撰寫安全演講稿需要對相關法律法規和安全知識有一定的了解,才能更好地向聽眾傳達正確的安全觀念。在下面的演講稿中,我們將通過實例和數據,揭示安全問題的嚴重性和緊迫性,希望引起大家的重視。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇一
尊敬的各位領導、同事們:
大家好!
隨著社會的高速發展,經濟的高速增長,人們的生活節奏越來越快,自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前,宜巴高速公路已經基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,穿洞越澗,蔚為壯觀。毫無疑問,這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現了“提速”的夢想,就拿至霧渡河這段距離來說,原本近1個小時的車程,現在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節省了乘車時間。
但,我們在為出行“提速”興奮的同時,也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道,人、車、路是道路交通的三要素。其中,人是最關鍵的要素,所以,我認為,要想實現安全出行,提高全民的安全意識是關鍵。只有實現了全民安全“高素質”,才能實現人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮,人不學不明”。很多時候,并不是人們要故意以身涉險,而是因為對相關的交通知識了解不夠,對其中的安全隱患認識不足。所以,需要廣泛宣傳交通知識,讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。盡管這樣的現象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上,不看相關的安全提示,不系安全帶,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現在私家車增多了,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到,今年渝湘高速公路彭水縣境內發生一起重大交通事故,20余輛車連環相撞,當場導致6死17傷。其中就有一對母女,見前方發生車禍,便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說,司機是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛,還有些司機超速行駛,等等。尤其是現在,隨著私家車的增多,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,往往就會釀成慘禍。我們也常發現,高速公路上,一些車輛不遵守交通守則,隨意行駛車道,隨意超車,更有一些車輛“風馳電掣”,這些都著實令人堪憂。其實,高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監管高速公路相關交通問題。
要想規范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養,教育宣傳是基礎,而得力的監管才是保證。因此,相關的部門加強監管高速公路中的交通問題,是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監管,利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監管,對公路設施設備的定期檢查與維護維修,等等,這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是,在各級部門的監管中,司機、乘客,包括一些居民,都能進一步約束自己的交通行為,久而久之也就自然而然地形成了一種習慣,提升了自身的安全素質。
現在,我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通,看到它促進了當地的經濟發展,提高了人民的生活質量。對于未來而言,我們希望看到高速公路的管理更細,人們的安全意識更強,從而保證咱們的出行“高速度”,一路安全暢通!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇二
當太陽冉冉升起的時候,我都會遠眺眼前這條平坦而寬敞的高速公路,迎著朝陽,一直跑進那鋪滿霞光的天際,這壯美的景色,不停的澎湃著我的胸膛,這就是我們的寧杭高速。 每個人在小時候都曾被老師問及將來的理想,那時候的我們 對于未來有過各種各樣憧憬,而我真的從未想過,有朝一日會成為一名高速人。
她,是一名高速收費員,每天,她都迎來第一縷陽光,送走最后一抹晚霞。作為一名高速人,她們盡職盡責、任勞任怨,勤懇踏實地干著自己的本職工作,她們身上有堅持不懈的恒心和鋼鐵般的意志,更有那日復一日默默無聞的奉獻。她們把寶貴的黃金歲月留在了彌漫著汽油味的車道,她們把美好的青春年華奉獻給了充斥著轟鳴聲的崗亭。三尺鐵皮收費亭,凝聚了生活的樸素,燃燒著人生的價值。她們的青春在這里釋放,更在這里升華。
他,是一名高速路政員,每天,他都帶著真誠的微笑、文明的執法和熱情的服務,駕駛路政巡邏車行駛在高速公路上。為了練就過硬的本領,他認真學習《中華人民共和國公路法》、《省高速公路路政管理條例》等與業務相關的法律法規,熟悉掌握執法依據、執法標準、執法程序和辦事原則。平時他總是書不離手,不懂的地方,經常虛心向經驗豐富的同事請教。每次出車巡邏,他總是帶上一個小記事本,把一路上所看到的全部記下來,回到駐地后再分類整理。在執法過程中,他始終堅持文明執法、熱情服務。遇到事情首先想到的是如何幫助當事人解決困難,不論遇到什么情況,始終能夠堅持做到微笑多一點,聲調緩一點,態度好一點,業務熟一點,效率高一點。他一直用辛勤的汗水,用無私的奉獻,保證著高速公路的安全暢通。
我,是一名高速監控員,監控室是我書寫人生的舞臺。監控工作就是對收費站負責,肩負著承上啟下的作用,作為一名監控員,我時時刻刻以大局為重,演個律己,樹立了規范真誠的服務意識。
良好的應變能力和過硬的業務水平是我工作的基礎,認真的態度和高度的責任感是我工作的根本,監控室沒有寬敞的舞臺,沒有漂亮的鮮花,也沒有熱烈的掌聲,伴隨我們的只有急促的電話鈴聲。在平凡的工作中,我用自己的真誠和熱血譜寫人生的青春的`樂章。
“有了陽光照,才有百花香;有了梧桐樹,才有金鳳凰”,青春,是一個多么美好而富有詩意的字眼!有人說得好,“人生可以平凡,但不可以平庸,人生不一定偉大,但一定要崇高”。
我們以路為家,用自己的青春和激情,默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜,當人們沉醉于甜美的夢鄉時,我們與星辰為伍、蚊蠅為伴,守護著寧杭高速這條巨龍。
日復一日,年復一年,當人們乘車行駛在平穩、寬闊的雙向八車道的路面上,我油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪,我不愿只是錦上添花,我就是一片綠葉,綠出花的璀璨、果的未來!
正是平凡的崗位,升華了我們的生活,鑄就了我們青春的信念,萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無聊的享受中虛度,而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光:我們不能讓青春暗淡失色,而應讓青春光彩輝煌。事業的追求和奮斗,可能使我們失去某些生活的幸福,但是正是從事業中我們找到了更高層次的幸福的源泉。這就是我們平凡的高速公路事業,沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒酷暑考驗,在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業,用終身的愛與奉獻,建設更加美好的明天!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇三
各位領導、同志們:
xxx道路交通安全直接關系著人民群眾的安全出行,關系到千家萬戶,事關全縣改革、發展、穩定大局。過去的一年,我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領導下,全體公安交通民警按照縣局和市交警支隊的要求,堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標,經過全體公安民警的共同努力圓滿完成了上級安排的各項工作,受到縣委、縣政府、上級公安交通管理部門的充分肯定。今年,我隊將繼續深入貫徹落實黨的十九大精神,圍繞交通安全和群眾滿意的總目標謀篇布局,把握“政治建警、數據引領、高效用警、大交通管理”新理念,建立導向明確、科學合理的管理考核體系,以七項重點工作為著力點,努力推動我隊公安交管工作取得新發展、新進步。
多措并舉,從嚴治警,明確政治建警,繼續落實好風險隱患研判機制,定期通報排查結果,確保不發生大、惡、丑現象,強化執法記錄儀配備、使用和管理,抓好黨風廉政建設,打造一支過硬的公安交警隊伍。
繼續強化源頭隱患“清零”工作,監督企業落實好主體責任,固化“兩客一危”、“營轉非”大客車、校車、重型貨車及掛車等重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率和大中型客貨車駕駛人審驗率、換證率,確保五類重點車輛“三率”保持在99%以上,重型貨車及掛車“三率”保持在95%以上,大中型客貨車駕駛人“兩率”保持在99%以上。
今年,普通公路要繼續堅持重中型貨車靠右行駛管理;燈控路口“機動車不禮讓斑馬線,行人、非機動車闖信號燈”的整治,對易堵路口、易堵路段,重點時段、重點違法、重點車輛違法行為進行集中整治,對駕駛無牌無證、故意遮擋號牌、亂停亂放、摩托車、電動車、三輪車闖紅燈、逆行、闖禁行等違法行為進行嚴厲查處,打造高壓嚴管態勢。同時,繼續完善農村兩站兩員的建設,全面加強農村道路交通管理工作與事故隱患路段的排查整治。
堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,抓好道路交通事故管理工作,開展事故應急演練,健全搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,堅持不懈的開展事故多發路段排查和督辦治理工作,確保發現一處治理一處。
積極深入轄區工廠、社區、學校、農村、家庭開展豐富多彩的交通安全宣傳活動,堅持上好基層道路交通安全課,同時加強與重點車輛和重點駕駛人有效互動,讓廣大交通安全參與者從思想深處認識到交通違法的危害,認識到文明行車、安全行車的重要性。
要制定出臺管理辦法,加強交通信用信息收集和使用管理,初步建立文明交通信用體系。對主體責任不落實的營運企業以及故意不處理交通事故或交通違法的單位和個人實施聯合懲戒,對不履行行政處罰決定的單位和個人申請人民法院強制執行。讓違法失信者買不了車票、坐不了飛機、在銀行不能存取款,從制度體系上倒逼文明交通環境的形成。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
演講稿必須是敘述型口語化的,平易、上口、入耳、便于傳播。要想讓人聽準、聽懂就得說聽眾熟悉又經常講的語言。安全無小事,我們在任何時候都要注意安全,怎樣去寫好安全演講稿呢?你是否在找正準備撰寫“公路鐵路交通安全演講稿”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
親愛的同學們:
大家好!
暑假即將來臨。為了讓大家過一個安全、健康、有趣的假期,為了保護同學們的人身安全不受傷害。現在我們共同將假期內大家要注意的重點的安全知識再次作以強調。希望同學們在假期里,時時、事事、處處注意安全,確保過一個快樂的假期。
一、防溺水必須做到“六不”。
不私自下水游泳;不擅自與他人結伴游泳;不在無家長帶領的情況下游泳;不到無安全設施、無救援人員的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳;不熟悉水性的學生不擅自下水施救。
二、注意交通安全“六做到”。
大家假期出行尤其要注意交通安全。出行時同學們一定要做到:
1、遵守交通規則:“綠燈行,紅燈停”;行走時要走人行道;靠右行;主動避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;要直線通過,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路;不要突然橫穿馬路。
3、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上嬉戲。
4、不騎自行車上路。
5、乘坐公共汽車,要排隊候車,不要擁擠;上下車應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶;乘車時要坐穩扶好,不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面的車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。6、不乘坐超載車、“三無”車輛、非營運車輛、車況破舊車和人貨混裝車。
三、個人衛生要搞好,飲食安全多注意。
1、養成吃東西以前洗手的習慣。
2、生吃瓜果要洗凈。
3、不隨便吃野菜、野果。
4、不吃腐爛變質的食物。
5、不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料、“三無”食品、過期食品。
6、不喝生水。
7、食品應煮熟透后才能食用,食品煮熟后兩小時后食用要重新加熱。
四、用電安全要牢記。
1、學習用電常識,不要用硬物品接觸電源,也不要用人體某個部位接觸電源,以防觸電,要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。
2、不要亂插、私接電源,不要用濕手去插電源插頭。
3、要多注意觀察家里的各種電器,插頭、插座、電線、燈是否有破損老化的現象,如果有應立即告訴家長進行正確處理。
4、不要私自玩電,特別是家里沒有人時,一定要把所有的電源都關閉或拔掉。
5、凡是金屬制品都是導電的,千萬不要用這些物品直接與電源接觸。
6、不要在標有“高壓危險”的地方玩耍。
五、制定計劃,有序度假。
1、制定暑期活動計劃表。在征求父母意見后,制定好暑期生活安排計劃表,使我們的暑假生活富有條理性和次序性。
2、安排好暑期的學習活動。暑假期間,我們要完成暑期作業,包括老師布置的復習和預習。可以利用暑假期間要求家長配合自己完成一些社會實踐活動。
3、做一些自己想做的事情。每個同學都有自己的個人愛好和興趣,大家可以利用暑假時間學習一些新技能,比如繪畫、打球、書法等,做到勞逸結合。
4、讀讀課外書。暑假里讀三到四本好書。選好你要看的書,精讀,體會。這有利于我們在讀書中增長知識,開拓眼界,激發學習興趣,促進思考,所以,多讀書,讀好書的作用不可估量。
5、分擔家務勞動。假期里父母仍然要上班,我們可以主動為父母分擔一些家務,這不但能減輕父母的勞累,而且對于鍛煉自我的勞動能力、自理能力都有好處,所以建議同學在暑假期間能多幫助父母分擔一些家務勞動。
6、保持和同學、朋友的交流。暑假里,我們不要忘記我們的好朋友和同學們。大家可以通過電話等多加強溝通。但值得強調的是,同學之間不許再無監護人帶領的情況下互相串門、外出玩耍、開展活動等。
六、假期其他注意事項:
1、不玩危險游戲,不模仿影視中打斗動作,選擇安全的游戲地點和時間。
2、不靠近建筑工地、施工場所和危房。
3、不玩火、不玩電,不進入網吧和電子游戲廳。
4、幫助父母做力所能及的家務活,科學鍛煉身體,增強自己體質。
5、不要與大人賭氣離家出,以免大人操心,也避免遇上壞人。
6、不參加社會上非法舉辦的各類興趣班和補習班。
同學們,只要我們掌握了必要的安全常識,并在日常生活中時時講安全,事事講安全,就一定能夠平安幸福的度過每一天。最后祝同學們假期快樂!
尊敬的領導、同事們:
大家好!
有人說,生命像煙花,綻放美妙,劃過天際,兀自消逝;有人說,生命像蠟燭,點燃燭光,照亮心靈,蠟盡自滅;有人說,生命像流星,一瞬永恒,美好心愿,來匆匆去匆匆;有人說,生命是值得我們百般珍惜的無價之寶,生命是承載我們崇高精神的美麗軀殼,生命是我們這個世界豐富多彩、充滿生機的不竭源泉;也有人說,生命是春天河邊輕輕擺動的楊柳,生命是夏天火紅石榴的綻放,生命是秋天飄飛的楓葉,生命是冬天塞北的瑞雪。
人的生命只有一次,而這寶貴的一次,一但失去了就再也不會回來了,安全是最重要的,沒有什么能比安全可貴了,生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會給一個家庭帶來多大的痛苦,給社會帶來多大的負擔。
當僅僅為了貪圖舒適、在現場作業卻不戴安全帽時,你可曾想到,安全已離你而去?當你談笑風生、三五成群地行走在鐵道上時,你可曾想到,危險正擦肩而過?當你心存僥幸、違章作業時,你可曾想到,死神已悄悄來臨?當你漫不經心、麻痹大意時,你是否明白,生命將就此停止,災難已經降臨?此時,再多的淚水,再痛的哭號,再深的悔恨,都已無法挽回生命匆匆而去的腳步!災難的發生只是短短的一瞬,可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人朋友的一生!
任何一個如果,都可以阻止這不幸的發生,都可以讓我們一如平常地上班下班、平凡但卻平靜地生活著。可是,如果忽視任何一個如果,都會釀成血淋淋的事故!生命是如此寶貴,卻又這般脆弱,葬送生命的是什么?是麻痹大意,是違章操作,是無視安全。安全捍衛著我們的生命,是安全在維護我們生存的權利,是安全在為我們注入無限力量。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我;重視安全,是每一個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護著文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此生命。
如果說,生命是一葉在歲月長河中行駛的小舟,是一片在茫茫大海中遠航的孤帆,那么,安全就是把握生命的輪盤,就是指引生命的燈塔。生命,不應如鴻毛般飄忽,生命,不應如閃電般短暫。讓我們時時重視安全,處處遵章守紀,如履薄冰,防微杜漸,去堵塞百分之一的疏漏,千分之一的僥幸,萬分之一的偶然,共同筑起心中永不崩潰的大堤,讓安全生產的警鐘時刻長鳴!
一切源于生命,生命如此寶貴,我們應該好好珍惜,牢記安全,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!
謝謝大家!
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
我今天演講的主題是:文明交通,安全你我。
兩年前,在我當時居住的小區門口,一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下,當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發生的交通事故給人世間留下了無數的苦痛,也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發生交通事故平均50萬起,因此而死亡的人數超過10萬人,平均每天就有300人左右死于車禍。20____年____月____日,世界衛生組織發布報告稱,交通事故已成為全世界范圍內10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實現人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障,一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此,安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。
我校許多安全保衛老師在值班過程中發現,我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如,在____路與____路交叉口,無視紅路燈,肆意橫穿;又如,有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等,這些行為都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車,許多同學一擁而上,追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時,汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。
為了讓我們遠離交通傷害,在此,我向大家鄭重倡議:騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《____小學學生守則》第十二條的規定:遵守交規,不闖紅燈,不亂穿馬路。同時,希望我們今天回家后就動員父母,每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側的警戒線之外,并服從校門口值班老師的統一安排,共同營造一個文明、有序、安全的校門__通環境!這也是一種對自己和他人負責的行為。
生命至上,安全第一,交通為首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春,引起夢想的折翼,造成終身悔恨的人間悲劇。
文明交通,安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力,謝謝大家!
各位領導、同事們:
大家好!
不知從何時起,我發現大家無意中在出休息室的門時,都會不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌。在崗一分鐘,安全六十秒。是本周提示語,每次上車前提醒自己怎么做。
班前,班后會。班前宣誓,事故分析會。業余培訓等等方式,辦法來提高我們的技術水平,增強我們的安全意識,以求做到各項事故為零,卻保生產節節升高。在崗一分鐘,安全六十秒,說起簡單,做起簡單否,特別是零點班,易瞌睡,回答各異,但為了自己或他人都應做到。首先要以精力充沛,思想集中為前提,再以行車作業標準為操作的行使之基本,最后再以平和,快樂的心態去聽從正確指揮,從而完成工作任務,高高興興上班,平平安安回家。我們甲班的行車師付們就是這樣做的。
有時有人埋怨他天天真多事,講來講去就是安全意識,作業標準,安全規程,誰不知,哪個不曉,浪費時間。說也怪,誰都知到怎樣做,不該怎樣做,可就是在無意中偶然犯錯,雖是偶然,但在每一起偶然事故的背后都可以找到隱藏著的必然。嚴是愛,松是害。生產不能等,安全更不能等。不能等到吃一塹,在長一智。要警鐘長鳴。我們一定要堅持不懈做到安全意識隨時隨處,在崗一分鐘,安全六十秒。
謝謝大家!
老師們、同學們:
大家早上好。今天“國旗下講話”的主題是《強化安全意識建設平安校園》。
從當前我校情況看,自開學以來,我校能按照上級的要求,認真組織開展了各種安全教育活動,對學校小電器安全檢查。總的來說,我們絕大多數師生能夠較好地遵守各種安全制度和措施,學校總體上是安全穩定的,沒有出現較大的問題。
當然,我們也要清醒地看到,我們在日常生活里還有不安全的隱患存在。操場地面水泥硬化,如果不注意,很有可能帶來一定的安全隱患,進而影響到我們同學自身的學習,也會影響到學校的全面建設。
為確保學校安全無事故,切實給廣大師生提供一個安全、和諧、健康、純潔的工作、生活、學習環境,學校希望全體師生進一步提高安全防范意識,嚴格要求自己,管好自己,管好自己的年段、班級,不要在安全方面出現大的問題。全體師生請把握好以下幾個方面:
一是要進一步提高思想認識。請大家要高度重視校園安全工作,沒有安全,就沒有正常的教學秩序和良好的學習環境。安全工作,人人有責。要充分認識到學校安全工作的重要性,增強大家做好安全工作的責任感和緊迫感,做到常抓不懈,警鐘長鳴。
二是要加強安全常識學習。請大家利用時間來學習一些相關的法律法規和我校的各項規章制度,以不斷提高自己的安全防范意識。特別提醒大家要學一些交通和消防安全常識。本周內,學校還將組織一次交通安全講座,準備邀請交警大隊的同志來學校給師生作安全教育,來不斷提高大家的安全意識和自我保護能力。
三是要積極消除安全隱患。學校各年段、班級都要動起來,強化學校安全管理,堅決消除各種安全隱患。全體師生要嚴格遵守學校的有關安全規定,妥善保管好自己的錢包手機等財物,教室、宿舍等房間沒有人在時要及時鎖好門窗,防止發生意外情況。這里要特別提醒的是,同學們要妥善保管好自己的錢包、手表等貴重物品,要注意隨身攜帶,不要隨意放在教室里,防止丟失。住在學校的同學有確實需要外出的要嚴格請假制度,不得超假;要嚴格注意消防安全,無論是在學校還是在家里,或是在郊外游玩,都不要隨意玩火,更不能去隨意引燃垃圾。
四是要嚴格遵守相關安全法規。一要嚴格遵守交通規則,不隨意橫穿馬路,不隨意乘坐摩托車;二要提高安全防范意識,不要相信詐騙電話及信息,防止上當受騙。三要嚴格遵守學校規定,不把管制刀具帶進校園。另外,同學們和自己的家長在進出校園時,要積極配合學校保安的工作。他們的職責就是嚴格把好學校的第一道關,來確保大家的人身安全,所以,要互相尊重,互相理解,以確保校園安全穩定。
謝謝大家。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇五
尊敬的各位領導、各位評委、同志們:
今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位,感到十分榮幸,我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會,勇敢地接受大家的評判。
我叫許**,今年35歲,畢業于濟南交專工程機械管理專業,參加工作后一直從事機械和材料管理工作,歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務。在工作中,我愛崗敬業,拼搏進取,一直熱愛我的本職工作,努力鉆研業務技術,政治上積極要求進步,做到干一行愛一行,工作盡職盡責,優質高效地完成了領導交給的各項工作任務。在此,我衷心的感謝各位領導和同志們多年來對我的的厚愛和支持。
今天,我參加公司安全科技科副科長職位的競爭,主要有以下幾個優勢和條件:
(一)具有較高的政治素質。經過學校的`培養,特別是參加工作后,在公路局黨總支的正確領導和培養教育下,政治思想覺悟不斷提高,言行上自覺與黨總支保持一致,積極擁護支持公路局和九州公司的各項改革政策。
(二)具有正直的人品和良好的工作作風。我為人正直,處世公道,作風正派,尊重領導,團結同志。在多年的工作、生產、施工中,認真負責,吃苦耐勞,辦事果斷,始終以老老實實做人,勤勤懇懇做事為信條,嚴格要求自己,形成了求真務事的工作作風。
(三)具有較全面的組織、協調的素質和能力。識大體,顧大局,處理問題較為周全,工作認真負責。在長期的拌和站管理工作中,注重了組織協調能力的培養,正確處理協調上下左右、施工環節等各方面的關系,保證了工作的順利開展。
(四)具有過硬的安全生產管理的工作經驗。參加工作以來,我一直從事機械操作和機械管理工作,無時無刻不與安全工作打交道,有著安全生產管理的豐富工作經驗。
假如我有幸競聘上崗,我會衷心感謝領導對我的信任,感謝同事們對我的支持。我將不負眾望,以飽滿的熱情投身于工作中,兢兢業業、踏踏實實,盡全力配合科長工作,當好助手,努力做好自己分管的工作,為九州公司的發展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點:
一是根據新形勢下公路工作對安全工作的新要求,積極開拓創新,研究制定切實可行的安全工作措施,不斷探索新時期安全生產管理的新路子,全面提高安全管理工作水平,切實對黨和人民的生命財產負責。
二是認真貫徹預防為主的方針,大力開展安全宣傳和教育培訓活動。通過安全警示日、警示月等活動,廣泛宣傳安全生產的重大意義,有效地提高公司全體干部職工的安全意識,保障公司健康發展。
三是盡職盡責,加大安全生產監督力度。充分利用元旦、春節、五一和十一黃金周、安全生產月及反三違月等時段,認真開展安全大檢查,確保安全萬無一失。
四是加強廉政建設。做到慎獨、慎權、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己,正確對待和行使手中的權力,不利用職權為自己謀取個人私利,自覺過好名利關、金錢關、權力關、人情關。
五是堅持科技創新。在生產施工中,大力推廣新技術、新工藝、新經驗,不斷提高機械設備的利用率,大力改革不適應公司發展的傳統做法和施工工藝,努力向科技要效益。
六是加強政治和業務學習,提高自身綜合素質。一方面加強政治理論的學習,不斷提高政治理論修養。另一方面認真研究安全科技業務知識,不斷完善自己,使自己更好的勝任本職工作。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇六
尊敬的各位領導、老師、同學們:
大家好!
今天,我演講的題目是:構建和諧交通,確保平安出行。
當提到“出行”這個詞語的時候,你的腦海中首先聯想到的另一個詞語是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實,還有一個更為重要的詞語大家應該想到:那就是平安。交通,是我們每個人每天都在參與的事情,它與我們每個人的關系都密不可分;因此,交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關注的事情。
說起平安出行,大家常常想到的是公安交-警部門。其實,不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
位交通參與者的安全,我們的路政執法人員早出晚歸,風餐露宿,從車輛運輸的源頭抓起,堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區,是我們城市中最為繁華的區域,也是居民人口相對集中的地方。有時候,一個城區就是一座城市的縮影。可是,我想問:朋友,當您夜晚在家中準備安睡的時候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初么?這些對危險化學品運輸的管理,也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準,運輸器具是否安全規范,運輸路線是否規劃合理,這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實,我們交通行業和大家日常生活聯系最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志,這班車已經坐滿了,請您乘坐下一班。”“同志,請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產,重于泰山”。安全,其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全,生產就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。
朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄,那翹首挺立的交通標志,那彎彎曲曲的道路標線,每時每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是:構建一個和諧交通,愿大家永遠出行平安。
謝謝大家,我的演講完了。
同志們:
大家下午好!今天在這里召開交通運輸行業第三季度安全生產工作例會,結合上半年我市的安全生產工作情況和下半年的工作任務,我提幾點意見:
一、回顧2017年上半年安全生產工作情況
(一)安全指標情況。2017年上半年以來,我市交通運輸行業整體平穩、有序發展,共發生道路旅客運輸行車事故1起,造成1人死亡,0人受傷;沒有發生水路交通運輸責任事故。全行業交通責任事故率未超標,是全區交通運輸行業控制死亡事故和人數較好的城市之一。
(二)重點抓好節假日及汛期安全生產工作,圓滿完成各項工作任務。一是抓好重點節假日安全生產工作。認真抓好春運、清明、五一、端午等節假日期間交通運輸安全工作,多次開展節假日前安全生產大檢查,確保人民群眾度過歡樂和諧的節假日。二是針對汛期臺風抓好防范工作。我局精心組織,強化措施,合理調配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作,在汛期全市交通運輸行業無大捐失。
(三)突出重點,開展各類交通運輸安全檢查、整治工作。 一是開展“平安交通”創建活動。主要是開展“平安水運”、 “平安公路”、“平安車、平安站”創建活動,從各方面提升交通運輸行業從業人員的安全意識。二是開展地毯式安全生產隱患排查工作。4月至5月,組織開展了交通安全生產隱患地毯式大排查活動。加強對全市交通運輸企業、船舶、車輛、站場進行了全面細致的大排查工作。排查出的隱患全部整改,整改率達100%。三是開展安全生產領域“打非治違”專項行動。對全市水路、道路運輸企業、站場進行了徹底的檢查,重點整治各類違法違規行為。四是開展危險化學品運輸聯合執法工作。我局協同市交-警支隊、市安監局、市質監局按照于4月30日至5月20日,在全市范圍內開展危化品道路運輸聯合執法檢查行動,有效防范重特大運輸安全事故的發生。
《公路運輸與安全演講稿》全文內容當前網頁未完全顯示,剩余內容請訪問下一頁查看。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇七
尊敬的各位領導、同事們:
????大家好!
非常感謝大家的到來,同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知,安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際,讓我們伴隨著“生命至上,安全發展”的主旋律,把安全切切實實帶到我們的工作生活中,時刻銘記安全,平安度過每一天!
生命是美好的,也是幸福的,但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命,家庭的幸福,工作的順心,我們的快樂,更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去,高高興興回家來”,這說的不是一句空話,是真實的一種期盼和希望,這會讓親人少一份牽掛,讓父母多一份寬慰,讓家庭多一份快樂。所以,安全才是一切的前提,沒有安全,一切都是空談!
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節,所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查,加強了收費人員的警覺性。同時,加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作,確保站內無閑雜人員逗留,對廣場的外來人員提高警惕,及時勸離,確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度,確保收費區突發事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的誘發點,因此,我們要時刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!
作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口,為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”,只要有貨車要通過綠色通道,我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次,我剛從貨車上爬下來,這已是當天上班的第xx次,雖然天氣還沒有完全轉暖,但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠,剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字,以第一時間報告班長,開設新道,引導其他車輛分流入站,同時叫來同事一起將車推出主干道,避免交通堵塞,事情雖小,但他時刻發生在我們身邊,安全意識始終是關注著你我他。
誠然,安全是一種文明,是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此,不僅在今年的安全生產月,在任何時候,都應該秉承“生命至上,安全發展”的原則,把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會,只有不間斷地進行安全生產的思想教育,安全牢記心中,才會讓大家的安全意識擰成一股繩,把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇八
尊敬的各位領導、各位評委、同志們:
今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位,感到十分榮幸,我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會,勇敢地接受大家的評判。
我叫許**,今年35歲,畢業于濟南交專工程機械管理專業,參加工作后一直從事機械和材料管理工作,歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務。在工作中,我愛崗敬業,拼搏進取,一直熱愛我的本職工作,努力鉆研業務技術,政治上積極要求進步,做到干一行愛一行,工作盡職盡責,優質高效地完成了領導交給的各項工作任務。在此,我衷心的感謝各位領導和同志們多年來對我的的厚愛和支持。
今天,我參加公司安全科技科副科長職位的競爭,主要有以下幾個優勢和條件:
(一)具有較高的政治素質。經過學校的培養,特別是參加工作后,在公路局黨總支的正確領導和培養教育下,政治思想覺悟不斷提高,言行上自覺與黨總支保持一致,積極擁護支持公路局和九州公司的各項改革政策。
(二)具有正直的人品和良好的工作作風。我為人正直,處世公道,作風正派,尊重領導,團結同志。在多年的工作、生產、施工中,認真負責,吃苦耐勞,辦事果斷,始終以“老老實實做人,勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,形成了求真務事的工作作風。
(三)具有較全面的組織、協調的素質和能力。識大體,顧大局,處理問題較為周全,工作認真負責。在長期的拌和站管理工作中,注重了組織協調能力的培養,正確處理協調上下左右、施工環節等各方面的關系,保證了工作的順利開展。
(四)具有過硬的安全生產管理的工作經驗。參加工作以來,我一直從事機械操作和機械管理工作,無時無刻不與安全工作打交道,有著安全生產管理的豐富工作經驗。
假如我有幸競聘上崗,我會衷心感謝領導對我的信任,感謝同事們對我的支持。我將不負眾望,以飽滿的熱情投身于工作中,兢兢業業、踏踏實實,盡全力配合科長工作,當好助手,努力做好自己分管的工作,為九州公司的發展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點:
一是根據新形勢下公路工作對安全工作的新要求,積極開拓創新,研究制定切實可行的安全工作措施,不斷探索新時期安全生產管理的新路子,全面提高安全管理工作水平,切實對黨和人民的生命財產負責。
二是認真貫徹“預防為主”的方針,大力開展安全宣傳和教育培訓活動。通過安全警示日、警示月等活動,廣泛宣傳安全生產的重大意義,有效地提高公司全體干部職工的安全意識,保障公司健康發展。
三是盡職盡責,加大安全生產監督力度。充分利用元旦、春節、“五一”和“十一”黃金周、“安全生產月”及“反三違月”等時段,認真開展安全大檢查,確保安全萬無一失。
四是加強廉政建設。做到慎獨、慎權、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己,正確對待和行使手中的權力,不利用職權為自己謀取個人私利,自覺過好名利關、金錢關、權力關、人情關。
五是堅持科技創新。在生產施工中,大力推廣新技術、新工藝、新經驗,不斷提高機械設備的利用率,大力改革不適應公司發展的傳統做法和施工工藝,努力向科技要效益。
六是加強政治和業務學習,提高自身綜合素質。一方面加強政治理論的學習,不斷提高政治理論修養。另一方面認真研究安全科技業務知識,不斷完善自己,使自己更好的勝任本職工作。
在這次競聘中,不管成功與否,我都一如繼往地勤奮工作,自覺服從組織的安排,努力完成各項工作任務。
謝謝大家!
二〇xx年一月四日
公路安全演講稿(匯總20篇)篇九
各位領導、同志們:
大家好!
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號,首先要感謝各位領導的關心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里,我項目部實現了全年安全生產無事故,各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績,是領導們的科學決策,正確指導;是同志們任勞任怨,團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,根據實際情況,積極采取措施加強安全生產管理,狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升,為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是:
一、落實安全職責,開展全員進場教育。
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長,安全監理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》,層層分解安全目標,以責任書簽訂的形式推進責任落實,完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場,累計培訓人數278人,施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次,安全生產知識競賽專題教育3次,腳手架搭設專題培訓2次,通過培訓加強了特種作業人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動,貫徹公司安全生產“五個一”要求。
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據方案及公司要求開展了節后復工、節日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,全年共糾正違章98起,發出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元,依據項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍。
對公司新下發的安全管理制度加強了宣教,通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀,讓他們了解本崗位的安全職責,縱觀一年下來,技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業時設置防護設施的思想意識,個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育。
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育,開展了車輛安全檢查,項目部車輛的日常維護保養工作符合要求,車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫,準駕證制度得到了落實,杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況。
今年安全月我項目聯合業主監理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動,散發宣傳資料450余份,張帖宣傳畫20余張,接受群眾咨詢60余人次,發放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果,強化了職工安全意識,營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期,組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練,通過演練完善了應急物資儲備,加強了從業人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況。
今年后半年,我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核,通過10月份的準備,在11月份順利通過了達標考核,已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去,榮譽將勉勵著我們繼續前進。請公司領導放心,我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神,一如既往地保持項目的良好形象,并全面完成項目的各項任務目標,為實現自身價值,為公司的發展而努力奮斗。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十
演講稿應該富有說服力和感染力,要做到這點,除了觀點、道理要能為聽眾接受以外,演講稿還要寫得充滿感情,用情來打動聽眾。下面是小編為大家收集關于高速公路安全演講稿,歡迎借鑒參考。
尊敬的各位領導、同事們大家好!:。
非常感謝大家的到來,同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知,安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際,讓我們伴隨著“生命至上,安全發展”的主旋律,把安全切切實實帶到我們的工作生活中,時刻銘記安全,平安度過每一天!
生命是美好的,也是幸福的,但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命,家庭的幸福,工作的順心,我們的快樂,更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去,高高興興回家來”,這說的不是一句空話,是真實的一種期盼和希望,這會讓親人少一份牽掛,讓父母多一份寬慰,讓家庭多一份快樂。所以,安全才是一切的前提,沒有安全,一切都是空談!
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節,所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查,加強了收費人員的警覺性。同時,加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作,確保站內無閑雜人員逗留,對廣場的外來人員提高警惕,及時勸離,確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度,確保收費區突發事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的誘發點,因此,我們要時刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!
作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的。
規章制度。
立足崗位愛崗敬業在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”提高安全意識。
鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口,為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”,只要有貨車要通過綠色通道,我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次,我剛從貨車上爬下來,這已是當天上班的第xx次,雖然天氣還沒有完全轉暖,但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠,剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字,以第一時間報告班長,開設新道,引導其他車輛分流入站,同時叫來同事一起將車推出主干道,避免交通堵塞,事情雖小,但他時刻發生在我們身邊,安全意識始終是關注著你我他。
誠然,安全是一種文明,是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此,不僅在今年的安全生產月,在任何時候,都應該秉承“生命至上,安全發展”的原則,把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會,只有不間斷地進行安全生產的思想教育,安全牢記心中,才會讓大家的安全意識擰成一股繩,把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家!
隨著社會的高速發展,經濟的高速增長,人們的生活節奏越來越快,自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前,宜巴高速公路已經基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,穿洞越澗,蔚為壯觀。毫無疑問,這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現了“提速”的夢想,就拿至霧渡河這段距離來說,原本近1個小時的車程,現在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節省了乘車時間。
但,我們在為出行“提速”興奮的同時,也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道,人、車、路是道路交通的三要素。其中,人是最關鍵的要素,所以,我認為,要想實現安全出行,提高全民的安全意識是關鍵。只有實現了全民安全“高素質”,才能實現人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮,人不學不明”。很多時候,并不是人們要故意以身涉險,而是因為對相關的交通知識了解不夠,對其中的安全隱患認識不足。所以,需要廣泛宣傳交通知識,讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,以保證交通的安全。
1.對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。盡管這樣的現象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2.對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上,不看相關的安全提示,不系安全帶,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現在私家車增多了,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到,今年渝湘高速公路彭水縣境內發生一起重大交通事故,20余輛車連環相撞,當場導致6死17傷。其中就有一對母女,見前方發生車禍,便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命。
3.對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說,司機是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛,還有些司機超速行駛,等等。尤其是現在,隨著私家車的增多,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,往往就會釀成慘禍。我們也常發現,高速公路上,一些車輛不遵守交通守則,隨意行駛車道,隨意超車,更有一些車輛“風馳電掣”,這些都著實令人堪憂。其實,高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監管高速公路相關交通問題。
要想規范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養,教育宣傳是基礎,而得力的監管才是保證。因此,相關的部門加強監管高速公路中的交通問題,是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監管,利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監管,對公路設施設備的定期檢查與維護維修,等等,這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是,在各級部門的監管中,司機、乘客,包括一些居民,都能進一步約束自己的交通行為,久而久之也就自然而然地形成了一種習慣,提升了自身的安全素質。
現在,我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通,看到它促進了當地的經濟發展,提高了人民的生活質量。對于未來而言,我們希望看到高速公路的管理更細,人們的安全意識更強,從而保證咱們的出行“高速度”,一路安全暢通!
各位領導、同志們:。
大家好!
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號,首先要感謝各位領導的關心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里,我項目部實現了全年安全生產無事故,各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績,是領導們的科學決策,正確指導;是同志們任勞任怨,團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,根據實際情況,積極采取措施加強安全生產管理,狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升,為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是:。
一、落實安全職責開展全員進場教育。
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產。
責任書。
簽字儀式。公司安全科長,安全監理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》,層層分解安全目標,以責任書簽訂的形式推進責任落實,完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場,累計培訓人數278人,施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次,安全生產知識競賽專題教育3次,腳手架搭設專題培訓2次,通過培訓加強了特種作業人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動,貫徹公司安全生產“五個一”要求。
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個。
活動方案。
依據方案及公司要求開展了節后復工、節日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查根據局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,全年共糾正違章98起,發出整改。
通知書。
35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元,依據項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍。
對公司新下發的安全管理制度加強了宣教,通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀,讓他們了解本崗位的安全職責,縱觀一年下來,技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業時設置防護設施的思想意識,個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育。
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育,開展了車輛安全檢查,項目部車輛的日常維護保養工作符合要求,車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫,準駕證制度得到了落實,杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況。
今年安全月我項目聯合業主監理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動,散發宣傳資料450余份,張帖宣傳畫20余張,接受群眾咨詢60余人次,發放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果,強化了職工安全意識,營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期,組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練,通過演練完善了應急物資儲備,加強了從業人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況。
今年后半年,我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核,通過10月份的準備,在11月份順利通過了達標考核,已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去,榮譽將勉勵著我們繼續前進。請公司領導放心,我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神,一如既往地保持項目的良好形象,并全面完成項目的各項任務目標,為實現自身價值,為公司的發展而努力奮斗。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十一
尊敬的各位領導、同事們:
????大家好!
目前,宜巴高速公路已經基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,穿洞越澗,蔚為壯觀。毫無疑問,這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現了“提速”的夢想,就拿**至霧渡河這段距離來說,原本近1個小時的車程,現在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節省了乘車時間。
但,我們在為出行“提速”興奮的同時,也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道,人、車、路是道路交通的三要素。其中,人是最關鍵的要素,所以,我認為,要想實現安全出行,提高全民的安全意識是關鍵。只有實現了全民安全“高素質”,才能實現人們出行的“高速度”。
“燈不撥不亮,人不學不明”。很多時候,并不是人們要故意以身涉險,而是因為對相關的交通知識了解不夠,對其中的安全隱患認識不足。所以,需要廣泛宣傳交通知識,讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。盡管這樣的現象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的`車輛上,不看相關的安全提示,不系安全帶,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現在私家車增多了,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到,今年渝湘高速公路彭水縣境內發生一起重大交通事故,20余輛車連環相撞,當場導致6死17傷。其中就有一對母女,見前方發生車禍,便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說,司機是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛,還有些司機超速行駛,等等。尤其是現在,隨著私家車的增多,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,往往就會釀成慘禍。我們也常發現,高速公路上,一些車輛不遵守交通守則,隨意行駛車道,隨意超車,更有一些車輛“風馳電掣”,這些都著實令人堪憂。其實,高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
要想規范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養,教育宣傳是基礎,而得力的監管才是保證。因此,相關的部門加強監管高速公路中的交通問題,是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監管,利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監管,對公路設施設備的定期檢查與維護維修,等等,這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是,在各級部門的監管中,司機、乘客,包括一些居民,都能進一步約束自己的交通行為,久而久之也就自然而然地形成了一種習慣,提升了自身的安全素質。
現在,我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通,看到它促進了當地的經濟發展,提高了人民的生活質量。對于未來而言,我們希望看到高速公路的管理更細,人們的安全意識更強,從而保證咱們的出行“高速度”,一路安全暢通!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十二
引導語:人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們,讓我們提高安全意識,把事故降到最低。下面是小編為大家精心整理的安全演講稿,希望大家能夠有所收獲。
同學們:
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠,稍有不慎,將會跌落;生命,是那軟綿綿的豆腐,稍有不慎,將會一分為二;生命,是那脆弱的玻璃,稍有不慎,將會粉身碎骨。生命,往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。
讓我們把鏡頭轉向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分,元謀縣能禹鎮大溝村,16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車,搭載兩名元謀縣星火中學初一女學生李國娥、孟艷梅,在元謀縣城發祥路由北向南行駛途中,摩托車失去控制,與右側綠化隔離帶內路燈路桿基座相撞,造成3人顱腦損傷當場死亡。
再把鏡頭轉向2009年。2009年10月19日14時45左右,中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設備檢修時發生一起一人觸電事件,傷者經搶救無效死亡。
這些種種的安全事故,時不時在我們身邊發生。人們為了趕那一兩分鐘,就毫不猶豫地舍去了自己的生命。那么,現在我問你:你愿意趕上那一兩分鐘,還是珍惜自己的生命?不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鐘,因為生命只有一次。有了安全,我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,有了安全,我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上,步前進。安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死。我們人類為了人民的安居樂業,為了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經常在路旁看到一些交通安全標志。但是,盡管如此,還是有些人麻痹大意,致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性后果。
詩人問:“是生存,還是死亡”哲人說:“艱難和困惑是生命的本身”是啊!有了安全,我們才有勇氣活下去。安全捍衛著我們的生命,不被危險吞食我們的體魄。可是,為什么人們在一次次不顧安全的情況下,被危險風卷殘云般地吞食了自己的生命?看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景,我神傷了。是的,是那些無視安全的無良之人,是那些可悲可嘆的安全事故,取人性命,平時高唱的“以人為本”到哪里去了?正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利,這些慘痛的事故,無一不突現出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全,讓我們懂得了生命的.可貴。
同學們:
在生活中處處有它的身影,沒錯,它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全,可是,現在的人們越來越沒有交通意識,因此還“發明”了“中國人式過馬路”,讓人目瞪口呆。于是,我來到一個繁華的路口,看看行人們的過馬路方式。
第一幕;一個年輕力壯的小伙子想要過馬路,現在是紅燈,那位小伙子看看左邊,看看右邊,一無車輛,于是輕松的吹著口哨,哼著小歌,慢悠悠地走過去,突然一輛車橫沖直撞地沖過來,司機按著喇叭,刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩,幸好那位小伙子反應敏捷,一閃身躲在了旁邊,實在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起,孩子們一窩蜂地沖出校門口,比趕集還熱鬧。這時,紅燈亮了起來,可孩子卻好像視而不見,成群結隊地邊笑邊說地走過去,卻沒有發現危險悄悄地來到了他們的身邊。三個小男孩嬉戲玩耍,追逐打鬧,四處的奔跑,跑著跑著,跑到了車來車往的大馬路上,一輛轎車飛駛而來,所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當男孩們命懸一線時,幸好轎車司機及時踩了剎車,才沒釀成一場生離死別的悲劇。
第三幕;一對父母牽著一個可愛的小男孩,想過馬路,可正好是紅燈,于是他們停下了腳步,大約等了一分鐘,那位爸爸就顯出了不耐煩的神情,似乎在埋怨怎么還是紅燈,他抬起手看了看手表,又看看左右有沒有車輛,便想闖紅燈,牽著小男孩的手快步走過,兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去,爸爸有點生氣地說道;“怎么了?”“爸爸,現在是紅燈,不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動搖的決心。爸爸有點驚訝,也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中,這一幕又一幕只是一個小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個過馬路就可以看出當前人們的素質和涵養。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點酒開車嗎?當你做出一次“明智”的選擇時,你就在用自己寶貴的生命做賭注。現在城市交通變得繁忙了,因為一時的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星,讓人于心不忍。所以無論在交警災禍不在的時候,不要存在僥幸心理,要自覺地遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,酒后不駕車,開車不比速。我們應該像個小交警,自己當好榜樣,也要給那些天真的小孩子進行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間,扎根心中,讓交通事故遠離我們,不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一生!
同學們:
隨著時代的飛速發展,我們的生活﹑工作的節奏越來越快,汽車成了我們的主要交通工具。但是正當我們享受社會帶來的方便與快捷時,卻有一些不守規則的人,他們使一個個家庭變得支離破碎,通通被飛馳而過的汽車車輪碾為碎片。
上帝是吝嗇的,也是公平的,他只給予每個人一次生命,失去后就永遠不會再擁有,所以我們一定要珍惜那寶貴的生命。而交通事故就像一個裝滿炸藥的定時炸彈,如果稍有疏忽,便會引爆,炸得你家破人亡,妻離子散。
安全連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家心中。人們熱愛生命,因為它能讓人領略到幸福和溫情,尤其對于默默堅守在危險工作一線的人員來說,生命就顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家時,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來了這不幸的災難?在市場競爭激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與滅亡。每天,我們都能從各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人﹑家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那個從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶的疏忽;安全與危險只是一瞬間,來不得半點麻痹和放松。
人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們,讓我們遵守規則,把事故降到最低。因為安全=生命。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十三
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家好!我是六年級(3)班的李宸臣,今天,我很榮幸站在這里為大家演講,我演講的題目是《把安全放于心中讓平安相伴一生》。
“生命”,一個多么鮮活的詞語,“安全”,一個多么古老的話題,“幸福”,一種多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永保魅力。有人說,生命是寶藏;有人說,生命是黃金;而我說,生命是花朵,就像春天里絢麗多彩的花朵!我們是祖國的花朵,祖國沒有了這朵花,就缺少了一份歡樂。
因此,只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。我們要做到在樓梯不打鬧、不追逐、不亂跑,做到文明禮讓、和睦相處。課間休息室學會玩耍,做文明游戲,度過輕松又安全的課間十分鐘。千萬也要注意交通安全,靠路邊行走,注意來往車輛,不要在馬路上玩耍。只要人人都樹立“安全第一”的觀念,才能減少和避免事故的發生。
為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝愿,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。
同學們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中,讓平安相伴一生。讓我們珍愛生命,遠離危險,為創造平安校園而努力!我的演講到此結束,謝謝大家!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十四
尊敬的:
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼,有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽,朝氣蓬勃;有人把它看成是絢麗的鮮花,光彩奪目;也有人把青春喻為人生的黃金時代,充滿激情。那么,我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢?我認為,那就是:愛崗敬業,青春建功!
朋友,你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站?在祖國的百業千行中,它是一個個亮麗的窗口。朋友,你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員?在祖國千千萬萬的勞動大軍中,他只是普普通通的一員。而正是在這里,我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里,我盡情揮灑著激揚青春!
我剛來到管理處的時候,對人生充滿向往和信心,自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷,對小小的收費工作,難道還不能勝任嗎?事實上,我錯了,在具體的收費工作中,卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡,卻有著數不盡的艱辛、困苦,身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時,很不情愿交錢,遞錢動作很慢,夏天還好說,冬天收費員的手在崗亭外一會就凍的通紅。我用執著的耐心和一句“謝謝,請走好”,獻上我對司機師傅的深深祝福。可以說,一個微笑,化解了收費員與司機師傅之間的隔閡;一杯暖融融的熱茶,充滿了我對司乘人員的一片關懷;一個敬禮,羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞,面對司乘人員對我工作的首肯,我心中的快樂簡直無以言表,我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費時,當著你的面將鈔票撕開裂口,以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢,可是,光生氣又有什么用,不能解決實際工作。為什么?一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱,還要忍耐這難以忍耐的委曲?因為,我們有鐵的組織紀律,嚴格的規章制度;因為,我們必須要文明收費,熱情服務;因為,我們放棄的是個人的尊嚴,維護的卻是國家交通法規的神圣!職責使我按規范服務,用我熱情的服務和真誠的笑容,完成每一項任務。
收費工作是一項“窗口行業”,“上崗一分鐘,干好六十秒”,愛崗敬業,無私奉獻,是我們追求的宗旨,現在,社會上不少人認為,收費工作十分輕松,其實不然,我們冬站三九,夏練三伏,寒風凜烈的嚴冬,我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季,我們汗流夾背,依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛,額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此,過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣,把我們熏得頭暈眼花,吃不下飯,為了集體的榮譽,為了窗口的明凈,為了公路人的形象,我們無怨無悔!
領導說的好:“內強素質,外樹形象,愛崗敬業,爭創一流。只要心里裝著集體,裝著為人民服務的宗旨,你的服務就一定會做得更加出色”!領導的肺腑之言使我下定決心,要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象,為公路局乃至全市人民增光添彩!
在陽光明媚的春天,我播下一粒為人民服務的種子,在美好的明天,我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春,我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位,書寫我最輝煌的人生!
朋友們,“知我者謂我心優,不知我者謂我何求。”今天,我要自豪地說:“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇,我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼:“我愿做一名光榮的收費員”。
青春無悔,青春無價,流水年華,我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫,誰與我輪回?我們與青春同行,追尋陽光,追尋大地,用人生的真諦圓年輕的夢想!愿管理處的工作,與時俱進,更加燦爛輝煌!
謝謝大家!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十五
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
我是工區的管東科,今天很榮幸能站在這里,代表公路局全體道工發言,心情非常激動,這既是對我們一線養護工作最大的鼓勵和肯定,也是對我們所有道工的激勵和鞭策!
養護工作是一個平凡的工作崗位,同時也是一個重要的工作崗位。106國道是我市唯一一條國道,貫穿濮陽南北,代表了濮陽的道路形象,而我就是養護國道的其中一份子,承擔著k556+500-k557+800段的養護工作任務。我從1987年進入咱們單位以來,至今已經26年了,能夠成為一名養護工人,感到很驕傲和自豪。我從一名新職工到一名老職工,見證了公路事業的不斷發展,深深知道一個一線工人職責的重要性,因為每一段路,都代表著咱們公路局的形象,更是人們安全出行的基本保證。
經歷了春去秋來、寒冬酷暑,我們養護工人經常是晴天一身土,雨天一身泥,夏天衣服沾滿汗水,冬天褲腳滿是冰雪,整日與掃帚鐵鍬為伴,日復一日,年復一年,但是本著干一行愛一行的工作熱情,我始終用高標準嚴格要求自己,以路為家,努力做好本職工作,管養路段始終保持干凈整潔、路肩無高草、邊坡平順無沖溝。領導和同事們對我的工作給予肯定,就是對廣大道工的工作給予肯定,因為我只是養護工人中的一員,也正是因為千千萬萬個和我一樣的普通養護工人的辛勤勞動,才能保持公路的安全暢通,才能給人們的出行提供保障。
雖然我的工作得到了大家的認可,獲得了“最美道工”的榮譽稱號,但是我絕不會因為這一點點成績而沾沾自喜,固步自封。成績只能說明過去,新的公路目標還在等待我們大家齊心協力去完成。我相信,在局領導的大力支持和關心下,我們全體道工有信心、有決心把公路養護工作做的更好!我們一定要強化責任意識、拉抬標桿,嚴格要求自己,樹立公路人良好的外部形象,養護出整潔、優美、暢通的干線公路,發揚公路人的鋪路石精神,為公路局爭光添彩,為實現自己心中的公路夢奉獻畢生的精力!
最后,衷心的祝我們公路局各項事業欣欣向榮、蒸蒸日上!祝在座的各位領導和同事工作順利,身體健康!謝謝大家!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十六
引導語:1990年世界衛生組織發布報告,在世界大多數國家中,意外傷害是兒童青少年致傷、致殘、致死亡的最主要原因。在我國,學齡兒童的意外傷害死亡率最高段多數發生在學校和上學的途中;而在不同年齡的青少年中,又以15~19歲意外傷害的死亡率最高。在這里,小編為大家精心整理了一些安全演講稿,希望對大家有所幫助。
同學們:
大家好,我是六(1)班的徐珂,我為大家演講的題目是《步入新學期,安全是第一》,希望大家能夠喜歡!
(演講內容)同學們,當我們步入新學年,步入新學期,你是否感覺到周圍在悄悄地變化!剛剛入學的小同學不再有滑滑梯了,不再有木馬了,有的是油光發亮的黑板和逐漸加高的桌椅,雖然很辛苦,可是能學到很多的知識,真是苦中有甜。在這辛苦的六年中,我們學到了很多知識,也學到了很多做人的道理。在這前途無量和前途渺茫的六年中,每個人的前途都把握在自己的手中,前途好與壞可能是天壤之別,也可能是一念之差。在這珍貴的六年中,你到底得到了什么?有人得到了滿腹經綸,有人得到了因不小心摔倒而留下的傷疤,有人得到了因貪玩秋千而留下的骨折。總的來說,身體的健康最重要,名利與地位都是過眼云煙,所以校園安全是不可小覷的,我們必須時時刻刻注意安全。
下面,我向大家說說幾個校園安全守則:1削尖的鉛筆或鋼筆暫時不用時要放好,鉛筆不要兩頭都削,防止寫字時不注意扎到眼睛;2跑步時不要佩戴發針、發夾,口袋里不裝鉛筆、三角板、圓規、鑰匙等尖銳物品,防止在跑步時摔倒造成刺傷;3圓規用過要用圓規套套起來,避免不必要的傷害;4不要把筆含在嘴里,一不小心就會把筆吸進去,造成窒息;5不要貪圖便宜使用小刀削鉛筆,要用正規廠家生產的手搖式卷筆刀,防止小刀割傷;6。低年級的同學不要在雙杠上玩,防止手上力氣不足而摔倒;7在人多時上下樓不要心急,要慢慢下,人過多時要等一會,方便的時候再下,一定要小心的靠右行;8不要在操場人多的地方追趕,很容易撞到人而受傷;9不要在班級中的桌子上亂跳,很容易踏空;10不經常觸摸電插座,確實要使用插座時要保持手的干燥,小心地把插銷插下去。拔的時候要輕輕地拔,不可使用蠻力,低年級的同學最好請老師幫忙。
同學們,讓我們一起行動起來,做好校園安全工作,一起安全的度過新學期,度過新學年吧!
(結束語)我的演講完畢,謝謝大家。
同學們:
人的生命是可貴的.,人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河,我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊,才有了今天人類的繁衍。即使今天,對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全,在交通日益發達的今天,交通事故也接連不斷發生,讓多少生命經受痛苦的煎熬,甚至鮮花般的生命過早凋謝,讓無數家庭蒙上陰影。而我們的身邊,也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情,帶給我們不該承受的傷痛。
同學們,為了我們的健康成長,為了自身的生命安全,為了家庭的幸福生活,讓我們時刻銘記交通安全,讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!
紅燈停,綠燈行,交通安全要牢記。
所以我編了句順口溜讓大家牢記:
街頭標志要遵守,警察手勢要看懂。
拐彎時,要打燈,街頭巷尾要慢行。
同學們:
當你走出家門走在上學的路上你是否意識到,你已經開始與交通打交道了。交通已經成為我們生活中重要的組成部分。與我們的生活密不可分。發達的現代交通在為我們帶來便利和舒適的同時,也增加了許多煩腦和安全隱患。出行安全,不僅關系到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是構筑和諧社會的重要因素。提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
我來給你們舉一兩個事例吧:第一個事例:過年了,大家都要去商場購物,而何興一家卻乘了一次“逃命車”:二月十四日下午三點左右,何興一家乘班車去商場購物,在途中發生了“黑貓警長追寇記”,那場面真是驚心動魄。是一個班車司機為了賺外快,在半路上載了幾個背大包的農民,朝他們收過錢后,到了一個安全檢查站,實際喊“快點蹲下,快,快!”不料,這一幕被警察察覺了,那位司機不想被罰,就拼命的踩油門,警察開著警車“哇呀,哇呀”的追,直到追上。警察對司機說:“你跑什么跑,即超速又超載,扣證,并處罰款500元,寫一份檢查!”然后上車對大家說:“乘客們,為了您的安全,請您以后坐車小心點,這種車子乘不得!”
我還看到過一則報道:“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車,文明走路”。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”,交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。“人的生命只有一次”“人,最寶貴的是生命”,血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到“關愛生命,安全出行”。安全的出行,營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構筑添磚加瓦,而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這,便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走,構筑和諧”,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無阻!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十七
引導語:當今社會,影響人們安全的因素無處不在,我們要提高自己的安全意識,在此,小編為大家整理了一些關于安全的演講稿,希望對大家有所幫助。
同學們:
危險,無處不在,如果世界上沒有安全,那么危險就無處不在,處處危機四伏到哪都得提心吊膽,令人膽戰心驚!
馬路上,如果沒有安全的規則,那么馬路就像原始森林,隨時那只“老虎”就會把你吞掉!沒有安全意識,汽車上的車就會像發瘋的豹子,沒有止境的沖,那只“紅了眼的豹子”心中只有一個念頭——沖!超速,亂插道會讓人像兇惡的動物一樣,喪失意志,橫沖直撞只會發生人災天禍,輕則殘廢,跟死人一樣。重則死亡!要付出這么沉重的代價你為什么還要去那么做?所以在馬路上沒有安全不可行,馬路安全要牢記我心!
網絡,更是一個大陷阱,沒有安全意識就會掉進去。網絡是個“兩面派”,它一邊給你帶來無窮無盡的快樂和方便,同時,會一邊悄悄地挖下一個跌入萬丈深淵大洞。網絡上的陷阱無處不在,我們這些沒成年的孩子們要好好注意。有人為了貪圖一時快感和愉悅,在一些不良網吧的不良網站上暢玩,因為自己還小沒有錢竟然挺然走險。偷錢,搶錢。成績更是一落千丈。同學們缺乏安全意識,玩著玩著就上癮了,被人推入了無底洞,再也爬不出來了。而因為網絡發生的死亡事件更是絡繹不絕。網絡如果沒有安全那是多么的可怕啊!我們應該不要不要去不良網吧,果斷不玩打打殺殺的不良游戲,要好好把握自己,不要進入了無底洞。
校園是人們知識的源頭,豐富多彩的知識就從這里涓涓流出,流出知識同時也流出了危險。低年級的同學放學后見到老師的車駛過來,既不躲也不閃,即使人離開,書包還“躺”在那里,一點安全意識都沒有,那使老師們頭疼不已。前不久,一則校園殺人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵兒,要保護好才能完美綻放出最完美的一面。如果校園有安全隱患,那些歹徒便隨時進入校園為所欲為,如果我們的防范意識不強沒有好好保護自己,那我們這些嬌嫩花骨朵兒就會遇到危險,學校要采取措施保護好同學們。同時,同學們也要有安全風險意識,學會保護自己。
安全,是多么的重要啊!有了安全,危險才“不敢”出現。“安全第一”這句話要牢記心!
同學們:
危險,無處不在,如果世界上沒有安全,那么危險就無處不在,處處危機四伏到哪都得提心吊膽,令人膽戰心驚!
馬路上,如果沒有安全的規則,那么馬路就像原始森林,隨時那只“老虎”就會把你吞掉!沒有安全意識,汽車上的車就會像發瘋的豹子,沒有止境的沖,那只“紅了眼的豹子”心中只有一個念頭——沖!超速,亂插道會讓人像兇惡的動物一樣,喪失意志,橫沖直撞只會發生人災天禍,輕則殘廢,跟死人一樣。重則死亡!要付出這么沉重的代價你為什么還要去那么做?所以在馬路上沒有安全不可行,馬路安全要牢記我心!
網絡,更是一個大陷阱,沒有安全意識就會掉進去。網絡是個“兩面派”,它一邊給你帶來無窮無盡的快樂和方便,同時,會一邊悄悄地挖下一個跌入萬丈深淵大洞。網絡上的陷阱無處不在,我們這些沒成年的孩子們要好好注意。有人為了貪圖一時快感和愉悅,在一些不良網吧的不良網站上暢玩,因為自己還小沒有錢竟然挺然走險。偷錢,搶錢。成績更是一落千丈。同學們缺乏安全意識,玩著玩著就上癮了,被人推入了無底洞,再也爬不出來了。而因為網絡發生的死亡事件更是絡繹不絕。網絡如果沒有安全那是多么的可怕啊!我們應該不要不要去不良網吧,果斷不玩打打殺殺的不良游戲,要好好把握自己,不要進入了無底洞。
校園是人們知識的源頭,豐富多彩的知識就從這里涓涓流出,流出知識同時也流出了危險。低年級的`同學放學后見到老師的車駛過來,既不躲也不閃,即使人離開,書包還“躺”在那里,一點安全意識都沒有,那使老師們頭疼不已。前不久,一則校園殺人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵兒,要保護好才能完美綻放出最完美的一面。如果校園有安全隱患,那些歹徒便隨時進入校園為所欲為,如果我們的防范意識不強沒有好好保護自己,那我們這些嬌嫩花骨朵兒就會遇到危險,學校要采取措施保護好同學們。同時,同學們也要有安全風險意識,學會保護自己。
安全,是多么的重要啊!有了安全,危險才“不敢”出現。“安全第一”這句話要牢記心!
同學們:
人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的。伴隨著人類的進步,社會的發展,科學技術的不斷更新,人們生活的現實環境也在發生著翻天覆地的變化。一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車……今天,四通八達的交通網絡帶來的方便和快捷,促進了現代社會的飛速發展,但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇。
近10年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年1月至8月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。天津的交通狀況,更是不容樂觀。尤其是近期以來,校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。
我曾經在網上有過這樣的報道:一名十歲的小朋友放學回家時,在信號燈顏色未改變前,橫穿馬路,被由側面疾駛而過的汽車撞倒輾軋至死。還有一則消息稱:一名中學生騎車上學途中,無視交通規則,擅闖機動車道,被由后面駛來的汽車撞傷后不治而亡。
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在網上看到的,但我知道這些案例卻是在真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,有多少人因違反交通規則而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,而所有的交通事故都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇本應該是可以避免的,但只因我們一時的疏忽就出現了這樣可悲的結局。想到這些,我的心久久不能平靜。
這兩則真實的故事,我會引以為戒。從我做起,學習交通法則,自覺遵守交通規則,更向所有人呼吁:“人的生命只有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演吧!”
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十八
各位老師、同學大家:
中午好!
我演講的題目是:《安全之美,文明之美》
有一種美,深埋在古壘下,是一種可以吸引靈魂的美,它,深藏不露;有一種美,飄逸在浮云上,是一種可以創造生命的美,它,如影相隨。
這種美就是:安全之美,文明之美。
同學們,在父母的眼里,你們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里,你們是展翅待飛的雛鷹;身上寄托著父母、老師、祖國的希望。大家處在這美好的環境里,可有的同學不注意“安全”二字,給自己帶來了痛苦,痛心之余,我們苦苦反思,在緊張的學習之后,在快樂的玩耍時刻,有些同學忽視了安全問題,讓關心老師和家長很擔心。
同學們,你們很幸運,作為學校的一名學生,親身體會到學校優越的教育環境,安全文明的校園氣氛。您會聽到朗朗的讀書聲,親切的問候聲;您會看到學生文明的舉止,謙讓的身影;您能隨時感受到領導的關心,老師的愛護!讓我們時時生活在一個安全文明的校園中。
學生是校園安全的主體,又是學校安全的受益者。對于安全,我們必須警于思,合于規,慎于行,必須樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全,安全在心,生命永駐。
據統計,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡。其中,因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天就有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在我們的生活中“消失”。危險總是在您不經意間敲門,死神也總是降臨在那些沒有準備的人身上。在江蘇省蘇州市,一所幼兒園遭一男子持刀行兇,有28名兒童被砍傷,其中重傷4人;在河南省周口市,一所中學放學時,因同學下樓時發生擁擠踩踏,造成19人跌落受傷,其中1人死亡;在重慶市,一農用車搭載放假回家的同學和老師,強行通過一座漫水橋時被洪水沖走,19人失蹤。生命猶花,雖可綻放天下,但如不精心呵護,頃刻間就會凋零;生命猶水,雖可滋潤萬物,但如不精心照料,頃刻間就會蒸發;生命猶戲,雖然十分精彩,但演出只有一次,沒有彩排不能再來!生命只有一次!喪失了寶貴的生命,您就喪失了無法衡量的財富!所以,我們應該把安全時刻記在心中,落實在行中,嚴守校規校紀,注意交通安全,安全用電用火,防范意外傷害。當校園停電時,我校園安全演講稿們要站在原地聽從老師指揮;當火災發生時,我們要沉著面對學會自救;當地震來臨時,我們要躲進角落或聽從命令遇到危險不慌張,不擁擠,跟隨隊伍走出困難;上下樓梯不跳臺階,不把扶手當滑梯,課間玩耍不打斗,同學友愛講文明。安全創造文明,一個人的文明,會給大家帶來快樂、溫馨。那么文明在哪里?“文明在我們的行動中,文明在校園的每個角落!”文明,是同學間路上相遇時的微笑,文明是見到師長時的尊敬,文明是踩到他人的一聲“對不起”,文明是同學們相互的關愛與寬容。因為有了文明,所以有了道德;因為有了文明,所以有了高尚!文明讓我們的生活更加和諧,更加安全,讓我們做文明的實踐者和傳播者!讓文明之花開的更加美麗,更加燦爛!
安全是火,點燃生命之燈;文明是燈,照亮生命之路;安全文明是路,引導我們走向新的輝煌!生命是晶瑩剔透的露珠,折射出七彩的光芒;文明是鮮嫩的花朵,散發出迷人的清香。作為一名學生,我們有責任、有義務,讓我們的生命在校園里煥發出奇光異彩,演奏出華美的文明樂章!
安全在我心,文明伴我行,讓我們攜起手來,共同創造美好的明天!
公路安全演講稿(匯總20篇)篇十九
尊敬的各位領導、親愛的各位朋友:
晚上好!
我叫xxx,來自xx公司,我演講的題目是《我是粵鋼人,我為粵鋼而驕傲》。
不!粵鋼人做出了響亮的回答,我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神,我們粵鋼人有敢打苦戰、惡戰、大戰不屈的精神,我們有素質過硬的干部職工隊伍,我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。
歷史眷顧了粵鋼人,xx年4月,粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司,新一屆領導班子,帶領全體粵鋼人抓住了改革發展的機遇,進行了以產權制度為核心的股份制民企改制,設立了創業股、發展股、期權股,明晰了產權,充分調動了干部職工的積極性,加大了管理力度,明確了以高質量的產品和低成本運作,作為公司生存的基礎,以一流的生產指標和重視細節管理為手段,以誠信和依法經營為公司的最基本要求,以嚴把進公司原燃材料和降耗增效為突破口,用高水平的管理和超常規的舉措,挖掘潛力,整合資源,達到工藝結構和組織結構的優化配置,實現技術經濟指標和成本指標的創新,以適應瞬息萬變的市場變化,努力實現公司利潤最大化的指導思想和工作要求。
三年過去了,粵鋼的生產水平躍上了新臺階,焦碳生產能力從當初的11萬噸上升到現在的40萬噸,明年,將會達到140萬噸;生鐵產量從8萬噸上升到現在的50萬噸;發電量從1600萬千瓦時,達到了現在的8600萬千瓦時。
三年過去了,粵鋼的生活水平躍上了新臺階,住房寬了,小車多了,購買力強了,粵鋼人的社會地位大幅度提升了。
三年過去了,粵鋼人更加自豪了,去年,粵鋼實現了銷售收入6個億,今年要達到10個億,明年將要達到15個億。
我是一個粵鋼人,我為粵鋼的發展變化而感到歡欣鼓舞,感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人,但我有責任,在粵鋼飛速發展的今天,一定要為粵鋼的發展添磚加瓦。我深知,在平凡的崗位上,只要兢兢業業、勤勤懇懇地工作,就一定會做出一番不平番的事業,就會為粵鋼的發展做出應有的貢獻。同志們、朋友們,讓我們一起為粵鋼的發展加油、加油、加油!
謝謝大家。
公路安全演講稿(匯總20篇)篇二十
各位親愛的老師、同學們:
大家好!
我是初三年級(3)班的熊xx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。
隨著我國經濟的日益發展,我們的`城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞,一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查,原來在意外發生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是,當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導致這一些悲劇發生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!
我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。