通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以更好地記錄下自己的成長(zhǎng)歷程。下面是一些名人名言中蘊(yùn)含的心得體會(huì)，它們簡(jiǎn)潔而有力地闡述了一些人生的智慧和哲理。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇一

交通安全，學(xué)校老師講，校長(zhǎng)講，家里父母講，我想這四個(gè)字大家已不陌生了吧。

據(jù)說(shuō)，在國(guó)外，幾乎沒(méi)有人橫穿馬路，就算馬路上沒(méi)有汽車(chē)，也沒(méi)有人闖紅綠燈。而在中國(guó)，橫穿馬路的人多的是。遵守交通規(guī)則還是道德的表現(xiàn)。所以我們要懂得謙讓：一條馬路上，除了車(chē)就是人，只要雙方相互忍讓，那么我們社會(huì)將多么和諧。俗話說(shuō)：讓一步海闊天空。可見(jiàn)，交通安全，無(wú)論是生活中還是學(xué)習(xí)上都是值得大家虛心借鑒的！只要出門(mén)在外就會(huì)有紅綠燈，一路上也不是只有一個(gè)紅綠燈，闖得了一個(gè)總不能個(gè)個(gè)都闖吧。除非你要當(dāng)亡命之徒！其實(shí)，亂闖紅綠燈省不了多少時(shí)間。

我天天騎自行車(chē)上學(xué)就深有體會(huì)，一路上橫沖直撞，闖了一個(gè)紅綠燈，到了另一個(gè)路口還是要等，況且剩下的這幾分鐘，到了學(xué)校還是和同學(xué)閑聊浪費(fèi)掉了。所以從此以后，我都會(huì)遵守交通規(guī)則，一路上小心謹(jǐn)慎的行駛。天災(zāi)是不可避免的，但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难剑槭裁床粡奈易銎穑瑥纳磉叺男∈伦銎穑炜煨袆?dòng)起來(lái)，遵守交通秩序，珍愛(ài)生命！

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇二

前不久，我們聽(tīng)了交警大隊(duì)警察阿姨關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。經(jīng)過(guò)這次講座，我們更加了解了交通安全的重要性，也更加意識(shí)到了交通安全對(duì)人類社會(huì)的重要性。

隨著現(xiàn)代化交通工具的發(fā)展和普及，交通安全問(wèn)題也越來(lái)越引起人們的關(guān)注。交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失。而這些事故的主要原因，往往是由于駕駛員酒后駕車(chē)、超速行駛、違反交通信號(hào)等違法行為造成的。因此，交通安全知識(shí)講座的目的是讓我們更加了解交通安全的重要性，提高我們的交通安全意識(shí)，讓我們?cè)谙硎墁F(xiàn)代化交通工具帶來(lái)的便利的同時(shí)，也能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。

講座中，警察阿姨首先介紹了交通安全的基本知識(shí)，包括交通信號(hào)、交通規(guī)則、交通安全意識(shí)等。她告訴我們，交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，不僅僅是駕駛員的責(zé)任，更是每一個(gè)乘車(chē)人員的責(zé)任。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。

接下來(lái)，警察阿姨通過(guò)一些生動(dòng)的案例，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性。這些案例包括交通事故的發(fā)生原因、事故經(jīng)過(guò)以及造成的后果，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。她告訴我們，交通安全不僅關(guān)系到自己的生命安全，也關(guān)系到他人的生命安全，我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)，避免交通事故的發(fā)生。

最后，警察阿姨還介紹了交通安全法律法規(guī)，讓我們更加深入地了解了交通法規(guī)的內(nèi)涵和意義。她告訴我們，遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)公民的基本義務(wù)，我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。

經(jīng)過(guò)這次講座，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。我們必須時(shí)刻保持交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。同時(shí)，我也意識(shí)到了自己的責(zé)任，不僅要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，還要?jiǎng)褡枭磉叺娜瞬贿`反交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全。

總之，這次交通安全知識(shí)講座是一次非常有意義的活動(dòng)，讓我們更加深入地了解了交通安全的重要性，也讓我們更加認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任。我相信，只要我們每個(gè)人都能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)交通安全，我們的社會(huì)將會(huì)變得更加美好。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇三

為適應(yīng)我國(guó)道路通車(chē)?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見(jiàn)：

一、總體要求。

(二)基本原則。

——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)恕④?chē)輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。

——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。

——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理。

(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營(yíng)，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車(chē)輛和駕駛?cè)说陌踩芾恚掷m(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車(chē)型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫停客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車(chē)安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車(chē)駕駛?cè)耍鸩酵菩邪?chē)業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車(chē)牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼?chē)換人、落地休息制度，確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。

(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車(chē)、三類以上班線客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)和校車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車(chē)載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。

(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩⒎ㄖ啤⑽拿饕庾R(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試。客、貨車(chē)輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車(chē)輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車(chē)駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。

(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門(mén)檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍獓?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。

四、加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)管。

(十)提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車(chē)產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車(chē)升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車(chē)取代欄板式貨車(chē)，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車(chē)型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車(chē)輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車(chē)輛限速和貨運(yùn)車(chē)輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車(chē)和公共汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運(yùn)車(chē)輛座椅要盡快全部配置安全帶。

(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車(chē)輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。落實(shí)和健全缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車(chē)缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為，嚴(yán)禁拼裝車(chē)和報(bào)廢汽車(chē)上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車(chē)輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。

(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車(chē)安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車(chē)登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門(mén)要嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門(mén)要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開(kāi)曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。

五、提高道路安全保障水平。

(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門(mén)人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車(chē)運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。

(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車(chē)輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。

(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過(guò)程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。

(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問(wèn)題。

(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。

七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法。

(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車(chē)安全管理，保障乘坐校車(chē)學(xué)生安全。健全和完善治理車(chē)輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通管理。

(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門(mén)、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門(mén)聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

八、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。

(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門(mén)、汽車(chē)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。

(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車(chē)、安全駕車(chē)、文明駕車(chē)。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。

(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。

(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門(mén)齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門(mén)和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書(shū)面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門(mén)及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門(mén)負(fù)責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門(mén)的責(zé)任。

(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。

(二十七)落實(shí)部門(mén)管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。

(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇四

自20x年x月，我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛(ài)心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內(nèi)容。

通過(guò)這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇五

聽(tīng)了今天的交通安全知識(shí)講座之后，我的心靈深處得到了強(qiáng)烈的震撼。我意識(shí)到，交通安全的重要性，不僅僅是為了自己，更是為了他人的幸福和快樂(lè)。

講座中，講師用鮮活的案例，生動(dòng)地展示了交通事故的殘酷性和后果。每一個(gè)數(shù)字，每一個(gè)事故，都讓人痛心。我意識(shí)到，交通安全不僅關(guān)乎個(gè)人的生命安全，更關(guān)乎家庭的幸福。如果我們不重視交通安全，那么每一次的交通事故都可能成為一場(chǎng)悲劇。

在日常生活中，我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己注意交通安全。步行時(shí)，要遵守交通規(guī)則，不在馬路上隨意奔跑，確保行人安全。騎車(chē)時(shí)，要佩戴好安全帽，遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不逆行，確保自己和他人的安全。此外，我們還要學(xué)會(huì)識(shí)別道路交通標(biāo)志，了解各種交通規(guī)則，以便更好地保護(hù)自己和他人的安全。

交通安全知識(shí)講座讓我深刻認(rèn)識(shí)到，交通安全的重要性無(wú)法估量。我們要時(shí)刻提醒自己，珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。同時(shí)，我也希望通過(guò)自己的行動(dòng)，將交通安全的重要性傳遞給身邊的人，讓更多的人關(guān)注交通安全，為創(chuàng)造更美好的生活環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇六

每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：

指揮燈信號(hào)。

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號(hào)燈。

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定。

行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。

(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險(xiǎn)。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇七

聽(tīng)了今天上午xx講的安全講座， 感受很深，尤其是聽(tīng)到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車(chē)上睡覺(jué)撞傷跑操學(xué)生等。

孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：

一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，

二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇八

行車(chē)文明，這是對(duì)他人、也是對(duì)自己的一種尊重，重要的是，它是對(duì)生命的尊重，它需要的是寬厚的人格和文明生態(tài)的積定。

行車(chē)時(shí)，我們?nèi)绻嘁粋€(gè)手勢(shì)，對(duì)別人來(lái)說(shuō)就是多一份理解;多一點(diǎn)等待，對(duì)別人來(lái)說(shuō)就是多一份關(guān)愛(ài);多一點(diǎn)分享，對(duì)別人來(lái)說(shuō)就是多一份溫暖。我們可以輕而易舉地發(fā)現(xiàn)，行車(chē)文明就在我們身邊解手可及的地方。車(chē)輪改變了世界，車(chē)輪也塑造著人。當(dāng)我們?yōu)檫^(guò)馬路的行人讓行，當(dāng)我們問(wèn)行人投以一掬虔誠(chéng)的微笑，當(dāng)我們不再超速搶道時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輪帶給我們的不僅是速度上的超越，更是人格的飛躍，文明的開(kāi)格。

石成金曾說(shuō)過(guò)：“無(wú)愧于事不如無(wú)愧于心。”是的，當(dāng)你駕駛著車(chē)，鳴著響笛，呼嘯著從老人、孕婦或是孩童身邊疾駛而過(guò)時(shí)，你是心安理得的嗎?當(dāng)你的車(chē)輪濺起的泥漿弄臟了行人白凈的衣服，你會(huì)感到心里那隱約的歉意嗎?當(dāng)你因超速闖燈而撞倒了行人，你會(huì)負(fù)起事故的責(zé)任嗎?做這些的時(shí)候，你也許會(huì)認(rèn)為“無(wú)愧于事”，但你是否能做到真正地“無(wú)愧于心”呢。

車(chē)輪下的文明，是行車(chē)者自身深層修養(yǎng)的體，車(chē)輪下的文明，是真正的文明。

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交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇九

汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十

學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車(chē)，醞釀車(chē)禍，到最后車(chē)毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩ィ@樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會(huì)比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識(shí)比較淡薄，但到了適當(dāng)時(shí)候，他們可能會(huì)變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。

通過(guò)學(xué)習(xí)，我有以下認(rèn)識(shí)：

首先，從思想上提高了認(rèn)識(shí)，在參加過(guò)程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字，一是全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人；二是每5分鐘就有一人死于車(chē)輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。

其次，從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己應(yīng)做的事，造福社會(huì)。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十一

4、被夾到手或者腿時(shí)，要盡量緊縮肌肉(握拳)并保持身體穩(wěn)定，同時(shí)大喊以提醒駕駛員。

1、不要在馬路中央揮手叫停公交車(chē)，這個(gè)非常危險(xiǎn);。

2、選擇好自己要乘坐的公交車(chē)線路，到公交站臺(tái)處排隊(duì)依次上車(chē);。

3、候車(chē)時(shí)一定要站在候車(chē)亭內(nèi)候車(chē)，不要妨礙了公交車(chē)輛的正常靠站停車(chē);。

5、乘車(chē)時(shí)，一定要排隊(duì)，等到汽車(chē)停穩(wěn)后再上，如果人多擁擠，最好等下一班車(chē);。

6、上車(chē)前將包物置于胸前，以免包物被擠掉，或被車(chē)門(mén)夾住;。

4、車(chē)輛快到站時(shí)，要提前做好下車(chē)準(zhǔn)備;。

5、車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，不要驚慌，聽(tīng)從駕駛員的指揮，有序離開(kāi)車(chē)廂;。

6、上車(chē)后，有座位的話應(yīng)該坐穩(wěn)，背靠座背，雙手扶好座椅;沒(méi)有座位的要雙手抓穩(wěn)車(chē)內(nèi)的牢固物體，雙腿站穩(wěn)，這樣如果出現(xiàn)急剎車(chē)則會(huì)減少受傷。最危險(xiǎn)的就是“睡客”。

1、下車(chē)時(shí)不要著急，帶好隨身物品，等車(chē)停穩(wěn)后按順序下車(chē);。

3、下車(chē)后如果要橫穿馬路，請(qǐng)走回站臺(tái)后，等自己所乘車(chē)輛駛離后再橫穿過(guò)馬路，千萬(wàn)不要緊挨著公交車(chē)沿著馬路往前走或者往后走，這些區(qū)域多半屬于盲區(qū)。

公交車(chē)一旦起火，要尋找最近的出路，比如門(mén)、窗等，立即以最快速度離開(kāi)車(chē)廂，下車(chē)后應(yīng)遠(yuǎn)離起火車(chē)輛，切忌集體擁到車(chē)門(mén)爭(zhēng)搶。此外，可將掛在車(chē)廂兩側(cè)的安全錘取下，用尖的一頭朝玻璃中間敲下，或利用一切硬物砸碎車(chē)窗玻璃后逃生。

在車(chē)廂的前門(mén)后門(mén)，會(huì)有兩個(gè)紅色的按鈕，按鈕旁標(biāo)志牌提醒一般為“緊急開(kāi)關(guān)”，遇到緊急情況時(shí)按照提示要求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，向內(nèi)拉開(kāi)車(chē)門(mén)。非緊急情況切勿扳動(dòng)，遇到緊急情況時(shí)請(qǐng)勿阻塞車(chē)門(mén)，保持逃生通道的暢通。

一、交通事故自救的基本原則。

(一)搶救順序。

1、先呼救、報(bào)警，再搶救。

2、先搶救人員，后搶救財(cái)務(wù)。

3、先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。

(二)自救要點(diǎn)。

1、止血。

2、保持呼吸道暢通。

3、移開(kāi)卡壓物。

4、避免二次損傷。

5、防止復(fù)合傷。

6、加強(qiáng)自我保護(hù)。

7、保持冷靜，保存體力。

二、交通事故預(yù)防要點(diǎn)。

1、自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)，樹(shù)立交通安全意識(shí)。

2、要樹(shù)立交通安全觀念，時(shí)時(shí)提高警惕。

3、熟悉路線地形，記住易出事故地段。

4、走路留神，見(jiàn)到各種車(chē)輛提前避讓，防止意外肇事。

5、騎車(chē)、駕車(chē)要慢速行駛，復(fù)雜地段要緩緩而行。

6、一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速進(jìn)行自救或互救。

7、危急時(shí)刻能想起任何一個(gè)電話可能都有幫助，打電話時(shí)盡量保持冷靜，告訴對(duì)方自己的位置和出現(xiàn)的險(xiǎn)情。

交通法，必記住，要安全，需守規(guī)。

人生活，要走路，步行時(shí)，走路旁。

進(jìn)出口，要看燈，紅燈停，綠燈行。

過(guò)馬路，走橫道，先左顧，后右看。

確安全，再橫過(guò)。圖方便，跨護(hù)欄。

此行為，最危險(xiǎn)。學(xué)齡前，小兒童，

路上走。成人領(lǐng)，別亂跑，切牢記。

在路上，行走時(shí)，六不準(zhǔn)，要記牢。

不追逐，不亂跑，不扒車(chē)，不追車(chē)，

不攔車(chē)，不拋物。交通法，有規(guī)定，

要騎車(chē)，需夠齡，路右邊，慢速行，

轉(zhuǎn)彎前，要減速，先了望，再示意，

不猛拐，不競(jìng)駛。要駕車(chē)，需領(lǐng)證，

乘二摩，不超栽，戴頭盔，要正座。

人乘車(chē)，有規(guī)章，候車(chē)時(shí)，站點(diǎn)上，

先下車(chē)，后上車(chē)，講道德，按序來(lái)，

勿爭(zhēng)搶。車(chē)內(nèi)坐，要端正，頭莫伸，

出車(chē)窗，要尊重，司乘員，不催速，

莫閑談，同目標(biāo)，建有序，保安全。

常學(xué)習(xí)，記心間，路暢通，構(gòu)和諧。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十二

1、步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。

2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車(chē)輛，后看右側(cè)車(chē)輛。

3、設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。

4、設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過(guò)。

5、設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。

6、無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過(guò)。

7、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上打鬧、猛跑。

8、不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。

9、路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。

10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

1、所乘車(chē)輛靠站停止前，不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車(chē)。

2、上車(chē)后，扶好或坐好，不故意擁擠。

3、乘車(chē)過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。

4、乘車(chē)過(guò)程中，保管好自己的財(cái)物。

5、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車(chē)；在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)。

6、不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車(chē)。

7、所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽(tīng)從司售人員指揮。

1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車(chē)輛中時(shí)，可擊碎車(chē)窗玻璃逃生。

2、從所乘車(chē)輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車(chē)輛著火、爆炸而造成的傷害。

3、逃生后要迅速報(bào)警或攔截車(chē)輛救助其他未逃生人員。

4、所乘車(chē)輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。

我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：

1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙直行的.車(chē)輛和被放行的行人通行。

2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行。

4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。

5、黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十三

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十四

橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

1、文明候車(chē)乘車(chē)。

候車(chē)時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車(chē)輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)靠站停穩(wěn)，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭(zhēng)先恐后。上車(chē)后，應(yīng)主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車(chē)行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。

3、嚴(yán)禁路邊游戲。

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛無(wú)情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設(shè)想。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。

橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

1、文明候車(chē)乘車(chē)。

候車(chē)時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車(chē)輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)靠站停穩(wěn)，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭(zhēng)先恐后。上車(chē)后，應(yīng)主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車(chē)行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。

3、嚴(yán)禁路邊游戲。

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛無(wú)情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設(shè)想。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十五

雖然我們的`生活水平提高了，但是交通安全意識(shí)卻沒(méi)有提高。社會(huì)上不遵守交通規(guī)則的人越來(lái)越多，在馬路上，追逐打鬧，東張西望，翻越護(hù)欄比比皆是;超速行駛，疲勞駕駛，酒后行車(chē)屢見(jiàn)不鮮。這是一個(gè)真實(shí)的故事：20xx年1月7日晚上，在一條馬路上，一輛車(chē)晃晃搖搖的駛來(lái)，隨著一聲慘叫，兩個(gè)生命揮之而去，只是因?yàn)樗緳C(jī)多喝一點(diǎn)酒，卻給一個(gè)家庭帶來(lái)了永遠(yuǎn)忘不掉的創(chuàng)傷，也給自己帶來(lái)了一生的遺憾。

生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，珍惜生命，不要讓交通事故頻頻奪走無(wú)辜的生命，讓血的教訓(xùn)為我們敲響警鐘，在馬路上，無(wú)論我們是開(kāi)車(chē)或坐車(chē)還是行走，時(shí)刻要提醒自己，要遵守交通規(guī)則，珍愛(ài)生命!

如今我們進(jìn)入了21世紀(jì)，隨著科技的發(fā)展，我們的的食品也逐漸豐富起來(lái)，但每年因食物而中毒的人卻多了。記得有一次晚上，我放學(xué)時(shí)在小店買(mǎi)了一包零食，可回家時(shí)發(fā)現(xiàn)這包零食已經(jīng)過(guò)期很久了。于是我就把剩下的全扔了，心想：我只吃了一點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)該不要緊。但事與愿違，半夜的時(shí)候，一陣巨痛將我從夢(mèng)中驚醒，我的肚子疼極了，好像刀割一般疼痛。緊接著，我的肚子又開(kāi)始惡心起來(lái)，有一種要吐的感覺(jué)，我又跑去廁所……我這一折騰就折騰了一小時(shí)，到了凌晨1點(diǎn)，我的肚子終于好些了。第二天早上，奶奶帶著我上醫(yī)院看病，醫(yī)生診斷出我得了腸胃炎，還掛了兩天針，唉，我以后再也不亂吃零食了。在我姑姑家的墻上貼著兩張報(bào)紙，上面寫(xiě)的是食物相克與食物相宜，比如豬皮和番茄一起做菜能預(yù)防中暑，海帶與草決明炒菜能治頭痛，蘆根和竹菇炒菜能治呃逆;胡蘿卜和白蘿卜炒菜會(huì)產(chǎn)生毒性，導(dǎo)致中毒，青蔥和雞蛋一起炒會(huì)破壞雞蛋的蛋白質(zhì)，發(fā)芽的馬鈴薯上有巨毒，吃了極有可能中毒導(dǎo)致死亡。我看了之后，心想:我們以后可一定要注意食物搭配啊!食品安全不容忽視，我們?cè)谏钪幸欢ǘ喽嘧⒁獍?

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十六

乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊(duì);手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

乘車(chē)系好安全帶，平安出行安全在;站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車(chē)危險(xiǎn)少。

出家門(mén)，路邊走，交通法規(guī)要遵守;過(guò)馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行;紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清。

但愿人長(zhǎng)久;千里路暢通。

隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害;候車(chē)要在站臺(tái)上，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道。

公路上，車(chē)輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍;公路邊，不擺攤，影響交通不平安。

過(guò)街要走橫道線，或走天橋地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。

黑車(chē)貨車(chē)不能上，人身安全沒(méi)保障;無(wú)證駕駛違交法，購(gòu)車(chē)要辦車(chē)牌照;交通法規(guī)是個(gè)寶，走路行車(chē)要記牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。

交通安全要記牢;路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行;過(guò)街要走斑馬線，或走天橋地下道;走路要走人行道，騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道。

交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信號(hào)燈，紅燈停止綠燈行。

開(kāi)車(chē)之前想一想，交通法規(guī)記心上;交叉路口想一想，一看二慢三不搶;會(huì)車(chē)之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚;超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握不勉強(qiáng)。

路無(wú)規(guī)不暢;國(guó)無(wú)法不寧。

牛馬車(chē)，靠右走，交叉路口要牽行;趕牲口，放牛羊，上路行走不安全。

騎單車(chē)，看標(biāo)志，切勿闖入汽車(chē)道;不帶人，不超載，安全騎車(chē)不圖快;出遠(yuǎn)門(mén)，乘汽車(chē)，不坐超員超載車(chē)。

人生美好;步步小心。

行萬(wàn)里平安路;做百年長(zhǎng)樂(lè)人。

行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。

學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。

一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。騎車(chē)更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。

雨天大霧想一想，打開(kāi)霧燈車(chē)速降;夜間行車(chē)想一想，注意標(biāo)志和燈光;長(zhǎng)途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十七

交通安全是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí)，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車(chē)、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。乘坐公共車(chē)輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。教育能提高人的意識(shí)，意識(shí)能改變?nèi)说男袨椋袨闆Q定了后果。

交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識(shí)和自我防衛(wèi)意識(shí)，才能確保交通的安全。此項(xiàng)工作可從系統(tǒng)教育和強(qiáng)化教育兩方面來(lái)做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個(gè)學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊(cè)》，定期開(kāi)展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

1、六要：乘坐汽車(chē)要系好安全帶；乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)要戴好安全頭盔；橫穿道路要走斑馬線；走路要走人行道；騎車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)；要自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r不搶行。

2、六不：不要闖交通信號(hào)燈、不要亂穿馬路、不要亂停亂放、不要亂扔垃圾、不要翻越隔離護(hù)欄、不要逆向行駛。

1、行人應(yīng)行走在人行道內(nèi)，沒(méi)有人行道的'要靠邊行走。

2、通過(guò)路口或橫過(guò)馬路時(shí)，按照交通信號(hào)燈指示或聽(tīng)從交通民警的指揮通行。有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈行；從沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口通過(guò)時(shí)，須注意車(chē)輛，不要追逐猛跑；有人行過(guò)街天橋或隧道的須走人行過(guò)街天橋或隧道。

3、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為；不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

4、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈或人行橫道的路口，或在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意來(lái)往車(chē)輛，看清情況，讓車(chē)輛先行，不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。在確認(rèn)安全后通過(guò)。

5、學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。

6、高齡老人、行動(dòng)不便的人上街最好有人攙扶陪同。

不要在道路上強(qiáng)行攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)或拋物擊車(chē)。

不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。

不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車(chē)隧道或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車(chē)專用道。

1、開(kāi)車(chē)多留意，路邊不兒戲。

2、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。

3、做一名美和愛(ài)的使者。

4、一慢、二看、三通過(guò)。

5、禮讓三先，路暢民安。

6、恪守交規(guī)，法律為您生命護(hù)航。

7、法規(guī)在心中，平安在手中。

8、但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。

9、高速公路，行駛適速。

10、為了您和他人的幸福，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

11、禮讓平安行，沖撞禍根生。

12、手握方向盤(pán)，腳踩人命關(guān)。

13、行車(chē)與守則相伴，安全與幸福同在。

14、威風(fēng)不在車(chē)速高，安全才是第一招。

15、贈(zèng)人玫瑰，手留余香，予人禮讓，一生平安。

16、無(wú)證開(kāi)車(chē)，作繭自縛。

17、維護(hù)交通秩序，爭(zhēng)做文明公民。

18、步步小心，安全是金。

19、遵守交通法規(guī)，關(guān)隘生命旅程。

20、文明交通停看行，行車(chē)安全重禮讓。

21、支線讓干線，搶行起禍端。

22、莫圖一時(shí)快，肇事全家哀。

23、大意行車(chē)一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。

24、道路通行見(jiàn)形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。

25、占道擺攤又設(shè)點(diǎn)，防礙交通最危險(xiǎn)。

26、紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行。

27、人行道莫侵占，車(chē)行道人莫闖。

28、刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家。

29、您是河源的客人，您是遵章守規(guī)的楷模。

30、心靈少一絲麻痹，安全就多一道護(hù)欄。

31、要想車(chē)禍不上身，交通法規(guī)牢記深。

32、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧。

33、交通法規(guī)記心中，人身安全在手中。

34、交通安全要遵守，飆車(chē)喝酒不可有。

35、寧停三分，不搶一秒。

36、十次事故九次快，誰(shuí)不相信誰(shuí)受害。

37、讓道于人，安全于己。

38、安全開(kāi)車(chē)是大事，文明走路非小節(jié)。

39、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。

40、馬路就像老虎口，不留神就沒(méi)活口。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十八

雖然我國(guó)尚未強(qiáng)制嬰幼兒乘坐汽車(chē)必須使用安全座椅，但是聰慧的你，卻已經(jīng)知道汽車(chē)安全座椅的重要性！我們特別采訪主管單位及相關(guān)業(yè)者，提醒大家選購(gòu)汽車(chē)安全座椅應(yīng)注意事項(xiàng)；相信綜合各方專家意見(jiàn)，加上你的判斷，一定能為寶寶選一個(gè)最適合、最安全的汽車(chē)座椅。

安全座椅必須適合寶寶的體重和身高，這兩項(xiàng)要素比寶寶的年齡更重要(因?yàn)楹⒆拥陌l(fā)育也許有差異)。如果寶寶的體重未達(dá)9公斤，汽車(chē)安全座椅應(yīng)以“后向式”的方式，置于汽車(chē)后座中間的位置，這個(gè)位置是距離危險(xiǎn)最遠(yuǎn)，最安全的位置；而寶寶以“前向”方式乘坐，在緊急事故及發(fā)生車(chē)禍時(shí)，由于他的頭頸部脊髓尚未發(fā)育完全，容易受到嚴(yán)重傷害。特別要注意如果汽車(chē)有安全氣囊，若將汽車(chē)安全座椅以“后向式”置放于“前座”時(shí)，將對(duì)小嬰兒造成很大危險(xiǎn)。

安全座椅須適合汽車(chē)的大小。汽車(chē)安全帶的長(zhǎng)度、安全帶扣環(huán)的位置等，都要考慮。有的購(gòu)買(mǎi)者看了說(shuō)明書(shū)仍然不會(huì)安裝，如果能向代理商詢問(wèn)，或請(qǐng)銷(xiāo)售人員實(shí)際操作后，自己再演練熟悉，相信就不會(huì)發(fā)生以不正確方式將汽車(chē)安全帶穿過(guò)安全椅，導(dǎo)致安全椅晃動(dòng)未能固定，或者不知道要利用安全帶扣環(huán)(或稱為安全帶固定片)將安全座椅固定在汽車(chē)座椅上。

汽車(chē)安全座椅有些款式比較適合長(zhǎng)期安放于同一個(gè)位置，有些則機(jī)體重量較輕，較容易搬移，方便父母更換至不同汽車(chē)上使用，消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求考慮，譬如安全座椅是否安裝簡(jiǎn)單、操作容易等等。

面對(duì)琳瑯滿目各品牌安全座椅，消費(fèi)者可以看產(chǎn)品是否通過(guò)該國(guó)法規(guī)要求，判斷是不是符合安全標(biāo)準(zhǔn)；例如標(biāo)明fmvss者為通過(guò)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，tuv為德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，ece為歐洲標(biāo)準(zhǔn)，jis為日本標(biāo)準(zhǔn)，as為澳洲標(biāo)準(zhǔn)。你最好了解各國(guó)安檢法規(guī)的差異，再考慮購(gòu)買(mǎi)。

如果你已選購(gòu)了最適合孩子的安全座椅，孩子卻不喜歡乘坐怎么辦？你可以在讓孩子乘坐汽車(chē)安全座椅時(shí)，強(qiáng)調(diào)它是特別給小朋友坐的地方；另外，汽車(chē)安全座椅可以讓孩子先放在家里玩，讓他把心愛(ài)的娃娃放在上面，當(dāng)做是他的玩具、他的椅子；而最重要的是全家人都要以身作則系上安全帶，讓孩子覺(jué)得每一個(gè)人都要使用安全帶或安全座椅，讓家中的小朋友接受汽車(chē)安全座椅。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十九

3.駕駛?cè)藨?yīng)按駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

4.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

5.機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化。

6.交通主管部門(mén)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校等實(shí)行資格管理。

7.不得駕駛安全設(shè)施不全等有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)。

8.飲酒服用管制的等不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

9.交通管理部門(mén)應(yīng)定期對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證實(shí)施審驗(yàn)。

10.對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?shí)行累積記分制度。

11.全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

12.交通信號(hào)：信號(hào)燈標(biāo)志標(biāo)線和交警的指揮。

13.紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行。

14.城市主要道路的人行道，應(yīng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道。

15.機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

交通安全知識(shí)心得（優(yōu)質(zhì)20篇）篇二十