成果，通過形式多樣的實踐活動貫徹黨的方針、政策和路線。關注社會熱點，開展形式多樣的主題活動。在國內重大事件中，院學生會保持高度的政治敏銳性，引導廣大同學理性對待重大事件。
陳仕峰主席說，一年來，院學生會緊跟學院改革發展的步伐，一直致力于營造濃厚的校園學術氛圍和良好的學風，為廣大同學綜合素質的全面拓展與提高服務，開展了眾多高品位、高檔次的學習活動。陳仕峰強調，院學生會始終把同學們的根本利益放在首位，以學校規章制度為依托，積極發揮監督、引導作用。以多種喜聞樂見的活動為載體，努力營造濃郁的學習氛圍。
校園文化活動是校園文明建設的有機組成部分，是學生德育工作的重要環節，豐富多彩、健康活潑的校園文化是廣大同學緊張學習生活的美好的補充，是鍛煉大學生素質的重要平臺，是學院文化生活的重要組成部分。一年來，院學生會一直把繁榮校園文化生活作為學生會工作的重要目標，勇于創新，銳意進取，組織了一系列豐富多彩、主題突出、特色鮮明的文體活動，展示了我院大學生青春風采，促進了校園文化建設。
參與實踐是廣大青年同學了解社會、認識自我、適應社會需要的有效途徑。陳仕峰主席說，為了使我院大學生更好的適應社會，院學生會開展了很多意義深遠的實踐活動。
陳仕峰主席強調，院學生會要始終堅持“服務同學、鍛煉自我”的理念，急同學所急，想同學所想，全心全意為廣大同學的利益服務。始終做同學權益的忠實代言人。
為了加強自身建設，提高學生會的凝聚力和戰斗力，院學生會進行了組織機構改革，完善組織制度，加強干部培訓，提高干部自身素質和實際工作能力。陳仕峰主席說，一年來，院學生會通過不斷的總結提高，形成了學生會工作的基本經驗。首先，學生會工作應當始終以黨的思想路線、方針、政策為導向。第二，學生會是廣大同學自己的組織，必須堅持走同學路線。第三，學生會是學院與同學之間重要的紐帶，及時準確地將學院的各項精神傳達給同學們是院學生會的重要任務。第四，院學生會工作應當具有相當的前瞻性和務實性。第五，院學生會自身建設的重點，應當放在干部培養、選拔和任用管理方面。
在肯定了院學生會過去一年的工作的同時，陳仕峰主席也指出了院學生會在工作方面的不足之處：宣傳還不夠到位;品牌戰略意識有待加強;對同學們的特點和需求把握還不夠全面，缺乏有效的調研機制;學生干部個人素養有待進一步提高;院、部兩級學生會間的聯系有待進一步加強，“三級管理”模式有待進一步貫徹;亟待建立和完善學生會工作的評估體系。
對于今后工作的建議和展望，陳仕峰主席指出要力爭做好以下五方面的工作：一是以科學理論為指導，大力開展思想政治教育工作;二是全面理解學風的深刻內涵，積極建設優良學風;三是深入貫徹“三級管理”模式，增強全院學生工作的整體活力;四是發展組織特色，提高核心競爭力，增強創新意識，打造品牌活動;五是加強干部隊伍建設，提高學生會整體素質。
最后，陳仕峰主席表示，深信即將產生的第四屆學生委員會一定會積極適應新形勢，迎接新挑戰，團結務實，積極進取，與時俱進，銳意創新，團結帶領全院同學，在建設培養具有創新精神的高素質人才的征程中實現學生會工作的新跨越。
公路局工作報告 工作報告篇七
很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現在回想起來那句經典的廣告詞仿佛還回蕩在耳邊，"上上下下的享受，上海三菱電梯。"不過當時的我怎么也不會想到，我會來到上海三菱電梯公司廣西分公司實習。
當知道我的實習請求被允許的時候，我真是說不出的高興，這樣的實習機會對于即將畢業的我來說是相當珍貴的，同時我也是非常擔憂的，一個人來到一個陌生的城市，陌生的環境，之前沒有任何公司工作經驗的我能不能適應三菱公司的工作要求呢？不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實習生活。
第一天開始實習，怯生生的走進三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心里不禁這樣感嘆道。
實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經理和前臺小韋姐的幫助下，我學會了傳真機，打印機，復印機，碎紙機等各種辦公器材的使用；還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中；還有就是在銷售部經理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關系的客戶資料輸入公司網絡備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，制作詢價單，提交詢價員。通過制作詢價單，使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。
實習的第二個星期，除了繼續上個星期學到的工作外，電梯的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因為涉及價錢的關系每次我都再三檢查，并請銷售經理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的文件和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今后要多練習盲打。閑下來的時候還會跑到瑯東站寄快件，將檔案盒的手寫標簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學來的，在三菱實習的每一天都很快樂。
實習的第三個星期，正好遇上公司有幾個投標項目，我也有幸能加入標書制作的工作中。校對標書，打印標書——每次都有好幾十頁，查找資質文件，打孔，裝訂，然后拿給領導簽字蓋章，最后封標，一做起來就是1個多小時，有時忘記了吃飯，下班時間過了也還在繼續，當我和大家制作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然復雜，卻讓我學到的很多東西，也鍛煉了我的耐心和毅力。在制作標書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今后我將從事什么職業，我會記著這種感覺，將它帶到我今后的工作中去。
在三菱電梯公司實習了三個星期，對公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應該注意一下。首先，公司的辦公系統網絡速度太慢，每次詢價的時候，刷新網頁都要好幾十秒，實在是讓人等得心急，應該像總公司反映一下，優化公司辦公系統網絡，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲在電腦中太過隨意，每次需要用時就整個電腦一個一個硬盤，一個一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利于資源的共享。應該把文件分門別類，按首字母或按類型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書機，解釘機之類的小東西，應該人手一個，或存放在統一的方便使用的地方，不應使用完后隨意亂放，以免真正需要用的時候找得辛苦。當然，以上僅僅代表我個人的想法，如有冒犯之處實屬無心，請多包涵。
最后，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機會，讓我在此而實習，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領導和同事在實習期間對我的照顧，教會了我很多課堂上學不到的東西，包容我的無知，特別是這次實習期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的快樂，讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實習時多么幸運的事。我打從心里喜愛著三菱電梯廣西分公司這個大家庭。最后，我祝愿上海三菱電梯公司廣西分公司業績蒸蒸日上。
公路局工作報告 工作報告篇八
每天都過得很充實。
在門店的工作中，我認真學習，不斷摸索，用實踐去豐富自己的理論知識，用'打破沙鍋問到底'的精神去探究用藥的療效，積極地去熟悉門店里每個藥品的用途、用量及用法等。認真地對待進店的每個顧客，耐心地給他們講解用藥的基本常識。平時能虛心地向資深的店長、同事們取經，鞏固自己的理論知識。身為一名藥店的營業員，除了堅守在自己的崗位上，服從門店主任的工作安排，還能不計較個人得失，能急顧客之所急，想顧客之所想。并不斷致力學習與提高自己的專業水平和實際的工作能力，將所學的知識發揮到實際的工作中去。
這一年里，隨著公司的人事調動，從小的門店到大的門店輪崗學習中，讓我除了有接觸更多鍛煉的機會外，也學習了許多新藥，拓展了自己的知識面。此外，隨機應變的能力也有所加強。期間，同事們的細心教導，讓我在處理一些工作問題上，更加地得心應手。身處于醫藥的零售行業，作為員工，秉承公司'保證用藥安全，誠信奉獻社群'的宗旨。要做好保證安全地用藥這一宗旨，藥品質量管理和銷售服務的各個環節都必須嚴格抓好，首先，公司在把好藥品質量關上已經做了不少的工作，集團公司專門設有藥品的檢測機構，經過半個世紀的努力，如今我們公司的藥品在本地享有'白玉無瑕，有口皆碑'的美譽。其次就是要抓好我們員工的專業素質和道德品質的質量關了。在未來的工作中，我要不斷加強自己的專業知識的學習，提高服務質量。
第一，由于工作經驗不足，對于一些復雜的疾病，沒有很好地把握最主要的矛盾，導致自己在辨證施治后的治療效果不佳。
第二，醫學方面知識的不足，對自己在用藥及用量上的影響甚大。
總之，作為一名藥學工作者，必須得嚴格要求自己，以務實的精神去工作，對待患者要耐心、細心，保持足夠的工作熱情，孜孜不倦地專研于醫藥知識，提高用藥的療效。同時要提高自己的認知感，身處于醫藥的零售行業，還要注重加強營銷策略的學習，提高工作效益。在銷售藥品的同時，注重提高服務質量，讓公司的品牌形象更加地深入人心，切實地去服務大眾。
公路局工作報告 工作報告篇九
今年上半年是**服務區各項工作都取得成績的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上級領導的支持下，我們以“和諧發展”為主題，以積極的、有作為的精神狀態，團結帶領廣大員工以高度的責任感和上進心，克服思想上、觀念上和工作上的困難，奮身于現代企業竟爭中，取得了服務上和經營上的優良成績，出現了事興人和、持續發展的新局面，形勢十分喜人。
實現角色轉變，完善制度建設，加強紀律約束，加大執行力度，提高員工素質。從管理上本著一級抓一級，逐級負責制的原則，為每個人提供施展才華志能力的平臺。
本服務區各部門負責人都是從具體事務的經辦人變成了組織者，角色發生了轉變，由過去被動接受任務到現在主動布置工作任務，他們能夠盡快進入角色，充分發揮自己的能力或某一方面的長處，帶領部門人員按照服務區的整體運作思路，著眼現在放眼長遠，明確自己的職責，大膽創新，勇于開拓，較好的完成了各自的本職工作。高標準、嚴要求，并力求做到更優更好。以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務區的一切規章制度和工作紀律。根據部門實際，明確分工，強調了紀律，提出了工作目標和要求，充分發揮管理人員及全體員工在企業生存發展過程當中的重要作用，在執行制度上堅持人人平等、獎懲分明，同時結合“動之以情、曉之以理”的人本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，把約束機制變為員工的自覺行動，同時提高員工素質。使得好人好事層出不窮：xx年1月24日早6點半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長，并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點30分左右，加油工張慶偉發現一輛中型解放貨車在加油站起火并協助將火撲滅等等。
針對組織調整、供應狀況帶來的一些新情況、新問題，我們以變應變，采取一系列舉措，加大經營的精細管理力度。一是實行了量化目標管理，以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段，建立健全系統化的效能管理體系。二是運用認證成果，強化經營工作的標準化、程序化、規范化程度，提高了各項工作質量，優化了經營管理品質。三是深入開展勞動競賽活動，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時，在全區強化了微笑服務、文明服務、快捷服務、延伸服務和送溫暖服務，以此來創造顧客的價值，滿足顧客的需求。四是對經營安全難點、焦點問題實施了具體方案。其一，針對廣場安全問題，通過與公安部門、當地政府的溝通和協商，聯手制定了防范措施;其二，針對油品供應問題，加油站加大與供油單位的聯系力度，財務也提高了付款的及時性，油品供應較為及時。其三，召開部門負責人經濟分析會，共同協調解決難點問題。目前，在各級領導的支持下，經營狀況和周邊的外部關系良好。五是強化規章制度的落實。開業以來，公司對違規違紀的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀歪風，為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進行合理調配。七是加強員工技能培訓，收到了預期的效果，使員工們達到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。八是為員工隊伍充實了一批新員工，注入了新的活力和生機。
1、抓認識，提高自覺性。安全生產是公司得以生存發展的基礎，我們根據上級有關文件精神，采取早部署、早宣傳的作法，讓廣大員工把安全、服務工作看重、看大、看急，自覺地變要我安全為我要安全，為經濟效益奠定了堅實的思想基礎。在工作中，我們做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實，經費落實。與全體員工層層簽訂安全責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工考核的重要內容，實行“一票否決”制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。根據各部門制訂的培訓計劃和工作實際，組織班組長以上管理人員綜合素質培訓，新進員工培訓，iso9001質量管理體系、ohsas18000職業健康安全管理體系培訓，以及企業規章制度等項目培訓，培訓內容涉及公司的方針、適用法律法規，生產管理、財務管理、營銷管理、勞動保護、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業文化建設等。通過培訓，既提高了員工的綜合素質，又實現了企業人力資源的不斷增值。