規章制度可以幫助組織建立秩序和規范行為,促進團隊協作和發展。規章制度的制定和執行是組織良好運行的基石,讓我們一起努力做好。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇一
為加強危險化學品從業單位銷售危險化學品發貨和裝卸環節的安全監督,確保危險化學品各環節的安全生產,特制定本規定。
(一)值班長。
1.負責現場監督檢查裝卸操作的執行情況;。
2.負責裝卸作業的全面工作;。
3.負責消防器材、靜電接地、勞動保護用品等安全措施的落實和現場監督。
(二)操作人員。
1.負責核實裝卸前后的液位和庫存,并做好記錄;。
2.負責裝卸泵的操作及日常維護;。
3.負責裝卸作業完畢后的`現場檢查工作;。
4.負責對承運車輛的檢查工作,并做好記錄;。
5.負責監視槽車的液位變化情況,禁止產品外溢;。
6.負責裝車軟管的插取和緊固工作。
1.在裝卸車前,必須先檢查罐車外部,不應有未接地的浮動物;。
2.裝車鶴管、管道、罐車必須跨接和接地;。
3.采用頂部裝車時,裝車鶴管必須深入到槽罐底部的200mm處;。
4.禁止使用無擋板的汽車罐車運輸輕質油品;。
5.裝油完畢,靜置不少于5min后,再進行采樣、測溫、檢尺、拆除接地線;。
6.汽車罐車未經清洗不宜換裝油品;。
8.車輛左前方必須懸掛黃底黑字“危險品”字樣的信號旗,各種手續必須齊全;。
9.根據所裝危險貨物的性質,配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。
1.危險貨物裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸條件;。
3.裝卸前應對罐槽進行檢查,必須符合下列條件:
a、罐槽體無滲漏現象;。
b、罐槽內應無與待裝貨物相抵觸的殘留物;。
c、閥門必須關緊,關嚴;。
d、罐槽與車身必須緊固,罐槽蓋必須嚴密;。
e、卸料導管必須良好,無破損;。
f、導除靜電裝置必須良好;。
4.裝卸時操作人員應站在上風口,密切注視進料情況,嚴防溢出;。
8.禁止將產品抽空;。
9.承運車輛排放的污水禁止進入下水溝。
杜絕脫崗、離崗和干于工作無關的事,認真履行崗位職責,如違反本規定者,罰款100元,造成損失或其他后果者,根據情節輕重予以扣罰工資或除名。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇二
1、車輛進入裝卸作業區前,必須安裝防火罩,操作及相關人員不準隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險貨物時,不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。
2、現場裝卸人員必須檢查押運證人員資格證有效;?;囕v駕駛員資格證有效;運輸許可證有效;行車證有效;槽罐車使用證有效;檢查槽車上消防器材完好;罐體有與將充灌的介質相符告示指示牌;罐體無外觀損傷,警示燈具完好。
3、檢查鶴管及發貨系統完好;高限位聯鎖探頭完好。
4、裝卸危險化學品時司機必須將車鑰匙交給現場操作工,司機離開駕駛室。
5、車輛進入危險貨物裝卸作業區,作業區人員要告知本崗位安全管理規定。
6、車輛??織E_時,應聽從作業區指定人員的指揮,車輛與棧臺之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的.車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
7、裝卸過程中,車輛已停穩并熄火;車后輪前后墊木固定。
8、禁止在裝卸作業區內維修車輛。
9、裝卸作業時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料;作業完畢,要經過規定的靜止時間,才能進行拆除接地線等其他作業。
10、裝卸易燃可燃液體時,應避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸,溫度超過35度時,應10點之前4點之后裝車。
11、操作人員要自始至終堅守充裝現場,充裝完畢后檢查各有關閥門是否關嚴,確認無誤后方可離開現場。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇三
為了加強乙炔工段電石庫的卸車與破碎管理,確保安全平穩生產,來車電石及時卸車破碎入倉,特制定以下管理規定。
本制度適用于電石卸車與破碎的外委公司、外來務工人員、電石車司機等相關人員。
3.1乙炔工段長與當班班長、破碎工對電石卸車與破碎負管理責任。
3.2外委公司民工隊對乙炔工段電石卸車與破碎管理工作負責。
4.1.1電石車司機必須按先后順序在物資部人員的指揮下排隊入廠過磅。
4.1.2雨雪天氣電石車司機必須要對本車的電石最少蓋兩層蓬布,嚴禁淋雨見濕的電石車入廠過磅。
4.1.3電石車必須排隊從電石庫東北門處依次進入卸車,嚴禁電石車繞電石庫南門倒入卸車。
4.1.4如遇冬季,過磅后的車輛等待卸車時嚴禁開過電石庫北馬路,可先在煤場北馬路??康却?,等第一輛車卸完開出后,再開進第二輛,依次類推。
4.1.5冬季嚴禁下午新來車未卸時直接進電石庫停放,以免第二天起動時困難用煤油噴燈烤車。
4.1.6冬季電石車司機應在庫外擊落輪胎、刮泥板、車架底部的冰塊后方可入庫卸車。
4.1.7外委公司人員卸車時必須要穿戴好勞動防護用品,包括防塵帽、防塵口罩、防砸傷鞋等。
4.1.8嚴禁卸車人員站立車廂電石塊上直接用撬杠卸車。
4.1.9鏟車司機在確認電石車廂側門全部打開后方可推進卸車,同時必須鳴號警告,方可卸車。
4.1.10卸車人員要確保電石庫墻體的完好無損,嚴禁卸車時有大塊電石直接砸向墻體造成破損或倒塌。
4.2電石破碎時的.管理規定。
4.2.1鏟車司機對庫內電石要多次翻倒、摔碎,粒徑為300mm時方可鏟入粗破機。
4.2.2嚴禁將紅熱電石加入粗破機,以免將皮帶燒壞。(紅熱電石為用測溫儀測的電石表面溫度為80℃以上。
4.2.3嚴禁破碎民工在鏟車推進時,由于誤操作而導致墻體被推歪或倒塌。
4.2.4嚴禁破碎民工私自操作破碎設備。
4.2.5如遇雨雪天氣,破碎民工不得將遇濕或淋雨的電石塊加入破碎機,以免破碎機下料口著火,燒壞皮帶或引發更大的事故。
4.2.6卸車民工發現入庫電石車電石有淋雨遇濕或車底有冰塊的可拒絕卸車,并要求其開出庫外處理。
4.2.7破碎民工在鏟車推進時有著火現象,則要立即停止破碎,并用鏟車反復反倒,使其火燃完熄滅,待乙炔吹散后再破碎。
4.2.8破碎民工在加料時,有異物卡住粗破機的要立即果斷停機,并確認斷電掛牌后方可腰系安全繩下去掏料。
4.2.9嚴禁民工將受潮的電石灰鏟入電石鋼倉。
4.3其它規定。
4.3.1嚴禁電石卸車與破碎人員、外來司機到乙炔工段界區吸煙,嚴禁外來司機在冬季用煤油噴燈烤車。
4.3.2嚴禁外來司機將車上的飲料瓶、食品袋、煙頭等雜物扔到乙炔工段界區。
4.3.3嚴禁外來電石車輛撞倒或損壞乙炔工段界區的墻體、路沿、各類標識牌等設施。
4.3.4嚴禁電石卸車與破碎人員、外來司機到乙炔工段界區隨地大小便。
4.3.5如遇電石著火,禁止用水撲滅,可用沙土掩蓋。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇四
為切實做好宿舍冬季用電、防火為重點的安全工作,所有住宿人員(含外聘及外來施工人員)必須嚴格遵守并服從管理部總務的統一管理和安排。
根據《消防法》實行防火安全責任制度,本著誰主管誰負責的原則,宿舍主管部門對宿舍的安全負責,各住宿人員為第一責任人。禁止破壞供電、消防、防雷設備和設施。非緊急情況下,任何人不得隨意將消防設施堵塞、損毀、挪動、試用或挪為它用。
各住宿人員必須保證樓道暢通無阻,禁止在樓道內堆放雜物,存放易燃、易爆及危害大家安全的物品。
員工如發現著火,立即采取措施,利用滅火器、消火栓撲滅初期火災,同時迅速疏散人員并報警。
本著對公司、及所有住宿人員安全負責的原則,落實預防為主,防消結合的消防方針,特制訂以下之規定:
1.禁止在宿舍吸煙、生火、玩火、焚燒物品以及燃放煙花爆竹等;
2.禁止攜入或私存易燃、易爆、有毒、劇毒以及有腐蝕性、傳染性等妨礙公共安全和衛生的危險物品。
3.禁止燒煮、烹飪等。
4.禁止在宿舍內私接電源,安裝插座。除電腦等電器(限800w以下)外,其它大功率電器一律不準使用,使用電腦等電器的人員需至總務課登記,并得到允許后方可使用。其它取暖、制熱電器(小太陽、熱得快、電熱毯等)、自制電器均不得使用。
4.禁止用其它任何金屬線代替保險絲。禁止私自拆卸水暖設備、電氣設施,私自修理供電設施。宿舍電器、線路損壞、故障、異常應及時聯系、上報總務課,以便及時維護。
6.禁止在床頭點燭設燈看書。
7.禁止將插座、電器等帶電體放于床上、從席子里下穿過或與可燃物連接。
8.禁止在電線燈頭、燈管等電器設備上搭掛衣物或烘烤物品。
9.人員離室鎖門時,務必檢查并關閉窗戶及電燈、電腦、充電器等所有電器設備的電源。
10.禁止在宿舍內聚眾賭博、酗酒、扔摔酒瓶、故意起哄、打架斗毆、吸毒、色情等一切影響公共安全和公共秩序的不正當行為。
11.禁止攀爬及破壞門窗、陽臺、防護網。禁止站在窗臺或活動物體上收曬衣服,以免造成危險。
12.禁止任何人攜帶管制刀具或者其它兇器進入宿舍,個人攜帶的管制刀具(《對部分刀具實行管制的暫行規定》)請主動上交總務,若查到將給予處分。
13.對于上述違反行為,如在宿舍內被發現,但無人主動承認且無法查明,則視為全宿舍共同違規。并結合產生后果的輕重給予處分。以及賠償造成的損失。
以上之規定自公告發布之日起執行,盡請各部門主管及時向員工倡導!
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇五
9、卸酸(堿)操作過程中,崗位人員不能離崗,運行值班人員負有監護責任;
11、外來人員應遵守本公司安全管理規定,不得開關卸酸(堿)泵及閥門;
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇六
未來規范危險化學品卸車作業管理,落實相關部門職責,明確作業流程,做好風險防范與控制,特指定本制度。
2適用范圍。
本制度適用于公司范圍內危險化學品卸車作業。主要包括液堿(氫氧化鈉溶液)、正己烷(或異己烷)、濃硫酸;柴油不再《危險化學品目錄》之列,但屬于易燃品,卸車作業與危化品同等管控。
3規范性引用文件。
4術語和定義。
4.1?;沸盾囎鳂I:運輸危險化學品的槽罐車輛進入廠區內進行?;费b卸的作業。
5職責要求。
5.1作業所在部門職責。
5.1.1負責辦理《危險化學品卸車許可證》。
5.1.2向外來供應方人員講明現場的危險源,填寫《安全技術交底》進行風險告知。
5.1.3為卸車作業人員提供必要的現場作業安全條件。
5.1.4監督現場卸車作業,發現違章作業立即制止。
5.2采購部職責。
5.2.1采購部應對危化品供應方的商品質量、生產能力、檢測手段等進行調查;應審查供貨方的相關資質,必須具有所經營活動所需的資質,否則不得作為合格供貨方。
5.2.2采購危險化學品時應要求供方提供《危險化學品經營許可證》(復印件)和《化學品安全技術說明書》等。
5.2.3采購部應對供應商開展入廠前安全管理制度、廠規廠紀等教育培訓。
5.2.4負責?;啡雸鰰r間的信息告知。?;罚ㄈ缣崛∪軇?、液堿、硫酸等)入廠前,輔料采購部應提前至少8小時告知安全管理部危化品入廠事宜,可不旅行提報書面手續。
5.3質檢部職責。
5.3.1溶劑車輛停靠靜止20分鐘后,由質檢部安排專人進行取樣檢驗。取樣人須按要求做好個人防護,不得違章操作。
5.3.2檢驗合格后及時將結果告知作業所在部門。
5.4安全管理部職責。
5.4.1車輛入廠前,監督司機在門衛室做好登記,告知相關注意事項。
5.4.2負責對車輛安全狀況、資質等核查,并聯系相關部門接洽,引導車輛到卸車地點???。
5.4.3確認卸車作業前安全準備情況,檢查《?;沸盾囎鳂I許可證》辦理情況。
5.4.4對作業現場安全管理情況進行監督檢查,發現違章及時制止,發現不符合項督促作業單位及時整改。
5.4.5《危化品卸車作業許可證》歸口管理。
5.5作業所在部門現場負責人職責。
5.5.1是作業現場第一責任人,負責對作業場所進行風險辨識。
5.5.2組織落實卸車作業安全管理要求,指定專人現場監護。
5.5.3負責核實《危險化學品卸車許可證》。
5.5.4檢查作業現場安全狀況,發現違章或不具備安全作業條件時,有責任及時終止作業。
5.5.5作業完畢,負責組織現場清理。
5.6監護人職責。
5.6.1全面了解危化品裝卸區域和部位狀況,掌握急救方法,熟悉現場處置方案,熟練作業所在消防器材及其它救護器具,負責現場的監護與檢查。
5.6.2確認各項安全措施落實到位后方可允許卸車作業。
5.6.3對現場卸車作業人員的違章行為,有權批評教育或制止。
5.6.4在卸車作業發生異常情況時,立即進行應急處置并上報。
5.6.5卸車作業后,須確認現場清理干凈,溶劑罐、管道等閥門關閉牢固,車輛無異常狀況。簽字關閉《危險化學品卸車許可證》后,方可離開現場。
5.7卸車作業人員職責。
5.7.1接受卸車作業安全操作培訓,掌握?;沸盾囎鳂I安全風險、安全操作程序、應急處置技能。
5.7.2熟知作業方案,并嚴格按方案作業;
5.7.3了解應急處置流程,熟練使用自救互救設施設備;
5.7.4對強令冒險作業、安全措施不落實的,作業人員有權拒絕作業;
5.7.5作業過程中發現作業異常情況,發出信號或及時報告,迅速采取適當措施,并盡快撤離現場。
6作業前安全管理要求。
6.1資格審查。
危化品供應商應具有國家規定的相應資質,在其等級許可范圍內開展業務,并遵守公司《人員、車輛出入管理規定》等要求。安全管理部安全管理人員負責對供應商的資質進行核查。
6.1.1危險品運輸車輛所需證件。
(1)交通主管部門核發的道路運輸證(須加蓋道路危險貨物運輸專用章);
(2)公安車管部門核發的有效行駛證;
(3)質量技術監督部門核發的有效槽罐質量檢測合格證;
(4)劇毒化學品公路運輸通行證(運輸劇毒化學品);
(5)按要求懸掛交通部門核發的危運標志燈、牌。
6.1.2危險品運輸的從業人員所需證件。
(2)押運員:交通主管部門核發的道路危險貨物操作者(押運員證)。
6.1.3危險品運輸車輛要求。
(1)運輸危險化學品的車輛不宜采用金屬車廂,以防摩擦、震動等引起事故。如必須采用時,應落實安全可靠的防護措施。
(2)運輸車輛的欄板應堅實、穩固、可靠,確保在轉彎時不會使物品滑動或跌落。危險化學品的裝載高度不得超過車輛欄板高度。車輛底板應平整、密實、無縫隙,不致造成液化危險化學品滲漏接觸傳動軸摩擦起火。
(3)運輸車輛在盛夏裝運危險化學品時,應有遮陽措施或其它防護措施,或限定夜間運輸。運送遇濕易燃物品應備有油布等防雨措施。
(4)運輸車輛應根據所裝危險化學品的性質配置相應的滅火器材、防護急救用品,以供急用。通常可在駕駛室內或近旁懸掛1211、二氧化碳或干粉滅火器。這些滅火器材和防護用品應定期進行檢查,發現滲漏、破碎、變形或重量減輕、筒身搖動有聲響等,應立即維修或更換,以確保其隨時處于完好狀態。
(5)運輸車輛應在車頭或明顯部位懸掛由公安部門統一規定的帶有“危險品”字樣的專用黃底黑字信號旗,以明顯醒目的標志引起其他車輛的注意。無關人員不得搭乘裝有易燃易爆或劇毒化學物品的運輸工具。
(6)采用槽車運送易燃液體時,槽車頂部應有阻火器和呼吸閥;底部有導除靜電的裝置;排氣管應加防火罩,并宜設在車頭位置(易燃液體裝卸操作一般在車尾部及側部);儲罐內應有若干金屬板分隔,使罐體具有足夠的剛度,并能減少車輛行駛時液體不致劇烈晃動、摩擦而產生靜電;車輛的'電氣點火系統應確保接觸良好和完善,防止電氣火花引起事故。
6.2入廠登記。
保衛人員應嚴格把好進出廠手續的辦理工作,對所有外來車輛必須登記,登記表格須填寫清洗、詳細,認真記錄好貨物類型、進出廠時間。嚴格禁止車輛內帶有煙火、燃易爆品進入廠區。運輸危化品車輛進出門須經安全管理部安全管理人員簽字方可放行。
6.3現場清理。
6.3.1作業前應將現場的易燃易爆物品、障礙物、冰雪、積水、廢棄物等影響卸車作業安全的雜物清理干凈。
6.3.2應確保消防通道、行車通道暢通無阻。
6.4安全教育危化品卸車作業前,作業所在部門現場負責人應組織對作業人員進行必要的安全告知。
6.5辦理作業許可證。
6.5.1《危險化學品卸車許可證》由作業所在部門(車間)負責人審核,安全管理部負責審批。若作業現場不滿足安全管理要求時,安全管理部有權拒絕審批《危險化學品卸車許可證》,作業人員有權拒絕作業。
6.5.2《危險化學品卸車許可證》辦理完畢后,由作業所在部門(車間)負責人或指定的監護人落實作業安全措施?,F場配備適當的消防器材及其它相應的應急救援物品。
6.5.3首先檢查車輛的安全狀況,有無泄漏情況,運輸車輛接好靜電接地,用手握住靜電導地裝置,進行人體靜電接地,當確保人身無靜電后,方可進行操作。
6.5.4操作人員應嚴格按照安全規定要求,做好自身的安全防護,禁止穿戴化纖、呢絨及帶靜電的服裝,做好車輛的裝卸準備工作。
6.5.5.防爆區內嚴禁無關人員進入。進入禁區的作業人員,嚴禁攜帶煙火、非防爆電器和鑰匙等火種火源;嚴禁穿釘鞋、化纖衣褲;禁止開啟手機,進出車間在禁區附近的路口設置安全警示牌,禁止機動車輛通過禁區。
6.5.6強風、雷雨、高溫等異常天氣禁止裝卸溶劑。
7作業中安全管理要求。
7.1《危險化學品卸車許可證》審批后,不得私自變更作業內容,擴大作業范圍或轉移作業地點。
7.2作業所在部門、安全管理部開展安全管理工作,對發現的隱患及時落實整改,安全管理部提供必要的協助并督促整改。
7.3作業人員應按規定正確穿戴勞動保護用品,按照安全技術操作規程規范作業,接受現場管理人員的監督。
7.4存在交叉作業時,作業所在部門負責人應統一協調,采取相應的防護措施。易爆品(如正己烷或異己烷)入廠時,周邊30米范圍內動火作業提前停止。保衛人員做好現場交通管制,并指派一名人員到卸車作業現場監護。
家有關規定設置明顯的警示裝置。
7.6當出現異常情況可能危及作業人員安全時,作業所在部門監護人應立即通知作業人員停止作業,經清點人數無誤后迅速撤離作業場所。經處理,異常情況排除且確認安全后,作業人員方可恢復作業。若遇異常情況無法在短期內排除,則應取消卸車作業,恢復作業時應重新辦理《危險化學品卸車許可證》。
8作業后安全管理要求。
8.1卸車作業結束后,作業所在部門現場負責人應對現場進行檢查,確認罐體、管道等閥門關閉牢固,無“跑、冒、滴、漏”后,關閉《危險化學品卸車許可證》。
8.2作業人員清理完現場后,與作業所在部門做好交接后方可離開。
9.1《危險化學品卸車許可證》由作業所在部門(車間)負責人審核,安全管理部負責審批。
9.2《危險化學品卸車許可證》一式三份,分別由作業單位、作業所在部門、安全管理部留存。
9.3《危險化學品卸車許可證》有效期限一般不超過8h,超過《危險化學品卸車許可證》上標注起止時間的由作業所在部門重新辦理《危險化學品卸車許可證》。
9.4《危險化學品卸車許可證》應至少保留三年。
10相關記錄。
10.1《危險化學品卸車許可證》。
10.2《安全技術交底》。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇七
1、液萘運輸車輛進廠后,供銷科指定停車進行取樣檢測,在檢測合格后,根據液萘罐容量,供銷科指揮車輛進入卸萘區域。
2、進入卸萘區域后,供銷科與熔萘工溝通協調進行卸萘前準備工作:
1、液萘運輸車輛接通靜電接地報警器,接地鏈必須接地良好。
2、蒸汽管道閥門緊固,回氣管接入下水管道好后,緩慢打開蒸汽閥門通入蒸汽,卸車人員不得離開現場及時觀察液萘溫度,及時關閉蒸汽閥門。
3、不得向路面排水和蒸汽,在加熱完畢后,將現場清理完畢后,與熔萘工溝通,在做好一切安全防護措施,各項卸車工作準備好后,方可緩慢卸萘。
4、卸萘過程中,卸車人員不得離開現場,必須穿戴安全防護用品,及時觀察周轉罐,防止溢萘事故,發現異常情況及時停止卸萘,確保安全情況下方可繼續卸車。
5、卸車完畢后,必須將現場清理干凈,方可離開現場。
3、以上制度必須嚴格遵守,若出現違反以上規定的情況,不允許運輸車輛回皮,供銷科負責對監督檢查,若私自放行車輛,罰款200元。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇八
為了保證酸堿接卸車安全,使接卸車管理工作規范化,制度化,確保安全生產,結合化學專業的實際情況,制定如下管理規定:。
1.當接到車站來車通知以后,要問明車上物品名稱,并保證無誤,然后安排人員開鐵道線大門,同時檢查清理軌道行人和有無妨礙機車行進的雜物。
2.冬季酸堿槽車通蒸汽化凍時,嚴禁將疏水直接排向道軌,防止積冰影響機車安全通行。
3.當機車到化學站后,運行人員要配合機車人員將酸堿槽車與酸堿鶴管對位,但要與機車保持一定的安全距離,嚴禁私自攀蹬機車。
4.機車對位后,要求機車人員將槽車采取安全制動措施,保證機車不會發生位移,并且記錄酸堿槽車車號。
5.運行人員在做完上述工作后,要及時聯系檢修人員打開槽車封蓋,取酸堿液體試樣送至化驗班進行化驗,藥品不合格嚴禁卸車,藥品合格后,通知檢修人員接鶴管,冬季要先對槽車進行通蒸汽化凍。
6.檢修人員接鶴管時至少安排兩人進行工作,運行人員要準備好酸堿燒傷急救藥品,并檢查酸堿庫噴淋裝置應處于備用狀態。
7.鶴管接完后,運行人員要進行卸酸堿前的`系統檢查工作,確定系統完好備用,并核實酸堿罐的液位狀態,以便確定接受輸送酸堿罐。
8.卸酸堿前要正確使用各種防護用品,在卸酸堿過程中,始終要有人在安全距離以外監視酸堿系統及接受輸送罐的液位變化,發現異常情況要立即停止卸酸堿。
9.卸酸堿結束后,運行人員聯系檢修人員拆鶴管,并做好記錄,通知車站將空車拉走,并關好鐵道線大門。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇九
1、門衛根據車輛入廠規定,對進廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機等進行檢查及告知,煙火及手機一律放在門衛處保管。同時查驗車輛車牌號,與經營部提供車牌不符者不得進廠。
2、進入廠區機動車輛必須帶好防火帽并按規定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。司機或押運員不許去與裝卸車無關的廠內區域。
3、廠區限速行駛,最高時速不準超10公里,違者罰款500元。車輛有影響安全行駛故障的不準進廠。不準在廠內檢修車輛,特殊情況必須維修的,經公司領導批準后方可進行。
4、為了防止跑冒、火災及其它突發事件發生,在緊急情況能夠及時有效的處理,凡是車輛進入公司在裝卸作業過程中,司機或押運員必須在作業現場值守配合操作員工的工作;如果不在作業現場公司員工有權拒絕裝卸作業。
5、車輛??垦b卸車臺時,應聽從作業區指定人員的指揮,車輛與裝車臺之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的.車輛應保持足夠的安全距離嚴禁堵塞安全通道。
6、裝卸作業時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止5分鐘后方可取樣卸料;作業完畢,要經過規定的靜止時間,才能進行拆除靜電接地線等其他作業。油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準啟動車輛。
7、裝卸作業時,運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動。不允許使用鐵制工具敲擊管線及車輛,以免造成火災或爆炸事故。
8、操作人員要自始至終堅守裝卸現場,裝卸完畢后檢查各有關閥門是否關嚴,確認無誤后方可離開現場。
9、發現跑冒時,有關裝卸點和鄰近位置上的一切裝卸作業都應立即停止。所有裝卸時開著的閥門都應關閉。主要人員留在裝卸車臺上。溢泄出來的物料清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動器。在相關負責人宣布該地區是安全之前,不得恢復裝卸車。發生跑冒事件后,屬于當事人(司機)責任的,視情節對當事人進行處罰。
10、如果在裝卸期間發生火災,應立即停止一切作業,未受影響的車輛應立即開至安全區域。切斷裝卸源,并立即實施滅火作業。
11、所有裝卸車輛在廠區應謹慎駕駛,如因駕駛人員駕駛不當導致破壞裝卸車臺管線及安全設施的,視情節給予處罰。
12、裝卸區安全設施及消防器材必須齊備,當班人員為該區域安全設施及消防器材的負責人,如檢查發現安全設施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當班人員責任,酌情給予處罰。
13、遇到打雷等惡劣天氣,停止裝卸作業,關好閥門。
14、所有進廠?;费b卸車輛司機及押運員必須認真學習此規定,并遵守執行。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十
1、外來卸油車輛來車登記,檢查安全證件,按順序進庫卸油。
2、嚴禁將火種帶入庫內;嚴禁在庫內打手機。
3、進入卸車區前須穿戴好勞動防護用品,禁止穿戴化纖服裝和鐵釘鞋。
4、車輛進庫前須關閉車輛阻火器,放下靜電釋放線。
5、進入油庫車輛行駛限速5km/小時。
6、泊位車輛必須先連接地線與罐體直接連接處,使其接觸良好。
7、卸油前必須先釋放人體靜電,車輛必須熄火卸油;
8、嚴禁用鋼制加力桿開啟油罐出口閥、嚴禁帶卸油軟管移動車輛。
9、禁止非本單位人員操作卸油機泵、卸油結束前嚴禁打開卸油口對外排油。
10、嚴禁使用非防爆照明工具在油罐口處照明。
11、禁止動用庫內消防器材挪作他用。
12、進庫車輛要服從管理,禁止搶行、堵路或停放在禁停區。
13、禁止在油庫內修車、扔垃圾等與裝油無關的事情。
14、禁止外來卸油人員進入與卸油作業無關的'地域。
15、損壞庫內設備設施、建筑物等須告知當班人員,否則嚴肅處理。
以上規定望嚴格執行,遇有違犯者則根據公司有關規定進行處理。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十一
1、自卸汽車司機應持證上崗,進入公路時,必須遵守交通法規。
2、啟動前應進行重點檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水等應添加充足;各連接件不得松動;輪胎氣壓應符合要求,確認無誤后,方可啟動。燃油箱應加鎖。
3、啟動后,應觀察各儀表指示值、檢查內燃機運轉情況、測試轉向機構及制動器等性能,確認正常并待水溫達到40℃以上、制動氣壓達到安全壓力以上時,方可低檔起步。起步前,車旁及車下應無障礙物及人員。
4、水溫未達到70℃,不得高速行駛。行駛中,變這時應逐級增減,正確使用離合器,不得強推硬拉,使齒輪撞擊發響。前進和后退交替時,應待車停穩后,方可換檔。
5、行駛中,應隨時觀察儀表的指示情況,當發現機油壓力低于規定值,水溫過高或有異響、異味等異常情況時,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續運行。
6、嚴禁超速行駛。應根據車速與前車保持適當的安全距離,選擇較好路面行進,應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時,應提前減速。緩慢通過。
7、上、下坡應提前換入低速檔,不得中途換檔。下坡時,應以內燃機阻力控制車速,必要時,可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空檔滑行。
8、在泥濘,冰雪道路上行駛時,應降低車速,宜沿前車轍跡前進,必要時應加裝防滑鏈。
9、當車輛陷入泥坑、砂窩內時、不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當使用差速器鎖時,應低速直線行駛,不得轉彎。
10、停放時,應將內燃機熄火,拉緊手制動器,關鎖車門。內燃機運轉中駕駛員不得離開車輛;在離開前應熄火并鎖住車門。
11、在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。
12、非頂升作業時,應將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前,應撥出車廂固定銷。作業后,應插入車廂固定銷。
13、配合挖裝機械裝料時,自卸汽車就位后應拉緊手制動器,在鏟斗需超過駕駛室時,駕駛室內嚴禁有人。
14、卸料前,車廂上方應無電線或障礙物,四周應無人員來往。卸料時。應將車停穩,不得邊卸邊行駛。舉升車廂時,應控制內燃機中速運轉,當車廂升到頂點時,應降低內燃機轉速,減少車廂振動。
15、向坑洼地區卸料時,應和坑邊保持安全距離,防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。
16、卸料后,應及時使車廂復位,方可起步,不得在傾斜情況下行駛。嚴禁在車廂內載人。
17、車廂舉升后需進行檢修、潤滑等作業時,應將車廂支撐牢靠后,方可進入車廂下面工作。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十二
(1)安全生產責任制:建立各級的安全生產責任制,責任落實到人。明確安全指標和獎懲辦法。
(2)安全教育制度:對新進企業工人進行公司、項目和班組的三級教育;工人變換工種,須進行新工種的安全技術教育。使工人掌據本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程。充分了解施工現場特點及有關安全文明施工要求,學會使用施工現場配備和設置的安全防護用品及防護措施。并認真填寫“安全教育記錄卡”,及時做好記錄。
(3)分部分項工程安全技術交底制度:在每個分單項(體)開始作業前,必須由項目安全員和施工技術負責人對各分部分項工程進行全面的針對性的安全技術交底,使工人充分了解施工作業過程中的安全技術性防護措施;受交底者履行簽字手續。
(4)特種作業持證上崗制:本工程項目施工中所需的特種作業人員(電工、焊工、起重工)必須經培訓考試合格后持證上崗,其操作證不得超期使用,名冊齊全。并上報監理公司審核批準后,由項目部安全員統一管理。
(6)班組“安全喊話”及班前安全活動制度:在施工過程中,每天作業前由班組長對所屬工人進行班前安全喊話,強調當天作業安全注意事項,提醒工人遵章守紀,杜絕違章作業。并監督工人相互檢查安全防護用品的穿戴情況,作好記錄。
(7)消防安全管理制度:制定消防應急措施,在重點防火部位(油漆庫房、乙炔、氧氣瓶庫房、)以及旁邊有可燃物的焊接作業點均按要求配備必消防滅火器。并且建立由項目經理擔任組長的消防應急小組,負責消防應急救援。
(8)按規范要求做好施工現場“四口”、“五臨邊”的防護工作,對各樓層周邊、通道和樓梯兩側邊以標高大于2米的平臺臨邊均按要求設置防護欄桿,現場施工人員一律戴好安全帽,2米以上的高空作業必須系緊安全帶,并掛在牢固位置。
(9)建立施工用電管理制度,加強現場施工用電管理。所有電路、配電箱、電機等必須由專職電工負責管理和維修,電器、用電機具安裝必須符合國家安全規范要求,有可靠的接地裝置和安全保護裝置。
(10)工傷事故處理:建立事故檔案,按調查分析規則、規定進行處理報告,認真做好“四不放過”工作(事故原因未查清不放過、事故隱患未整改合格不放過、事故責任者未受到處理不放過、周圍人員未受到教育不放過)。
(11)建立項目安全管理內業資料檔案。采用江寧區安全監督站統一印制的安全管理資料,資料填寫滿足《建筑施工安全檢查標準》jgj59—99的要求。安全管理內業資料由專職安全管理人員負責,主要應包括安全責任制、技術交底、安全教育、安全防護措施及用品、特種作業人員持證上崗、安全檢查與驗收、工傷事故統計等方面的記錄或臺帳。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十三
一、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業資格證等相關證件。
二、出車前必須檢查車輛各部件的緊固情況,檢查車輛制動、電路、油路、燈光等主要部件是否完好,操作靈活,做到安全、可靠。
三、行駛途中駕駛員必須保持良好的精神狀態,注意集中思想,安全行駛,如發生車輛異常必須停車檢查,排除或采取措施后才能恢復行駛。
四、嚴禁讓未取得機動車駕駛證和道路運輸從業資格證的人員駕駛車輛。
五、嚴禁駕駛員疲勞駕車、酒后駕車。
六、嚴禁在普通貨物中夾帶危險貨物從事道路運輸。
七、嚴禁車輛超載、亂停亂放、闖紅燈和超速行駛等違法行為。
八、嚴禁車輛在出車前未經駕駛員或車輛維修人員的安全檢查私自出車,防止車輛"帶病"上路。
九、嚴禁在行駛途中將車輛交給與工作無關人員駕駛。
十、在特殊天氣、特殊路段,應嚴格控制車速、確保安全。
十一、收車后,將車輛停放在安全場所,并清潔檢查車輛,保證車輛第二天能正常行駛。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十四
1、遵守國家相關法律法規,認真履行網吧職責,落實網吧安全管理措施,做到依法經營。
2、信息安全管理制度。嚴禁上網消費者制作、復制、查閱、發布、傳播反動、色情、宣揚迷信、暴力等內容(包括法律法規禁止的其他內容)的信息。如發現含有上述內容的網頁或網站,應立即向網吧安全管理人員及公安機關報告。
3、實名上網制度。網吧安全管理人員必須按規定對上網消費者進行實名上網管理,認真錄入上網人員信息,堅決杜絕假身份信息上網的現象。
4、安全管理員持證上崗及場內巡查制度。網吧安全管理人員必須持證上崗,應對上網消費者做好上網安全教育。同時,要經常性的對整個網吧進行安全巡查,發現網上違法犯罪行為,及時向公安機關報告。
5、網吧安全管理系統使用制度。網吧安全管理人員必須保持網吧安全管理系統正常運行和使用,防止非管理人員操作、使用或關閉網吧安全管理系統。
6、違法犯罪報告制度。網吧安全管理人員若發現上網消費者制作、復制、查閱、發布、傳播反動、色情、宣揚迷信、暴力等內容(包括法律法規禁止的其他內容)的違法犯罪行為或其他違法犯罪行為的,應立即向公安機關報告,并積極提供有關信息協助公安機關查處。
7、備份制度。網吧內上網計算機的上網信息內容和記錄備份必須保存60日以上。
8、安全防火制度。網吧內不準吸煙,要懸掛禁煙標志;不準使用明火取暖;不準攜帶、存放易燃易爆物品;要配置必要的防火設備,時刻保持安全通道暢通。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十五
為了保證在運轉設備崗位作業安全,提高崗位操作人員的自我防護能力,防止發生絞傷事故,特制定本制度。
一、運轉設備指選廠工藝設備、探礦挖掘設備、電器運轉設備、井下提升設備以及其他動力機械運轉設備等。
二、在運轉設備操作人員,必須掌握運轉設備的性能、啟動、停止的操作程序和故障處理方法,并要嚴格遵守安全技術操作規程和工藝開車紀律,非設備人員不準操作運轉設備及在設備崗位停留。
三、在運轉設備崗位作業必須保持精神充沛、注意力集中、嚴禁打鬧、打盹、睡崗、酒后上崗。
四、裸露在外的轉動部位以及其他運轉部位必須安裝防止絞傷的安全防護罩,旋轉設備周邊要設隔板或防止絞傷的圍護欄。
五、不準跨越和坐臥運轉設備及防護裝置。
六、運轉部位絞進物料及纏繞物時,要避開拋甩危險區,立即停機處理,不準用手拖拉硬拽,防止發生危險。
七、嚴禁在運轉中擦拭、觸摸運轉部位,嚴禁用工具觸及運轉中的轉動和輸送部位。
八、停機處理故障時,必須切斷設備電源,并掛警示標志。開機時要對設備內外、周邊有無人員和搭放物料搞好清理檢查,確認安全后,方可啟動設備。
九、在設備倉內作業和機體等隱暗處作業必須有專人看護。
十、在運轉設備崗位作業時,衣扣、袖口、褲腳必須嚴緊,不準穿高跟鞋和披衣敞懷。
十一、嚴禁在設備上或設備旁邊搭放物料。
十二、卷揚提升設備必須有過卷器、控制閘,并保證安全有效,使用鋼絲繩必須符合國家安全要求規定,并定期檢查或更換,操作人員必須經過專業部門培訓,持證上崗,未經培訓和無證人員不準操作。
十三、壓風工要經專業部門培訓合格后,持證上崗操作,要經常觀察壓力表、減壓閥的安全靈敏有效情況,儀表損壞失靈要立即更換,安全減壓閥失靈要立即停機并向領導報告。
十四、挖掘設備作業半徑15米內禁止人員停留,運行中禁止檢查修理設備,行走時禁止靠近機體觀察設備是否異常。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十六
進一步貫徹落實設備檢修作業前的準備、安全教育、安全檢查和措施、檢修作業中的安全要求及《設備檢修安全作業證》的管理。確保設備檢修作業安全,有效地避免事故,保障職工作業時的人身與財產安全,特制定本規程。
2適用范圍
適用于本公司及外來施工單位所有涉及危險化學品物料容器及管道、蒸汽管道、導熱油管道、特種設備及危險區域設備檢修作業。
3職責
3.1安全部:
3.1.1安全部為本制度的歸口管理部門、負責對制度的執行情況進行監督檢查。
3.1.2負責對作業單位及作業人員資質審查、備案工作。
3.1.4負責《設備檢修安全作業證》的審批、協調、監督及違章處理。
3.1.5安全部必須對參加檢修作業的人員進行安全教育;根據設備檢修項目要求,明確責任人、監護人、檢修人及安全措施要求。
3.2設備使用部門:
3.2.1設備使用部門負責檢修現場劃定警戒區域、設立相應的安全標志。
3.2.2設備的清洗、置換,由設備使用部門負責。設備清洗、置換后應有記錄。檢修項目負責人應會同崗位負責人、工程部、安全部共同檢查并確認設備、工藝處理及盲板抽堵等是否符合檢修安全要求。
3.2.3設備使用部門須安排專人進行安全監護。
3.2.4負責作業完成后組織驗收工作。
3.3工程部:
3.3.1檢修項目負責人應對檢修工作負全面責任。
3.3.2檢修項目負責人應按檢修方案的要求,組織檢修作業人員到檢修現場,交待清楚檢修項目、任務、檢修方案,并落實檢修安全措施。
3.3.2負責提出《設備檢修安全作業證》申請。
3.4施工單位:
3.4.1配合公司相關部門資質審查、備案工作。
3.4.2向檢修人員提供合格的勞動防護用品,落實現場安全防范措施。
3.4.3作業完成后現場清掃工作,做到“工完、料盡、場地清”。
3.4.4公司賦予的其他職責。
4定義及涵蓋內容
4.1公司特種設備涵蓋范圍:鍋爐、配套蒸汽管道及導熱油管道;電動起重設備,如電動懸臂吊、行車等;制冷設備,如冰水機組等。
4.2公司?;肺锪虾w范圍:各溶劑、小料、膠水、試驗用化學用品等。
4.3公司危險區域涵蓋范圍:尾氣回收崗位、配料間、洗釜間、涂頭間、集中供料、制膠、?;穫}庫。
4.3設備檢修:為了保持和恢復設備、設施規定的性能而采取的技術措施,包括檢測和修理。
5相關文件
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十七
為進一步加強學校學生飲用水衛生,保障學生的飲水安全,依據《食品衛生法》、《生活用水衛生監督管理辦法》、《學校衛生工作條例》等法律法規的要求,制定本管理制度:
一、認真執行有關衛生法律法規和規范性文件,堅持滅“四害”等病媒生物防治的常規工作,確保我校師生的飲水安全。
二、學校學生生活飲用水及自備水源,應經市疾控中心水源水質監測合格后,方可作為供水水源。加強對水源的防護,落實相應的水源保護措施,水源50米以內不許存在污染源。水井要設有井蓋,加固上鎖,設專人定時供水。二次供水蓄水池要加蓋、加鎖,溢水口要加設網罩。
三、對學校飲用水設施進行必要的保養,以確保供水設施的完好正常使用。定時對飲水設施進行衛生清理和消毒。學校的自來水供水蓄水池每學期至少進行一次清洗,每年至少采水樣送市疾控中心檢測一次。師生的飲水機由供水方定期進行清洗、消毒,夏季每月一次,冬季每兩月一次,并做好定期清洗消毒記錄。所用的凈水劑和消毒劑必須符合衛生要求和有關規定。經常觀察飲水設施內外部的衛生和水質情況,及時清除污垢,保證師生飲用水的干凈和衛生。
四、從事二次供水蓄水池和飲水機清洗消毒人員應有有效健康體檢證明,并按清洗消毒規程操作,清洗消毒使用的消毒劑有有效的衛生許可批件。
五、師生直接飲用的桶裝水必須是標有生產日期和qs認證標志的,并每月向供水方索取檢驗報告,以確保廣大師生用上安全、放心的純凈水。
六、學校在校內醒目位置設置飲水衛生公告欄,告知學生飲水安全須知,包括不宜飲用生水、提倡喝開水,一旦發現生活飲用水水質污染或不明原因水質突然惡化及水源性疾病暴發事件時,學校必須立即采取應急措施,及時報告衛生及教育主管部門。
七、注意安全、節約用電。當天工作、學習結束后必須關閉房間所有電源,包括飲水機電源。嚴禁學生自行拆御飲水機,如有故障及時到總務處更換。
八、鍋爐房供水設備每學期使用前必須進行排污、清洗。鍋爐房提供師生飲用的開水須保證達到100℃。提供給學生直接飲用的開水應降溫到60-70℃后存入保溫桶,確保學生安全。
九、食堂人員每年進行一次健康檢查,凡患有痢疾、傷寒、病毒型肝炎、活動型肺結核以及化膿性、滲出性皮膚病,不得從事飲食工作。
十、學校應制定飲水突發污染事件的應急處理辦法。并自覺接受當地生活飲用水衛生監督機構的監督檢查和業務指導。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十八
為進一步強化煤礦安全管理工作,切實落實煤礦安全管理人員履職情況,強化安全管理人員的責任,確保安全管理人員履職到位,結合我礦實際,制定本辦法。
20xx年1月12日,我礦由馬奉遠(法人)負責主持召開會議,經會議研究決定成立各種安全管理機構,(礦班子領導小組、技術科、安全科、通風科、地測科、保衛科、財務科、機電科、衛生科、檔案室、工會、安全生產調度室、培訓科),全面落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任,認真落實安全管理制度。使安全工作更加規范和完善,做到責任明確到人、落實到人,日常管理做到“五到位”,即:組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
為使以上各科室管理人員履行職責到位,我礦成立了自檢自查領導小組:組長:王知高、副組長:侯開鋪、成員:馬武富、侯文飛、侯光燦。
自檢自查領導小組的目的:自檢自查小組按照上級規定一周檢查兩次之外,其于不定日不定時的深入井下檢查井下的各類隱患及管理人員在井下履行的職責情況。
有下列情形的,按規定要求進行處罰。
1、各管理人員交接班時間:上班前半小時未到充燈房領取礦燈的,更換其它管理人員,處罰當班管理人員100元。
2、礦領導,片長及掛片管理人員不按煤礦各規章制度,抓好各自環節的安全生產管理工作和要求,領導處罰200元,其他人員處罰100元。
3、礦井分管各項安全生產的主要領導,對礦井不落實各片掛片人員管理工作情況,造成煤礦不安全隱患未及時得到處理和整改的,處罰200元。
4、技術人員:對礦井的采掘計劃,圖紙追接及管理必須認真落實到位,并能及時給煤礦作出可操作性的方案。若不及時作出方案、計劃上報、拖延時間造成采掘失調,經礦領導班子和考核小組查證核實,屬技術人員失職一次處罰500元。
5、礦片區掛片片長及管理人員對井下隱患處理、能處理不及時處理、處理不好又不上報礦主要領導,經礦領導小組查證落實,處片長跟班的100元,管理人員50元。
6、礦負責跟班管理人員和片區掛片人員對本片區范圍內,存在問題讓職工停止安全生產30分鐘至1小時,負責跟班管理人員和片區掛片人員不追查不處理,也不上報煤礦主要領導,按每半小時處罰50元計算。
7、煤礦領導班子成員對全礦出現的一切違章、違規、違紀行為,不參與調查、落實、了解、不處理,造成煤礦各種規章制度落實不到位者,處罰100元。
8、礦井主要領導和分管領導,在接到礦井掛片負責管理人員處理不了的隱患和各環節中出現的問題,不積極組織落實隱患整改措施,處罰100元。
9、機電技術管理人員:在上班時間若井上、井下停電,缺相5—15分鐘,一方面能處理又不及時處理,另一方面處理不好又不及時上報煤礦主要領導,經礦領導班子和考核小組調查落實,屬機電技術管理人員失職,處罰50元。
10、機電管理人員:對入井的電器設備不進行檢測驗收,讓失爆電器下井,井下電纜懸掛混亂,設備缺螺少件松動經礦領導班子和考核小組查證核實屬機電管理人員失職,領導處罰100元。電鉗工50元。
11、機電管理人員:若煤鉆、風機等其它設備停止運行,片區管理人員(當班班長)找到機電管理人員30分鐘后,處理好,無正當理由,處罰50元。
12、礦管理人員掛片本片區:質量、數量管理執行不到位,經礦領導小組查證落實,屬掛片人員失職處罰50元。
13、財務若帳務票據混亂,臺賬不健全,處罰200元。
14、礦領導班子和管理人員有事回家,必須按煤礦的規章制度執行,一月按三天假,指不是當班時間,由本人寫出假條,遞交礦專管領導(侯開輔或馬奉遠)審批同意,方可回家。不請假,擅自回家者,處罰100元。
15、所有礦井領導及管理人員設置所需做的記錄、臺帳,必須按礦規定和相關部門的要求做好自己的記錄、臺帳,交侯文富存檔備查,如不按規定進行工作,造成缺漏的處罰100元。瓦檢員缺漏處罰500元,如造成事故報有關部門追究法律責任。
16、礦保安人員出現工作失職,造成管理失誤或不到位經礦領導查出處罰200元。
17、凡屬于外來人員到礦需要招待用餐的結帳單當面簽字,由侯開輔或馬伍富簽字生效。
18、礦所進材料和設備由陶文磊負責采購,到礦后所有材料和設備由丁恒懷負責清點入庫和出庫。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇十九
1、負責本船航行、施工作業安全,確保本船安全技術狀態良好。
2、船舶航行、施工中,加強了望、謹慎操作,積極主動做好航行避讓工作。
3、負責組織召開船舶航次安全會議,組織船舶每周的安全檢查,按項目部統一部署開展船舶安全活動。
4、負責船舶長途調遣拖航封艙的安全工作。
5、負責天氣預報的接收和現場監測。
6、服從海事局的監督和管理,落實業主、監理、海事局有關船舶安全管理的指令。
7、負責本船防洪防臺防突風應急安全預案的落實。拖輪負責與之對應的非自航船舶的防洪防臺防突風的安全拖帶避風工作。
8、協調處理現場施工中發生的各類問題或突發事件,對本船的重大或安全問題及時向項目部領導匯報,并負責船舶事故隱患的整改落實。
1、在船長領導下負責管理駕駛部門的安全生產工作。
2、組織駕駛部開展安全活動日等活動,做好安全檢查和教育工作。提高船員安全生產意識。
3、組織、督促駕駛部人員學習各種設備設施安全生產操作規程和各項安全生產管理制度。
4、負責保持艙面設備和屬其、消防、救生設備等處于良好技術狀態,并監督船員正確使用,定期對設備進行安全檢查,并做好記錄。
5、布置、檢查、落實船舶防洪、防汛、防臺、防寒、防凍等工作,保證船舶安全生產。
6、進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘(橋)作業時在前甲板指揮操作及了望。
7、協助船長制定、改進施工方案,檢查施工設備,督促船員遵守操作規程,保證施工安全。
8、對施工過程中出現的事故隱患,及時整改,不能解決的應立即向船長匯報。
9、船舶廠修時應做好防火、防盜、防電擊等工作,落實防范措施。
10、在應急事故海難救助時,按船長指示組織船員進行搶救。(非自航挖泥船)
大副是甲板部負責人;在船長的領導下,主持甲板部的日常工作,負責全船生活和衛生管理,在航行、施工、停泊時輪流值班,領導本部門船員進行技術業務、規章制度的學習及行政、技術管理和安全生產等工作,貫徹執行國家法規、法令。當船長因故不能工作或離船時應暫代理執行其職責。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇二十
第一條 為了加強燃氣管理,規范燃氣市場,保障燃氣的正常供應和安全使用,維護燃氣用戶和燃氣經營企業的合法權益,根據有關法律、法規的規定,結合本市實際,制定本條例。
第二條 本市行政區域內燃氣的規劃,燃氣工程的建設,燃氣的儲存、輸配、經營和使用,燃氣設施的保護,燃氣器具的經營、安裝、維修以及相關的管理活動,適用本條例。
第三條 市市政管理委員會是本市燃氣行政主管部門。
新城、碑林、蓮湖、雁塔、未央、灞橋等城六區以外的區、縣燃氣行政主管部門負責本轄區內的燃氣管理工作。
規劃、建設、公安、消防、工商、質量技術監督、安全生產監督等部門,按照法律、法規規定和各自職責,負責燃氣管理工作。
第四條 燃氣發展堅持統一規劃、協調發展、公平競爭、方便用戶的原則。
燃氣經營堅持特許經營、安全第一、保障供應、誠信服務的原則。
第五條 市、區、縣人民政府應當將燃氣的發展納入國民經濟和社會發展計劃。
燃氣行政主管部門會同規劃部門編制本市燃氣管網、站點規劃,并征求建設、消防、安全生產監督、環境保護等部門意見,按法定程序報批后實施。
第六條 城市新區開發、舊城區改建應當按照燃氣管網、站點規劃,配套建設相應的燃氣設施;暫不具備條件的,應當按照規劃要求,預留燃氣設施配套建設用地,預留的燃氣設施配套建設用地,未經法定程序調整規劃,不得改變用途。
第七條 新建、擴建、改建燃氣工程項目,應當符合本市燃氣管網、站點規劃,經燃氣行政主管部門審查同意后,方可依法辦理相關建設審批手續。
經批準的燃氣工程在施工過程中,任何單位和個人不得阻撓。
燃氣工程的消防及安全設施應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產與使用。
第八條 從事燃氣工程勘察、設計、施工、監理活動的單位,應當具有相應的資質,并在其資質等級許可范圍內依法承攬燃氣工程。
燃氣工程建設、勘察、設計、施工和監理單位,應當嚴格執行有關技術規范、標準和規定,確保燃氣工程質量。
第九條 燃氣工程竣工后,建設單位應當組織竣工驗收。未經驗收或者驗收不合格的,不得交付使用。燃氣工程驗收合格后二十日內,建設單位應當將竣工驗收報告和有關部門出具的驗收合格文件報市燃氣行政主管部門備案。
第十條 燃氣工程竣工后,建設單位應當按照有關法律、法規的規定,整理燃氣工程項目的文件資料,建立健全燃氣工程項目檔案,及時向市城建檔案館和有關部門移交燃氣工程項目檔案。
第十一條 本市對燃氣特許經營權實行安全經營許可證管理制度。
燃氣經營企業必須取得西安市燃氣安全經營許可證后,方可從事燃氣經營活動。
第十二條 燃氣經營企業應當具備下列條件:
(一)站點設置符合燃氣管網、站點規劃;
(二)有固定的、符合安全規定的經營場所;
(三)有與經營規模相適應的注冊資金;
(四)有符合標準的儲存、輸配、充裝設施;
(五)有具備國家規定相應資格的專業管理人員和技術人員;
(六)有健全的管理制度、安全責任制度和事故應急救援預案;
(七)有與經營規模相適應的搶險搶修人員和設備;
(八)法律、法規規定的其他條件。
第十三條 從事燃氣經營的企業必須向燃氣行政主管部門提出申請,領取燃氣安全經營許可證。
燃氣行政主管部門自接到申請之日起二十日內,對符合法定條件的,作出批準決定;不予批準的,應當書面向申請人說明理由。
燃氣特許經營權可以通過公開招投標、拍賣的方式取得,具體辦法由市人民政府規定。
第十四條 燃氣安全經營許可證實行年審制度。
燃氣安全經營許可證有效期為五年。需要延期的,應當于經營期限屆滿一個月前向市燃氣行政主管部門提出延期申請。
第十五條 瓶裝液化氣供應站點,應當符合下列條件:
(一)建筑耐火要求不低于二級,不得用可燃材料裝修,電器、照明設施按防爆要求設置;
(三)瓶庫面積不少于十五平方米,不得存放其他物品,并保持通風;
(四)配有足夠的消防器材。
瓶裝液化氣供應站點不符合前款規定條件的,由燃氣行政主管部門責令限期整改;整改不合格的,予以取締。
第十六條 進行瓶裝燃氣充裝的,不得有下列行為:
(一)未按規定的質量、計量和壓力標準充裝燃氣;
(二)向未經檢驗或者檢驗不合格的鋼瓶充裝燃氣;
(三)向超過殘液量標準的鋼瓶充裝燃氣;
(四)用槽車直接向鋼瓶充裝燃氣或者用鋼瓶相互倒灌燃氣。
第十七條 管道燃氣經營企業應當按照規定的質量、計量和壓力標準向用戶供氣。
管道燃氣設施因施工、檢修等原因需要降壓或者停氣的,管道燃氣經營企業應當在三日前通知用戶,并按規定的時間恢復供應;因突發事故降壓或者停氣的,應當及時告知用戶。
管道燃氣經營企業停業或者歇業的,應當在六十日前向燃氣行政主管部門提出申請。
第十八條 燃氣價格及服務收費項目和標準,應當按照價格法律、法規的有關規定執行。 燃氣價格的確定與調整,應當實行聽證制度。
第十九條 燃氣計量表及計量表前的管道及其附屬設施,由燃氣經營企業或者產權所屬單位負責維護和更新,用戶應當給予配合;燃氣計量表后的管道及其附屬設施,由用戶負責維護和更新。
第二十條 燃氣經營企業應當對用戶安全用氣給予技術指導,每兩年免費對燃氣計量表后的管道及其附屬設施進行一次安全檢查,對檢查出的安全隱患應當書面通知用戶。
第二十一條 用戶應當依照安全用氣規定使用用氣設備及其附屬設施。
燃氣經營企業發現用戶違反安全用氣規定的,應當予以勸阻、制止,提出改正意見。對嚴重危及公共安全的用氣行為或者存在嚴重安全隱患未按要求改正的,燃氣經營企業報燃氣行政主管部門同意后,可以采取暫停供氣的安全保護措施。
第二十二條 建設工程開工前,建設單位或者施工單位應當到燃氣經營企業查明地下燃氣設施的相關情況,燃氣經營企業應當在三日內給予書面答復。
建設工程施工可能影響燃氣設施安全的,建設單位或者施工單位應當與燃氣經營企業協商,采取相應的安全保護措施,并在專業人員的監督下施工。
因建設工程施工需要改裝、遷移或者拆除燃氣設施的,建設單位應當會同燃氣經營企業制定施工方案,確保燃氣設施的安全和正常使用。
第二十三條 建設工程竣工后,燃氣經營企業應當及時接通輸氣管道,保障正常供氣,不得違法收取費用。
第二十四條 在燃氣輸配管道安全保護范圍內,禁止下列活動:
(一)建造建筑物或者構筑物;
(二)堆放物品或者排放腐蝕性液體、氣體;
(三)擅自開挖溝渠、挖坑取土或者種植深根作物;
(四)擅自動用明火作業;
(五)擅自打樁或者進行其他作業;
(六)其他損壞燃氣設施或者危害燃氣設施安全的活動。
在燃氣輸配管道的'上下或者兩側埋設其他地下管線的,應當符合有關技術標準和規范,并遵守管線工程規劃和施工管理的有關規定。
第二十五條 在本市經營的燃氣器具,必須經具備法定資格的檢測機構抽樣進行氣源適配性檢測,檢測結果由市燃氣行政主管部門公布。
燃氣器具經營企業應當在燃氣器具的明顯位置標注氣源適配性檢測標志。
在本市經營燃氣器具的,應當設立安裝、維修售后服務站點。
第二十六條 燃氣行政主管部門及有關部門應當對燃氣的工程建設、工程質量、經營、使用、設施保護、消防安全等情況進行監督檢查,發現安全隱患的,應當及時通知有關單位或者個人限期消除。
第二十七條 燃氣行政主管部門應當建立舉報和投訴制度,公開舉報電話、信箱或者電子郵箱,受理有關燃氣安全、收費標準和服務質量的舉報和投訴,并及時予以處理。
第二十八條 任何單位和個人發現燃氣事故或者事故隱患時,應當立即向燃氣經營企業或者燃氣行政主管部門、公安消防、質量技術監督等部門報告。
燃氣經營企業接到事故或者事故隱患報告后,應當立即組織搶險搶修,并同時報告燃氣行政主管部門或者其他有關部門。
燃氣行政主管部門和公安消防等部門應當建立燃氣安全預警聯動機制,接到事故或者事故隱患報告后,立即處理。
第二十九條 燃氣經營企業應當制定燃氣事故的應急救援預案,報市燃氣行政主管部門、安全生產監督部門備案。發生燃氣事故時,應當根據應急救援預案,采取相關的安全措施,及時組織搶修。
第三十條 燃氣經營企業應當建立安全檢查、安全防護、維修保養、事故搶險、搶修等制度,有關的情況應當有書面記錄。燃氣設施存在事故隱患或者發生故障的,應當及時排除,確保燃氣設施安全運行和正常供氣。
第三十一條 燃氣經營企業必須安裝燃氣泄漏報警、消防報警和緊急切斷裝置,并按規定與公安消防報警系統聯網。
本市非居民用氣單位應當在安裝天然氣設施和設備的地下室、半地下室、設備層等區域或者人員密集的公共場所安裝燃氣泄漏報警、消防報警和緊急切斷裝置,并按規定與公安消防報警系統聯網。
燃氣經營企業應當在確認上述場所安裝的燃氣泄漏報警、消防報警和緊急切斷裝置工作正常后,方可供氣。燃氣經營企業、非居民用氣單位應當對燃氣泄漏報警、消防報警和緊急切斷裝置委托專業檢測機構定期檢測,經檢測不合格的,應當及時維修或者更新。
第三十二條 燃氣經營企業應當對燃氣設施進行日常巡查,并在重要的燃氣設施上設置明顯統一的安全警示標志。
任何單位和個人不得擅自拆除、損壞、覆蓋、移動、涂改燃氣安全警示標志。
第三十三條 燃氣用戶應當遵守安全用氣規定,不得實施下列行為:
(一)用燃氣管道作為負重支架或者接地引線;
(二)進行危害室內燃氣設施安全的裝飾、裝修活動;
(三)擅自拆卸、安裝、改裝燃氣計量裝置和燃氣設施;
(四)加熱或者在使用時倒臥燃氣鋼瓶;
(五)傾倒燃氣鋼瓶殘液;
(六)擅自改換燃氣鋼瓶檢驗標志和漆色;
(七)在地下建筑、高層建筑、古建筑、文物保護單位以及人員密集的場所使用鋼瓶燃氣;(八)法律、法規禁止的其他行為。
第三十四條 違反本條例第十三條規定,未取得燃氣安全經營許可證從事燃氣經營活動的,由市燃氣行政主管部門責令停止經營,沒收違法所得,并處2萬元以上10萬元以下罰款。
第三十五條 違反本條例第十四條第一款規定,燃氣安全經營許可證未經年審或者年審不合格的,由市燃氣行政主管部門責令燃氣經營企業限期改正;逾期不改正的,吊銷燃氣安全經營許可證,并處1萬元以上5萬元以下罰款。
第三十六條 違反本條例第十六條規定,由燃氣行政主管部門責令改正,處2千元以上1萬元以下罰款。
第三十七條 違反本條例第十七條規定,管道燃氣經營企業在降壓或者停氣時未提前公告或者未及時通知用戶的,由燃氣行政主管部門給予警告,并處1萬元以上5萬元以下罰款;給用戶造成損失的,依法承擔民事責任。
第三十八條 建設單位或者施工單位違反本條例第二十四條規定,由燃氣行政主管部門責令改正,處2千元以上1萬元以下罰款;造成損失的,依法承擔賠償責任。
第三十九條 違反本條例第二十五條第一款規定,經營未經檢測或者檢測不合格燃氣器具的,由燃氣行政主管部門沒收違法所得及物品,并處2千元以上1萬元以下罰款。
第四十條 違反本條例第三十條規定,由燃氣行政主管部門責令改正,可處2千元以上1萬元以下罰款。
第四十一條 違反本條例第三十一條規定,未安裝燃氣泄漏報警裝置、消防報警裝置、緊急切斷裝置或者安裝后不能正常運行的,以及未按規定與公安消防報警系統聯網的,由燃氣行政主管部門或者公安消防機構責令改正,并處2千元以上1萬元以下罰款。
第四十二條 違反本條例第三十二條第一款規定,燃氣經營企業未設置明顯統一的安全警示標志的,由燃氣行政主管部門責令限期改正;逾期不改正的,可處1千元以上5千元以下罰款。
違反本條例第三十二條第二款規定,由燃氣行政主管部門處2百元以上1千元以下罰款;情節嚴重的,處2千元以上1萬元以下罰款。
第四十三條 違反本條例第三十三條規定,由燃氣行政主管部門責令改正,處5百元以上2千元以下罰款。
第四十四條 違反本條例規定,造成燃氣泄漏事故的,處5千元以上3萬元以下罰款;造成人員傷亡或者財產損失的,依法承擔賠償責任。
第四十五條 違反本條例規定的行為,其他法律、法規有規定的,從其規定。
第四十六條 對個人處5千元以上罰款,對燃氣經營企業處5萬元以上罰款、停止經營或者吊銷安全經營許可證的,當事人有要求舉行聽證的權利。
當事人對行政處罰決定不服的,可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。
第四十七條 燃氣行政主管部門和相關部門及其工作人員玩,由其所在單位或者上級主管部門依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任;給用戶造成損失的,并依法承擔賠償責任。
第四十八條 本條例下列用語的含義是:
(二)燃氣設施是指燃氣生產、儲運、輸配、供應的各種設備及其附屬設施和計量裝置;
(三)燃氣工程是指燃氣設施和燃氣供應站點的新建、改建、擴建工程;
(四)燃氣器具是指燃氣灶具、燃氣烘烤器具、燃氣熱水和開水器具、燃氣取暖器具、燃氣報警器具,液化石油氣鋼瓶及調壓閥和燃氣表等。
第四十九條 本條例自2005年7月1日起施行。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇二十一
2.來人、來客均須辦理登記、會客手續,門衛人員應認真查驗來人的合法證件,無身份證件、未經校保衛部門同意不得進入學校。
3.任何人從學校內攜帶物資出門,應主動出示出門證件,否則門衛人員有權查問、查看。對可疑物資可以暫時扣留,及時報告有關部門處理。
4.自行車進出校門,應主動下車推行,機動車減速慢行,外來車輛進校門,門衛人員應先問明來意再開門,隨車人員必須辦理來客登記手續。
5.外來人員會見學生必須在課余時間進行,如果正在上課,必須先在門房等候。
6.嚴禁小攤小販進入校園賣東西。
7.門衛人員晝夜做好校內巡邏工作,及時檢查辦公室、實驗室、電教室防盜門的關鎖、用電設備是否關閉、火爐是否熄火等。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇二十二
為加強公司各信息系統管理,保證信息系統安全,根據《中華人民共和國保守國家秘密法》和國家保密局《計算機信息系統保密管理暫行規定》、國家保密局《計算機信息系統國際聯網保密管理規定》,及上級信息管理部門的相關規定和要求,結合公司實際,制定本制度。
本制度包括網絡安全管理、信息系統安全保密制度、信息安全風險應急預案。
第一條公司網絡的安全管理,應當保障網絡系統設備和配套設施的安全,保障信息的安全,保障運行環境的安全。
第二條任何單位和個人不得從事下列危害公司網絡安全的活動:
1、任何單位或者個人利用公司網絡從事危害公司計算機網絡及信息系統的安全。
2、對于公司網絡主結點設備、光纜、網線布線設施,以任何理由破壞、挪用、改動。
3、未經允許,對信息網絡功能進行刪除、修改或增加。
4、未經允許,對計算機信息網絡中的共享文件和存儲、處理或傳輸的數據和應用程序進行刪除、修改或增加。
5、故意制作、傳播計算機病毒等破壞性程序。
6、利用公司網絡,訪問帶有“黃、賭、毒”、反動言論內容的網站。
7、向其它非本單位用戶透露公司網絡登錄用戶名和密碼。
8、其他危害信息網絡安全的行為。
第三條各單位信息管理部門負責本單位網絡的安全和信息安全工作,對本單位單位所屬計算機網絡的運行進行巡檢,發現問題及時上報信息中心。
第四條連入公司網絡的用戶必須在其本機上安裝防病毒軟件,一經發現個人計算機由感染病毒等原因影響到整體網絡安全,信息中心將立即停止該用戶使用公司網絡,待其計算機系統安全之后方予開通。
第五條嚴禁利用公司網絡私自對外提供互聯網絡接入服務,一經發現立即停止該用戶的使用權。
第六條對網絡病毒或其他原因影響整體網絡安全的子網,信息中心對其提供指導,必要時可以中斷其與骨干網的連接,待子網恢復正常后再恢復連接。
第一條、“信息系統安全保密”是一項常抓不懈的工作,每名系統管理員都必須提高信息安全保密意識,充分認識到信息安全保密的重要性及必要性。對重要系統的系統崗位員工進行信息系統安全保密培訓。
第二條、實行信息發布責任追究制度,所有信息的發布必須按規定辦理審核、審簽手續,必須真實有效且符合中華人民共和國法規。涉及國家及公司機密的信息系統必須與內部網和互聯網實施物理隔離,嚴格執行上網信息的審查制度和涉及國家秘密的信息不得在企業內網發布的規定,杜絕泄密事件的發生。凡發布虛假、反動、色情、泄密等內容,追究信息報送和審核者責任,對公司造成重大經濟損失,將追究責任人相應的法律責任。
第三條、信息系統管理權限從安全級別上分為絕密、機密、秘密;從適用對象上分為高級管理員、系統管理員、高級用戶、中級用戶、一般用戶、特殊用戶;從操作承載體上分為服務器(包括系統服務器、應用服務器和控制服務器)、工作終端、用戶終端;從設定內容上分為完全控制、權限設置變更廢止、創建、刪除、添加、編輯、更新、運行、讀取、拷貝、其他操作等。
第四條、所有信息系統的使用者和不同安全等級信息之間必須存在授權關系,并在新建信息系統開發建設階段形成方案并加以設計,在軟件系統中預留對應關系設置的功能,根據使用者崗位職務的變遷進行調整。
第五條、利用it技術手段,對信息系統的硬件配置調整、軟件參數修改嚴加控制。利用操作系統、數據庫系統、應用系統所提供的安全機制,設置相應的安全參數,保證系統訪問的安全;對于重要的計算機設備,要利用軟件技術等手段防止員工擅自安裝、卸載軟件或改變軟件系統配置,并定期對以上情況進行檢查。
第六條、信息系統如需要委托專業機構進行系統運行和維護管理時,應嚴格審查其資質條件、市場剩余和信用狀況等,并且與其簽訂正式的服務合同和保密協議。
第七條、所有信息系統服務器、工作終端、用戶終端必須安裝安全防病毒軟件,對未安裝防病毒軟件的終端用戶有權拒絕為其提供網絡接入服務。
第八條、利用防火墻、路由器、入侵檢測等網絡設備,加強網絡安全,嚴密防范來自互聯網的黑客攻擊和非法侵入。
第九條、對于通過互聯網傳輸的涉密或關鍵業務數據,要采取必要的技術手段確保信息傳遞的保密性、準確性、完整性。
第十條、對于停止運行的廢舊系統,應當做好系統中有價值及涉密信息的銷毀、轉移等善后工作。
第十一條、系統管理人員要遵守信息系統的各項管理制度,防止利用計算機舞弊和犯罪。
第十二條、對重要業務系統的訪問建立用戶管理制度,對于不同類別不同級別的各類管理及使用人員采取密碼分級管理,設定密碼有效期限,對密碼存儲采用非明文二次加密技術防止各類密碼泄露事故的發生。
為加強公司信息安全風險源的預防管理,提高應急防范能力,保障網絡系統、信息系統及信息機房的整體安全,促進公司安全生產穩步健康發展,制定本預案。
依據《中華人民共和國計算機信息系統安全保護條例》、《中華人民共和國計算機信息網絡國際聯網安全保護管理辦法》等有關法規文件精神。確保公司信息網絡系統安全運行,為公司整體安全形勢穩步發展提供保障。
本預案適用于各單位信息安全突發風險應急管理。
1、火災
2、意外斷電
3、重要數據丟失
4、網絡系統大面積癱瘓
5.1、火災辨識及評估
5.1.1火災辨識
(1)自然災害引起的火災
(2)強電線路短路引起的火災
(3)雜物堆積引起的火災
(4)溫度過高引起的火災。
(5)老鼠咬線引起的火災。
5.1.2火災風險評估
機房發生火災可能導致工作人員人身受到傷害;信息網絡設備受到損壞;網絡系統大面積癱瘓;國家、集體財產受到損失。
5.2、意外斷電辨識及評估
5.2.1意外斷電辨識
(1)自然災害引起的意外斷電。
(2)短路跳閘引起的意外斷電。
5.2.2意外斷電風險評估
2、意外斷電可能導致煙霧報警系統、溫度報警和斷市電系統無法正常工作而帶來的間接財產損失。
5.3、重要數據丟失辨識及評估
5.3.1重要數據丟失辨識
(1)意外斷電引起的數據丟失。
(2)服務器故障引起的數據丟失。
(3)數據庫損壞引起的數據丟失。
5.3.2重要數據丟失風險評估
1、安全軟件系統數據丟失可能導致安全生產監控類系統數據無法正常采集于傳輸,影響到礦井安全生產的正常進行。
2、數據庫系統數據丟失可能導致經營管理類系統無法正常使用,影響公司相關部門經營管理工作和日常辦公無法正常進行。
5.4、網絡系統大面積癱瘓
5.4.1 網絡系統大面積癱瘓辨識
(1)意外斷電引起的核心交換機、防火墻損壞或故障導致網絡系統大面積癱瘓。
(2)通信線路中斷引起的網絡系統大面積癱瘓
(3)服務器損壞或故障引起的大面積無法登錄互聯網。
5.4.2 網絡系統大面積癱瘓風險評估
1、網絡系統大面積癱瘓可能導致公司與生產礦井之間的信息傳輸中斷,管理部門失去對礦井生產的安全監管,安全生產無法正常進行。
2、網絡系統大面積癱瘓可能導致公司日常辦公無法正常進行。
5.5、高空作業辨識及評估
5.5.1高空作業辨識
(1)日常高空維修可能造成人身傷害。
(2)工程高空施工可能造成人身傷害。
5.5.2高空作業風險評估
日常高空維修網絡設備、打掃衛生和高空施工可能造成工作人員人身傷害和精神傷害,影響公司安全生產穩步發展。
根據各單位存在的主要風險源和風險評估,保障安全生產工作有序進行,制定本預案及措施。
6.1火災應急預案及處置措施
如果火勢過大,人員無法靠近時,應立即撥打火警119,求助消防部門進行滅火。
(2)發生重大火災時(包括機房局部、ups控制器、庫房局部),值班人員應立即逃離火災范圍,啟動對應的火災應急預案,拉響警報,向公司調度室和本單位安監部門匯報,在確保人身安全的情況下,組織人員利用滅火器進行滅火,力爭將財產損失降到最低。
(3)發生較大火災時(包括消防通道、辦公室)值班人員應啟動對應的火災應急預案,向公司總調度室及本單位安監部門匯報,在確保人身安全的情況下,組織人員利用滅火器進行滅火,避免或降低財產損失。
(1)火災發生時,值班和工作人員應立即脫離火災范圍,確保人身安全。
(2)根據火災大小確定火災風險等級,并啟動相應的響應等級。
(3)根據火災風險等級向公司總調度室及本單位安監部門匯報火災情況。
(4)火勢過大無法控制時,應立即撥打火警119進行求助。
(5)在確保人身安全的情況下,組織人員利用滅火器進行滅火,避免火災擴大,降低財產損失。
(6)盡最大可能搜集火災發生的相關信息,做好記錄,為事故處理提供依據。
(7)每月針對火災誘發根源進行徹底檢查(如易燃物品不能堆放、庫房物品分類并整齊擺放等),預防火災的發生。
6.2、意外斷電應急預案及處置措施
發生自然災害和短路引起的意外斷電時,值班人員在確保人身安全的情況下,根據風險等級啟動相應的響應等級,向本單位安監部門進行匯報,邀請電力維修人員進行斷電故障排查,并組織技術人員對機房核心交換機、防火墻、匯聚交換機、數據庫服務器、數據備份服務器、軟件服務器、軟件系統、煙霧報警、ups溫度監控、機房溫度監控系統進行隱患排查,發現設備故障和數據丟失,應當進行及時處理和上報。
(1)發生意外斷電時,在確保人身安全的情況下,值班人員應啟動相應的響應等級。
(2)向本單位安監部門進行匯報。
(3)必須請專業電力維修人員進行故障排查與維修。
(4)搜集意外斷電發生的信息并作好記錄,為事故處理提供依據。
6.3、重要數據丟失應急預案及處置措施
(1)因意外斷電引起重要數據丟失時,值班人員應根據風險等級啟動相應的響應等級,向公司總調度室和安監部門進行匯報,邀請專業電力維修人員進行故障排查,恢復供電正常,排查機房設備及數據情況,發現設備故障和數據丟失,立即組織相關技術人員進行恢復。
(2)因服務器故障引起數據丟失時,值班人員應根據風險等級啟動相應的響應等級,向公司總調度室和案件部門進行匯報,并組織技術人員進行服務器維修和數據恢復,如果服務器和數據無法維修和恢復時,應向本單位負責人匯報并外請專業人員進行維修,確保設備和數據安全。
(3)因數據庫無法啟動引起的數據丟失,值班人員應根據風險等級啟動相應的響應等級,向公司總調度室和案件部門進行匯報,并組織技術人員進行數據恢復,如果數據無法恢復,應向本單位負責人匯報并外請專業人員進行數據恢復,確保設數據安全。
(1)發生數據丟失時,值班人員應根據風險等級啟動相應相應等級。
(2)值班人員向本單位安監部門匯報。
(3)組織技術人員對數據進行恢復。
(4)本單位技術人員無法恢復丟失數據時,應向本單位負責人匯報并外請專業人員進行數據恢復,確保數據安全。
(5)做好數據丟失與恢復過程的記錄。
6.4、高空作業應急預案及處置措施
如果墜落人員處于昏迷狀態,其他維修人員應當立即進行簡單的急救(如將人平躺在地上,進行按壓胸部、掐人中、人工呼吸等),同時撥打120急救電話送往醫院進行搶救,并向公司總調度室、本單位負責人及安監部門匯報。
如果墜落人員處于昏迷狀態,其他維修人員應當立即進行簡單的急救(如將人平躺在地上,進行按壓胸部、掐人中、人工呼吸等),同時撥打120急救電話送往醫院進行搶救,并向公司總調度室、本單位負責人及安監部門匯報。
(1)日常高空維修必須在確保人身安全的情況下進行,否則不能進行維修作業。
(2)在日常工作中設計到高空維修,維修人員一定要2人或2人以上進行維修。否則,維修人員可以拒絕維修工作。
(2)高空維修人員必須佩帶安全繩索,并采用安全梯子進行高空作業。否則,不能進行高空維修作業。
(3)事故發生后要對事故的經過進行詳細記錄,為事故處理提供依據。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇二十三
一、監理單位應當健全安全監理責任制,按照法律、法規和工程建設強制性標準進行監理,對工程安全生產承擔監理責任。
監理單位法定代表人應對本企業監理項目的安全監理全面負責。總監理工程師對監理項目的安全監理負責,并應根據工程項目特點,明確監理人員的安全監理職責。
二、監理單位應當健全安全監理責任制,按照法律、法規和工程建設強制性標準進行監理,對工程安全生產承擔監理責任。
監理單位法定代表人應對本企業監理項目的安全監理全面負責??偙O理工程師對監理項目的安全監理負責,并應根據工程項目特點,明確監理人員的安全監理職責。
三、監理單位應當完善安全生產管理制度,健全審查核驗制度、檢查驗收制度和督促整改制度,定期召開工地例會,針對薄弱環節,提出整改意見,并督促落實。
四、監理單位應當建立監理人員安全生產教育培訓制度。總監理工程師和安全監理人員需經安全生產教育培訓后方可上崗。
五、監理單位應根據有關法律、法規、規章和工程建設強制性標準、監理規范的要求,編制包括安全監理內容的項目監理計(規)劃,明確安全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施,以及人員配備計劃和職責等。
六、監理單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標準及監理服務合同實施監理,對所監理工程的施工安全生產進行監督檢查,具體內容包括:。
一)、施工準備階段監理工作內容:。
1、建立安全環保監理組織機構,制定人員職責;。
2、組織監理人員開展自身安全教育;。
3、掌握合同文件中的安全環保監理工作內容和要求;。
4、編制安全環保監理計劃和監理細則;。
5、審批施工單位編制的專項安全施工方案;。
6、審查進場機械設備、安全設施及特種作業人員的報驗手續;。
7、審批施工組織設計中的安全環保技術措施;。
8、制定安全環保監理程序、記錄方法和表格格式;。
9、審查施工單位安全環保管理體系的建立情況;。
10、檢查施工單位安全環保技術措施和文明施工措施費用的使用計劃;。
11、審查施工現場平面布置的合理性和符合性;。
12、審批施工單位編制的“三防”及事故應急救援預案。
二)、施工階段監理工作內容:。
2、督促施工單位定期進行安全生產自查自評工作;。
3、每天對施工單位危險性較大的工程作業進行巡視檢查;。
4、定期或不定期組織召開安全環保專題會議;。
5、及時做好安全環保監理臺帳、監理日志、監理月報等內業資料;。
6、監督檢查施工單位安全環保責任制的落實情況;。
7、監督檢查施工單位安全環保管理人員的到位和工作情況;。
8、審查施工單位三類人員及特種作業人員的持證情況;。
9、審查施工單位安全環保教育培訓制度的落實情況;。
10、檢查施工單位安全環保技術交底制度的落實情況;。
12、檢查現場安全防護設施等是否符合規范要求,并簽認所發生的費用;。
13、定期或不定期進行安全環保專項檢查,包括施工現場和內業資料;。
14、配合業主或上級部門組織的安全環保專項檢查。
三)、完工階段監理工作內容:。
1、協助業主落實工程建設項目“三同時”的規定;。
2、審查安全設施等是否按設計要求與主體工程同時建成交付使用;。
3、上報安全環保和文明施工監理總結報告。
卸車安全管理制度(優秀24篇)篇二十四
1、要嚴格執行各項規章制度,堅守崗位,積極維護公司安全,認真負責地做好保衛和傳達工作,當班期間不做與本員工作無關的事情。
2、按上班時間提前20分鐘定時開關公司大門,下班后適時關閉。
3、認真巡查廠區安全情況,發現異常情況向值班領導匯報,并做好記錄。
4、嚴格執行放行制度,要認真做好來訪詢問登記工作,對來訪者態度要和善,同時務必問清來訪事由。社會閑雜人員一律不準進入公司大門。
5、嚴防公司財產流失。廠內物品出門時,應嚴格查清原委,做好記錄,并由當事人簽字后方可放行。如有懷疑,應立即扣留物品,并向有關領導報告。
6、堅守崗位,不準擅自離崗。
7、積極協助辦公室做好安全管理工作,要妥善處理工作中的突發事件。
8、夜間當班人員及安排值夜班的其他人員要提高警惕,加強巡邏次數,巡邏時要認真檢查廠區內及周邊各個角落,確保安全。
9、當班人員要確保門房內的一切用電設施安全,不私自使用其它電器,確保用電安全。
10、當班人員有權制止一切有妨礙公司安全的一切不良行為。