建筑的發展和演變與社會、技術、環境等因素密切相關，反映著時代的特點和人們的價值觀念。這些建筑設計范例將為您展示不同類型和風格的建筑之美。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇一
摘要：從整個工程價值的高低，就能夠最直接的看出這個工程的總體管理水準和工程的投資方所收獲效益的高低。建筑工程之所以要進行造價控制是為了在正確的方法下使得建筑工程最終的價值能夠達到預期值，且不會過低。控制了造價，投資方在企業的管理方面就能有更好的掌握。企業通過對招標工程的造價控制能夠一定程度的節約企業的成本，也使得企業收益達到最大。本文主要分析在造價控制方面存在的不足，以及提出造價控制的相關辦法，供相關人士參考、交流。
引言。
整個建筑工程的造價控制不僅僅是包括工程前期、中期、后期所需花費的費用，還有對建筑工程項目的投資方面、設計方案方面、項目具體實施方面、后期工程結算方面的全方面造價控制。這就要求造價控制在足以提供整個建筑工程順利施工保障的范圍內，使雇傭員工、所投資資金、物資運用的費用降到最低且獲得的效益最大。因此，建筑工程在招標階段工程的造價控制就十分必要了，這不僅關系到整個企業最終獲得的效益，也是整個企業領導者的必修科目。
（1）招標階段的造價控制受當時建筑市場供求變動的影響較大，便是出現的不足之一。
因為固定資產在投資上處于增長的趨勢，這就會推動整個建筑市場當時的供求量上升。整個建筑工程的承包方就會借此機會，在工程所需要花費的成本上繼續抬高較多的價格，并且可能會出現一再抬高價格的現象；而一旦固定資產的投資方所投資的資金下降，那么整個建筑市場就會變小，承包工程方才會降低價格來減少自身能夠獲得的利潤。由此可以看出，市場規律是很顯然的。當市場競爭縮小時，造價控制所受的影響較小；當市場競爭不斷增加時，造價控制受到尤為嚴重的影響[1]。
（2）在整個建筑工程實施時，存在對建筑工程評價標準不一致的情況。
我國出臺的招標法中雖然有提出相關的條例來約束這一行為，也規定要讓真正評價建筑工程的專家進行建筑的評標。但是真正的實施情況卻是，評標專家按條例辦事，評標過于簡短，內容不充實，往往只是走形式。這樣一來，建筑工程的使用方對競標項目還是能夠直接干涉并且招標階段的造價不夠民主的現象還是會出現[2]。根據有關評價標準的調查，目前評價一項建筑工程所需要花費的時間是12~24h，而評估專家在評審投標人的投標文件時只有不到3h的時間。但整個投標文件至少都是幾十頁甚至是上百頁的，在不到3h的時間里，評估專家對投標文件做出的最終評審往往都是不夠全面、公正的。因此，最終的評審無法成為選擇最佳投標人的科學依據。
（3）在進行建筑工程的造價控制時，容易出現各個階段的造價相互斷層，沒有做到緊密聯系。
每個企業在進行對建筑工程招標階段的造價控制時往往都容易出現不同階段所得到的評估價格差距甚大的現象，從而產生造價矛盾的問題。比如，目前我國造價控制的每個階段不夠集中化且每個階段對造價控制的管理方式也不一樣，整個工程的投資估算、初步的設計概算、施工圖預算、承包合同價款、竣工結算都是由不同部門進行不同方式的評估。但是各個部門在評估自己所評估的內容之外，并沒有和其余評估內容做到統一標準執行評估，評估內容之間沒有相應的聯系。因此可以看出建筑工程在造價控制這個管理體系上并沒有得到足夠全面的完善[3]。更是因為整個建筑工程對造價控制方面沒有足夠的重視，導致工程的前期設計方、承包方、具體實施方缺少對工程造價的溝通和對應的管理。前期設計方，即便是對工程的整體的造價做出了相對應的估算，或者是已經對各個部門所用的費用進行了預算，都會因為沒有與其他的有關建筑工程方做溝通，使得預算做的不夠大膽，投資花費過高。建筑工程的具體實施方，對工程造價沒有足夠的參與，只對整個工程的工程質量、效益提供保障，使得工程在招標階段估算不夠精準，造成造價管理并沒有起到作用的現象出現。
（4）存在串標現象，整個競標形式得不到相應的規范。
建筑工程在招標和投標時運用不規范的行為進行工作，這就是串標現象。例如，某個建筑工程在工程開始招標之前，就與一些前來參與競標的各個公司代表相互串通好，謀劃在招標開始時一同擠兌另一些招標者甚至損害其利益。還有一種就是，在進行公開招標之前，招標單位已經與其中一個競標單位進行內定承包合作，使得整個公開招標實際上無公平可言。導致最終定價被參與謀劃的競標者抬高，最終中標的單位需要花費超過整個建筑工程價值的更高價格去承包建筑工程。
整個建筑工程的實施和投資都離不開正確、科學的工程造價控制預算。只有做出正確、科學的造價預算，企業才能夠獲得最大的收益。而在這一階段中，企業需確定招標的文件、承包開發的模式、整個評估標準、合同的價格、計算合同價格的方式等都較為復雜。
2.1企業在招標階段要注意確立一個合適的招標方式。
企業在建筑工程的招標階段，能夠選擇一個較為合適的招標方式，從一定程度上減少了對整個工程造價的投入使得工程得到有效的造價控制。招標的方式可以分為兩種：公開招標、邀請招標。邀請招標，就是對招標的對象進行約束限制，使工程的招標對象數量減少，選擇的余地也減小，因此就容易造成造價低于預期值、專業技術人員的選擇有局限的情況。運用到邀請招標的是在建筑工程規模較小的情況下。公開招標使得企業能在多數競標方中選擇價格最合理、技術水平好、工程質量過關的承包者。公開的招標方式能夠使競標方得到公平的競爭權利，也使得招標企業能夠獲得利益的最大化[4]。
2.2注意選擇最好的合同價格形式。
企業在投資開發一個建筑工程時一定要注意合同價格形式的選擇，好的價格形式選擇能使企業的工程造價風險降到最低且使風險轉移到承包方上。建筑工程合同的作用主要在于平衡、調節雙方對建筑工程的造價風險。招標企業可以通過選擇價格合同的方式降低企業對工程造價的風險。根據合同的計算方式不同，可以將價格合同分為三種方式：酬金合同、單價合同、總價合同。每種方式計算價格的方法、使用的區間、利弊都不同，招標方可以根據建筑工程自身的情況選擇最優的價格合同，使得建筑工程得以有效開展。
2.3選擇工程造價代理機構時要選取最優代理機構。
企業通過選取的最優價格合同選擇建筑工程最好的設計方案，并且在方案得到具體實施的同時做到有效的監督和管理，使得設計方案根據建筑工程自身要求得到相對應的完善。選擇設計方案時，盡量選擇擁有較高學歷的設計團隊設計的方案，以避免工程后期設計失誤甚至出現使用方要求索賠的情況。因為一個招標的代理機構從一定程度上能決定此次招標工作能否順利、成功的進行。《招標投標法》的規定：招標代理機構是從事招標代理業務，并且能夠提供相關服務的社會中介。而真正實施起來也證明了，依靠造價咨詢機構的幫助，在增強建筑工程單位的經濟實力的同時也能夠使得整個社會的資源不會被浪費掉，建立正確有效的管理機制，能夠一定程度上提高整個建筑工程的造價控制、管理水平。我國的建筑工程市場在不斷向更好的方向發展的同時，整個有關招標投標的制度也會相應的被完善，造價代理機構也會通過提升自身素質來增加自己被選中的機率，使得建筑工程造價得到良好的控制。
2.4招標文件中要提供一份詳細、全面的工程量清單。
這份清單可以說是整個招標文件的重中之重的部分，所以在填寫時要注意內容要清晰、客觀、公正。例如，某個建筑項目的`有一些較為特殊的工作環節，那么招標文件在對此項工作環節計算時就要更為精確和仔細，要結合自身建筑工程的真正情況做到詳細的描述。填寫完工程量清單后，要注意檢查清單與設計圖紙以及招標文件上的要求是否一致，清單上的工程量計算是否是統一的計算方法。整個清單最后要進行詳細的檢查，查看是否有漏算、多算、算錯的情況，讓整個清單在與施工單位核對時減少大部分可能存在的歧義[5]。
2.5投標文件的總體管理也不容忽視。
合同中的內容要填寫明確，對于建筑工程后期的驗收標準、工期、工程質量和結算方式都要有明確的講述，以避免出現竣工后抬高造價的現象。因為在實際施工中存在著眾多可變的因素，這些因素或多或少會給建筑工程造成影響，為了避免過大的影響，要在合同中進行一些合理的說明解釋。例如，一項工程原計劃在100d以內完工，但最終由于訂單過于緊急的原因在50d就需要完工。由于前期在招標文件中并未明確說明這一現象的解決方案，后期工程完工時工人像招標單位索賠了整個工程實際費用的10%。這樣一來，就會給建筑工程單位帶來一筆不小的損失[6]。
2.6提升管理人員自身的專業素質。
管理人員的專業素質提高的同時，整個建筑工程招標階段的造價也會得到良好的控制。因此建筑單位也要對提升管理人員專業素質有一定程度的重視。整個建筑工程的負責人，要根據建筑工程的實際情況，招標文件的具體標準，建筑工程的市場來選取最為合適的施工人員對建筑工程進行施工，從而得到控制建筑工程造價的便利途徑。
3結束語。
綜上所述，正確、科學的對建筑工程招標階段的造價進行控制，一定程度上減少了企業后期的損失并且降低了建筑工程所需花費的本金，使得企業收獲最大的利益，建筑工程從質量到工程整體的安全上都能得到保障。由此可見建筑工程招標階段造價控制的重要性。造價的控制要結合自身建筑工程情況，以達到給整個企業帶來利益最大化的效果。
參考文獻。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇二
不穩定性和繁復性是建設工程招投標的特點，建筑工程涉及到的專業種類繁多，并且涉及到很多高新科技行業，又由于建筑工程擁有一次性以及不可復制性的特點，這樣就使得建筑工程在進行招投標階段和建筑工程合同執行階段出現了不穩定。除此之外，建筑工程又具有一定的特殊性，建筑工程項目在施工之前，首先要簽署合同，確定價格和工期，然后再進行工程的設計和施工，而在招標投標階段，就會出現很大的差異，這樣就造成了招標投標階段和合約履行出現了矛盾。
二、招投標過程控制造價存在的問題和缺陷。
1、不合理的評價體系。
從我國建筑行業招投標過程的現狀來看，不合理的評標體系是建筑工程常見的問題。在進行建筑工程評標中，采用的是無標底招標、有標底評標的辦法，它主要是由工程造價與各投標單位的平均投標報價按照一定的規定進行組合，然后再與市場平均下浮率相乘得出的數據。最后中標的就是接近投標人的平均報價，這種評價體系帶有很大的隨機性，會造成投標人串標或哄抬造價的可能，不利于建筑工程的發展。
2、惡意競標。
惡意競標也是招投標階段嚴重存在的問題，目前，我國的建筑市場還沒有形成規范，要想形成一定的規范還需要很多的一段時間，同時，我國的承包商沒有成熟的市場行為，甚至有時會出現爭搶市場的`行為。在中標以后，為了減少虧損，采用一些不正常的手段增加費用，甚至有的承包商在增加不到費用的情況下，以停工威脅和偷工減料等方法，這樣就嚴重影響建筑工程的施工質量，從而導致造價成本失去控制。
3、價格鎖鏈尚未打開。
招投標核心內容就是建筑工程的計價定價模式，在招標階段，一般采用清單計價方式進行計價定價。這種計價定價模式沒有真正打開市場，也沒有達到市場化的要求，要想真正通過對投標者的優勝劣汰的競爭，促進投標者自覺的行為，就必須降低自身的勞動力消耗水平、提高技術水平以及管理水平，還需要很長時間的努力，才能打開價格鎖鏈，從而降低成本，促進資源的合理配置。
要想控制建筑工程招投標階段造價，就必須采取相應的措施，建立完善建筑招投標制度是控制招投標階段造價的有效措施。首先要建立符合法律規定的招標代理組織，并且在控制管理的過程中要加大監督力度。然后，各地方主管部門要按照相關的規定，對建筑工程項目進行招標，并且要相關部門監管招標全過程。再次，建筑業主要對工程進行規劃，提出投資的要求以及招標文件的完整編制，同時在招投標之前要對投資單位的實力信譽等進行有效的審核。最后，確定中標方案，同時在中標方案確定以后，要召開招、投標者以及各單位專業人員會議，共同研究討論方案以及方案優化，促使施工方案更加經濟、科學。
2、建立完善的建筑評標系統。
建立完善的建筑評標系統也是控制招投標階段造價的有效措施，公平、公正是招投標的基本準則，因此，在建立一個完整的建筑評標系統，這樣在施行招標過程中，招標信息、程序，以及評標過程就可以完全的公開，讓所有參與投標的投標者都有機會投標，并且按照一定的標準對投標者進行競選，這樣就可以有效的控制建筑工程招投標造價。
在工程量清單招標計價中，要按照國家規定的標準規范進行工程量清單的編制和應用，同時投標者還要及時的分析單位工程成本、利潤等進行合理的建筑工程造價控制，最終確定出投標報價。
4、重視對投標文件的評審工作。
評審工作最后的環節，也是非常主要的環節，所以，投標者一定要高度重視評標工作。在評審工作中，要按照實際建筑工程的特點、專業以及專家進行合理的安排，同時在時間上，要進行合理的投標。除此之外，評標委員會還要嚴格按照招標文件規定的評標方法和標準進行詳細的評定，如果投標書出現了問題，要按招標文件規定的程序及時的進行彌補，這樣才能減少時間的浪費，從而保證建筑工程的順利進行。
四、結束語。
綜上所述，本文主要對建筑工程招投標階段造價的有效控制進行了探究和分析，在招投標階段，要想控制好建筑工程造價，就必須處理好工程造價與工程質量以及建設工期三者之間的關，在建筑工程招承包商之前，一定要控制好思想，這樣才能達到預期的效果。因此，做好建筑工程招投標階段造價工作是非常重要的。
作者：秦榮財單位：十堰市東風建工集團房建有限公司。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇三
摘要：建筑工程概、預算是指在工程建設過程中，根據不同設計階段的設計文件的具體內容和有關定額、取費標準及市場信息價等資料，編制和確定建設項目的全部工程費用的技術經濟文件。工程概、預算主要分為初步設計概算、修正概算及施工圖預算。工程概、預算在工程中起到至關重要的作用，是工程造價管理及編制招標標底和投標報價的依據。
隨著市場經濟的發展，工程建設投資越來越大，對工程造價投資的控制要求也越來越高。在工程建設中不可避免的要遇到市場、人為等因素的風險干擾。使預期的工程造價超出投資控制，這明顯不利于工程整體建設。因此提高概預算編制質量、合理確定工程造價；做好工程造價的動態管理，控制風險投資，改進和完善工程投資控制，實行全過程的控制和管理才能較好的完成工程造價的控制工作。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇四
作為社會經濟發展和人民生活水平提高的重要支撐領域，交通運輸行業扮演著關鍵性的角色，這也使得公路工程建設的作用更加凸顯，包括各地的公路維修和新建項目，各施工單位的競爭也日趨激烈。公路工程由于規模較大、資金投入較多，為了最大化地降低風險和獲取利潤，一般采用招投標的方式選擇承包商。承包商的目標是提高市場競爭力和實現利益最大化，因此，有必要對公路工程造價成本進行合理控制，把握公路工程造價的關鍵性因素，從而在保證公路工程質量的前提下降低工程投招標階段的造價。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇五
通過對招投標階段對工程造價進行有效控制，對施工階段的造價控制具有非常重要的意義。當前我國建筑業投資相關的制度越來越完善，但在建筑工程項目實施過程中，由于招標單位和業主對于工程招投標階段的造價控制缺乏深入的認識，這就對后續施工階段的工程造價控制帶來了較大的影響，同時也不利于工程質量的提高。
招投標階段直接關系到建筑施工項目雙方合同的簽訂。在項目工程合同中通常會對項目的施工范圍、施工內容、物資調配、施工工期、結款清算方式、驗收條款、質量、安全和施工等內容進行闡明，而且這些內容以合同條款方面明確下來，對項目招標單位和投標的建筑企業關于項目承包和施工的行為都具有較強的法律約束力，同時與雙方的切身利益息息相關，是雙方在施工、監理和質量驗收等各個環節的重要依據，因此需要在招投標階段來對造價進行有效控制，確保合同雙方的根本利益能夠得到有效的保障。
當前我國一些建筑工程項目評標過程中還沿用傳統的無標底招標和有標底評標的方法，這種方法是對所有投標單位的投標工程造價平均值進行權數組緝拿，并與市場平均下浮系數進行相乘，以此來確定投標單位的標底。這就導致中標條件具有較大的局限性，中標人也具有隨意性，容易出現惡性競價現象發生，一些有資質的單位容易出現廢標。
2.2招標文件的編制水平有限。
在工程項目招投標和合同簽訂中，招標文件具有非常重要的作用，其編制質量直接關系到工程的整體造價控制。但在當前實際工程招標文件編制工作中，整體編制水平不高，經常會發生招標文件內容不全面、前后不一致等問題，從而造成投標人借機謀利或是在施工過程中提出索賠。而且在對工程量清單進行編制時，對于量清單位表述項目的特征不清晰，對工程量計算不準確及清單項存在遺漏等。部分地區為了保持本區域施工企業受益，還會采用一些不規范的方法。
2.3招標過程重形式、輕實質。
在對招標文件擬定時，由于沒有根據工程的實際情況進行，這就容易出現合同條款與工程實際不符或是不嚴謹等問題，容易產生歧義。主要表現在撰寫的條款不詳細、不具體，容易引發爭執，使招標過程中失去競爭的意義，而且在合同履行過程中也容易發生糾紛。當前在招投標活動開展過程中，形式主義嚴重，對招投標活動開展的實質不重視，這也使招投標制度的重要作用無法有效地發揮出來。
當前我國建筑工程招投標階段造價控制還存在許多問題，特別是關于招投標體制、招標評價體系和定價招標形式等方面都還不完善，這對招投標活動的公平性、公正性等帶來了較大的影響，需要業主、招投標代理機構及相關管理部門共同努力，有效地推進建筑工程招投標的規范化發展，為造價控制起到積極的促進作用。
3.1倡導統一計算工程量原則，實施工程量清單招標方式。
當前我國大部分建筑工程項目在對工程造價計算時采用的都是單價法，根據消耗機械定額、材料定額、人工定額、市場價定額模式來確定分項工程量的造價，即相關項目分項的'工程量造價核算就是直接成本。因此在造價控制工中，建議采用統一計算工程量，即根據施工圖，對部分分項工程量表和工程量匯總表進行計算，并與招標過程中詢價和答疑過程有效結合，從而實現公平競爭過程中低價的效果，有利于建設市場的良性發展。
3.2采用合理的評標方法，規范競標。
合理低報價法和綜合評分法作為主要的評標方法。在具體招投標活動中，在全部標函總值中造價分所占比例較大，而且在評分過程中缺乏硬性指標，即能夠直接決定是否能夠中標。這其中也會存在人為因素的影響。因此在工程項目招投標過程中，在采用綜合評分法的同時，也要重視造價在評分中的重要作用。合理低價法能夠將市場競爭的公平原則更好地體現出來。但招投標活動中對于安全生產、文明施工和環境保護等項目沒有費用報價，同時又無法合理說明及提蛙聲關證明材料時，可以認定其低于成本價競標。另外，當投標人報價明顯低于其他投標報價，同時又無法說明理由及提供相應證明材料時，也可認定為低于成本價競標。
3.3注重招標文件中合同條款的擬定。
招標活動中合同文件所包括的內容較多，而且在合同條件擬定時需要將項目管理的責任和風險都要納入其中，有效的量化目前我不，并對雙方的責任進行明確，有效的保護好雙方的合法權益，避免糾紛的發生。另外在起草合同，需要對合同語言的嚴謹性進行注意，并對各個施工步驟進行明確，確定具體的工程交付時間。
(1)工程計量條款。
要明確規定工程造價的計算方法(一般按清單規范規定的計量規則)，明確造價內容，不能忽視隱蔽工程的計算。計量方法主要依據工程部位和工程特性，需要遵循核定工程量、便于計算價款的原則。
(2)工程變更條款和價格調整條款。
這項條件在工程合同中具有非常重要的意義，需要對計價方法和計價原則進行約定，約定工程量變化時綜合單價的調整，明確約定綜合單價調整的公式，以此來防范不平衡報價現象的發生。對于材料價格發生較大變化需要對價格調整的情況，要在條款中對調價公式和分擔原則進行明確。即在合同條款中，凡時與價格條款相關的內容，都要做到明確性，具體到每一個細節，避免為日后結算帶來麻煩。
(3)雙方責任義務條款。
在合同具體條款中，需要對雙方的責任進行明確，同時進一步量化雙方的責任和工程風險，通過詳細說明，避免存在含糊不清的現象，特別是對于會影響工程造價的因素和情況需要對其分責進行明確，這樣可以有效地避免由此引發爭議或是糾紛。
4.結語。
建筑工程招投標階段作為整個工程項目的基礎階段，同時也是工程造價控制的最關鍵環節，通過強化招投標階段工程造價的有效控制，能夠為后續的工程項目施工提供有效的保障。因此在實際工作中需要不斷對招投標階段的造價控制措施進行優化，采用先進的管理手段和技術提高招投標工作的規范化和科學化，使建筑工程報價更為成熟和規范，為建筑市場的良性發展奠定良好的基礎。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇六
公路工程招投標階段是工程項目造價預算的關鍵環節，對工程造價控制和管理水平具有重要的意義。在工程招投標階段，要詳細認真地對公路工程招投標文件進行審閱和研究，保證工程招投標文件的嚴謹性，針對公路工程的特點和具體條件合理控制招投標技術指標。
3.1科學有效的財務決策。
財務決策是企業和單位在經營業務和管理工作方面的財務決策，科學有效的財務決策對于公路工程在招投標階段的造價控制和管理具有重要的作用。財務決策的主要目標是依據公路工程項目的財務賬目，通過對施工單位自身和公路工程項目進行經營和決策上的具體分析。在公路工程項目招投標階段進行財務和成本核算的過程中，要以施工單位的實際情況為基礎，以公路工程項目的具體情況和材料資源的市場價格作為參考依據，建立科學有效的財務管理體制，形成科學有效的財務決策。為了更有效地提高公路工程招投標階段中報價的準確性，必須要適應工程的發展環境和項目的應用渠道，財務決策對于各項環節經濟支出的預算要盡可能地貼近實際，并且要從公路工程的長遠發展及其可行性操作出發。同時，施工單位管理人員要高度重視財務決策的影響作用，特別要注重公路工程的造價管理，將企業管理內容、工程技術指標等應用于公路工程招投標階段財務決策中，從而實現對公路工程造價的有效控制和科學管理。
3.2合理規范的強制標準。
在公路工程招投標階段過程中，其項目文件條款和內容對于公路工程具有重要的指導作用。公路工程項目的強制性標準的水平高低直接反映了參與招投標施工單位的整體經營與管理水平，特別是施工單位項目負責人員的整體素質和規模數量。因此，必須要對公路工程的強制性標準進行合理規范，從而更好地保證施工單位參與到公路工程招投標階段中。在強制標準的制定過程中，明確公路工程招投標文件的具體要求，并綜合考慮公路工程施工建設的地質條件、地形地貌、水文狀況、氣候因素及規模長度等因素。
3.3準確明晰的合同價格。
公路工程在招投標階段中需要以合同的形式參與，而合同的根本作用是對公路工程的招投標雙方法人的權利和責任進行明確，并將法人雙方個體間的經濟目標進行區分，在法律法規的效力下達到規范和約束行為的目的。因此，在公路工程招投標階段合同的簽訂過程中，由于合同內容和條款會相對較多，包括經濟成本支出和賬目明細等內容，特別要注意對合同價格進行審核，保證合同價格的準確和明晰。
3.4全面完善地編制投標控制價。
公路工程在招投標的階段過程中，參與投標的施工單位都需要上報投標方案，而投標方案中投標控制價是其中的重要內容，對于公路工程造價控制和管理水平的提升作用不容忽視。投標控制價的編制工作通常是由施工單位參與和完成的，在編制的過程中要注意參考其他相同或者相似公路工程中的標的價格和工程概算，還包括工程造價的文件、資料和數據等，并對公路工程在驗收完工后的整個階段中的造價數據進行全面分析和研究，做好公路工程的投標控制價的編制工作。施工單位不僅需要充分了解招標公路工程項目的線路長度、施工規模、完工時間和技術指標等內容之后，還應對公路工程項目的法律規定、管理制度及材料資源等情況做好詳細備案。當然，由于公路工程施工規模大、投入成本高、技術要求高，施工單位在招投標階段應該對公路工程有可能面臨的問題和可能出現的突發狀況有充足的準備，具備公路工程項目的施工和管理經驗，在施工過程中做到對工程價格的合理控制。這樣施工單位在投標控制價的編制過程中，能夠更加全面提取投標的有用信息并運用編制環節。
4結語。
綜上所述，公路工程招投標階段中造價是一項非常繁雜和動態性的系統工作，對于招投標雙方來說都涉及經濟管理、戰略決策等關鍵內容，具有十分重要的作用。因此，必須提高對公路工程招投標階段造價的管理意識，不斷改進和完善公路工程的造價水平，采取積極有效的造價控制措施，提升施工單位的市場競爭力，從而更好地推動我國公路工程領域的健康有序發展。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇七
由于公路工程規模大、環節多、技術高，涉及的內容和程序較為復雜，再加上專業設計和管理人員的缺乏，使得公路工程在投招標階段的形式較為零散，造價控制和管理脫節嚴重。而且，當前投招標市場較為混亂，缺乏統一標準，成員質量參差不齊，導致公路工程投招標階段的造價控制和管理水平不高。因而，公路工程投招標階段造價必須遵循以下原則。
2.1客觀性和市場化原則。
對于公路工程在招投標階段來說，造價控制和管理需要基于市場和政策，包括計價方式的相關規定、招投標文件條款等內容的充分論證。同時，公路工程的.招投標要從施工單位自身實力、項目條件和工程特點出發，認真分析和研究公路工程項目的整體規劃，從而保證公路工程在招投標階段的造價能夠更加公正和客觀[1]。
2.2科學性和合理性原則。
公路工程項目在投招標階段需要對各個環節、各項機制實施有效的監管和控制，處理好招投標工作中面臨的各項事務工作。認真分析公路工程招投標階段的優點和不足，找準目標定位，在具體實施過程中應該做好利潤的分配，將公路工程造價控制在合理的范圍內。
2.3單價和總價雙控性原則。
從整體上來說，公路工程項目有其工程總價，而由于公路工程規模大，可以將公路工程進行劃分，得出項目單價。在公路工程招投標階段，需要對工程總價進行控制，充分考慮公路工程項目整體的各項影響因素。同時，不能僅僅依靠對工程項目的清單報價，重點區分存在的不合理報價和不平衡單價，在公路工程項目細化的基礎上把控好整體價格。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇八
摘要：合同確定承包工程項目的價格（成本）、工期和質量等目標，規定著合同雙方責權利關系。作為一個有經驗的承包商，必須十分重視招投標階段的合同管理工作。結合本人從事水電工程招投標管理工作所積累的一點心得，主要從一個投標人的角度，淺談一下水電建筑工程招投標階段合同管理的程序、原則和方法.
關鍵詞：承包工程；承包商；業主；招投標；合同；管理；風險。
1承包商參加競標的目的：擺脫困境，維持企業正常運轉；競爭壓力，尋求高額利潤；占領地域，保持先入優勢；開拓新領域，減少單一風險；平衡發展，打造知名品牌.
2承包合同的形成過程2.1投標前工作承包商通過承包市場調查，大量收集招標工程信息；招標工程信息的分析和選擇；參加資格預審；購買招標文件.
2.2承包商編標和投標為了即能取得工程，又能贏得利潤的目的，在編標和投標過程中，承包商必須做好如下幾個方面的工作：2.2.1全面分析和正確理解招標文件招標文件所確定的招標條件和方式、合同條件、工程范圍和工程的各種技術文件是承包商報價的依據，也是雙方商談的基礎。所以承包商必須全面分析和正確理解招標文件，弄清楚業主的意圖和要求。特別是對于國際工程，承包商會由于投標期限和外語水平限制，對招標文件理解不透、不全面甚至錯誤，發現了問題也不進行答疑，自以為是地理解合同，會造成許多重大失誤.
2.2.3編制和確定施工方案和進度計劃施工方案一般應包括的內容如下：施工總體布署和場地總平面布置；施工總進度和單項（單位）工程進度；選擇和確定各類工程的主要施工方法；主要施工機械、設備數量及配置；勞動力數量、來源及分批進場時間安排；估算主要的和大宗的建筑材料的需用量、來源及分批進場時間安排。自采砂石和自制構配件的生產工藝、設備說明；大宗材料和大型設備的運輸方式；現場水電需用量、來源及供水、供電設施；臨時設施數量和標準；某些特殊條件下保證正常施工的措施，項目安全措施；質量保證措施.
2.2.4工程預算分析一般來說，工程預算分析可以得到以下的結果：人工、材料、機械的預算單價；工程量清單中所列各分項工程的直接費總成本和單位成本；工地管理費各分項費用額和總額；總部管理費；工程預算總成本；在確定利潤和不可預見風險費后，得出的工程總報價和工程量清單中所列各分項工程報價.
2.2.5制定投標策略并作出報價一般而言，投標策略的內容主要有：以信取勝。就是依靠企業長期形成的良好社會信譽，技術和管理上的優勢，優良的工程質量和服務措施，合理的價格和工期等因素爭取中標；以快取勝。通過采取有效措施縮短施工工期，并能保證進度計劃的合理性和可行性，從而使招標工程早投產、早收益，以吸引業主；以廉取勝.
在投標策略確定后，就可以采用一些報價技巧，這些報價技巧是指在投標報價中采用一定的手段或技巧并且業主可以接受，而中標后又能獲得更多的利潤.
2.3按照招標文件的要求填寫投標書，并準備相應的附件，在投標截止期前送達業主.
投標書作為合同的一部分，它是承包商提交的最重要的文件，他通常包括：投標書及其附錄；工程量清單及其報價單；投標保函；與報價有關的技術文件，如施工總進度計劃、主要施工機械表、材料表及報價、項目組織機構表、主要工程施工方案、總平面布置等等.
參加工程投標，在承包合同的形成過程中，還應該特別注意以下事項：經濟擔保（或保函）的辦理手續，如投標保證書、履約保證書以及預付款保證書；保險的辦理手續，如工程保險、第三方責任險、施工機械損壞險，人聲意外險、貨物運輸險等；代理費。能否中標，除了靠施工企業自身的實力（技術、財力、設備、管理、信譽等）和標價的優勢外，還得物色好得力的代理人去活動爭取，一旦中標就得付標價2%~4%的代理費。這也是上的慣例，并且某些國家，如沙特阿拉伯等規定外國承包商必須有代理人才能在本國開展業務；不得任意修改投標文件中原有的工程量清單和投標書的格式；計算數字要正確無誤；所有投標文件應裝訂美觀大方；遞標不宜太早，一般在招標文件規定的截止日前一二天內密封送交指定地點.
3管理工作3.1承包商在招標投標階段艱難的處境通過招標投標形成合同是工程承包合同的特點，又是承包商的業務承接方式。在招投標過程中承包商處于十分艱難的不利的境地。具體體現在以下幾個方面：業主采用招標委托工程，形成了工程的買方市場，有時有多達幾十家承包商競爭一個工程，而最終卻只能有一家中標，由于競爭十分激烈，業主總是掌握主動權；業主或委托的招標公司起草招標文件，常常會有十分苛刻的招標條件和合同條件，而且不容許承包商修改這些條件。標書中一般會規定，如果不完全響應這些條件，則投標作廢標處理；盡管合同風險很大，由于承包市場競爭激烈，承包商為了中標，有時會不惜竟相提出優惠條件，壓低報價，以提高報價競爭力.
3.2由于中標的可能性通常很小，在投標期間承包商不可能花很多時間和精力去作詳細的環境調查和現場勘察，否則如不中標損失太大，因為業主不會補償不中標單位的損失。因此，這必然影響投標人的精度，有可能投標價格和項目實際建設成本會出現成倍的差異.
3.3對于國際工程，通常招標條件和合同條件會采用國際通行的、相對于比較公平的fidic合同條件，或者根據本國情況做少許。
3.4合同管理在這個階段的基本任務在招投標階段涉及合同管理的工作主要有三類：投標以及合同簽定的高層決策工作，例如投標方向的選擇，投標策略的制定，合同談判戰略的確定，合同簽定的最后決策等；合同談判工作。承包商應選擇最熟悉合同，最有合同管理和合同談判方面知識、經驗和能力的人作為主談者進行合同談判；招標文件及合同條件的審查分析工作。合同管理在承包合同形成過程中，既在報價和合同談判中起著重要作用。為配合承包商制定正確的報價策略，配合合同談判，要認真對待如下幾項工作：進行招標文件分析和合同文本審查；進行工程合同的策略；進行合同風險分析；為工程預算、報價、合同談判和合同簽定提供決策的信息、建議、意見、甚至警告，對合同修改進行法律方面的審查.
工程招投標合同管理由于招標形式等不同而存在差異，如bot、epc、固定總價、固定單價等等不同的招標方式，招投標階段的合同管理在程序和內容方面會有或多或少的不同。上文所述的只是對通常狀況下的招投標階段合同管理工作作了淺顯的論述，并不一定適合所有的工程項目招投標。此文的目的只是為了給參與水電工程項目招投標工作的新來人員提供指導、參考，起一個借鑒的作用.
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[2]成虎.建筑工程合同管理與索賠[j].東南大學出版社，8月第2版.
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇九
部分項目選擇可研編制單位不當或編制單位用人不當。可行性研究報告沒有對項目設計中的有關技術經濟數據進行認真研究；沒有對項目選址、建設規模、施工進度等方面作較詳細的論證。有的建設單位不了解項目涉及的專業是否是編制單位的強項而進行委托；有的雖然是編制單位的強項，但由于該單位當時承擔項目太多，抽不出得力技術骨干來承擔，只能由業務不夠熟練的人員來完成；有的技術把關不嚴，這些都影響可行性研究報告的編制質量。
1.2缺少合理的建筑工程設計。
由于許多項目急著要上，設計周期被大大縮短，建設工程前期及勘察工作時間也相應縮短，導致建設工程勘察深度不夠，資料不足，使設計基礎資料失真。設計人員沒有足夠的時間和精力研究設計方案、對結構設計進行優化等，造成設計不合理、浪費嚴重，甚至留下建筑工程隱患。
1.3項目管理混亂。
有些建筑工程項目沒有嚴格遵循項目管理程序，甚至有的項目不經過規定的審批程序擅自擴大規模，概預算的編制和審批有一定隨意性，個別項目初步設計審查不審概算投資，甚至先開工后補批概算，導致無法體現概預算的指導和控制作用。
1.4招標工作不細致。
目前，在我國建筑工程招標過程中最大的問題是對建筑工程工程量清單重視不夠。在招標文件的審查中，對建筑工程量清單沒有進行審查，導致建筑工程量清單中的問題很多，如建筑工程數量重列或漏列，數量與圖紙不符，結果被投標人所利用進行不平衡報價，在評標過程中，也沒有對嚴重不平衡報價進行審核，造成了很多的不當支出。
1.5編制概預算的隨意性。
部分建筑工程項目概、預算編制人在編制概、預算時對有關定額和計價依據理解不透徹，編制時隨意性太強,造成造價成果文件不能真實反映項目的經濟可行性,同時也給后續工程造價管理帶來很大的麻煩。編制建筑工程項目概、預算的主要目的是合理確定和有效控制工程造價,而隨意編制的極不準確的造價文件使這一工作喪失了其實際意義,因此必須加強概、預算編制的管理工作,以實現有效的工程造價控制。
建設工程概、預算是控制工程項目投資的重要基礎工作之一。經批準的設計總概算是工程建設投資的最高限額，是編制建設項目投資計劃、確定和控制建設項目投資的重要依據。施工圖預算則是設計階段控制工程造價的重要環節，是控制施工圖設計不突破設計概算的重要措施。所以概、預算人員應該認真了解設計意圖，對工程所在地的建設條件及可能影響造價的各種因素進行調查研究，合理確定工程造價，提高概預算的編制質量。從而有效地控制工程項目投資，提高投資效益。
2.1規范設計方面。
（1）提高設計深度，優化設計方案。
設計人員在設計前，應根據主管部門或業主的委托書進行可行性研究，充分了解項目建議書、可行性研究報告的內容，對勘察資料、水文地質條件，場地周圍環境，用地情況及指標，建筑空間和平面，建筑材料和性能等進行全方位調查研究。努力提高設計工作深度，優化設計方案。初步設計應滿足工程投資的控制，施工圖設計應滿足施工圖預算的編制。
（2）積極推行限額設計。
所謂限額設計，就是按照批準的可行性研究報告和投資估算，在保證質量、功能要求的前提下，運用價值工程優化設計方案，節約工程投資。設計人員與經濟管理人員密切配合，做到技術與經濟的統一。設計人員在設計時考慮經濟支出，做出方案比較，有利于強化設計人員的工程造價意識，優化設計；經濟管理人員及時進行造價計算，為設計人員提供信息，使設計小組內部形成有機整體，克服相互脫節現象，改變了設計過程不算帳、設計完成見分曉的現象，達到動態控制投資的.目的。
2.2加強概、預算的審查工作。
審查初步設計概算有利于合理分配投資資金，加強投資計劃管理；有利于促進設計的技術先進性與經濟合理性；有利于核定建設項目的投資規模，可以使建設項目總投資力求做到準確、完整，防止任意擴大投資規模或出現漏項，從而減少投資投資缺口，縮小概算與預算間的差距，避免故意壓低概算投資，搞“釣魚”項目。審查施工圖預算有利于控制工程造價，克服和防止預算超概算；有利于加強固定資產投資管理，節約建設資金；有利于施工承包合同價的合理確定扣控制。因此必須加強概、預算的審查工作。
2.3概預算信息化管理方面。
隨著信息化時代的到來,互聯網、計算機和通訊技術等現代科技手段被越來越多的應用于項目管理。不容置疑,它們的出現也為工程概、預算信息化管理提供了條件,建筑工程項目概、預算不再由純手工進行編制和管理,而是結合這一系列現代化科技手段建立一套與現代化建筑行業相適應的項目概、預算管理體系實現對項目的過程管理和動態管理,對新出現的問題給予及時處理。這樣就可以實現對工程進度、成本、合同等信息的層次化控制和管理,也便于工程概、預算管理數據的更新與反饋的實施操作。
2.4概預算工作人員管理方面。
建筑工程造價對造價編制人員提出較高的要求，造價編制人員要掌握工程造價的專業知識、相關的法律法規政策，對設計、材料設備采購、現場工藝、工程整體結構、投資分析控制等各方面的知識都應熟悉。工程造價概、預算工作又是一項工作時間長、工作內容項目繁多，要求非常細致的工作。就是對造價預算工作非常熟悉的人員，也難免會有一些疏漏和難以處理的棘手問題。因此必須加強概、預算編制時的內部審核制度。一份造價成果完成前必須由本單位的造價工程師或技術負責人進行審核簽字確認。
結語。
綜上所述，造成超概、預算的主要原因是建設單位、設計單位及概、預算編制單位的工作不嚴謹造成的；同時定額調整、征地拆遷費用提高、利率變化等也是超概預算的原因。要想做好概、預算階段的投資控制，提高投資效益，必須制定相應的辦法和措施。
參考文獻。
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試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十
摘要：文章針對如何做好建設工程招投標的造價控制，就現階段的工程招投標過程中，存在著投標行為不規范、運行不透明等問題進行分析。
現如今我國各城市的建設項目仍然處于逐漸增長的趨勢，并獲得了一定的經濟成就，而各個方面的管理也逐漸變得完善，但在發展的過程中也還存在諸多普遍棘手的問題。而建筑工程項目如何有效地控制造價，實現經濟利益的最大化，也是每一個工程投資方都熱切關注的問題。
1.1招標單位編制的招標文件水平整體不高、招標圖紙設計不合理。
作為工程建設招投標的基礎性文件，招標文件在招投標過程中起著重要的作用，招標文件的編制水平高低與否直接關系到整個工程建設項目的造價控制效果。
招標圖紙在編制招標文件的過程中起著重要的作用，當前，在工程招投標中，招標圖紙編制不合理的.問題時有發生，需要格外注意。比如，圖紙適用性不強、與現場實際情況偏差較大等，這可能會造成后期施工中產生大量的設計變更，無形中增加了工程的成本，給工程后期的造價控制帶來一定的麻煩。
1.2投標單位惡意競標。
在競標過程中，有的投標單位為了中標，惡意降低投標價格，擾亂市場競爭秩序。當中標后，有的投標單位甚至根本沒有能力進行工程建設施工，但是投標單位為了不讓自己的利益受損，就會采用各種不合法的手段降低項目的建設成本，例如使用低價劣質的材料。有的中標單位甚至直接將工程違法轉包，從中獲取利潤，最終導致工程的質量及安全性的降低。這種惡意競標的方式直接擾亂了建設市場競爭的秩序，影響到造價控制工作的順利進行。
1.3造價咨詢行業不夠成熟。
從整體上看，我國工程建設造價咨詢業的發展還是比較迅速的。但是如果從造價咨詢業的實用性效果上來看，咨詢業在造價方面應該起到的作用還沒有真正地發揮出來，只是仍停留在初級階段。現階段，我國工程建設造價咨詢行業存在著一些癥結，迫切需要改進，比如整體實力不高、專業技術能力不強、工作人員工作責任心不強等，這些問題幾乎存在于每一個工程建設咨詢機構當中。
1.4合同引起糾紛。
當前不斷出現的工程造價糾紛，很多原因就是因為合同內容規定不夠明確造成的。容易出現合同糾紛的地方無非就是工程項目的范圍、工程量的大小、工程建設的質量和價格等，而這些因素又恰恰是合同中最關鍵、最重要的部分，必須要清晰、明確地加以規定。因此，合作雙方在簽訂合同之前，一定要仔細研究合同條款，將關鍵內容均標注在合同當中，做到前后一致、清晰明確，這樣對雙方都有益處，可以有效地避免后期的合同糾紛。
建筑工程的施工階段是整個工程的重要環節，對整個建筑工程的工程質量和工程造價都有重要的影響作用。因此，要實現建筑工程的招投標階段的造價控制首先應該優化建筑工程的施工技術、施工管理和施工監督。施工技術的優化主要是對傳統施工技術的改革以及對現在施工技術的革新，并在建筑工程施工前對施工工人進行技術的培訓和指導，保證施工技術的規范化。
2.2核對工程量清單。
核對工程量清單在編制投標書時非常重要。目前部分施工單位在進行投標報價時，不事先核對建設單位招標書中提供的工程量清單是否準確，只注重清單計價報價，因而造成中標后施工工程量與清單不符，進而導致經濟損失和糾紛。由于施工單位要依據工程量的多少來確定綜合單價，往往在報價時投標單位會采取不平衡報價的方法，即當工程數量大的分項工程報價稍微提高，當工程數量小的分項工程報價稍微降低，因此在不事先準確計算工程量的情況下，對報價有一定的影響。再加上招標文件通常規定，只有超過一定幅度的工程量誤差，才允許進行工程量調整，所以施工投標方只有核對準確工程量清單，才能在報價時做到心中有數，才會降低承包風險。
2.3熟悉施工現場。
在投標前，施工單位務必先踏勘施工現場，了解工程項目所在地的材料費、人工費、機器設備費等市場行情和當地道路交通狀況、運輸能力、運輸費用等基礎資料。對于建筑工程項目來說，尤其要關注砂石等地方材料的質量是否符合設計要求，制定合理的施工方案。比如某建筑公司在沿海地區進行某重點工程項目土建施工中，因為在投標報價前沒有對工地周邊情況進行調研，在開始施工后才發現當地砂石等材料十分稀少，價格昂貴。
2.4制定投標策略。
投標單位確定投標報價時，應采取一定的投標策略作為投標制勝的手段和方法。例如在不影響工程項目總報價的前提下，制定調整工程各個項目報價的方式，以達到既不影響中標，不提高總報價，又能在竣工結算時獲得更為理想的經濟效益。如土石方工程和基a工程等可以早日結賬收款的項目，以適當提高綜合單價。并且適當提高在施工中有可能會增加工程量的項目的綜合單價，適當降低施工中可能會減少工程量的項目的綜合單價。如設計圖紙有錯誤或不明確的，估計今后施工會增加工程量的項目，可以提高綜合單價。而對于工程內容說明模糊不清的，則可適當降低綜合單價，待雙方解釋清楚后再要求提價。
3.結語。
隨著建筑市場的發展，建筑施工企業之間的競爭也逐漸的加劇，尤其當下的建筑市場是買方市場，因此建筑工程主導下的買方市場就出現生產力過剩的現象。此外，招投標階段是建筑工程施工中的重要階段，它對整個工程的造價成本、施工進度、施工質量甚至是企業的經濟效益都有著重要的推動作用。因此，施工企業在招投標階段要對工程內外的環境因素進行細致的調查，并根據調查數據進行分析、判斷，從而制定出一份較為完善的招投標方案。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十一
一直以來，工程的施工階段被認為是工程項目中最具影響力的'。而工程的大多數費用都花費在工程施工階段。這是因為，施工階段的工程量復雜而龐大，耗費的時間也最多。但事實并不是表面顯示的這樣。工程投入之前的電力工程造價估算的前期準備階段尤為重要。作者通過查閱大量的資料得出：在電氣工程中，如果前期的投資決策階段出現大的誤差，則直接影響整個工程的質量。作者認為：如果在這一階段選擇決策能力和籌劃能力強的工作人員對工程的建設標準及各個指標進行全局把握，并通過專業的能力對工程的準確信息進行分析，合理的給出工程的定價，將會很大程度地降低工程的經費預算。
繼投資決策階段之后，緊接著便進入設計階段。控制設計階段的電氣造價主要在招投標設計上。項目工程首先要進行招投標，選擇能保證工程質量的前提下，價格最低的合作對象。通過多家競爭對手的比較、分析，綜合選出設計最優、最合理的、成本最低的單位合作，并與之簽訂合同達成協議。之后按所建設項目的電氣工程占整個工程的比例進行造價的限定。通過這種方式，可大大減少建筑工程電氣造價。
施工階段的工作繁瑣復雜，對施工階段的造價進行控制是有效降低電氣造價的最直接的手段。首先，應防止施工階段采用劣質原料來降低成本，這是一種極其不明智的做法。這將會影響工程質量，造成更大的經濟損失，應嚴格按照施工圖紙購置原料。其次，在有外力影響、不可能完成設計圖紙上的目標時，應即刻反饋給設計部門。設計部門要嚴格審查，落實問題。如情況屬實，則在改動不大的情況下重新制定出設計方案，使損失降到最低。
在工程竣工后的電氣造價的控制往往被忽視。首先，工程造價的實際開銷往往多于前期的工程預算，這種現象比比皆是。這一階段對降低電力工程造價起著至關重要的作用。這就要求審查人員既要了解市場動向，又要嚴格審查申報的工程項目，檢查是否有多報、重復上報的現象；檢查是否符合工程設計方案的要求；檢查是否嚴格執行設計圖紙。如果出現上述問題，嚴格按制度處理。這一方面有利于降低造價，另一方面有利于解決當事人之間的民事糾紛。4結束語建筑工程是一項復雜而又要求極高的項目。而電力造價作為建筑工程比重較大的部分，我們應該運用專業的手段對其進行有效地預測、評估和定價，使物盡其用，使各個相關單位密切聯系。嚴格審查、反饋不足、設計變更，如此循環，既保證了工程質量，又節省了工程開銷，有利于創造更大的收益。
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試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十二
摘要：建筑行業的快速發展使工程量清單的招投標管理逐步凸顯出制度不完善、計價方式不合理等問題。隨著市場經濟的騰飛，建筑工程原有計價模式已無法適應戰略化經濟時代對建筑招投標管理的全新需求，因此本文從推行工程量清單招投標管理的優勢出發，分析了當今該環節發展的現狀及存在的問題，并提出了有效的應對策略。
事實證明工程量清單招投標管理具有充分的優勢，首先能有效的控制工程成本價格，在投標環節采取一視同仁的自主報價體系，將最終定價權放在企業手中，施工企業則為了成功競標、獲取最大化的經濟效益根據市場行情及自身情況作出最合理的工程報價。同時中標價格也能較客觀的反應出企業的真實水平，施工技術、材料進場、管理能力等在投標過程中被作為最基礎的衡量標準也促進了施工企業更注重新技術、新工藝的研發投入及應用，形成了良好的市場競爭環境。
目前，建筑工程中工程量清單招投標管理工作存在著計價環節不規范、不完善，沒有形成統一配套的管理模式，沒有構建科學、合理的專項人才管理隊伍等不合理現象，嚴重阻礙了工程量清單招投標工作的創新發展。在實際施工過程中當遇到工程變更、物價調整、不可控風險、工程增加等情況時我們很難在工程量清單中找到合理的約定，這充分的說明工程量清單招投標管理存在著計價不規范的現象，對市場風險的預期不足，一旦遇到材料漲價等現象則將這一風險完全轉嫁給建筑企業，很難體現市場經濟的公平競爭，不利于結算工作的順利進行，倘若不及時整改將有失誠信的原則。同時，缺乏與工程量清單招標相適應的合同管理模式也是制約建筑工程快速發展的主要原因之一。另外，工程量清單招投標管理工作缺乏專業部門有力的監督與管理，也導致了上有政策、下有對策等不良現象的發生。
綜上所述不難看出，市場沒有形成規范的管理體系，沒有構建一套科學的資質預審制度是導致這一現象長期存在的主要原因。因此，廣納賢才、引入競爭機制，構建一支專業技能強大、理論基礎扎實、科學水平高的專家評標隊伍勢在必行。
3.1科學創新、建立統一管理模式各自為政、分地區定額管理的方式不利于新時期建筑行業的穩定、健康與可持續發展，這一陳舊的管理方式無疑增加了地區割據現象、不合理評估現象、鉆法律空子現象的可能性，阻礙了市場經濟公平競爭格局的建立，因此我們只有扭轉以往陳舊的管理方式，努力構建統一的工程量清單標準管理模式，才能使市場更加穩定、更加健康。
目前，我國在房屋建筑、市政等方面已做出了成功的嘗試，建立了基礎性定額與工程量計量標準規則，基于以上的成功經驗我們只要進一步深入研究，根據不同的建筑工程特征做合理的改進，則統一的建筑工程量清單招投標管理模式建立指日可待。
3.2引入電子評標機制，使評標工作更細致、更規范由于總價評審機制是站在宏觀的角度進行的，很難對評標工作進行更為細致、深入的評估，因此引入電子評標機制可充分彌補總價評審的缺陷，使用計算機輔助評標既可對工程量清單進行總報價評估，同時也可按照工程量進行分部、分項的材料價格評定、措施項目評定、單價評定，降低了人為暗箱操作的可能性。電子評標系統在單價評定后可進行自動匯總，并生成統計清晰的分部評審表及總分匯總表，使評定結果一目了然，同時也簡化了人為操作的工作流程，符合經濟性原則。3.3加強事前考察、提高勘察設計質量、完善招標文件編制為了使招標文件編制的合理、科學，招標單位及代理機構應在編制前進行周密的事前考察、提高勘察設計的工作質量，在了解施工場地條件、現場環境、工程自然情況的基礎上為預算編制、清單設計打下良好的基礎。同時完善監督管理制度，加強圖紙會審，詳細規劃建設項目并按計劃穩步實施是提高勘察設計工作質量，使工程量清單合理、清晰的重要前提。我們只有緊密結合不同的工程項目、招標條款、評標方法、進行招標文件編制的嚴格把關，才能使工程建設重點突出，設計合理，充分體現招標的宗旨。
3.4全面實施合理低價中標法進行評標工程量清單招投標過程中，我們應科學的推行合理低價中標法作為評標的主要原則。依據《中華人民共和國招標投標法》的相關規定：投標人不得以低于成本的報價竟標，即使能滿足招標文件的實質性要求且經評審的投標價格最低，但當投標價格低于成本的情況時也可被排除在外不予中標，這就是合理低價中標法。該法則的關鍵點就在于首先定價要合理，必須滿足招標文件的實質性要求，這是最基本的，同時還要盡可能的低價，即經過評審的投標價格為最低，這是評標定標的核心，并且投標價格還應控制在不低于自身成本的范疇之內，從而使傾銷壟斷等不法競爭現象發生的可能性降到最低。總之在利用合理中標法進行評標時我們應將重點放在防止過低成本報價上，以杜絕在競標公司中標成功或在施工過程中由于過低的成本報價而進行增加索賠要求，或為了從中謀取利益偷工減料、以次充好、嚴重影響施工質量等不合理現象的發生。
3.5構建有效的監管機制，使約束管理發揮根本作用統一管理模式的建立依賴于有效監管機制的約束與規范，因此組建評標專家動態管理庫，充分發揮投標代理的有力監管是十分必要的。這一策略能有效的激發投標代理人的責任心，使之在日常的專業工作中盡可能的發揮最大的監督職能，并運用事前公告制度及時的發現招投標管理中存在的問題，督促相關部門立即改進。當然，對于招投標代理人的信用管理也不可缺少，我們可通過資格預審方法、統一評分規則考核招標代理人的專業能力，從而保證建筑市場工程招標的透明度、可信度，使招標工作環節有序、公正、健康、高效、經濟的全面發展。
4結語。
總之，完善的建筑工程量清單的招投標管理是適應市場經濟體制現代化發展的重要手段，我們只有充分的認清其實施的必然優勢，根據目前工程量清單招投標管理工作存在的現實問題進行合理的改進、構建統一的管理模式、引入電子評標系統建立有效的監管機制，才能最終使我國建筑行業的招投標管理工作開展的有理有據，以公正、公平、公開、健康的發展態勢促進建筑市場的良性循環，并使之朝著更高、更快、更強的方向邁進。
參考文獻：
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試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十三
［摘要］工程建設是在確保建設企業的合法經濟利益的前提下開展的，在工程建設開展前需要根據實際的需要制定科學的設計方案。對工程經濟中設計階段的造價進行合理的控制，有利于實現工程建設的經濟利益最大化目標，同時有利于工程建設的有效開展。文章就工程經濟中設計階段的造價控制存在的問題以及原因進行了分析和探討，并提出了提高工程經濟中設計階段造價控制水平的策略，以期可以為日后工程設計階段造價控制相關研究工作提供一定的參考價值。
建設企業在工程項目建設的計劃書之后需要開始著手設計工作，并對設計中所包含的造價成本進行預算和控制，以保證工程建設總成本的準確、合理性。工程設計階段的造價控制是整個工程經濟中的重要內容，對工程經濟中的設計階段的造價進行有效的控制，可以實現人力、物力以及財力的最優化目標，整合現有的施工資源，為后期工程施工的順利開展奠定堅實的基礎，并切實保障施工企業經濟利益的獲得。
任何施工單位在選擇工程項目時，首先考慮的是其是否可行，是否可以為企業帶來一定的收益，在綜合多種因素之后，選擇能夠盈利的工程項目。對工程造價進行控制是確保施工企業利益的最有效的方法，而工程經濟中設計階段的造價控制作為全過程造價控制的關鍵部分，對整個工程造價控制的效果具有直接的影響。因此，應嚴格把控工程經濟中設計階段的造價控制關口。工程經濟中的設計階段的主要任務是根據項目建設的任務書，并結合實地勘測和考察的結果進行初步設計工作，確定施工圖和施工方案，將抽象的施工建設直觀地反映在建設圖紙上，使得工程建設施工有章可循。此外，利用相關工程價值計算方法，對設計階段的過程造價進行估算，確保設計方案可以體現經濟性原則，最終實現節約工程建設投資的目的。對工程經濟中的設計階段實施造價控制是事前控制的重要體現，為了防止施工階段無章可循，事前進行設計工作，合理控制設計階段的造價，減少設計商造成的工程造價成本的增加，優化設計過程，控制整個工程造價成本。據相關調查資料分析，設計費用在整個工程成本中所占的份額僅為1%，但是其對工程總造價的影響程度卻達到了75%，由此可見，設計階段的造價控制工作在整個工程造價控制中是有多么的重要。
由于在設計工作開展之前缺乏可行性的研究和調查，使得設計缺乏一定的理論和實踐根據，設計方案缺乏科學性和合理性。在設計過程中，經常出現變更設計方案的現象，造成設計存在一定的漏洞，經常會漏掉重要的設計項目，最終使得工程造價失控。
工程的技術設計并沒有相應的法律和制度作為保障，使得在設計中的投資無法做到有效利用，出現了資金浪費的現象。設計人員過度重視技術設計，而忽略經濟性原則，設計概算的最終結果與實際存在很大的出入，有時設計概算要遠遠大于實際投入，無法保證設計階段造價控制的有效性。此外，設計人員在進行設計中一味地追求建筑的美觀和高大上，而忽視工程造價控制，使得許多工程建設因臨時添加的功能而要增加投資成本，使得工程造價失去了控制。
2.3設計人員缺乏成本意識。
設計人員錯誤地認為自己的工作就是負責工程項目的設計工作，而在設計過程中忽略了造價控制，使得設計缺乏經濟性，不利于節約投資成本，在一定程度上造成了施工企業或單位的經濟損失。還有一部分的設計人員對造價控制缺乏深刻的認識，忽略了設計階段造價控制的重要性。因此，使得工程經濟中設計階段的造價失去控制，進而影響了施工企業或單位的經濟最大化目標的實現。
3.1樹立經濟理念，積極轉變設計思想。
工程經濟中會設計階段造價控制之所以出現失控的局面，很大一部分責任要歸咎于設計人員缺乏一定的經濟的理念上，對工程造價控制的認識不足，進而逐漸形成了“重技術、輕經濟”的設計理念，在設計階段鋪張浪費嚴重，無法對設計階段的造價進行有效的控制。
3.2推行限額設計，優化設計方案。
工程設計方案是在國家規定標準范圍內，功能設計是否能滿足實際的使用需求都是工程設計階段要考慮的因素。工程項目設計不僅關系到項目建設一次性投資的金額，更直接影響工程項目的經濟效益。因此，工程項目設計人員在進行設計的過程中，要綜合利用各種指標對設計方案所涉及的每項數據進行核對，及時修正錯誤，不斷優化設計方案，將工程造價控制在合理的范圍內。限額設計是降低工程項目成本的有效措施之一。在進行設計招標和設計委托時，工程項目總投資金額已經做出了計算，并將計算的結果標注在了招標文件和委托合同里。但在設計時，設計人員只關注建筑工程項目面積和功能等指標，而忽略了工程造價，使得工程造價成本嚴重超出預算，導致企業經濟利益受損。科學合理的限額設計方法在工程造價控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應建立起完整的限額設計管理辦法，按照批準的設計任務書和投資估算，制定初步的設計總概算，與工程有關的各專業也應按分配的投資額控制設計，保證工程設計階段中的造價不突破預計的投資限額。
3.3引入市場競爭機制，推行工程設計招標。
工程建設需要科學的設計方案作依托和根據，以確保建設施工的順利開展。在工程設計階段引入市場競爭機制，為各個設計企業或單位提供一個公平合理的競爭環境，遵循“經濟實用性”原則對設計企業的設計方案進行篩選，并根據嚴格的設計招標方法，確定最佳的'設計方案，與資歷最強的設計企業或單位建立合作關系，最終實現設計階段節約資金的目標。
3.4嚴格執行現有的設計規范和標準，依法建立獎懲制度。
設計人員在進行設計之前，首先應熟悉相關法律政策，嚴格履行相關設計規范和標準開展設計工作。通過科學的獎懲制度來規范設計人員的設計工作，避免鋪張浪費、超期等問題的出現，對違反相關設計規定的設計人員嚴格處置，使其承擔相應的責任，為其他設計人員的設計工作奠定基礎。而且還要對保證工程建設質量，節約資金投入的設計人員進行獎勵，以提高設計人員工作的積極性。
4結論。
目前，施工企業對造價控制的認識越來越深入，深刻地意識到了設計階段造價控制對于整個工程造價控制的重要性。本文就工程經濟中設計階段的造價控制問題及其原因進行探討，并提出了幾條有效控制工程設計階段造價的策略，具有一定的參考價值。但是對工程經濟中設計階段的造價控制的研究工作還需進一步的深入，需要更多的研究學者廣泛地開展相關研究工作，進一步提升工程經濟中設計階段造價控制在整個工程建設中的地位和作用，不斷優化提高工程造價設計階段控制的策略，切實保障施工企業或單位經濟利益的獲得，為工程建設的穩定發展奠定堅實的基礎。
參考文獻:。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十四
為了保障優質建筑工程的順利開展，一定要明確優質建筑工程增加費，在有關優質建筑工程管理的規定對增加費有明確條例，明確給出了增加費的金額范圍，這就要求造價人員一定要深入地了解優質建筑工程增加費計價的重要性，采取技術培訓與業務學習的方式，增強預算造價的審核與編制水準，從而有效保障優質建筑工程增加費用的計價的準確性，為計費奠定堅實的基礎。就住宅工程而言，高層住宅項目和低于7層住宅項目相比，由于其施工工藝、建設管理的要求比后者更高，投入施工的設備數量也比后者多，因此其在創建優質建筑工程的過程中所耗費的施工成本會多于后者。所以說，要合理控制高層住宅項目工程增加費的費率范圍。
2.2確保投入的資金充足。
（1）由于優質建筑工程質量方面的要求，施工企業應當具備較高的管理水平以及綜合素質，具備良好的施工工藝，這無疑會增加施工管理費、勞務工資成本費用以及創建安全文明工地的費用，更有甚者還會增加機械臺班費、材料費等等；（2）項目業主應有一定的認識：創建優質建筑工程會在一定程度上增加工程設備的投資、人工工資、工程材料造價；（3）設計單位在設計過程中要考慮到建筑物使用的長久性、適用性和惠民程度。在優質建筑工程過程施工中，明確規定了優質建筑工程增加費的降幅區間，從而確保投入的資金充足的影響。所以說，在創建優質工程時，項目業主一定要嚴守價值規律行事，重點依照項目的實際狀況與工程種別，合理、科學地確立、設置并控制優質建筑工程的投入費用。
2.3創建優質建筑工程必須建立在報價合理的基礎上。
由于優質建筑工程的類型不同，其增加費用也會存在差別；如果優質建筑工程的類型相同，但其分部分項工程類型不同，這樣其增加費用也會存在差別。所以，在投標報價的過程中，施工企業應當嚴格依據目前的工程造價計價規定，充分考慮到企業在生產經營與管理方面的優越性，牢固掌握最低價中標法的相關要求。同時，要準確地測算出項目現場附近環境等實況，也要考慮到施工過程中會增加費用這一因素，針對投標項目的地質情況、設計規定進行準確地分析與研究。此外，要制定出一個與施工企業施工水準相符的施工方案，給出合理的投標報價，從而有利于創建優質建筑工程[2]。
3.1要準確把握優質建筑工程增加費的限額。
優質建筑工程的增加費其實是一個區間值，而非一個確切數值，該費用主要取決于具體工程中的費用標準，以工程的具體規模為計算依據，從而有利于增加費率區間的確定。優質建筑工程增加費主要有定額銷量費與企業管理費兩種，增加費應超過預算造價投標中發布的.金額，同時，要嚴格控制優質建筑工程使用材料的性能。優質建筑工程增長費要超出預算總價的固定金額，依照有關規定談及的最低限額和最高標準。這里說的最低限額一定要超過具體工程的預算費用。僅就項目業主而言，只有限額是固定的，才可有效確保優質建筑工程實施的順利性[3]。為此，工程造價咨詢單位要選擇性能好、使用頻率高、性價比好的材料品牌，創建具體的資料數據庫，并及時健全信息、更新內容。在確立優質建筑工程預算造價時，造價人員應盡可能符合業主需要，為業主挑選出使用量比較大、反饋比較好的材料品牌。
3.2創建優質建筑工程關鍵是資金投入。
資金投入是確保建筑工程的順利實施的關鍵要素，業主要全方面的了解到創建優質建筑工程的必要性與重要性，并盡可能地增加項目資金。由于優質建筑工程建設對施工人員有著較高的素質要求，因此，我們要選擇一支素質水平高、辦事效率高的施工團隊，不斷增強施工人員的素質水平，這樣才能使優質建筑工程能夠按時完成。作為建設方，更需要高度關注優質建筑工程施工階段的價值規律，以其為行為標準，同時要合理確定并控制優質建筑工程的附加費用。
3.3合理確定并控制建筑施工安全文明工地增加費。
為了創建優質建筑工程項目，在施工現場我們應當盡可能地營造建筑施工安全文明的氛圍，創建建筑施工安全文明工地。在對創建文明工地增加費進行計算的過程中，應當把文明施工、安全施工以及臨時設施費調整增加30至50個百分點。如果該工地評為市級樣板文明工地，可適當地給予該工地一定的獎勵，當然根據合同約定按照創建安全文明工地增加費的計費也可。這樣既能彰顯出我國對安全創優以及工程項目質量的高度關注，又能有利于帶動施工企業創建優質建筑工程的積極主動性。
3.4合理、科學地確定并控制新工藝、新技術、新材料等增加費。
要加大力度推廣并運用新型技術、新工藝、環保節能技術產品以及新材料，全力創建優質建筑工程。然而，目前這一類企業的數量比較少，可考慮采取承包雙方約定的手段對造價進行計算，積極向外推廣并運用新材料、新工藝、環保節能技術產品以及新技術，從而確立建筑優質工程的預算造價。
4結束語。
優質建筑工程的造價管理并非單一性的管理類問題，其牽扯到各方的問題，與工程技術、經濟信息管理等諸多學科存在很大的關聯性。因此，我們要重點關注優質建筑工程預算造價，全方位地、系統地分析建筑工程內部的有關信息，把工程預算造價的成本費用控制在最小范圍內，確保施工質量符合企業與國家的標準。同時，要依據工程設計要求開展施工，有效確保工程能夠順利完工。
參考文獻：
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十五
改革開放以來，我國公路建設逐步完善，公路工程逐漸朝著大規模方向發展，工程投資費用不斷增加。面對這種環境，如何在保證工程施工安全的同時，做好工程各階段的造價控制，是公路建設企業應該重點關注的話題。當期公路建設中普遍存在超估算、超概算、超預算現象，為了適應市場發展需求，做好各階段造價控制工作至關重要。
1.1工程建設前期存在問題。
工程建設前期主要是指項目的決策階段，其主要涉及項目建議書、可行性研究、計劃任務書等內容。前期工作主要是為了確保公路建設的科學性、經濟性、適應性要求，通過對各方面的調查分析，合理控制建設規模與投資金額，是工程造價控制首要環節。項目建設前期工作質量好壞，對后續工程設計、施工有著直接影響，由于在工作中可行性研究部分不夠深入，前期估算不準確，很容易造成工程造價的偏差與不合理問題。比如：對公路沿線的自然環境、地質條件不夠了解；線路設計方案深度不夠；缺乏與有關部門的溝通交流；建設標準與技術指標不一致；拆遷、賠償不能滿足居民要求；壓縮估算等等，這些問題都有可能對工程造價控制產生不利影響。
1.2設計階段存在問題。
公路工程設計是施工建設的重要基礎保障，一個好的設計能夠確保公路建設的順利完成。但是在具體的設計過程中，存在很多問題，比如：設計人員缺乏對公路建設整個過程的統籌規劃，設計階段的的概預算很難與施工建設保持一致，無法發揮概預算應有的作用；在公路設計中缺乏對新技術、新工藝、新材料、新設備的研究，通常情況下這些新內容存在不穩定因素，并且計價定額中難以找到與之相對應的項目，很難保證設計階段的概預算完整、正確；設計人員在設計中沒有結合具體的勘察資料與施工技術進行細致、深入的研究，設計方案選擇不合理，造成施工階段存在很多的變更現場，從而提高了造價費用增加的風險。
1.3施工過程中造價管理問題。
施工階段是公路工程造價費用形成的關鍵階段，在這個過程中人力、財力、物力消耗最多，由于涉及的內容多、人員多、工藝復雜，給工程造價工作帶來很大的影響。比如：材料價格波動，受到國家宏觀調控與環保政策、季節施工等方面的影響，材料價格容易發生波動。由于前期對材料價格的調查不夠準確，缺乏實效性，材料價格發展趨勢預測不全面，對工程造價各個階段的管控造成影響；自然災害，公路工程建設通常范圍都很大，工程在施工過程中容易受到自然氣候、地質條件、地理環境等多方面的影響，很容易造成施工進度的滯后，不利于公路工程造價的動態管理；工程變更造成造價管理失控，施工階段是工程變更發生的關鍵階段，由于各方責任劃分不清楚，在發生問題的時候存在相互推卸責任的現象，工程變更費用造成工程費用增加，一些施工單位習慣在變更項目上做文章，以此獲取經濟收益，工程造價容易出現虛假、謊報的`現象。
一個項目的順利建成離不開前期的立項決策的支持，作為首要任務，立項決策對公路工程建設的投資計劃有著關鍵作用。當前，我國公路工程建設中，容易忽略決策階段的造價控制，缺乏科學合理的指導策略，不利于工程項目的順利發展。對于此，我們應該積極開展可行性研究，為項目決策的準確、可靠提供良好的參考依據。在立項的過程中，我們應該轉變傳統思想的通病，堅持以實際情況為基礎，從長遠的角度看待工程發展。其次，咨詢機構應該站在客觀的角度上，從項目整體看待問題，分析項目投資的可行性與有效性，價格投資風險對公路建設造成的不利影響。最后，全面掌握工程信息，對投資情況進行有效的管理，做好投資決策階段的階段管理工作。
首先，如果要確保設計工作的有序進行，就必須選擇一個專業水平高、能力過硬的設計機構，設計機構的整體水平對各階段工程造價控制有著直接影響。從目前來看，我國設計單位的高素質、專業人才還較為匱乏。公路施工單位必須做好招投標的控制，明確對工程造價、工程質量的要求，選擇經濟性、適用性合理的設計方案。與此同時，在公路工程施工中，設計變更對工程進度、工程造價的影響是很大的，不僅會造成資金的浪費，還會消耗大量的人力、物力資源，甚至影響整個項目的有序進行。對于這種情況，說我們應該合理控制設計變更的發生，嚴格按照現場實際要求，在設計階段對圖紙進行修改，盡可能將工程變更降低到最小化。設計人員應該認識到設計工作的重要性，能夠涉及多種方法進行比對分析，從工作效率、施工質量、成本費用多方面綜合考慮，選擇最優的設計方案，嚴格按照公路工程限額標準盡心設計工作，保證能夠為后續施工提供準確、可靠的參考依據。
3結語。
綜上所述，工程造價控制是對一個項目整體支出的重要管理策略，我們必須重視各階段造價控制的作用，從決策階段、設計階段、施工階段等方面入手，結合項目建設的實際情況，嚴格按照設計標準與相關規范要求進行作業。作為一項復雜且系統的工程項目，只有做好全方面的控制措施，合理運用新技術、新工藝、新材料才能確保工程造價控制的有效發展，從而實現經濟效益與社會效益的雙贏局面。
參考文獻。
[1]高珊.公路工程管理中的問題和改善措施[j].交通世界，（z2）：224~225.
[2]喬航琦.公路工程造價全過程控制措施的探討[j].四川水，（2）：200.
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十六
住宅建設投資項目投資規模巨大，具有的不可移動性、產品單件性、長效性、稀缺性及建設過程的復雜性等特點，投資決策階段是選擇和決定投資行動方案的過程，是對擬建項目的必要性和可行性進行技術經濟論證，是對不同投資方案進行技術經濟比較、選擇及做出判斷和決定的過程。因此，對住宅建設項目的投資決策要慎重對待，開發建設單位在決策過程中，要認真進行項目可行性研究，確定項目合理的資金結構、建設規模和水平等內容，并根據市場情況、施工技術水平、政策變化等動態因素，認真調查研究，不斷補充更新，盡可能提高投資估算的準確程度，不斷完善前期論證工作，為今后的造價管理工作打下良好的基礎。
一、投資決策與工程造價管理的關系。
決策階段的投資估算是選擇最佳投資方案的重要依據，是決定項目是否可行及主管部門進行項目審批的重要參考。正確的項目決策是對項目建設做出科學的決斷的基礎，是選擇最佳投資行動方案，使各種資源得到合理配置的前提。項目決策階段的造價控制，直接影響著其后各階段工程造價是否科學、合理。因此，只有保證項目決策的正確性、避免決策失誤，才能合理地進行造價估計和計算，在實施最佳投資方案的過程中，體現工程造價的合理性，從而有效控制工程造價。這種工程造價模式的確定與控制應貫穿于整個項目建設過程，要主動避免決策階段各項技術經濟決策對該項目的工程造價的影響，如建設標準的確定、建設地點的選擇、工藝、設備的選用等。
二、市場調查分析。
科學、準確的住宅市場調查分析是項目前期工作的重要組成部分，是投資決策和其他工作的依據，是各項決策產生的依據，只有科學、準確的市場調查分析才能做出科學的決策。市場的調查分析工作必須緊緊圍繞特定的開發地點和用戶類型從宏觀與微觀兩方面展開。通過市場調查分析所提供的信息，開發商可以對市場的發展趨勢做出預判。通過準確的市場調查，開發商可以了解影響市場的宏觀因素（經濟因素、社會因素），進而準確把握投資機會與方向。通過了解住宅市場各類物業的供求關系和價格水平，可以正確的擬定開發項目的市場定位（服務對象、檔次、規模、售價等）。通過了解消費者對住宅功能和設計形式的要求，可以對項目的規劃設計工作做出正確指導。
三、項目資金的籌措與資金成本分析。
在市場經濟高速發展的今天，住宅項目的建設需要投入大量的資金。在開發前期，一般開發商往往僅擁有總投資的20%~40%的資金，因此，企業需要通過各種渠道籌集建設資金。融資已經成為企業的重要經營手段之一，同時，企業如何合理地降低資金成本，提高有限自有資金的利用率是企業經常面臨的問題。為避免在資金籌措工程中可能會發生的問題，要確定合理的資金需要量，提高籌資效果；認真選擇資金來源，降低資金成本；適時取得資金，保證資金投放需要；適當維持自有資金比例，正確安排負債經營。資金成本是企業財務管理的一個重要概念，是企業為籌集和使用資金而付出的代價，這一代價由兩部分組成：資金籌集成本和資金使用成本，國際上將其列為一項“財務標準”。資金按照其來源的不同可分為兩種：自有資金和長期借入資金。分析資金成本有助于企業選擇籌資方案，確定籌資結構以及最大限度地提高籌資的效益。
四、項目資金結構的分析與籌資方案的確定。
資金結構是指企業資金的`組合，任何一個開發企業都客觀存在著一定的資金結構，即長期資金與非長期資金的比例關系；自有資金與非自有資金的比例關系；非長期資金內部各項目之間的比例關系；長期資金內部各項目之間的比例關系；負債和資本（股東權益）的比重。每一個企業都具有一個最優的資金結構，最優的資金結構也就是企業最佳的資金組合形式。在這一結構實現時，該企業的資金成本率最低，企業的價值最大。用以衡量企業資金結構是否最合理的標準主要有以下幾點：
1、綜合的資金成本最低，企業為籌資所花費的代價最小。
2、籌集到手能供企業使用的資金最充分，能確保企業長、短期經營和發展的需要。
3、股票市價上升，股東財富最大，企業總體價值最大。
4、企業財務風險小。
五、投資方案經濟效益評價。
所謂經濟效益（也稱經濟效果）是人們在經濟活動實踐中所取得的有用成果與勞動消耗之比，或是產出的經濟成果與投入的資源總量之比。開發商進行項目投資的目的是為了獲得利潤，取得盡可能高的經濟效益，因此開發商在投資決策前需要知道擬投資項目的經濟效益，以便做出決策，在投資實施中應該知道所投資項目的實際經濟效益，以便采取相應的對策。因此投資必須講求經濟效益，只有講求經濟效益，才能減少投資的盲目性，提高投資的有效性，促進投資的合理分布。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十七
建筑工程在施工的過程中會受到各種不同因素的影響，特別容易出現工程施工方案不能落實的現象，具體實際的工程量與工程量的清單存在一些差距的現象，從而導致工程在施工階段出現造價失控的現象，所以，必須要對工程施工階段進行有效的工程造價控制，一般情況下，會采取以下幾種措施進行控制：
一是，對建筑工程施工中的材料與機械設備價格的控制。工程項目建設的大部分資金都用在施工材料與機械設備的采購商，所以，必須要對工程的材料的采購價格與使用量進行有效的控制，這也是工程造價的關鍵所在。在對施工材料與設備進行購置的過程中，要保證材料的質量與機械設備的性能滿足工程施工建設質量的要求，同時，還需要采購人員對不同的材料供應商進行有效的對比，選擇材料的質量既能符合施工要求，還能保證價格比較合理。對材料采購環節加以高度的重視，有助于對工程建設施工成本的有效控制。
二是，加強對施工方案的審查。根據對施工方案的有效審查，可以將由于施工方案的不合理而導致的工程施工變更問題的出現幾率減小，有效的預防因為工程變更而對工程造價控制工作產生的不良影響。科學、有效的施工方案，有助于施工進度的保證，對工程成本的較低有促進作用。所以，在工程施工的過程中，必須充分的對施工方案進行分析與研究，保證工程施工方案與具體的工程建設實際需要相符合，根據施工方案的有效指導，從而促進對工程造價的有效控制。
三是，加強工程竣工結算工作。工程竣工后的結算審核工作是對投資控制的最后環節，在此階段，相關的所用工作熱源必須要仔細、認真的進行工作，絕不可以存在放松心理。同時，與各個相關部門保持緊密的合作，將施工企業與建設企業之間的合同關系充分的體現出來。
3結語。
建筑工程施工階段在總的建設周期中，所用的時間以及資金的投入量都占有較大的比重，同時，也是工程價值得以實現的重要階段。所以，相關單位都必須要根據施工設計與施工現場的監管等方面進行施工階段的各種造價控制工作，從而促使成本的節約，以及資源的充分利用，促使企業競爭水平不斷增強，促使建筑領域快速發展。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十八
本文從目前施工單位公路工程管理造價控制的`現狀和存在的問題入手,探討施工單位如何解決工程造價的失控,運用科學的分析方法,從合理確定工程方案、確定造價的可控范圍、確定責任造價單位、優化細節設計四個方面進行詳細論述.
作者：崔嵩作者單位：寧波交通工程建設集團有限公司,浙江,寧波,315000刊名：城市建設英文刊名：cityconstruction年，卷(期)：2010“”(10)分類號：關鍵詞：公路工程項目造價控制
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇十九
工程經濟中會設計階段造價控制之所以出現失控的局面，很大一部分責任要歸咎于設計人員缺乏一定的經濟的理念上，對工程造價控制的認識不足，進而逐漸形成了“重技術、輕經濟”的設計理念，在設計階段鋪張浪費嚴重，無法對設計階段的造價進行有效的控制。
3.2推行限額設計，優化設計方案。
工程設計方案是在國家規定標準范圍內，功能設計是否能滿足實際的使用需求都是工程設計階段要考慮的因素。工程項目設計不僅關系到項目建設一次性投資的金額，更直接影響工程項目的經濟效益。因此，工程項目設計人員在進行設計的過程中，要綜合利用各種指標對設計方案所涉及的每項數據進行核對，及時修正錯誤，不斷優化設計方案，將工程造價控制在合理的范圍內。限額設計是降低工程項目成本的有效措施之一。在進行設計招標和設計委托時，工程項目總投資金額已經做出了計算，并將計算的結果標注在了招標文件和委托合同里。但在設計時，設計人員只關注建筑工程項目面積和功能等指標，而忽略了工程造價，使得工程造價成本嚴重超出預算，導致企業經濟利益受損。科學合理的限額設計方法在工程造價控制與管理中可以收到事半功倍的效果。因此，應建立起完整的限額設計管理辦法，按照批準的'設計任務書和投資估算，制定初步的設計總概算，與工程有關的各專業也應按分配的投資額控制設計，保證工程設計階段中的造價不突破預計的投資限額。
3.3引入市場競爭機制，推行工程設計招標。
工程建設需要科學的設計方案作依托和根據，以確保建設施工的順利開展。在工程設計階段引入市場競爭機制，為各個設計企業或單位提供一個公平合理的競爭環境，遵循“經濟實用性”原則對設計企業的設計方案進行篩選，并根據嚴格的設計招標方法，確定最佳的設計方案，與資歷最強的設計企業或單位建立合作關系，最終實現設計階段節約資金的目標。
3.4嚴格執行現有的設計規范和標準，依法建立獎懲制度。
設計人員在進行設計之前，首先應熟悉相關法律政策，嚴格履行相關設計規范和標準開展設計工作。通過科學的獎懲制度來規范設計人員的設計工作，避免鋪張浪費、超期等問題的出現，對違反相關設計規定的設計人員嚴格處置，使其承擔相應的責任，為其他設計人員的設計工作奠定基礎。而且還要對保證工程建設質量，節約資金投入的設計人員進行獎勵，以提高設計人員工作的積極性。
4結論。
目前，施工企業對造價控制的認識越來越深入，深刻地意識到了設計階段造價控制對于整個工程造價控制的重要性。本文就工程經濟中設計階段的造價控制問題及其原因進行探討，并提出了幾條有效控制工程設計階段造價的策略，具有一定的參考價值。但是對工程經濟中設計階段的造價控制的研究工作還需進一步的深入，需要更多的研究學者廣泛地開展相關研究工作，進一步提升工程經濟中設計階段造價控制在整個工程建設中的地位和作用，不斷優化提高工程造價設計階段控制的策略，切實保障施工企業或單位經濟利益的獲得，為工程建設的穩定發展奠定堅實的基礎。
參考文獻:。
試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇二十
摘要：我國軌道交通工程的造價較高，遠遠高于其他發達國家。建設周期、投資額度等方面的因素均限制了行業的發展，決定了我國的軌道交通業造價居高不下。
1前言。
地鐵工程是一項投資非常巨大的工程項目，既能安全、快速、舒適的運行環境滿目乘客的要求，又能減輕地上交通運輸壓力。然而，工程量大、周期長、耗費了大量的人力物力，嚴重升高了地鐵建設的造價。
設計是一個工程建設的靈魂性階段，能夠決定建設項目的投資，也能夠控制工程的總造價，同時，也影響著該工程的質量安全，最終影響著整個工程的總體走向。
2.1方案設計的合理性。
軌道交通的建設能夠在一定程度上緩解交通擁擠情況，緩解交通壓力，對城市的交通發展、居民生活、經濟進步等各個方面都起著重要的作用，因此，對于對軌道交通設計具有指導性作用的設計圖，更應該嚴謹的把握其設計方向，使其設計最大限度的在滿足社會需求、生活需求的基礎上，實現方案、經濟、質量的協調平衡發展,完善其功能設計。方案設計時，要綜合考慮社會、經濟、政治因素，對城市整體情況進行詳細了解，結合實際情況，采用定性與定量結合的方式，切實按照實際情況完成各方面的數據分析，如城市功能分區、客流預測，保證數據的真實可靠，同時要充分考慮到施工時的經濟性和可能性，不能為了選擇最經濟的建設方式和路線而違背安全、便捷、舒適等基本原則，也不能盲目的追求設計的的新穎而不顧線路繞行、地下改造等復雜問題，而增加不必要的資金投入，設計者要綜合考量地鐵建設的各項因素，設計出最優、最合理的方案。
2.2加大設計圖紙的審核工作。
在總圖紙設計時，要在不同的階段、時間對圖紙中的階段工程做審核評估，審核單位包括軌道工程建設公司的總工辦、工程處、技術處、預算處等各個部門，及邀請地方相關部門、國內軌道交通工程方面的專家進行評審，從各自的角度綜合審查方案設計的合理性和可行性，工程造價、經濟性進行總的審核，對于設計過程中的不妥之處，要及時的指出，并給與相應的整改建議，從設計的開始到結束，都全程控制把關，減少圖紙的缺陷和漏洞。設計不僅僅是規劃設計部的工作，也是工程管理部、安全質量部、預算部等軌道交通建設中參與的所有部門的工作，只懂設計不懂技術、工程等問題的設計師設計的圖紙，只能是漂亮的觀賞圖，欠缺施工過程中的可行性，也可能忽略了經濟方面的諸多因素，造成設計環節的缺失，對技術難度、工期籌劃、工程投資等方面也有要求，設計部門應與各個部門協調工作，不能閉門造車，避免因為考慮不周而導致的設計失誤，為施工過程帶來不必要的困難，造成不必要的經濟損失。
2.3招標選擇設計方案。
軌道交通建設的安全、快速、舒適、準時等要求的滿足，需要配備與之協調的設計方案，要求方案設計思路清晰，整體思路符合城市發展規劃。通過公開招標，選擇能夠結合城市經濟、社會發展的實際情況進行軌道交通設計，平衡設計、機電設備采購、施工、車輛購置、運營、投資等多方因素，選擇綜合設計最優的方案作為定稿，以保證設計的先進性、準確性、合理性滿足軌道交通建設的總體要求。爭取選擇最優方案定稿，避免應設計考慮不周全的問題可能引起以后各方面的困難，做到方案最大優化，達到一定的設計深度。
實行公開招標的形式可以幫助工程承建方選擇一些經驗豐富、實力雄厚并且具有良好的社會信譽的設計單位對軌道交通建設的總布局進行合理設計。要求相關單位在設計過程中逐漸明確整個工程的個性內容，這樣不僅有利于工程的投資控制，同時也有利于經濟文件的具體編制。
3.1軌道交通設計工程建設的標準確定。
軌道交通建設工程的的建設標準直接影響著工程總造價，建設標準的制定選擇、執行是否恰當，對后期造價有直接的影響。建設標準的制定，既要保證一定的前瞻性，滿足經濟社會發展的需求和步伐，也要結合實際情況、積極制定符合政治經濟水平、社會文明程度、城市交通狀況的建設發展策略，在協調各方因素的情況下考慮配套能力、工藝水平、資金投入、技術條件、人員流動等各個層面的影響因素，還要保證工程投入使用后能夠在協調工程造價與工程質量的條件下確保安全、耐用、高速、便捷、準時、舒適等運行環境。因此，安全耐用、綠色環保、方便快捷、造價合理、技術領先等因素都是對軌道交通建設的標桿準則，其設計初衷即強調交通建筑的功能，設計年限需要合理的評估，設計時間太長，雖然能夠確保工程細致、認真的完成，但是隨著時間的延長，工程建設期延長，但是若設計年限較短，設計深度不夠在工程的實施過程中，各類變更增加，不利于建設期的投資控制。
3.2加強軌道交通建設的設計嚴謹性和技術水平。
嚴謹的設計是決定工程建設質量的重要決定因素。嚴謹的設計不僅需要設計單位進行合理把控，對工程的各個階段進行合理設計，同時，也需要積極的聘請專業負責的咨詢服務機構，對設計的各個階段成果進行合理的監督審核，并提出修改意見。聘請專業的咨詢機構在工程設計中從事施工圖強審工作，可以大大加強對總體設計、工點設計設計的監管力度，在一定程度上保證并提高工程設計中的嚴謹性，提高設計水平；在設計過程中，要積極鼓勵創新設計，具有新穎思想和超前意識的設計，經各部門審核通過后，可以在軌道交通設計工程中創立新的技術點，對額外創新的部門和團隊，管理部門可給予適當的獎勵，以促進各單位在競爭中提高技術水平。不僅要實行標準設計，在設備的選用上，也要求按標準選擇設備，這樣不僅可以節約設計費用，還可以縮短設計周期，標準化的選擇也能在后期設備維護、技術搶修時提供依據，節省時間。一般情況下，標準車站的維護結構造價約占地鐵工程總造價的10%~30%左右，而車站的主體結構則占車站總造價的30%~60%之間，如何合理的壓縮資金投入，減少造價，成為現代城市軌道交通設計中優先考慮的問題。在資金、人員、技術條件都充足的時候，可以考慮在車站兩邊設立節能坡以節約工程總造價的20%，這樣可以減少地鐵工程的造價投入。
3.3嚴格控制地鐵工程的投資規模。
我國的大中型項目中限額設計還沒有普及，諸如地鐵類工程的類型、配備和結構都有著比較大的穩定性和類比性，但是部分設計中還是會出現一些脫離實際情況的方案。如果在工程中推行限額設計，則能夠更加契合整個工程項目，是整個工程項目更加完美的呈現出來。在工程實施過程中，工作人員要按照可行性研究報告對工程的各個階段做出合理的預算，做出可行性分析以及基本的，初步的概算，用真實的數據來說話，然后逐一分析；在此前提下，按照不同的階段、專業進行限額設計調整，以求整個設計的完整性。對于超出限額造價的設計，要在經過各部門協商討論后，進行合理調整，努力契合整個項目工程的完整性，同時也要保持工程的合理性，以符合限額設計要求。
4結束語。
地鐵是解決城市交通擁擠問題的首選方案，但受征地拆遷、管線遷改等影響，其巨大的工程量，影響工程投資，嚴格控制軌道接通建設的造價，并對其進行有效調整，可以為我國軌道交通建設事業助力。
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試談建筑工程招投標階段的造價控制論文大全（21篇）篇二十一
摘要:在整個園林工程中，設計階段是該工程項目進行造價控制的重要環節，直接影響著整個工程的造價控制。目前，中國的園林工程項目在造價的控制管理上存在著許多問題，本文將列舉該問題，并結合實際，提出園林工程設計階段造價控制與管理的有效措施。
一般而言，在一個園林工程的各個階段中，都存在著工程的造價控制以及管理，尤其是在工程的設計階段。從目前看來，我國園林工程并沒有創立合適的造價管理體系，往往造成施工情況更改、工程造價管理不科學引發的資源浪費問題等。筆者從我國園林工程的造價管理特點和問題出發，探討實現科學的造價控制與管理措施，希望能為廣大讀者提供具有實效性的幫助。
1．1工程造價投資較大。
園林工程作為一項公益工程，由于其工程周期長、工程涉及內容多等，耗資巨大。工程造價的耗資巨大，不僅關系到各個施工單位的經濟利益，還需要多個部分共同協作，由此可見工程造價的重要性。
1．2工程造價受到地域性的影響。
由于園林工程是區分不同地區的，不同地區的地域風格不一致，受到氣候影響和城市文化的影響，園林工程所移植的植被也不一致，因此其工程造價也有差異。
1．3園林工程造價的變動性和復雜性。
園林工程是一項長期的工程，其從工程規劃到工程施工可能會經歷很長時間，特別是工程的施工階段也耗時不短。因此工程造價在這些過程中可能會變動。當然，涉及的施工項目多，因此工程造價控制與管理也稍為復雜。
2．1設計缺乏主動性。
園林工程工程作為一項多元的工程，工程的完成是需要多方協調的。一般來說，園林工程的設計注重美學，在設計時，重點考慮園林的美觀性、和諧性。但是由于設計師在設計園林時受到了工程資金的限制，在很多方面受到了限制之后不能設計出完美的園林規劃。設計被動的后果在于不能實現科學、合理的設計，不能全面地權衡園林工程的資金投入與環境因素之間的關系。
由于園林工程的復雜性，人們往往考慮了園林在設計過程中的造價情況，并沒有對施工前的資金投入進行相應的規劃與控制。由于園林工程是一項公益工程，造價管理人員只在有限的資金的前提下考慮了園林工程的經濟性、美觀性。因此，在園林施工前的設計造價管理不合理是常見的問題，造價管理工作人員認為施工階段的造價管理是施工技術人員的事情，與自己無關，因此在提交了具體的施工設計圖之后便粗略地估算預算就行了，并沒有對具體的成本進行控制。
2．3缺乏完整的園林工程造價管理體系建設。
造價管理體系是園林工程造價控制與管理的基礎，缺乏造價管理體系造成問題的出現。一般來說，造價管理體系的缺乏導致缺乏科學的造價管理制度，造價管理工作人員沒有與施工技術人員信息同步，因此各個項目成員之間缺乏信息溝通，導致工程造價管理混亂，造成不必要的資源浪費和工期拖延等。
3造價管理控制與管理措施探討。
3．1園林工程項目實現招標。
園林工程是一項公益工程，其復雜性和綜合性是重要特征。這需要我們從園林工程的應用出發，實現工程招標。實現招標的好處在于增加施工方的競爭力，在很大程度上選擇合適的施工方，確保了高質量的園林工程的進行。與此同時，工程招標能實現科學的造價控制與管理，施工方也會提交合適的造價管理書，落實工程造價的透明性。
3．2積極推進工程設計項目負責制度。
上文筆者便提到，由于種種原因，我國園林工程的設計工作者對園林工程的施工階段成本控制并不關心。因此需要我們落實設計階段責任制度，以充分發揮設計工作者的設計理念，落實設計與施工的同步。同時，工程項目負責制度督促設計工作者更好地去完成園林工程的設計，設計出更加符合本城市風格的園林作品。
3．3提高造價管理工作人員素質。
園林工程的復雜性需要高水平的造價管理工作人員，才能實現園林工程造價管理的科學性、規范性。很多園林設計工作者并不是本專業人員，在造價預算方面并沒有專業的能力，因此在造價控制方面不夠細化。
3．4實現成本控制與施工一體化承包制。
我國很多園林設計工作與成本控制單獨開來，很容易出現設計與造價管理不同步的問題，如果雙方協調不好，還可能出現造價失控等問題。為了避免造價失控的問題，筆者建議可以實現設計―――造價管理―――施工的一體化，確保園林工程造價控制的高效性。
4結語。
總的來說，園林工程的設計階段造價管理對園林施工質量控制尤為重要。這要求我們在清楚園林工程造價管理的特點的前提下，清楚工程造價受到地域性的影響、變動性和復雜性等特點。從我國園林工程造價管理的問題出發，探討適合的改進措施，為建設高水平的園林奉獻自己的力量。
作者:張舜單位:江西省贛南師范學院基建管理處。
參考文獻:。