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最新道路測量員工作總結(通用15篇)

時間:2025-05-25 作者:靈魂曲

月工作總結是對過去一個月工作情況進行回顧和總結的書面材料,有助于發現問題和改進工作方法。接下來是一些關于月工作總結的模板和范文,供大家參考。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇一

20xx年4月份開工以來,先后開展了兩次導線控制網的復測聯測工作,首先進行了各洞口局部控制網點的加密埋設工作,積極聯系2項目部進行了gps平面控制網和水準網的聯測,利用gps從相鄰4標段中鐵三局白土山出口的公共點復測至與2項目部小柵子出口公共控制點,形成了書面的復測報告并報監理站審核批復后存檔。 洞內控制點加密及復測共計實施了6次,利用雙導線布網形式進行控制點加密和測量,采用拓普康7502全站儀進行導線邊角測量,測角精度和測回數嚴格按照規范要求施測,對不滿足要求的堅決重測,平差后結果及精度符合測量規范要求。水準測量利用dsz2水準儀進行往返測量,閉合差符合測量規范要求。為洞內施工測量放樣提供準確的平面控制點位及高程基準點,使得下一步測量工作順利進行。

隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程,圍巖量測是測量工作中的重中之重。

首先組織學習了圍巖觀測測量規范、圍巖量測實施細則、圍巖量測作業指導書等,按照作業指導書上嚴格布設和測設,洞內測量嚴格按照120文件的布設距離和測量頻率進行,此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設和保護,由于是雙線隧道,隧道凈空斷面比較大,所以圍巖量測觀測點的埋設要和掌子面的進度保持一致,利用開挖臺車進行布設,還需要現場施工人員密切配合,才能做好。洞內圍巖量測觀測點的保護是此項工作難中之難。洞內施工比較復雜,主要是掌子面放炮和各種機械作業經常破壞點位,其次是初噴污染觀測點反光片,這些都會導致圍巖量測的數據不準確、不及時。如果不能及時對其補設補測都會使得數據失真,使得測量數據沒有可參考性。對其容易出現的問題我們也及時針對性的出了一些解決對策。例如,掌子面放炮容易損壞反光片的情況,我們就給埋設的鋼筋頭上焊接了一個大約3×3cm的鐵片,埋設點位時使得反光觀測點向下向外方向約60°夾角,這樣能有效的減小破壞率。總之,在圍巖量測工作中我們不斷的總結經驗,從而提高圍巖量測數據的準確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。

其次是按照規范及局指要求,對隧道內的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進行測量,形成超欠挖斷面資料及時反饋到現場技術人員手中,用以指導和控制開挖斷面超欠。及時對欠挖部位進行處理,有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設計及規范要求,保證質量安全的前提下加快了施工進度。

另外還需要督促并配合施工隊測量人員進行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進行復核測量,以達到換手測量,相互復核的目的,以確保現場測量放樣準確無誤。

首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎數據進行了復核計算,并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數據進行計算,將計算器計算出的結果與根據圖紙手算的結果進行對比,達到對比復核的效果。最后進行橋梁測量的放樣工作。

橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現場技術員的技術交底,通過圖紙與技術交底的對比校核確保數據的準確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特殊點坐標放樣,工區采用線路偏距放樣,放樣內容包括線路中線點,模板的定位,以及施工后的復核等,根據圖紙設計的里程和線路的偏距來測量具體位置。測量時,應盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部,減小因棱鏡桿的歪曲產生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個過程必須做到細心仔細,盡可能多的通過各種方法來對測量的結果進行校核,在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達到規范最小值。同時為工程的安全施工提供服務。

內業資料的計算也是一項細心而重要的工作,首先要收集所需的設計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等,按照設計圖紙上要素逐個計算并復核設計參數,保證設計提供的數據準確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程控制資料,要做到及時、準確。

按照公司測量辦法規定,我們實行的是測量隊長負責制。因此測量隊長首先要以身作則,要帶領全體成員完成好各項測量任務,組織落實測量工作,實行“三檢”制度,對計算成果要進行換人校核,組織好全體測量員的內業工作,不斷提高測量員的內業資料計算水平和團隊協作能力。

1、部分資料整理不及時、不準確。

2、圍巖觀測點的埋設與保護工作不到位。

3、測量制度落實與執行不到位。

4、測量人員的內業資料計算與整理的功底比較差。

5、團隊協作精神還有待加強。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇二

時間飛逝,轉眼間x年經過,本人從來到公司就一直從事測量這門技術,技術是公司的核心力量,對于礦山企業,地、測、采三種技術更是礦山企業的基礎。在領導的關心和同事的大力幫助下,本人在各個方面取得了一定的成績,總結一下在這五年中我都做了哪些工作?工作中收獲了那些成績和經驗?其中還存在著哪那些缺點和不足,這樣也能更好地做好今后的工作,繼續保持自己的長處。克服自己的弱點,逐步提高自己的技術水平和業務能力,配合公司發展的步伐。我在云南華聯鋅銦股份有限公司從事測量工作的這五年多的時間里,本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,認真運用測量理論及有關業務知識,分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性,通過平時下井及地面進行實踐測量操作,使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的,只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成,所以各項工作必須緊密配合,這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎,必須為下一步工作打下良好的基礎。下面就我個人這幾年的工作總結如下:

2、每季度礦區地形圖更新工作:由于每次要更新的點太多,需要做到準確無誤,所以坐標(x、y、z)都得核對后才能更換,這項工作很是繁瑣、費時間。現在我們開始使用xdmine和surpac兩個礦業軟件來工作,與傳統的cass軟件配合使用,取長補短。

3、廢土場地形測量工作:根據設計需要對整個廢土場進行了地形測量工作。廢土場測量很危險,在測量中一不小心就會被墜石擊中。

4、公司所有尾礦庫監測工作:每月中旬對所有新、老尾礦庫進行位移及庫的運行情況監測,并提交報告。在監測過程中發現,銅街大溝尾礦庫基壩頂部出現下沉情況,及時找到原因排除險情,發現萬龍山尾礦庫干灘坡度兩次不達標,并在報告中要求大坪車間進行整改。

5、協助完成采剝計劃:測量是設計的第一手資料,協助地質、采礦完成了兩次采剝計劃,受到公司高層領導的肯定。

6、地質編錄和放樣工作:測量協助地質做好地質編錄、采礦的施工放樣。

7、周計劃工作:每個星期四都要對礦山剝離過的地方進行一次地形更新,以便于采礦人員做采礦設計。

8、還完成各部門、車間零星工程有關測量工作等。

我們測量組積極踴躍參加公司組織的各種培訓教育、文體活動,受到了公司工會、團委的好評。但還需要進一步強化自身測繪水平和專業知識面的擴展,現在正向3dmine和surpac兩個礦業軟件學習,爭取在今后的一到二年的時間里讓知識面橫向發展,使其能處理一定的地質工作和采礦設計工作,受到了公司工會、團委的好評。抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步,使自己的業務水平有上了一個新臺階。

通過實際的測量學習,讓成我們學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與地質和采礦專業的合作能力。在實際工作當中,個別成員已能獨立指揮或完成規定的測量側設工作,大大提高了工作效率,相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。

1、在工作中自使至終注重工程質量管理,嚴把質量關。在全年的工作中始終如一地按照工程設計圖所規定的規格要求來嚴格檢查自己所負責的工程項目,做到精心設計施工之序、精心指導施工作業,保質保量地完成指定工程任務,貫通工程準確無誤。

2、重點工程重點管理。在公司各位領導的直接引領下,在自己的日常工作中,始終抓住重點工程不放松,做到重點突出,目標明確。

3、服從領導,聽從指揮。是我們作好工作的根本保證。在過去的五年里,我認識到,只要反映領導的意圖,認真按照領導的指示去完成各項任務,我們的工作見成效就快,完成的就好。再一點就是在指導施工過程中,發現問題,及時市匯報給領導,以求得領導的幫助,這也是我們做好工作的根本保證。

以上是我20xx年多以來的工作情況,通過自己所掌握的理論知識,再結合實際工作,加上自己的思考和分析,在專業上有了很大的收獲和進步,工作中也取得了一定的成績,但也存在很多有待提高的問題,這些問題將會成為我學習的動力和經驗的積累,我將不斷學習,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,無論是成績還是不足,我都會認真去對待,去學習、去掌握,在以后的工作中,把好的方面繼續下去,把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會,也懇請各位領導給予成績的肯定,不足之處的指導與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識,做好每一步工作,為公司貢獻一份微薄的力量。

我需要學習和掌握的知識還很多,為以后更好的工作,我會更加努力!跟上時代發展的步伐,為20xx年礦山發展,添磚加瓦,貢獻一份力量。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇三

經過差不多兩個周的工程測量實習,從某個角度來講,可以說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領悟。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程,而不是僅僅只靠我們在課堂上認真聽講就能輕而易舉地掌握。因此,我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器,只有這樣我們才能把課堂上學到的知識轉化為自己的東西,才能學以致用。在這兩周的測量實習中,我遇到了許多困難,也學到了很多東西。一些是勘查選點方面的,也有一些是儀器使用操作方面的,還有一些是數據處理和繪圖方面的。總之,在遇到這些問題并把這些問題解決的同時,自己不僅學到了一些方法技巧,而且還積累了一些經驗。以下就是我所總結的一些方法和經驗。

在測量剛開始的時候,由于以前沒有選過控制點,對選取控制點的要求不是特別清楚,所以就隔一定距離隨便選了一些控制點。但到測量高程和角度時,卻發現選取的控制點不符合實際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時,視線卻被一些障礙物擋住了,以至于不能進行讀數。最后經過重新選取控制點,才把這一問題給解決了。究其原因,主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數的影響。所以,在以后的測量實習中選取 控制點時,不僅要考慮站在控制點觀看測量區域的通視性,而且還要盡量避免障礙物對測量讀數時的影響。

不少時間。有時即使花費了很多時間,也還是對中了整不平,或者整平了對不中。經過幾天的摸索,我終于找到了快速對中與整平的方法:那就是先通過移動腳架,把控制點大致移到腳架圓孔的中心,然后再把經緯儀放到腳架上進行對中。當對中以后,再通過升降、挪動腳架來把圓水準泡調到中間。反復操作,直到經緯儀和控制點對中,以及圓水準泡和管水準泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進行對中,而且還能快速地進行整平。可以說,掌握這種經緯儀對中與整平的方法,大大加快了我們測量的速度,為我們小組節省了許多寶貴時間。因此,我們可以用節省出來的時間進行復習,為考試做準備。同樣,我們用這種方法在操作全站儀時,測量進度也果然明顯加快。別的小組看到我們如此快速熟練的使用儀器,都向我們投來了羨慕的眼光,也有不少小組來向我們“取經”、請教經驗。經過我們的一番指導,他們的測量速度也加快了不少。看到這種情況,我們小組也感到十分高興和有成就感。

在進行數據處理和計算時,我們都是按照課本上的要求和規格。比如說在保留小數時,我們都是嚴格按照“四舍六入五看前一位,奇進偶不進”的標準。在這方面我所遇到的困難就是根據轉折角來計算方位角,剛開始不知道怎么算,后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時,要考慮是如何測量轉折角的,要遵循“左加右減”,即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉折角再減去一百八十度;當測量方向是逆時針時,正好與順時針時相反。

總之,通過這兩個周的工程測量實習,讓我對書本知識更加了解和熟悉,加深了我所學的知識,為自己今后畢業參加這方面的工作奠定了基礎和做好了準備。所以,這兩周的實習使我受益匪淺,對我的幫助也很大,真希望以后還能盡可能多地進行這種實習。與此同時,由于這次實習是分小組進行的,也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進行測量時分工明確,所以每個人都能找到自己的任務去做,可以說是各斯其職。因此,我們小組成員之間的關系非常融洽、和諧,大家做起事來干勁十足,都爭先恐后地去做,所以我們的測量結果十分精確,返工量才會那么少,這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興,希望我們在以后的測量實習中繼續保持這種不怕苦不怕累的精神,再接再厲,爭取取得更好的成績。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇四

光陰荏苒,歲月如梭,20xx年即將步入尾聲,回顧本年的工作。

我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領導的正確領導下,與各部門間密切配合,主要完成了施工控制網的加密及復測、原地面復測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過11個月的努力,我們高質量的完成了施工測量任務,測量隊隊員的業務素質有了新的提高,人員的精神面貌煥然一新。具體總結如下:

一、本年主要工作及成效

項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作:

1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調撥

拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準儀兩臺,對講機4臺,人員3人。

2、施工控制網的加密工作。項目測量隊自進場后立即與設計單

位聯系獲得控制點的資料,向監理單位上報了測量方案,隨即展開施工控制網的加密工作,并在較短的時間內完成了此項工作,以實際行動支持了現場緊張施工。其中,平面控制網按照國家一級導線施測,高程控制按照四等水準施測,均達到規范要求,得到了監理單位的'認可。

3、復測原地面。控制網成果上報通過以后,我測量隊立即對原

地面進行了復測,因項目是改擴建工程,主要校核圖紙方量,確定二

期路面的標高并通過結構層與設計標高進行對比,確定路面結構層的方量,經監理抽檢,上報復測結果。

4、施工放樣。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+244.8八米小橋、k571+332.8車行天橋、公交站臺、側石及交通工程設施進行放樣。

5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結構層進行高程測量。

6、內業資料。將記錄的測量數據整理成資料,主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結構的高程資料,并及時上交,以保證資料的完整性。

測量隊的具體工作做法及成效如下:

1、人員、設備正確配置,形成有效的傳、幫、帶,正確使用和保護測量設備,在不影響現場施工放樣的情況下共同學習進步。

2、 確保工作質量,強化內部檢核。現場測量人員需對施工內容進行施工放樣,詳細做好放樣記錄,放樣完畢對放樣結果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤,隊長給現場技術人員進行放樣交底,回到辦公室后,對本次放樣記錄進行終檢審核,發現問題及時通知隊長,然后反饋到施工現場。通過這種三級檢查制度,我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態,從而提高了工作質量。

己的技術難題,想辦法去克服它。我們測量隊員要和現場人員立場一致,轉變觀念,提高認識,把我們的工作做的更精細,更優秀。

二.工作中存在的問題

在即將竣工之際,回首本年工作,感觸良多,測量隊順利的完成了本年的工作計劃,良好的服務了施工現場,為施工進度保駕護航,但是測量隊還是存在許多問題的,下一階段,我們將努力提高業務水平,具體如下:

1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作,所以內部隊員必須要有很強的團隊意識,相互協調,上下一心,在艱苦的環境中,只有團結一致才能取得驕人佳績,所以隊員的團隊精神培養是至關重要的。

2、著重加強制度的落實工作。制訂了規章制度不進行落實,規章制度就成了一張廢紙,再好的制度也沒有用處,起不到約束人、激勵人的作用,我們在新的施工階段,將克服各種困難,重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的落實,為現場施工提供高水準的測量技術服務。

3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查,能夠發現自身的不足,及時的把問題消滅在萌芽狀態,堵塞漏洞。

4.定期總結每個階段的測量工作,及時發現工作的不足,查漏補缺,才能提高效率。

三、下年度工作計劃

1、s366圖紙復核。通過計算復核平、豎曲線要素,核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標,繪制平面圖,編輯casio fx-5800程序,復核結構物的高程。

2、s366現場放樣。根據路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。

3、積極進行施工控制網的復測工作,確保控制網的準確性。

4、積極進行測量隊內部技術培訓,提高測量人員的技術素質,更好的為現場施工服務。

5、積極進行測量隊內部的思想教育,提高測量人員的思想水平,團結一致,精誠合作,更好的完成施工測量任務。

新的挑戰即將來臨,讓我們振奮精神,堅定信心,以奮發有為的良好精神狀態和扎實的工作作風投入到新工程的建設中去。s366前期面臨著諸多問題和困難,讓我們理清工作思路,加快項目建設,強化我測量隊技術人員管理,更進一步完善管理制度,為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。

g312六安三期一標項目部測量隊

20xx年11月5日

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇五

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后,應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核,在監理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

控制點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網點的加密。

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據現場情況及施工技術規范要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

施工放樣復核。

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。

參加工作的三個月里,讓我從剛畢業的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標指明了方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎么去幫助新畢業的學生適應工地環境,教會他們如何去使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。20xx年是公司高速發展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化管理的第一年。為了實現公司的宏偉目標,我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。

本人于20xx年xx月02日至20xx年01月25日在江西中煤建設工程有限公司實習。工程項目類別為市政道路;工程名稱為:武宣縣西環路改造工程;工程地點位于:武宣縣西環路;實習種類為:工程測量。

經過3個多月在工地現場的實習,已經初步了解了公路建設的一些幾本常識。通過同現場測量員的學習,也學到了公路測量的知識,例如:水準儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序。在現場測量中,同時也學到了很多道路施工的技術。

如果把一個施工隊伍(就僅道路方面)比喻做一個軍隊的話,那么測量員就是一個軍隊里的工兵,在戰斗之前先到戰場上挖戰壕,排雷、掃雷等等的準備工作。如果一個軍隊的戰前準備工作做得好,加上戰場上的軍官英明指揮,再加上一些客觀因素,想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中,起了關鍵性的作用。經過3個多月的現場實習中,感受到道路測量有以下的特性:

(1)反復性。道路測量員的基本兩大任務不外乎就是平面位置放樣和控制標高。一個工程快要開工的時候,需要測量員先提前進場,對工程進行首輪平面放樣及勘察、測量高程;然后根據圖紙設計要求,制定出初步施工方案,同施工員進行技術交底。接著讓施工員及機械進場,對現場進行清表整平。之后測量員進行第二輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發現,即使報告現場施工員,及時改正和處理。如果工程有雨水管道的安置,測量員就應該按照圖紙要求,放出雨水管道的中心位置。(西環路改造工程的雨水管位于道路左側,居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后,還需要測量出雨水管的開挖深度。當現場清表正平和雨水工程結束以后,就要進行路基施工,這個時候就必須進行一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢后,水穩層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量,水穩層施工結束以后,就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現場人為等等因素,樁總是在各種情況下被破壞,因此測量的工作總是反反復復和枯燥的。

(2)提前性。一個工程正常運行,必須要有良好的施工計劃。一個施工員要必須科學合理的制定出工作計劃。每一項工作要進行的前2,3天就要提前通知測量員,讓測量員先把測量的工作完成,然后再和施工員進行技術交底。不能現場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中,測量員有可能無法跟上施工的進度,造成施工結束還沒有測量結束,有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工,所以每項工作進行之前都要經過測量。

(3)同步性。同步性,有區別與上條所說的提前性,上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的。這里的.同步性,是相對施工前已經進行測量而言的,所以與上條所說的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的現場中,對正在施工的現場進行檢測,當發現施工有問題的時候,就馬上告訴現場施工員進行整改,不能等到施工完畢后再提出問題,這個時候已經幾本晚了。

宣寧高速公路路基第七合同段項目經理部。

年終總結。

207月份,我來到勝建集團參加工作,這是我從學校走向社會的第一步,也是對我未來影響最大的階段,在這半年的工作中,培養了我對工作的態度,以及對人對事的處理態度,學習到社會和學校的不同。在項目部各位領導及師傅的幫助下,我學到了很多學校中學不到的東西,受益匪淺。現在將我在這半年中學到的一些東西總結如下:

1、思想上的認識。

來到宣寧項目部,來到了一個新的集體,這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關的,我們每個人都是這個項目部的一員,都應該為了追求項目部的利益最大化而努力,減少不必要的浪費,為項目部節省費用。在這里我們應該是一個整體的團隊,互相協調,努力工作,不能因為個人原因而影響集體的利益。團結每個人,嚴格要求自己,我是這個集體中的一員。

2、工作中的經驗和教訓。

在這個項目部,我的工作崗位是測量員,負責項目上的測量工作,主要是橋梁坐標及標高的復核,以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西,最重要的就是工作中需要認真的態度。測量工作中不能有馬虎,如果測量出現偏差,錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎,只有完成了測量放線等工作,后續工作才能繼續進行,如果開始就出現失誤,那就是一步錯,步步錯了。所以認真的工作態度是必須的。

我的工作主要分為以下幾個部分:

(1)橋梁標高及坐標的復核。

對于橋梁二隊的工作是必須嚴格監督的,因為橋梁要求的精度比較高,而且由于橋梁二隊測量人員的馬虎,經常在測量放線工作中出現錯誤,所以必須嚴格檢查施工測量的正確性。

在測量放線前,我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好的坐標、標高,核對無誤后才能進行放線工作,如果出現錯誤,要找出錯誤出現在什么地方,以前有沒有犯過同樣的錯誤。

測量過程必須從開始就進行控制,比如主線2號橋左幅第三聯、第四聯橋面有變坡,那在搭設腳手架前就應該把變坡線的位置確定出來,為以后變坡線地下工字鋼的搭設位置準確,確保橋梁變坡線準確無誤。在高程控制中,搭設腳手架時就應該開始控制,鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁,要在底板搭設過程中加預拱度,以抵消混凝土澆筑過程中產生的向下的撓度。

測量過程中經常采用后方交會法進行放樣工作,后方交會的過程中要注意如果兩個導線點夾角較小,會影響交會的精度,從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前,應向監理報檢,同時也應該加強自檢,保證準確性。

(2)水準點測量。

在施工過程中應該經常對導線的控制點進行復測,確保施工過程中所使用的水準點及導線點坐標和高程的準確性。

在水準點測量過程中,要注意使用尺墊,不能隨便找個地方放置塔尺,要注意前后視距相等,消除測量過程中由于視距原因產生的誤差,還有就是每個人都有讀數的習慣,在測量過程中應該盡量由一個人讀數,避免認為讀數的誤差。測量過程中要采用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量,保證沒一站兩點高差的準確。如果一次讀數較大的話應該前后晃動塔尺,讀取十字絲的最小值,因為塔尺垂直地面時高度最小。

(3)土方量的計算。

在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地方,需要進行變更。這就需要進行工程量的測量,主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如yjk46+072-135低填淺挖段,就是由原地面反開挖到94頂高程,yjk45+643.73-758換填段,由96頂反挖到94頂,以及ak0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進行標高調整,以增加工程量,為項目部爭取利潤。如在測量原地面高程時,使用gps測量高程時可以升高桿高,使測量的高程高于原地面實際高程,在測量94頂高程時降低標高,可以增加土方量。

比較敏感的問題就是征地問題,因為在施工過程中,施工人員不清楚征地線具體在哪個位置,偶爾會超出征地線,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不僅會影響工程進度,而且會讓項目部高價賠償。因此要準確的確定征地線的位置,盡量不占用老百姓的土地。

3、未來的工作目標。

經過半年的學習,我已經初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責任,未來的工作對我來說充滿了挑戰。經過半年的學習,最終的目的是我們這一批新來的能成長起來,獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作,成為一個合格的測量員。

總之,這半年是我工作中成長最快的時候,也是學東西最多的時侯,我會努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本職工作的同時,也要盡可能多的學習其他方面的知識,爭取全面發展,以后做到一專多能,能適應不同的工作崗位,做到一年更比一年好。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇六

經過xx一年的工作,下面是自我總結和對公司的一些意見和建議。

首先進行自我總結,通過在公司一年多的工作,無論是在為人處事上還是在技術上學會了許多,這都是公司上下領導和員工對我關懷和照顧的結果,在這里對你們表示感謝。當然自身也有諸多不足的地方,例如測量技術上不成熟,經驗不足,有些工序還不知道如何操作,這里有工作時間的原因,也有自身原因。在今后的日子里我會努力克服自身原因,來更快更好的掌握技術,做到精準穩快,20xx年我會用我的行動來詮釋!

其次在這里我想誠心說下對公司的意見和建議。

通過去年一年的工作,我認為xx缺少凝聚力。原來并不是沒有,而是被一些行為磨滅了。企業不僅僅是在工程上需要投入,對于公司員工的凝聚力也需要投入,而且投入相對工程上的投入那是微不足道的,幾百幾千足矣。我認為公司人員的凝聚力所創造的財富遠大于對其的投資。建設公司凝聚力需要從小的細節做起,企業員工的衣食住行。我認為公司諸多的行為破壞了公司凝聚力的建設。我想從作為一個測量員的角度來說下。

一、衣。夏天冬天是測量員最難受的日子,有些必備品用不著等工人說堅持不住的時候才想起來買。同樣是買,先買和后買有明顯不同的結果。

二、食。連續三四個月只吃土豆燉茄子,沒有改膳,干豆腐是領導才能吃到的。我們是要發揚吃苦耐勞的精神,我感覺這種精神應該放在工作上而不是放在我們的伙食上吧!茄子土豆是在表面上為公司減少了支出,但其背后拿的是員工的工作積極性和責任心作為代價的。

三、行。冬天,唯獨測量人員是整天在外面工作,但是還有上下班讓測量的坐在半截車后鈄兒里鏟車大鏟里。

四、工資。公司對于測量年青新手工資普遍低于市場價xx元,省下了xx元,失去的是他的工作積極性。

企業建設凝聚力需要時間積累,而破壞他則不是時間問題。企業為員著想,員工才能為企業著想,才能踏踏實實的為企業創造利潤。工人只有吃好穿暖,放下基本思想包袱,才能全身心投入工作。總結:企業凝聚力=財富。

希望xx在新的一年里發展壯大,前程似錦。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇七

緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj—6經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、提升繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。

不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。

因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有十名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。

因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。

即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。

例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

(7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。

在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。

當我們每個組都基本畫好圖后,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,一周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。

另外,測繪是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這一周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的`物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,橋控網的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

不過也有一些經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定,反復檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。

實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。在進行計算時,特在此感謝章老師不辭辛苦指導工作,對提出的問題的耐心解答。

將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業,為成為土木工程專業的杰出人才奮斗吧。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇八

尊敬的領導:您好!

20xx年7月我加入了中國水電建設集團港航建設有限公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個公司成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到煙臺項目部擔任測量員工作,對于一個剛畢業的學生來說,還沒有接觸過生產性的測量工作,來到煙臺項目部后,對陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經驗教導我技術,很快的我就適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實事求是、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。我總結了我這一年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下:

一、嚴謹科學、認真求證。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad或手工算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”測量放線后應認真復核線的位置,確保每條線的誤差均符合測量規范規定。

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢核與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇九

我從事測量工作已經一年多的時間了,本人時刻把測量工作的主旨牢記于心,認真運用測量理論及有關業務知識,分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性,通過平時下井及地面進行實踐測量操作,使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。

在技術處的隊伍里我任測量助工,和小組里的其他成員主要負責五個中段及部分露天方面的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的,只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成,所以各項工作必須緊密配合,這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎,必須為下一步工作打下良好的基礎。以下為我本年度的個人工作總結。

記得剛來到這個新的環境工作時,對這里的一切都是陌生的,但我沒有退縮,沒有任何畏難情緒,而是知難而進,秉著一個負責的態度認真了解各施工井巷工程進展情況,整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖,研究探討適合本礦山最佳的測量方法。刻苦鉆研和鞏固本專業理論知識,積極深入到井下每個工作面操作測量,積累實踐經驗,對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求,一絲不茍地完成到位,切實做到了測量精度達到技術規范要求。做了大量的技術準備工作。

自從來到礦業工作以來,在同事、上級領導的幫助指導下,努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作、總結當天的工作情況,再做好明天的準備工作。隨著知識和經驗的不斷積累,自己的業務能力大有提高。每月不低于35井次的實際操作,平時對專業知識的鉆研和對工作的認真負責,與兄弟礦山互相交流,使我在同事協助測量中,對設計圖紙的放樣,平巷對平巷、平巷對上山、上下中段之間的貫穿都能熟練地順利完成,并且成果都符合精度要求。測量是一門嚴謹的學科,是時刻與數字打交道的工作,所以每次工作我都嚴謹以待,不允許出一點差錯,對每個工程都認真、細心的完成。

隨著社會不斷的發展,知識不斷更新,礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料,作為一名技術工作者,如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業余時間學習并會熟練操作全站儀,cad電子版圖紙、cad多圖層復合圖紙的制作,抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步,使自己的業務水平有上了一個新臺階。

測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的活兒。另外,上文也說道它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊伍的實際而言,成手技術員的比率非常小,故而在某種程度上也就大大降低了工作效率,測量工作看似簡單粗糙,其實學問很多。所以在這種情況下,實際工作中除了我個人能力的提高外,還針對小組成員的個人能力及學習時間的長短制定了不同的計劃,進行嚴格的訓練,培養他們在工作中小心謹慎、測量結果真實可靠,必須嚴格按照測量技術的基本要求進行各項工作習慣。讓從我們手里出來的數據必須有一定的真實性準確性和代表性。

測量工作除了外業的井下及露天測量,還包括了內業圖紙的制曬方面。所以,我們在完成野外的測量工作后就是根據地質和采礦的需求提交各比例的圖紙、數據資料。為了更好的指揮指導生產,還做了cad電子版測量采掘工程平面圖紙。另外,在每月的月底采場驗收后,根據驗收數據繪制平面圖并切制了剖面圖,還做了計算圖及投影圖,為以后的工作打下了一個很好的基礎。我們針對地質做的各中段開拓設計平面圖,進行實際采掘工程作對比施工,達到實際與施工相符的目的。我們不僅各自作圖紙,整理測量數據資料,還將資料和圖紙全部整理歸檔備份,備以后工作中查閱。

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(4)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

從這十天的測量中,更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理:

二、令人難忘的三周的測量實習終于結束了,我學會了很多東西,懂得了很多道理。

我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇十

我叫溫基波,現任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速ll-1標項目部測量隊副隊長一職,來到公司已經一年的時間了,這一年的時間里在領導們的關懷,同事們的幫助和自己的努力下,我已熟悉了相關的業務,能完成了自己的本職工作。我是18年初來到臨連高速經理項目部參加測量工作的,通過這一年的工作,既學到了好多專業知識,也通過實踐理論總結了一些經驗,首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,以利測量工作,現將這一年來的工作總結如下:

當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少,并且現場的情況急、任務重,我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員,利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線復測,那時候我還在學習期間,測量方面的工作都在熟悉階段,但我以一種熱情、熱愛測量的心態去努力學習,這是一個機會,也是在鍛煉自己,導線復測很辛苦,我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑,開始我對測量儀器、導線復測都很陌生,由于沒有時間給我自己去慢慢摸索,我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器,白天跟楊隊長出去測導線一直留意他怎么使用儀器,怎么用儀器去測導線,在整個導線復測過程中我跟楊隊長都發現有好多地方的導線被人為破壞,或者位移,還有因為季節變化在冬天埋在樹林里的導線,因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農作物擋住,造成不通視,無法進行復測,只好重新加密重新布置導線點,這就間接的造成了導線的偏差大,通過那次兩次的導線聯測,我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發生,導線埋設的關鍵就在于導線位置的選擇布控,我們根據工程的需要及監理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯測,并及時把聯測結果上報監理組審核,做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎。

還有沉降觀測也是同樣重要,根據省高指的要求,我們積極配合好省高指的沉降觀測工作,在測沉降過程中,因為當初沉降板是各個路基隊埋設的,路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的,隨著路基三隊的工作結束撤場后,他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置,導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失,也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩,對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板,統計沉降數據、沉降臺賬歸檔,做到有依可尋。

在現場施工這方面,各個施工隊伍提前半天或者一天聯系我們測量人員配合他們的工作,我們才能合理的安排工作計劃,做到有條不屢,不要等到今天需要我們配合測量工作才通知,那樣就會打亂了我們的工作安排,而且還會耽誤現場的施工進度,在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點,現場橋梁的正常施工報驗工作,測量隊能及時的放樣及報驗,基本上沒有影響現場的工程施工進度。

內業工作這塊我們測量隊能認真負責,及時編寫施工放樣單、水準記錄表,熟記每一本圖紙、規范書籍,由于現場施工抓進度,我們的內業資料工作量也加重了,我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作,我們的資料在監理方面得到了極大的認可,公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件,給測量隊的測量工作帶來了極大的方便,提高了我們測量隊的工作效率,保證了測量數據的準確性,為了鍛煉我們的計算能力,共同認真學習測量的計算公式,算出每一個數據,用測量軟件進行復核,做到萬無一失,不出任何紕漏,工程末期的部分資料歸檔后,因為中檢單中需要有測量的施工放樣單,我們把一部分資料交到了資料室,沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意,沒有登記交接的那部分資料,導致一部分原件資料丟失,具體誰弄丟的都不清楚,還需要我們測量隊重新補齊,這對我們測量隊有不可推卸的責任,我們希望并且會做到以后在內業資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意,偷懶不登記,一旦資料丟失,將全部得重新返工,偷懶事小,可一旦出事就是責任問題了,這也是對我們的一個教訓,今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內業工作制度來執行每一項工作。

經歷了這一年的忙碌工作,測量隊成員都深有體會,測量是一個繁復、辛苦的技術性工作,不但要對專業知識、測量儀器有全面的了解,而且還必須經常在現場觀察,注意現場情況及需要配合的測量工作,對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態度去對待我們項目標段的每一項工作,把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工,提供更精確的數據,并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度,忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快,轉眼間就一年過去了,在這一年中我最多的還是學到了很多專業知識,在工作中也吸收了一些現場的實際經驗,我希望我們項目部現場質檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西,測量不單單是放樣控制標高這么簡單,它在工程上起到得作用是很重要的,就像橋梁的樁基,好的樁基才能保證有一個好的開始,你上部結構做的再好,樁基不扎實,也早晚有一天會倒!團結協作、盡心制勝、巔峰團隊、創造未來!我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣,多溝通、多交流,把一些遇到的困難說出來,大家一起思考把它解決掉,既讓我們大家汲取了更多的經驗、教訓,也讓我們迅速的成長起來。隨著我們工程尾期的結束,20xx年新年的鐘聲也已經快要敲響了,新年是新的開始,新的工程,新的工作,一切都是從頭開始,我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足,汲取過去這一年的教訓,積累過去一年的經驗,把這些全部帶進新的工作上,以后杜絕再次出現類似的情況發生,測量隊在今后的工作中會積極進取,不懂就問,虛心請教各位領導,通過這一年發生的種種問題,實際反映出了我們還是需要不斷的學習,充實自己,從現場的測量控制到內業資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環節都很重要,首先現場控制不好直接影響到內業資料的編寫、簽認程序,內業工作做不好也直接說明了部門管理出了問題,環環相扣、至關重要,我們每一位測量隊同事都已經認識到了它的重要性,我們會以全新的工作面貌對待今后的工作,最后感謝各位領導對我這一年來的支持鼓勵,讓我突破自己,我們測量隊會以最大的努力為路橋建設做貢獻,為公司的發展做貢獻。

關于測量實習報告模板合集七篇。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇十一

時間飛逝,轉眼間20xx上半年已經過去。在這半年里,測量室全體員工在分局領導班子的正確領導下以及各部門的大力關心支持下,始終堅持“以市場為導向,以用戶為中心”的服務理念,進一步統一思想,廣開思路,通過不斷的業務知識學習,努力改善服務,作好本職工作,較好的完成了分局下達上半年的各項業務指標和工作任務,為了更好地總結經驗、吸取教訓,做好下半年的工作,現就20xx年上半年的工作總結如下:

(一)20xx年上半年總要的工作就是業務轉型。隨著電信業務的不斷發展,測量室工作也在面向綜調業務轉型中,為使測量室人員更快更熟練的的掌握綜調各項業務,在上半年測量室全體人員輪流在開發區培訓中心參加了參加綜調系統業務培訓,并安排測量室馬磊為大家進行了綜調系統障礙掛起.工單退單.及待裝.派工策略等業務培訓,是大家更快更熟練地為社區人員做好各項支撐工作。

(二)固話、寬帶裝、移機的工作情況。每天打線由專人負責,做到忙而不亂,責任明確。對于每一個新裝用戶認真對待,將新裝用戶線布放完畢后要求必須顯號,確保線對準確及時完成。

(三)在障礙派修及服務方面。使員工清楚地認識到“服務就是商品、服務質量就是標準、服務就是效益的標準、有結果才是硬道理”的觀念,進一步提高工作質量,降低了電話、寬帶修障時限及服務質量的投訴。1-6月測量室共派修固話障礙3100部,phs障礙3610部。

(四)營銷工作方面。半年以來,測量室在營銷工作工作上利用自身優勢,利用用戶報障咨詢時,介紹電信業務。在今年王力宏演唱會大家積極配合分局銷售演唱會門票,雖然任務下達到測量室時離唱會還有一天的抽票時間,我測量室彭悅積極宣傳并聯系周圍的好友,并在一天的時間里售出門票4張,更好的配合分局完成上級部門下達的營銷任務。

(六)投訴處理。上半年裝維投訴崗設于測量室,我測量室人員在上半年處理10000號業務咨詢與投訴1190列,其中業務咨詢781個,無理由投訴409.大家在與用戶溝通時,耐心與用戶溝通與講解,盡量化解用戶對電信的不滿情緒,增強用戶對電信的感知。特別是測量投訴專崗處理覃文英同志,在處理投訴是對于態度過激用戶重來都是耐心與用戶解釋,加班加點從沒使一個10000號工單超時。

(七)資料管控。測量室設專人更改資料,以朱蕾.熱米拉為主要更線人員,及時準確配合社區人員做好資料核對后的微機更改工作。測量室人員將自己包區的資料也認真進行仔細核對.并將所有接入網局間中繼資料做了電子文檔以便更好的配合社區做好測量支撐。20xx年上半年配合社區人員障礙修復及線裝機更線2100對,配合社區人員資料核對后資源更改共計修正12278對,并且做到及時準確。

(八)安全生產方面。測量室堅持“安全第一,預防為主”的方針,做好員工提高警惕性、增強安全意識教育工作,不定期的對測量室員工進行安全生產常識教育,經常開展安全生產大檢查,認真組織部署、實施、檢查,積極采取各種防范有效、措施得力,對薄弱環節進行整治、督促落實,對存在隱患徹底整治,切實保障企業的安全穩定就是保障企業效益收入。

(九)班組工會。積極參加分公司組織的各項活動,拔河,歌詠比賽。慰問住院員工(社區劉炳軍住院,班組人員覃文英母親住院,班組工會前去看望)體現了“以人為本”的關愛精神。

隨著市場競爭新格局的形成。因企業戰略轉型,我們經營電信全業務,下半年的競爭將更激烈,更具針對性,挑戰將更大,化壓力為動力,深入市場、明確目標、認真分析、科學決策、積極應戰。測量室所面臨的挑戰將越來越艱巨。在新的征程中,我們部門將迎難而上,義不容辭,責無旁貸地為分局分擔任務,完成結果。必須具有創造性地開展工作,以強烈的使命感和企業的責任心,團結拼搏,努力提高各項業務能力,為完成好東后街分局的全年收入指標再立新功。

(一)有20xx年的良好基礎,使我們對完成20xx年各項業績指標有了堅定的信心,在繼續每日固話、寬帶、裝等移機工作的同時,決定加大各類發展量的攬裝,因測量室的工作特殊性,只有通過電話營銷的方式對轄區用戶做業務宣傳工作。

(二)隨著光進銅退的步伐加快,我測量室在下半年要加大光纖業務培訓,并積極參加組織分局的各項業務培訓,使每位員工能熟悉每項新業務的知識,以便更好的提高自身的業務技能,同時要縮短派修障礙的時間,避免障礙超時和內障外派法現象,做好優質的服務,就是最好的效益。

(三)20xx年必須按照運維部、分局的各項運維指標的完成,使測量室在月作業計劃、配線架資料各項指標的完成中,必須實行長效機制。

1、個別員工隨著光纖業務的不斷更新,光纖業務技能不夠全面,工作不能獨立完成,業務技能有待提高。

2、部分員工的業務發展量和營銷能力還有待提高;

3、部分員工責任心不強、工作態度有待增強,對于測量轉型認識不夠,障礙催修責任心不強,對于此類現象如經過督促和教育還是不夠重視,測量部門將以績效考核形式給予一定的考核。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇十二

房屋測量是三舊改造的核心數據取得的必要手段,為了推進五鳳項目城中村改造工作,我司與9月28日與沙溪片區簽訂城中村改造合作意向書,意向簽訂后,村委及沙溪各社多次催促項目開展此項工作。

房屋測量是三舊改造前期與村民最深入的一次接觸,考慮到工作開展中可能會面對多方面的思想及工作方面的抵觸問題,村委要求項目草擬了《房屋測量工作實施方案》,并就該實施方案從20xx年10月一直討論至20xx年11月底定稿,過程中該方案與村委、社委、街道辦以及集團領導進行了多次溝通。

實施方案確定了房屋測量工作開展的具體方式、操作流程以及前期宣傳等工作,并明確了與各社召開村民大會的時間和相關事宜。

召開村民大會并取得良好效果后,項目正式啟動沙溪片區房屋測量工作。

6、12月12日—12月15日,項目組織了街道辦、區三舊辦、村領導對沙溪各社召開村民大會,宣傳改造工作,推進房屋測量工作。7、12月15日晚,與區三舊辦、村領導及沙溪各社社長溝通村民大會情況及房屋測量工作時間,各單位均認為村民大會取得了良好效果,要求盡快開展房屋測量工作,并確定12月21日全面啟動房屋測量工作。8、12月16日,擬定的房屋測量單位即規劃院測量一隊對《測繪合同》重大條款要求變更,要求增加測量費用。

9、12月16日,項目與村委溝通測量單位選擇事宜,雙方取得一致意見:若原單位堅持增加費用,則重新招標、若不增加則沿用。

10、12月17日,項目一方面與區三舊辦及測繪所溝通并要求其推薦測量單位,另一方與原測量單位溝通,原測量單位堅持要求增加費用,項目在眾多推薦的單位中選擇了可以跟標的單位,進行跟標流程審批。

最終在12月19日確定了測量單位并完成了房屋測量的各項準備工作,房屋測量工作得以如期開展。

測量工作自20xx年12月21日開展,沙溪片區房屋測量總工作量為1600棟,已全部完成。相對于海珠區其他村,測量進度總體較快,因前期準備工作較足,工作開展相對順利。但過程中也遇到很多問題。

2、過程中出現的問題與應對。

1、問題:村民要求測量水池、閣樓。

時間:12月21日問題背景:盡管閣樓與水池不在計算房屋面積之內,日后的補償可能會涉及。應對:讓測量人員滿足村民要求進行了測量并備注。

2、問題:東社社長的哥和弟不讓進屋測量時間:12月23日問題背景:鑒于社長的親戚帶頭不讓進屋測量,對周圍村民起了一定影響,為以下測量工作帶來一定阻力,甚至有可能形成以后的釘子戶。

應對:項目人員與社長多次去溝通協調,測量工作最終順利進行。

3、問題:測量人員未能按預約好的時間準時到達村民的房屋測量時間:12月24日。

問題背景:由于測量人員的測量時間未能調配好,未能按預約好的時間準時到達村民的房屋測量,導致少數村民多次打電話來投訴反映。

應對:跟進已預約好的村民,及時通知測量隊準時到達村民的房屋測量。

4、問題:測量過程中,出現無人帶測時間:12月26日。

問題背景:因測量隊未能與帶測人員計劃好工作,導致耽誤測量工作的進度。

應對:督促測量隊與帶測人員,并安排好每天的工作。

5、問題:測量隊擅自調動人員時間:12月27日。

問題背景:三四社房屋測量基本完成,當日所測房屋數量少,因此測量隊在未征得社長及我司的同意下擅自減少了測量人員數量,導致帶測人員約好村民卻無人上門,意見很大。

應對:我和韓志杰同時去社跟帶測人員解釋情況,并當日讓測量隊道歉,告誡日后有調動必須征得社長同意后方可實施,最終帶測人員情緒得以平息。

6、問題:村民私自加建。

時間:12月28日。

問題背景:帶頭的村民為村書記親戚,同時也有十幾戶村民在該村民的帶頭下加建,但總體數量較小,影響范圍較小。社長鑒于該村民的關系不敢預約測量。

問題背景:少數村民不在本地,出現預約困難和委托測量的問題。應對:我司出具委托書模板,由需要委托的人員填寫。

四、后續工作計劃。

2、2月底至3月初確認村民房屋數據。

3、3月至4月底跟進區測繪所復測及審批工作。

12月12日—12月15日,項目組織了街道辦、區三舊辦、村領導、對沙溪各社召開村民大會,宣傳改造工作,推進房屋測量工作。

房屋測量過程中我們遇到大大小小的問題,由于我們前期工作準備充足,一切都還順利。但最主要的還是加建的問題,如果當時不及時制止,加建的問題就會蔓延,使測量工作無法進行下去。接下來我們與五村簽約,即將開展房屋測量工作,五村的地形就較為復雜,開展工作可能沒如此順利,所以項目前期工作一定要充足,已便房屋測量的順利進行。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇十三

彈指一揮間,半個學期就要過去了,回顧下,總結下電工測量的學習情況。 電工測量是一門以電工測量的基礎知識和基本技能為核心,以理論與實踐相結合為方法,以實驗為重點的課程。通過對電工測量課程的學習,基本掌握了電工測量的基本知識和常見電氣的測量方法;掌握了常用電工儀器、儀表的正確使用方法;提高自身的動手能力和觀察能力;培養自身理論聯系實際、分析和解決實際問題的綜合能力,為今后的專業課實驗和生產實踐打下比較堅實的基礎。

書中介紹了電工測量與儀表的基礎知識,包括基本測量方法、誤差和誤差分析、電測量指示儀表的組成、測量機構、主要技術指標以及使用方法。介紹了4種系別的電工儀表的結構、工作原理及使用;介紹了實驗室常用的萬用表、穩壓電源等:介紹了電工測量的方案設計、一般步驟、常見故障的分析與排除、測量數據的采集與處理:安排了典型的電路實驗。

在實驗室中,老師首先讓我們解讀實驗室的安全規則并遵守規則。主要包括以下幾點:

(1)進入實驗室后,未經老師允許不可隨意使用各儀器設備。

(2)對于實驗室內容易混淆的對象,一定要了解其各自的特征;動手實驗前,要做好一切 準備工作,認真觀察老師的演示操作步驟。(3)沒弄清儀器設備使用方法之前,不得使用。使用時,要輕拿輕放。未經老師許可,不得隨意拆卸儀表部件。

(4)實驗線路連接完成后,應認真仔細檢查,并在老師最終檢查無誤的前提下,方可接通電源。

(5)實驗進行時不得用手觸摸帶電部分。如要改接線或拆除部分線路,應在斷開電源的'基礎上,方可操作。

(6)一旦出現異常情況,應立即切斷電源,并將情況報告于教師,然后根據現象查找原因,待故障解除后再重新接通電源。

(7)如遇到不懂的地方,要向老師請教,不得隨意操作。

(8)實驗完畢后,應隨即切斷電源。

接著認識了常見的電工儀表的表面標記符號、電測量指示儀表的組成與作用、常見指示儀表的類型和應用范圍、電工儀表的誤差及儀表允許的誤差值、儀表的準確度等級。常見電工儀表簡介:磁電系儀表、電磁系儀表、電動系儀表、萬用表、直流穩壓電源、直流電橋、兆歐表。以及儀表的正確使用方法等知識。

最后是電工測量的核心部分即電工基礎實驗。在電工實驗中,培養了我如何去應用所寫的電工基礎理論知識分析、解決實際問題等方面的能力。其中更是學到了要如何與同學、團隊合作。培養了互相幫助的良好實驗習慣。

在實驗過程中,老師一再強調要按正確的步驟進行實驗,更要注意自身的安全、注意的事項。要明確實驗對象、目的與要求,在實驗電路連接過程中,一定要對照電路原理圖一一對應后接線,接線過程中,若發現有接觸不良、端子松動、導線脫落或儀表已經壞了,應找老師換新的實驗元器件;對接好電路后,要認真細致檢查,及時發現故障,如若發現故障找出原因,自己解決不了的請求老師的幫助,解決故障原因,保證實驗順利進行,防止發生事故。實驗結束后,對采集的數據進行計算看是否合理,看在誤差允許的范圍內是否到達了要求。正確拆除實驗線路、整理實驗現場。最后撰寫實驗報告并遞交于老師。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇十四

第一段:導言(引起讀者興趣)。

道路測量作為建筑、交通等領域中的重要工作之一,對于道路的設計、建造以及維護具有舉足輕重的作用。在過去的一段時間里,我有幸參與了一項道路測量工作,并從中獲得了許多寶貴的經驗與心得。在這篇文章中,我將與大家分享我在道路測量中的心得體會,希望能夠對讀者有所啟發和幫助。

第二段:準備工作(介紹道路測量的前期準備工作)。

道路測量是一個細致入微,需要精準測量的工作。在開始實際測量之前,我們首先要進行充分的準備工作。首先,我們需要收集該道路的相關資料,包括圖紙、設計方案等,以了解道路的基本情況和測量要求。其次,我們要選擇合適的測量儀器和設備,確保能夠準確測量地面高程、水平線等參數。此外,我們還需要熟悉測量儀器的使用方法,并進行校準和測試,以確保測量的準確性。

第三段:實際操作(介紹在實際測量時需要注意的事項)。

在進行實際測量時,我們需要注意一系列的事項,以確保數據的準確性。首先,我們需要選擇一個合適的天氣和時間段進行測量,盡量避免大風、雨等惡劣天氣的影響。其次,我們需要在測量之前進行地面準備工作,確保測量點的穩定和平整。測量時,我們需要根據測量儀器的要求進行操作,并注意校正和校準儀器。在測量過程中,我們還需要密切配合同事,互相協調和配合,以確保測量的順利進行和準確性。

第四段:數據處理(介紹測量數據的處理方法和技巧)。

在測量完成之后,我們需要對所得到的數據進行處理和分析。首先,我們需要將所收集到的數據進行整理和清理,去除不符合要求的數據。其次,我們可以使用專業的軟件進行數據的處理和分析,生成相應的圖表、曲線等。在處理數據時,我們還要注意數據的準確性和可靠性,并根據實際情況進行適當調整和修正。最后,我們還可以將數據進行比較和對比,以發現其中的規律和特征,從而為道路的設計和建設提供參考和依據。

第五段:心得感悟(總結道路測量的體會和收獲)。

通過參與道路測量工作,我深深體會到了道路測量的重要性和復雜性。測量的每一個環節都需要精細和耐心,一絲不茍地完成。同時,我也深刻體會到了團隊協作和溝通的重要性,在測量過程中,密切的合作和配合是實現測量目標的關鍵。此外,我還學到了許多測量技巧和方法,在實際操作中逐漸提高了自己的技能水平。這次道路測量工作讓我不僅對道路工程有了更深入的了解,也為我的職業發展提供了寶貴的經驗和素材。

總結:

通過這次道路測量工作,我收獲頗豐。通過準備工作的認真,我清楚地了解到測量需求和準確性的重要性。在實際操作中,我鍛煉了自己的細致入微和耐心的能力。通過對數據的處理和分析,我提高了數據處理的技巧和方法。最重要的是,我從中學到了團隊協作和溝通的重要性。道路測量是一項需要技巧、方法和耐心的工作,在今后的工作中,我將繼續努力學習和提高自己的能力,為我所從事的領域做出更大的貢獻。

最新道路測量員工作總結(通用15篇)篇十五

2xxx年在項目部領導的正確領導和關心下,在項目部工作總體部署的指導下,測量隊積極開展各項測量放樣工作,為項目部完成各項施工生產任務提供全面的測量服務。

我部施工管段起訖里程dk38+250~dk45+,全長公里。地處山西省臨縣境內,線路地形、地貌復雜,施工條件非常艱難。項目部領導在上一年的工作基礎之上展開了新的施工規劃,也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來,測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績,但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階,在此將2xxx年我們完成的測量工作做個小結。

1、2xxx年1月份,完成了我管段內西溝1號隧道洞內洞外貫通線路、高程測量工作。誤差值均在規范允許范圍內。

完成了湫水河特大橋2~5號跨公路現澆梁的前期測量準備工作;協助項目部完成了公司觀摩會的各項工作。

3、2xxx年6~12月份,完成了西溝2號隧道的洞內線路、高程貫通測量工作;完成了西溝村大橋新開呂臺、0號臺的原地面測量、征地紅線、樁基等測量放樣工作;完成了神峪塔隧道、西溝1號、西溝2號隧道洞門斷面、施工測量工作;完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現澆梁段的軸線位置、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作;完成了西溝村大橋的1~6號墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作;完成了管段內導線加密及聯測工作;建立并完善了儀器臺帳;完成了相關內業資料的填寫及簽認工作。

1、在測量原始資料記錄、簽認方面,存在記錄潦草、簽認不及時等問題,需要改進及及時簽認。

2、在工作過程中存在急于求成心理,對同志常有責怪,需加強個人修養。

2xxx年工作計劃及要求:

在新的一年里隨著改線段施工任務的全面展開,測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉浸在過去的成績和光環里,一定要戒驕戒躁,以更高的工作熱情、緊迫感和責任感,全身心的投入到工作當中去,提高執行力加強對施工現場的測量服務工作。2xxx年的主要工作有以下幾項:

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