總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇一
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發現、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區和工作區巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發生。另外,監控員也要切實發揮監督檢查作用。
目前,站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現中就可見一斑。
1、監控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數明顯增多,頻率基本達到了站內要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。
另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。
二、關心職工生活,解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況,因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
三、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作,充分發動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發生多次的人員要按照標準進行考核。體現了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力,員工的思想狀態、工作態度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現出了團結向上的氛圍。
四、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經常為老人打掃衛生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養老院看望老人,為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發電廠存車一事被xx電視臺報道。
五、嚴細管理與親情管理相結合,收到明顯效果。
1、強化內部管理,做好細節工作。
“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江海”。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態投入到工作中。
收費站是大家的,也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。
總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。
下一年度,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成收費任務而努力。
3、加強收費人員業務學習,為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關部門協調解決存在的問題,確保安全暢通。
5、舉辦文體活動,豐富職工業余生活。
6、保持站容站貌整潔,為用路人創造舒心的通行環境,同時加強文明服務,提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發職工的工作熱情,形成敬業奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇二
回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。
一、班組工作
我們收費d班,一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為優秀的班集體。
這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業務、打擊逃費車輛、文員工思想動態、班組安全等方面展開工作的。
1、文明服務:收費站做為公司的窗口,我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素:揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。
2、勞動紀律
無規矩不成方圓,本班組通過學習各項規章制度、嚴格要求自己,從小事做起、從細節抓起、杜絕各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
3、收費業務
收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計劃、有步驟的學習和考核,熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發事件、特殊事件能力,保證收費現場的暢通。
5、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,用比收費員更高的標準要求自己,起到帶頭作用,督促他們不斷提升自我;另一方面,關心班組成員,為他們爭取合理的利益,創造一個積極和諧的班組。
6、班組安全
我在工作中時刻恪守“紅線意識”,嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作,按時按標準完成班組安全日志、安全學習、安全檢查、安全會議,爭創“零事故班組”。在20xx年度獲得1次安全文明班組稱號。
二、個人方面
在努力學習、不斷更新收費業務知識之余,本人也努力提高自身綜合素質,積極參與公司各項活動。20xx年獲得公司組織的征文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發表宣傳公司的文章多篇。
三、存在的不足
在工作方面我班打擊逃費車輛,尤其是沖卡車方面收效甚微,還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。
四、發展方向
針對班組和個人不足的地方,強化提高,與此同時也要注意做到揚長避短,發展特長。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇三
1、在日后工作中,對日、旬、月報及臨時統計的數據,做到認真、及時、準確上報,確保收費工作的順利進行。
2、加強收費業務學習,對征費分析進行完善,確保分析做到有根有據,及時為上級領導提供參考依據。
3、繼續加強思想理論學習,自覺提高道德修養,努力提升個人綜合素質。進一步理清工作思路,合理謀劃,突出重點;注重拓展知識面,拓寬視野,努力完成領導交辦的每一項工作任務。
在新的一年中,我將繼續努力,恪盡職守,勤奮工作,始終以飽滿的熱情和良好的心態迎接各種挑戰,為搞好興隆收費站的整體工作和推進咸旬分公司的運營發展努力工作!
xxx
x年x月x日
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇四
安全作業票證培訓學習工作總結
安全環保部于4月14日舉辦了安全作業票證辦理學習培訓班。通過學習達到了培訓目的,完成了培訓任務。總結如下:
一、出勤情況
各部室車間共計70人參加了培訓學習。
二、培訓效果評價
安全環保部主任工程師訾士憲結合公司現場工作實際,對危險化學品生產單位九大安全規范:①動火作業安全管理規定(安全環保部)、②高處作業安全管理規定(安全環保部)、③吊裝作業安全管理規定(機電動力部)、④設備檢修作業安全管理規定(機電動力部)、⑤受限空間作業安全管理規定(機電動力部)、⑥盲板抽堵作業安全管理規定(技術部)、⑦動土作業安全管理規定(工程部)、⑧斷路作業安全管理規定(武裝保衛部)、⑨電氣工作票(機電動力部)進行了全面詳細的講解學習,強調特別了各類票證的有效作業時間、作業內容及危險和有害因素辨識、編制安全措施及審批人、現場作業負責人、作業票證的最終審批、當班班長的確認、完工后的現場安全確認作了重點講解。
通過培訓學習,強化了公司的基礎安全管理工作,提高了管理人員的業務素質和工作能力,為提升公司的安全管理工作打下了堅實的基礎。
安全環保部
二〇一五年四月十六日
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇五
1、思想學習
本人始終非常注重加強自身政治修養,努力使自己在政治思想上與黨組織保持高度一致。嚴格遵守職業紀律,聽從安排,為人正直,我做事堅持原則,生活作風正派,團結同事,樂于助人,工作中能自覺遵守規章制度,自覺維護集體利益,樹立正確的世界觀和人生觀,以此指導我的工作和生活。在個人素養方面,我秉持塌實肯干,任勞任怨,吃苦耐勞的工作精神。
2、票證工作
本人本年按照票證員職責做到了以下幾點
(1)日常工作:按規定手續發放票、卡,對相關帳冊及時記錄,備份;按規定上報通行費票證使用計劃,預留合理庫存量;每日根據收費員單據及管理機數據,清點、核實收費員票、卡結存情況,并簽字確認。
(2)票卡管理:月末盤點票、卡庫存,按時填報相關報表賬目,做到帳表、帳帳、帳實三相符;及時核銷殘、錯票;會同收費會計在通行費票據上加蓋站名章;妥善保管票、卡、帳,做到三專:專人、專柜、專屋,做到五防:防火、防盜、防腐、防蛀、防鼠咬,保證票、卡安全。
(3)報表上報:及時上報日、旬、月報表,確保數據準確,針對發現的問題,能立即整改。同時,根據報表中的公式,認真對數據核查,保證數據準確后,及時上報。
3、安全工作
堅持遵守夜間值班制度,堅持進行夜巡工作,及時填寫夜班巡查記錄表,確保站區安全,物品齊全及票證室錢、票、卡及設備安全。
4、其他工作
我作為xx收費站的一名票證人員,除認真完成票證工作以外,還積極參加了上級部門組織的各項活動,如xx等,完成了領導交辦的各項任務。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇六
20xx年,本人在站領導的精心指導和同事們的熱心幫助下,經過自己刻苦努力,較好地完成了本年度的各項工作任務,總結如下:
:
我始終堅持以xxx理論“三個代表”重要思想和“xxx”會議精神為指導,認真學習科學發展觀。特別是7〃5事件后,多次參加了站組織的聲討大會,認清了事件的*,他是境內外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦,決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹,不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動,團結同事,維護民族團結,維護祖國統一。
在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務者,言行舉止都注重約束自己。對上級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。
一、年初,總段根據公路局事業單位崗位設置實施方案的精神要求,為穩步有序地開展撤所建科工作,總段領導召集了財務科和勞資科的兩個科室的領導,對我們票據人員進行了業務培訓。培訓要求:票會兼任財務報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是:
1、根據財務工作的要求及時完善了財務管理制度、現金管理制度、備用金管理制度,內部牽制制度、內部稽核制度等,并將與制度的相關會計科目和核算辦法進行了整理,實施了站務收支管理的統一性。
5、協助站領導做好了內部稽查、站務公開等工作,及時將每月收費業務長短款、作廢票;職工獎勵表;站務扣款
伙食收入及支出明細公示于公示欄,為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和監督的雙重作用。
6、為了加強會計檔案的科學管理,達到統一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務,按照總段財審科歸檔要求,會計憑證、帳薄、報表及其它有關會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔,為有帳可查提供必要的資料。
7、在交*時,在不出錯的情況下,提高交款速度,盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。
在看到成績的同時,也看到了自身存在的一些問題和不足。1、理論學習還不能持之以恒,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態度,加強學習,提高認識,進一步探索學習和解決問題方法,來提高自己的業務水平。
2、與同事之間的溝通不足,與班組之間的協調不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時,解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。
針對自己的不足,認真反思,虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中,多加強業務學習,提高解決問題的能力,克服困難,我堅信,只要我們大家齊心協力,精誠團結,我站的各項工作能上一個新臺階。
以上我的總結報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇七
稅收票證管理總結
稅收票證管理總結
篇1:
地方稅收票證管理的調查與思考 地方稅收票證管理的調查與思考 計財處課題組 稅收票證是稅務機關組織稅款、基金(費)及滯納金、罰款等各項收入時使用的法定收款和退款憑證。它既是納稅人實際繳納稅款或收取退還稅款的完稅或收款法定證明,也是稅務機關實際征收或退還稅款的憑據,又是稅務機關進行稅收會計核算的原始憑證以及進行稅務檢查的原始依據,它還是國家金庫收納或退付國家預算收入的憑證。稅收票證是一種特殊的憑證,稅務機關憑它可以無償地收取或退還稅款,在稅收工作中起著巨大的作用,它是稅款(費)的載體,也是稅務部門征收稅款必不可少的“工具”。為了開創地稅工作新局面,努力建設稅收強省,各項地稅工作都必須秉承與時俱進、改革創新的時代精神,善于總結實踐,勇于開拓進取,不斷提升工作水平,爭創一流的業績。稅收票證管理作為一項重要的稅收管理基礎工作,在保證國家稅款安全完整和加強地稅隊伍廉政建設方面發揮著不可忽視的作用,是地稅部門“收好稅,帶好隊”的重要保障。因此,現時期的稅收票證管理工作亦須適應新形勢的要求,認真總結研究,以進一步加強薄弱環節,爭取邁上新臺階。
一、稅收票證管理現狀與存在的主要薄弱環節 總體上而言,地稅機構成立以來,各級地稅部門都非常重視稅收票證管理工作,在加強工作指導和檢查監督,建立健全各項管理制度并認真貫徹執行等方面做了許多扎實有效的工作。主要表現為:
規范化工作的穩步推進,使稅收票證管理制度規范更加全面完善,管理操作標準和要求更加清晰明確;信息化建設快步發展,統一征管軟件tf201x全面推廣,電腦開票征收日漸普及,稅收票證管理手段的信息化程度已有所提高;地稅基層建設實現歷史性跨越,各級地稅機構都具備了有獨立產權的辦公場所,稅收票證管理必需的各種硬件設施(如標準票庫、票房、票柜、防護設備等)明顯得到改善。在長期不懈的努力下,稅收票證管理工作為地稅部門“收好稅,帶好隊”充分發揮了保駕護航的重要作用,地稅系統內國家稅款意外損失的隱患大大減除,地稅干部貪污挪用稅款犯罪現象得到有效防范和控制。近幾年,地稅系統內發生的xxx稅款意外損失事故和相關的犯罪案件逐年遞減。但實際情況也表明,地稅部門稅收票證管理工作中仍然存在著一些薄弱環節,xxx稅款意外損失的隱患還不能根除,貪污挪用稅款犯罪案件在個別單位仍有發生。這些薄弱環節主要表現在:
1、對稅收票證管理工作重視不夠。稅收票證管理是稅收管理的基礎工作,處于稅收管理系統的最低層次,工作效用的影響不易顯現,其管理質量和工作成效長期缺乏獨立的考核評價。這使稅收票證管理工作不易引起持久的、普遍的、足夠的重視。目前不少地稅部門對稅收票證管理工作的重視,基本可以歸納為三種類型:
第一種是“貫徹式重視”,即只有上級布置稅收票證工作或下發相關工作文件,需要貫徹執行時,才引起的重視;第二種是“檢查式重視”,即只有上級部門組織稅收票證工作檢查,需要迎接檢查時,才引起的重視;第三種是“亡羊補牢式重視”,即只有本單位發生xxx稅款意外損失事故或相關犯罪案件,必須吸取教訓,引以為戒時,才引起的重視。這些情況在基層地稅部門表現尤其突出。少數地稅部門對稅收票證管理工作甚至存在“等閑視之”、“不為而治”或“主管部門抓抓就行”等思想。稅務系統內發生的貪污挪用稅款案件和xxx稅款意外損失事故的教訓可以證明,對稅收票證管理工作長期重視不夠或不重視的單位,這項工作往往就得不到有力推動,停滯不前,各項管理制度就得不到嚴格執行,事故隱患處處潛伏,犯罪案件的發生難以有效防范和避免。
2、稅收票證管理業務素質建設滯后。
一是體現在稅收票證人員配備方面。稅收票證的使用與各項稅收業務工作都有著密切關系,地稅部門執行每一項征稅、繳庫和退稅等業務,最終都必須通過使用xxx來實現。稅收票證管理人員因而不僅需要扎實的xxx業務知識,還應當具備必要的其他稅收法治知識和工作經驗、耐心細致的性格和高度負責的職業精神,否則難以勝任。但一些單位對稅收票證管理人員的素質要求未能正確把握,在人員選配工作中存在“xxx工作簡單,人人皆可勝任”的思想導向,使稅收票證隊伍構成中經常出現“稅務新手居多,低文憑者居多”的怪現象。
二是體現在業務培訓方面。在多次機構調整改革和人員崗位輪換之后,不少單位的稅收票證管理人員都是初次接觸和從事該項業務,相關xxx管理業務知識掌握不足,甚至有少數人連必知必會的基本業務知識都未能完全掌握。要改善這種狀況,雖然可以鼓勵在崗人員自學,但有計劃、有針對性的稅收票證管理業務培訓是極為必要的。近幾年各級地稅部門對稅收票證管理業務培訓工作普遍重視不夠,時間精力投入不足,培訓次數屈指可數。
3、稅收票證管理的關鍵環節執行制度不到位。
一是在稅收票證的結報繳銷環節,執行“雙限”制度不到位。制度明確提出,對當地設有國庫經收處的,稅款應于當日或次日辦理結報;對當地沒有設立國庫經收處的,稅務部門自收的稅款以及代征代扣單位代征的稅款,票證與稅款的結報繳銷必須實行嚴格的限期限額制度。稅收部門的征收人員限期為10天,限額為201x-5000元,在征期內稅款集中,限期為三天;代征單位限期為十天,限額為201x元。限期限額任一項達到,都必須辦理結報繳銷手續,且均不能跨月。上級的制度具體明確,但不少單位尤其是一些地處偏遠、經濟落后的基層地稅部門,在執行制度過程中經常強調工作量太大,人手不足或稅款數額不是很大等理由,對制度變通執行或不嚴格執行。這是發生各類稅收票款相關事故、案件的最主要隱患;
二是在稅收票證檢查環節,執行盤點、抽查和清查制度不到位。稅收票證管理制度規定,各級地稅機構對稅收票證工作必須定期進行盤點、抽查和清查。實踐經驗證明,對稅收票證管理日常工作加強檢查監督,能及早發現和消除事故隱患,及時防范和制止犯罪行為。但是近些年來,各種階段性工作任務繁多,基層單位都要一一貫徹執行,對司空見慣的稅收票證檢查工作不能正確對待和統籌安排,有放棄檢查或檢查流于形式現象,未能充分發揮稅收票證檢查的“預警”作用。
三是在對代征單位的稅收票證管理方面,執行制度難度很大。由于地方稅種零星分散,地稅人手有限,監控征管難度極大,為了盡最大努力征收國家稅款,委托有關單位代征代扣個別行業稅收、個別稅種就成為了地稅部門的無奈之舉。由于代征代扣稅款不是代征單位的法定義務,地稅部門在與代征單位商訂委托合同時,往往處于“有求于人”的劣勢地位,xxx稅款管理和違規處罰等制度規定難以一一嚴格落實到合同條款中,地稅部門對代征單位的xxx稅款結報繳銷和其他管理工作非常被動,嚴重受制。
4、稅收票證管理的信息化程度仍然不高。根據了解,已經全面推廣使用的tf201x征管軟件中稅收票證管理模塊功能仍不夠完善,實際應用步伐緩慢。目前不少地區、單位的稅收票證只是在領發、開票、核銷等環節使用征管軟件,在保管、核算等環節仍是用手工管理模式,工作效率提高不快。信息化程度不高,稅收票證的各個管理環節處于分離狀態,而且繁瑣的日常票證工作占用了管理人員大部分的工作時間,難于集中精力、及時高效地加強票證工作的監管、檢查和監督。此外,基層單位電腦維修人手不足,技術不過關,硬件設施故障處理不及時;稅收票證管理人員電腦操作水平不高等也不同程度制約了稅收票證管理的信息化進程。
二、進一步加強稅收票證管理工作的對策
(一)以提高認識為前提,真正重視稅收票證管理工作。各級地稅部門應當結合現階段的新形勢、新目標和地稅工作的各項內在要求,進一步提高對稅收票證管理工作的認識。當前,在深入學習貫徹黨的xxx精神的新形勢下,加強稅收票證管理是貫徹“與時俱進、改革創新”時代精神的具體實踐,是落實“各項工作要有新舉措”的具體行動;面對建設稅收強省的奮斗目標,加強稅收票證管理工作是地稅工作努力開創新局面、提升工作水平的具體體現;地稅部門要“收好稅,帶好隊”,地稅領導干部要履行“一崗兩責”,遵循地稅工作這些內在要求,各級地稅部門也必須認真總結實踐,切實加強薄弱環節,不斷提高稅收票證管理水平。在提高認識的基礎上,還應自上而下,層層建立健全稅收票證管理工作考核評價和獎懲制度,制定實施xxx稅款相關事故案件責任追究制,從根本上改變稅收票證管理工作長期缺乏考核評價的狀況,進而努力消除被動型的間歇性的“重視”現象,使稅收票證管理工作真正得到各級地稅部門的重視、指導和推動。(二)以業務素質為標準,加強稅收票證管理隊伍建設。沒有素質過硬、責任心強的稅收票證管理人員,是難以真正做好稅收票證管理工作的,更談不上提高工作水平。各級地稅部門首先應以業務素質為標準考察選配稅收票證管理人員,對確實難以勝任的現有人員,下決心予以調換。其次要切實抓好稅收票證管理業務培訓工作。要根據本地區、本單位稅收票證管理人員的實際情況,結合不同階段的工作特點,因地制宜,扎扎實實抓好培訓。現階段應著重抓好兩個培訓,即稅收票證管理規范化工作培訓和相關票證應用軟件操作技能培訓。針對基層稅務分局,特別是代征代售單位從業人員稅收票款管理業務不夠熟練的實際情況,制定具體計劃,進行強化培訓,從最基本、最基礎工作抓起,使基層一線的票管人員熟悉稅收票款管理有關規定,會準確使用稅收票證,確保管理規范、安全、完整。再次,地稅部門還應開展稅收票證管理人員的崗位警示教育,把稅務系統內發生的稅款意外損失事故和稅務干部貪污挪用稅款案件匯編成冊,以分管稅收票證工作的單位、部門領導和稅收票證管理人員為教育對象,開展別開生面的警示教育,常敲警鐘,從總結和吸取教訓中增強崗位責任感,促使業務水平的進一步提高。
(三)以關鍵環節為重點,不折不扣落實執行稅收票證管理制度。在稅收票證管理制度執行落實方面,要抓住重點,以點促面,爭取工作實效。xxx稅款的結報繳銷和稅收票證檢查是稅收票證管理的關鍵環節,其相關制度能否嚴格落實執行好,決定著整個稅收票證管理工作的成效。在這兩個環節上,目前已有相當完善的管理制度規范,各級地稅部門對此應不折不扣地加以貫徹執行。
1、嚴把開票質量關。稅收票證填用質量的好壞,直接影響著憑證的法律效力和稅款繳庫的及時性、準確性,也影響到稅收會計、統計核算的準確性。因此,稅務人員、扣繳義務人和代征人員必須嚴格執行票證填用“十不準”。一要正確使用稅種與稅率,這主要取決于稅種登記人員對稅收政策運用的熟練程度;二要減少票證作廢率,大廳征收人員出現票證作廢情況比較常見的是打印機故障。
2、加強票證安全管理教育。樹立票證安全無小事的思想,全面提高地稅干部、代征代扣單位和人員、協稅員的安全防范意識。3、xxx稅款的結報繳銷必須嚴格執行“雙限”和“三帶”制度。繳銷的票證要及時清點號碼是否順序連號,發現跳號要及時查明原因。若是作廢票證要全份上繳,不準留頁短頁。
4、稅收票證檢查。除必須嚴格執行相關定期盤點、抽查和清查制度外,基層單位尤應重視采用突擊式的抽查方法,以關鍵環節稅收票證管理制度的落實情況為重點檢查內容,力求及時找尋工作中的存在問題,改進工作,防范于未然。在對代征單位的稅收票證管理方面,各級地稅部門
一是要重視做好代征合同的簽訂工作,千方百計落實xxx稅款管理責任和違規處罰規定,利用合同條款加強對代征單位(代征人員)的約束,改變地稅部門稅收票證管理工作中的被動地位;
二是在票證的領發中嚴格按上級規定做到限票、限量發放,一律先繳銷后領票,做到以舊換新;
三是加強代征單位的稅收業務輔導,指導代征代扣單位正確使用稅種稅率,提高填票質量;
四是要求代征單位使用電腦開票,從根本上杜絕xxx套開現象。
(四)以完善軟件為突破口,合力改善稅收票證管理手段。只有快步跟上全省地稅工作信息化進程,稅收票證管理工作才能真正開創新局面。提高稅收票證管理信息化程度,必須以完善應用軟件為重要前提。針對目前全省地稅統一征管軟件中稅收票證管理模塊功能不盡完善的問題。各級地稅稅收票證管理部門和信息管理部門應認真總結經驗,充分溝通合作,把稅收票證的業務知識、管理需求與信息技術緊密融通,齊心協力,進一步完善xxx管理應用軟件模塊功能,并根據稅收票證業務變化情況及時修改更新。能達到:
對所有稅收票證進行電腦核算,對所屬的用票人員設置明細帳核算,并可以每月打印記帳憑證、票證報表,做到帳帳、帳實、帳表相符,從而結束票證由手工記錄的歷史。同時,信息管理部門也要進一步做好基層單位各種電腦硬件設施的日常維護工作,確保應用工作正常。組 長:
崔 軍 成 員:
蔡溢洋 柳乃華 楊耀武 鄭麗娟 執 筆: 湯桔紅
篇2:
地稅局票證管理調研報告 加強票證管理,為稅收工作保駕護航 稅收票證的特殊性,決定了加強稅收票證管理是確保稅收征收工作正常開展和稅收收入及時入庫的一項基本要求,是保證稅收法規的正確執行和保護國家稅款安全完整的需要,也是提高稅收會計和統計核算質量的需要。近年來,自治區地稅局、地區地稅局先后制定并下發了新的《稅收票證管理制度》,對稅收票證管理工作提出了全新的更高的標準。鄯善縣地稅局在上級領導的正確領導下,在抓好組織收入工作的同時,狠抓稅收票證管理工作,努力為組織收入工作保駕護航,近年來,在稅收票證管理方面取得了一定的成績,我局的做法是:
一、領導重視是抓好稅收票證管理工作的前提 我局自成立以來,一直由“一把手”局長主抓稅收票證管理工作,并把稅收票證管理工作與考核考評掛鉤,在每年縣局計會部門組織的稅收票證檢查中,局領導都是親自帶隊參加,從而形成了稅收票證管理的長效領導機制。同時局領導還強調,各基層征收單位在內勤會計人選上發生變動必須報縣局計會科并經主管局長審批后方可變動,此內容寫進了我局的稅收票證管理工作規程。這一規定,保證了基層稅收票證管理人員的穩定性,為我局積極穩妥地開展稅收票證管理工作奠定了良好的基礎。二、建立、健全各項管理制度,狠抓落實 認真貫徹落實國家xxx及自治區地稅局的《稅收票證管理制度》,結合我局實際制定了《鄯善縣地方稅務局稅收票證管理制度》、《鄯善縣地方稅務局稅收票證管理工作規程》、《鄯善縣地方稅務局稅收票證管理補充規定》等,以推動稅收票證規范化管理為中心,做好票證基礎工作,在落實上下功夫。稅收票證的領用:
勤領勤用,保證票證及時供應。縣局到地區局領用票證,必派專人專車前往;基層征收單位到縣局領用票證,做到專人領票,派票證管理人員專車領取。保證稅收票證在領用環節的安全性。稅收票證的填用:
嚴格執行八個做到。
一是做到啟用時必須檢查票證質量,前后號碼是否與外包裝所列號碼一至,發現問題及時上報地區局處理。
二是做到專票專用,先領先用,順序填開。不得互換及跳號使用票證。
三是做到稅收票證必須分納稅人、分次填開。不得幾個納稅人合開一張票證。
四是做到共享稅收入與地方稅收入預算級次填列正確。五是做到按照票面所列欄目正當權益認真填寫,不得遺漏、省略、編造;計算稅額要正確,不得隨意涂改、挖補。六是做到作廢票證規定管理,在備注欄內注明作廢原因,并經部門領導審批后,方可作廢,全份保管上交,不得撕毀。七是做到填開票證章戳齊全,不得將稅收征稅專用章用作征收稅款以外的用途。八是做到嚴格嚴格執行稅收票證填開“十不準”。稅收票證的保管:
保管xxx做到“三專”、“六防”。“三專”即專人保管、專庫、專柜存放,“六防”即防盜、防火、防潮、防蟲蛀、防鼠咬和防丟失。縣局在每年的稅收票證管理大檢查中都要對縣局以及各征收單位的庫房及保險柜進行檢查,發現問題及時更換。201x年局領導又在資金緊張的情況下為縣局稅收票證庫房安裝了監控器,更加強了稅收票證的安全性。同時嚴格按月核對、按季盤庫的制度:
月份終了時各征收單位內勤會計將稅收票證帳簿數據先與各自管理的持票人進行核對,然后再與縣局票管人員進行逐個核對,發現問題及時查找;季度終了后縣局票管人員到每個征收單位進行實地盤點,并填寫盤點表,從而形成了自下而上的稅收票證保管制度。稅收票證的結報繳銷:
為了保證結報繳銷工作的正確進行,我局在票證結報繳銷過程中做到了以下幾點:
首先,認真落實稅款結報制度,嚴格執行“雙期雙限”票證繳銷制度,督促各征收單位結稅結票,及時繳銷票證,結清票款。其次,繳銷票證嚴格執行審核制度:
一是審核繳銷票證是否與繳銷表數據一致;
二是審核結報稅款是否準確無誤;
三是審核繳銷時間是否符合規定,有無超過期限積壓稅款行為;
四是審核作廢票證是否全份上繳;五是審核票證填開質量。再次,加強對代征代扣單位稅收票證的管理,堅決避免只托不管的現象。
一是進行定期或不定期的檢查盤點;
二是嚴格執行三個月未發生代征業務即收回稅收票證的規定;
三是嚴格控制票證使用量,勤領勤銷;
四是對代征單位的稅收票證填用情況及時反饋并與手續費直 接掛鉤;五是及時落實代征代扣手續費,增強其代征代扣稅款的積極性;六是積極宣傳輔導機用票證的使用,以提高代征代扣單位稅收票證填用的質量和稅收票證的安全性。目前我局已為4戶正常申報的代征代扣單位安裝了單位機版的稅收軟件,使代征代扣單位的稅收票證填寫質量大大提高。最后,加強對對電子批量扣稅戶的票證管理。隨著稅收信息化建設的進一步深入,我局積極落實總局及區局的有關精神,不斷提高納稅服務的水平。對批量扣稅戶堅決做到數據準確、清單資料備份齊全。
三、建立健全內外部監督機制,保證稅款及時、足額入庫 稅收票證是考核稅務機關和稅務人員是否正確執行國家稅收法 規政策的依據之一,也是納稅人是否正確履行法定納稅義務的法律憑證。因此,稅收票證填用不當,會直接影響到稅收票證的合法性,損害稅法的嚴肅性,損害稅務機關的形象。我局在完善票證管理制度的基礎上,建立票證目標考核制度和配套的獎懲措施,對票證管理的各個環節明確具體的考核標準,并做到敢追究、真追究,對于存在混庫、積壓、挪用稅款等問題的單位決不姑息遷就,嚴格按照《鄯善縣地方稅務局稅收票證管理獎懲制度》和新的《稅收票證管理制度》執行。1、形成了填寫的四級審核制度,一是征收人員自審;
二是內勤 會計復審;
三是縣局票管人員復審; 四是全局稅收票證檢查時抽審。審核后,發現填寫問題均在問題處備章以示責任。
2、通過稅收統計人員進行微機審核,統計人員銷號后,對于不 及時刪除作廢票證以及票證預算科目差錯、微機產生號碼與票證自身 號碼不一致等一并填寫差錯清單傳稅收票管人員備案。
3、稅收會計通過稅收會計核算審核在途稅款,查明在途稅款的形成原因,保證稅款準確、及時入庫。
4、縣局監察室組織人力對納稅人進行調票,并與存根核對。近年來,通過核對未發現問題。對以上票證審核發現的差錯均按季進行經濟處罰,對征收單位負責人還要追究連帶責任,同時按季將本季度稅收票證管理情況進行全局通報,好的提出表揚,有問題的直接點名批評。這些日常審核、通報的情況又將作為年終考核的依據,形成了層層抓稅收票證管理、責任到人的良好局面。
四、完善稅收票證培訓制度,不斷提高票征管理水平 近年來,我局稅收收入規模不斷擴大,人員補充也較頻繁。為進一步提高管票、用票人員的業務素質,我局對每個持票人員和管票人員以及代征單位票證管理員進行了系統完整的稅收票證業務培訓,尤其是今年新分配人員的上崗前培訓,制定詳細的培訓計劃,培訓內容做到切合實際講求實效。近年來,區局也加大了業務培訓的力度,我局也不例外,每年都制定詳細的業務培訓計劃,稅收票證管理與稅收會計也作為內容之一,我局組織的稅收業務題庫中稅收票證管理的內容也占了相當部分。這一切都為我局稅收票證管理工作順利開展和提高打下堅實的基礎。
五、做好稅收票證銷毀工作 地稅部門是1994年成立的部門,自201x年開始稅收票證的銷毀 篇3:
201x年遼寧稅專稅務票證管理培訓心得 201x年遼寧稅專稅務票證管理培訓心得 201x年9月,我們一行人懷著求知的渴望,參加省局在遼寧稅專舉辦的稅務票證管理培訓班,美麗的校園環境,專業的師資力量都給我留下難忘的印象,專家教授用他們淵博的知識、清新靈活的教學方式、幽默風趣的語言講授了稅務票證業務中的熱點、重點和難點,使我在專業知識上有收獲,工作認識上有提高。
一、領導重視,學習熱情高漲。這次培訓得到了省局領導的高度重視。在培訓科目選擇上,省局充分考慮到專業工作需要,以注重實效為原則,與學校開展及時有效的溝通,制定了周密的培訓計劃,精心設計培訓課程,讓我們感到通過學習培訓既開拓了思維,又學有所用。在班委的精心組織下,在全體學員的共同努力下,我們貴州省地稅系統稅務票證管理培訓班成為一個積極向上的文明的團隊,圓滿地完成了各項學習任務,樹立了良好的地稅形象。
二、認真學習,拓寬知識視野。自參加工作以來,我整天忙于工作,學習多是靠實踐學、向書本學、向身邊的人學、通過媒體等間接地學,但處理實際工作的基本能力未能上升到一定的理論高度,也曾試圖讀一些相關書籍來補充更新,但因讀得不深理解不透,在實際應用中出現了偏差或不當等問題,這次到遼寧稅專學習真可謂是一次學習的好機會。培訓中我們學習了《發票管理和檢查操作實務》《稅收票證管理和檢查操作實務》《稅收執法中的法律方法與法律思維》《稅務行政執法風險防范》《稅務系統懲防體系建設》等知識。學校任課的幾位老師,都是稅務管理研究領域的專家教授。他們精心備課,悉心授課,采用講授式、研討式、典型案例分析式等教學方法,緊貼稅務票證工作實際,使我們在簡明扼要的講解中輕松掌握稅收票證的精髓,達到靈活運用的目的。
三、學有所獲,提升實踐能力。為了加強大家學習主動性,提高人際交往能力,學校組織我們全班開展了一堂別開生面的破冰訓練。取“破冰”之意,就是打破人際交往間懷疑、猜忌、疏遠的藩籬,正如打破嚴冬厚厚的冰層。意在通過熱情高漲的破冰訓練過程,讓班級里的每一位學員都能體會到團隊中個人的責任與合作的樂趣。7天的學習,感悟很深,啟迪很多,在今后我將樹立“終身學習、持續學習”的理念,在工作及生活中勤于學習,善于思考,勇于實踐,儲備更多的知識能量,不斷提升個人綜合素質,用學到的理論去開展實際工作,解決實際問題,真正做到學有所值、學以致用。篇4: 稅務票證培訓心得 稅務票證培訓心得 為期一周的稅務票證管理培訓結束了,時間雖短,但我受益匪淺,感觸諸多。美麗的校園環境、專業的師資力量都給我留下深刻的印象。培訓中,專家教授們豐富的知識和精湛的理論闡述讓我深深折服。通過學習,對照自己的工作心得如下;
一、學校實打實的教學模式。結合本次培訓主題,大連稅校邀請大連市地稅局計會處處長就當前稅收票證管理和檢查操作實務做了詳盡的講解,主要包含稅收票證種類、使用范圍、使用流程等等內容,其中讓我受益匪淺的是在日常票證工作中遇到的一些疑難問題的處理方法,有效提高工作的針對性。
二、培訓內容全面充實。在培訓期間,既有稅收執法中的法律辦法與法律思維這樣理論性的內容,也有稅收行政執法風險防范、檢查操作實務等操作性很強的課程;既有發票、xxx最新政策疑難問題解析,又有大連地稅局稽查處極富經驗的處長介紹發票違法案例的剖析,培訓內容涉及稅務票證日常管理的各個方面。
三、校方盡最大努力增進學員之間了解和友誼。本次參加培訓的學員來自貴州各地,且年齡差距大,校方首先安排 破冰拓展訓練課程,學員們通過短時間強迫性的集體配合,完成了一項項單憑個人無法實現的目標,大家通過配合協作,消除了因地域和年齡差距所固有的隔閡。其次,分組討論和集中匯報的安排,不僅交流了彼此的工作經驗,更加深了彼此的了解。最后,校方利用晚上的課余時間組織班級聯歡晚會,大家充分展示了自身的表演才華,毫無保留地為晚會貢獻著自己的力量。短短的7的培訓結束,所有的學員就要滿載著知識和友誼回到各自的工作崗位,我真誠感謝遼寧稅專承辦的本次培訓,感謝校方的精心組織,完美籌劃。培訓時間雖然短暫,但我在這次培訓學習中,專業技能得到提高,思想認識得到加強,知識視野得到拓展。讓我們共同以“聚財為國、執法為民”為宗旨,以高度的責任感和事業心將我們所學的稅務票證管理知識應用到工作中去,為稅收事業貢獻自己的力量。篇5:
扎賚特旗地方稅務局票證管理典型經驗材料 扎賚特旗地方稅務局 票證管理典型經驗材料 扎賚特旗地稅局票證室隸屬于計統征收科,主要擔負著全旗地稅機關票證的計劃、領用、發售和管理。稅收票證是稅務機關組織稅收收入的工具和考核稅務機關征收人員執行稅收政策情況的依據,也是納稅人履行納稅義務的完稅證明。加強票證管理是稅收征管工作和組織稅收收入的需要,不但關系到國家稅款的安全、及時足額入庫和國家稅收政策的貫徹落實,同時也可以最大限度的避免積壓、截留、挪用稅款等違法違紀案件的發生。“稅收票證無小事”,“管票就是管稅”,可以說,票證管理工作的好壞,直接關系著地稅事業能否健康發展。隨著稅收任務的連年攀升,稅收票證的使用量也逐年增大。我局通過稅收票證的規范化管理,強化制度落實,建立稅收票證審核體系等措施,增強了稅收預警能力,較好發揮了以票促管、以管促收的作用。現就通過“稅收票證工作現場觀摩會”這個平臺,與大家一起總結、交流稅收票證管理經驗,歡迎大家批評指正:
一、重視票證管理工作,加強票證管理人員的教育管理 一是選好配強票證管理人員。強化票證管理工作的首要環節就是選好配強票證管理人員。根據這一要求,我局選派一名精通業務、責任心強的人員到稅收票證管理工作崗位 上,實行票證管理高素質專業人才的專職管理,為票證存放管理環節提供充足的智力保障。二是抓好票證人員的培訓,提高票證管理水平。結合票證人員分布,由計會征收科對稅收票證管理、使用、填開人員組織統一培訓,主要采取由前任票證管理人員以老帶新加強傳、幫、帶等措施,開展票證管理基礎知識及崗位技能培訓,確保票證管理質量的持續提高。
三是樹立管稅就是管人的思想,加強對票證人員的廉政警示教育。結合公務員崗位培訓,由xxx門牽頭對公務員統一進行崗前廉政教育,通過發放稅務系統廉潔自律手冊,講解稅務系統廉政建設規章制度,引用以稅收票證進行違法亂紀的典型案例為教材,以案說法、以案省身,做到警鐘常鳴,確保票證管理人員及領用人員規范操作。
二、整合征管資源,強化稅收票證的集中管理。強化票證管理工作要求,將票證管理各環節工作職責、工作標準、工作要求進行細化量化,責任到人,結合票證管理、使用、填開情況按月實行崗位職責考核,加強績效管理,促進票證管理規范化。健全的稅收票證管理崗位責任體系為票證的規范使用、安全管理提供了充足的制度保障。
三、健全稅收票證管理制度,強化制度落實。
一是細化票證管理操作程序,完善制度建設。按照《自治區地稅系統稅收票證管理辦法》規定,制訂《稅收票證管 理辦法》、《稅收票證庫房管理規定》、《工作協調監督制度》、《“兩權”監督責任追究辦法》。同時建立健全各種票證臺賬,對票證領用、繳銷等各環節,做到簽章齊全、交接清楚、記錄完整、規范,確保賬賬、賬表、賬實相符。
二是嚴格執行《自治區地稅系統稅收票證管理辦法》規定,加強關鍵環節的制度落實。在稅收票證的結報繳銷環節,嚴格執行“雙限”制度。對檢查中暴露的問題及時糾正、處罰,保證各項制度辦法的落實。要求征收人員每天解繳稅款,整理查核自己領用、填開、空白的各種票證、做到“日清月結”,按月繳銷。在稅收票證檢查環節,執行盤點、抽查和清查制度。通過抓關鍵環節的落實,及時查找票證管理工作中的存在問題并加以改進,防范于未然。
三是加強票證存放和票證印章管理。嚴格執行票證庫房保管“三專六防”的規定,做到稅收票證專人、專庫、專柜保管,并落實防盜、防火、防潮、防蟲蛀、防鼠咬和防丟失“六防”要求。加強稅收票證印章的管理,建立稅收票證印章管理檔案,全面反映稅收票證章、戳保管、使用情況。
四是加強票證繳銷環節的監管。票證管理人員對當期繳銷的票證填用數、作廢數查核無誤后,規范登記《票款結報手冊》;月末終了后,由票證管理人員核對所屬結存實際庫存數、庫存票號碼和票證分類出納賬、票款結報手冊領取時記載是否一致;年末終了后,由票證管理人員按照票證繳銷 的程序進行歸檔,對歸檔留存的各種票證的存根聯和報查聯、填用作廢的全份票證、帳簿、報表及各種票證資料,填寫票證銷毀清冊。對于保管到期的稅收票證及相關資料,由檔案管理人員提請,經單位領導審批后,由檔案管理人員、紀檢組長、主管業務副局長、計會征收科科長及票證庫房管理人員,按票證檔案銷毀清冊所列項目逐一進行核對,并進行集中統一銷毀,銷毀后在銷毀清冊上簽章。
四、加大監控力度,建立有效的稅收票證審核體系
一是加強票證規范化使用。對采用稅銀一體化按月統一批量劃繳稅款的“雙定戶”,在劃稅期后由征收人員將核對無誤后的電子數據進行備份,同時逐份開具完稅憑證,足額匯繳入庫,并于當月由稅源管理人員將完稅憑證送票到戶。這項措施有力保證了稅收票證的規范化使用,并得到納稅人的一致好評。
二是加強稅收票證專項檢查。票證庫房管理人員對領票單位及填票人員的票證結存情況,每月組織一次盤庫和清點,每季度開展一次分管局領導及紀檢監察人員協同參與的稅收票證專項檢查,并填寫《稅收票證檢查工作底稿》、《稅收票證檢查情況統計表》和《稅收票證檢查情況考核表》等基礎資料。
三是堅持票證審核。針對以往基層稅收票證工作差錯頻繁的問題,建立了定期抽查考核制度和票證“自審——互審 ——復審”制度,有效杜絕了專管員填開xxx隨意性大的問題,使填票差錯率得到控制。全面實行征收人員自審、互審,稅收會計和票證管理人員復審,分管局長、xxx門抽審,上級部門調換票證的抽審的“五級”審核體系,使整個稅收票證管理工作置于有效監控之下,防止票款丟失和稅務干部不廉潔現象發生。
四是把票證管理作為稅收征管、稅務稽查的重要環節和內容。把票證管理和檢查融入稅收征管、稅務稽查過程中,對查出的問題依法進行處罰,對典型案例及時進行曝光,不斷規范管理。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇八
20xx年,在管理處的正確領導下,在各有關部門的支持幫助下,我科以科學發展觀為指導,按照管理處的工作精神和決策部署,全體干部職工圍繞征費稽查職能,堅持把內強素質,外樹形象作為目標任務,狠抓征費稽查隊伍的管理和建設,力求做到執法求“嚴”,服務求“真”,加大行業管理和規費征管力度,查處各種違章車輛,補征交通規費,開展文明執法、優質服務活動,抓管理促征費,抓教育促管理,推動了行業管理,促進了高速公路規范有序發展,取得良好成績。現將20xx年度工作情況具體總結如下:
一、抓好收費額征收工作
(一)協助開展計重收費籌備工作
為抓好收費額征收工作,我科樹立全局意識,精心部署,周密安排,積極協助管理處開展計重收費籌備工作。3月組織業務骨干人員到前期開通計重收費的管理處進行學習,要求業務骨干人員認真學習,做到多看、多問、多思,不懂的地方虛心向人家請教,牢固掌握計重收費業務和操作技能,為將來開展計重收費工作打下扎實業務基礎。4月協助監控分中心對全路收費員進行計重業務培訓,明確培訓要求,強化培訓紀律,使全路收費員通過計重業務培訓牢固掌握計重業務,能夠按要求做好計重業務收費工作,確保計重業務收費工作正確、快速完成,獲得業主的滿意。5月組織相關人員對全路段設備損壞情況進行摸底,要求摸底工作認真細致負責,掌握真實情況,為盡快維修好損壞設備奠定基礎。通過上述各項工作,全面做好計重收費籌備工作,使得8月計重收費工作順利開展。目前計重收費工作規范有序進行,取得了良好的經濟效益。
(二)確保征費管理積極有效
我科加強管理,落實各項措施,明確每個職工的工作職能,增強每個職工的工作責任心,發揮每個職工的工作積極性,形成工作合力,確保各項征費管理工作積極有效,如期完成工作任務,取得實際工作成效,著重抓好五方面工作:
一是合理分解、適時調整收費任務。我科在收費任務上早打算早安排,通過調查研究,在全面掌握情況的基礎上,合理分解、適時調整收費任務,使各收費站明確收費任務,增強責任心,認真努力做好收費工作,確保完成收費任務。
二是嚴格規范“綠色通道”車輛驗貨問題,堅決杜絕偷逃通行費行為。我科嚴格執行國家“綠色通道”政策,在各站口設置專用通道,保證運送鮮活農產品的車輛優先免費通行。與此同時,切實加大對“綠色通道”車輛的現場管理力度,規范“綠色通道”車輛驗貨工作,充分運用“望、聞、問、切”四步法,確保運送鮮活農產品的車輛優先免費通行,堅決杜絕偷逃通行費行為。
三是開展百日勞動競賽,提高鞏固基礎業務能力。我科深刻認識到做好征費稽查工作的關鍵在于職工的業務能力和服務水平,只有職工的業務能力和服務水平提高了,才能全面做好征費稽查工作,出色完成征費稽查工作任務。我科今年開展百日勞動競賽活動(x月x日-x月x日),以“安全優質服務創建活動”為載體,開展以“滿意在費亭、舒適在路途、服務在沿線、安全到終點”的文明創建活動,要求每個職工學業務、學技能,增強基礎業務能力和優質服務水平。通過組織開展知識競賽、業務培訓、經驗交流、禮儀服務等多種形式的主題活動,使百日勞動競賽活動轟轟烈烈開展起來,取得了實際效果,達到開展百日勞動競賽的初衷和目的,使每個職工創新服務理念,豐富服務內涵,提高服務水平,高質量高效率地完成征費稽查工作任務。
四是積極開展通行費征收環境專項整治活動,維護正常收費秩序。為凈化通行費征收環境,維護正常收費秩序,我科遵循“應征不漏、應免不征”的原則,積極開展通行費征收環境專項整治活動。在專項整治活動中,我科大力宣傳通行費征收政策,積極與當地政府和交警、路政部門溝通聯系,治理“特權車”、“人情車”等拒繳、逃繳、少繳公路通行費行為;打擊假冒軍隊、武警車輛逃繳國家各種費款的違法行為;治理故意闖站、結隊沖崗拒繳通行費、暴力襲擊收費人員、打砸收費站、故意堵塞車道等擾亂收費秩序的違法行為。通過開展通行費征收環境專項整治活動,改善收費秩序,優化征管環境,切實提高收費站通行費征收率,推進收費站健康有序的長期發展。
五是做好各個國家法定節假日保暢通工作。我科切實做好各個國家法定節假日保暢通工作,讓人民群眾過一個快樂的節日,增添節日的歡樂。在今年中秋國慶節期間七座及七座以下小車免費通行工作中,我科召開動員部署會,認真傳達落實上級有關會議精神,全面部署中秋國慶長假小型客車免費通行工作,加強崗位培訓,完善應急預案,美化站區環境,取消部分職工休假,開展節前道路安全和應急設備大檢查,保證了高速公路的安全暢通,保證了應急設備狀況的良好,圓滿完成中秋國慶長假小型客車免費通行工作,獲得廣大人民群眾的滿意。
二、嚴格督促票證管理工作
(一)積極組織票證統計工作業務知識培訓與考核
票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作,也是重要的基礎工作之一,為做好票證工作,我科加強票證人員的業務知識培訓與考核,通過培訓與考核,提高票證人員的業務知識和工作技能,使他們明確崗位職責,規范工作流程,實現票證精細化管理。
(二)保證各收費站票據安全和及時供給
我科把保證各收費站票據安全和及時供給作為票證管理的重要工作內容,制定并落實收費站票據安全制度,嚴格按制度執行,加強對收費站票據工作檢查,確保各收費站票據安全,不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據統計工作,掌握各收費站票據使用情況,及時供給票據,不出現票據供給不上情況,切實維護各收費站的正常收費工作。
(三)提高各站票證工作的責任感
做好票證工作有賴于票證人員的工作責任感,我科加強對票證人員政治思想教育,使票證人員充分認識票證工作的重要意義,提高自己的工作責任心,認真努力做好票證工作,確保票證工作合法合規,不出差錯。通過提高各站票證工作的責任感,20xx年各收費站全面做好票證工作,沒有大的差錯,促進了票證工作深入發展,獲得政府相關部門的肯定和滿意。
(四)及時提供各種數據為領導科學決策提供一手資料
我科平時加強對票證工作的管理,全面掌握發票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發票的工作情況和有關數據,并及時上報,為領導科學決策提供了第一手資料。
三、抓好稽查執法工作
(一)圓滿地完成了高管局規定的日常稽查任務
在日常稽查工作中,我科正確處理服務與稽查的關系,做到“在執法中服務、在服務中執法”,加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識,為司乘人員做好政策解釋工作,圓滿地完成了高管局規定的日常稽查任務,取得良好成績。
(二)做好行政執法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作
在稽查執法工作中,我科認真做好行政執法案件評閱計工作,肯定稽查執法工作取得的成績,分析存在的不足問題,吸取經驗教訓,有效提高行政執法案件,為稽查執法工作的深入發展起到積極重要作用。同時,我科加強逃費車輛信息管理工作,為對逃費車輛進行行政執法打下堅實基礎。
(三)對內稽查,嚴格管理工作紀律
我科對內稽查,嚴格管理工作紀律,堅持“嚴”字當頭,嚴格管理,嚴格要求。執法工作中,堅持做到“三公開”,即公開辦事程序、公開執法資格、公開執法標準。在對違章車輛的處罰中,嚴格執法程序,規范文書、票據,嚴格實行處罰車輛一案一卷,歸檔有序,處罰有據,準確無誤。同時,不斷總結和完善稽查工作,增強服務意識,不斷創新稽查制度、稽查方法和稽查手段,確保自身執法規范合法,自覺防止“三亂”行為發生。由于強化對內稽查,20xx年全年稽查執法工作沒有發現一起錯案。
(四)對外執法,重點打擊偷逃通行費行為
我科對外執法,重點打擊偷逃通行費行為,在出現司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上,進行不定點、不定時稽查,從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員,使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內容上進行全方位稽查,對票卡款進行重點盤查,確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為,有效維護高速公路收費秩序,促進了收費工作的健康持續發展。
四、借力標準形象收費站建設工作,抓好精細管理
(一)領導重視,組織健全
我科十分重視標準形象站創建活動,成立由科主要領導和相關人員組成的標準形象站創建活動領導小組,制定詳細的“標準形象收費站創建活動實施方案”,定期召開會議研究工作,針對標準形象站創建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置,深化思想認識,為深入開展標準形象收費站創建活動奠定組織和思想基礎。
(二)營造氛圍,做好宣傳,擴大影響
在標準形象收費站創建活動中,我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創建活動的重要意義,營造創建活動的濃厚氛圍,擴大創建活動的影響,確保標準形象收費站創建活動順利推進,取得實際成效,爭取早日建成標準形象收費站。
(三)改造站區環境,外樹形象
在標準形象收費站創建活動中,我科投入人力物力改造站區環境,對站部進行綠化,站部重新粉刷裝修,統一創建宣傳圖片,全面扮靚扮美站部,給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象,增強站部的社會形象。
(四)加強學習管理,內強素質
我科加強對職工的學習管理,創新學習模式,活躍學習氣氛,形成集中學習與活動、多種平臺結合的學習模式,組織職工認真學業務、學理論、學文化,做到在工作中學習,在學習中工作。科領導親自上講臺,給職工講解業務,介紹先進收費站的收費經驗,談學習心得體會,提高全體職工的綜合素質,增強業務工作技能,促進收費站收費工作發展。
(五)貼近創建工作,開展系列活動
在標準形象收費站創建活動中,我科貼近創建工作,結合各收費站工作實際,開展系列活動。一是開展“以站為家,內務大比拼”競賽活動,提升收費站凝聚力,提升職工內務技能,使職工真正做到以站為家,發揮自己扎實的內務技能,努力為站工作,創造優良工作業績。二是開展業務技能知識考試,通過學習培訓,開展業務技能知識考試,深化鞏固了職工所學到的知識和技能,進一步增強職工素質。三是開展點鈔比賽,使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功,為日后做好收費工作奠定基礎。四是組織參與省局演講比賽,通過演講比賽訓練、開展內部演講比賽,把演講優秀職工推薦參與省局演講比賽。
(六)建好職工活動陣地,不斷深化精神文明建設
我科關心職工業余生活,大力加強企業文化建設,做到以優秀的文化引領職工,以先進的文化激勵職工,不斷深化精神文明建設,促進職工立足本職,刻苦勤奮工作,為收費站工作發展,做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中,20xx年,我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝,還新開辟了活動室,使學習內容更加豐富,活動方式更加多樣,提高了對職工的吸引力,使職工愿意參加活動,提高了收費站的凝聚力,增進了職工間的感情與友誼。與此同時,我科積極發展第三產業,開墾了2畝荒地,建了一個蔬菜基地和一個小型養殖場,提高了職工的伙食水平,促進職工身體健康,更加認真努力做好工作。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇九
一.自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件.對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行.
二.對收費員.疏導員的文明收費.規范疏導進行監控.對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,更多經典盡在對新上崗和實習人員尤其如此.提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間.
三.對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視.對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索.
四.把監控的情況及時匯報給站領導.當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生.
五.愛護監控設施,掌握一般操作過程.在交~時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整.通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用.
六.保持監控室整潔衛生.在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明.地凈.墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.
七.按時交~,不遲到不早退.嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持.有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感.
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇十
不知不覺,又一個月過去了,我的收費工作還在緊張而有序的進行著。總體來說,感覺不錯,從最開始的不適應到慢慢適應,到現在的習慣。如果用事業和生活來概括我的全部,那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作,我只能用心去適應它。
收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員,我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天,就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問,司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的,針對不同的類型,我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁,也不能冷漠司機,我們只能把業務基礎知識打牢,以理服人,將心比心,用心去說服司機。
近一個月來,我身上的擔子又重了一些,不但要做好本職工作,還要負責監督別人。作為班長,一個好不算好,大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作,我把近期的工作做了簡單的總結;
一、提高自身業務水平:
作為班長,要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業務知識、基本機電維修常識,提高收費的正確率和速率,對于各類特殊情況和突發事件的發生,要善于提高自己的應變能力和處理能力,并善于總結歸納,加強自己的業務水平。
二、大膽探索,敢于管理:
帶領全班人員積極學習各項規章制度,牢記心里,遇事不慌張,堅持原則,與各類違規、違紀行為作斗爭。工作的同時,也要兼顧本班人員的思想動態,要善于調動全班的工作積極性,懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態度,做好本職工作。
三、吃苦耐勞,先人后己:
工作中,時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛生、打水等后勤保障工作要做好,時刻保持良好的工作情緒,發揚風格,禮讓三先,關心班組人員的工作和生活,不計較個人得失,先人后己。
四、搞好各種人際關系:
1、與站領導的關系:
堅決服從站領導的指揮與安排,工作與生活發生沖突時,應與大局為重,舍小家顧大家,努力做好領導安排的各項任務。
2、與本班收費員的關系:
以身作則,嚴格遵守各項規章制度,嚴格要求自己與班內人員,對全班出現的問題及時提出并糾正。積極關心全班人員的生活,搞好團結,先人后己。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇十一
緊張、充實的20xx年即將結束。在這一年的日子里,我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和把握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。
本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例,認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規范,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀收費員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
盡管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平。以后我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年,我在收費工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們配合、協助的結果,是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是,我也熟悉到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻,果斷服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓**收費站的明天更輝煌。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇十二
今年以來,在站領導的正確領導下,全站半軍事化管理工作在原來的基礎上不斷深入發展,緊密配合通行費征收這項中心工作,抓隊伍、練內功,抓思想、練作風。以細節細抓,虛功實做,務求實效的管理思路,在半軍事化管理當中主要做了以下工作:
在訓練上面要求全員參加,改變了原來只抽一部分有基礎的人進行訓練的狀況。黃沙堡站大人員多,工作分成幾塊,人員集中難度大,要想讓全部人員都參加訓練,我在訓練時間上面將全站人員分成兩批、四小時來訓練,這樣一來,我就要訓練四個小時才能使站里每個職工訓到一個小時。要使隊列動作達到一般的水平,每人必須接受100個小時以上的訓練,按照每人每天接受1小時訓練算,就需要一年以上的時間,我就要訓練400個小時。我心里很清楚,要實現這個目標,那不是件容易的事。
在八個小時的正常工作以外再進行訓練,這是職工非常不愿意接受的。因此,在訓練當中經常出現心不在焉、出工不出力、甚至鬧情序的現象。在部隊里誰要出現這樣的情況,罵兩句、甚至打兩下是很正常的。但是,在這里不行。怎么辦?雖然在這之前制定了一些管理細則,而且還納入了量化考核,對做得不好的就可以按照細則扣分。但是,我認為扣分并不是最終目的,我們主要是抓好訓練、搞好管理、促進工作。我認為那樣動不動就扣分,還會適得其反。因此,我只能因人而異的多講一點、勤要求一點,經常做一做大家的思想工作來進行嚴管細抓。對那種做思想工作不起作用的、指出來了還是不去做好的,再將其記錄下來。對學動作較慢的同志,我不厭其煩的講解示范,對錯誤的動作認真指出、仔細糾正,要求并經常提醒大家的神態和軍姿,小到一個手指、一個眼神,并在11月29日、30日進行了一次隊列比賽,通過這次比賽使我站職工的隊列水平又上了一個新臺階。總的來說:通過這段時間的訓練,全站職工的隊列水平雖然離標準還差很遠,但是,全站職工在隊列動作上已基本上路,只要繼續堅持下去,要實現目標,只是個時間上的問題。在訓練中表現好的有:鄧國平、陳建春、王湘娥、宋春梅、羅麗娟、何秋琳、劉永量、何文林、郭云湘、姚金娥、李小田、揚中華等;也有幾個表現很一般化的,如:吳新茂、吳章益、單麗娟等幾個同志總是比較隨便、比較放松。
這個內務衛生標準,對沒有當個兵的人來講,不是關要求達到什么標準就能達到的。這需要有個時間過程,需要有正確的引導、指導和督促檢查,循序漸進、逐步提高。這一直以來,我經常進行內務衛生檢查,對做得不好的,極時給予公布指出,對指出后還不認真去做的再記錄下來,按照制度該扣分的要扣分。通過這段時間的管理,雖然效果不是很明顯,但是,全體人員在這方面的意識提高了不少,疊被子的水平也提高了很多,為下步工作更上一層樓打下了很好的基礎。在內務方面做得好的有:胡海兵、陳建春、郭云湘、羅麗娟、何秋玲;在整體上女生宿舍比男生宿舍的標準要高。
現在,我們要求收費班的在上班之前要進行整隊、整理服裝,班長檢查收費員該帶的和不該帶的東西、提醒工作當中的注意事項,爾后整齊帶隊接班,交接班長在交接時互致軍禮,交班后帶到指定位置進行講評一天來的工作。在這段時間里,大部分班長能認真負責的按照要求去組織,班員也能夠服從班長的指揮,所要求到的程序基本能夠完成下來。雖然現在的標準還遠遠不夠,但是我有信心在下步工作當中將其提高上來。因為我認識到這是自已的監督力不夠所造成的。在這項工作中也有做得較好的班長有:胡海兵、李志明、蘇業志。象李志明、蘇業志雖然沒有當個兵,在指揮和口令上有所欠缺,但是組織時很認真。整體較好的是李志明和胡海兵兩個班,其他班都時有在隊列里講話、隊列松散等不正規的現象存在。在交接班時做得最不好的是稽查人員,在隊列中不但沒有起到帶頭作用,反而表現很隨便,甚至在隊列里連人都看不到,還不如收費人員做得好。
這項工作實施得比較晚,但落實得比較快,這主要是站領導起了很好的帶頭作用。從這項制度出臺后,我分成幾次通知到職工,并認真做好日常督促工作,有少數違反的人,通過指出后基本能夠做好,如:鄧昶、吳章益等幾位同志,在我對他們講了以后馬上就換了過來。當然,要想這項工作能夠保持下去,還需要經常提起和督促。
以上是今年在半軍事管理各方面主要的幾項工作。雖然效果不是很明顯,但是,通過這段時間的管理,我的思路比較清晰。在這方面工作上抓出來的成效還遠遠不夠,主要原因是我在工作上面“抓”的力度還不夠,尤其在交接班方面發現問題時,缺乏那種當面指出糾正的迫力,當然、這種迫力與我自身的處境也有一定的關系,在今后應該盡量去克服;在內務衛生上面,將問題抓到每個人頭上去的措施尚未落實好;沒有調動和充分發揮“半軍事化管理考核小組”其他成員的作用,在內務管理上還需更進一步的規范,疊被子還要多培訓幾次。在訓練方面,我認為存在的主要問題是:需要我們的管理人員、稽查人員和各班長多一點支持,盡量的不要將一些事情、按排在搞訓練這短短的一個小時里做,在這里也不排除當中存有想方設法躲避訓練的現象。針對這一現象,在這之前我沒有厚起臉皮去抓,我想今后可能要有一定的突破才行,否則的話,那些搞了訓練的人心里很不平橫,而在往后的訓練當中,存有的抵觸情序會更大。當然,我未能很好的做通職工的思想工作,也有我的責任。
在工作當中,我認為自己的缺點是:“不夠大膽的管理,管理起來還有所顧慮”。以后一定要克服這樣的缺點,在站領導的大力支持下,切切實實將半軍事化管理工作抓出更大的成效來。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇十三
時光匆匆,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
1、認真仔細,虛心好學:
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:
在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。
4、尊守規章,堅持原則:
嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
1、與站領導,各班的關系:
堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇十四
20xx年,是六宜路建成通車開局之年,是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在河池東收費站領導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
1、深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近,是河池公司重點打造的窗口形象站,目前,河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為河池東收費站樹立了良好的服務形象。
2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場的逃費車輛,遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發生。
3、提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識,閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情,呈現出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業務水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。
5、增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結的話語,不做不利于團結的舉動。
1、班組部分成員當月換班太過頻繁,有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數,并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。
2、班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業務知識仍不扎實,現場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當班時間經常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。
20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站領導的各項決定,在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組,做到“東站一流、公司知名”。
高速公路收費站票證員工作總結 收費站票證員的日常工作篇十五
本人于20xx以來,不經意期間已走過一年多的風雨歷程。這些年以來,在公司領導們的關懷與帶領下,在同事們的幫助與支持下,通過自身的努力與拼搏,與以前的自己比,現在在很多方面都有了一定的進步與提高,并且學會了材料管理。在這一年多的時間里,許多的工作經驗與體會令我有了事業的成就感和對工作的拼搏感,并令我激動不已、感慨萬千。其中有來自公司領導對職工的培養與理解,有來自甲方對我公司的評價與贊美,有來自同事之間的體貼與幫助,也有源與自己工作中的收獲與挫折。
在這一年以來本人一直從事材料管理工作,回顧這四年多的工作經歷,有太多的收獲在其中,許多工作經驗令我受益匪淺,銘記于心,現將這幾年的工作總結如下。
一、以誠相待,以理服人,創造良好工作環境。
我公司是一個大的家庭,作為公司的一員,不管面對的是對甲方還是公司內部的協作單位,都應該做到“以誠相待,以理服人”。尊重是相互的,并非某一個人的事,只有用我們的真誠來對待別人,用我們的道理來感化別人,最終才能得到別人的尊重與贊賞。只有真正的處理好自己與甲方,自己與公司內部協作單位之間的關系,才能對我們材料管理工作產生好的積極的影響。久而久之便可形成一個融洽和諧的工作環境,進而激起我們對材料管理工作的熱愛與激情,從而促使我們在施工現場各方面的工作向著更好的方向發展,達到事半功倍的成效。
二、不斷學習材料管理,完善自我,讓材料管理制度落在實處。
“人不學習不進步,馬無鐵蹄不跑路”,每個人都應該不斷的學習,只有不斷的學習,我們的思維才會更加的活躍,視野才會更加的開闊,經驗才會更加的豐富。一年的工作經驗讓本人感覺,各項規章制度想產生實際的經濟效益還需重在落實,這樣才能為企業創造更多的效益。這就要求物資部必須確保物資材料的購置、領用、保管等各個環節有章可依、有據可查。
每一個工程的材料質量,是工程的整體質量的重要組成部分。做好材料供應中的質量管理工作是保證發電設備安全運行的重要環節。要干出優質工程,物資材料的購置是第一關,在材料的采購上做到準確飽和現場需求量,基本上做到供需相平,嚴把物資材料質量關。嚴把物資進貨關,“同等質量比價格,同等價格比質量”,還要與施工區技術人員積極聯系,在保證施工質量的同時也杜絕“質量浪費”,盡量為公司節約資金。對有特殊要求的材料,如焊條,除要求有材質證明外,還全部按規范要求每批次都進行領用前的抽檢,確保應用到現場的全部是符合標準的材料。材料員還應熟悉所購材料在工程中的用途、材料的型號規格系列、質量要求和技術標準,這些是成為一個合格材料員必須具備的條件之一。
在保管上做到防曬、防雨、防腐、防塵、防寒等;在領用上做到帳、物、卡相符;并做好材料保管質量檢查記錄、材料存在問題處理記錄等。認真學習各種物資材料的保管說明,作為一名材料員不能只認為現場材料員只管現場,不在過問材料的統計,在這個日益競爭激烈的市場時代,本人認為材料員也應做到一人多職多崗,多能多技,這樣才能為公司的發展做出作出更大的貢獻。為使材料發放做到不重發、不漏發。作為一名統計材料人員,我積極配合部門及項目部主管領導,要求各施工區域必須指定專人領料,做到責任到人。對有可追溯性要求的材料全部按要求進行標識,及時做好入庫與出庫統計,每月按時報送材料科;易爆等特殊材料做到零庫存;對現場臨時發生的急需使用材料,要求生產經理或技術總工審批后,經我部門主管領導同意,在立即采購發放后,隨后再補充預算,做好本職的統計報表工作。
三、注重對外交流為企業創造效益,樹立企業良好形象。
在一年的工作中,本人時刻提醒自己要以主人翁的意識,在與甲方、監理、內部協作單位的交往中,要有理有節,在尊重他們的同時也要時刻維護企業形象,不能以犧牲企業的代價為利益。對企業有利的交往應“多跑腿磨破嘴”,加強同對企業有利的供貨方的聯系與交往;以合理的、委婉的解釋贏得有關方面的諒解。
總之,作為一名材料員不僅僅是發放材料,要學的東西很多,不管是干現場材料還是搞材料統計,如果能熟悉每一個工程項目的施工流程、所需材料的要求及量,要學的還很多。在這一年多的時間里,雖然自己在某些方面有了一定的進步與提高,但仍存在著很多的不足。本人在各方面的能力與公司領導對職員的期盼值比,仍存在著很大的差距。成敗得失已屬于過去,立足于現在,計劃好未來才是首要的事情。在以后的工作與生活中,我定會加倍努力,認真學習新的知識,不斷完善自我,努力提高自己的業務水平,爭取在各方面都做到精益求精。我深信,在公司領導和同事們的關懷與教導、幫助與支持下,我一定能夠成為一名完全合格的材料管理人員。