當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車工實訓本人總結篇一

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、 工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉時，不準測量工件。

5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

1、 車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

2、 什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、 車床的型號標準注釋及說明

c w 6 1 40

車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、 車床的維護和保養

①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關閉電源。

名稱 加工內容 工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標卡尺

2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

車工實訓本人總結篇二

車工實訓本人總結篇三

在車工實訓教學中，我根據《車工工藝》教學大綱，《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學課內容，實習教材內容和學生現有實際水平，認真而充分的備好每一節課。和理論課教學一樣，寫出了詳細規范的切實可行的教案。有明確實習目的，制定出實習目標，提出具體的實習要求，要突出重點，分散難點，制定出突破難點的措施和方法，籌劃了整個實習教學的全過程。車工實習教學的過程分為實習導入、任務分析、示范操作、學生分組討論、巡回輔導、實習小結等幾個環節。車工實習的教學任務就是培養學生掌握中級車工應具備的專業理論知識和操作技能，以及解決實際問題的能力。學生通過這次車工實習，大多數同學都通過了初級車工考級。

在整個的教學中，我非常注重基本功技能的練習。學生初次上實習課，對車床十分好奇，車間出現竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作，紀律有點混亂，立即停止操作，對個別遵守紀律差的學生進行了及時批評教育。強調安全的重要性，保證生產實習課的順利進行。此外，還要讓學生認識到車工實習的重要性，產生濃厚的學習興趣，從而為今后學習技術打下良好的基礎。

講完相關的專業知識后，就是示范操作。示范操作是實習教學課中至關重要的一部分。它可以使學生直觀、形象、生動、具體的學習知識，最能吸引學生注意力，學生最易理解和接受。我和兩位指導的師傅每一個動作都要規范、正確，這些動作直接影響到學生實習動作的正確與否和規范性，同時也直接影響到生產實習的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范，提出相應的注意點和重點。學生每個新的項目的練習，一般都是直接模仿教師的示范動作而來，因此每一次示范都要規范正確，講解清楚，從而使學生真正理解，敢于操作。

中一位同學由于不規范操作，車床的絲桿被損壞，由于指導師傅及時發現，沒有造成事故。在之后的.實習中，一旦出現事故苗頭，我們馬上處置，把它消滅在萌芽狀態，在這次實習中發生任何人身事故和其他機械事故?？傊覀兘處熦熑沃卮螅^不可掉以輕心。

每天的工件，我都對學生的實習成果作出評價。批改工件，找出工件問題錯誤所在，告知學生應如何避免，以使學生知錯、糾錯，及時改正。對于大多數學生均出現的典型問題，應集中講解，分析原因，必要時可重新示范、講解，使學生在以后的練習中避免此類問題的產生，讓其自行改正，從而使學生共同提高實習技能。

在車工實習的教學工作是我第一次從事實習方面的教學，在這次教學存在不少問題，但是在這當中也總結了很多經驗。我用決心和信心為我們職業教育中心的實習課教學進一步向正規化、規范化發展而努力，作出我最大的貢獻。

車工實訓本人總結篇四

一、安全第一：駕駛員安全行車規程

(八)雨雪霧泥1,低速行駛,保持車距2,措施得力,預防側滑

(九)夜間行駛1,精神集中,謹防突變2,遠近光燈,正確使用

(十)倒車停車1,明察四周,謹防麻痹2,適時停靠,保證交通

二、新手駕駛技巧與注意事項

(一)加強理論學習，要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點。系統地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理，加強道路交通法規和安全駕駛知識的學習。

(二)加強實際駕駛操作訓練。

新手駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩掛倒擋，長時間掛低速擋。確保輪胎氣壓正常，熱車，不要猛踩油門來加速，起步時要平穩，行車時擋位要適中，避免空踩油門。

(三)新手駕車之交通法規

新手要自覺遵守交通法規，平時要熟悉相關國家政策法規，機動車管理法規，交通事故管理法規，駕駛員相關法規。

總之，汽車道路駕駛容不得半點馬虎，我們除了掌握以上的安全行車規程和注意事項外，我們還要不斷的在實際中操作訓練，掌握過硬的駕駛技巧和保持高尚的駕駛道德以進行日常的道路駕駛。

當我再回首，這學車以來，我所學的點點滴滴，內心感慨良多！我學會的不僅是駕駛的知識和技能，更有為人處事的道理和安全駕駛的理念。在此，再次感謝云財駕校的教練們，感謝我們的董老師陳老師。感謝一起參加駕駛培訓的學員們：，真的很高興認識你們，感謝你們在學車途中對我的幫助和鼓勵，與你們大伙一起真的好開心，有機會一定要多聚聚，謝謝你們大家讓我有所學有進步！同時也感謝zz和老弟堅強的后盾支持，讓我學車無后顧之憂。謝謝大家！

古人日：“不積跬步，無以至千里”，讓我們一步步的學習以促進安全文明道德駕駛！

車工實訓本人總結篇五

參加機械加工實習是培養學生實踐本事的有效途徑。十分重要的也異常有意義的實習課。車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心境，使我更加清醒地認識到肩負的職責。

每隔幾天，都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和我的進取的配合下，我沒有發生一例安全傷害事故;基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了兩個月的實習。實踐是真理的檢驗標準，經過兩個月的車工實習，使我了解到很多工作常識，也得到了意志上鍛煉，在實習過程中有辛酸也有歡樂，這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富，這對我以后的學習和工作將會有很大的影響。

①經過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構;工、夾、量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用以及起到的重要作用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有必須本事的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我對工程的實踐本事、創新意識和創新本事。

④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術操作規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。

車工實習對我工程素質和工程本事的培養起著綜合訓練的重要作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求自我學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手本事的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的本事。

在實習中，學校將各工種的實習資料如：結合制作榔頭，將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯起來，使我對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我了解了各工種的先后順序和作用。

⑤在整個實習過程中，我對自我的紀律要求十分嚴格，制訂了實習安全操作規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對自我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自我的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在實習期間我有很深的感觸，很感激學校能給我供給這個實習的機會，讓我提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，此刻所學的知識和感受卻實是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。

實習期間，許多教師的敬業、嚴謹精神也讓我敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序異常長，可教師才不計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，盡自我最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說意義非凡，十分實在.它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自我的長處和不足。

車工實訓本人總結篇六

車工專業的整體教學體系采用“前后兩段式”的“寬基礎、活模塊”結構，與此相配套的實訓教學體系采用模塊式結構體系，它由實訓系列、實訓實習系列、綜合訓練系列三部分構成。各個系列的實訓性環節，都融入了實訓素質教育的內容，主要包括部分顯性實訓環節和隱性實訓環節。實驗系列由基礎課程與基本素質課程組成。它穿插在相應課程的車工理論教學中，是實訓教學體系初級階段。實訓實習系列由基本素質實訓環節組成。它一般采取集中學習的形式，安排在相應課程理論教學的中間或結束后進行，是實訓教學體系的中級階段；綜合訓練系列由崗位群基礎課課程設計，它進一步培養學生綜合應用所學知識，完成就業前的職業技能綜合訓練，是實訓教學體系的高級階段。

（一）加強基礎知識

主要通過實訓系列來完成。為提高學習車工理論課程的學習積極性和學習效果，車工專業的各門理論課程都含有課內實驗。通過參觀認識實訓、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎理論知識，訓練基本技能、掌握基本方法，培養學生接受新事物的應變能力和創新意識。

（二）一般能力與專業技能相結合

主要通過實訓系列來完成。實訓教學各環節除應包括適應學生未來崗位的專業技能外，還應包括與專業技術能的相關的一般能力。

（三）突出專業核心能力與綜合能力

專業核心能力的培養要堅持不斷線。車工專業的核心能力是普車和數車操作技術應用能力，主要通過看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實訓教學環節來逐步完成。

（一）教學方法

充分發揮實訓指導教師的主導作用，積極采用啟發式、討論式、現場教學和模塊式教學等多種教學方式，鼓勵學生獨立思考，激發學習的主動性，培養學生的科學精神、創新意識和個性。

（二）學習方法

努力發揮學生的主體作用，做到實訓前有預習，明確每個車工實訓模塊的目的、內容和要求，獨立擬訂實訓環節的方案；實訓過程中有步驟，做到認真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領，不恥善問，勤于分析與訓練；實訓后有總結，及時寫總結報告，歸納技術與操作要點，分析不足與改進方法。

（三）推進“雙證書”教育

車工專業“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現培訓、實訓與考試三位一體。具體做法是：理論教學課程應綜合相應工種的應知部門，實訓教學環節要融合相應工種的技能部分，通過正常的理論和實訓教學，自然達到普車或數車的職業技能鑒定標準，經過考試與鑒定，獲得相應的職業資格證書，實現職業資格的培訓。

（一）實訓基地建設

實訓基地的建設是實訓教學的基本保障，主要有：(1)校內實訓基地建設，要注重綜合性和先進性的改造；(2)校外實訓基地建設，要充分利用周邊地區的優勢和冶金行業優勢，建立穩定的車工專業院外實習基地，為培養學生的技術應用能力提供了保證。

（二）實訓教學教材建設

根據實訓教學計劃進度，車工專業的實訓教學部分采用了中等職業學校通用教材，對于無教材的實訓環節，組織行業企業的專家和校內“雙師型”教師，結合實訓基地的實際狀況，體現崗位的針對性、內容和實用性和先進性，編寫校內車工實訓教學教材和校外車工實訓教學講義，包括生產實習、部分課題畢業設計指導書等，完善和建設車工實訓教學教材體系。

（三）實訓師資隊伍建設

建設一支結構合理、素質優良、專兼結合的車工專業實訓教學師資隊伍的關鍵，主要有以下措施：(1)招聘引進，優化結構；(2)進修和內部培訓，提高教師的業務水平和素質。

車工實訓本人總結篇七

為期二周的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下，我們沒有發生一例重大傷害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學說很累，可是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心境來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知教師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心境，在機器上那里碰碰，那里摸摸。接下來教師告訴我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調安全問題。最終就是講課與示范了。

第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應當盡量短，以增強其剛性。

第二，車刀底下的墊片數量應盡量少，并放整齊。

第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高。

工件的安裝：

第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。

第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。

第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最終教師也同樣的講了實習任務，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最終就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。教師的任務完成了，接下來就輪到我們自我操作了，我們三人一組，要每人都加工一個簡單的零件。

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導致我們加工起來不僅僅很慢，并且經常出錯，應為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不細心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，并且精度也明顯提高了不少。最終在第二天午時就加工出了三個合格的零件。

后面三天教師給我們的任務是加工一個更難的零件，并且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度快了不少，但應為精度要并且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度求較高，所以還是經常出廢品。經過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務，成功做出了零件。

應為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學會了很多東西。

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。

2.機加實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到教師的敬業、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以往讓人難以致信的小零件，竟然是自我親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，仔細耐心。

3、認真負責，注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準，經過一星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。