在經濟發展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

機械廠實訓報告3000篇一

九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調節好的機器并按正常程序啟動正常運轉后，被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區，有上下左右4至7把高速旋轉*同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在*旁設有強力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序，即寬帶砂光機。

▲生產效率高

一共有7把旋轉*可供選擇，各把的互相無干擾，手動調節內外距離和進給速度。

▲運行可靠，自動化程度高

在調好了機器以后，在沒有特殊情況下，操作員只用進料出料就可以了，操作安全。

▲操作方便，維護簡便

寬帶砂光機工作原理：當機器按正常程序啟動并正常運轉后，被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面，實現定厚磨削，最后經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

▲精度高

磨削后工作厚度公差0。1mm之內。

▲加工質量好

只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。

▲生產效率高

四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置，二個組合砂架上、下錯開布置，即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進合具有手動和自動功能，進給速度4—24m/min無級可調，自動進給系統，具有防過載自適應負載的能力，故能充分發揮機器效率。

▲更換砂帶迅速

在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間，運行可靠，自動化程度高。

機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術，并設有可靠的互鎖和安全保護裝置，可防止誤操作發生事故。

調整、維護、操作、方便可靠機器運行情況，操作臺上各儀表均有顯示。

上合頁：其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的！不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的panel的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

在實習過程中，我不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，使我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

機械廠實訓報告3000篇二

我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業，是原農業部農用車定點生產基地，現有員工450人，xx年年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品，多功能拖拉機是省優產品，榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso：xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產品“3c”認證，xx年度、xx年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。

該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批準上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術服務，配件供應四位一體的營銷服務體系。

懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產的農用車，在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。 叔叔介紹說為進一步發揮技術優勢，推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了占地13萬平方米的汽車生產線，現在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間，年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習工作了。

我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板，然后由沖床進行初始的切割，在進行簡單的沖孔，切邊后，就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現，模具的作用非常大，模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形，然后再經過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。

后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經常是忙的焦頭爛額。

作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農用車生產的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢竟已經20歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習，那么所學的就等于零，而實習也可為以后找工作打基礎，理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段，使我學會了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

機械廠實訓報告3000篇三

一、實習目的

1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機 箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工， 以擴大學生的專業知識面以及對 新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝 文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) 。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等) 。

3)齒輪加工：了解一至2種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加 工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在 現場應用的實例。

三、實習報告

今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第1個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的2個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些 大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。

在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。

這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意3個問題：

工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻

1). 鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。

2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面 積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

3). 粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除 的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加 工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影 響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理 的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用 45 鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等) ，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用 40cr 等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼 gcrls 和彈簧鋼 65mn 等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。

對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選 用 20crmnti、20mnzb、20cr 等低碳含金鋼或38crmoaia 氮化鋼。低碳 合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。 我到車間之際工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪 類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。

從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。 在接下來的車間 里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在 配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺 紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸 承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時，內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再 精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會 造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程 也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。在這里， 我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術 過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收 集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工 程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得 知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。

機械廠實訓報告3000篇四

在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習，使我有了平平淡淡的收獲

在辦公室里幫領導和同事打印文件，在銷售部里為企業聯系客戶并向客戶介紹產品，對企業各部門的參觀和更深入的了解，讓我受益匪淺，學到了很多實用東西。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道，只有經歷，只有經歷過才會懂，懂得更多，更深。

實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，因為窒息可以使所學的理論更堅固。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

實習讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業生涯有了設計，補充和調整。

白駒過隙，不知不覺我的實習生涯已告一段落了，三個月的時間過去了，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業的文化中，融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的寶貴，學習的意義，更讓我懂得了無私

奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業知識的學習，更是一種理念，一種文化，一種責任，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏，奉獻，勇于開拓的精神，正是有了這種精神使得企業蒸蒸日上，飛速發展。

感謝企業給我這個機會進入這個集體，三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。

機械廠實訓報告3000篇五

我所在的單位是我家鄉的一個企業，雖然開辦的時間不長，但信譽挺好，這兩年也辦的紅紅火火。河北省英皇機械公司是河北省科技型企業，位于河北任縣鄭莊開發區，地理位置優越，交通便利。主要生產：滾絲機、饅頭機、顆粒飼料機、等系列機械。生產的產品質量都很有保證，得到過很多的好評。在全國各地擁有大量客戶。高素質的工程師隊伍，保障了產品的研發實力，

嚴格的質量管理滲透于每一個生產環節，完善的售后服務解除了每個用戶的后顧之憂。雖然企業的規模還不是很大，但卻貴在用心，每一件產品都會嚴格把關，很少出現紕漏，最重要的是售后服務非常到位。我所在的部門是財務科，主要工作是會計的輔助工作。

隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力。工作實習的第一天，我有些拘謹，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。剛進入公司，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。過了一會兒經理過來了，經理根據我的實習時間，主要是先讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。工作其實不難，只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答經理在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方。經理對我說工作中的問題一定不能馬虎大意，絕對不能講“應該”“可能”，而是知道就是知道，不知道就是不知道，否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話，我很慚愧，想起平時自己在學習時的態度總是馬馬虎虎，對什么都一知半解，我還要努力才行啊。因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番事業。幾天下來，我對公司的各方面業務漸漸熟悉了，和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學終到了大家的認可。經理開始交給我新的工作。每天的工作很頻繁，也很瑣碎，有什么不懂了，大家都會幫我，教我。我就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自己處理業務。

做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。除了做好會計的本職工作，其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說，僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什么都要電腦化了。稅控機就是打印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難，只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸。作為學習了差不多兩年會計的我們，可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。其實大學的結束，并不意味著學習的結束，相反，有更多的知識等待著我們去學習。

經過八周的實習練習，我的“會計專業實習”已接近尾聲。先前對會計專業知識的不了解，經過這幾周的努力，漸漸的從不知到知之，再從知之到甚之，更加深刻地了解我們所學會計學專業的知識。這兩個月的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。實習的最后一天，同事們都給講了我很多好的建議，大家都對我說了許多祝福與希望，看得出大家對我的關心是那么真誠，沒想到兩個月的實習會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會，人際關系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。我覺得作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。從知識上講，會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容，對企業的發展方向作出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造更多的財富。從道德素質講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經講過“不”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個人素質提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質提高，才能夠走好職業生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質提高，會計行業才能夠得到更深的發展，市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。作為我們這些即將步入社會的新人來說，我覺得我們應該要有吃苦的準備，人生的路不會那么平坦。心態也很重要，做事不能太急功近利了。

工作中要多看，多聽，多做事，少說話。知錯即改，堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。不過我們也要繼續努力學習，中國不是有句老話叫“活到老，學到老”呢，我媽也常跟我說要多學點東西，“藝多不壓身”嘛。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。我學到的卻是我兩年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數。通過實習，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

機械廠實訓報告3000篇六

在xx年x月xx日——x月x日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨干企業，為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國 cad應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士后科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業資源計劃)項目管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建筑機械產品開發研究，cad設計技術覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證，為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的基礎上，研發出適用于山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性，實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用，避免資源浪費及環境污染，延長瀝青面層使用壽命，節省養護時間和設備投資外，還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點。

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研制開發的。為全液壓驅動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統，作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。

主要用于公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構，快捷、方便;采用燃油清洗系統，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經濟。

是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

機械廠實訓報告3000篇七

為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五，六天的生產實習，我們先后去過了xx包裝機械有限公司和xx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合。

通過完成畢業實習過程，結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

1、了解機器人的具體結構及其工作原理。

2、掌握工業機器人的運動形式及其類型。

3、汽車產品的生產工藝過程及企業基本生產狀況。

4、汽車的類型、結構，工作原理及各零件的作用。

5、了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6、了解與熟悉汽車生產企業的生產組織過程。

7、了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

8、收集畢業設計內容的相關資料。

9、了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

xx包裝機械廠

20xx年x月

xx包裝機械有限公司是xx國xx包裝機械株式會社[公司總部在xx國xx，已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理，匯集優秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種。產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創，國際領先。

1、機器人應用和發展前景綜述

研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。

2、國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人（即無人飛行機）、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中，各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展，出現了數控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低；后者因設計復雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力，保證了系統運行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。

通過實習，不僅擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識，了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識，還為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力，是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況，是自己對機械產品的生產過程，機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床，熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業的情趣。

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。

就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。畢業實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環節，主要結合畢業設計課題熟悉畢業設計相關內容，培養學生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設計規范，鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。

總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種車床，對產品的`設計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學習帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

機械廠實訓報告3000篇八

暑假是大學生難得的假期，而在暑假進行社會實踐不僅是大學生在大學生活中的一個重要環節，也是大學生踏入社會的必經之路，是大學生開啟踏入工作，適應社會的鑰匙。通過這種實踐活動，能讓我們更進一步了解和認知這個社會，找出自己在社會中存在的差距，通過社會實踐鍛煉自己的能力，增長自己的見識，進而使我們能夠容易的融入這個社會的大家庭。

河北宣化中原機械制造有限公司(原宣化北方采掘機械配件廠)始建于一九九四年，位于河北省宣化區趙家梁西，占地一萬多平米。該廠是從事非開挖鉆具、錨固鉆具、地質鉆具及石油鉆具、主機生產的專業廠。該廠引進有125噸摩擦焊機、1250噸平鍛機、專業鐓管機、高精度數控加工中心等先進的生產設備，聘請國內行業專家主持技術及工藝研發工作，產品技術先進、工藝精湛、質量可靠，被全球知名的空壓機和鉆機生產商阿特拉斯.科普柯公司聘為合作廠家。是最早成為中國非開挖技術協會會員及國際非開挖技術協會會員的企業。

暑假社會實習是大學課程的重要內容，有益我們走出校園，更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中。它有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識，培養大學生獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。具體說來，有一下幾方面：

豐富暑假生活。

體驗和觀察真實的工廠生活，體驗真實社會生活的不易，給大學生活提供壓力和動力。

提高自己實踐和動手能力，和理論練習實踐的能力。

認識社會實踐，了解工業生產，強化就業導向。

這次實習機會是親戚幫忙介紹，一共11天（兩天參觀，兩天測量，一周數控），時間每天早七點到晚五點半。實習的第一天，接待我的工廠師傅對我很熱情，畢竟我們那里大學生還是比較少的，師傅介紹公司同時也詢問我的專業干什么，表達了畢業歡迎我過來工作的真誠邀請，重點還是介紹實習的注意事項，例如進場時必須穿戴好安全服，在車間必須離設備至少一米距離，遠離飛出鐵屑、出爐物等，在車間里行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊走，靠邊站，不允許穿涼鞋進廠等。

然后一天半就是參觀工廠，工廠很大，一萬多平，在加工車間，師傅著重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機、平鍛機等，摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產生的熱量使之達到塑性狀態，然后頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續驅動摩擦焊，用于焊接桿件和管件，工藝簡單、質量好，勞動條件好，生產率高，耗電量少，易于機械化和自動化。師傅還說操作該機械需培訓持證上崗，還提及了些的最基礎操作注意事項。該廠購有水平分模平鍛機，水平方向鐓鍛長棒料和管料的端部的鍛壓機械，由凸模、活動凹模、切斷機構三種運動機構，用于加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件，該廠重要服務領域為五金、機械，主要產品涉及非開挖鉆具、吊具、鑿巖鉆機、沖擊器、鑿巖鉆桿、錨固鉆桿、非開挖鉆桿、導向鉆桿鉆頭、錨固釬頭、非開挖鉆桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鉆桿、擴孔器、分動器、導向鉆，用于供應工程機械配件、鑿巖機械、其他工程與建筑機械、市政和環境衛生機械、其他礦山施工設備、摩擦焊機這些行業。

隨后，被安排到質保部門對生產的產品進行隨機性的抽查，協助記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。期間看到了游標卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的使用。我查閱了測量誤差產生的原因，有基準體本身的誤差；選用的測量方法不完善引起的測量方法誤差；量具本身的誤差；測量力引起的誤差；測量時，對準工件和讀數時引起的對準誤差；溫度、濕度、氣壓、振動及灰塵等環境條件引起的誤差。學習到量具的使用和選擇，如按被測零件的外形、部件及被測尺寸大小，按被測零件的尺寸公差，按被測零件的加工條件及生產批量這三個因素選擇量具。

接下來我去了加工車間，加工車間分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。因為之前有過在學校的金工實習對數控的操作，我申請去了數控加工車間，當然在這之前，我做了相應的功課，在這短時間實習主要看工廠師傅如何操作來學習。剛剛來這里，師傅囑咐的第一件事就是安全問題，如工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤；嚴禁開車變換轉速；車削時，小刀架應放在合適位置，以免與轉盤相撞發生事故；車床開工時不允許測量工件長度，也不能用手摸工件。雖然在學校金工老師也囑咐過，我還是第一次聽一樣認真聽，畢竟多聽一次也無所謂，給師傅一個好學的印象更重要。數控車床主要用于加工回轉體零件，典型的加工表面為乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數控零件加工過程，拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進給路線、對刀點、換刀點等）及工藝參數（如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等）據零件圖作出相應的工藝卡片、工序卡片。其次應進行數值計算。

最后，根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作，結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。自己最大的感受就是在學校學的只是皮毛，不精不深，在這里基本算是個門外漢，以上工序自己還沒怎么掌握，不再舉例說明。數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現的場合等。自動編程用于幾何形狀復雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件），以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件。典型符號命令功能，f功能指令用于控制切削進給量，t功能指令用于選擇加工所用刀具，g00指令命令機床以最快速度運動到下一個目標位置。如果要返回（刀架）參考點，除了手動參考點返回，還可以利用參考點返回指令g27、g28、g30自動參考點返回。銑刀類型選擇，銑刀的選擇是根據被加工零件的幾何形狀，典型舉例，加工曲面類零件時一般采用球頭刀；孔加工時，采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具；銑鍵槽時，一般采用兩刃鍵槽銑刀。

數控機床機床數控系統故障的檢查也是個復雜的過程，常規檢查，檢查電器是否有跳閘現象，每個熔斷器是否有熔斷現象，每塊印制電路板上是否有元器件破損、斷裂整體外觀現象。除此之外還有指示燈與crt顯示分析法信號追蹤法。我有機會親手操作過程是數控銑床的對刀和坐標系的確定過程，簡述操作過程：手動方式移動銑刀沿ｘ方向去輕微接觸工件表面，然后手動退離，調試相應加工操作菜單參數，接著相同步驟對y、z方向，調試相應加工操作菜單參數使工件坐標系中的各坐標值為０，同時應注意對比檢查在機床坐標系和工件坐標系中的各值是否一致。另一個感受是師傅們的加工速度，即便我自己在學校有能力加工，也將會是師傅加工同一個零件需要的時間的五六倍。由于實習時間少，遺憾的是沒有在裝配車間實習。

但相對短短的是一天學實習學到的東西，還是很感激河北宣化中原機械制造有限公司給我的這次機會。

通過這次的社會實踐我了解了機械廠的車間構成，機床的特點及工藝范圍、零件的加工工序、主要設備、工藝流程、生產線和生產原理。從工廠師傅身上學到了很多知識和技能比如，對數控車床所能進行的機加工；車床刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式；操作公差與測量技術知識。這次深入生產第一線的觀察使我的腦海中對機械工業的發展概況有一個大體的了解。同時讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識，體會到理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義并。也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。還有些獨特的實踐收獲與體驗：

要善于溝通：面對個陌生的環境，多和師傅說話，多制造機會聽師傅說話，有問題多謙虛的詢問交流，我可以很快的了解和適應環境，而且溝通產生的輕松的氛圍幫助我消除開始測量時的緊張，在融洽的氛圍里，很容易讓自己喜歡上這個剛剛不認識的環境，這次實踐讓我意識到，溝通的好處很大。

要有耐心，專心做事情：事情想著總比做著簡單，這次實踐讓我深刻認識到自己動手能力的不足，認識到只有反復，不煩躁安靜耐心的做才能做好事情，如簡單機床的對刀（現在也不熟）和操作。

要勤快有顏色：到工廠因為第一次，總會什么也不會，感覺尷尬還礙手礙腳還占用人家一個師傅的時間，但我發現其實總有些零碎的事自己可以做，倒茶，遞送東西，傳話。我主動的做這些，好容易的給了別人好的影響，自然回饋別人對我的友好，減輕自己的緊張，通過這次實踐，我知道做個有顏色勤快讓人喜歡的人好多事情會變得簡單。

相信自己：剛開始在質保部門記錄工作，我總會想自己從來沒有做過這工作，字寫得難看會被別人笑嗎，記錄出錯怎么辦，測量如果出錯會造成很大損失嗎，我就會懷疑自己的能力，前天晚上甚至還影響自己晚上睡覺，經過媽媽的開導，我不再懼怕丟人和出錯，兩天的工作做的很好，兩天前我可沒這么覺得，所以自信很重要。

好問和總結：在實際工作中，好多東西都是我們不知道的，老師和課堂教授不了所有知識，需要我們由實踐和經驗總結。而好問，從別人身上學習來，及可以有效獲取最最有效的信息知識又可以促進交流，結交朋友或促進關系。謙虛，誠懇，勤問，使自己每天都進步一點點，為以后工作做準備。

我還是要再次感謝河北宣化中原機械制造有限公司給我這次的實習機會和工廠師傅們的精心的教導，讓我意識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。實踐是大學生活的第二課堂，而當今大學教育是以理論為主，能有機會去實習，深入生產第一線進行觀察，對我來說是受益非淺的，對我今后參加工作一定會有幫助。

機械廠實訓報告3000篇九

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產|實習，我們去了中辰機械廠，在中辰機械廠當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

中辰機械廠位于江蘇省,從事耐熱耐磨鋼鑄造,機械制造,機械加工,是生產.加工.銷售為一體的獨資企業 。主營：，，，，。

1：通過在中辰機械廠生產，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機中辰機械廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。

2：在期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3：通過，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4：通過參觀中辰機械廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

5：通過記日記，寫報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

為了達到上述目的，生產的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據工廠的產品，選定幾種典型零件作為對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況;

(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。 2：裝配工藝

(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)：了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

3：基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1) 所搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

(1)：第一周了解車間及工件大體情況

(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;

2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火;

3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4. 工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;

7. 萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動，螺母不動;y軸方向絲桿不動，螺母動;z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8. 銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯系;

11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號ht250,僅第一步，鉗(劃線)分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工;

12. 升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;

14. 在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

16. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時;

19. 在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法);

20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;

21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補;

22. 在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：

23. 發藍處理：強制性的氧化措施

24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;

25. 工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。30. 鉆模的設計要點鉆 套 鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。

(1)固定鉆套 (2)可換鉆套 (3)快換鉆套 (4)特殊鉆套;鉆模板 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上， 常見的鉆模板有： (1)固定式鉆模板 (2)鉸鏈式鉆模板 (3)可卸(分離)式鉆模板 (4)懸掛式鉆模板

31. 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。

32. 支承：作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調節支承(3)自位支承《浮動支承》

33. 床身導軌的粗磨應在端面磨削，生產效率高，加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削，生產效率低，加工表面精度高。

34. 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35. 升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差;矩形導軌磨性差，剛度好。

36. 銑刀類型選擇

根據被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：

1)加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避免刀刃與工件輪廓發生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀，

2)銑大的平面時：為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀，

3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀，

4)銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，

5)孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，37. 加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數，避免工件多次定位所產生的累積誤差，節省輔助時間，實現高質、高效加工。

38.加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數控鏜床和數控銑床的區別之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。

參觀，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4. 在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。 本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發!

機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是數控技術?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!

“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一,在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。 現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。 短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次!