規(guī)章制度涉及到人們的行為規(guī)范、職責分工、權利義務等方面。以下是小編為大家整理的一些規(guī)章制度范文，供大家參考。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇一

公司設有貨倉，由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進入倉庫，未經批準更不得將倉庫貨品帶出庫，一經發(fā)現，根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰，甚至開除當事人，追究其法律、經濟責任。

貨品采購、入庫、出庫流程。

a.由業(yè)務員制作pi，pi經銷售副總審核通過后方可發(fā)往客戶;。

b.訂單款項到帳后，業(yè)務員根據pi內容制作《采購申請表》;。

c.《采購申請表》經銷售副總簽字批準后交由采購專職人員進行采購;。

d.貨品采購后，交行政進行入庫登記;。

e.業(yè)務員填寫《出庫單》，至行政處領貨出庫，交接雙方須簽字確認;。

f.貨品出庫后，由業(yè)務員全程負責出貨事宜。

需借用庫存貨品時，借用人應填寫《庫存貨品借領表》并及時歸還。

貨品出、入庫由倉儲管理人員負責，如出現出入數據不平衡，由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現貨品丟失等問題，根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰，甚至開除當事人，追究其法律、經濟責任。

根據貨品出、入庫數據情況，行政必須及時將數據異動登錄金蝶系統(tǒng)。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇二

為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7)司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據,如發(fā)現經核實后要從嚴處理。

(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14)在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的',第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時間,道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志,標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時停車。

(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:。

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:。

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款0元。

6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇三

1、為加強倉庫管理，提高倉庫管理質量，特制定本制度。

2、本制度中所指的倉庫管理包括：貨物的驗收入庫、保管、出庫、發(fā)運、退庫、盤點、安全等工作，以及對倉庫人員的考勤和通訊、獎懲等管理制度。

3、本公司的倉庫管理依本制度執(zhí)行。

1、倉管員接到收貨通知后，安排好貨位，準備好必要搬運工具。

2、倉管員應會同相關部門人員對每項進庫的物品，應于貨到當日詳加驗收。入庫驗收：

（１）對新采購的物品，倉管員應依據相關提貨單、入貨單、供方送貨單，核對貨物的品名、編號、型號、規(guī)格、數量等內容；核對實物是否相符完好；貨物及包裝上是否貼有標識。

（２）倉管員在驗收貨物過程中，如發(fā)覺附件短少、數量不符或貨物破損時，應立即向倉庫主管匯報并在《倉庫日常記錄本》做好登記。貨物驗收過程中遇到無法解決的問題或出現異態(tài)，經領導批準后辦理相關憑證，進行入庫。如未辦理相手續(xù)，擅作入庫處理，日后發(fā)現貨物損壞等問題，視為倉管員管理不善，自行承擔相應責任。

（３）已驗收入庫的貨物出現質量問題無法銷售，倉管員應即時通知倉庫主管，由反映情況后負責辦理更換或退貨。

（４）因公司內部借用、送樣、更換、銷貨退回、調貨等重新入庫的物品，于交回時應保持領用時的狀況。若有損壞，應由倉庫主管會同相關技術人員鑒定。鑒定為無法維修或重新銷售的，由實際借領人照價賠償；若零附件遺失或不全時，則應由借領人依據貨物價格賠償。

3、入庫物品驗收合格無誤后，須注明貨到時間，由倉管員簽字、倉庫主管復核簽字確認方可有效。

4、送貨入貨位，倉管員應及時填寫貨卡。

5、嚴格做到五點不收：憑單手續(xù)不全不收；品種規(guī)格不符不收；質量不符合要求不收；無批準不收；逾期不收。

1、貨物的儲存保管，以品種、車型規(guī)劃設臵倉庫，并根據倉庫的條件劃區(qū)分工。

2、物品堆放的原則：在堆垛合理安全可靠的前提下五五推放，根據貨物特點，必須做到過目有數，檢點方便，成行成列，文明堆齊。

3、倉庫保管員對庫存、代保管的物品以及設備、工具等負有經濟責任和法律責任。如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應及時報告?zhèn)}庫主管，分析原因，查明責任，按規(guī)定辦理報批手續(xù)。未經批準一律不準擅自處理。倉管員不得采取“盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。

4、保管物品要根據屬性，考慮儲存的場所和保管常識，加強保管措施。同類物品堆放，考慮先進先出，發(fā)貨方便，留有回旋余地。因倉管員未及時采取相關防護措施，導致物品受潮、損壞，倉管員應負責任。

5、保管物品，未經倉庫主管同意，一律不準擅自借出。

6、倉庫要嚴格保衛(wèi)制度，禁止非本倉庫人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業(yè)需經領導批準。倉管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

7、退回或換回的舊物品，必須貼上明顯的標簽，另行堆放。

8、進入倉庫物品必須保持干凈整潔，庫房內配備常規(guī)潔具，應當每日進行清掃，保持倉庫整潔。

1、出庫驗收：

（１）銷售部開具《出庫單》，派送至倉庫，倉管員按出庫單所列品名、編號、型號、規(guī)格、數量等內容準備貨物，等待發(fā)貨。若有內容不明確應即時與銷售部核對、確認。

（２）特殊緊急出庫時，業(yè)務人員必須開《物品借用單》將所需物品的規(guī)格型號、數量、發(fā)貨時間寫清楚并簽字給倉管人員。倉管人員根據借條，并報倉庫主管批準后方可發(fā)貨，并于上班后當日上午補辦手續(xù)，通知銷售部補開《出庫單》。緊急發(fā)貨時，原則上要求兩人（含兩人）以上簽字方可放行。

（３）凡屬公司內部人員借用物品，一律使用《物品借用單》。金額較高、較為貴重、或數量較大的物品需由所屬部門主管簽字或發(fā)短信同意后，方可借出。

（４）經申請批準同意拆件的機器或零配件，在元器件購回后應及時予以恢復，嚴禁將未恢復的整機或零配件出庫。嚴禁將已拆件缺件、已損壞、退回未經修復貨物出庫。

（５）嚴禁無任何單據貨物出庫，嚴禁倉管員無任何單據自提自發(fā)！

2、交貨期限：

（１）正常庫存產品接獲公司銷售部開具的《出庫單》，當日出庫。

（２）因缺貨等原因不能當日出庫的，倉管員應及時聯絡銷售部相關業(yè)務人員并說明原因，便于告知客戶，協商發(fā)貨期。貨到時，應按協商過的日期即時發(fā)貨，如因倉庫延誤發(fā)貨導致客戶取消定貨，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。

3、物品出庫時，若無特殊要求情況下，須遵循先進先出原則。

4、為防止錯發(fā)、重發(fā)和漏發(fā)，要求做到：“三核對”、“五不發(fā)”，“三核對”：出庫單與實物相核對、出庫單與裝箱清單相核對、裝箱清單與實物相核對。“五不發(fā)”：無計劃不發(fā)、手續(xù)不齊不發(fā)、涂改不清不發(fā)、規(guī)格型號不對不發(fā)、未驗收入庫不發(fā)。

1、貨物的包裝：

（1）貨物出庫前，倉管員應仔細核對《出庫單》所要出庫物品的品名、編號、型號、規(guī)格、數量是否相符，經核實無誤簽字確認后方可出庫。

（2）所有物品必須按其性能、屬性包墊好，采取完好的保護措施，以防止貨物的損壞。

2、物品的搬運：

（1）按類搬運，搬運貨物時應小心輕放，不能猛撞，嚴禁一切人為可能損壞貨物的行為。搬運人為損壞，由相關責任人負責，并按貨物實際價值賠償。

（2）搬運時要注意人員和貨物的安全，避免人員傷亡和貨物損壞。

3、因客戶業(yè)務需要，收貨人非訂購客戶或其收貨地點，應備注好其地址、聯系方式、聯系人并要求簽名確認，其《出庫單》應經銷售部主管核簽后方可辦理交運。

4、倉庫接獲《出庫單》方可發(fā)貨，但有指定交運日期的，依其指定日期交運。

5、客戶在需要日期上注明“不得提前交運”的，倉庫若因庫位問題需提前交運時，應先聯絡銷售部人員轉告客戶同意后，并有銷售部門出具的《出庫單》后方可提前交運。若是緊急出貨時，應由銷售部門主管通知倉庫主管先予以交運，再補辦出貨手續(xù)。

6、未經辦理入庫手續(xù)的物品不得交運，若需緊急交運時需于交運同時辦理入庫手續(xù)。

7、若因工作失誤，發(fā)錯貨物或發(fā)錯地方，造成經濟損失。相關責任人應對來回運輸費用、及丟失、損壞的貨物承擔全部經濟責任，并視情節(jié)輕重處以1-2倍的罰款。

8、承運車輛調派與控制：

（1）由公司領導指定專人負責承運車輛與發(fā)貨人員的調派。

（2）如因公司車輛不夠調派的情況下，可另行雇車，但需經部門主管確認后方可生效。

（3）如承運車輛可能于營業(yè)時間外抵達客戶交貨地址。貨物交運前，倉庫發(fā)貨人應將預定抵達時間通知銷售部門轉告客戶準備收貨。

9、物品的交運：

（1）物品直接交運客戶時，倉庫人員應開具《出庫單》的同時另開具《送貨單》，發(fā)貨人及承運人應于《送貨單》上簽字。物品送達客戶時，請其驗收，并簽收《送貨單》回聯。《送貨單》客戶簽收回聯由公司指定專人妥善保管。

（2）客戶要求自運時，倉庫應先聯絡銷售部門確認。物品裝載后，承運人（客戶）應在《出庫單》上簽字，并注明“自提”字樣。

（3）物品通過承運公司發(fā)運時，發(fā)貨人及承運人應在發(fā)運單據上簽字，并注明發(fā)貨日期。發(fā)運單據由指定專人妥善保管，便于查對和月底復核、結賬。

10、發(fā)貨通知：

（1）貨物發(fā)出后，倉庫相關責任人必須及時通過傳真、電話方式或手機短信等形式通知客戶貨物到達的車次、時間和代理貨運公司的情況。

（2）如因未及時通知對方造成貨物遺失，由相關責任人承擔全部責任，并且視情節(jié)輕重處以罰款100元-200元。

11、運費審核及控制：

（1）單次運輸費用在1000元（含）以上，應填寫《費用審核單》，報請部門主管審批。

（2）倉庫每月接獲承運公司送回的簽收單回聯，“運費明細表”及發(fā)票存根，應于５日內審核完畢，送至財務部整理付款。

（3）倉庫審核運費時，應檢查核對開具的回聯，是否有逾期送達或相關異常簽收（如貨物損壞等情況），均依合同規(guī)定罰扣運費。

（4）對運輸公司的選擇應遵循“貨比三家”的對比原則，對其價格、安全性、服務快捷進行綜合評估，選擇最適合的運輸公司和運輸方式。

（5）運費的控制：無論是公司付款，還是到付，發(fā)貨人都必須選擇最節(jié)省、最快捷、最安全的運輸公司和運輸方式，違“常規(guī)”者公司將嚴肅處理。

1、辦理退庫手續(xù)時，應開具《退庫單》，并注明退庫原因。

（1）退庫物品外觀保持完好的，須由技術部門鑒定，確認完好并在《退庫單》上簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。

（2）退庫物品外觀未保持完好，由銷售人員填具《退庫單》簽字后，主管確認簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。倉管員應在物品上貼上標識及《退庫單》編號。

2、貨物報損：

（1）退貨物品經技術部門鑒定為無法修復的，經部門主管簽字后，由相關退貨人員申請報損。

（2）客戶遺留的無法修復、使用的物品，轉入報損物品入庫，報采購部入賬。

3、退回的物品如需特別處理的，倉管員應及時上報主管部門，主管部門應督促相關部門及時處理。

1、貨物盤點分為定期盤點與不定期盤點。

定期盤點即指每月中旬倉管員對常用物品自盤一次，月底進行一次全面的盤點；不定期盤點即指公司對倉庫進行不定期的抽查。

2、貨物盤點的主要內容：檢查貨物的賬面數量與實存數量是否相符；檢查貨物的收發(fā)情況；檢查貨物的堆放及維護情況；檢查各種貨物有無超儲積壓及損壞；檢查安全消防設施。

3、倉管員的自盤：經常對出庫率頻繁、出庫量大的物品進行自盤；每月中旬對常用物品自盤一次；月底實行全面自盤一次。

4、對貨物的盤點一般采用實地盤點法，盤點時相關人員（財務、庫管人員）必須在場。

5、盤點后，應由盤點人填具盤存報告表，如有數量短少、品質不符或損毀情況，應詳加注明后由庫管人員簽名負責。盤點人員均應在盤點情況報告上簽字，并報公司主管領導和總經理審閱。

6、盤點后如有盤盈或不可避免的虧損情形時，應由倉庫主管呈報總經理核準調整，若為保管責任短少時，則倉管員對此負全部責任。

7、非人為原因造成的物品報廢，倉管員應將物品妥善堆放。若因倉管員未采取相應的防護措施，使保管物品受潮、堆放不當造成損壞等，由倉管員負責。

8、如直接保管物品的庫管人員變動時，應查對庫存物品的移交清冊，交接雙方會同監(jiān)交人員進行實盤存。

9、倉管員定期向采購部遞交盤點報告，隨時與采購部門溝通庫存情況，建立《最低存量基準》，貨物低于存量基準時，應馬上匯報上級主管和采購部門。

10、處罰：因倉管員不負責任，保管不善，未按期自盤等原因造成貨物丟失或損失，應當負有全部責任，并按批發(fā)價賠償。

1、庫房鑰匙僅限于公司指定人員保管。

2、除庫管人員和因業(yè)務、工作需要的有關人員外，任何人未經批準，不得進入倉庫。

3、因業(yè)務、工作需要進入倉庫時，必須先辦理登記手續(xù)，并要倉庫人員陪同，不得獨自進入。凡進倉庫人員工作完畢，出倉庫時應主動請倉管員檢查。

4、倉庫不準代私人保管物品，也不得擅自答應未經領導同意的其他單位的物品存?zhèn)}。

5、任何人員，除驗收時所需要，不準把倉庫物品試用試看。

6、做好消防工作，提高對消防安全工作的認識，落實各項消防措施，應配備相應數量的滅火器等消防設備。

7、做到每月防火檢查，消除隱患，一旦發(fā)生火災，應沉著，冷靜，及時撥打“119”火警臺，并正確使用滅火器，盡力控制火勢。

8、庫房內不準堆放易燃易爆物品。嚴禁吸煙、使用明火，經常檢查電線是否有破損現象。吸煙者每次罰款200元。

9、所有賬本、單據、記錄本等相關重要的資料應妥善保管好，做到人員離開時應鎖好。丟失資料，相關責任人承擔全部責任。

10、人員離開庫房時，必須關閉所有電源，鎖好所有門窗，加強防患意識。

下午：13：00-當日任務完成。

以上考勤時間僅對員工的一種考核，非倉庫、物流部門的實際工作時間。因工作的特殊性及不定時性，所有倉庫、物流部門員工必須保證當日事當日畢，保證當日工作的及時、連貫完成后方可下班或休息。

2、嚴格遵守公司規(guī)章管理制度，上班時間堅守工作崗位，不得聊天，不得打私人長途電話、聲訊電話，非業(yè)務電話不得長時間占線。如有違反，視情節(jié)輕重處以30元-100元的罰款，或警告、記過等處分。

3、通訊管理規(guī)定：

（1）星期一到星期日9：00--21：00手機保持暢通。

（2）若因通訊原因，造成工作延誤，規(guī)定如下：手機關機一次扣款50元；月。

累計三次（含）以上扣除當月通訊補貼；情節(jié)嚴重者，根據實際情況嚴肅處理。

1、獎勵規(guī)定：

（1）全年發(fā)貨無錯誤,公司予以獎勵200元-500元。

（2）對倉管員所保管的貨物，全年盤點無丟失，無損壞，予以獎勵倉管員500元-800元。

（3）發(fā)現并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經濟損失，視情況給予1000元-20xx元的獎勵。

（4）工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規(guī)章制度。年終予以獎勵500元-20xx元。

（5）積極進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻者。公司予以獎勵200元-500元。

2、懲罰規(guī)定：

（1）違反以上倉庫管理規(guī)定，造成經濟損失，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。

（2）公司安排的工作應在規(guī)定的時間內執(zhí)行；如因特殊情況未能及時完成，應主動反饋溝通。

（3）情節(jié)輕者處以罰款100元-500元。

（4）多次違反規(guī)定、情節(jié)嚴重者按實際價值賠付，并給予警告、記過、降級、記大過、或調離工作崗位，辭退等處分。

本制度作為原制度的修正，自20xx年8月1日起執(zhí)行。本制度與原制度相悖之處，以本制度為準。公司保留對制度的最終解釋權和修訂權。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇四

本規(guī)定適用于公司在職職工。

三、檢查內容。

根據員工行為規(guī)范內容檢查相關事項。（附：員工行為規(guī)范）。

四、處罰標準。

員工行為規(guī)范考核工作小組實行定期和不定期抽查，對抽查中發(fā)現的不符合員工行為規(guī)范的現象考核如下：

1、職工工作時間遲到早退30分鐘內的1次不予支付當月效益工資50元，遲到早退30分鐘至60分鐘內的1次不予支付當月效益工資100元。曠工1天（不足1天的按1天計算）不予支付半月效益工資，2天不予支付當月效益工資，3天不予支付季效益工資，3天以上不予支付年效益工資。

2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩游戲、上網炒股、因私網購、觀看與工作無關娛樂視頻、干私活，首次不予支付當月效益工資200元。1年中有2次違反同類規(guī)定的，不予支付當事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規(guī)行為的，給予待崗處理。

3、上班期間飲酒、打架斗毆，首次不予支付當月效益工資400元。1年中有2次違反同類規(guī)定的，不予支付當事人當季效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規(guī)行為的，給予待崗處理。

4、因未關好門窗、未關掉電源、辦公室未鎖門等，但未造成損失的，發(fā)現1次，不予支付當事人（若無法確認當事人的由部門承擔相應責任）當月效益工資100元；造成損失的，根據損失情況予以賠償。

5、因公外出時，無故造成通訊不暢，未造成損失但影響工作的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；造成損失的，還應根據情況酌情賠償。

6、因接待來客、電話禮儀、語言交流、名片遞接不規(guī)范，被客戶投訴，經查實1次不予支付當事人當月效益工資200元；對公司產生損失、造成不良影響，視情節(jié)嚴重程度研究決定。

7、因電腦使用不當，電子郵件使用不當，文件管理不當，記錄、證據等保存不當，造成公司文件時間延誤、信息泄密等，發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資200元；造成損失的，視情節(jié)嚴重程度研究決定。

8、不按規(guī)定時間就餐，不文明就餐，影響公司形象的，發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資100元，并進行嚴肅處理，在公司范圍內通報批評。

9、在上班時間、公司開展集體活動等場合，職工未按公司要求著裝的，一次不予支付當事人當月效益工資50元。

10、無故不參加會議或者培訓，1次不予支付當事人當月效益工資200元；讓他人代簽到，或者遲到早退的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；手機鈴聲未關閉、會場接聽電話、隨意進出會場、會議中喧嘩影響他人的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。

11、在禁煙場所抽煙的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。

12、職工如有以下行為，進行待崗處理：

員工行為規(guī)范考核管理實行分級負責制：

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇五

為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時發(fā)出從而確?？蛻魸M意，特制定本制度。

第二條。

發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。

公司發(fā)貨審核程序：

客戶需等待確認貨款全額到款后，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。

第三條。

發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯系快遞公司取貨。

第四條。

貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址，根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。

第四條。

發(fā)貨時間：周一至周五8：00前統(tǒng)一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶付款后24小時內發(fā)貨（周日和節(jié)假日除外）。如有特殊情況需延長發(fā)貨時間，應由客服通知客戶。

第五條。

臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（周日和節(jié)假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。

第六條。

物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：

2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。

第七條。

發(fā)貨統(tǒng)計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務處對賬。

本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第一步。

第二步。

第三步。

打印單據：

2、供應鏈發(fā)貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發(fā)貨給客戶。

第四步。

快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；

第五步。

訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好，并與財務部門對接好。

1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發(fā)現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。

2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。

5、產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，注明入庫產品日期、名稱、規(guī)格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

6、客戶發(fā)貨或公司領用樣品時，倉管員應及時開據出庫單，注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關人員。

10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點，并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

13、應利用空閑時間對發(fā)往各個地方的貨運部進行了解，積累經驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇六

根據《中華人民共和國消防法》及《危險化學品安全管理條例》的相關要求，為落實倉庫安全工作，制訂以下制度：

1、?；穬Υ姘才乓雌湫再|，分區(qū)、分類、分庫儲存。嚴禁互為禁忌的.?；坊齑妗?/p>

2、儲存量及儲存安排應按gb15603—1995的規(guī)定。

3、危化品入庫后應按養(yǎng)護制度認真養(yǎng)護。儲存期內，定期檢查，發(fā)現其品質變化、包裝破損、滲漏、穩(wěn)定劑(阻聚劑)短缺等情況，應及時處理。

4、庫房溫度、濕度應嚴格控制、經常檢查，發(fā)現變化及時調整。

5、外來人員進入庫區(qū)前必須交出所帶火種，嚴禁把火種帶入庫區(qū)。提貨人員一律不準進入倉庫內，由倉庫發(fā)貨員負責發(fā)貨。

6、進入庫內的運輸車輛必須經檢驗合格，并有防火裝置。入庫應登記，出門時需經核對后放行。

7、人員、貨物出入庫，應嚴格遵守出入庫制度。

8、本庫人員應嚴格遵守各項防火制度，如有違反，嚴肅處理。

9、根據儲存的?；诽匦院蛡}庫條件，配置相應的消防設備、設施和滅火劑，以及火災監(jiān)測、報警裝置。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇七

做為機關車隊，既在后勤方面擔負著重要的組成部分，而對外充當“機關窗口”的重要作用也是無可替代的。然而車隊的后勤管理工作不僅任務繁多，承擔的責任與風險也相對較多，而且在單位內部影響范圍也很大。所以車隊后勤的管理以及對車輛維修、用油的使用等方面的管理工作也尤為重要，它直接影響著車輛能否運行正常以及成本的控制。

上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)作為車隊內部的后勤工作，主要全面負責、保障了機會領導和相關各部門的用車服務工作，故此，機關車隊的后勤管理工作的特殊作用及地位則顯得尤為突出。另外，也影響著機關車隊車輛整體運行的好與壞，成本費用控制的高與低等等一些問題，都會直接關系到機關車隊正常工作能否得以順利進行。故而，機關車隊后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特點：首先，服務性。機關車隊的后勤工作與機關后勤的工作性質相同，要求必須處理好內部與外部、上級與下級的關系；以服務為中心點，以高質量的服務，滿足車隊車輛維修、保養(yǎng)及駕駛人員的相關需要。其次，時效性。機關車隊后勤的服務性質比較特殊，對時間的要求極為嚴格，這就要求我們對上領安排下來的具體工作，要第一時間去完成，這也是保障機關車隊能否順利完成其各項服務任務的前提及根本保障。第三，控制性。隨著機會車隊的任務不斷增加，車輛用油、車輛的保養(yǎng)、維修費用等也日益增加，何理、科學地對車隊成本控制，也是后勤工作的重點之一。

2.1管理方面存在的問題。

首先，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)公務用車任務不斷增加，任務執(zhí)行區(qū)域擴大，油耗大大增加。往往都是駕駛人員單獨執(zhí)行遠途任務，這就造成了對駕駛人員的用油的管理難度增加。

其次，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)車輛維護、維修的所用的配件領取的問題。由于車輛的維護、維修所用的配件種類繁多，后勤所準備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護、維修還需要去修配廠完成，無形中造一些車輛維修成本增加。第三，隨著油價的不斷攀升、機關公務用車任務繁多，油耗成本大幅增加，加之駕駛人員對加油站的選擇也不很固定，隨時缺油，隨時加。也因加油站油價不盡相同，給油耗的成本無形加大。

2.2車輛維護、維修方面存在的問題。

保機關車隊在車輛方面上，有新車、舊車，有好車、次車，這樣對車輛的維護、維修所需要的配件選擇及費用則需要進一步加強管理。

上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)為創(chuàng)建一個和諧、高效的機關車隊，我們需要高標準、嚴要求，做到服務零距離、管理零缺陷，使得機關車隊的后勤服務工作達到干部職工滿意、領導滿意、機關滿意的效果。而做為車隊的后勤部門，更需要配合機關車隊的建設，并結合相應的管理監(jiān)督制定，在油耗、車輛的維修、維護所需各種配件的成本控制工作上做好相應管理。通過對實際工作的總結與分析，提出幾點相關的措施：

客觀、實際、完善的車隊后勤管理制度上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)對幫助、提高機關車隊的工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關重要的。我們可以遵循以下幾條原則來健全車隊后勤的管理制度：首先，服務原則。依據機關單位所規(guī)定的所后勤工作相關政策規(guī)定進行制定；其次，節(jié)約原則。以艱苦奮斗、勤儉節(jié)約為原則，科學、合理、保質保量地對車輛維護、維修所需要配件采購、以及降低油耗成本等進行制定；第三，人性化原則。對于長期執(zhí)行較遠地域的駕駛人員的油耗、配件等問題，應給予合理評估，適當放寬油耗、配件的標準。依據以上三項原則，對工作職責、獎懲制度、車輛油耗、車輛維護、維修配件的管理制度等給予健全、完善，這樣才會更有利于輔助機關車隊整體的管理，把機關車隊后勤的工作做更完善、更具體。

3.2完善監(jiān)督考核制度。

如何讓機關車隊的服務變得更加高效、優(yōu)質呢？上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)這就需要我們車隊后勤部門客觀合理地建立健全監(jiān)督、考核制度，為機關車隊的良好運行做好基礎、保障工作。需對所派出的人員、車輛用油等事項都要進行有效的監(jiān)管。如：執(zhí)行任務的行車里程，公里耗油量，任務完成時間等等都要進行考核。這可以把人員節(jié)約成本積極性及車輛油耗降低充分地發(fā)揮出來，同時還以避免或減少公車濫用、私用，減少油耗，為機關、為車隊節(jié)省成本。

3.3完善獎懲制度。

為了更好地服務于機關單位，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)更有效地提高駕駛人員的積極性，避免吃“大鍋飯”，就應該制定出有促進駕駛人員積極節(jié)能、減耗的獎懲制度。

上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)對于機關車隊來講，車輛的維護與維修所占的費用相對來講是很大的。這就要求我們要嚴格、合理的制定關于車輛維護、維修配件的合理的采購、管理制度。首先，結合車輛實際情況制訂出不同車輛保養(yǎng)、維修配件的.保質、保量以及采購價格的標準。避免在保養(yǎng)與維修費用上支出過大，造成沒有必要的浪費，并做到有專人進行監(jiān)管。其次，對車輛要制訂出定期的維護與維修時間表，避免車輛沒有通過正常的維護或維修而造成不應有的事故發(fā)生。

3.5提高技術維修及服務水平。

首先，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)要加強技術維修人員的職業(yè)道德教育。通過加強對技術維修人員的培訓，使得技術維修人員都應做到服從領導、團結協作、愛車節(jié)約、技術過硬，做到對自己的崗位負責、對機關負責、對社會負責。其次，加強服務意識教育。機關車隊后勤的技術維修人員其的基本職能就是負責機關車輛的維護、維修工作，要不斷強化自身的服務意識，樹立起服務第一信念，不怕苦、不怕臟、不怕累，只有這樣才可以真正的發(fā)揮技術維修人員的服務職能。

車隊后勤管理的核心工作就是成本及服務管理。沒有好的安全管理體系，車隊后勤管理如同閉著眼睛走路一樣，對后勤所負責的相關事物不明確，雜亂無章，對成本的控制與節(jié)約只能是紙上談兵了。如何對后勤各項事物進行有效的管理，現簡要做出下面幾點建議：

3.6.1車輛的維護及維修所需配件成本管理。

機關車隊的車輛使用率高，行使的里程量大，這就要求我們對車輛要及時進行維護及維修。上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)這就要求我們車隊后勤部門應按車輛的實際使用情況，對車隊的各種車輛按規(guī)定時間進行維護或是維修，發(fā)現任何的大小故障都要認真對待，予以及時的維修、處理。首先，對各種車輛所需要的配件要求就要嚴把質量關。配件的質量關系到車輛行駛過程中的安全性，這就需要我們在采購不同車輛的配件過程中，一定要選擇質量好，符合國家標準的安全配件。首次，各種車輛的配件采購價格的控制。雖然配件的質量相同，但是往往價格卻不盡相同，這就要求我們在對相關配件進行采購時，一定要多走、多詢價，做到以最低的價格買到最優(yōu)質的配件，以降低車輛維護及維修所需配件的采購成本。

3.6.2車輛的油耗成本管理。

隨著各方面事務的增多，上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)機關車隊的車輛使用率也隨之大幅度地增高，行使的里程量也大大增加，區(qū)域也越來越大，導致油耗也增量極大。隨著這些年來油價的不斷的攀升，我們必須在油耗方面進行科學、合理的進行管理，以期在不影響車輛任務執(zhí)行的情況下，減少油耗、降低成本。具體的措施有以下幾方面：首先，車輛執(zhí)行任務時的合理調配行駛路線，以最短的距離，達到任務指定地點。不但可以大大降低油耗，還可以節(jié)省時間，上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)提高車隊的服務效率。其次，安排車隊車輛到指定的加油站進行加油。對加油站的選擇，要依據，油質好，價格低的原則。這樣一來，在油價方面就可以降低一部分購油成本。第三，給具體車輛的耗油情況要做整體的檢查。對百公里耗油量超標的車輛，進行維護或是維修。以減少沒有必要的油耗。

3.6.3建立車隊內部的安全小組。

利用車隊的技術骨干以及后勤部門的相關人員，組建內部安全小組，專門對車隊車輛的安全檢查及維修后的復查工作。并對維護及維修的過程所需配件等做詳細記錄，為以后的維護、維修工作做好基礎工作，還可以對配件的領取、應用有一個具體的記錄。同時，還可以減少車輛在執(zhí)行任務的時候發(fā)生不必要的事故。

3.6.4日常工作的管理。

上海康匯實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)車輛后勤部門還具體負責車隊的會議記錄、油耗的季度、年度匯總等日常性的工作。這都需要對自己的本職工作進行嚴格要求、認真執(zhí)行，并對領導下達的各項指標、任務，及時、圓滿的完成，以配合車隊整體工作的順利進行。

機關單位的車隊建設以及上?？祬R實業(yè)發(fā)展有限公司u-how油耗管理系統(tǒng)車輛的管理，一直是影響著車輛正常運行關鍵。本文通過多年來所在機關車隊建設工作，同時結合車輛管理方面的經驗，結合車隊建設、安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述，總結了以上幾點措施，希望能使車輛達到了高效、合理的分配，有效地降低車隊成本。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇八

為規(guī)范公司的物流管理程序，妥善保管倉庫物資，使物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免公司發(fā)生不必要的損失，特制定本制度。

本制度包括產品入庫、銷售，倉庫物質保管，委托加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

倉庫所有物資應做到：每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續(xù)。

3.1產品

3.1.1產品的入庫

3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值（不含稅）價格填寫。

3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產品出庫

3.1.2.1 產品銷售發(fā)出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單，財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。

3.1.2.2產品發(fā)貨程序：第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發(fā)貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發(fā)貨。

3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。

3.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù)，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。

3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。

3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

3.2委托加工材料

委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。

3.2.1委托加工材料出庫

3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括：領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

3.2.1.2領料單一式三份， 倉庫、財務、受托加工單位各一份。

3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發(fā)貨。

3.2.2委托加工材料完工入庫

3.2.2.1 入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量。

3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。

3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

3.3采購物資

3.3.1采購物資入庫

3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

3.3.1.2無采購發(fā)票的`物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后， 先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

3.3.2采購物資出庫

3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。

3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發(fā)現問題及時向領導匯報。

3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。

4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。

4.2產品及材料出庫手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。

4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。

4.4售后服務發(fā)出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

4.5發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。

4.6委托加工材料返回不及時， 造成的直接經濟損失由責任人承擔。

4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇九

1、為了保障倉庫貨物保管安全、提高倉庫工作效率和物流對接規(guī)范，特制定倉庫管理制度，以確保公司的貨物儲運安全。

2、本辦法適用于公司倉儲部門（簡稱倉庫）。

（一）貨物入庫。

1、收貨后，辦理入庫手續(xù)時，庫管員必須對照貨物與采購單、提貨單所列的型號、數量或規(guī)格是否相符；如發(fā)現型號、數量、規(guī)格不符及包裝破損的，應做好相應記錄，并不遲于次日報送辦公室處理。

統(tǒng)生成進貨單后，交予庫管員核對并簽字確認。做到帳、貨相符。

3、若庫管員因工作失誤，出現貨物與單據不符等問題所造成的經濟損失由該庫管員承擔。

（二）貨物出庫。

1、庫管員應按照文員提供的出庫單認真核對出貨型號及數量。

2、庫管員在確認出庫貨物的型號、數量無誤后，按出庫單所列型號進行配貨作業(yè)；配貨作業(yè)完成后，同時對貨物及單據進行再次檢驗核查；物料裝運前，庫管員應妥善處理裝箱、包裝等整裝工作，并將貨物集中至出貨區(qū)。

3、貨物出庫時，庫管員在出庫單上簽字，并交由辦公室統(tǒng)一管理。

4、若庫管員因工作失誤導致貨物與單據不符等問題，所造成的直接或間接經濟損失均由該庫管員承擔。

5、發(fā)放貨物時，要按照“先進先出”的順序原則出庫。

（三）貨物盤庫。

1、文員：必須在每月月底前2天做好“庫存盤點表”交與庫管員，并配合庫管員進行庫存盤點，確認庫存貨物與系統(tǒng)中的數據實際情況后，發(fā)郵件通知辦公室。

2、庫管員：每月月底前2天進行盤庫，庫管員必須對存貨進行定期清查，確定各種存貨的實際庫存量，按照文員提供的“庫存盤點表”進行庫存盤點，與電腦中記錄的結存量核對，并存檔盤點后的單據。

3、盤庫完畢確認無誤后，倉管員須在“庫存盤點表”上簽字認可，并交由辦公室統(tǒng)一管理。

3、倉庫內不得存放易燃易爆的危險品，并保持倉庫環(huán)境衛(wèi)生。

4、倉庫所有人員不得擅自挪用、轉送倉庫內的任何物品，其他人員需要到倉庫借用貨物，必須持有辦公室批準的借條，才能讓其借走。該借條由辦公室保留至貨物歸還后，交借貨人自行銷毀。

1、倉庫人員要加強對倉庫日常防火、防盜、防潮的工作，注意清潔衛(wèi)生，定期實施安全檢查，每天下班前在關閉各種電器電源后，必須關閉電源的總閘和門窗，以確保安全。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇十

1、訂單處理工作包括接受轉單、輸單、分單、開出發(fā)貨單和跟單反饋等業(yè)務。

2、訂單業(yè)務員在接到銷售計劃部轉來的訂單后，應及時完成輸單業(yè)務。對于存在缺貨的請購單，訂單業(yè)務員應進行分單，即根據庫存情況，逐批次地完成該訂單的發(fā)貨。分單處理應及時反饋到銷售計劃部，以利于銷售計劃部及時與辦事處或客戶溝通。

3、所有開具的。發(fā)貨單在交由儲運之前，應報物流部經理或儲運主管進行復審，確定無誤后簽字，辦理發(fā)運。

4、訂單業(yè)務員應對進入發(fā)貨程序的每一訂單，進行跟蹤管理，知悉訂單所處的程序環(huán)節(jié)，以督辦訂單發(fā)貨業(yè)務及時處理，并反饋到銷售計劃部。

二、儲運管理。

1、儲運主管應組織倉庫全體員工，嚴格按公司的倉庫管理制度，管理好倉庫的各項工作（參閱辦事處倉庫管理制度）。

2、倉管員按生產部門開具的入庫單，對成品進行入庫前的檢查，核對好品種、數量與包裝完好后，開具入庫單，同時調整庫存記錄。

3、倉管員根據發(fā)貨員的發(fā)貨單（倉庫聯）審核無誤后，開具出庫單，出庫檢驗員協助備貨員清點發(fā)貨數量與品種后，由備貨員在出庫單上簽字確認。

4、備貨員備妥貨物后，編號員及時對該批次貨物的編號與客戶名稱記錄清晰，留作備查。

5、發(fā)貨司機接到備貨員轉交的貨物與出庫單據后，辦理運輸手續(xù)。辦妥后將發(fā)貨憑證轉交訂單管理員或銷售計劃部的市場管理員。

6、儲運主管應逐月按上月平均日發(fā)貨數量，測算出各品種的安全庫存定額（以周出貨量計算）。每天向銷售計劃部報送達到或低于補貨點點的品種與數量（注明產品的abc屬類），或按銷售計劃部的要求上報庫存情況。

三、退貨管理。

1、物流部收到退貨后，及時反饋到貨信息，根據隨箱所附的退換貨申請的`批準表和清單對該批貨物清點、驗貨，進行入庫或其他適當的處理，將處理結果反饋到銷售計劃部或客戶服務部。

2、如箱內未附退換貨申請的批準表或清單，則對該批貨物不予處理，并將信息通知銷售計劃部或客戶服務部。

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物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇十一

物流企業(yè)應按照科學、精簡、高效的原則，合理設置會計機構和工作崗位，明確各崗位的職責權限，形成各司其職、各負其責、便于考核、相互制約的工作機制。在確定職責分工過程中，應當充分考慮不相容職務相互分離的制衡要求，比如采購和付款不能為一人，會計人員不得兼任財產物資的采購、保管等工作。

1．2建立規(guī)范的工程項目決策程序

明確相關機構和人員的職責權限，建立工程項目投資決策的責任制度，加強工程項目的預算、招投標、質量管理等環(huán)節(jié)的會計控制，防范決策失誤及工程發(fā)包、承包、施工、驗收等過程中的舞弊行為，嚴格按照規(guī)定的權限和程序實行集體決策審批或者聯簽制度并建立違反集體決策的責任追究制度。

1．3建立和完善采購與付款的會計控制程序

物流企業(yè)應當建立健全公開透明的物資采購機制，明確請購、審批、購買、驗收、付款、購后評估等環(huán)節(jié)的職責和審批權限。根據運輸裝載物資需求的特殊性和運輸物資的多樣性，嚴格按照開放市場分類管理的要求，建立科學的供應商評估準入制度和采購價格監(jiān)管機制，規(guī)范物資采購的招投標管理。物流企業(yè)還應當加強采購付款業(yè)務管理，按照規(guī)定的審批權限和程序辦理付款業(yè)務。建立采購的退貨管理制度，在采購合同中明確退貨事宜并及時收回貨款。對于重大的采購業(yè)務和事項，應當實行招投標集體決策審批或者聯簽制度，任何個人不得單獨進行決策或者擅自改變集體決策。

2．1從控制環(huán)境入手

控制環(huán)境包括外部環(huán)境因素和內部環(huán)境因素。外部環(huán)境因素主要指物流體制的改革、物流政策的變化等，現在的物流已由過去單一的貨物承運向全程的物流服務轉變，拓展了接取送達、裝卸、倉儲、包裝、加工、配送等業(yè)務領域，提供“門到門”的現代物流服務，這樣不但可以有效提高物流效率，增強綜合服務能力，降低物流成本，無疑也給客戶“我要發(fā)貨”提供了“一站式”服務。內部環(huán)境是企業(yè)實施內部控制的基礎，影響著全體職工實施控制活動和履行控制責任的態(tài)度、認識和行為，對企業(yè)的經營與發(fā)展起到決定性的不可或缺的作用。內部環(huán)境包括組織架構、發(fā)展戰(zhàn)略、人力資源、社會責任和企業(yè)文化等。

2．2實行動態(tài)管理

物流企業(yè)應以全面預算管理為核心，以規(guī)范授權為主要途徑，以資金集中管理、投資控制為重點內容，將財務管理滲透到企業(yè)經營活動的全過程之中，實行動態(tài)控制，以保證財務管理的高效運作。

2．2．1實施全面預算管理

應當按照全面預算管理要求，完善預算管理體制，將所有資源和經濟業(yè)務納入預算管理，科學編制涵蓋物流企業(yè)生產經營所有業(yè)務的年度預算，將預算指標細化分解，落實到具體責任部門和經營基地、經營網點；要通過對各種預算的綜合平衡和管理職責分工，理清各部門、各環(huán)節(jié)和各崗位的控制責任，實現物流企業(yè)縱向各級之間，橫向各部門、經營基地、經營網點之間的相互協調配合；要加強預算執(zhí)行情況的分析，堅決杜絕超預算項目支出，對于經營中突發(fā)的事項支出，要經黨政聯席會上會討論，保經營必須，不該花的費用絕對不花。全面落實預算管理責任，嚴格預算責任追究，充分發(fā)揮全面預算管理作用，實現各項業(yè)務有序可控。

2．2．2加強合同管理杜絕非常支出

要將合同管理貫穿于財務管理始終，將電子合同管理信息系統(tǒng)與財務付款監(jiān)管鏈接起來動態(tài)管理，合同條款中的付款條件成為財務付款的前提，每項大的付款項目必須登記合同號才予付款。

2．3完善財務會計管理信息系統(tǒng)

財務管理信息系統(tǒng)讓各級有授權的'人員及時看到財務數據，實現財務數據集團查詢功能。但針對財務成本支出超支及債權清收難等問題，充分開發(fā)財務管理信息系統(tǒng)功能，增加以下功能模塊。(1)預算管理模塊，利用預算指標模塊監(jiān)控各項費用支出，根據年初下達的預算分批到月的指標在財務信息系統(tǒng)里設好限額，只有預算內的費用可以支出，超過預算指標后，系統(tǒng)自動把該會計科目鎖定，無法制出會計憑證。(2)應收應付管理模塊，對所有客戶設定信用等級，分應收帳款年限設立預警提示，對信用等級差的客戶不予提供賒銷等信用額度。(3)綜合利用其他經營及管理已有信息資源，與財務管理信息系統(tǒng)超鏈接，實現信息共享；推進內部控制體系建設與信息化建設的融合對接，將業(yè)務流程、內控措施、權限配置、預警指標等固化到信息系統(tǒng)，減少人為操縱因素，提高自動化控制水平，全面提升管控效率。

3．1落實會計信息質量責任

明確物流企業(yè)負責人為會計信息真實性的管理責任人，各部門負責人作為本單位會計信息質量經辦責任人，改變過去會計信息質量主要由財務部門一家負責的現象，從而形成企業(yè)各級領導、經營部門、基地、網點和財務人員齊抓共管會計信息質量的良好局面，為提高會計信息質量提供有力的組織保障。

3．2運用內外審計

（1）統(tǒng)一聘請事務所會計師，統(tǒng)一確定審計方案；

（2）內、外審計相結合，針對內部控制等環(huán)節(jié)提出管理建議；

（3）報表審計與年終決算同步進行，將審計中發(fā)現的問題在年終決算過程中及時處理，實現事中預審與事后終審的有機結合以加強報表質量的事前控制，確保會計信息質量。

3．3完善制度流程

規(guī)范會計信息首先統(tǒng)一會計核算制度，制定會計操作流程，使用統(tǒng)一會計科目及明細科目，規(guī)范每一個會計科目的使用范圍，使各項業(yè)務的確認標準完整統(tǒng)一，增加會計信息的可比性；其次，制定完善財務管理制度，如《全面預算管理制度》、《資金管理制度》、《債權性資產管理制度》、《資產大修、零小工程維修管理制度》、《物資采購管理制度》等，將財務管理融入企業(yè)經營活動的關鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮內部會計控制的作用。

物流企業(yè)要認識到內部會計控制建設不是一項階段性工作，而是一個不斷完善、不斷優(yōu)化、不斷與企業(yè)內外部環(huán)境和發(fā)展要求相適應的動態(tài)過程，要根據組織機構調整、業(yè)務和環(huán)境變化、內部控制評價、審計發(fā)現的薄弱環(huán)節(jié)等因素，持續(xù)改進和完善內部控制，著力提升內部控制的適應性和有效性。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇十二

為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關文件精神，結合公司當前實際，特制定本制度。

本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進一步實現安全管理制度化、規(guī)范化，建立我公司道路運輸安全長效管理機制，使公司安全狀況進一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作，做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質關，管理人員資質關、車輛技術關”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監(jiān)督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。

具體做到以下幾點工作：

安全工作與人民群眾的生命財產安全息息相關，黨和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想，提高認識，充實人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問題，保障貨物運輸安全，創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。

1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地，人員密集，車流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。

2、切實做好危險品查堵工作。

3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。

4、協助公安部門做好工作。積極與公安部門配合，加強溝通，及時反映情況，并做好司乘人員的應急防范培訓工作。

1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關規(guī)章和規(guī)定，加強內部管理，建立健全安全操作規(guī)程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。

2、嚴格執(zhí)行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。

四、加強營運車輛技術管理。

建立健全并落實車輛技術管理制度，加強營運車輛的例保和維護，確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛，要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。

要組織開展經常性的安全宣傳活動，每月不低于兩次安全學習，特別是要加強對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。

做好安全工作關鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現場進行監(jiān)督檢查，及時糾正違章行為，消除事故隱患，維護經營秩序。

建立“人命關天”、“以人為本”的重要意識，樹立“安全就是效益”的思想，嚴格監(jiān)督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關法規(guī)，向駕駛員大量發(fā)放有關宣傳資料，并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關條款。

（二）.加工車間安全管理制度主要有哪些。

（五）.危險化學品票據企業(yè)安全管理制度全文。

（六）.運輸企業(yè)安全管理制度主要內容。

（九）.商場保潔管理制度及崗位職責是什么。

督促駕駛員嚴格按規(guī)定的經營范圍營運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣貨源的`違法活動，遵守國家和地方關于交通運輸管理的相關法律和規(guī)定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車輛經營客運和危險物品運輸。

執(zhí)行車輛安全技術檢查。做到車容美觀，安全性能良好。在年度審檢時，達不到車輛技術等級檢測的，強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結合各同行業(yè)開展的有關安全管理活動，公司將采取各方面更有效的措施，進行妥善管理工作。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇十三

第一條為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時發(fā)出從而確?？蛻魸M意，特制定本制度。

第二條發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序：，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。

第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯系快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時間和客戶地址，根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。

通知客戶。

第五條臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（周日和節(jié)假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。

第六條物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：

2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。

第七條發(fā)貨統(tǒng)計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務處對賬。本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

二、發(fā)貨流程。

第一步審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向后，信息員完成erp系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；第三步打印單據：

2、供應鏈發(fā)貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發(fā)貨給客戶。

第四步快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；

第五步訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計好，并與財務部門對接好。

1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發(fā)現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。

2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

3、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛(wèi)生工作。

4、嚴格執(zhí)行出入庫手續(xù)。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。

5、產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，注明入庫產品日期、名稱、規(guī)格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

6、客戶發(fā)貨或公司領用樣品時，倉管員應及時開據出庫單，注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關人員。

10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點，并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇十四

為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護，維護公司的整體服務質量與服務形象，從裝卸工的勞動紀律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進行規(guī)范與要求，特制定本管理辦法。

3、當班時間不得隨便外出，擅離崗位,離開時要向組長打招呼，經同意后方可離開；

6、嚴謹在車上吸煙，發(fā)現一次罰款100元；

7、不得亂放個人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準亂扔雜物與垃圾；

8、裝卸工一律留短發(fā)，著裝整潔，作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生，不準灰頭土臉的；

10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放，不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作；

12、協助好叉車司機及時、準確地叉貨；

14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護好現場，并立即向領導匯報，認真吸取教訓；

15、辭職者必須在半月前提出申請，否則扣除當月工資的20%。

以上規(guī)定自下文之日起試行，實施過程中及時報告，以便及時修訂。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇十五

為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

3.1產成品

3.1.1產成品的入庫

3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產成品出庫

3.1.2.1 產品銷售發(fā)出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

3.1.2.2產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發(fā)貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發(fā)貨。

3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。

3.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后,交財務帳務處理。

3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。

3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

3.2委托加工材料

委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

3.2.1委托加工材料出庫

3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

3.2.1.2領料單一式三份, 倉庫、財務、受托加工單位各一份。

3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發(fā)貨。

3.2.2委托加工材料完工入庫

3.2.2.1 入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量，

3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。

3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

3.3采購物資

3.3.1采購物資入庫

3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后， 先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

3.3.2采購物資出庫

3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。

3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發(fā)現問題及時向領導匯報。

3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。

4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。

4.2產品及材料出庫手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。

4.3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。

4.4售后服務發(fā)出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

4.5發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。

4.6委托加工材料返回不及時, 造成的直接經濟損失由責任人承擔。

4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

物流管理制度要求（優(yōu)秀16篇）篇十六

為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。

1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。

2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產;嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質、服務意識，不斷完善公司的經營管理體系，不斷壯公司實力和提高經濟效益。

4、公司提倡全體員工努力學習業(yè)務技能，公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會，努力提高員工的素質和水平，造就一支思想和業(yè)務過硬的隊伍。

5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。

6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。

7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。

8、公司鼓勵員工積極參與公司的`決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。

9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。

10、公司為員工提供收入和有關福利保障，并隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。

12、公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。

13、公司提倡勵行節(jié)約，對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。

14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。

15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

16、職員除本職日常業(yè)務外，未經公司法人代表、總經理授權或批準，不能從事下列活動：

1).以公司名義考察、談判、簽約;。

2).以公司名義提供擔保、證明;。

3).以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;。

4).代表公司出席公眾活動。

17、維護公司紀律，對任何人違公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。

18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。