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大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇一

為切實做好我盟20xx年度大氣污染防治工作，保持空氣環境質量穩定，根據《內蒙古自治區人民政府關于落實大氣污染防治行動計劃的意見》（內政字〔2013〕126號）和《興安盟大氣污染防治目標責任書》要求，結合我盟實際，制定本計劃。

全盟各主要城鎮空氣環境質量保持穩定，全年不發生重污染天氣（災害性天氣除外）。其中烏蘭浩特市區、科爾沁鎮、音德爾鎮、突泉鎮、巴彥呼舒鎮空氣質量優良天數比例達到90%以上，阿爾山市達到95%以上。烏蘭浩特市pm2.5年均濃度較20xx年下降3.5%。

（一）推進集中供熱替代，淘汰燃煤鍋爐。

擴大集中供熱覆蓋區面積，實現集中供熱替代是解決建成區低空面源污染和儲煤場揚塵污染最有效的辦法。20xx年，在蒙能公司2×34萬千瓦熱電聯產項目穩定運行的基礎上，取締興安熱電有限責任公司烏蘭浩特第一熱電廠和烏蘭浩特市、科爾沁鎮建成區分散取暖小鍋爐，從根本上解決部分企業超標排放和儲煤場揚塵污染問題。對于確因客觀需要難以取締的，要改用生物質、電、油等清潔能源。

（二）做好城市揚塵控制工作。

一是做好建筑施工現場揚塵污染整治工作，要監督各建筑施工企業嚴格落實揚塵控制措施，堅決杜絕敞開式作業，綜合采取灑水、覆蓋、地面硬化、設置噴水裝置等措施，保證施工工地現場環境整潔；二是提高道路機械化清掃率，烏蘭浩特市要加大政府投入，配置必要的機械化清掃設備，20xx年，烏蘭浩特市建成區道路機械化清掃率要在20xx年基礎上提高4個百分點。

（三）開展重點行業污染治理。

以集中供熱企業“冬病夏治”為重點，開展除塵設施改造升級和露天工業堆場治理。在20xx年9月底前全面完成烏蘭浩特市同澤熱力有限公司、扎賚特旗興達熱力有限公司、突泉縣鑫光熱力有限公司、阿爾山市鑫光熱力有限公司、阿爾山市雪源熱力有限公司、扎賚特旗華陽熱力有限公司除塵設施改造升級；在20xx年9月底前完成阿爾山市雪源熱力有限公司儲煤場揚塵治理工程。鼓勵和支持其他企業開展除塵設施改造，降低污染排放水平。

一是做好老舊機動車的報廢淘汰工作，在12月底前淘汰黃標車及老舊車輛2145輛；二是做好油品升級保障工作，加大執法工作力度，杜絕不合格成品油流入我盟市場。

（五）開展揮發性有機物治理。

在12月底前，全面完成城區型加油站的油氣回收治理工作，完成科右前旗旺龍石油銷售有限責任公司、旺龍石油銷售有限責任公司巴拉格歹加油站、寶門秀林加油站3個油氣回收治理項目。

（一）加強組織領導，明確工作責任。

各旗縣市人民政府是大氣污染防治工作的責任主體，必須切實加強組織領導，將大氣污染防治工作的目標、任務、項目納入本行政區經濟和社會發展規劃，明確工作職責，綜合運用經濟、法律和必要的行政手段，有效推進大氣污染防治的各項工作。各相關企業要切實承擔污染治理責任，按期完成治理工作任務。

（二）加強協調配合，強化部門聯動。

大氣污染防治工作領導小組相關成員單位要按照職責分工,定期開展監督檢查，協同做好大氣污染防治工作。環保部門要充分發揮綜合協調和執法監督作用,掌握工作進度,及時向黨委、政府報告,并定期向社會公布；發展改革、經濟和信息化部門要加大產業結構調整力度，鼓勵企業技術升級改造，加快淘汰落后產能;財政部門要安排專項資金,支持大氣污染防治工作順利開展;住房城鄉規劃建設部門要制定完善相關管理制度,加強城市施工揚塵的監督管理;公安部門要加大路檢路查工作力度，嚴厲查處報廢機動車上路行駛行為;企業作為落實防治任務的責任主體，要自覺履行社會責任，嚴格執行相關規定。

（三）加大工作考核，開展督查督辦。

盟行署已把大氣污染防治各項工作目標完成情況列入盟行署重點督查工作，實行嚴格目標責任考核，并適時組織工作進展情況督查，督查結果將作為各旗縣市今年大氣污染防治工作考核的重要依據，對工作完成不力的要實行嚴格問責。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇二

（一）繼續加大污染減排工作力度。重點抓好鎮村污水處理廠及配套管網建設，使鎮村污水處理廠盡快形成減排效益，大力推進管理減排，不斷加大環境執法力度，嚴厲打擊環境違法行為，積極推進清潔生產，引導循環經濟有序發展。

（二）嚴把建設項目審批關，嚴格擴大內需項目建設中的環保準入。對中央政策支持的涉及民生工程、基礎設施、生態環境建設等符合擴大內需要求的項目，以及滿足環境準入條件、促進結構和布局調整的自治區重點項目，開辟環評審批“綠色通道”。對不符合國家產業政策，國家明令淘汰、禁止建設和對環境污染嚴重、污染物不能達標排放、不符合環保準入要求的項目堅決不予審批。不能為了拉動內需而放松環保要求，不能因為要上項目而降低環保門檻。嚴格限制審批對飲用水水源保護區有影響的項目。嚴格控制高耗水、高污染項目建設。

（三）全力做好飲用水安全保障工作。進一步完善飲用水水源保護區分級管理制度，強化保護區內建設項目和人為活動的監督管理，嚴肅查處環境違法行為；建立并完善飲用水水源污染應急預警體系，做好枯水期和汛期污染聯防聯治工作，尤其是做好與徐洪河飲用水源地上游的安徽省泗縣和宿遷宿城區的區域聯動，防止發生危及群眾飲水安全的重特大水污染事故；加強監測能力建設，不斷提高飲用水水源環境質量監測能力。

（四）繼續加大水污染防治監督檢查力度。繼續深入開展環保大檢查活動，進一步強化責任追究。嚴厲查處環境違法排污企業，完善重大水污染違法案件移送司法及協同配合機制，嚴厲打擊各類環境違法行為。加強執法檢查，加大監測監管力度，加強對重點工業污染源和城鎮生活污水處理廠的檢查，增加檢查頻次，確保治污設施正常運行和穩定達標排放。加強涉水部門的溝通、協調，依法統一發布水環境質量信息，強化信息共享和部門聯動。完善跨部門、跨區域的水污染聯防機制，研究理順流域管理體制，推動水污染防治形成合力。

（五）進一步加強農村環境保護，控制農業、農村面源污染。開展拉網式全覆蓋農村環境整治工作，推進鄉鎮和村莊污水處理設施建設，加快解決突出的農村環境問題。逐步推廣循環農業技術，大力發展綠色、有機、無公害食品，推廣節肥、節藥、節水實用技術，盡量減少農業生產中使用化肥、農藥的.數量，從源頭防治農業面源污染。強化畜禽養殖污染防治，合理確定畜禽養殖規模，鼓勵發展高效生態養殖業，加強畜禽養殖糞便治理，建成一批規模化畜禽養殖場廢棄物綜合利用示范工程。強化防護林和濕地保護工程建設，發揮其防污減污作用。

（六）進一步完善水污染防治保障機制。健全政府、企業、社會多元化投入機制，整體提升污染治理能力和水平。健全環境經濟政策體系，利用財政、稅收、價格、信貸、保險等多種手段促進水污染防治工作。制訂水污染應急預案和飲用水水源地的應急保障方案，不斷加強水污染預警和風險管理。積極探索建立生態補償制度，建立激勵機制和責任追究制度，形成水污染防治長效機制，全面推進全縣水污染防治工作。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇三

同學們，涼州是我家，大氣污染防治靠大家，大氣污染防治事關每一位公民的生活幸福，為此我們廣大同學都要關心、支持和參與此項行動，積極投身到行動中來。在此，向廣大同學發出如下倡議：

一、從我做起，履行公民義務。防治大氣污染，沒有誰能夠置身事外，這是每一位公民應盡的義務。廣大市民既是防治大氣污染工作的參與者，更是防治大氣污染工作成果的受益者，大氣污染防治行動，需要每個人的關心、支持和參與。我們號召全區廣大市民積極參與到全區大氣污染防治行動中來，從細微之處著手，從生活小事做起，身體力行、植綠護綠、勇于擔當，積極參與志愿服務，努力爭做保護大氣環境的踐行者。

二、從我做起，低碳綠色生活。防治大氣污染每個人均可有所作為。每天節約一度電、一滴水、一張紙，少開一刻燈，不燃放煙花爆竹，不在戶外燒烤；購物時盡量選用布袋子、菜籃子，少用塑料袋，拒絕使用一次性筷子；少開空調，出門時提前幾分鐘關閉電源；照明選用節能燈，養成隨手關燈的好習慣。上下學，盡可能騎自行車或步行等出行方式，減少尾氣排放、減少交通擁堵。

三、從我做起，美化凈化環境。空氣質量事關每個人的身心健康，生活環境關系每個家庭的和諧幸福。在日常生活中，維護城市環境，規范自己的行為，自覺做到垃圾分類處理，不亂丟亂放垃圾，不焚燒秸稈樹葉，不制造揚塵，不損毀樹木草坪，不亂潑臟水污水……，把保護環境作為一種習慣、一種品質和一種責任，科學合理安排生活，自覺養成文明的生活方式。

四、從我做起，擔當社會責任。大氣污染防治人人有責，對污染和破壞環境的行為進行檢舉和控告，是法律賦予每個公民的權利。每位同學都有義務規勸他人、監督他人。廣大公民要積極拿起手機、照相機、攝像機，監督身邊的污染大氣等不文明行為，我們每一個人都要積極行動起來，以實際行動支持和參與大氣污染防治工作，打好大氣污染防治的人民戰爭。

尊敬的各位老師，親愛的同學們：

天藍水碧，空氣清新的生活環境，是我們每個人的向往，然而，日益增多的汽車尾氣、工廠廢氣、露天燒烤等，正在蠶食著我們清潔的空氣，嚴重影響著我們每個人的身心健康，改善空氣質量已迫在眉睫。為了積極響應區委、區政府、區教育局的號召，助力大氣污染防治，捍衛綠色家園。在此，我僅代表高壩中學共青團組織向全體老師及同學們發出倡議：

一、要爭做助力大氣污染防治的實踐者。我們要自覺堅持健康文明的綠色生活方式，爭當降低能源消耗，降低空氣污染的踐行者。在生活和工作中盡量選擇步行、騎行、公共汽車等綠色出行方式，身體力行或督促家人減少私家車使用頻率；使用清潔能源，自覺抵制煙煤和劣質煤；不焚燒秸稈和亂扔生活垃圾；拒絕購買、燃放煙花爆竹；拒絕露天燒烤，合理健康飲食，自覺承擔環保社會責任。

二、要爭做助力大氣污染防治的宣傳者。全校師生要立即行動起來，充分認識大氣污染的危害性，利用傳統的宣傳手段和現代媒介，廣泛宣傳大氣污染防治的重要意義，全面提高人們的環保意識和可持續發展意識。要以各種文體活動為契機，宣傳環保、生態理念；利用微博、手機短信、qq聊天等方式，引導各年級自覺參與進來，用實際行動為助力大氣污染防治，為建設秀美家鄉貢獻力量。

三、要爭做大氣環境的捍衛者。愛護環境，人人有責。全校師生要爭當大氣污染防治行動的推動者和監督者，爭做綠色環境的捍衛者，絕不讓我們的人居環境受到影響。敢于制止污染行為，并與之作斗爭，努力爭當保護大氣環境的忠誠衛士。要積極主動參與校園環境整治、農村環境衛生整治等防治大氣污染和保護生態環境的志愿服務活動，用自己的實際行動影響和帶動身邊的人，讓天空多一份湛藍、讓白云多一縷亮色、讓家鄉多一份美麗。

同學們，讓我們一起行動，滿懷青春激情、播撒青春汗水，積極參與助力大氣污染防治行動，在日常生活的每一個小節上為減輕空氣污染貢獻我們的力量!

高壩中學團總支。

20xx年6月。

親愛的朋友們：

天藍水碧、空氣清新的居住環境，是每一個運河人的向往，是運河區委、區政府的努力目標，也是“靚麗、繁華、宜居、和諧”運河夢的內在要求。然而，日益增多的汽車尾氣、露天燒烤、工廠廢氣，正蠶食著我們清潔的空氣，影響著你我的身心健康，更與我們的宜居夢想背道而馳。

為了有效優化城區環境，保障居民的身體健康，運河區委、區政府將集全區之力，全面開展大氣污染綜合防治專項行動。在此，我們向全區廣大居民鄭重倡議：

——貢獻一份力量，倡導一種文明。“愛護家園，人人有責”。在日常生活中，請您堅持健康文明的生活方式，每天少抽一支煙；使用清潔能源，自覺抵制有煙煤和劣質煤，不焚燒生活垃圾；盡量選擇步行、騎車、公共汽車等綠色出行方式，每周少開一天車；拒絕露天燒烤，合理健康飲食。讓文明，在你我之間傳遞；讓潔凈，從你我身邊開始。

——恪守一份承諾，撐起一片藍天。“碧水藍天，你我共建”。城市讓生活更美好，發展不能以犧牲環境為代價。在生產經營中，請您自覺承擔環保社會責任，嚴格遵守環保法律法規，履行治理和減排義務，杜絕超標排放污染物，保障防治設施完好運行，努力實現清潔生產、“綠色”發展。

——承擔一份責任，捍衛一方凈土。“牽手藍天，你我同行”。法律法規是治理大氣污染最有力的依托，人民群眾是治理大氣污染最堅強的后盾。在人際交往中，請您積極宣傳法律，自覺維護法律，主動參與到防治行動中來，敢于制止污染行為，發現大氣污染源及時取證舉報，爭做保護大氣環境的忠誠衛士，讓天空多一份湛藍、讓白云多一縷亮色、讓獅城多一分美麗。

親愛的朋友們，藍天之下你我他，潔凈環境靠大家。生活在大運河畔的每一個運河兒女，讓我們共同行動起來，爭當大氣污染治理的宣傳者、實踐者和監督者，為建設“靚麗、繁華、宜居、和諧”新運河貢獻自己的一份力量。我們相信，有了你我的共同努力，運河的空氣會更清新，運河的天空會更蔚藍！

大氣污染防治工作事關經濟社會可持續發展，事關人民群眾的身體健康和生活幸福。近年來，我市以建筑施工粉塵、道路揚塵、機動車尾氣、工業廢氣、露天燒烤、焚燒秸稈為主要污染源的大氣污染日趨加重，群眾反映強烈。市委、市政府高度重視大氣污染防治工作，決定從今年開始實施“潁淮藍天工程”。全市各級人大代表都應積極參與到“潁淮藍天工程”大氣污染防治行動中來，從我做起，從身邊小事做起，充分發揮人大代表帶頭作用和監督職能。為此，我們倡議：

1、自覺做綠色環保的踐行者。在日常生活中自覺維護城鄉環境，起好模范帶頭作用。自覺做到垃圾分類存放、分類處理，不亂丟亂放垃圾，不焚燒秸稈，不制造揚塵，不損毀樹木草坪。出行時盡量乘坐公共交通工具或騎車、步行，減少汽車尾氣排放。帶頭參與植樹造林活動。

2、自覺做低碳生活的引導者。樹立低碳生活理念，大力倡導健康、環保、低碳的生活方式。引導公眾少開車，減少烹飪用油，拒絕露天燒烤，不燃放或少燃放煙花爆竹，自覺抵制使用有煙煤和劣質煤。倡導綠色家居，多用節能家電，少用空調，養成隨手關燈習慣。盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料、一次性水杯。

3、自覺做環境保護的宣傳者。立即行動起來，爭當大氣污染防治行動的宣傳員。積極宣傳環保法律法規，參與環保公益活動，宣傳綠色生活知識，努力提高廣大人民群眾的環保意識和可持續發展意識，用實際行動影響帶動身邊的每一個人，為建設生態宜居阜陽匯聚正能量。

4、自覺做污染防治的監督者。充分履行職責，積極為大氣污染防治工作獻計獻策，主動關心、配合、支持環保工作。關注身邊大氣污染事件，制止身邊和周圍的人焚燒秸稈和垃圾，監督有關職能部門認真落實大氣污染防治各項工作措施。

讓我們攜起手來，形成“人人重視環境、人人治理環境、人人愛護環境”的濃厚氛圍，共同創造一個天藍氣爽的工作和生活環境，把阜陽建設成為我們的美好家園！

阜陽市人大常委會。

20xx年5月13日。

全縣廣大職工朋友們：

潔凈的空氣是我們存活的基礎，還天空一片蔚藍，建我和諧家園需要大家共同參與。10月16日，縣委、縣政府召開了全縣“大氣污染防治攻堅行動”動員大會，旨在全縣掀起“大氣污染防治攻堅行動”高潮，全力推進大氣污染整治，全面改善我縣空氣質量，保障群眾環境權益，努力打造美麗幸福新文安。全縣廣大職工朋友們，我們有責任、有義務以最大的的熱情參與到行動中。為此，特發出如下倡議：

——勇于擔當大氣污染防治的主力軍。廣大職工要主動承擔起工人階級肩負的歷史使命，積極響應縣委、縣政府號召，迅速行動起來，提高環境保護意識，轉變生活理念、工作理念和發展理念，從企業做起、從自身做起、從生活點滴做起，在大氣污染防治工作中充分發揮主力軍作用。

——積極爭當大氣污染防治的急先鋒。鼓勵職工在生產生活中多提合理化建議，用實際行動徹底解決煙塵、粉塵、揚塵、機動車尾氣等突出問題，全面改善空氣質量，保障群眾環境權益，還全縣人民一片蔚藍的天空。

——全力爭做大氣污染防治的實踐者。每個職工都要做一名大氣污染防治的實踐者，廣泛宣傳環保理念和大氣污染防治知識，監督舉報大氣污染的不法行為，積點滴之功做環保，努力從現在做起，推動“綠色崛起、高端發展”理念的實現，為實現建設“現代產業基地、水韻宜居名城”奮斗目標做出貢獻！

作者：王麗娜來源：縣工會。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇四

近日，常熟市發布《常熟市20xx年大氣污染防治工作計劃》，明確了4大類191項年度大氣污染防治工程項目，進一步深入推進大氣污染防治工作，著力改善常熟環境空氣質量。

《計劃》明確，20xx年大氣污染防治的總體目標是，力爭到年底pm2.5年均濃度下降到每立方米39微克以下，空氣質量優良率達到76%左右。

圍繞這一總體目標，常熟市將從四個方面落實重點工作任務。在煤炭消費總量控制方面，本市將嚴控煤炭消費增量，對所有行業各類新建和改建、擴建、技術改造耗煤項目一律實施煤炭減量替代或等量替代，對非電行業新增耗煤一律實行煤炭消費量2倍及以上減量替代，對電力行業逐步實行減量替代；強化燃煤鍋爐整治，完善集中供熱、天然氣等清潔能源規劃布局，加快基礎設施建設進度，擴大清潔能源覆蓋范圍，綜合運用清潔能源替代、關閉淘汰等措施推進10蒸噸以上35蒸噸以下（含35蒸噸）燃煤鍋爐整治，年內完成32臺鍋爐的整治任務；加強重點行業工業廢氣深度治理，完成常熟龍騰特鋼燒結機超低排放改造、2家垃圾焚燒發電企業尾氣提標改造以及66家鑄造企業粉塵深度治理項目。

在繼續加大產業結構優化調整力度方面，常熟市將進一步落實“三線一單”相關要求，嚴禁新增鋼鐵、鑄造和平板玻璃等產能，按時完成上級下達的化解鋼鐵等行業產能以及淘汰低端低效產能企業（作坊）任務。在實施揮發性有機物治理方面，本市將強制推進重點行業清潔原料替代，全市木材加工行業全面使用低vocs（揮發性有機物）含量的膠黏劑、清洗劑替代原有的有機溶劑。推進重點工業行業vocs治理，全面完成電子、木材加工、印刷包裝、化學纖維等行業重點企業vocs綜合整治；開展化纖加彈行業揮發性有機物專項治理。實施移動源vocs防治，按時完成國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新任務；繼續開展國一國二高排放汽油車淘汰工作；加大行駛車輛路檢力度，杜絕超標車輛上路；加強機動車遙感監測系統建設，年內建成4個固定式遙感監測點。另據了解，自7月1日起，本市將嚴格執行禁止使用高排放非道路移動機械區域的有關規定，落實非道路移動機械環保準入制度。今年，本市將繼續推進面源污染治理，嚴格落實船舶排放控制區要求，內河和江海直達船舶必須使用硫含量不大于每千克10毫克的柴油；全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售低于國六標準的車用汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”；加強對油氣回收設施的檢查，儲油庫抽查實現全覆蓋，完成每年抽檢20%、抽測5%的任務。

在強化各類揚塵污染治理方面，常熟市將持續推進建設工地、渣土車和船舶揚塵整治，加強工地揚塵日常監管，確保建筑施工工地嚴格落實周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“6個100%”的要求。揚塵防治檢查評定不合格的建筑工地一律停工整治，記錄不良行為信用檔案。渣土車全部實施密閉化運輸，嚴查渣土車傾倒、拋撒建筑垃圾和工程渣土的行為。本市將進一步提升城市道路機械化清掃率，確保建成區道路機掃率達到90%；繼續開展碼頭堆場揚塵整治，完成江蘇常熟發電有限公司和華潤電力（常熟）有限公司煤場全封閉改造，20xx年底前全面完成保留碼頭的揚塵整治工作，同時安裝揚塵在線監測和視頻監控系統，并與相關主管部門聯網，進一步提升碼頭堆場揚塵治理水平。與此同時，本市將加強餐飲油煙污染防治，禁止露天焚燒和露天燒烤；繼續推廣秸稈綜合利用示范項目，秸稈綜合利用率達到98%以上，實現全市域禁燒目標；落實煙花爆竹禁放規定，禁放區域實施常態化監管，嚴查嚴處煙花爆竹違法燃放行為。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇五

今年以來，我鄉緊緊圍繞省、市、縣大氣污染防治工作重點，以改善空氣環境質量為目標，嚴格按照《休寧縣20xx年大氣污染防治工作總結及20xx年工作計劃》(休大氣辦〔20xx〕2號)文件要求，認真貫徹執行《中華人民共和國污染防治法》和《安徽省大氣污染防治條例》，開展專項整治活動，加大污染防治力度，全面落實年度目標任務，現將20xx年工作開展情況和2017年工作計劃匯報如下：

(一)加強組織領導，明確主體責任。

為全面推進大氣污染防治工作，陳霞鄉成立了以鄉長為組長，分管領導為副組長，各相關部門負責人為成員的大氣污染防治工作領導小組。多次召開大氣污染防治會議，認真部署全鄉20xx年大氣污染防治工作。制定并印發了《陳霞鄉20xx年大氣污染防治工作計劃》，明確了各村、鄉直有關單位和有關企業的工作職責和任務分工，并與各村簽訂目標責任書，細化防治工作重點，明確了每項工作的具體責任單位和責任人，要求各責任單位和責任人全面圍繞工作目標，迅速展開行動，確保完成各項任務指標。

(二)加大宣傳力度、營造良好氛圍。

為了提高公眾的大氣污染防治意識，我鄉以“六·五”世界環境日環保宣傳周為契機，充分利用政務公開欄、村廣播、發宣傳單、掛橫幅等多種形式向公眾宣傳大氣污染防治相關知識，懸掛宣傳橫幅10余幅，發放宣傳材料千余份。進一步發揮流動服務隊的功用，進企業、進農村、進學校開展一系列的環保宣傳活動。通過大力開展環保宣傳教育，在全鄉范圍內營造了良好的氛圍，使公眾對新《環保法》、《安徽省大氣污染防治條例》、秸稈禁燒等有了較深刻的認識，極大地增強了公眾的環保意識，提高了公眾關心生產生活環境、主動參與到環境建設中去、依法維護自身環境權益的自覺性。

(三)嚴格工作落實，強化監督管理。

由鄉政府牽頭，會同相關部門開展以秸稈禁燒、建筑工地和道路揚塵治理、油煙污染防治、減少燃放煙花爆竹等問題為重點的專項整治工作，督促其責任主體嚴格落實污染防治工作，避免環境污染。

一是大力開展秸稈禁燒和綜合利用工作。我鄉黨委、政府高度重視該項工作，多次(尤其是在夏、秋兩個農忙節點)召開鄉、村干部大會對我鄉秸稈禁燒工作進行研究部署，成立了陳霞鄉秸稈禁燒工作領導小組、秸稈禁燒巡查組。全鄉全年緊緊圍繞“不點一把火，不冒一處煙”這一工作目標，強化責任，狠抓落實，并制定了切實可行的工作方案、巡查制度及保障措施;劃分了陳霞鄉秸稈禁燒責任區，鄉與村，村與組分別簽訂了目標責任書，在全鄉范圍內積極動員，廣泛宣傳，營造良好的氛圍，切實保障了秸稈禁燒工作的有序開展。大力普及秸稈綜合利用技術，把秸稈機械化還田作為秸稈綜合利用的重要先行措施。截至目前，我鄉未發生一起秸稈焚燒現象。

二是加強建設工地揚塵污染防治。隨著月潭水庫工作的推進，越來越多的工程建設項目將陸續“落戶”我鄉，加強建設工地揚塵污染防治就顯得尤為重要。我鄉嚴格按照揚塵治理的工作要求，加強對轄區內的衛生整治力度和在建工地的監管，強化轄區揚塵治理。

三是加強對餐飲油煙排放的監管。加強巡查，對餐飲油煙排放不達標的餐飲單位，下達限期整改責任書，責令其安裝高效油煙凈化設施，實現達標排放，在規定期限內未完成整改的，責令停業整頓。

四是大力倡導減少燃放煙花爆竹。節假日期間遇有不利于污染物擴散的天氣條件采取臨時性限制燃放措施，以減輕燃放造成的污染影響。

五是加大巡查力度，掌握大氣污染最新動向。采取定期與不定期相結合的方式，對轄區的企業的廢氣排放情況進行巡查，掌握最新動向，及時將發現的問題向相關執法部門匯報。

(一)總體要求。

認真貫徹落實國家、省、市、縣部署要求，繼續開展以秸稈禁燒、建筑工地和道路揚塵治理、油煙污染防治、減少燃放煙花爆竹等問題為重點的專項整治工作，嚴格年度考核、強化目標責任，加強部門聯動、以長效管理機制和環境執法為保障，持之以恒地推進大氣污染防治工作，努力完成年度大氣污染防治工作任務，持續改善環境空氣質量。

(二)工作任務。

1、加強秸稈禁燒和綜合利用。繼續加大宣傳力度，大力普及秸稈綜合利用技術，把秸稈機械化還田作為秸稈綜合利用的重要先行措施。充分發揮獎補資金激勵作用，加大秸稈肥料化、能源化、飼料化、原料化、基料化利用的力度、專業化服務組織的服務力度、秸稈禁燒工作力度。大力引進秸稈綜合利用企業，提高秸稈綜合利用率。

2、強化建筑工地揚塵治理。繼續深入開展建筑工地揚塵整治，強化揚塵污染防治責任，嚴格實行網絡化管理，全面落實封閉圍擋、道路硬化、材料堆放遮蓋、進出車輛沖洗、工程立面圍護等控塵抑塵措施。凡未達到要求的，一律限期整改。

3、開展餐飲油煙專項治理。認真執行《餐飲業環境管理辦法》，所有餐飲服務經營場所和單位食堂安裝油煙凈化裝置。加強油煙凈化裝置日常管理，做到正常運行，達標排放。制定餐飲服務業布局規劃，合理布設餐飲經營點。對新建的商住建設項目必須規范建設油煙收集及排放通道，未建設的項目不得同意驗收，交付使用;嚴禁擅自改變商住建設項目的房屋使用功能，對未經批準擅自改變功能用于餐飲服務業的不得予以行政許可。

4、加強全鄉煙花爆竹燃放管理。按照國務院《煙花爆竹安全管理規定》，制訂出臺我鄉煙花爆竹禁止燃放和限制燃放的規定，切實加強全鄉煙花爆竹燃放管理，減少環境污染。

5、加強全鄉生態建設。加強全鄉森林建設和管理，不斷提升森林綠化覆蓋率，嚴打亂砍濫伐行為。

6、大力發展公共交通。鼓勵全鄉居民綠色出行，倡導公共交通、自行車、步行為主的交通模式。加強停車場建設，規范車輛停放管理。不斷完善道路基礎設施建設。

(三)保障機制。

1、加強宣傳教育。充分利用電視、報紙、網絡、微博、微信等新聞媒介，加大大氣污染防治宣傳力度，正面引導社會輿論。倡導文明、節約、綠色的消費方式和生活習慣，推進環保宣傳進家庭、進學校、進村組、進企業。引導公眾從自身做起、從身邊的小事做起、從現在做起，積極參與大氣污染防治工作，形成全社會“同呼吸、共奮斗”、群策群力、群防群治的良好局面。

2、嚴格環境執法。按照“全覆蓋，零容忍、明責任，嚴執法，重實效”的總體要求，深入開展環境保護大檢查，徹查污染大氣環境的違法問題，嚴厲打擊污染環境違法違規行為，始終保持高壓嚴打的姿態。

3、加強工作督查。適時開展專項督查，逐項對照督查落實情況。建立“屬地管理，分級負責，誰主管，誰負責”的體系，嚴格問責，確保完成年度大氣污染防治任務。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇六

為貫徹市政府冬季大氣污染防治工作動員會議精神，按照“立足當前、突出重點，綜合施策、科學治污”的基本原則，加強城區大氣污染防治，加大環境污染綜合整治力度，進一步改善全區環境質量，依據《中華人民共和國大氣污染防治法》和《七里河區環境污染治理行動計劃》，結合我區實際，制定本方案。

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統攬，以保證人民群眾呼吸清新空氣為目的，以實施主要污染物排放總量控制為主線，全面推進冬季大氣污染防治工作，堅持依法行政，不斷建立部門聯動機制，加大大氣污染防治工作監督檢查力度，切實維護群眾環境權益。

市區聯動、綜合整治，全民參與，打好冬季大氣污染防治攻堅戰。全區力爭削減煙塵排放量、二氧化硫排放量，城市煤煙型大氣污染治理取得重大突破，焦化污染治理取得更穩定效果，影響人民群眾生產生活的突出環境問題得到進一步解決，確保今冬明春我區大氣環境質量得到明顯提升。

(一)重點工作內容。

1、燃煤型大氣污染防治。以燃煤污染控制為重點，大力開展冬季大氣污染防治工作，加大對轄區內所有工業企業的燃煤窯爐、燃煤鍋爐和洗浴業的燃煤洗浴爐巡回監督檢查工作力度，著重解決污染設備閑置、使用硫份、灰分超標的劣質煤和不按規定操作等環境違法行為，及時消除大氣污染環境隱患，嚴厲打擊環境違法行為。

2、二次揚塵大氣污染防治。要在控制建筑施工揚塵污染、堆煤場和堆渣場污染防治上下功夫，在加大監督檢查力度的基礎上，要求建筑單位和使用堆煤和堆渣的單位對易產生二次揚塵的煤場、料場、渣場、灰堆進行遮蓋，封閉運輸、半封閉堆放和噴灑覆蓋劑等方法，有效防治二次揚塵污染。

3、區域面源大氣污染防治。一是加大沿街焚燒監管。由相關單位組成檢查組對轄區內所有在大街小巷焚燒枯枝落葉、垃圾、廢輪胎等雜物的污染大氣環境的行為進行監督檢查，發現一處，查處一處，同時加強居民小火爐和市場取暖小火爐的監管，勸導居民和經營戶使用無煙煤或潔凈煤，確保面源污染得到有效控制。二是餐飲業污染防治。要在實施監督檢查的過程中堅決取締露天燒烤、無專用煙道和油煙凈化器經營戶，督促整改，不斷鞏固近幾年餐飲業綜合整治成果。

4、機動車尾氣大氣污染防治。要堅決杜絕機動車尾氣造成大氣污染，定員定崗在城區主要路口設置車輛尾氣環境監測點，對過往車輛進行檢測，對尾氣超標和冒黑煙的車輛依據《道路交通安全法》和《蘭州市實施大氣污染防治法辦法》予以整改和處罰。

(二)任務分解。

1、區環保局負責對轄區內所有工業窯爐、燃煤鍋爐、洗浴爐進行監督管理，及時下發開展冬季大氣污染防治工作檢查通知，組成冬防檢查小組，采取“三查四看”(三查：聯合執法檢查、夜間檢查和突擊檢查。四看：看煤質化驗單硫份、灰分是否超標；看堆煤、渣場是否有防塵措施；看鍋爐內是否添加有色添加劑；看污染設施是否運行正常)的有效工作方法，不定期對轄區內所有燃煤鍋爐，冬季限產停產工業窯爐和洗浴業的污染設施進行巡回監督檢查，發現不按規定操作引起污染物超標排放的依據《中華人民共和國大氣污染防治法》及《蘭州市實施大氣污染防治法辦法》進行上限處罰，同時嚴把建設項目環境準入關，認真執行環境影響評價制度，從源頭上加以控制。

2、區城管執法局負責取締城區露天燒烤，嚴格執行建筑垃圾排放審批制度，控制建筑、拆遷和市政施工的揚塵污染，各類工程周圍要設置圍擋，建筑物料要密閉管理或綠網覆蓋，采取灑水降塵等措施防治二次污染，對不落實揚塵污染防治措施的單位將依法查處。

3、區工信局負責對煤炭市場和限產停產企業加強監管，嚴格控制各種高污染燃料進入市場，對不符合產業政策的污染企業堅決予以取締。

4、工商七里河分局負責對市場餐飲業和經營戶的煙塵污染，油煙污染和小煤爐點火造成的低空污染進行長效監督性檢查，要求個體經營戶采取集中點火，分散取火的方法進行經營和采暖，最大限度地減少污染物排放，不斷提高環境質量。凡申請設立、變更登記的飲食娛樂服務企業，辦理營業執照或許可證時，必須提交環境保護審批文件。

5、七里河食品藥品監督管理局負責強化醫療垃圾集中焚燒管理，禁止自行焚燒和隨意傾倒。

6、交警七里河、龔家灣大隊負責嚴把機動車落戶關，對尾氣不合格的車輛不予落戶；嚴把機動車年檢關，對尾氣超標的車輛不予年檢。

7、區農業局負責開展農業面源污染防治檢查，加大檢查力度，增加檢查頻次，在各鄉鎮開展農業面源污染防治工作。

8、各鄉鎮負責查處焚燒秸稈、麥草、枯枝落葉和農作廢棄物產生面源污染的環境違法行為，在嚴格執法的同時，大力宣傳使用促進農業產業化循環經濟發展的秸稈氣化爐，使農作物秸稈得到合理利用，切實保護農村生態環境。各街道辦事處負責對轄區內的居民小火爐進行登記造冊，督促大家使用潔凈煤或無煙煤防止低空污染，嚴禁使用有煙煤。

認真貫徹落實市政府冬季大氣污染防治工作動員會精神，結合全區實際，扎實開展，打好冬防戰役的“四個一”活動即：開展好一個星期的宣傳活動、抓好一個月的夜間檢查、落實好一百天環境綜合整治、組織好一次扎實有效的座談會。

(一)宣傳發動階段(20xx年11月初)。

做好宣傳發動工作。區環保局牽頭組織開展為期一個星期的宣傳活動。制作宣傳展版、宣傳標語，冬防知識宣傳手冊，積極開展冬防宣傳進企業、進街道、進社區、進學校“四進”活動；下發大氣污染防治實施方案，分解落實工作任務，各責任部門按職責分工，指導企業開展大氣污染防治工作。

(二)集中防治階段(20xx年11月1日—20xx年3月31日)。

開展為期一個月的連續夜查和為期100天的專項整治活動，主要整治任務：一是加強燃煤鍋爐、窯爐和小火爐的管理，力爭把煤煙型污染降到最低程度；二是深化工業廢氣污染源治理，努力削減污染物排放總量；三是突出解決好異味氣體、餐飲油煙、近郊秸稈焚燒等污染問題；四是加強機動車尾氣污染防治；五是采取綜合措施治理揚塵污染。各相關部門要按照七里河區冬季大氣污染防治工作方案的要求，集中力量加大檢查力度，發現問題，及時查處，對造成大氣污染的單位下達停產、停建、關閉或整改通知，并及時上報七里河區冬季大氣污染防治工作領導小組辦公室。

(三)重點督查階段(20xx年1--2月)。

七里河區冬季大氣污染防治工作領導小組將對各相關部門大氣污染防治工作進行重點督查，并于20xx年1月中旬召開由區冬防各成員單位、各相關企業參加的座談會，協調解決冬防工作中存在的各種問題。對冬防工作抓的好的單位予以表揚，對各項工作落實不到位的單位提出批評和整改意見。

(四)工作總結階段(20xx年4月10日前)。

各相關部門在認真總結今冬明春大氣污染防治工作中取得的成效與不足的基礎上，研究提出我區大氣污染防治工作的長效機制，不斷探索大氣污染防治工作的方法和管理模式，并與20xx年4月10日前將大氣污染防治工作總結上報七里河區冬季大氣污染防治工作領導小組辦公室。

(一)強化組織領導。為加強對大氣污染防治工作的領導，成立七里河區大氣污染防治工作領導小組。

組　長：葛春暉區政府副區長。

副組長：季霞區環保局局長。

王　軍區城管行政執法局局長。

成　員：胡云鴻工商七里河分局局長。

黨政文交警七里河大隊隊長。

卞　煒交警龔家灣大隊隊長。

范仲闊魏嶺鄉鄉長。

武文山黃峪鄉鄉長。

饒立坤西果園鎮鎮長。

李亮宗彭家坪鎮鎮長。

魏其東八里鎮鎮長。

肖正明阿干鎮鎮長。

王建中西園街道主任。

鄭先喜西湖街道主任。

鄒　濤西站街道主任。

馬定濤敦煌路街道主任。

鄭小梅建蘭路街道主任。

肖　矛秀川街道主任。

胡　泉龔家灣街道主任。

敬軍旺晏家坪街道主任。

朱永強土門墩街道主任。

高希明區工信局局長。

玄承民區文廣局局長。

黃啟明區農業局局長。

朱淑華區食品藥品監督管理局局長。

領導小組辦公室設在區環保局，主任由區環保局局長季霞同志兼任。負責統一組織、協調、監督檢查全區大氣污染防治工作，及時匯總上報工作進展情況。

(二)強化依法監管。組織相關部門每月開展一次聯合檢查。對國控、省控等重點污染源每季度進行一次監測。建立定期檢查、登記和通報制度，相關部門每周要對污染企業進行一次檢查，采取倒排工期的方式督辦落實治理任務，每月報告一次工作進展情況。嚴格執行限期治理制度，對逾期未完成治理任務的，各責任部門要依法予以罰款、強制拆除污染設施、停產或停業等處罰。

(三)加強扶持和服務。對生產和供應型煤的企業，稅務、工商、物價等部門按有關規定給予優惠政策。技術監督、環保等部門要切實把好型煤和型煤爐具的質量關，積極為企業治理污染提供技術服務和指導，提高污染治理質量。

(四)加強輿論監督。宣傳部門和新聞媒體要積極配合，主動地為防治工作鳴鑼開道。通過開辟專欄、擴大報道等措施，廣泛宣傳冬季大氣污染防治工作的重大意義，宣傳區委、區政府關于做好今年冬季大氣污染防治工作決策部署，宣傳防治工作中涌現出的先進典型、查處的典型案例，及時報道和表彰環保工作的先進典型，揭露和抨擊污染、破壞環境的違法行為。要加強宣傳教育，形成人人關心、人人支持、人人參與的良好社會氛圍。區環保局負責編印《七里河區冬防專項治理工作簡報》，各責任單位每周五上午11點前將本周活動開展情況上報七里河冬季大氣污染防治領導小組辦公室。冬防領導小組辦公室每周五下午4點前將《簡報》上報市環保局，實時報道全區大氣污染防治工作進展情況。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇七

為加強大氣污染防治，改善我縣環境空氣質量，有效解決燃煤、揚塵、機動車排氣、餐飲油煙及秸稈焚燒污染等問題，維護和提升城市形象，全面落實國務院辦公廳《轉發環境保護部等部門關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量指導意見的通知》(國辦發〔20xx〕33號)和張掖市人x政府辦公室《關于印發張掖市大氣污染防治施方案》的精神，現結合我縣實際，制定本實施方案。

(一)指導思想。以科學發展觀為指導，以改善空氣質量為目標，以全面削減大氣污染物排放為手段，建立統一監管、統一監測、統一協調的全縣大氣污染聯防聯控工作機制，通過扎實有效的工作，集中力量解決我縣突出的燃煤、揚塵、機動車排氣和餐飲油煙及秸稈焚燒等污染問題，提高城市管理水平和環境監管能力，改善城市空氣質量。

(二)總體目標。全面完成市政府下達的年度大氣主要污染物減排指標任務，重點企業全面達標排放，飲食服務業油煙、運輸車輛、建筑工地揚塵、粉塵治理，達到環保要求，環境空氣優良天數占全年天數的比例保持在90%以上。

(一)重點監控項目。

二氧化硫(so2)、二氧化氮(no2)、可吸入顆粒物(pm10)、煙塵。

(二)重點監控污染源。

1.縣城城市規劃范圍內所有建筑、市政施工、拆遷和綠化施工工地揚塵污染。

2.煤場、灰場、料場露天堆存和裝卸揚塵。

3.物料和渣土運輸、道路保潔揚塵污染。

5.機動車排氣污染。

6.餐飲爐灶和露天燒烤油煙污染。

7.秸稈焚燒污染。

1.縣工信局職責。負責落實限制發展和淘汰企業名錄，會同縣環保局提出高能耗、高污染工業企業整頓、關停名單;監督落實污染企業的關停、限產工作;會同縣直有關部門指導工業企業按規范化要求整治廠容廠貌，加強對企業內部貨場露天堆存物料揚塵污染防治的監管。

2.縣公安交警大隊職責。嚴把新車登記和在用車輛尾氣排放控制標準，提出機動車分時段禁行、禁鳴路段和監管措施，在全縣范圍內對高排放尾氣車輛禁止上路行駛，全面落實市上下達淘汰高排放尾氣車輛的工作任務。配合縣建設局、交通運輸局、城管執法局進一步完善建筑工程物料、渣土運輸車輛的管理，推進建筑工程物料、建筑垃圾運輸車輛密閉化;會同縣環保局提出全縣定點機動車尾氣污染監測單位，完成資質上報審核工作，并配合縣環保局開展檢查。

3.縣建設局職責。負責監管城市規劃區內的建筑施工工地揚塵的污染防治。施工期間，施工單位應設置文明施工牌、環境保護牌、管理人員名單及監督電話牌等;施工工地邊界應設置高度1.8米以上的連續密閉的圍擋，必須在建筑工地設置有效抑塵的密閉防塵網或防塵布;開挖、運輸和填筑等施工過程，遇到干燥、易起塵的土方工程作業時，必須輔以灑水壓塵;施工過程中使用易產生揚塵的建筑材料，必須采取密閉存儲、設置圍擋或堆砌圍墻、采用防塵布覆蓋或其他有效的防塵措施;施工工程中產生的棄土、棄料及其他建筑垃圾，要及時清運，或采取覆蓋防塵布(防塵網)、定期噴水壓塵或其他有效的防塵措施;施工期間，進出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛，應采用密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏;工地內從建筑上層將具有粉塵逸散性的物料、渣土或廢棄物輸送至地面或地下樓層時，應采取袋裝化措施，可用電梯、物料提升機運至地面，不得凌空拋撒。配合縣公安交警大隊、交通運輸局、城管執法局、房管局做好建筑工程物料、建筑垃圾運輸車輛的專項整治活動。

4.縣林業局職責。負責監管綠化施工揚塵污染防治。城市綠化工地應根據現場情況采取噴水、圍擋等降塵措施;土地平整后，1周內要進行建植工作;否則要每天灑水1至2次或加以覆蓋;植樹樹穴、綠化帶所出坑土，要加以整理或拍實;種植完成后，樹穴和各類綠化帶回填土低于邊沿10厘米以上，樹坑應覆蓋卵石擋板、草皮，或做其它覆蓋;道路或綠地內各類管線敷設工程完工后，1周內要恢復路面或景觀，不得留裸土地面;綠化產生的垃圾，主要干道、景觀地區及繁華地區做到當天清除。

5.縣城市管理行政執法局職責。負責對未采取防燃、防塵措施在城市人口集中地區存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、砂石、灰土行為的查處和整治;負責對未采取密閉措施或者其他防護措施，運輸、裝卸或者儲存影響城市大氣環境質量和在建筑施工和拆遷工地造成的二次揚塵的監管;在城市人口集中地區禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾以及其他產生有毒有害煙塵和惡臭氣體物質;在城市人口集中地區內露天焚燒秸稈、落葉等產生煙塵污染物質、露天燒烤油煙污染防治工作的監管，組織開展集中專項清理整治活動。配合縣公安交警大隊、建設局、交通運輸局做好各類施工工地揚塵污染執法檢查。

6.縣交通運輸局職責。負責出租車、公交車輛和相關運輸貨車的尾氣污染防治工作。協調張掖公路分局民樂公路管理段做好國道、省道道路施工揚塵污染環境防治和保潔工作;配合縣建設局、公安交警大隊、城管執法局做好建筑施工物料、渣土運輸車輛治理整頓。

7.縣工商局職責。負責依法辦理淘汰取締關停企業營業執照的吊銷、注銷工作;配合縣環保局對主要污染物排放總量超標單位，在工商執照年檢時進行前置審查。

8.縣農委職責。負責農作物秸稈綜合利用的推廣應用。配合縣環保局、城管執法局抓好農作物秸稈禁燒工作的監督管理。

9.縣愛衛會職責。負責監督城鄉環境衛生綜合整治，落實城區、城鄉結合部環境衛生綜合整治工作，并開展專項活動。

10.縣環保局職責。全面監督管理各工業企業大氣污染物達標排放工作，加強對電力、水泥、建材、燃煤鍋(窯)爐消煙除塵、煙氣脫硫措施落實的監管，確定并公布重點整治企業名單，開展全縣大氣污染防治聯合執法檢查,集中整治違法排污企業，適時開展機動車環保檢驗標志管理，建立城區大氣自動監測網絡，定期通報城區環境空氣質量，發布空氣質量月報，負責建設完善城區大氣重點污染源在線自動監控系統，及時通報違規違法單位名單。配合縣直有關部門做好各項相關大氣治污工作，會同縣公安交警大隊開展機動車尾氣污染防治相關工作。

11.縣房管局職責。負責監管拆遷施工工地揚塵污染防治工作，拆除工程施工前，工地周圍應設置高度不低于1.8米的圍擋。拆遷作業時，必須輔以持續加壓灑水設施，以抑制揚塵飛散，拆除施工中的土方作業、建筑垃圾管理與運輸等防塵措施，必須采取與建筑施工揚塵污染控制同樣的措施，拆除工程完成后15日內不能開工建設的，必須采取覆蓋、灑水等抑塵措施。配合縣建設局、公安交警大隊、城管執法局做好建筑施工(拆遷)物料、渣土運輸車輛密閉化工作。

12.張掖公路分局民樂公路管理段職責。負責國道、省道道路施工揚塵污染及道路保潔污染防治工作。

13.縣電力局職責。負責關停和限產企業的停斷電工作。配合縣工信局、環保局對大氣污染企業采取停產、限產措施。

14.縣供熱中心職責。按項目實施方案要求，全面完成集中供熱項目年度建設任務。

1.明確目標責任。各相關部門要把控制大氣污染納入重要的議事日程，實行“一把手”親自抓、負總責，簽訂責任書，明確責任，抓好落實。各相關管理部門要進一步分解細化本部門的目標任務，完善和落實具體措施，做到大氣污染控制任務橫向到邊、縱向到底，確保取得實效。

2.強化督促檢查。控制大氣污染涉及多個部門，縣環保局要加強組織協調，部門與部門之間要配合協作，形成工作合力。縣監察局和環保局要組成聯合檢查組對每個階段的控制和治理措施進行檢查，加大執法監督力度，保證大氣污染控制工作扎實推進。縣環保、建設、城管、林業、交通運輸、公安交警等部門要設立防治大氣污染舉報電話并向社會公布，各部門對舉報的事項要立即安排查出，對非本部門主管的事項應在1小時內移交相應主管部門，主管部門要迅速進行查處，并將查處結果報送縣環保局。

3.嚴格行政問責。新聞宣傳部門要加大對大氣污染防治工作的宣傳力度，報道先進典型，營造良好的輿論氛圍。相關部門要認真履行職責，切實負起控制大氣污染的責任，對行政不作為，未有效控制大氣污染造成不良影響的，要追究有關領導和直接責任人的責任。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇八

為進一步改善我區大氣質量，保障省運會順利召開，根據《中華人民共和國大氣污染防治法》、《省實施中華人民共和國大氣污染防治法辦法》等要求，結合我區大氣污染治理工作實際，特制定本方案。

以科學發展觀為指導，牢固樹立環境保護“命門”意識，堅持政府主導、城鄉并舉、部門聯動、分工負責，明確大氣污染治理任務，建立健全工作制度，形成責任具體、工作落實、績效考核的長效工作機制，著力解決道路運輸、建筑施工、物流園區、料場堆場、露天礦山、機動車排氣、垃圾焚燒和重點企業等大氣污染問題，確保空氣質量良好天數持續穩定達標。

(一)道路、交通運輸揚塵污染治理(責任單位：區環衛局、公路分局、區交通運輸局、交警大隊，各鎮政府、街道辦事處)。

1、道路清掃沖洗保潔。區環衛局負責建成區內的道路清掃、沖洗保潔；公路分局負責建成區外國道、省道的清掃、沖洗保潔；區交通運輸局負責城區外環路、路的清掃、沖洗保潔；各鎮負責各鎮政府駐地主要道路的清掃、沖洗保潔。城區主要道路機掃率要確保90%以上、沖洗率達到100%。國道、省道及城區外環路的機掃率、沖洗率要達到90%以上。道路沖洗時，要保持慢車速(低于15公里/小時)、大水量(高壓噴水形成徑流、將路面塵土沖入下水道)，確保沖洗效果。

2、實施密閉運輸。嚴格按照市政府辦公廳《關于加強建筑渣土等散裝物料密閉運輸管理的通知》要求實施密閉運輸，特別要抓好散裝物料運輸車輛密閉運輸改裝工作。嚴格執行路查制度，促進密閉運輸工作有效開展。

3、禁止大貨車違規進入城區行駛。交警部門要設置明顯禁行標志并組織定點檢查和經常性、全天候、不定時上路檢查，杜絕大貨車違反禁行規定穿城行駛；在主要交通路口劃定大貨車禁行區域，設立禁行標志，加強對城區內無牌、無證、遺撒、飄散的貨運車輛及大貨車違反禁行標志行為的查處。

4、做好路面硬化工作。區交通運輸局、公路分局、區住房和城鄉建設局，各鎮政府、街道辦事處要對轄區內主要道路和負責的主要道路與支線的平交道口全部進行硬化，杜絕車輛帶泥上路造成揚塵污染。

5、設立車輛沖洗站點。各鎮政府、街道辦事處要在進入轄區的主要道路設置車輛沖洗站點，對進入車輛實施沖洗保潔。各企業要在廠區出入口設置車輛沖洗設施，對進出車輛實施沖洗保潔。

6、區交通運輸局負責城區運營車輛雙燃料改造工作，設立固定檢查站，加強對城區外超限超載和未采取密閉運輸裝置車輛的查處。

(二)建筑、拆遷、市政工程施工工地揚塵污染治理(責任單位：區住房和城鄉建設局、區房管局、區園林局)。

1、建筑、市政工程施工工地揚塵控制措施。所有施工場地必須按揚塵控制要求達到施工現場圍擋率、進出道路硬化率、工地物料篷蓋率、場地灑水清掃保潔率、密閉運輸率、出入車輛清洗率六個100%。高空作業施工渣土集中袋裝運至地面，不得拋灑，風力四級以上不得從事產生揚塵的施工作業。

2、區房管局負責拆遷施工工地揚塵污染控制。所有拆遷施工工地必須采取圍擋、灑水降塵等揚塵控制措施，拆遷垃圾及時清運，清運渣土廢料實施密閉運輸。

3、區園林局負責城區裸露地面的硬化和綠化工作。

(三)物流園區和料場堆場揚塵污染治理(責任單位：區交通運輸局)。

1、物流園區和經營場所揚塵污染控制措施。物流園區和經營場所必須對所屬場地實施綠化、硬化和灑水降塵；進出車輛密閉運輸；設置車輛沖洗點，對進出車輛實施沖洗保潔。

2、粉性物料堆場、貨場揚塵控制措施。存放煤炭、灰渣、沙石、灰土等散裝物料的堆場、貨場的道路和場地必須實施硬化或綠化，并采取自動噴淋和灑水降塵措施；在貯存、堆放過程中采取制式固定的圍擋、篷蓋等全密閉措施；物料裝卸過程采取封閉作業方式，并采取噴淋等防塵措施；進出車輛采取密閉運輸措施；建立車輛沖洗設施，對進出車輛進行沖洗保潔。

3、渣土堆清理整頓。嚴格按照市環境保護工作委員會辦公室《關于城區渣土堆清理整治的實施意見》要求，全面完成建成區及城鄉結合部所有渣土堆和建筑、拆遷垃圾的清理整治工作，并建立及時清理的長效工作機制。

4、規劃建設建筑垃圾吸納場所。區住房和城鄉建設局，各鎮政府、街道辦事處要規劃建設建筑、拆遷垃圾吸納場所，對垃圾渣土采取資源化利用和無害化處理等措施，并建立規章制度，確保工作落實。要加大管理力度，嚴格制止隨意傾倒建筑垃圾的行為。

5、閑置場地綠化。對于閑置或未開發的裸露土地，實施“黃土不露天”工程，各土地產權單位或個人負責實施全面綠化，并采取圍擋降塵措施，減少城區裸露地面。

(四)露天礦山開采加工揚塵污染治理(責任單位：國土資源分局)。

全區“二區兩線”(重要風景名勝區、城市規劃區、鐵路、重要公路沿線)可視范圍內的礦山禁止開采和石料加工，廢棄露天開采礦山要實施生態恢復和綠化，符合條件的開采礦山要落實生態開采要求，嚴格按環評報告完善污染治理設施和采取污染控制措施；石料粉碎加工企業要嚴格采取密閉作業、灑水降塵、場地硬化、圍擋、密閉運輸等揚塵控制措施，禁止向無制式密閉裝置的運輸車輛出售和提供原料。

(五)企業煙塵、二氧化硫、揚塵、化工異味污染治理(責任單位：環保分局)。

1、企業煙塵、二氧化硫必須達標排放。對無環保審批手續、無治理設施，不符合國家產業政策、不符合規劃要求的企業，以及國家明令禁止的十五土小企業，依法由區政府決定關閉。關閉工作由相關鎮政府、街道辦事處組織實施。對不能穩定達標的企業，省運會期間依法實施停產治理整改。停產整改由相關鎮政府、街道辦事處負責組織實施。省運會結束后，經環保分局、相關鎮、街道聯合驗收，穩定達標的方可恢復生產。

2、排放化工異味的企業，必須做到廠界無異味。對產生化工異味污染的企業，一律責令停產，實施限期治理。在治理期限內不能完成任務的，由環保分局報區政府批準后，相關鎮政府、街道辦事處組織停業關閉。

3、企業粉性物料必須采取庫房式存放，臨時性料場貨場要采取嚴格的篷蓋和圍擋措施。

4、嚴格按照市環保局《關于加強企業進出貨運車輛清潔運輸的管理意見》要求，實施密閉運輸和清潔運輸。嚴禁使用無密閉運輸裝置的車輛運輸粉性散裝物料。

5、企業內的道路、場地要全部實施硬化、綠化，定期清掃和灑水沖洗抑塵；大力推進清潔生產，減少污染排放。

1、加強機動車排氣監管機構建設。環保分局要嚴格按照市環保局《關于進一步做好機動車排氣污染防治工作的通知》要求，成立機動車排氣檢測機構，確保路檢、抽檢率不低于本轄區內在用機動車保有量的5%。

2、加強對機動車簡易工況法檢測站及機動車環保合格分類標志的監督管理。

3、加大對高污染(冒黑煙)車輛的查處力度。交警大隊要采取路查措施，禁止高污染(冒黑煙)車輛上路行駛。

4、交警大隊要嚴格執行國家相關政策，采取有效措施加大黃標車等高污染車輛的淘汰力度。

(七)清潔生產審核(責任單位：環保分局)。

按照省市要求，相關企業要制定工作方案，加強組織領導，按時完成清潔生產審核任務。

(八)抓好秸稈禁燒(責任單位：區農業局)。

嚴格落實秸稈禁燒要求，加大監管力度，特別抓好夏秋收后期的禁燒監管，防止后期焚燒現象的發生。

(九)垃圾焚燒污染防治(責任單位：區城管執法局)。

負責查處在城區內未采取密閉措施造成撒漏污染的運輸車輛，負責城區及周邊建筑渣土、生活垃圾私拉亂倒和垃圾焚燒及城區內餐飲油煙污染治理，禁止城區內露天燒烤。各鎮政府、街道辦事處和區環衛部門要加強垃圾收集站點管理，嚴禁垃圾焚燒，對焚燒電線、橡膠、塑料等排放有毒有害氣體垃圾的，區城管執法局要嚴格依法查處。

(一)集中整治階段。從9月6日起至9月26日，開展大氣污染綜合治理集中整治專項行動，各鎮政府、街道辦事處和有關部門單位按任務分解要求完成階段性綜合治理任務。

(二)檢查驗收階段。9月27日開始，各鎮政府、街道辦事處，各有關部門，相關企業和單位組織自查，區大氣污染綜合治理辦公室組織檢查考核，通報有關情況。

(三)建立長效治理機制。大氣污染集中治理結束后，各鎮政府、街道辦事處和有關部門要建立大氣污染綜合治理的長效工作機制。區大氣污染治理辦公室履行日常監管職能，建立聯席會議、集中辦公和聯合檢查等制度，各成員單位要指定專人負責，實現大氣污染治理的制度化、經常化。

(一)加強領導，嚴格責任。為確保全區大氣污染綜合整治工作順利開展，區政府決定成立全區大氣污染綜合整治工作領導小組，區政府分管領導任組長，區政府督查室、區監察局、環保分局、區環衛局、公路分局、交警大隊、國土資源分局、區住房和城鄉建設局、區交通運輸局、區農業局、區城管執法局、區林業局、區園林局、區房管局、供電部等部門負責人任成員，領導小組下設辦公室，設在環保分局，具體負責調度督導大氣污染綜合治理工作，及時協調解決大氣污染綜合治理中遇到的問題，抓好治理工作的檢查考核和情況通報。各鎮政府、街道辦事處按照屬地管理要求，負責轄區內大氣污染綜合治理工作。區政府督查室負責大氣污染綜合治理的調度督導和檢查考核工作。區監察局參與調度督導和檢查考核，并檢查各有關部門和單位履行職責情況。供電部對相關企業采取停電措施，確保關閉、停產工作落到實處。

(二)制定方案，明確任務。各鎮政府、街道辦事處和有關部門單位要依據本方案，結合各自實際制定大氣污染綜合治理工作方案，建立工作責任制，明確目標，分解任務，將治理責任落實到具體責任人，確保治理工作落到實處。

(三)強化措施，嚴格考核。區大氣污染綜合治理辦公室對各鎮政府、街道辦事處和有關部門單位大氣污染綜合治理工作實行一月一調度，一月一檢查，一月一通報，定期組織檢查考核，考核結果定期向社會公布，并列入區政府對各鎮政府、街道辦事處和有關部門單位年度考核內容。對組織領導不力、工作不到位導致大氣污染嚴重，環境空氣質量改善不明顯的單位實行環保“一票否決”，并嚴肅追究有關責任人的責任。

(四)廣泛宣傳，營造氛圍。通過各種形式，大力宣傳大氣污染綜合治理的重要意義、政策措施和工作要求，宣傳各有關部門單位應盡的責任和義務，宣傳工作開展情況和典型經驗，加大對環境違法行為和環境犯罪行為的曝光力度，提高群眾參與和監督大氣污染綜合治理工作的積極性，推動治理工作取得實效。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇九

為積極應對霧霾天氣，進一步加強大氣污染防治工作，提升區域空氣環境質量，確保達到市政府下達的目標要求，依據《關于印發市大氣污染聯防聯控工作實施方案的通知》(政辦函〔20xx〕198號)以及《關于印發市區環境保護三年行動計劃(20xx年-20xx年)的通知》(雨政辦發〔20xx〕32號)文件要求,結合我區實際，特制定本方案。

深入貫徹落實科學發展觀和黨的十八大精神，以改善區域空氣質量，保障人民群眾身體健康為目的，以治理揚塵、燃燒污染、機動車尾氣、油煙等問題為重點，落實大氣污染防治責任，健全長效管理機制，全面加強大氣污染聯防聯控，努力建設潔凈城區，美麗。

調整區大氣污染防治工作領導小組，由區政府副區長鄒犇淼同志任組長，區政府副調研員段仁華同志、區城管局局長劉文舫同志、區政府辦副主任李勇同志、區環保局局長彭躍輝同志、區環衛局局長李文同志任副組長。經開區、區政府辦、區監察局、區城鄉建設局、區財政局、區環保局、區城管局、區交通運輸局、區工務局、區環衛局、區園林局、區市政局、區公安分局、區工商分局、區交警大隊、區城管綜合執法大隊、區城管警察大隊、各街道辦事處為成員單位。

領導小組下設大氣污染聯防聯控辦公室(以下簡稱區聯防聯控辦)，由區政府副調研員段仁華同志兼任辦公室主任，區政府正科級督辦員聶榮華同志、區環保局副局長劉佩良同志、區環衛局副局長賴慶龍同志、區城管執法大隊副大隊長季正章同志任辦公室副主任。辦公室成員由區城鄉建設局、區環保局、區工務局、區環衛局、區交警大隊、區城管綜合執法大隊等單位各抽調1名同志組成，其中從環保、環衛和城管執法部門抽調的同志長期駐點辦公，其他人員視情況而定。聯防聯控辦設在區社區環境整治工程指揮部辦公樓內。

20xx年空氣質量優良率達到全市平均值以上。

(一)進一步加大揚塵整治力度。

1.加強道路揚塵污染整治。加大對各主、次干道沖洗降塵力度，增加灑水降塵頻次;逐步將暫未驗收的市政道路納入環衛日常作業;繼續實行石馬路、井圭路等背街小巷由小型灑水車進行灑水降塵，確保道路揚塵得到有效控制。

2.加強建設工地揚塵污染防治。按標準設置工地圍欄，推廣空心磚塊砌筑圍墻，主要路段高度不低于2.5米，一般路段高度不低于1.8米;通道圍護、腳手架外側必須用密目式安全網進行封閉;施工現場的建筑材料、構件按平面布置分類分規格存放，對易產生揚塵的大堆物料，能灑水的應按時灑水壓塵，不能灑水的必須覆蓋;裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施;施工現場主要道路100%硬化;施工現場出入口設置車輛清洗設施并正常運行，運輸車輛應除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地，杜絕帶泥上路現象;進一步強化對拆遷現場的環境監管，落實揚塵防治措施，所有拆遷工程必須在施工過程中采取灑水壓塵措施;重點工程項目要納入到監管范圍，并明確監管單位的工作職責，確保各項指標達到要求。

3.加強對未硬化社會路口和裸露土堆的整治。對未硬化的社會路口進行動態摸底并及時硬化;對裸露的土堆進行覆蓋、種植草皮、撒播草籽。

4.加強渣土運輸過程中的揚塵污染控制。運輸渣土的車輛要按要求裝載，杜絕沿途灑落，繼續對部分路段實行渣土禁運，將香樟路(韶山路至萬家麗段)設為渣土禁運區，禁止外來渣土車輛進出該路段;規范卸土場的管理，進出卸土場的車輛嚴格按要求進行沖洗，確保場內渣土不對環境造成二次污染。

重點整治監測子站周邊1.5公里范圍內餐飲門店、單位食堂的油煙和燃煤污染;規范管理香樟路沿線的夜宵燒烤攤點，取締違法違規的餐飲經營門店。

(三)進一步加大工業廢氣治理力度。

加強工業噴涂廢氣的治理，重點實施三環以內和香樟路以北使用高污染燃料的鍋爐、土灶清潔能源改燒、拆除或外遷工作。

(四)進一步加大焚燒污染整治力度。

加強對工業固體廢物、生活垃圾和秸桿等焚燒污染的防治，建立區街聯動、街道為主的焚燒污染應急處置和獎懲機制，成立聯防聯控隊伍，加強日常巡查，及時處置焚燒行為。

協助市環保局開展機動車排氣檢測，確保機動車定期檢測率達到90%以上，協助淘汰黃標車3004輛;實施道路交通疏導和道路暢通工程，進一步加強香樟路與韶山南路相交路口、南二環桔園立交橋、勞動東路樹木嶺段、勞動東路與萬家麗路相交路口、香樟路與萬家麗路相交路口等路口擁堵的疏導力度，確保道路交通安全、有序、暢通，降低因交通擁堵而造成的機動車尾氣污染。

1.區聯防聯控辦：負責牽頭、組織、協調全區大氣污染防治工作;組織開展渣土揚塵、餐飲油煙、燃煤(柴)爐灶、機動車尾氣、垃圾污染等專項聯合執法行動;組織實施大氣污染整治項目;巡查、督查、考核、講評各成員單位的工作開展情況，編報督查巡查通報和空氣質量月報等。

2.經開區：嚴把項目引進關，不引進廢氣難以治理、對群眾身體健康有影響的項目，督促園區內新建項目辦理環境影響評價手續、建設廢氣污染防治設施;加強對現有涉氣企事業單位的環境監管，使污染物達標排放，按要求淘汰廢氣污染嚴重、群眾投訴強烈的企業。

3.區政府辦：負責組織、協調各相關職能部門、單位開展大氣污染防治工作。

4.區監察局：負責監督各成員單位履行大氣污染防治職責情況。對不履行監管職責的單位，依據有關規定進行問責。

5.區城鄉建設局：負責全區建筑工地圍擋作業和場內揚塵控制工作，監督施工單位采取覆蓋、種草等措施控制場內裸露渣土的揚塵污染，查處高空拋灑建筑垃圾行為，禁止建筑工地現場攪拌混凝土，推廣使用商品混凝土;協調做好省管、市管工程施工項目的揚塵污染控制，特別是監測子站周邊1.5公里范圍內施工項目的揚塵污染控制。

7.區環保局：負責監測子站及全區各降塵點的檢測、管理和維護，組織開展區管企事業單位的工業廢氣、粉塵及燃煤(柴)煙塵和二氧化硫的整治工作，做好黎托片區香樟路以北所有使用高污染燃料鍋爐、土灶的改燒、拆除或外遷工作;負責檢查建筑工地環保“三同時”執行和環評手續辦理情況;負責開展機動車尾氣污染防治工作的宣傳，協助市環保局開展機動車排氣檢測、尾氣治理和標志發放;牽頭開展監測子站核心區企事業單位食堂油煙的治理。

8.區城管局：組織開展揚塵污染整治、社區環境整治、城郊垃圾污染整治及愛國衛生運動，控制揚塵、垃圾亂傾亂倒及社區整治施工造成的大氣污染。

9.區交通運輸局：協助開展機動車排氣檢測和尾氣治理工作;配合有關部門開展大氣污染整治行動，按要求淘汰管轄行業內的黃標車。

10.區工務局：負責重點工程工地的揚塵污染控制，落實工地的圍檔、道路硬化、降塵、洗車及渣土處置措施，對因施工造成的裸土進行全覆蓋。

11.區環衛局：負責渣土工地及渣土運輸過程中的揚塵污染控制。組織開展渣土日常聯合執法行動，將香樟路(韶山路至萬家麗段)設為渣土禁運區，嚴格控制渣土運輸、渣土工地施工過程中的揚塵污染;強化道路的日常保潔，特別對監測子站及降塵監測點周邊的芙蓉路、勞動東路、萬家麗路、香樟路、韶山路、南二環路、井塘路的沖洗降塵，要視情況加密作業次數，確保降塵效果;管理好渣土禁運區，切實控制核心區揚塵污染;淘汰本單位的黃標車。

12.區園林局：對負責的園林工程項目做到環保施工、定時灑水、控制揚塵污染;增加吸廢降塵樹(苗)木品種，強化對日常作業工作的監督管理，確保管轄區域的干凈整潔，不得將作業產生的渣土、垃圾丟棄到道路或水體內;淘汰本單位的黃標車。

13.區市政局：負責對破損道路特別是滲黃泥道路進行及時修補;市政工地做到環保施工、定時灑水，控制揚塵污染;淘汰本單位的黃標車。

14.區公安分局：協助萬家麗路檢測站開展機動車排氣檢測工作;積極參與大氣污染聯合執法行動，嚴厲打擊妨害行政執法的行為，確保大氣污染防治工作的順利開展。

15.區工商分局：負責配合開展無照和超范圍經營的違法排污企業和個體工商戶等各類大氣污染整治行動。

16.區交警大隊：負責查處無牌無證的渣土運輸車上路行駛，協助查處機動車尾氣排放超標的車輛，完成淘汰黃標車任務;加強監測子站周邊5個交通擁堵點的`交通疏導，降低因交通擁堵而造成的機動車尾氣污染。

17.區城管綜合執法大隊：負責查處違章渣土運輸行為;對全區范圍內餐飲業的油煙、燃煤爐(灶)進行日常整治，重點開展三環線內餐飲行業的清潔能源改燒和規范整治香樟路沿線的夜宵燒烤攤點;加大對焚燒工業固體廢物、生活垃圾和秸桿的查處力度,嚴防焚燒造成的大氣污染。

18.區城管警察大隊：負責配合開展大氣污染防治工作，積極參與各類聯合執法行動，維護執法工作中的安全與秩序，嚴厲打擊暴力抗法、阻撓執法等行為。

19.各街道辦事處：負責本轄區的大氣污染防治工作。做好轄區內涉氣污染源的日常監管，配合各職能部門開展執法行動;負責轄區內卸土場的管理，制止轄區內非法填土行為，減少渣土車輛進出和傾倒過程中的環境污染;負責轄區內未硬化道路及裸露社會路口的硬化工作;負責對轄區內裸土進行覆蓋或種草;督促社區(社區籌委會)加強對村民安置房建設工地的管理;督促物流園做好場內硬化和日常灑水降塵;協助完成香樟路以北所有使用高污染燃料鍋爐、土灶的改燒、拆除或外遷工作;做好工業固體廢物、生活垃圾和秸桿等的禁燒工作，嚴防焚燒造成的大氣污染。

(一)提高認識，明確責任。

各成員單位要充分認識治理大氣污染的必要性、重要性和艱巨性，切實加大工作力度。成立相應工作機構，制定有效措施，明確責任人員，解決存在問題，確保工作成效。

(二)緊密配合，形成合力。

大氣污染防治工作是一項綜合性很強的系統工程，需要各部門單位通力合作。各成員單位要從大局出發，既要各司其職，又要密切配合，形成強大合力。

(三)及時跟蹤，加強調度。

當空氣質量連續超標兩天時，區聯防聯控辦要組織有關單位進行會商，采取緊急措施，控制持續超標。各成員單位要服從調度，落實責任，竭盡全力攻堅克難，確保空氣質量達標。

(四)嚴格考核，獎懲兌現。

把大氣污染防治工作作為一項重要內容，納入區對各部門、街道的績效考核。對工作中成績突出的單位和個人進行表彰，對工作不力、整治效果不明顯的單位及相關負責人實行責任追究。

(五)加強宣傳，濃厚氛圍。

充分利用廣播、電視、報紙等，大力宣傳大氣污染防治的政策、法律法規和防治知識，推介大氣污染防治工作中涌現出來的先進典型。區環保部門要定期向社會發布環境信息，公布環境污染治理進度及環境質量狀況，向社會公布舉報電話，充分調動廣大群眾參與大氣污染防治工作的積極性，形成良好的大氣污染防治氛圍。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十

所謂的超低排放，簡而言之，就是通過多污染物高效協同控制技術，使燃煤機組的大氣主要污染物排放標準達到天然氣燃氣機組的排放標準。

燃煤電廠是煙塵、二氧化硫(so2)和氮氧化物(nox)等大氣污染物的主要排放源。根據環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局2011年7月聯合發布的火電大氣污染物排放國家標準，大氣污染物特別排放限值如下表：

浙能集團在滿足現行國家排放標準的基礎上，進一步自我加壓，實施更為嚴格的排放標準，要求燃煤機組的大氣主要污染物排放標準達到天然氣燃氣機組的排放標準，即煙塵5mg/nm3，二氧化硫35mg/nm3，氮氧化物50mg/nm3。

超低排放技術路線。

燃煤機組達到燃氣機組的排放標準對電廠的環保設備提出了更高的要求。天地環保公司采用多污染物高效協同控制技術，對浙能集團現有的脫硝設備、脫硫設備和除塵設備進行提效，并引入新的環保設備和環保技術對汞和三氧化硫進行進一步脫除，使電廠排放的煙塵、二氧化硫、氮氧化物、汞和三氧化硫達到清潔排放的要求。

針對二氧化硫，主要是對fgd脫硫裝置進行改進，采用增加均流提效板、提高液氣比、脫硫增效環和脫硫添加劑等方式，實現脫硫提效。

針對氮氧化物，通過實施鍋爐低氮燃燒改造、scr脫硝裝置增設新型催化劑等技術措施實現脫硝提效。

針對煙塵、三氧化硫和汞，采用scr脫硝裝置、低低溫除塵、fgd脫硫裝置、濕式電除塵等協同脫除實現高效脫除和超低排放。

技術路線圖如下：

鍋爐排出的煙氣經過scr高效脫硝后，經過空預器出口的煙氣通過新增的管式換熱器(降溫段)后降溫至90℃左右，然后進入改造后的低低溫靜電除塵器，經過除塵后通過引風機、增壓風機后進入吸收塔進行濕法高效脫硫，吸收塔出口的煙氣進入新增的濕式靜電除塵器作進一步除塵，再進入新增的管式換熱器(升溫段)升溫至80℃以上后通過煙囪排放。

浙能集團超低排放項目實施的總體部署。

國務院在9月10日發布了《大氣污染防治行動計劃》，要求長三角區域到2017年細顆粒物濃度下降20%、并明“確除熱電聯產外，禁止審批新建燃煤發電項目”。

在這樣的背景下，煤炭的清潔燃燒和清潔排放技術成了燃煤電廠未來發展的新空間、新藍海，誰在這一技術上能突破，必然能給整個燃煤火力發電行業帶來發展新機遇。

浙能集團走在了政策前面，于2013年在全國率先啟動“燃煤機組煙氣超低排放”項目建設，并首先在已投產的嘉電三期7、8號兩臺百萬燃煤機組，由天地環保公司負責改造實施。在建的六橫電廠2×100萬千瓦、臺二電廠2×100萬千瓦燃煤機組煙氣超低排放項目也隨機組同步建造。

目前，浙能集團已經著手開展300mw等級及以上燃煤機組超低排放改造的相關前期準備工作，將從2014年下半年陸續開展此項改造工程，計劃用3年時間全面完成改造工作。預計僅600mw機組改造總投資將達近40億元。

在面對節能減排壓力與霧霾威脅的背景下，超低排放技術的廣泛運用將進一步提高我國以煤炭為主的能源結構的清潔化水平，而且也為煤電的生存與發展提供了一種新思路。

超低排放實施的社會效益。

超低排放是浙能集團切實履行環境質量和公眾健康的社會責任，積極推動資源利用方式的根本性轉變，加快建設資源節約型和環境友好型企業，全力促進生態文明建設的重大舉措。隨著超低排放技術向浙江省內電廠甚至全國電廠的推廣，將產生十分巨大的社會效益。

以六橫電廠超低排放系統為參考，按年發電5500小時計，項目實施后每臺機組一年可減排二氧化硫270噸、氮氧化物820噸、煙塵540噸。

經測算，如向全浙江省燃煤電廠推廣，該超低排放技術每年可為浙江省減排二氧化硫近3萬噸、粉塵近5萬噸、氮氧化物7萬多噸;如向全國燃煤電廠推廣，每年可為全國減排二氧化硫近24萬噸、粉塵近47萬噸、氮氧化物近70萬噸。

浙能集團率先實現火電廠超低排放。

鍋爐排出的煙氣經過scr高效脫硝后，經過空預器出口的煙氣通過新增的管式換熱器(降溫段)后降溫至90℃左右，然后進入改造后的低低溫靜電除塵器，經過除塵后通過引風機、增壓風機后進入吸收塔進行濕法高效脫硫，吸收塔出口的煙氣進入新增的濕式靜電除塵器作進一步除塵，再進入新增的管式換熱器(升溫段)升溫至80℃以上后通過煙囪排放。

浙能集團超低排放項目實施的總體部署。

國務院在9月10日發布了《大氣污染防治行動計劃》，要求長三角區域到2017年細顆粒物濃度下降20%、并明“確除熱電聯產外，禁止審批新建燃煤發電項目”。

在這樣的背景下，煤炭的清潔燃燒和清潔排放技術成了燃煤電廠未來發展的新空間、新藍海，誰在這一技術上能突破，必然能給整個燃煤火力發電行業帶來發展新機遇。

浙能集團走在了政策前面，于2013年在全國率先啟動“燃煤機組煙氣超低排放”項目建設，并首先在已投產的嘉電三期7、8號兩臺百萬燃煤機組，由天地環保公司負責改造實施。在建的六橫電廠2×100萬千瓦、臺二電廠2×100萬千瓦燃煤機組煙氣超低排放項目也隨機組同步建造。

目前，浙能集團已經著手開展300mw等級及以上燃煤機組超低排放改造的相關前期準備工作，將從2014年下半年陸續開展此項改造工程，計劃用3年時間全面完成改造工作。預計僅600mw機組改造總投資將達近40億元。

在面對節能減排壓力與霧霾威脅的背景下，超低排放技術的廣泛運用將進一步提高我國以煤炭為主的能源結構的清潔化水平，而且也為煤電的生存與發展提供了一種新思路。

超低排放實施的社會效益。

超低排放是浙能集團切實履行環境質量和公眾健康的社會責任，積極推動資源利用方式的根本性轉變，加快建設資源節約型和環境友好型企業，全力促進生態文明建設的重大舉措。隨著超低排放技術向浙江省內電廠甚至全國電廠的推廣，將產生十分巨大的社會效益。

以六橫電廠超低排放系統為參考，按年發電5500小時計，項目實施后每臺機組一年可減排二氧化硫270噸、氮氧化物820噸、煙塵540噸。

據介紹，浙能嘉興發電廠百萬千瓦燃煤機組煙氣超低排放改造工程是全國發電行業最早實施的超低排放示范改造項目，于2013年8月13日開工建設？熏首批改造工程先后在嘉電8號和7號機組實施，總投資達3.95億元。今年5月30日，國內首套燃煤機組煙氣超低排放裝置在嘉電8號機組率先投入滿負荷運行。改造示范項目的第二臺機組7號機也于6月8日并網投運。

與此同時，浙能集團對在建的六橫電廠(2×100萬千瓦)、臺州第二發電廠(2×100萬千瓦)、溫州電廠四期(2×66萬千瓦)等新建燃煤機組從設計階段就按超低排放要求同步實施。其中六橫電廠1號機組超低排放示范項目已于今年4月24日進入整套啟動階段。

6月20日，浙江省省長李強就專報信息《國內首套燃煤機組煙氣超低排放裝置在浙能嘉興發電廠投運》作出批示：“這是一件大好事。請省環保廳組織力量評估，要大力推廣。”

7月2日，浙江省環保廳副廳長虞選凌赴嘉興電廠實地考察超低排放改造工程之后表示，浙能集團這項工作是對減排工作不斷創新、追求卓越的良好典范，設備自投運以來是穩定可靠的，對我國在少油、少氣的能源結構下進一步保障能源安全、持續推進減排工作意義重大。

浙能集團董事長吳國潮告訴記者，浙能集團目前共有控股燃煤機組裝機容量1749萬千瓦，占浙江省燃煤機組總量的“半壁江山”。2014年，集團還將對現役的嘉興電廠4號、5號機組、樂清電廠1號機組、北侖二期3號機組等4臺60萬千瓦燃煤機組實施超低排放改造。從2011年開始，浙能集團就把超低排放技術改造提上了議事日程，計劃在2016年年底前完成全部所屬60萬千瓦及以上機組的超低排放改造工作，2017年年底前完成30萬千瓦機組改造工作，基本實現集團機組全覆蓋。預計總投資達近50億元。

記者了解到，在浙能集團率先垂范的推動之下，2013年12月底頒布的《浙江省大氣污染防治行動計劃(2013-2017)》要求2017年年底前，該省所有新建、在建火電機組必須采用煙氣清潔排放技術，現有60萬千瓦以上火電機組基本完成煙氣清潔排放技術改造，達到天然氣機組排放標準要求。

自主創新根治燃煤之“疾”

據浙能集團總經理童亞輝介紹，近年來，空氣霧霾、pm2.5、酸雨等大氣環境問題已經成為困擾中國社會各界的“心頭之痛”，而各行各業的燃煤鍋爐、燃煤機組一度也成為“眾矢之的”。為此，浙能集團在投入70億元對全部燃煤發電機組實施脫硫、脫硝改造的基礎上，從2012年就開始著手廣泛調研國內外燃煤機組污染物治理的先進技術。在充分消化吸收及自主創新的基礎上，浙能集團于2013年在國內率先提出了利用高效協同脫除技術實現“燃煤機組煙氣污染物超低排放”的目標：即燃煤電廠的煙氣排放標準優于天然氣機組的排放標準，尤其是pm2.5脫除率可達70%以上。

浙能集團總工程師朱松強告訴記者，在嘉興電廠率先實施的超低排放技術改造項目采用“多種污染物高效協同脫除集成技術”，對現有脫硝設備、脫硫設備和除塵設備進行提效，并引入新的環保設備和環保技術對汞和三氧化硫進行進一步脫除，使電廠排放的煙塵、二氧化硫、氮氧化物、汞和三氧化硫達到清潔排放的要求。

據負責浙能集團煙氣超低排放項目總體設計和施工的浙江天地環保工程有限公司副總經理胡達清介紹，按照集成設計要求，燃煤機組超低排放改造后煙氣主要污染物排放濃度完全可以達到燃氣輪機組的排放標準，即煙塵不超過5毫克/立方米，二氧化硫不超過35毫克/立方米，氮氧化物不超過50毫克/立方米，比最新國家《火電廠大氣污染物排放標準》中規定的重點地區煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放標準分別下降75%、30%和50%。

事實上，浙能集團的實際減排效果比設計要求還要好。今年5月底以來，西安熱工院、浙能技術研究院等單位對浙能嘉興電廠8號機組煙氣超低排放裝置運行情況進行了嚴格連續檢測。測試結果表明：機組滿負荷時煙囪總排口主要煙氣污染物為：煙塵2.6毫克/立方米，低于天然氣發電機組5毫克/立方米的排放限值，大大低于國家對燃煤鍋爐重點地區20毫克/立方米的排放限值規定；二氧化硫28.8毫克/立方米，低于天然氣發電機組35毫克/立方米的排放限值，明顯低于國家對燃煤鍋爐重點地區50毫克/立方米的排放限值規定；氮氧化物22.7毫克/立方米，低于天然氣發電機組50毫克/立方米的排放限值，明顯低于國家對燃煤鍋爐重點地區100毫克/立方米的排放限值規定。

嘉電7號機組煙氣超低排放裝置投運以來，正在進行后期調試和測試工作。部分檢測表明，其煙氣排放主要指標也優于燃氣機組標準。這也表明該項技術具有一定的可靠性和可復制性。

為保證煙氣污染物排放測試結果的權威性和準確性，中國環境監測總站、浙江省環境監測站和南京環境科學院對該項目兩臺機組的煙氣排放主要指標(煙塵、二氧化硫、氮氧化物、汞)和其它煙氣排放指標(三氧化硫、pm2.5、液滴)正在進行連續監測。在此基礎上，國家環保部火電評估中心將根據檢測工作結論對該超低排放改造項目的技術路線及項目實施情況進行評估。

記者了解到，浙能集團自主創新的“多種污染物高效協同脫除集成技術”已向國家知識產權局申請專利并獲得受理。

浙江省電力設計院院長沈又幸表示，浙能集團這一項目的實施，有助于我國在煙氣排放清潔技術上趕上日本、德國等先進國家水平。

“可以看出，浙能集團的超低排放標準已遠超規定的‘燃煤鍋爐’標準，達到天然氣等氣體為燃料的排放標準。”浙江大學熱能工程研究所副所長高翔教授說，“這一項目在現有重點區域排放標準下，還將大幅降低煙氣中pm2.5、三氧化硫和汞的排放水平。”

另據了解，浙能集團該項自主創新技術具有廣闊的產業應用前景：據測算，僅浙江省內燃煤發電機組裝機容量就達3512萬千瓦，如果全部實施改造，需投入100億元。而全國燃煤發電機組裝機容量達7.86億千瓦，全部改造可衍生出2000億元以上的新興環保產業規模。

性價比高化解燃煤之“憂”

對此，浙能集團安全生產與技術管理部副主任滕衛明分析稱，要在不增加現有環境負擔的前提下滿足用電增長需求，可選擇兩種途徑：一是大力發展狹義的“清潔能源”，如風電、天然氣發電和太陽能發電，其二是建設超低排放燃煤機組。經測算，實施燃煤機組超低排放增加的發電成本約為0.02元/千瓦時，即每度電成本為0.477元，遠低于天然氣發電的0.904元、風電的0.8元、太陽能發電的1元。因此相比較而言，通過超低排放實現火力發電的清潔化是“性價比”最高的選擇。

此外，中國一次能源資源構成決定了煤炭是最主要能源，而且在今后相當長時間內，煤炭的主導地位仍將不會有太大變化，當務之急是充分利用科技進步，加快實現煤炭的安全、高效、清潔利用，尤其是加快突破燃煤發電發展的環境容量制約。我國電力行業耗煤量占全國煤炭消耗量的52.8%，遠低于美國的93.3%、德國的83.9%、韓國的61.7%。從長遠來看，實施煤電機組煙氣超低排放，能有效解決煤炭資源利用和環境容量承載能力之間的矛盾，突破煤電機組發展的環境容量制約，提高電煤在煤炭消費結構中的比例，大幅削減煤炭污染的排放，進一步提高清潔煤電在能源供應的比重，從而保障國家能源供應的戰略安全性。

“這是我們國企的社會責任，也是省委、省政府交給我們的光榮任務，我們必須排除萬難交出滿意答卷！”浙能集團總經理童亞輝鏗鏘有力地說道。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十一

我局將繼續以推進綠色、循環、低碳交通運輸體系建設為目標，完善交通基礎設施和改進運輸裝備來提升交通運輸服務品質，全面落實公交優先戰略，大力推動綠色交通科技創新，引導居民出行向綠色交通方式轉變，積極開展綠色交通領域國內國際交流合作，減少我市交通運輸對大氣環境的污染，為市生態文明建設作出積極貢獻。

選擇具有較好基礎條件的公路、港口、場站樞紐等基礎設施建設項目，切實提升綠色建設理念，實施綠色優化設計，強化綠色施工組織和運營管理，合理使用綠色建設和運營管理技術、設施、設備、材料、工藝等。

加大城市公交車輛、出租汽車以及營運客貨車輛、運輸船舶的結構調整力度，合理提升節能、新能源與清潔能源車輛的擁有比例，強化營運車輛燃料消耗量限值準入工作，推廣天然氣及混合動力車船，加快淘汰老舊、高耗能車船，穩步推進運營車船的標準化改造，推廣使用港口、場站設施裝備和運營車船的節能減排技術。

積極發展集約高效的物流運輸組織模式，重點探索甩掛運輸、多式聯運的合理路徑，推進大宗貨物和集裝箱水鐵聯運。優化城市公交、客運班線的線網布局和站場布局，加快推進城鄉客運一體化進程，穩步發展道路客運聯網售票系統。切實落實城市公交優先發展戰略，因地制宜推進建設適合特色的現代有軌電車和“水上巴士”。有效引導公眾低碳出行，切實緩解城市交通擁堵。實施綠色維修和節能駕駛培訓工程，積極推廣使用節能降耗產品和操作經驗。

大力發展智能交通技術，積極引導交通運輸企業強化運營管理的信息化建設。加快物聯網技術在公路、水路運輸領域的推廣應用，推廣港口車輛和裝卸機械智能化調度系統和無紙化作業、城市智能化公共交通與運營管理工程等，提高運輸生產的智能化程度。完善交通公眾信息服務。在現有交通公眾信息服務平臺中，增加低碳交通信息服務功能，努力建設和完善公眾出行信息服務系統。

積極探索建立健全交通運輸行業節能減排統計、監測和考核體系，完善綠色交通運輸標準規范與法律法規，健全節能減排和應對氣候變化的管理制度和運行機制。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十二

為認真落實《xx市大氣污染防治行動實施方案》和《xx縣大氣污染防治行動實施方案》，根據《xx縣大氣污染防治目標責任書》和市、縣大氣污染防治工作相關會議的精神，結合我局大氣污染工作任務，特制定本方案。

一、工作目標。

以交通工程建設揚塵防治和整治揚塵為突破口，堅持源頭治理，綜合防治，倡導綠色交通、低碳出行的方式。通過開展大氣污染防治工作，達到降低污染，節約能耗，提高效率，切實改善大氣質量。

二、工作重點。

（一）加強道路基礎設施建設。一是嚴格控制項目施工現場揚塵污染源。對易產生揚塵污染的物料加以嚴格控制，力爭從源頭上減少交通揚塵污染。二是施工現場必須打圍作業，定時清掃施工現場，不準車輛帶泥出門，不準現場堆放未覆蓋的裸土，確保施工現場揚塵污染總體受控。三是督促施工單位與作業班組簽訂揚塵治理目標責任書，對揚塵防治工作實施目標化管理。

責任單位：工程股。

（二）干線公路的環境治理工作。一是加大公路巡查力度，嚴禁在公路兩側焚燒垃圾、雜草和落葉，進一步強化超限超載治理力度，營造整潔、優美的公路干線環境衛生。二是強化公路的日常保潔，加大養護力度，做好綠化工作。重點是國省干線的日常養護及清掃。同時，定期對公路花卉樹木進行日常管養。做到1日兩掃，全天式清掃保潔，特別注重浮土清理，最大限度的減少揚塵及垃圾污染。

責任單位：縣公路養護管理段縣公路路政管理大隊。

（三）營運車輛的淘汰更新工作。一是積極推廣運輸車輛的油改氣工作。推廣新能源車輛，淘汰高油耗、高污染車輛，減少出租車、公交車等營運車輛的尾氣排放，切實改善空氣質量。二是加強城市客運管理，積極實施公交優先戰略。積極探索我縣公交運營模式，延伸線路，提高城市居民乘坐公共交通的出行比例。同時倡導市民綠色出行，減少機動車尾氣造成的污染。三是強化營運車輛環保管理。配合公安、環保部門做好營運“黃標車”淘汰工作，嚴格新車和轉入車輛的環保準入標準，加強營運車輛的年度審驗把關，全面淘汰營運黃標車輛。

責任單位：縣運管所、縣二運司、縣客運中心站、縣出租公司。

（四）加強貨運車輛的管理工作。一是加強貨運車輛源頭管理。要求貨運車輛在運輸易脫落、揚撒的貨物時必須加蓬蓋封閉，不得沿路撒落；對未采取措施防止貨物揚塵脫落，可能污染大氣環境的貨運車輛一律不準上路行駛。加大對貨運車輛不采取必要措施防止貨物脫落、揚撒行為的處罰力度，控制道路揚塵產生。二是加大路面巡查力度，嚴厲查處貨運車輛遺撒、遺漏行為。要求渣土車輛駛出工地必須將車輛輪胎及底盤部位沖洗干凈，杜絕帶泥土上路行駛。加強路政巡查，重點對撒漏揚塵、超限超載運輸車輛整治，減少大型貨運車輛對公路環境影響。三是加強國境貨車進城管理。積極配合縣公安局明確過境貨車繞行路線，加強監督管理，嚴禁過境貨車入城行使。

責任單位：縣運管所縣公路路政管理大隊。

三、保障措施。

（一）加強組織領導。成立xx縣交通運輸局大氣污染防治工作領導小組，成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

（二）明確責任分工。各相關單位、股室要按照各自職責積極采取工作措施，明確工作重點，確保部署到位，按時完成方案各項工作重點。

（三）強化宣傳教育，營造良好氛圍。充分利用世界環境日、地球日等重大紀念日宣傳平臺，普及大氣環境保護知識，全面提升全系統干部職工的環保意識。結合交通運輸行業實際，認真開展大氣污染防治相關知識的普及推廣，加強大氣污染危害宣傳。

（四）加強日常督查。強化對全系統大氣污染防治工作的督查力度，突出重點監督，有針對性地提出改進意見和措施，督促相關單位制訂整改方案，健全制度，強化管理。

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大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十三

4月11日，記者從xx市召開的20xx年大氣污染防治工作動員廣播電視大會上了解到，今年，保定市將強力推進“大氣污染治理十大工程”，實施“大氣污染防治九項治本措施”，全面綜合防治大氣污染，改善京津冀區域和全市空氣質量。

據了解，此次保定市實施大氣污染治理十大工程包括：環主城區禁煤區建設工程、保北京津冀禁煤區建設工程、集中供熱工程、分散燃煤鍋爐替代改造工程、主城區消滅裸土工程、城市保潔提升工程、工業企業治污減排工程、“小散亂污”企業整治清理工程、機動車污染整治工程及數字化立體監控監管工程等。

實施的大氣污染防治九項治本措施包括優化能源結構、優化產業結構、規范城市建設、加強城市管理、治理企業污染、山區生態修復、加強機動車管理、推進農村建設、增強全民環保意識等9項若干措施。

據悉，20xx年，保定市大氣污染防治工作將以治污減排為主線，以工程項目為支撐，以執法監管為保障，實施科學治霾、協同治霾，鐵腕治霾，市縣聯動，標本兼治，城鄉同治，各司其職，齊抓共管，集中力量推進“大氣污染治理十大工程”和“大氣污染防治九項治本措施”，努力尋求大氣污染防治的新突破。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十四

蘭州由于長期以來，工業結構和城市發展方面形成的原因，以及受特殊地理氣象條件和惡劣的自然環境的影響，導致大氣污染和黃河過境段的水污染成為蘭州突出的環境問題。由于煤煙、揚塵和機動車尾氣的污染，加之蘭州靜風天氣多、風速小、逆溫層厚的氣象條件，形成了嚴重的混合型大氣環境，其空氣質量在全國113個大氣污染防治重點城市排名倒數第19位。

對大氣污染防治，蘭州市采取了嚴格的管控措施。突出“五點一線兩面”監管，對城區五大重點污染源實行“一察三測”，落實24小時駐廠監察和監控平臺在線監督性監測、空氣子站空氣質量監測、環境應急車流動監測，對三大電廠實行限煤量、限煤質、限排放的“三限”措施，政府補助2000萬元源頭控制重點企業煤質，對176家工業污染源實行冬季停產措施，5大重點工業污染源得到全面管控。設置15個卡口，對限行車輛進行勸返，對尾氣超標車輛進行限期治理，機動車尾氣污染有效消減。加強煤炭市場監管，嚴管重罰銷售有煙煤和劣質煤炭行為，并設置6個卡口，杜絕有煙煤和劣質煤進入城區，燃煤源頭管控到位。對各類施工工地實行遮擋抑塵和停工整改等措施，減少二次揚塵污染。對各類市場燃煤取暖小火爐采取清潔能源“集中點火、分散取火”、對低收入家庭采取發放燃煤補貼購置優質煤炭等措施，燃煤污染明顯減輕。

在全國多地近年出現嚴重污染，霧霾天氣持續的狀況下，作為全國污染嚴重城市的蘭州，近期空氣質量整體情況較好。2012年全年，蘭州市城區環境空氣質量優良天數達到270天，比2011年同比增加28天。特別是2012年12月份，在氣象條件極為不利的情況下，通過強力管控，優良天氣達到24天，較2011年同期增加了16天;平均空氣污染指數達到96，較2011年同期下降了46，降幅為32.4%;二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物等3項空氣主要污染物濃度均呈下降趨勢，尤其是可吸入顆粒物濃度同比下降了36.4%。從縱向來看，蘭州城區環境空氣質量優良天數明顯增多的同時，污染程度顯著減輕，未出現輕度以上的惡劣污染天氣，平均污染指數降至歷史最低水平，大氣污染綜合治理整體戰攻堅戰成效凸顯。蘭州市紀委、市委組織部牽頭成立兩個督查組，進行明察暗訪，并對部分干部采取工作崗位調整、誡勉談話等形式的問責，強力推進了治污責任的落實。蘭州城關區等四城區深入推行“網格化”管理舉措，在各街道社區設置了環保專干、網格長，對燃煤小鍋爐、小火爐及道路開挖施工、建筑拆遷施工和道路清掃揚塵實行責任到人的包區域監管，形成了縱向到底、橫向到邊的污染監管模式，揚塵和燃煤兩大低空面源污染得到有效管控。嚴格監管管控污染源。2014年初，蘭州通過《大氣污染防治實施方案》，進一步加強大氣污染防治。

著眼于未來，如何有效地控制和治理大氣污染就必須以大氣污染的基本特性為出發點，以先進科學和管理技術為武器，以“可持續發展”的科學發展觀為指導，才能有效地解決當前我國工業科技飛速發展與工業環境污染的這對基本矛盾，才能將科學發展，和諧發展有機結合以全面推進“生態文明建設”。

藍天與清潔，將距我們越來越近。蘭州的大氣狀況，將會越來越好。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十五

第三十二條國務院有關部門和地方各級人民政府應當采取措施，調整能源結構，推廣清潔能源的生產和使用;優化煤炭使用方式，推廣煤炭清潔高效利用，逐步降低煤炭在一次能源消費中的比重，減少煤炭生產、使用、轉化過程中的大氣污染物排放。

第三十三條國家推行煤炭洗選加工，降低煤炭的硫分和灰分，限制高硫分、高灰分煤炭的開采。新建煤礦應當同步建設配套的煤炭洗選設施，使煤炭的硫分、灰分含量達到規定標準;已建成的煤礦除所采煤炭屬于低硫分、低灰分或者根據已達標排放的燃煤電廠要求不需要洗選的以外，應當限期建成配套的煤炭洗選設施。

禁止開采含放射性和砷等有毒有害物質超過規定標準的煤炭。

第三十四條國家采取有利于煤炭清潔高效利用的經濟、技術政策和措施，鼓勵和支持潔凈煤技術的開發和推廣。

國家鼓勵煤礦企業等采用合理、可行的技術措施，對煤層氣進行開采利用，對煤殲石進行綜合利用。從事煤層氣開采利用的，煤層氣排放應當符合有關標準規范。

第三十五條國家禁止進口、銷售和燃用不符合質量標準的煤炭，鼓勵燃用優質煤炭。

單位存放煤炭、煤殲石、煤渣、煤灰等物料，應當采取防燃措施，防止大氣污染。

第三十六條地方各級人民政府應當采取措施，加強民用散煤的管理，禁止銷售不符合民用散煤質量標準的煤炭，鼓勵居民燃用優質煤炭和潔凈型煤，推廣節能環保型爐灶。

第三十七條石油煉制企業應當按照燃油質量標準生產燃油。

禁止進口、銷售和燃用不符合質量標準的石油焦。

第三十八條城市人民政府可以劃定并公布高污染燃料禁燃區，并根據大氣環境質量改善要求，逐步擴大高污染燃料禁燃區范圍。高污染燃料的目錄由國務院環境保護主管部門確定。

在禁燃區內，禁止銷售、燃用高污染燃料;禁止新建、擴建燃用高污染燃料的設施，已建成的，應當在城市人民政府規定的期限內改用天然氣、頁巖氣、液化石，油氣、電或者其他清潔能源。

第三十九條城市建設應當統籌規劃，在燃煤供熱地區，推進熱電聯產和集中供熱。在集中供熱管網覆蓋地區，禁止新建、擴建分散燃煤供熱鍋爐;已建成的不能達標排放的燃煤供熱鍋爐，應當在城市人民政府規定的期限內拆除。

第四十條縣級以上人民政府質量監督部門應當會同環境保護主管部門對鍋爐生產、進口、銷售和使用環節執行環境保護標準或者要求的情況進行監督檢查;不符合環境保護標準或者要求的，不得生產、進口、銷售和使用。

第四十一條燃煤電廠和其他燃煤單位應當采用清潔生產工藝，配套建設除塵、脫硫、脫硝等裝置，或者采取技術改造等其他控制大氣污染物排放的措施。

國家鼓勵燃煤單位采用先進的除塵、脫硫、脫硝、脫汞等大氣污染物協同控制的技術和裝置，減少大氣污染物的排放。

第四十二條電力調度應當優先安排清潔能源發電上網。

第二節工業污染防治。

第四十三條鋼鐵、建材、有色金屬、石油、化工等企業生產過程中排放粉塵、硫化物和氮氧化物的，應當采用清潔生產工藝，配套建設除塵、脫硫、脫硝等裝置，或者采取技術改造等其他控制大氣污染物排放的措施。

第四十四條生產、進口、銷售和使用含揮發性有機物的原材料和產品的，其揮發性有機物含量應當符合質量標準或者要求。

國家鼓勵生產、進口、銷售和使用低毒、低揮發性有機溶劑。

第四十五條產生含揮發性有機物廢氣的生產和服務活動，應當在密閉空間或者設備中進行，并按照規定安裝、使用污染防治設施;無法密閉的，應當采取措施減少廢氣排放。

第四十六條工業涂裝企業應當使用低揮發性有機物含量的涂料，并建立臺賬，記錄生產原料、輔料的使用量、廢棄量、去向以及揮發性有機物含量。臺賬保存期限不得少于三年。

第四十七條石油、化工以及其他生產和使用有機溶劑的企業，應當采取措施對管道、設備進行日常維護、維修，減少物料泄漏，對泄漏的物料應當及時收集處理。

儲油儲氣庫、加油加氣站、原油成品油碼頭、原油成品油運輸船舶和油罐車、氣罐車等，應當按照國家有關規定安裝油氣回收裝置并保持正常使用。

第四十八條鋼鐵、建材、有色金屬、石油、化工、制藥、礦產開采等企業，應當加強精細化管理，采取集中收集處理等措施，嚴格控制粉塵和氣態污染物的排放。

工業生產企業應當采取密閉、圍擋、遮蓋、清掃、灑水等措施，減少內部物料的堆存、傳輸、裝卸等環節產生的粉塵和氣態污染物的排放。

第四十九條工業生產、垃圾填埋或者其他活動產生的可燃性氣體應當回收利用，不具備回收利用條件的，應當進行污染防治處理。

可燃性氣體回收利用裝置不能正常作業的，應當及時修復或者更新。在回收利用裝置不能正常作業期間確需排放可燃性氣體的，應當將排放的可燃性氣體充分燃燒或者采取其他控制大氣污染物排放的措施，并向當地環境保護主管部門報告，按照要求限期修復或者更新。

第三節機動車船等污染防治。

第五十條國家倡導低碳、環保出行，根據城市規劃合理控制燃油機動車保有量，大力發展城市公共交通，提高公共交通出行比例。

國家采取財政、稅收、政府采購等措施推廣應用節能環保型和新能源機動車船、非道路移動機械，限制高油耗、高排放機動車船、非道路移動機械的發展，減少化石能源的消耗。

省、自治區、直轄市人民政府可以在條件具備的地區，提前執行國家機動車大氣污染物排放標準中相應階段排放限值，并報國務院環境保護主管部門備案。

城市人民政府應當加強并改善城市交通管理，優化道路設置，保障人行道和非機動車道的連續、暢通。

第五十一條機動車船、非道路移動機械不得超過標準排放大氣污染物。

禁止生產、進口或者銷售大氣污染物排放超過標準的機動車船、非道路移動機械。

第五十二條機動車、非道路移動機械生產企業應當對新生產的機動車和非道路移動機械進行排放檢驗。經檢驗合格的，方可出廠銷售。檢驗信息應當向社會公開。

省級以上人民政府環境保護主管部門可以通過現場檢查、抽樣檢測等方式，加強對新生產、銷售機動車和非道路移動機械大氣污染物排放狀況的監督檢查。工業、質量監督、工商行政管理等有關部門予以配合。

第五十三條在用機動車應當按照國家或者地方的有關規定，由機動車排放檢驗機構定期對其進行排放檢驗。經檢驗合格的，方可上道路行駛。未經檢驗合格的，公安機關交通管理部門不得核發安全技術檢驗合格標志。

縣級以上地方人民政府環境保護主管部門可以在機動車集中停放地、維修地對在用機動車的大氣污染物排放狀況進行監督抽測;在不影響正常通行的情況下，可以通過遙感監測等技術手段對在道路上行駛的機動車的大氣污染物排放狀況進行監督抽測，公安機關交通管理部門予以配合。

第五十四條機動車排放檢驗機構應當依法通過計量認證，使用經依法檢定合格的機動車排放檢驗設備，按照國務院環境保護主管部門制定的規范，對機動車進行排放檢驗，并與環境保護主管部門聯網，實現檢驗數據實時共享。機動車排放檢驗機構及其負責人對檢驗數據的真實性和準確性負責。

環境保護主管部門和認證認可監督管理部門應當對機動車排放檢驗機構的排放檢驗情況進行監督檢查。

第五十五條機動車生產、進口企業應當向社會公布其生產、進口機動車車型的排放檢驗信息、污染控制技術信息和有關維修技術信息。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十六

《大氣污染防治法》1987年制定，1995年、20經歷過兩次修改，本次修改在已經啟動，但是由于經濟發展的需要，修訂工作一拖再拖，直到12月，大氣污染問題已威脅到公民的日常生活和生命健康安全之時，第十二屆全國人大常委會第十二次會議初次審議修訂草案并公開征求意見，經過八個月的三次審議，這部被稱為“霧霾法”的修訂案終獲通過。

“治霾”亮點。

修訂后的《大氣污染防治法》共八章129條，從內容上看，不僅實現了與新修訂的《環境保護法》的銜接，也將“大氣十條”中的有效政策轉化為法律制度，除總則、法律責任和附則外，分別對大氣污染防治標準和限期達標規劃、大氣污染防治的監督管理、大氣污染防治措施、重點區域大氣污染聯合防治、重污染天氣應對等內容作了規定。

一、立法目的。以生態文明建設、保障公眾健康，改善大氣環境質量及促進經濟社會可持續發展為目標，強化了地方政府責任，加強了對地方政府的監督。同時以標本兼治的理念，不僅制定嚴格的治理措施，還堅持源頭治理、規劃先行，從推動經濟發展方式轉變、優化產業結構、調整能源結構的角度從根本上解決大氣污染的問題，如推廣清潔能源的生產和使用，優化煤炭使用方式，推廣煤炭清潔高效利用，逐步降低煤炭在一次能源消費中的比重，減少煤炭生產、使用、轉化過程中的大氣污染物排放等。

二、污染物總量控制和限期達標制度。大氣污染的防治，以改善空氣質量為目標，實行污染物總量控制制度，推行重點污染物排放權交易，加強對燃煤、工業、機動車、船舶、揚塵、農業等大氣污染的綜合防治，將揮發性有機物、生活性排放等物質和行為納入監管范圍，鼓勵清潔能源的開發和優先并網。實行限制達標制度，限期達標規劃向社會公開，政府每年向本級人大報告限期達標規劃執行情況，也向社會公開。

三、對大氣進行動態監管。新法規定“國家鼓勵和支持大氣污染防治科學技術研究，開展對大氣污染來源及其變化趨勢的分析”，對變化趨勢的分析體現了對大氣環境的動態監管，由于我國目前正處于轉型期，經濟下行壓力大，產業結構、能源結構、污染物排放等具有不確定性，環境管理措施變化必須具有合理的預期，才能適應社會的需求。

四、制定系列環境標準。包括大氣環境質量標準、大氣污染物排放標準，燃煤、燃油、石油焦、生物質燃料、涂料等含揮發性有機物產品、煙花爆竹及鍋爐等產品的質量標準。規定“制定燃油質量標準，應當符合國家大氣污染物控制要求，并與國家機動車船、非道路移動機械大氣污染物排放標準相互銜接，同步實施”，這項規定的針對性很強，明顯是為了解決機動車污染問題，預示著石油煉制企業必須按照燃油質量標準生產燃油，同時也為環保部門和質監部門介入石油煉制和供應提供了法律依據，打破了“三桶油”在油品質量控制方面的強勢局面，維護了社會公共利益。

五、重點區域大氣污染聯防聯控機制。由環保部門劃定重點防治區域，確定牽頭地方政府，定期召開聯席會議，統一規劃、統一標準、統一監測、統一防治、信息共享和聯合執法，對顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物、氨等大氣污染物和溫室氣體實施協同控制。重點區域內的新建、改建及擴建用煤項目，實行煤炭的等量或者減量替代。不僅在總則中提及聯防聯控，還專門設立“重點區域大氣污染聯合防治”一章予以規制。

六、重污染天氣的應對。對于重污染天氣的治理措施，也專設一章即第六章，要求建立重污染天氣監測預警機制，地方政府制定應急預案，根據預警等級啟動應急預案，實施停產、限產、限行、禁燃、停止建筑施工、停止露天燃燒、停止學校戶外活動等應急措施，并鼓勵燃油機動車駕駛人在不影響道路通行且需停車三分鐘以上的情況下熄滅發動機。

七、目標責任制、約談制和考核評價制度。為實現改善空氣質量目標，三種制度齊下，督促地方政府為當地的空氣質量負責，并要求將考核結果向社會公開。同時，還提高了對大氣污染違法行為的處罰力度，如違法或超標排放的，處以最高一百萬元的罰款，并實施按日計罰制度。對監測數據造假的，不僅要沒收違法所得，并處十萬以上五十萬以下罰款，還有可能取消檢驗資格。

陽光所參與立法的成績。

針對《大氣污染防治法》的此次修訂，在修訂案的征求意見稿公布后，陽光所積極參與，經過反復調研和商討，鄭重提交了修改建議，新法發布后，經過比對發現陽光提出的建議居然有五項被采納，彰顯出陽光人在法律實踐的同時，依據歸納總結的實戰經驗影響著國家立法，同時也是陽光人承擔社會責任的具體表現，為大氣環境的改善盡了一份微薄之力。

一、陽光所建議“建立地方空氣污染狀態指標評估和發布機制”，被新修訂的.《大氣污染防治法》第十二條和第二十三條采納，“大氣環境質量標準、大氣污染物排放標準的執行情況應當定期進行評估”，并“根據評估結果對標準適時進行修訂”，由“國務院環境保護主管部門統一發布全國大氣環境質量狀況信息。”

二、陽光所建議增加“國家建立環境承載能力評價機制，并根據區域環境承載能力變化情況調整污染物排放總量控制指標”，該建議被采納在第二十四條中，要求地方環保部門在制定重點排污單位名錄時，需根據“……本行政區域的大氣環境承載力、重點大氣污染物排放總量控制指標的要求以及排污單位排放大氣污染物的種類、數量和濃度等因素，商有關部門確定，并向社會公布”。

三、陽光所建議增加“國家優化城市交通結構，倡導綠色出行”，該建議被采納在第五十條中，“國家倡導低碳、環保出行，根據城市規劃合理控制燃油機動車保有量，大力發展城市公共交通，提高公共交通出行比例”，“城市人民政府應當加強并改善城市交通管理，優化道路設置……”

四、關于對機動車的排放檢測，陽光所建議增加“主管部門以及授權單位應當在道路上對在用機動車的大氣污染物排放狀況進行監督抽測”，第五十三條采納了這一建議，增加了“在不影響正常通行的情況下，可以通過遙感監測等技術手段對在道路上行駛的機動車的大氣污染物排放狀況進行監督抽測，公安機關交通管理部門予以配合。”

五、關于噴灑農藥和焚燒秸桿的處罰，陽光所建議應由縣級以上地方人民政府確定的監督管理部門責令改正，第一百一十九條采納了這一建議，將草案中的“由縣級人民政府環保主管部門、住房城鄉建設部門責令改正”，修改為“由縣級以上地方人民政府確定的監督管理部門責令改正，并可以處五百元以上二千元以下的罰款。”

修法的缺憾。

總而言之，新修訂的《大氣污染防治法》旨在解決當前大氣污染防治中存在的突出問題，比如針對大氣污染的主要污染源、燃煤、工業排放和機動車排放，體現了國家對大氣污染治理的信心和決心，但是鑒于最終方案難免是利益博弈和妥協讓步的結果，所以仍有一些缺憾，比如：一是盡管對信息公開和公眾參與都有具體的規定，但是缺乏公眾監督措施，如此前學界熱議的“環境行政公益訴訟”，在相關政府不作為的情況下，該法實施的效果可能要打折扣；二是未確定公民的清潔空氣權，且新法實施還需依賴配套的環境標準和地方法規的制定，從時間考量，延長了大氣污染持續時間和新法實施的效率；三是很多倡導性的立法，如使用“推行、鼓勵、支持、采取”等詞，由于無相應的法律責任，被學界指為是“既無大錯也無大用”的空制度，導致該法的行政管制色彩依舊很重，如能源結構調整、產業結構調整，只是原則性的規定，具體如何調整，仍不得而知，可能還需等待另一部能源立法的出臺來規制，再如要求提高燃煤的洗選比例，但提高多少，怎么提高，沒有具體的規定。此外，關于機動車停車三分鐘主動熄滅發動機的規定，執行的困難比較大，主要還是依靠駕駛員的自覺了。

大氣污染防治不等人，防治霧霾急需法律手段和工具，基于這一點，我們認為，《大氣污染防治法》的修訂成果還是有相當的積極意義的，它是一部符合實際需要的專項環境法律。希望該法實施后能盡快發揮預期作用，滿足社會的期待。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十七

1、還天空一片蔚藍，建濟寧和諧家園。

3、治理環境污染，重現麗日藍天。

4、保持大氣不污染，就是保護我們自己。

5、堅定信心，狠抓源頭，重拳出擊，堅決打好大氣污染治理攻堅戰。

6、藍天不是垃圾站，廢氣莫向空中排。

7、讓綠水更綠，讓藍天更藍，這是每個公民的義務。

8、全民動員，全民參與，積極投身治理大氣污染行動中來。

9、發展經濟不能以犧牲環境為代價。

10、加強污染防治工作，共同構建和諧濟寧。

11、千方百計治理大氣污染，齊心協力保護城市環境。

12、創藍天碧水城市福澤你我他，建文明和諧人居環境惠及千家萬戶。

13、環境人人護子孫代代福。

14、禍從污染起，福自環保來。

15、保護碧水藍天，營造綠色家園。

16、當環保衛士，做時代公民。

17、保持大氣不污染，就是保護你自已。

18、還天空一片蔚藍，建我和諧家園。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十八

為全面落實統籌人與自然的和諧發展，落實各村環境管理質量的職責，建立村居監管，群眾廣泛參與的環境保護機制，石井鎮政府與各行政村簽訂目標責任書如下：

一、各村對本轄區環境質量負責。

各行政村主要負責人為環境保護工作第一責任人，對本轄區環境保護工作負總責，

1、環保機構健全，各村設立環保機構，配備環保專職工作人員。

2、各村在年初工作中，對環境保護工作有明確的要求，對改善環境質量有明確的指標。

3、各村組織制定完善的突發環境事件應急預案，消除各種環境安全隱患。

4、無越級重復環境上訪事件發生和久拖不決的突出環境問題。

二、工作目標。

1、社會公眾及廣大村民對轄區內環境保護工作達到滿意。

2、轄區內無重大環境污染和生態破壞事件。

3、做好農村飲用水源的保護工作，使飲用水源得到有效保護。

三、獎懲措施。

鎮政府對各村環境保護工作實行嚴格考核獎懲。對責任落實、任務完成、績效良好的行政村給予表彰;對工作不到位、措施不落實、績效較差、發生環境污染和生態破壞事件的行政村進行通報批評，并根據相關法律法規進行處理。

本責任書一式兩份，鎮政府、行政村各執一份。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇十九

為全力打贏大氣污染防治攻堅戰，司馬鎮按照黨政同責、一崗雙責的要求，切實增強工作責任心和緊迫感，開展大氣污染防治“七化”工作。

一是宣傳動員全民化。通過村廣播、宣傳車、橫幅等方式積極開展大氣污染防治宣傳工作，引導群眾積極投身到大氣污染防治工作中來，在全鎮樹立起良好的社會風氣。

二是植樹造林長遠化。組織開展大綠化工程，形成了以通道綠化為骨架，河道綠化為主脈，村莊綠化、農田林網為主體的綠化體系，確保大氣污染防治長遠化。

三是源頭監管嚴格化。對轄區在建工地開展全面執法檢查，嚴查施工不設置圍擋、土方不覆蓋，工地無降塵設施等違法行為。

四是道路保潔精細化。組織環衛工人對轄區內路牙石周邊泥土、河道沿線等進行徹底大掃除;利用灑水車重點對路面進行噴霧、灑水降塵作業，確保道路“零塵土”。

五是餐飲治理規范化。加大力度整治露天燒烤和飲食業油煙污染，對不符合要求的露天燒烤爐具一律取締，所有餐飲行業必須安裝油煙凈化設施。

六是違規處理及時化。執法人員加大對沿街烤火、露天焚燒、運輸車輛拋灑滴漏等違規行為的巡查力度，發現一起，處理一起，確保整治及時、到位。

七是健全機制長效化。建全預警報告機制、快速處置機制和監督管理機制，形成長效管理機制，確保大氣污染防治工作取得實實在在的成效。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇二十

4月5日上午，新密市召開20xx年大氣污染防治攻堅戰推進會。會議通報了近期省、鄭州市有關會議主要精神及全市目前工作進展情況，安排了下步大氣污染防治攻堅戰重點工作任務。新密副市長姬賢杰出席會議并講話。

會上，新密市環保局負責人傳達了省市會議精神、通報了我市第一季度工作進展情況并就重點區域工作推進方案進行安排部署。

姬賢杰在講話中指出，今年以來，隨著氣象條件的'好轉，措施的到位，各項指標逐步回落，環境空氣質量明顯改善。但通過近期市環境攻堅辦督導和發現問題來看，我市各鄉鎮、街道和各有關單位不同程度存在松懈思想，工作一抓到底的力度不夠，任務落實還不到位。

針對目前存在的問題，姬賢杰要求，全市上下必須緊緊圍繞省、市確定的攻堅總目標，在全面推進大氣治理措施的同時，克難攻堅，迎難而上，針對季節特點和薄弱環節，盯緊突出問題和短板，特別要做好重點區域內站點周圍各項工作，扎實推進方案確定的各項措施和任務，確保全市大氣質量持續好轉。

大氣污染防治工作計劃（專業21篇）篇二十一

第一條為保護和改善環境，防治大氣污染，保障公眾健康，推進生態文明建設，促進經濟社會可持續發展，制定本法。

第二條防治大氣污染，應當以改善大氣環境質量為目標，堅持源頭治理，規劃先行，轉變經濟發展方式，優化產業結構和布局，調整能源結構。

防治大氣污染，應當加強對燃煤、工業、機動車船、揚塵、農業等大氣污染的綜合防治，推行區域大氣污染聯合防治，對顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物、氨等大氣污染物和溫室氣體實施協同控制。

地方各級政府應當對本行政區域的大氣環境質量負責，制定規劃，采取措施，控制或者逐步削減大氣污染物的排放量，使大氣環境質量達到規定標準并逐步改善。

第四條國務院環境保護主管部門會同國務院有關部門，按照國務院的規定，對省、自治區、直轄市大氣環境質量改善目標、大氣污染防治重點任務完成情況進行考核。省、自治區、直轄市政府制定考核辦法，對本行政區域內地方大氣環境質量改善目標、大氣污染防治重點任務完成情況實施考核。考核結果應當向社會公開。

第五條縣級以上政府環境保護主管部門對大氣污染防治實施統一監督管理。

縣級以上政府其他有關部門在各自職責范圍內對大氣污染防治實施監督管理。

第六條國家鼓勵和支持大氣污染防治科學技術研究，開展對大氣污染來源及其變化趨勢的分析，推廣先進適用的大氣污染防治技術和裝備，促進科技成果轉化，發揮科學技術在大氣污染防治中的支撐作用。

第七條企業事業單位和其他生產經營者應當采取有效措施，防止、減少大氣污染，對所造成的損害依法承擔責任。

公民應當增強大氣環境保護意識，采取低碳、節儉的生活方式，自覺履行大氣環境保護義務。

第八條國務院環境保護主管部門或者省、自治區、直轄市政府制定大氣環境質量標準，應當以保障公眾健康和保護生態環境為宗旨，與經濟社會發展相適應，做到科學合理。

第九條國務院環境保護主管部門或者省、自治區、直轄市政府制定大氣污染物排放標準，應當以大氣環境質量標準和國家經濟、技術條件為依據。

第十條制定大氣環境質量標準、大氣污染物排放標準，應當組織專家進行審查和論證，并征求有關部門、行業協會、企業事業單位和公眾等方面的意見。

第十一條省級以上政府環境保護主管部門應當在其網站上公布大氣環境質量標準、大氣污染物排放標準，供公眾免費查閱、下載。

第十二條大氣環境質量標準、大氣污染物排放標準的執行情況應當定期進行評估，根據評估結果對標準適時進行修訂。

第十三條制定燃煤、石油焦、生物質燃料、涂料等含揮發性有機物的產品、煙花爆竹以及鍋爐等產品的質量標準，應當明確大氣環境保護要求。

制定燃油質量標準，應當符合國家大氣污染物控制要求，并與國家機動車船、非道路移動機械大氣污染物排放標準相互銜接，同步實施。

前款所稱非道路移動機械，是指裝配有發動機的移動機械和可運輸工業設備。

第十四條未達到國家大氣環境質量標準城市的政府應當及時編制大氣環境質量限期達標規劃，采取措施，按照國務院或者省級政府規定的期限達到大氣環境質量標準。

編制城市大氣環境質量限期達標規劃，應當征求有關行業協會、企業事業單位、專家和公眾等方面的意見。

第十五條城市大氣環境質量限期達標規劃應當向社會公開。直轄市和設區的市的大氣環境質量限期達標規劃應當報國務院環境保護主管部門備案。

第十六條城市政府每年在向本級人民代表大會或者其常務委員會報告環境狀況和環境保護目標完成情況時，應當報告大氣環境質量限期達標規劃執行情況，并向社會公開。

第十七條城市大氣環境質量限期達標規劃應當根據大氣污染防治的要求和經濟、技術條件適時進行評估、修訂。

第三章大氣污染防治的監督管理。

第十八條企業事業單位和其他生產經營者建設對大氣環境有影響的項目，應當依法進行環境影響評價、公開環境影響評價文件;向大氣排放污染物的，應當符合大氣污染物排放標準，遵守重點大氣污染物排放總量控制要求。

第十九條排放工業廢氣或者本法第七十八條規定名錄中所列有毒有害大氣污染物的企業事業單位、集中供熱設施的燃煤熱源生產運營單位以及其他依法實行排污許可管理的單位，應當取得排污許可證。排污許可的具體辦法和實施步驟由國務院規定。

第二十條企業事業單位和其他生產經營者向大氣排放污染物的，應當依照法律法規和國務院環境保護主管部門的規定設置大氣污染物排放口。

禁止通過偷排、篡改或者偽造監測數據、以逃避現場檢查為目的的臨時停產、非緊急情況下開啟應急排放通道、不正常運行大氣污染防治設施等逃避監管的方式排放大氣污染物。

第二十一條國家對重點大氣污染物排放實行總量控制。

重點大氣污染物排放總量控制目標，由國務院環境保護主管部門在征求國務院有關部門和各省、自治區、直轄市政府意見后，會同國務院經濟綜合主管部門報國務院批準并下達實施。

省、自治區、直轄市政府應當按照國務院下達的總量控制目標，控制或者削減本行政區域的重點大氣污染物排放總量。

確定總量控制目標和分解總量控制指標的具體辦法，由國務院環境保護主管部門會同國務院有關部門規定。省、自治區、直轄市政府可以根據本行政區域大氣污染防治的需要，對國家重點大氣污染物之外的其他大氣污染物排放實行總量控制。