編寫計劃書可以幫助我們確保充分準備和預留適當的時間。計劃書范文的閱讀可以幫助我們了解各種不同類型的計劃書的寫作風格和特點。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇一

為貫徹落實中央關于加快推進生態文明建設系列重要戰略部署，我省以推進“多規合一”改革創新和貫徹執行新《環境保護法》、國務院辦公廳《關于加強環境監管執法的通知》為契機，深入開展了生態環境保護“六大專項整治行動”和環境保護大檢查專項行動，基本摸清了全省環保違法違規建設項目的情況。為做好環境違法違規建設項目清理整治工作，推進我省總體規劃的實施，制定本方案。

嚴格落實新《環境保護法》《環境影響評價法》等法律法規，對在全省生態環境保護“六大專項整治行動”及環境保護大檢查專項行動中發現和清理出來的環保違法違規建設項目，相關職能部門應依法予以處罰，并根據實際情況分類提出處理意見和管控措施。通過清理整治，進一步優化產業布局，規范市場競爭秩序，確保我省總體規劃有效實施，推動經濟社會持續健康發展。

（一）依法依規，實事求是。以新《環境保護法》實施時間（20xx年x月x日）為界限，分別對“未批先建、未驗先投”等違規行為發生在xxxx年x月x日前的建設項目，依法依規取締關停一批、整治完善一批、驗收備案一批。對環保大檢查中瞞報未納入清理整治方案的違法違規行為、以及20xx年x月x日后發生的環境違法行為，嚴格按照新《環境保護法》等法律法規進行查處。要正確面對歷史遺留問題，實事求是提出處理意見，有序化解環境風險。

（二）屬地負責，分類整治。在各市縣人民政府統一組織領導下，由環保部門牽頭，各相關部門通力配合，制定本轄區環保違規項目清理整治方案，報同級人民政府批準實施。要充分考慮不同項目的實際情況，分別對“未批先建”、“未驗先投”等違法違規建設項目提出處理意見和環保管控措施。

（三）加強指導，提高效率。各相關部門要充分考慮不同項目的污染物排放、周邊環境質量狀況等實際，有針對性提出處理意見，加強分類指導，督促建設單位落實整改，提高整治效率，確保清理整治工作扎實推進，取得實效。

將生態環境保護“六大專項整治行動”和環境保護大檢查專項行動中清理出來、違法行為發生在20xx年x月x日前的“未批先建”、“未驗先投”等建設項目環境違法違規行為列入此次清理整治范圍，并于20xx年xx月xx日前整治處置完畢（20xx年xx月xx日后清理整治政策不再適用）。

甄別違法違規項目的不同情況，按照已建成項目、未建成項目進行分類處理。

（一）已建成項目。對xxxx年x月x日前已經建成投產或者使用，未經環評審批或竣工環保驗收的建設項目，按以下情形處理：

1、項目符合產業政策和城鎮、區域發展總體規劃，污染防治等環保措施完善且能滿足相關環保標準要求，環境風險可控的，由市縣環保部門責令項目限期開展現狀環境影響評價，并按相關規定將環境影響評價文件進行信息公開后，報有權審批該項目環境影響評價文件的環保部門備案，納入環保日常監管。其中環境影響小且環境敏感程度低的項目可以直接予以備案。

2、項目符合產業政策和城鎮、區域發展總體規劃，但污染防治等環保措施不到位，或存在環境風險隱患的，由市縣環保部門采取限期治理、停產整治等措施，責令項目限期整改；完成整改并經市縣環保部門核查合格后，限期開展現狀環境影響評價，并按相關規定將環境影響評價文件進行信息公開后，報有權審批該項目環境影響評價文件的環保部門備案，納入環保日常監管。

3、項目不符合產業政策或城鎮、區域發展總體規劃的，以及整改后仍達不到備案條件要求的（不含涉及國計民生、公共利益的公共設施類項目），由項目所在地市縣環保部門依法報經同級人民政府批準后責令于xxxx年xx月xx日前停產、搬遷或關閉。

4、對于交通、城建、環保等涉及重大基礎設施或民生工程類建設項目，按要求實施了污染治理措施、污染物能夠達標排放，但因為其他原因難以通過審批和驗收的項目，由市、縣環保部門上報同級人民政府研究同意后予以備案管理。

5、建設項目的地點、規模或采用的生產工藝等發生重大變動的，由建設單位重新報批環境影響評價文件，環保部門依法辦理審批手續，再辦理竣工環保驗收手續。不屬于重大變動的，環保部門在竣工環保驗收中直接予以認定，不再辦理環評審批手續。

6、對因相關防護距離內存在環境敏感目標而無法通過竣工環保驗收的建設項目，若符合其他相關環保管理要求的，可先行進行環境保護設施驗收，未落實防護距離要求的問題由市縣人民政府協調解決。

7、對已經省級環保部門審批環境影響評價文件的建設項目，除輻射、化工等重污染或環境風險較大以及跨市縣的項目由省級環保部門負責組織驗收外，其余的均由省級環保部門組織項目所在地市縣環保部門開展驗收。

（二）未建成項目。對環境影響評價文件未經批準，在20xx年x月x日后擅自開工建設的建設項目（含20xx年x月x日前違法動工建設尚未完工的項目），一律嚴格按照新《環境保護法》的規定處理，由市縣環保部門責令停止建設，依法進行處罰，對嚴重污染和破壞生態的項目可以責令恢復原狀。對責令停止建設拒不執行的，根據新《環境保護法》第六十三條的規定，將案件移送公安機關依法對相關責任人員處以行政拘留。

（三）對環境影響評價文件未經批準而開工建設的高爾夫球場項目，按照國家及省政府統一部署，納入高爾夫球場專項治理工作予以清理。

（四）各級環保部門應加強建設項目竣工環保驗收工作。對已建成的無污染或輕污染的項目，應優化簡化竣工環保驗收程序，加快環保竣工驗收工作。放開竣工環保驗收監測市場，具有法定資質的環境監測機構可承擔竣工環保驗收監測工作。

（一）加強組織領導。各市縣政府對本轄區環保違規建設項目清理整治工作負總責，加強組織領導，制定工作方案，及時推進清理整治工作，確保按期完成整治任務。各市縣應于每月x日前向省生態環境保護廳上報清理整治工作進度。各市縣政府應于20xx年xx月xx日前將清理整治工作完成情況上報省生態環境保護廳。

（二）嚴格責任追究。省生態環境保護廳將加強對環保違規建設項目清理整治工作的檢查和督導，定期通報各市縣清理整治工作進展情況。對工作進展緩慢、整改任務落實不到位的市縣進行督辦，必要時對市縣政府負責人進行行政約談。對因清理整治不力造成嚴重后果的，依法依規追究相關單位和人員的責任。對逾期未按要求完成整治任務的建設項目，嚴格按照新《環境保護法》等法律法規進行處罰，并由環保部門報經同級人民政府批準后責令限期停業、停止使用或關閉。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇二

下面還專門為大家介紹住宅小區停車場管理方案：

1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內，同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區內人員進出及活動的安全；對于易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發現停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規定給予發函提醒，再實施鎖車處理，或將其強拖走交由交警部門進行處罰。

停車場的出入口勻使用ic卡智能系統。有月保車輛需求的業主/租戶首先到服務中心填寫月保車輛申請，按收費標準交納月保費用，由管理中心工作人員按技術要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令，此時業主可享用ic卡一卡通的全程服務。若到月底未重新辦理月保交費，ic卡一卡通將終止停車場通行服務。

臨保車輛是用入停車場自動取卡，出車場時讀卡交費。車輛臨保的業主，不享受一卡通全程服務。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業主的大堂門ic卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

負一層為住宅、商業公寓合用之地，按發展場出入口不字的要求，負一層將按照住宅109個車位，商業、公寓100個車位的劃分明確區域，設置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設一人。

停車場將定期開啟風機換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業，定期對地面進行沖洗、管網實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛生情況，并對大件垃圾立刻實施清理。

停車場的物業管理費用，我公司將按照行業規定對每一月保車位收取管理費100元，對每一臨保車位收取管理費150元，空置車位另行商定。

停車場的物業管理費的收取費用，主要用在支付停車場管理人員的工資、福利，停車場設備、設施的養護維修，停車場用水、用電費用以及其它不可預見的費用。

市場各區域豎立停車場標識

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇三

為切實提高水利服務水平，泰山區水利局找準癥結、高位推動，做到企業有期盼，部門有所為，通過四個提升，全力打造優質高效的營商環境。

提升工作作風，打造良好營商環境。區水利局全力提升服務水平，激發廣大干部職工熱愛水利、服務企業社會的工作熱情，在水利行業提出“人人都是環境，個個都是形象”的服務理念，加強對全區水利行業的監督指導，及時發現和糾正不作為、慢作為、亂作為行為，踐行好“店小二”有呼必應、無事不擾的服務理念。

提升管理水平，打造高效審批環境。積極推進“互聯網+政務服務”，充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺，進行水量遠程監管，網上提交，實現企業“零跑腿”完成業務辦理；加快“放管服”、“一網通辦”改革，深化標準化建設，注重與行政審批部門、稅務部門溝通協作，做到辦事材料目錄化、標準化、電子化、共享化，利用已共享的數據資源，實現“最多跑一次改革”，方便群眾辦事對標先進地區經驗做法，持續精簡流程、壓減耗時，努力創建審批事項少、辦事效率高、政務服務優的水利營商環境。

提升服務水平，打造優質服務環境。不斷強化服務效能，持續為企業提供高質量的“全流程”服務，不斷提高企業的政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態工程在河道清淤時面臨渣土外運難題，區水利局積極協調政府相關單位為工程辦理渣土外運手續，極大地縮短了手續辦理時間，為企業提供了實實在在的便利。

提升業務水平，打造文明執法環境。組織開展水行政執法業務培訓和普法宣傳，深入一線服務基層、服務企業，確保水利配套政策落地生根、開花結果，真正讓基層、群眾、社會滿意。加強對企業單位的涉水服務保障引領，探索公眾參與水行政執法機制和舉報獎勵機制，全面提高執法效能。依法履職、文明執法、柔性執法、優質執法，讓水行政執法既有硬度又有溫度，既有力度又有風度。采用人性化執法方式，讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦，更符合監管對象的需求和期待。

下一步，泰山區水利局將廣泛宣傳推廣，加大宣傳力度，讓泰山區優環境、惠企業、便群眾的水利政策措施深入人心，凝聚起優化營商環境的強大社會合力，營造“人人都是營商環境、事事都是營商環境、處處都是營商環境”的濃厚氛圍，為全區建設良好營商環境提供強有力的水利支撐和保障。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇四

根據招標書的要求，在園區地面和地下停車場的出入口設立分管理中心，對進出的車輛進行管理。首先通過園區的主管理中心對業主所持有的卡片進行授權，當業主進出園區或是地下停車場，讀卡器讀到卡片，出入口控制器通過判斷卡片的權限是合理卡片即自動控制道閘開啟，當車輛經過道閘后，控制道閘降落。由于在本次方案設計中采用了近距離讀卡設備，因此離讀卡器大于5cm處即可完成讀卡，方便了業主的使用。

1.根據園區的圖紙的規劃顯示，共有8套停車場管理系統，管理電腦通過網絡與園區主管理中心的電腦組建成局域網，在停車場的出入口，設置一套8進8出的車輛管理系統，車輛管理系統主機通過網絡與一卡通中心數據服務主機相連，共用同一個數據庫。

2.車輛可以從入口進場，出口出場，入口處取卡，出口處回收臨時卡并計算臨時車的停車費用，有管理人員收費操作確認后放閘通過。

3.園區內的長期用戶使用季租/月租/長期卡，外來車輛使用臨時卡，可設置各類收費方式。

4.在停車場內的分區出入口安裝雙向地磁檢測器和區域顯示屏，用來統計區域內車輛的進出數量，并顯示當前區域內的車位使用狀況（余位信息）。

各出口的收費電腦，通過網絡和一卡通中心的服務主機相連，確保使用同一個一卡通數據庫，實現數據共享。

多個出入口的收費管理系統的聯網功能；

車輛進出的自動計數功能；

一車一卡防反復進出場功能；

每班操作、收費報表和統計報表；

多種收費標準，能滿足各種園區及公共停車場的收費情況；

誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動記錄；

丟失卡的禁用功能；

能夠獨立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關欄桿；

可根據通道進行區域的車位管理；

車輛的防軋功能及車輛過桿的自動落閘功能；

通過功能擴展板可進行車位燈光自動引導功能；

對于長期車的車位余留功能；

穩定可靠的硬件設備

所有硬件控制設備（控制器、讀卡機、車輛檢測器等）均采用工業級原器件，產品在出廠前均經過公司嚴格測試，確保整個系統的穩定可靠。 智能擋車器則采用智能擋車器，具有防抬桿、全卸荷、帶準確平衡系統，通過與數字車輛檢測器配合能有效的防止軋車事件的出現。

靈活的系統配置

智能停車場管理系統采用的為模塊化設計，可根據不同客戶的需求進行靈活的配置，方便了各個系統集成商及工程商的維護工作。

車場管理軟件的模塊化設計，可非常靈活的進行功能的擴展及縮減，對于圖像對比、車位信息的顯示、語音的提示，區域車位的控制、車輛的燈光導引等功能都可進行靈活配置。

由于整體管理軟件采用c/s網絡版結構（整個車場管理軟件分管理程序和控制程序兩部分）組成，則可實現行多個收費點同時進行聯網收費的功能，對于較大的停車場只需增加收費點即可實現停車場的多進多出管理。

靈活的收費標準。針對不同類型的車輛有不同的收費標準，長期車中可分為：按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對于臨時車則可分：按時收費、按次收費、時段收費等情況。管理人員可根據自己的實際情況進行靈活的設置，而且可隨時進行修改；無需專業人員進行現場維護。

對于長期車輛用戶可以事先輸入車輛的基本信息，包括車主的姓名、車輛款式、車牌號碼、聯系電話、用戶地址等，便于在車輛出車時進行基本信息的對比。

在用戶安裝條屏顯示的時候，可在屏幕顯示停車場的滿空情況，長期車出現金額不足和過有效期的時候，是否在出入口的條屏上給出相應的滾動提示，在快過有效期的車輛是否給出最后期限的滾動提示。

所有硬件設備采用rs485的現場工業總線協議，上層管理主機間則采用tcp/ip協議、數據庫采用是sqlserver，因此與其他的管理系統具有較好的數據交換功能。

實時圖文監控

系統對所有車位進行圖形化管理，實時在電子地圖上通過圖形化和文字方式反應各種車輛進出事件、系統報警事件、通道報警事件、各種地感事件、控閘事件等。 圖像對比系統支持車輛在出場時，會調抓拍一張即時的車輛出場照片，并會用入場時抓拍的圖像進行對比，以確定入場與出場是同一車輛。

多種收費方式提供

完善的財務管理功能，自動形成各種報表。靈活的收費標準：針對不同類型的車輛有不同的收費標準，長期車中可分為：按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對于臨時車則可分：按時收費、按次收費、時段收費等情況。管理人員可根據自己的實際情況進行靈活的設置，而且可隨時進行修改；無需專業人員進行現場維護。如果出車量比較大，造成出口擁擠，可在場內收費。

豐富的輸入輸出功能預定義

每個通道控制器分為8個輸入點和8個輸出點；不同型號有不同的輸入輸出點數量；

防跟車功能

可以防止前一輛合法車刷卡而后一輛車不刷卡進入的情況。系統通過讀到的有效卡數和復位地感輸入次數之差來確定是否防跟車，防跟車現像會產生相應的文字，聲效報警，并可以安需要產生動作輸出。

報警產生時，可通過pc或通道控制器的輸入點來解除跟車報警。

無車落桿控制

可設置為無車落桿工作方式（即輸入點設置中的復位地感輸入），當所有合法車輛經過復位道閘后方下落道閘，以提高車流效率和減少機械摩擦。

良好的接口設計

系統允許自定義通道控制器i/o功能，如可以定義火警、防盜等的輸入和相應的輸出。又如對非法卡、重復停車（停車后借卡給他人使用）、車位滿位等，系統有缺省的提示和處理外，也可以產生相應的輸出。

通道管制功能

脫機運行能力

一車多卡

允許對某卡發行子卡，適合用于家庭、部門等團體用車的情況；

管理軟件

停車場管理系統采用穩定成熟的數據平臺，適用于微軟winxp / win7等操作系統與sql server20xx /20xx等數據庫平臺，可實時監控出入口車輛的情況、電動擋車器的狀態、出卡機有無卡等多種信息。系統采用三層結構，各層組件能單獨更新、替換、使您能更有效降低成本，簡化管理；同時可將數據處理從客戶端轉移到應用服務器和數據庫服務器上，適應大規模和復雜的應用需求；具有廣泛的數據庫訪問和復制能力；能有效提高系統并發處理能力及系統安全性。停車場管理軟件界面人性化設計，采用中文界面，只需會簡單的電腦操作而無需專業培訓即可使用。停車場系統具有強大的數據處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數如ic卡檢測，ic卡延期、圖像識別等進行設置，可以進行場內車輛查詢和打印收費統計報表，并能夠對停車場數據進行管理。

1.車輛進場流程

臨時車進入時，在大門口停車，領取臨時卡，道閘抬桿，車輛進入。如果強行進入，或者尾隨進入，報警器發出報警，提示保安人員處理。

2.長期車輛進入停車場讀卡，經檢測為內部固定車輛，道閘抬桿，車輛進入。車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。若是非長期用戶，則報警，不允許入場。

車輛進場流程圖：

3.車輛出場流程

（1）臨時車駛出停車場時，在出口處司機將感應卡交于保安人員，讀取該卡的特征和相關感應卡信息，收取停車費，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時將該車信息記錄存到數據庫內。

（2）長期車輛駛出停車場時，在出口檢測系統認證為內部車輛，值班室控制電腦彈出對比框，要求保安人員查看，保安人員經過確認是內部車輛，手動控制道閘，自動擋車器起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若非長期用戶，則報警，不允許放行。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇五

為了全面推進我區小城鎮建設，加快城鎮化進程，促進城鄉一體化發展和區域經濟全面協調可持續發展，根據、市政府和區委、區政府的總體安排部署，結合實際，特制定本方案。

堅持以“統籌規劃、重點突破、項目帶動、產業支撐”為指導，以加速人口、用地、產業集聚為出發點，以環境整治為突破口，加快小城鎮基礎設施建設步伐，發展壯大鎮域經濟基礎，全面提高小城鎮的自我發展能力和輻射帶動能力，吸引農民向城鎮轉移，實現鎮村互動，梯次推進，促進城鄉一體化發展，努力打造產業集聚、功能齊全、布局合理、環境優美、宜居宜業的小城鎮。

堅持“改造、完善、提升”的原則，按照農村城鎮化、城鄉一體化的發展方向，以現有城鎮框架為依托，完成六個建制鎮規劃修編，城鎮建成區面積達到2平方公里以上，建成區人口增加4%以上，建成區路網覆蓋率和硬化率達到90%以上，人均道路面積達到8平方米。道路網絡合理，功能明確，標志明顯；自來水供水水質符合衛生標準，供水普及率達到90%以上；燃氣氣化率達到60%，有不少于一個集貿市場或專業街；鎮區停止零星宅基地審批以及住房建設，鎮區綠化覆蓋率達到30%以上。人均公共綠地面積達到4平方米以上；建有健身活動場所；建有填埋式垃圾處理場和必要的生活污水集中處理設施，垃圾處理率達到50%以上；有相應規模的停車場；文化、衛生、教育、體育、廣播、電視、電信、供電等設施基本配套。

渭城鎮、窯店鎮、正陽鎮、底張鎮、周陵鎮、北杜鎮。

（一）規劃編制

以規劃編制管理為龍頭，加緊編制、修編建制鎮總體規劃。按照“功能分區、布局合理”的要求，確定產業發展區、居住發展區、重點景觀建設區和重點生態功能區的建設內容與時序，及時做好鎮區重點地段、主要街道、居住小區和工業園區的控制性、修建性詳細規劃，各建制鎮中心區必須編制控制性詳細規劃，文本、圖片資料齊全。

（二）基礎設施建設

1、道路建設：在完善小城鎮對外交通網絡的同時，對鎮政府所在地的重點路面進行全方位建設和改造，做到建成區范圍內的道路全部硬化，鎮區的道路、主要街道的人行道全部硬化，主干道路燈設置率100%，形成完善合理的城鎮路網體系。

2、給排水建設：鎮區實行集中供水，供水普及率90%以上，以清淤、延長管網為主要內容，修建、疏通明溝、暗渠，加快小城鎮排水工程建設，確保排水暢通。

3、環衛設施建設：生活垃圾統一收集，垃圾箱、果皮箱布局合理、數量滿足實際需要；有簡單實用的垃圾處理設施；公廁布局、數量合理，使用正常，清潔干凈，全部為水沖式衛生廁所，無旱廁。

4、公共服務設施建設：各鎮按照規劃要求，選擇適宜地段建設供村民活動的文化休閑廣場，達到硬化、綠化、亮化、美化以及配套活動設施齊全的標準；有完備的中、小學校和中心衛生院、文化站等。

（三）鎮容鎮貌

參照城區沿街建筑景觀整治標準，對鎮區主要街道建筑立面進行美化改造，確保街道建筑立面協調美觀，富有特色；廣告和門頭牌匾整潔、美觀、規劃統一。同時，加大城鎮管理綜合執法力度，進一步搞好鎮容鎮貌管理，大力整治城鎮臟、亂、差現象，做到無亂搭亂建、亂貼亂畫、亂堆亂放，環境衛生干凈整潔。

（四）集貿市場

具有一定規模的專業市場或綜合市場，市場規劃建設超前，管理措施到位，經營秩序規范。市場水、電、路等配套設施完善，有專用停車場地，無亂搭亂建、亂拉亂掛現象，環境衛生干凈整潔；有安全通道及消防設施。

（一）確定項目階段（20xx年7月18日至7月25日）

各鎮結合實際，盡快研究確定今年規劃編制任務和建設項目，條件成熟的可先期組織實施。每個項目都要編制項目簡介，明確投資規模、資金來源、形象進度和完成時限。各鎮的建設項目于7月25日前報區小城鎮建設領導小組辦公室（區住建局）。

（二）項目實施階段（20xx年7月26日至9月25日）

1、明確任務。各鎮要結合實際制定和完善各自小城鎮建設計劃，內容要詳細， 要有建設目標、建設標準、完成時限、工作措施及責任領導，并上報區小城鎮建設工作領導小組評審確定。

2、宣傳發動。通過各種行之有效的方式，加大小城鎮建設宣傳力度，營造良好氛圍，增強廣大干部群眾積極參與的自覺性。同時，做好小城鎮建設相關項目的工程勘察、設計、招投標和資金籌措等前期準備工作。

3、組織實施。全面啟動小城鎮建設項目，按照既定的規劃和要求，積極實施，有序推進。加強規范管理和質量監督、技術指導，保證按時完成建設任務，達到預期目標。

（三）項目觀摩階段（20xx年9月26至9月31日）

區委、區政府將組織相關部門，采取“聽匯報、查資料、看項目”的方法，對各鎮實施的建設項目進行現場觀摩、考核評比。

1、聽匯報：聽取各鎮關于小城鎮規劃、建設、管理情況的匯報。

2、查資料：各鎮和施工單位要精心制作能夠反映項目概況、建設進程和實施前后狀況對比的圖冊并對項目建設過程中的資料認真收集整理，做到有規劃、有圖紙、有展板，建設項目報建資料齊全。

3、看項目：現場觀摩各鎮小城鎮建設項目成果。

（一）加強組織領導。區上成立由區政府主要領導任組長，區委、區政府分管領導任副組長，各有關部門負責人為成員的小城鎮建設工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在區住建局，主要負責督促、檢查、指導全區小城鎮建設工作。各鎮、各職能部門也要成立相應的工作機構，進一步細化分解任務，夯實工作責任，切實抓好各項任務落實。

（二）強化工作措施。要加快市政公用事業市場化步伐，按照“誰投資、誰受益”的原則，鼓勵和引導各類社會資金投入小城鎮的供水、排水、道路、園林綠化、環衛等基礎設施建設。區發改、住建、國土、交通、衛生、環保、文體、教育、農牧、水利等部門，在安排建設項目和建設資金時，要盡量向小城鎮傾斜，形成小城鎮建設的合力。要通過全區各級各部門的共同努力，實現小城鎮建設又好又快發展。

（三）加快工作進度。各鎮、各職能部門要切實強化時效意識，倒排工期，統籌安排，重點突破，整體推進，確保按期完成任務。各鎮每周要向領導小組辦公室書面匯報一次工作進度，領導小組辦公室要定期組織召開辦公會議、工作協調會議，進一步加強工作指導，及時交流工作經驗，確保小城鎮建設工作扎扎實實推進。

（四）嚴格督查考核。區小城鎮建設工作納入各鎮和各有關部門年度目標責任考核范圍，實行 “一把手”負責制。區住建局、區委、區政府督查室要切實加大督查力度，定期檢查，及時通報。對任務不達標的部門和單位要按照有關規定進行嚴格的責任追究。對不認真履行職責，不按期完成任務的'單位和個人，將嚴肅追究責任。對措施得力、成效明顯的單位和個人進行通報表彰，以強有力的考核獎懲推動工作落實。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇六

為提升小區整體環境，保障道路暢通，秩序正常，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費標準、規范車輛管理工作，根據《民法典》、結合小區實際情況，特制定本制度。

2、適用范圍

本制度適用于進出建國里的所有機動車。

3、基本原則

a)限量停車：有專有車庫/車位的車輛應停在對應車位。臨停車數量按照小時收費。根據車位總數（公共停車位+可臨停車數量）設定上限，當停車總數達到該數量，則及時告示并不再放行車輛進入小區。

b)停車受控：停車嚴禁妨礙行人通行。必須在前擋玻璃下方留置醒目的聯系電話，并及時移車。

c)有限服務：停車費主要用于公共秩序維護和小區建設，不包含車輛保管責任。在物業服務中心正常履行物業管理職責的情況下，若發生車某某，物業服務中心有協助報警、職責內查證的義務。

1、建國里停車位按照實際車位購買確定停車權；針對部分車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨向業主委員會申請并委托物業服務評估通過后可增加一個停車權。

2、此類業主在簽署“放棄公共車位承租（停車）權確認書”后，物業在不影響其他業主停車情況下，為此類業主單獨劃分（專用）停車位。

3、針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個停車權的業主，故不再享有公共車位承租（停車）權。同時其車輛車必須停車至指定劃分的區域，不得另行占用公共停車位，否則業委會有權將取消新增的停車權一年（取消后按照臨停計費）。

4、一個車位可綁定多個車牌，但同一時刻只有一輛車可駛入地庫（小區）。其他車輛不得進入地庫（小區）。

5、未增加停車權業主，有權參加公共停車位承租登記，但按業主第二輛車輛登記繳費。

1、按照一個專有部分（即按戶）享有一個承租（停車）權；

2、以12個月一個周期，承租（停車）權順序的確定；承租（停車）權順序一個周期內有效。

3、每個周期開始前一個月，享有承租（停車）權業主需主動前往物業服務中心參加登記報名。集中確定承租（停車）權順序的工作，僅針對已登記報名業主進行并排序。未報名業主，在承租（停車）權順序確定后想進行承租的，默認加入到已確定的順序末尾。

4、集中并確定承租順序后，已經確定順序但未能承租到公共停車位的車主，按照順序進行排隊。

5、一個承租（停車）權可以同時綁定多個車牌，但同一時刻只能有一輛車享受狀態，其他進入小區車輛按照臨停計費。

6、一個停車權或一個承租（停車）權綁定多個車牌，同一個車牌可同時綁定在停車權和承租（停車）權上。

7、公共車位停車承租（停車）權順序確定工作，按照《建國里公共停車位承租（停車）權產生辦法》進行產生。

8、一個（停車）權業主登記需要業主本人攜帶身份證原件、房產證原件、行駛證。

9、相關車主需主動限期14天內完成建國里車輛繳費事宜。

a：存在以下情況

1）為產權人本人或需提供與產權人直系親屬關系或夫妻關系、與車位所有人有相關資料證明、業主車小區車主為本小區業主（或業主直系親屬或夫妻關系）。

2）小區業主（房產證、行駛證、身份證三證齊全為同一人）。

b：非業主車小區租戶、小區租戶（租賃合同、行駛證、身份證為同一人）辦理相關事宜。

10、備注：消防、公安、急救、工程搶險、司法行政等部門公務車輛進出小區免費停放。

1、車主憑《停車權和承租（停車）權判斷和登記材料》要求，帶相關資料并提供復印件，到物業服務中心繳費登記辦理，同時每輛登記車輛需留存兩個可以正常聯系的電話號碼，以備應急使用。

2、如需進行以年為周期（非自然年，具體開始時間另行通知）進行承租（停車）權順序確定。每個周期開始前一個月，享有承租（停車）權業主需主動前往物業服務中心參加登記。由業委會委托第三方或xxx針對已登記報名業主集中進行一次承租（停車）權順序確定的工作（工作僅針對已登記報名業主進行）。

3、小區停車泊位按照規劃停車泊位總數量控制，不實行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則，就近停放原則，無固定車位原則，保證小區主干道消防通道暢通原則有序停放車輛。

4、小區業委會授權物業服務企業在保證道路暢通前提下挖掘小區內部停車資源。小區南北門區域設置相應停車道閘系統，納入小區正常停車管理范圍。

5、小區車輛停放要確保消防主干通道暢通；每輛進入小區車輛前檔需放置聯系方式。

6、小區實施車牌識別系統，自助繳費系統。

7、僵尸車,每季清點一次，發現半年內無進出記錄的車輛,通過以下方式聯系車主在一周內離場：114查詢車主電話通知、車上貼通知單。通知發放后一周內未離場，將被移動到指定場所存放，移車費用業委會使用經營性收益先行墊付，由車主承擔。

1、未停放在車位的車輛，有堵塞通道、壓綠化停車等行為在通知后15分鐘內未挪車，授權物業服務企業對該車輛張貼《違停告知單》并進行鎖車；車主做出書面保證后予以放行；如第一次通知后超過一小時未挪車或不愿出具書面保證或同一車輛第二次違規停放，授權物業服務企業予以車主100元現金處罰（以用于停車違規處理處理手續費）。

3、因拖車造成的車輛損失，由車主自行承擔；車主未繳納拖車費用之前將被禁止進入小區，如該車主車輛存在違規及危害公眾停車事宜的，將取消其資格，當月停車費用按社會車輛結算，剩余費用退回。針對多次違停（3次及3次以上）拒不服從停車管理，物業執行限制違停車輛三個月內駛入小區。

1、建國里地下車庫配備2名專職人員進行車輛停放管理、及現場負責巡邏維護車場秩序管理。

2、建國里車庫門崗設由1名安管人員進行外來車輛識別登記，隨時與地下車庫崗隊員保持聯系溝通。

3、建國里地下車庫管理員對訪客車輛進行引導至b2層。

4、建國里車庫內有專人安管員負責消防滅火相關設施設備的檢查。

5、建國里車庫內限高2.2米，其他超高車輛及非機動車輛禁止進入建國里地下車庫。

6、建國里車庫發現突發事件的需及時上報物業服務中心，記錄按照突發事件流程妥善處理，涉及業主車輛原因的需即使通知管家進行聯動。

7、對地下車庫每天進行打掃清潔，對上下坡道每周進行清洗，確保建國里的車庫整體整潔地面敞亮。

8、明令禁止車庫內存放易燃、易爆、腐蝕性、刺激性氣味等違規物品、禁止使用消防水源洗車、洗地等、禁止占用消防通道。

9、嚴禁建國里停車場內進行遛犬行為，嚴禁兒童玩耍。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇七

依據國家中長期教育改革和發展規劃綱要精神，國家教育部，財政部聯合下發了“教師[20__]4號文件，關于實施中小學教師國家培訓計劃的通知和教育部制定的”國培計劃——湖北省中小學教師遠程培訓項目實施方案“及湖北省省有關遠程培訓的文件精神和我區落實“國培計劃”的實施通知精神，和我區落實“國培計劃”的實施方案，結合我校實際，特制定我校實施方案。

一、培訓目標。

1、提高我校領導及教師對“國家計劃”培訓項目的認識，了解掌握“國培計劃”遠程培訓平臺的操作方法和管理方法。

2、提高教師終身學習的意識，加強職業學習和崗位培訓的能力和水平，了解掌握最新的遠程培訓模式，為長期研修做好準備。

3、提高教師的教育理論素養，不斷更新教育觀念，提升專業技術水平和教育教學研究能力，為全面提高教育教學質量，發展素質教育打好基礎。

二、組織機構：

組長：

心理健康班副組長：

成員：

學生安全班副組長:。

成員：

三、具體要求。

1、從思想上要高度重視遠程培訓工作，把培訓時間安排好，學校盡最大努力提供一切方便條件。

2、學校“國培”領導小組要定期向教師了解任務完成情況，提醒教師按時完成作業，和班級成員一起互相交流。

3、副組長要認真組織實施好本學科遠程培訓工作，對培訓工作及時跟蹤、檢查、指導，并及時上傳學學習簡報。

4、無網絡教師要積極利用校內時間，克服一切困難，想盡一切辦法學滿學時，按輔導老師的要求保質保量完成學習任務。

5、在培訓學習過程中，發現不認真學習的教師，學校要進行通報批評，并責令其按時整改與完善。

6、無故不參加學習或學習不合格的教師在評職晉級、評聘等方面出現問題后果自負。

7、教師全員遠程培訓成績，作為考核教師的重要依據。

四、學習方式及時間。

遠程培訓網絡研修，集中在線學習1個月，起止時間：20__年2月25日——20__年3月25日。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇八

通過對圖紙核實，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個;負二層車位265個、車庫60個;負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統計在以上數據內。

根據xxx的地形地貌及各出入口數量情況，停車場保安人員配備如下：

(一)方案1：(維持現狀)

共計：44人

(二)方案2：(智能收費系統外移，安裝于小區地面各出入口處)

共計：38人

(一)保安部經理職責

1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預算報告。

2、負責維持車場內部秩序，預防治安事件發生，協助、配合公安部門對有關治安和違法犯罪案件的偵破工作。

3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結。

4、妥善處理客戶有關安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環境，讓客戶具有安全感。

5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區定期檢查“四防”設施，增強小區的安全措施監管。

6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。

7、適時完善、健全車場的安全應急措施，并負責督促部門員工嚴格執行和演練落實。

8、定期檢查安防消防設備設施，并做好記錄，確保消防設備、設施完好，以備查考。

9、負責對保安部所有員工的培訓、考核、評估工作以及聘免和推薦。

10、做好本部門員工的思想工作，關心員工生活，提高業務水平。

11、完成上級交辦的其他工作任務。

(二)主管職責

1、對保安經理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。

2、經常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。

3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優先保證業主使用車位，按物價部門規定收取車位停放費。

4、安排和調動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。

5、負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規程、車管儀器操作等相關知識的培訓和法制教育及職業道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務質素。

6、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。

7、負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

8、熟悉停車場內的信道結構、安全系統、消防設備及通風系統、轄區道路，車位使用情況，負責對車場內公共設施、車管系統的運行情況清潔等監管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。

9、負責執行現場監管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調查，并及時上報并提出處理建議。

10、定期召開班組會議，檢討工作表現，并籍此溝通現場管理人員。

11、根據工作需要和上級的指示，有權調動下屬人員加強某區域的管理工作，定時向上級領導匯報工作。

(三)收銀員職責

1、收銀員必須忠于職守，認真仔細做好工作，不得出錯，并保證現金的安全。

2、根據公司規定及計費時間按標準計算應收的車位使用費，開具收費發票，準確無誤

地收取車位使用費。

3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現金數額應與賬面數額相符。

4、根據公司規定對失效車票及遺失車票進行查核，經查核無誤后，進行補發。并收取相關的費用。

5、對免費停車的車輛在驗證及辦理好免費結算手續后給予放行。

6、按公司的規定辦理好收費情況及現金的交接，及時繳交營業款。

7、按照公司規定填報車位使用費收費匯總表格。

8、完成上級主管交給的其它工作。

(四)車輛引導員職責

1、負責對停車場內停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。

2、實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。

3、按規定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行。

4、負責指揮區內車輛行駛和停放，經常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。

5、負責對停車場現場的巡視查看，如發生任何未經受權人士、可疑人物留連停車場，應立即規勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監控中心注意監察。

6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內的信道結構，安全系統、消防設備及通風系統等，以便一旦發生事故時能夠從容應付。

7、如發生交通意外，應記錄和拍攝有關數據包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報領班或安全部。

8、當發現任何車輛未鎖好或門窗未關好，應留駐現場值勤并錄像及立即呈報上級主管設法通知車主，防止發生失竊事故。

9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規定之車輛進入停車場。

10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機或車主索取任何利益或報酬。

11、未經許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

12、遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅自離職守。

(五)控室值班人員職責

1、熟悉掌握監控室設備的性能，嚴格執行操作規程。密切注視車場內車輛行駛，人員進出情況，發現異常情況立即上報并錄像，并采取相應的`應對程序處理。

2、工作時間嚴格遵守監控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。

3、認真、仔細地做好值班記錄。

4、愛護監控室的設施、設備及所有物品，發現故障應立即向公司匯報。

(六)非機動車崗崗位職責

1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。

2、查驗車輛“停車證”，若發現停車證失效，勸其立即至管理處辦理續停手續;若發現無證車輛，勸導其停放至其他地方。

3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區域內。

4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發生意外事件。

5、對在停車區域內清洗、維修保養車輛的車主進行勸阻，保證停車區域的清潔暢通及秩序良好。

6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。

7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。

8、發揮工作主動性，服從領班及監控中心的指揮。積極參加公司各項培訓，搞好員工間的團結，不折不扣完成上級交辦的其他任務。

停車場管理流程圖

固定車輛

檢查車輛有效泊車證

放行進入

開閘放行

車輛進入

臨時車輛

入口按掣取ic停車卡

放行進入

離開時由收費員計算收費

收費

上落貨車輛

摩托車、自行車

由車輛管理員核對數據

登記及放行

入口按掣取停車卡

停泊指定位置

檢查車輛有效泊車證或發出臨時泊車卡

登記及放行

停泊指定位置

離開時由車輛管理放行

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇九

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇十

根據重慶市發展計劃委員會文件《關于酉陽縣農民工輸出服務基地建設項目可行性研究報告的批復》（渝計委規[20xx]1115號）要求，我們編制了酉陽縣農民工輸出服務基地建設項目實施方案。

（一）項目建設的必要性。

本項目建設對于完善農村職業教育，提高農民工文化和技能，突出農村勞動力合理有序的轉移，增加農民收入，實際酉陽縣“富民興酉、加快建成三峽庫區生態經濟強縣、全面建設小康社會”的奮斗目標有重要意義。具體表現在：

其一、通過完善培訓設施、設備，改善培訓條件，加強職業技能培訓，有助于農民工自身素質的提高，實現由體力型向技能型轉變。

其二、通過建立完善勞務供求信息網絡，及時準確地發布勞務信息，有利于引導農民工有目的、有效益地輸出勞務，避免勞動力轉移的盲目性。

其三、通過與當地外出務工人員主要流向如：重慶主城區，廣東、江浙、福建等省市加強信息交流與合作，為農民工搭橋鋪路，有助于提高農村勞動力轉移組織化程度。

（二）項目建設規模及內容。

項目征地40畝，總建筑面積8900m2，其中：

3、實驗樓（1棟），建筑面積1500m2，含各種實驗室18間；

4、學生公寓（1棟），建筑面積1700m2可容納580名學生住宿；

5、學生食堂（1棟），建筑面積1000m2，可容納1600名學員同時就餐。

6、就業信息服務網絡建設。與市級就業信息網絡互通、互連；并配置可視化終端設備，實現農民工網上面試功能。

同時，項目還包括種養殖示范基地和汽修基地；配套教學和實驗、實作設施設備購置，以及工程涉及的土石方工程，給排水、供電、道路、圍墻及綠化等配套建設內容。項目建成后，對酉陽、秀山等少數民族地區農民工開展應用電子、旅游及餐飲、工民用建筑、種養殖園藝、汽修等專業的技術培訓及科技成果的'普及和推廣、每年可培訓農民工人數達4200人。

（三）項目投資及資金籌措。

2、資金籌措。

申請國家服務業發展引導資金80萬元。

地方配套資金80萬元。

業主自籌資金320萬元。

銀行貸款400萬。

（四）項目建設期限。

項目建設期限為15個月。其中20xx年完成項目全部主體工程建設內容，20xx年上半年建成投入使用。

根據《中華人民共和國招標法》、國家發展計劃委員會第3號令以及重慶市工程招標文件的規定。鑒于本項目設計、監理、材料設備采購等工作內容的單項合同金額較小，項目業主可采取邀請招標式或自行委托的方式擇優選定實施單位，項目土建施工單位的選定采取公開招標形式確定。

（一）招標形式。

由業主委托有資質的招標代理機構采用公開形式進行項目施工招標。

（二）項目實施單位資質要求。

1、施工單位資質應為施工總承包三級企業以上。

2、項目設計及監理單位資質應為乙級以上。

（三）招標信息發布。

根據渝計委標[20xx]1590號文關于“貫徹國家《招標公告發布暫行辦法》的實施意見”，本項目招標信息應在《重慶商報》或《重慶經濟信息網》上發布。

（四）招投標工作組織。

招投標代理機構應按照公平、公正、公開的原則，組織完成公告、資審、編標、評標等工作。并依法接受有關行政監督部門對招標活動實施監督。

（一）嚴格執行項目法人責任制。

酉陽職教中心校長黃成林同志系本項目第一責任人,成立由其任組長，分管后勤的副校長陳志強同志任副組長，由中心總務、財務、教務等科室負責人參加的項目領導小組，負責項目重大事項的決策、投資計劃的落實、資金籌措與使用、項目建成后的營運和管理，確保項目建設投資、質量、進度總目標的實現，及項目建成后能充分發揮效益。

（二）嚴格執行工程監理制。

委托專業監理公司對項目建設實施科學管理，在確保工程質量的前提下，節約投資，盡可能使項目早日竣工投入使用。

（三）嚴格執行項目招投標制。

在公開、公平、公正原則下，通過招標擇優選擇施工隊伍，引入競爭機制，確保工程質量及其他建設目標的實現。

（四）嚴格執行基本建設財務管理制度。

加強項目建設的資金管理，設立專門的基建賬戶，嚴禁將項目資金挪作它用。定期開展對項目財務工作的檢查并接受上級有關部門審計，確保國家和地方財政投入資全部能用在項目上。

（五）嚴格執行項目竣工驗收制度。

須按國家相關規范進行竣工驗收，并只有在項目竣工驗收合格后方可投入使用。應及時辦理竣工決算，做好建設項目檔案的收集、整理、歸檔等工作。

本項目總建設期限15個月，其中施工期10個月，具體安排如下：

20xx年4月~20xx年6月，完成項目可行性研究及立項。

20xx年8月~20xx年12月，完成項目主體工程建設內容；

20xx年1月~20xx年5月，完成項目相關配套設施建設；

20xx年6月，項目竣工驗收并投入使用。

項目設計和概算情況附后。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇十一

第一節、項目管理方案和實施方案概述在項目開展前制定出一個切實可行的方案，才能向用戶提供一個符合現在需求的質量優良的系統，更應為未來的維護和升級提供最大的便利、盡量節約資金。我公司作為專業的多媒體設備產品供貨商及集成商，擁有iso9000認證，堅持“以人為本、共同發展”的企業理念，經過多年來實際工程的磨練，培養并且引進了一批成熟的技術設計人員和項目管理人員群。

以控制項目成本、靈活極大提高了承接項目的能力。實力、質量保證體系和向外輸出項目管理模式的頭腦智慧型的模式，整合組織，以在充分發揮資源的同時，大力開發社會資源優勢，現將有關我司工程管理的主要內容作一介紹：1.1項目管理在項目實施過程中，一方面需要與客戶單位進行協調，另一方面還要制定出最佳的工程進度計劃，控制進度。在不同工程階段下資源的配置、組織與協調、質量安全生產是我公司在項目管理中的重點：

1、人力、財力、物力資源的調配2、設計、施工、服務環節的進度監管3、設計、施工、服務環節的質量監管4、設計、施工、服務環節的安全監管5、對遵守法律法規的管理1.2商務管理取得合同以后，需要及時跟供應廠商并發出定單；期是商務管理的核心。

1、合同、商品定單等文件的管理2、設備供應商的制度3、商品貨期的制定與控制。

我公司將會采。

關鍵在于它的協調和組織的作用，取有效的措施在以下幾個方面切實作好施工管理工作：

并直接控制項目管理計劃的各個完成的重要職責。項目總負責人須做好日常資源管理工作，要素。總體計劃分以下幾個方面：項目執行——對以下幾方面工作提供指導：

總體方案設計；設備配置確認；產品質量和項目進度保證；設備安裝、調試及測試；設備驗收及培訓等。項目檢查——審核項目進展狀態，項目協調——與各級單位進行協調，必要時調集各種備用資源，確保項目按計劃進度實施。

定期主持整個項目。

并熟悉相關技術執行標準和驗收標。

協助項目。

第三節、針對本項目的詳細實施計劃確認中標后，我們將依據標書內確認的組織機構按用戶的要求在用戶提供正常的進場條件下按時進場，先勘測場地，然后合理布線、設備進場，投影機在按裝的過程中我們先與用戶溝通，共同協調安裝的思路，盡我們的能力最大滿足用戶的需求。若要增加其它設備，需要根據情況再集成，我方將與用戶溝通落實方案。

本企業將指派專。

若有技術方面的要求，交付之前對用。

我們將盡力支持，每階段的投入人數原則上以。

10人，請見本項目人員情況表，我們將以企業的信譽、實力及優質的售后服務，使用戶成為我們永遠的朋友！3.1實施原則根據投影機安裝重點是施工方案與施工方法，做到資源整合及優化。保障本次項目實施尊遵循科學工作者性、合理性、穩定性、先進性、最大的方便性為原則。按照用戶提供的有關工程資料的內容為設計施工方案中必要條件。

施工宗旨：保質、優質、安全、按期完成！3.2項目實施保證。

保證按承諾時完成保證產品質量保證施工質量保證安全、文明施工保證嚴格按照。

iso9001質量認證體系。

保證一次驗收合格。

第四節、項目人員安排情況和項目實施計劃表項目小組人員組成和工程人員安排4.1項目小組學校項目要和學校技術人員共同合作進行，計劃建立以下小組：（1）、項目領導小組：由用戶和我公司領導組成，對項目有最高領導權。（2）、項目負責小組：由雙方共同組成，經理擔任組長。（3）、工程部：負責電腦設備的送貨及安裝，由工程部經理擔當。（4）、系統測試小組：負責硬、軟件的獨立測試，以確定是否符合需求，由呂棟副總經理擔任組長。（5）、文檔支持小組：負責管理和協助整理項目文檔，由銷售部經理擔任組長。

供貨準備3458910111213。

設備維護設備驗收供貨實施。

成立項目小組簽訂項目合同與用戶單位溝通協調。

項目實施準備實施方案計劃設備安裝調試供貨產品質量系統測試項目驗收培訓計劃售后服務。

項目經理項目人員。

項目負責小組項目負責小組項目經理。

工程部。

供方采購。

工程部工程部項目小組。

項目經理。

系統測試小組。

項目負責小組項目負責小組售后服務部。

負責人員******************。

職務項目經理技術部經理工程部經理工程部經理此項目經理技術部經理。

交貨進度。

1天。

1天。

3天。

落實時間。

我們依據諸多前期的同時專人監督，按時按量，優質完成工程項目。

終身。

1天。

1天。

維護。

2天1天工程驗收***。

項目經理注、1、上圖數字為日期天數表示，自合同訂立日起，以自然月順延。2、具體要求按招標文件執行3、施工管理和控制施工管理要求達兩個目的：

1.控制整個施工過程，確保每一道工序井井有條，發現問題及時糾正。

在電教室系統施工設計階段就考慮在工程施工的全過程如何對工程質量做出有效的管理和監控的問題。我們認為，為了保證工程質量，電教室系統施工設計應解決好以下幾方面的問題：（1）、施工設計：對建筑物結構詳細勘測之后，同用戶一起規劃出管線施工圖。施工設計的合理性對工程質量是至關重要的。（2）、施工過程：施工過程的工藝水平與工程質量有直接的關系，我方將通過細化安裝操作的各個環節來保證對施工質量的控制。我們一般將整個施工過程分成三個環節，即系統布線，設備安裝和軟件調試。（3）、施工管理：我方為工程實施制訂有詳盡的流程，以便于對工程施工的管理。施工流程控制要求達到兩個目的：保證工藝質量和及時糾正出現的問題。（4）、質量控制：我方在以往的工程施工中建議由用戶和我方的技術人員組成質量監督小組，并編制質量控制日志，由當班的工程小組負責人填寫，監督小組負責人簽字。

第五節、詳細的供貨方案5.1供貨要求響應招標方需求，如果我公司順利中標，在中標簽訂合同后內到學校實施工程布線，將所有合同規定的設備運至各學校，將按招標文件及合同規定日期完工。詳細施工計劃表：

進行局部范圍內的整體技術方案測試實施工程布線。

將所有合同規定設備運至學校安裝完畢調試完畢培訓完畢5.2發貨計劃我公司將按要求提供一份所有設備、安裝材料、工具、軟件包和文件的發貨計劃的清單。5.3運輸工作組織我公司專門成立了設備運輸小組，責。具體組織分工如下：設備采購協調總負責人：

***。

明確了小組成員的第一責任人與各小組成員的工作職負責落實設備生產廠家與各縣設備發送負責人發貨時間、數量、路線與交通工具的協調，及時處理在發貨過程中出現的意外情況，等。

如：損壞、丟失、貨物由于運輸原因不能預期到達5.4交通方式與運輸路線我公司將確保所提供的貨物在裝卸、運輸和倉儲過程中有足夠的包裝保護，防止貨物受潮、生繡、被腐蝕、受到沖撞以及其他不可預見的損壞，以確保貨物安全運抵現場。包裝箱內附有產品裝箱清單，內容包含：（產品名稱、規格、數量及相關配件的名稱、數量等）箱內填充完整的避震物，包裝上并有明顯的中文識別標志。5.5時間進度1設備從生產廠家至杭州市3小時。2設備送至杭州市區項目地點可當天到達，最先到達設備的學校開始進行安裝。3設備送至其他項目地點從杭州市區順延24小時。4交接，每天發貨小組上交發貨交接單。5問題反饋，每天上報發貨過程中出現的不可預見問題，同時協調總負責人盡快處理。5.6設備倉儲與交接貨物在貨到用戶前24小時通知收貨人，以備接貨。運輸方式采用公路運輸，并負責送貨上門至指定地點。我公司提前一周指派一名專人在當地落實臨時專用庫房。設備到后由我公司人員清點入庫。所有貨物交接必須由我公司人員親自監督，并且填寫交接手續。安裝人員未到達現場，任何人不準私自打開包裝。設備到達項目地的最終承諾所有設備均為廠家原包裝產品；我方提供設備的主要性能指標和最有效的測試方法，貨物到目的地后由買方和我方人員共同組織驗收，檢查設備型號、規格、數量是否與合同一致等。

停車場建設項目方案（匯總12篇）篇十二

1、成立紅巖鄉種草養牛項目實施領導小組。

組長：xx。

副組長：xx。

成員：xx。

組長：xx。

成員：（財政所）。

（2）、駐村工作組。

組長：xx。

副組長：xx。

成員：xx。

2、組建紅巖鄉窯上村養牛合作社。

理事長：xx。

理事：xx。

成員：窯上村全體養牛戶。

20xx-20xx年，在窯上村一、二、三、五、七組種優質牧草1303畝，建設圈舍3038平方米，養基礎母牛和商品牛434頭。

2、項目建設時間安排。

20xx年11月5日—30日。

完成宣傳發動、組織農戶開地、

種植牧草1300畝。

20xx年12月1日—20xx年4月30日。

完成圈舍規劃、選點、

建設工作，建成圈舍3xx0平方米。

20xx年5月1日—6月30日。

完成基礎母牛和商品牛選購工作，購進基礎母牛和商品牛434頭。

根據市政府和縣委、縣政府的要求，我鄉窯上村種草養牛項目采取技術干部領辦集中飼養和農戶散養的模式運作，原則上土地農戶(外出務工農戶除外)優先考慮，在具備一定條件后安排散養，其余部分由鄉技術干部領養，所有養殖農戶由領辦項目的技術干部組織、協調和管理。

（一）、技術干部領辦項目條件。

1、技術干部領辦的項目養殖點養殖規模必須在100頭以上，集中建圈700平方米以上，圈舍修建必須在20xx年4月30日前完成。

2、技術干部領辦的項目養殖點必須配有獸醫技術員、工人，工資和費用自行承擔。

3、技術干部領辦的項目必須在種草、建圈、購牛、草場管理、銷售、防疫等環節服從鄉政府和縣業務部門的指導。

4、項目正式實施后，由領辦項目的技術干部承擔所用草場建設費用（150元/畝）和土地租金，并將資金按要求劃入鄉財政帳戶，便于鄉政府向建設草場農戶、土地農戶兌現。

（二）、農戶分散養殖準入條件。

1、農戶分散養殖按以草定畜的要求安排，原則上以3畝草地定養1頭牛，每戶農戶飼養的數量不能超過按草地面積核算的數量，保證每頭牛圈舍面積在7平方米以上。

2、養殖農戶必須在牧草種植、草場管理、圈舍建設、銷售、防疫等環節接受鄉政府和縣業務部門的指導。并服從鄉領辦項目的技術干部管理。

3、養殖農戶按使用草場面積承擔草場建設費用（150元/畝）和土地租金。

（一）、項目建設資金安排。

購1頭牛補助3000元。幾項合計平均每頭牛補助4150元。項目實施產生效益后，由政府組織收回項目投資，用于滾動發展，扶持其他農戶發展壯大養牛項目。

（二）、項目建設實施步驟及要求。

1、草場建設。

（1）、草場建設以市政府在窯上村規劃面積為準，涉及窯上村。

一、二、三、五、七組共1300畝，為解決規劃區土地農戶不愿意養牛和土地少的農戶多養牛的問題，規劃區內土地全部采取有償流轉的方式，即由養牛合作社向土地農戶將土地租用，每畝租金300斤玉米/年（按國家糧食部門指導價折算現金），租期初定為四年，鄉政府組織將土地建設成為草場后，再發包給養牛農戶和技術干部使用，土地租金和種草務工費由養牛農戶和技術干部承擔。

（2）、為按時保質完成市政府和縣委、縣政府安排的草場建設。

任務，全片草場采取統一安排、統一種植的`方式，由鄉政府向縣政府暫借項目資金15萬元，用于草場建設，每畝草場建設資金定為150元（其中開地50元/畝，種草100元/畝），即由鄉工作組組織群眾開地種草，種草結束經鄉工作組驗收后付實施農戶務工費150元，開地種草務工費由養牛農戶和技術干部承擔。

2、圈舍建設。

（1）技術干部領辦的集中養殖點以新建圈為主，圈舍選址在窯上村石板溝，每平方米補助130元，按集中建圈、統一管理的要求建設，養殖點最低養牛100頭以上，新建圈舍700平方米以上，由項目實施人按圖紙設計要求，在20xx年4月30日前完成圈舍規劃、選點、建設工作。

（2）、農戶分散養殖建圈標準以改建和擴建為主，即在農戶原有圈舍的基礎進行改擴建，每平方米補助70元，標準以縣畜牧局技術人員驗收合格為準。

3、購進基礎母牛和商品牛。

20xx年6月30日前，完成基礎母牛和商品牛選購工作。由項目實施農戶和技術干部自行購買，經縣扶貧辦、縣畜牧局和鄉項目實施領導小組驗收合格后即兌現購牛資金，項目實施農戶購買基礎母牛和商品牛比例為2：1，領辦項目技術干部購買基礎母牛和商品牛比例為1：2。

1、由項目實施領導小組按項目建設要求組織草場建設、圈舍修建和購進基礎母牛和商品牛。

2、項目實施領導小組嚴格按照財政扶貧資金使用的有關規定和實施方案的要求，管理使用好項目資金，確保資金專款專用。

3、項目實施嚴格執行財政扶貧資金報帳制度，按項目實施進度，經技術人員審核，由實施方提出書面用款申請，經項目領導小組審批后方可撥付資金，各階段工作完成后要及時報帳，前一階段工作結束但未按規定報帳，不予撥付下一階段的資金。

4、項目監督小組對項目實施全過程及資金使用進行監督，對項目各階段工作提出合理化建議，對項目監督小組提出的合理化建議，項目實施小組必須定期整改，整改結束后方可安排下一階段的工作。