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全國交通安全日心得體會(專業14篇)

時間:2025-06-21 作者:書香墨

寫心得體會是一種對自身成長和發展的促進,可以提升我們的自信和認知能力。請您閱讀以下這些心得體會的例子,相信會對您撰寫自己的心得體會有所幫助。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇一

20__年12月2日按照“122”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:。

一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛煉學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全責任書,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設置“交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。此外,我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作:在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,嚴禁學生騎車,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐“黑車”和超員的車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過交通安全日主題活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇二

20xx年12月2日是國務院批準設立的第_個“全國交通安全日”,圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題,以弘揚交通安全法治精神,普及交通安全風險防范知識,進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

學校成立了交通安全活動領導小組,由校長趙立新任組長,校安全員李浩然任副組長,各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。

(2)充分發揮宣傳陣地的作用:

我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語,組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為,開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。

下發《關于學生交通安全致家長的一封信》,學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育,教育學生禁止乘坐“三無”車輛,學生上下學路中文明騎車、靠右行走,與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中,共同創造良好的交通環境。

在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅,擴大社會影響力,起到了非常好的效果。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇三

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛煉學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全責任書,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設置“交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。此外,我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作:在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,嚴禁學生騎車,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐“黑車”和超員的車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過交通安全日主題活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇四

安全文明出行”為主題,在大連凱丹廣場舉行,本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊以及大連人民廣播電視臺交通廣播主辦,大連聯盟傳媒股份有限公司承辦。希望通過此次活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發生。

今年12月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”。設立以來,已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國范圍內組織了3次主題活動,使“122全國交通安全日”的公眾認知度不斷提升。活動開始之前,市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽下名字。為提高機動車駕駛人員對酒后駕車的重視程度,讓人們深刻了解到酒后駕車存在巨大的安全隱患,活動一開始,就播放了觸目驚心的車禍現場視頻。現場市民還戴上了“酒駕眼鏡”模擬酒駕狀態,結果體驗市民連連撞上隔離椎,讓大家深深體會到酒駕的危害,現場還演示車禍的急救方法及指揮手勢演習,更好地提升廣大市民的交通行駛意識,謹遵交通規則,構建和諧交通秩序。

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全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇五

“xx”特大道路交通事故,造成x人死亡x人受傷,慘狀令我觸目驚心。“xx”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“xx集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

在培訓會上,重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部號令等內容,進一步打牢了個人的法律法規基礎,對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中,杜絕違法違規行為,確保安全行車。

“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓,平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目,公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作,又提高了我的思想認識。

今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識,在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是xx至班線號車駕駛員,今天參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺。

在培訓會上,重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規范》、公安部號令等內容,進一步打牢了個人的法律法規基礎,對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。

通過這次教育培訓,以及公司在“xx”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強學習,認真領會并遵守相關法律法規,安全行車。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇六

全國交通網安全日是我國每年的一個重要節點,旨在加強全民交通安全意識,提高交通安全素養。作為一名大學生,我對交通安全非常關注,因此,今年我積極參加了全國交通網安全日的相關活動,并從中受益匪淺。

第二段:參加培訓和宣傳活動的心得體會。

在全國交通網安全日這一天,我參加了一場關于交通安全的培訓和宣傳活動。通過專業人員的講解和實例分析,我進一步了解了交通安全的重要性和相關法規。此外,還有一系列互動游戲和模擬實驗,讓我們實際感受到了不同交通違法行為的危害和后果。這些豐富多彩的活動使我更加深刻地認識到,安全駕駛和遵守交通法規是我們每個人的責任。

第三段:感受到的問題與挑戰。

在全國交通網安全日的活動中,我也意識到了一些問題與挑戰。首先,盡管交通安全已經得到廣泛宣傳,但仍有一些人對于交通規則的重要性不夠認識,缺乏安全行車意識。此外,與交通安全相關的技術手段也亟待提升,如智能交通管理系統的應用還有待進一步完善,以更好地提升交通安全水平。最后,交通違法行為依然存在,如超速、酒駕等,這些行為的嚴重性給交通安全帶來了很大威脅。

第四段:個人應對交通安全的努力和感悟。

作為一個具有社會責任感的大學生,我會從自身做起,努力提高交通安全意識,并加強自身交通安全的實踐。首先,我會嚴格遵守交通法規,尤其是不亂穿馬路,不隨意闖紅燈,不超速行駛等。同時,我也會積極傳播交通安全知識,與身邊的親朋好友分享相關經驗和教訓,提高他們的交通安全意識。此外,我還將關注相關技術的發展和政策變化,積極參與相關活動,為交通安全的改善貢獻自己的力量。

第五段:呼吁社會共同關注交通安全問題。

全國交通網安全日是一個重要的宣傳平臺,但僅僅靠一天的活動遠遠不夠。我呼吁全社會共同關注交通安全問題,通過媒體宣傳、學校教育、家庭培養等多種途徑,提高公眾交通安全意識,讓每位出行者都能自覺遵守交通規則,共同構建安全、和諧的交通環境。

總結:

通過參加全國交通網安全日的活動,我深刻認識到交通安全的重要性,并明白了自己作為一個大學生的責任和義務。我將從自身做起,提高自己的交通安全意識,積極傳播相關知識,共同努力,共創平安出行的社會環境。同時,我也呼吁社會各界加強對交通安全問題的重視,共同努力解決存在的問題和挑戰,為全民交通安全事業作出貢獻。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇七

社會協同治理、安全文明出行。

2014年抵制七類違法,安全文明出行。

2015年拒絕危險駕駛,安全文明出行。

2011年,公安部決定2012年12月2日定為“全國交通安全日”。2012年《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發[2012]30號)明確提出設立“全國交通安全日”。2011年,公安部向國務院報送《關于將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》(公部請〔2012〕83號)。2012年11月18日,國務院正式批復同意自2012年起,將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。

據統計,截至2012年10月,我國機動車保有量為2.38億輛、機動車駕駛人2.56億人,近5年來每年平均新增機動車1600多萬輛,新增駕駛人2000多萬人,相當于1991年全國機動車和駕駛人保有量。經過多年努力,我國道路交通事故實現了穩中有降,但總量仍然較大,并且80%以上道路交通事故因交通違法導致,嚴重影響群眾的安全感和幸福感。

確定12月2日為“全國交通安全日”,主要考慮數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;同時考慮每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇八

我們的生活離不開交通,而交通安全,必須從我做起。但是有些人卻不重視交通安全,你是否想過,也許就是一點小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。

記得有一次,我正走在放學回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原來是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:校車上那么多的學生多危險啊!

要是司機的反應慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現場來處理這場交通事故。

那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們,請遵守交通規則吧!作為一名初中生,我要以身作則,一定要嚴格遵守交通規則。

交通安全,從我做起。為了自己,為了家人,讓我們珍惜生命,遵守交通規則吧!

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇九

我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:

1、綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。

3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

4、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。

5、黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇十

1、行車走路講安全,文明交通靠大家。

2、人行道莫侵占,車行道人莫闖。

3、朋友,為了您和他人的幸福,理解交警的嚴格吧。

4、車來人往兩相讓,山重水復一片天。

5、寧繞百步遠,不冒一步險。

6、交通法規記心中,安全就能伴一生。

7、上班早出十分鐘,路上安全有保證。

8、勿以快慢論英雄,安全行車最光榮。

9、讓一下海闊天空,退一下保百年身。

10、維護交通安全,關愛生命久遠。

11、遵章守規連你我,道路暢通有保障。

12、掙金山,掙銀山,交通安全是靠山。

13、同為行車人,相見禮為先。

14、一秒鐘車禍,一輩子痛苦。

15、人行橫道車讓人,各種車道人讓車。

16、交通法規記心中,安全駕駛萬事通。

17、幸福與安全兩相連,生命與守法一線牽。

18、叫響一個口號,達到三個遵守。

19、走上人行橫道線,生命安全有保障。

20、遵守交通法規,是對您自己負責。

21、騎車上路別著急,爭,超,搶道不安全。

22、防事故求得平安在,遵規章換得幸福來。

23、駕車打瞌睡,一覺起不來。

24、交通法規血凝成,自覺遵守保平安。

25、不超速,不搶行,中速行駛保安寧。

26、司機一杯酒,親人兩行淚。

27、開車撥接電話,行人危險大。

28、人病不上車,車病不上路。

29、謹慎駕駛,保證安全。

30、處罰違章不留情,看似無情最深情。

31、交通安全要遵守,飆車喝酒不可有。

32、騎車撒把,攀扶車輛危險萬分。

33、馬路就像老虎口,不留神就沒活口。

34、交通規則看清楚,開車上路不辛苦。

35、講交通公德,守交通法規。

36、心無交規,路有坎坷。

37、握好方向盤,合家大團圓。

38、交通法規在心中,交通安全在手中。

39、違規是交通事故的禍根,僥幸是交通事故的隱患。

40、智者以教訓制止流血,愚者以流血換取教訓。

41、交通法規不同情眼淚,生命不可能重來。

42、駕車最高守則,讓一點就通。

43、交通安全系萬家,平平安安是幸福。

44、進一步將受到譴責,退一步將得到尊重。

45、遲一分鐘回家,總比永遠不回家好。

46、守法才能平安,平安才能回家。

47、遵章守紀是根本,確保安全靠自身。

48、告別交通違章,建設交通文明。

49、千里之行,慎于足下。

50、不追不跑不打鬧,平平安安到學校。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇十一

2011年,公安部決定12月2日定為全國“交通安全日”。

2012年《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發[2012]30號)明確提出設立“全國交通安全日”。

2011年,公安部向國務院報送《關于將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》(公部請〔2012〕83號)。

2012年11月18日,國務院正式批復同意自2012年起,將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。

2012年12月2日是國務院批準設立的首個“全國交通安全日”。

公安部副部長在京參加“全國交通安全日”主題活動時強調,要認真學習貫徹黨的十八大精神,積極順應人民過上美好生活的新期待,在全社會大力倡導法治意識、文明意識和公德意識,養成與汽車社會相適應的交通行為規范和交通文明習慣,共同創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

“我們希望,就像想到120就想起救死扶傷、想到119就想到消防安全一樣,廣大老百姓想到122就能想到交通安全,提醒自己安全文明出行。”這位負責人說,“換句話講,就是讓122進一步成為交通安全的一種符號。”

對癥下藥,首年主題定為遵守交通信號。

記者進一步了解到,作為首個“全國交通安全日”,2012年“12·2”的主題是“遵守交通信號,安全文明出行”。中央文明辦、公安部、教育部、司法部、交通運輸部、安全監管總局等多部門將聯合部署開展形式多樣的宣傳活動。

2012年的活動中,將全面宣傳交通信號的法定涵義和法律效力,使廣大交通參與者充分了解交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察指揮的重要性,樹立遵守交通信號就是遵守法律的觀念。

事實上,強化廣大交通參與者遵守交通信號的意識已是當務之急。公安部交管局做過統計,導致道路交通事故最多的前10種違法行為中,違反交通信號位列其一。

公安部有關負責人表示,將普及以人為本理念,增強科學管理意識,本著以人為本、公平效率的原則,兼顧各種交通參與群體的通行權利,充分聽取民意,科學設置交通信號,合理分配路權,不斷完善道路交通安全和管理設施。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇十二

在現代生活中,人們的消費能力越來越強了,買汽車的人自然也就多了。隨之而來的,是一場接一場的交通事故。

一天的上午,我和爸爸媽媽各騎著一輛自行車,出去玩兒,忽然,傳來了汽車急剎車的聲音,接著,就是“砰”的一聲,我尋著聲響望去,只見,在川流不息的車流中,停著一輛小轎車,小轎車后面的馬路上,有幾道明顯的黑色剎車的痕跡,小轎車的前邊,是一輛被撞倒了的自行車,自行車的旁邊,一位中年人,從他的面部表情上不難看出,他很痛苦,在痛苦的同時,他在低聲的呻吟。

這一天的下午,我到樓下去買饅頭,走到半路的時候,又看見了兩輛小轎車相撞了,其中的一輛,車窗被撞碎了,車燈也被撞爛了。另一輛小轎車呢?車號牌被撞的不知了去向,明亮的車燈旁,漂亮的車身被撞的凹進去了一塊兒。兩個司機正在面紅耳赤的爭吵,看熱鬧的人圍了一大群,交通協管員也正在努力的勸說他們。

在我們的生活中,各種各樣的交通事故還有很多很多,我們難道不應該進行一下自我反省嗎?一幕一幕的悲劇在我的眼里翻來覆去的播放,我真想對人們說:“人們!醒醒吧!團結起來,用我們集體的力量,用我們集體的智慧,宣傳交通安全,讓悲劇不再重演。

維護交通安全,需要靠你,我,他。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。

在這經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,在你面前疾馳而過,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也會讓你的心靈蒙上一層陰影。

作為父母,總會在孩子外出時,說一句:“注意安全。”在過馬路時,會說:“看好紅綠燈。”也就在紅與綠一會兒的轉變中,車禍便悄悄降臨了。這天,我和媽媽在逛街,猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去,一輛卡車已經停在一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去。

我和媽媽也擠了過去。那女孩臉色慘白,胸脯急促地起伏著,過了好一會兒,才“哇”地一聲哭了起來。年輕的司機慌了,旁邊的一位中年婦女俯下身,撩起小女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼,那婦女做了緊急處理,便趕快叫司機送到醫院。女孩被抱上車后,疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛:“哎,這女孩也真是的,自己不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙。”從這起車禍中,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性,這次是沒什么事,要真出了什么意外,雙方都得承受現實的壓力,彼此都得受到良心的譴責。

像這類的交通事故時有發生,記得去年報道的一則新聞,那真是車毀人亡,慘不忍睹啊!同學們,你們要嚴格遵守交通法規;家長們,你們要督促孩子認識交通法規。不要圖一時的方便,而讓一些不愿看到的事發生。

在您違規前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。俗話說:生命重于泰山。為了自己,為了家人,為了您的生命,請遵守交通規則吧!認識交通法,遵守交通法,愿您一路平安,安全到家。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇十三

今年xx月以來,各種校園意外事故頻繁發生。某校一小學生因玩危險游戲斷送寶貴的生命,城區某小學生從二樓跳下摔成骨折,某學校一學生因與另一位學生發生爭吵而打架斗偶,令人觸目驚心。我們學校也不平靜,教室里學生錢包被偷竊,至今竊者還消遙法外,有同學在校門口的丁子路口被摩托車撞成殘疾,上周五又有部分同學在回家途中游泳。還有吃午飯時被開水燙傷,游戲時摔傷,所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。

校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們的學生能否健康地成長,能否順利地完成學業;它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人,為國家培養和造就各種人才。因此,校園安全是我們作好學校各項工作的基礎和前提,也是學校教育和首要任務之一,必須長抓不懈,落到實處。為了進一步做好我校的安全教育工作,學校提出以下幾點要求,希望各個班級、各位學生認真作好。

首先,我們全校師生要有高度的安全意識,充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班班長要協助班主任對本班教室里的各種教學設施、用電設備進行一次專門檢查,若發現隱患,及時向學校匯報,防患于未然。

其次,在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課處活動前要作好準備活動,運動時要注意不要劇烈地碰撞,以免撞傷或摔傷。

第三,要注意教室和寢室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗,不能給小偷有可趁之機;還有個別學生把球帶到教學樓,在教室樓的走廊上踢,這種行為既違反了校規,又存在著很大的安全隱患,試想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飛入哪一位同學的`眼中,哪后果是不堪設想的。寢室里晚上睡覺前要關好門窗,并檢查門窗插銷是否牢固。夜晚有人來訪,不要輕易開門接待。對陌生人絕對不能開門。學生不得在宿舍內點蠟燭,不得在床上打鬧。

第四,要注意交通安全。行人必須遵守下列規定:有人行道的必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走。不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。乘車人必須遵守下列規定:機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。

第五,自己的所作所為也要有安全意識。青少年時期容易沖動,容易感情用事,因此,在同學間遇到矛盾時,一定要冷靜,要理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學帶來不良的后果。上學期和本學期都發生了同學間打架的事,希望這些同學一定要好好地反省一下自己的行為,自覺遵守校規校紀,無愧于我小學學子的稱號。

最后,希望通過安全教育的活動,在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。同學們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,作到警鐘長鳴,關愛生命健康成長。

全國交通安全日心得體會(專業14篇)篇十四

的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。

以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

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