在年末的時(shí)候,總結(jié)是一種必要的行為,它可以幫助我們回顧過去一年的努力和收獲。我們?yōu)槟闾峁┝艘恍┚奶暨x的年度總結(jié)范文,希望能夠幫助你更好地完成自己的年度總結(jié)。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇一
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇二
20xx年度,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方,車輛累計(jì)行程xxx多萬公里;車隊(duì)共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的`安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇三
公司及車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):
你們好!
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持,搭建平臺的同時(shí)也為我們指明了方向和路線;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助。可以說在__年末的最后一個(gè)工作季度中,我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊,沒有能夠真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前,發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”,這就是我們__年的個(gè)人真實(shí)寫照,也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路,即使是輕裝簡從有時(shí)也會大汗淋漓的,何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落,又從無到有,拋開個(gè)人情感,讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù):墻倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇,而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”,兩個(gè)月來我們的工作不輕松。在和酒店負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的溝通過程中,他站在一個(gè)管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議:諸如自我管理的常抓實(shí)效;員工的素質(zhì)教育;以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上,是給了你一定的權(quán)利,這個(gè)權(quán)利是什么?就是管理權(quán),是在你的范圍職責(zé)內(nèi),正確行使權(quán)利的能力,是看待問題有別于一般司機(jī)的能力,但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力,也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由,比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜,或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是,領(lǐng)導(dǎo)肯定不會這樣看問題,他給了你一紙任命,實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力,那只有一種解釋,你使用權(quán)力的能力有問題。這個(gè)課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著:“團(tuán)結(jié)就是力量”,把工作中的問題都記清楚,找出解決的方案!工作中我們事無巨細(xì),時(shí)刻警惕,即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵,然而我們也是幸運(yùn)的,幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念:開弓就沒有回頭的箭,既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了,我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會不斷的摸索,同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。
船行中流,“深水區(qū)”里暗礁橫亙,攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織,如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙,突破利益固化的藩籬,革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端,繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團(tuán)隊(duì)、樹立品牌、攻堅(jiān)克難、推動模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇四
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。
在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一.安全:
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。
因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。
具體工作實(shí)施如下:
1.堅(jiān)持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。
明確駕駛員的職責(zé),
對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。
在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。
派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的.厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。
大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。
包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。
司機(jī)及管理人員各1名。
負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。
車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。
對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。
稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。
經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。
在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。
工作面前不退縮。
團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
個(gè)人發(fā)展觀心得體會
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。
當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。
我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。
經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。
一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。
在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。
特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。
通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。
、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。
xx年,是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針,認(rèn)真落實(shí)公司xx年職代會精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
xx年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。
保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年,我隊(duì)部分車輛奉上級指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。
他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。
xx年,在公司建企xx周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。
xx年,我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
xx年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。
xx年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
xx年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。
xx年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
xx年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。
xx年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇五
禾木草原位于布爾津縣喀納斯河與禾木河交匯區(qū)的山間斷陷盆地中,海拔1124~2300米。盆地周圍山體寬厚,頂部呈渾圓狀,河流多切割為峽谷,地形復(fù)雜,禾木河自東北向西南貫穿其間,將草原分割為兩半,山地陽坡森林茂密,蒼翠欲滴,馬鹿、旱獺、雪雞棲息其間;而陰坡綠草滿坡,繁花似錦,芳香四溢,蜜蜂在采花釀蜜,牛羊滿山遍野覓食撒歡,一派迷人的廣袤草原景色。
目錄行政機(jī)構(gòu)自然條件自然風(fēng)光當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)收縮展開行政機(jī)構(gòu)。
禾木鄉(xiāng)是大草原的最高行政機(jī)構(gòu),是中國西部最北端的鄉(xiāng)。由保持著最完整民族傳統(tǒng)的圖瓦人集中生活居住在這里――禾木村,是著名的圖瓦人村莊之一,也是僅存的3個(gè)圖瓦人村落(禾木村、喀納斯村和白哈巴村)中最遠(yuǎn)和最大的村莊,總面積3040平方公里,全鄉(xiāng)現(xiàn)有1800余人,其中蒙古族圖瓦人有1400多人,以蒙古族圖瓦人和哈薩克族為主,他們的木屋散布在山地草原上。
自然條件。
禾木草原水熱條件良好,年降水量達(dá)600mm,植被以禾本科與雜草類為主,主要種類有羊茅、毛莫、珠芽寥、苔草及禾草等,生長期5~9月,草高20~50厘米,覆蓋度90%以上,是附近地區(qū)主要的夏牧場和冬牧場。
自然風(fēng)光。
禾木自然、原始的山野風(fēng)光,風(fēng)景獨(dú)美,禾木河自東北向西南流淌,原始落村與大草原和諧自然的融為一體。來到禾木村,首先進(jìn)入我們視野的就是那一棟棟的小木屋和成群結(jié)隊(duì)的'牧群,與雪峰、森林、草地、藍(lán)天白云構(gòu)成了獨(dú)特的自然與文化景觀。其意義是這些小木屋已成為圖瓦人的標(biāo)志,小木屋基本有大半截埋在土里,以抵擋這里將近半年的大雪封山期的嚴(yán)寒,顯得特別原始古樸,并帶有游牧民族的傳統(tǒng)特征。房頂一般用木板釘成人字型雨棚,房體用直徑三四十公分的單層原木堆成,既保暖又防潮。喀那斯區(qū)域最美的秋色在禾木,層林浸染,絢麗多彩,是一處典型的原始自然生態(tài)風(fēng)光。在禾木村周圍的小山坡上可俯視禾木村以及禾木河的全景,遠(yuǎn)觀日出、雪峰與涓涓溪流,近覽圖瓦人家,是拍攝日出、晨霧、木屋、禾木河的絕佳取景地。
當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。
禾木地區(qū)目前圈養(yǎng)馬鹿30余頭,年產(chǎn)鹿茸百余公斤;另外這里還出產(chǎn)一種無與倫比的名貴白色蜂蜜,而豐富的冬蟲夏草和柴胡也是名貴中藥材資源,藥用價(jià)值極高。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇六
車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員**人,對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇七
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅(jiān)持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),
對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的'精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇八
任何一種事物和工作,都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約,都有它自身的發(fā)展、運(yùn)動規(guī)律。你會寫車隊(duì)年度工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)碥囮?duì)年度工作總結(jié),希望大家喜歡!
公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來的工作,有成績也有失誤,下面我就本人20___年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
一年來,我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論,并征求職工意見后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車輛運(yùn)行動態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場,從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,先后制訂了小車中隊(duì)20___年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。
在努力之下,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點(diǎn)問題,爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個(gè)小車隊(duì)合并之后,我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20___年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后,將所有費(fèi)用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,制定針對措施6條。
為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。1—11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1—11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元,在燃料價(jià)格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
今后努力方向。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
在即將步入20___年之際,我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。
一年來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,在中隊(duì)全體干部職工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點(diǎn),以提高全員整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實(shí)公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強(qiáng)工作主動性。
當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代,科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn),社會進(jìn)步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐,只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟(jì)知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的'理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟(jì)方法,管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。
學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅(jiān)持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,并精心準(zhǔn)備,代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識。
二、聯(lián)系實(shí)際,加強(qiáng)思想政治工作,穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
20___年對我們小車中隊(duì)來說是極不平凡的一年,經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營方式的改變,干部職工一時(shí)處于茫然,由于缺乏思想準(zhǔn)備,一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護(hù),有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經(jīng)營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況,自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機(jī)會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,并利用黑板報(bào)、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚(yáng)公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定。
做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責(zé)任。一年來,根據(jù)我中隊(duì)的實(shí)際情況,在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,以“三禁一反”為重點(diǎn),與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,并根據(jù)不同情況,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施。在對重點(diǎn)人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》,對于其他重點(diǎn)人員,中隊(duì)還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,明確了職責(zé)和任務(wù),定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,幫助他們認(rèn)清形勢。從目前來看,我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊(duì)現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來為我中隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項(xiàng)工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊(duì)伍管理方面,我始終結(jié)合每周一安全教育會議,定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí),不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問題的能力。
認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,中隊(duì)黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”,增強(qiáng)了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結(jié)合本中隊(duì)自身實(shí)際,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”為主題的勞動競賽活動,涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻(xiàn)的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長,把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎懲細(xì)則,推行了班長安全督察模式,使“兩點(diǎn)一線”的安全管理得到了充實(shí)和加(強(qiáng)。起到了較好的作用,使得中隊(duì)日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務(wù)完成的好,而且還帶領(lǐng)本小隊(duì)的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,公司對我中隊(duì)進(jìn)行調(diào)整,無形中增加了我們的工作壓力。
針對現(xiàn)實(shí)情況,我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析,結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù),采取多種辦法,改進(jìn)工作中的方式方法,力求實(shí)效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,采取定期和不定期到用戶單位進(jìn)行質(zhì)量回訪等方式,以民主評議與實(shí)際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理,同時(shí)將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中,并制定了嚴(yán)格的獎懲制度,增強(qiáng)了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃,使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。
同時(shí),我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊(duì)務(wù)公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足,自己能夠堅(jiān)持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊(duì)伍管理方面,在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結(jié)合公司安排,聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻(xiàn)”活動,在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念,同時(shí)也帶動了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。今年,我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據(jù)上級要求和本單位實(shí)際,制訂落實(shí)工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后,中隊(duì)工會組織不健全,根據(jù)這一實(shí)際情況,中隊(duì)及時(shí)向公司工會請示批準(zhǔn),并根據(jù)《工會章程》,對我中隊(duì)工會小組進(jìn)行了增選和補(bǔ)選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動,同時(shí),還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。
使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。今年,通過大家的共同努力,我中隊(duì)工會獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號,我本人也同時(shí)被評為處“工會工作積極分子”。一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,形勢仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊(duì)伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外,自己在處理一些問題時(shí)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤,為小車中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今年以來,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20__年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20__年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作,對安全行車實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“__”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門反饋信息。
二、組織學(xué)習(xí)。
1、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會議精神。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí),真正營造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。
2、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,杜絕危險(xiǎn)源,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活兒。
三、節(jié)支降耗。
1、在車輛維修中,始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,減少維修開支。
2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù)。
3、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。
4、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理,避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。
5、加強(qiáng)辦公用水、電和電話的管理,節(jié)約水、電費(fèi)和電話費(fèi)開支;辦公用紙必須雙面打印等等。
四、在國際采煤大賽期間,為了營造一個(gè)良好的環(huán)境,我部調(diào)整了出車時(shí)間,原有的每天兩次出車,更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,進(jìn)行全天值班;水車為了有一個(gè)清新的環(huán)境,每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè)。
五、全年工作量。
20__年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸;日清掃面積達(dá)115330平米;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸;作業(yè)車維修各場所路燈達(dá)2920小時(shí);吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上。
六、回顧一年來的工作,我部雖然在各方面做了一定的工作,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強(qiáng)管理,進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識,更好的完成下一年度公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
轉(zhuǎn)眼20__年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會,現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下:
一是經(jīng)常利用開例會和出車前進(jìn)行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。
三是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),在這半年里共新招司機(jī)3人,我們對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊(duì)未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作。
為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率,有效的提升城區(qū)道路的清潔程度,我們制定了詳細(xì)的工作方案,由于我縣的車輛和外來人員的增加,給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車2臺,取消了上半夜作業(yè)時(shí)間段,全部改為零點(diǎn)后作業(yè),雖然作息時(shí)間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能牢記自己的使命嚴(yán)格按照?攸縣城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴(yán)守作業(yè)制度和規(guī)定,確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標(biāo)志能見本色的質(zhì)量要求,通過清洗隊(duì)全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進(jìn)一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時(shí)做好清洗應(yīng)急處理工作。
在清洗隊(duì)的日常工作時(shí)段以外,城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,如省、市各項(xiàng)檢查,渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調(diào)度車輛和人員,半年來加班出車次數(shù)達(dá)到132車次,派出人員278人次。沒有因?yàn)檐囕v和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇九
車隊(duì)在中心的領(lǐng)導(dǎo)下,在中心各部門的幫助下和每位駕駛員的共同努力下,本著安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,我們認(rèn)真工作,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,做到了文明駕駛、安全行車零事故,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:
一、基礎(chǔ)管理方面。
20__年車隊(duì)建立了“車輛檢查”、“安全學(xué)習(xí)”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年,我們針對車隊(duì)臺賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細(xì)化、完善,讓車隊(duì)管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要,駕駛員之間相互交換車輛頻繁,我們根據(jù)車隊(duì)工作的實(shí)際需要,及時(shí)給每輛車建立了車輛“維修、交接”檔案,使得車輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行,確保了駕駛員對新交接車的車況、性能等各個(gè)方面有明確的了解,從基本上保證了安全行駛,同時(shí)在車輛的維護(hù)保養(yǎng)方面提供了可靠的依據(jù)。
二、安全教育。
上半年車隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式使每個(gè)駕駛員加深對“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開了周一安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗(yàn)交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行安全教育。
車輛按照集團(tuán)公司車輛管理?xiàng)l例,按時(shí)對車輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車輛保險(xiǎn)的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)。
1、根據(jù)統(tǒng)計(jì)中心車輛共出長途57次,安全行駛里程達(dá)到168546公里,其中小車行駛153873公里,大車行駛14673公里,未發(fā)生一起責(zé)任事故,做到了嚴(yán)格按照操作規(guī)程遵章行駛,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2、車隊(duì)按照規(guī)定對車輛進(jìn)行了全面的維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)次數(shù)共達(dá)到。
了34次,其中豐田霸道做了7次保養(yǎng),三臺三菱做了18次保養(yǎng),尼桑車做了6次保養(yǎng),隨車吊做了2次保養(yǎng),搶險(xiǎn)車做了1次保養(yǎng),同時(shí)針對各車輛的輪胎磨損情況,分別給京kj9219車和鄂ae0a16尼桑皮車各更換了輪胎兩條,保證所有車輛車況良好,為中心搶險(xiǎn)安全出行做好了充分的準(zhǔn)備。
四、思想教育。
車隊(duì)每月組織駕駛員學(xué)習(xí)4次員工政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)車輛方面的文件及會議精神,車隊(duì)肩負(fù)著安全的使命和責(zé)任,思想上容不得半點(diǎn)松懈,來不得半點(diǎn)馬虎,深知生命只有一次,通過開展“安全教育”這些活動,讓安全深入人心,從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
五、下半年工作計(jì)劃。
為了應(yīng)對當(dāng)前中心發(fā)展趨勢,按照我中心領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20__年度車隊(duì)將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作,為車隊(duì)各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的保障。現(xiàn)擬定車隊(duì)下半年的工作計(jì)劃:
1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德,文明行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作;。
2、做好車隊(duì)與駕駛員簽訂職業(yè)責(zé)任書的工作;。
3、每月組織全體駕駛員學(xué)習(xí)《交通安全法》一次,提高駕駛員的安全意識;。
4、規(guī)范車隊(duì)的各類表格記錄及各類臺帳;。
5、組織駕駛員針對車輛的保養(yǎng)情況,進(jìn)行自檢自查整改活動(每季度一次);。
7、組織駕駛員開展討論學(xué)習(xí)夏季(冬季)安全行車所注意事項(xiàng)的活動;。
8、做好駕駛員的考核工作;。
9、組織駕駛員進(jìn)行車輛安全行駛競賽活動;。
10、組織駕駛員討論學(xué)習(xí)安全行車的心得體會;。
11、做好車隊(duì)管理,完成全年用車任務(wù)的工作。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇十
轉(zhuǎn)眼之間xx年已接近尾聲,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我們嚴(yán)格貫徹對于車輛使用的各項(xiàng)規(guī)定,有序平穩(wěn)的開展工作并取得了應(yīng)有的成績,同時(shí)在工作中也發(fā)現(xiàn)了存在的問題。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:
根據(jù)市局的統(tǒng)一整合安排,我們車隊(duì)從辦公室劃歸到服務(wù)中心的管理序列,雖然改變了管理序列,但是我們車隊(duì)從上到下,從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動,還是一如既往的投入到新的工作環(huán)境中去,在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,車隊(duì)的工作開展的有序而平穩(wěn),通過學(xué)習(xí)和領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求,我們結(jié)合黨的群眾教育實(shí)踐活動為契機(jī),著重解決自身的問題,強(qiáng)化服務(wù)意識,強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度,為廣大群眾解決服務(wù)最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規(guī)的學(xué)習(xí),服務(wù)意識的學(xué)習(xí)。
一,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》,提高全員素質(zhì),確保全年安全出車無事故。一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及車隊(duì)全體同仁的共同努力工作下,車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),狠抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂。根據(jù)車隊(duì)人員實(shí)際情況,我們也相應(yīng)的做了不同的思想工作,對于嚴(yán)格遵守各種制度的司機(jī),我們采用不同方式對其進(jìn)行表揚(yáng):對于一些自覺性較差的司機(jī),我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應(yīng)的事故資料和錄像,使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性,安全行車不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力,車隊(duì)所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍,自覺遵守交通法規(guī)的意識增強(qiáng)了,從而充分的調(diào)動了大家的工作的積極性,提高了駕駛員的工作責(zé)任心。
二,強(qiáng)化服務(wù)意識,強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度。以服務(wù)帶動車隊(duì)工作的順利開展。xx年車隊(duì)車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為教學(xué)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質(zhì)量出行。全年出車次數(shù)達(dá)到萬余臺次,沒有因車輛問題,而耽誤各部門的工作。
在開展學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的同時(shí),車隊(duì)各項(xiàng)工作的管理也在同步進(jìn)行中。
一,以安全、高效為目標(biāo),加強(qiáng)了車隊(duì)管理。
我把增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊(duì)工作的重中之重來抓,認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針。定期為車隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),不斷提高車隊(duì)同志們的安全意識。在日常工作中,對車隊(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見。車隊(duì)安全行車近幾年來,無一起責(zé)任交通事故。
二,合理調(diào)度車輛。
我始終把滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要作為車隊(duì)工作的核心。通過不斷強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務(wù)重的情況下,為了確保車輛安全正點(diǎn),我和車隊(duì)的全體同志,堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)優(yōu)先、團(tuán)結(jié)協(xié)作、及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)”的工作理念,使車輛調(diào)度運(yùn)行做到了高效率、高質(zhì)量,沒有因車輛問題,而耽誤領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各部門的工作。
三,厲行節(jié)約,科學(xué)管理出效益。
在保質(zhì)保量完成市局機(jī)關(guān)車輛調(diào)動運(yùn)行的同時(shí),在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的部署下,我和同志們一起,著力在車輛科學(xué)管理出效益上下功夫。我們從厲行節(jié)約上著眼,在合理調(diào)度,提高利用率,保障行車安全的前提下,推行了程序化管理手段,明確了車輛使用范圍、調(diào)度權(quán)限,對用車、用油、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)按照多人經(jīng)手的原則,強(qiáng)化管理,認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作。使全體駕駛員愛護(hù)車輛,精心使用,安全行駛,同比往年各項(xiàng)費(fèi)用都有所降低。
在即將過去的一年中,我們的工作取得了一定的成績,同時(shí)在日常工作中也發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的不足和漏洞。在服務(wù)上還需要努力,還有很多沒做到的地方這點(diǎn)是尤其需要注意并改正的。
在業(yè)務(wù)能力方面,我們還要精益求精,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的駕駛技術(shù),使得在出車過程中更加安全,乘坐人更加舒適。
在新的一年中,我們一定會樹立服務(wù)和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,再創(chuàng)xx年的新輝煌,為公司又好又快的發(fā)展做出我們車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇十一
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20____年即將與我們揮手告別。20____年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20____年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20____年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20____年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇十二
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。對我個(gè)人而言,有成功的'喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇十三
20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx近在咫尺。這一年是分公司發(fā)展道路上艱難的一年。公司的重組,搬家任務(wù)的不足、設(shè)備嚴(yán)重緊缺…..等諸多困難擺在我們的面前。但是我們運(yùn)輸人沒有失落,而是握緊拳頭,抱成一團(tuán)。克服一個(gè)又一個(gè)困難、圓滿的完成了五公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。為20xx年的工作畫上了一個(gè)圓滿的句號。
二車隊(duì)現(xiàn)有職工25人,外雇工20人,大小車輛33臺,截止到12月8日,全年為鉆井隊(duì)搬設(shè)備78口井,搬人員40隊(duì)次,三大件7口井,起早工1147人次,拉運(yùn)石粉8.5萬噸。累計(jì)創(chuàng)收653萬元,結(jié)合**年分公司生產(chǎn)經(jīng)營的嚴(yán)峻形勢,我隊(duì)全體干部員工緊緊圍繞“四個(gè)井下”積極開展各項(xiàng)工作,首先是指引全員思想統(tǒng)一到五公司和分公司的經(jīng)營理念上來。從日常的工作點(diǎn)滴做起,以安全和效益為重點(diǎn),追求多收入,少支出的硬性效益觀念,在生產(chǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié),節(jié)約挖潛提高認(rèn)識,樹立多收少支節(jié)約光榮的良好氛圍,收入與獎金分配緊密的聯(lián)系在一起,提高全員節(jié)約成本的積極性。
堅(jiān)持層層把關(guān),權(quán)衡利弊,領(lǐng)料鑒定為先,做到用前先算帳,細(xì)化單車核算支出和路單的回收管理,并與利益分配、年終考評掛鉤。油料采取跟蹤寫實(shí)制,隨時(shí)掌握每次加油量與任務(wù)量對比動態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)指正,并在每月底前公示單車當(dāng)月油料消耗情況。做好車輛例保,從正規(guī)操作、科學(xué)合理使用設(shè)備上努力減少消耗上要效益。
今年以來我們以大隊(duì)制定工作方針為指導(dǎo),堅(jiān)持安全第一的思想,努力做好安全工作。
1、年初我們制定了**年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和保證措施,4條和6條,建立干部安全職責(zé)。首先從干部自身做起,處處起監(jiān)督和表率作用,堅(jiān)持長抓不懈。開展經(jīng)常的安全教育,利用隊(duì)安全活動個(gè)人交流,板報(bào)等形式,及時(shí)傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的講話要求和有關(guān)安全政策法規(guī)。新交通法的貫徹學(xué)習(xí)工作不斷強(qiáng)化員工安全意識。
2、開展有針對性的安全工作,努力提高駕駛員的自身安全素質(zhì),遵守各項(xiàng)安全法規(guī)。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際分析生產(chǎn)形勢,找出危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)結(jié)合天氣季節(jié)、地理、環(huán)境的變化,不斷轉(zhuǎn)換工作方法,做好超前工作,查隱患安全檢查抓到位,對車庫工房的安全防火、用電、不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)一處整改一處。
3.貫徹hse的有關(guān)規(guī)定和要求,在工作中學(xué)習(xí)在實(shí)踐中運(yùn)用,教育和引導(dǎo)職工認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,對裝載貨物時(shí)安全檢查,堅(jiān)持三檢制,做到勤檢查、勤了望,杜絕亂壓地亂開道現(xiàn)象發(fā)生。
加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理重點(diǎn)項(xiàng)目,開展駕駛員職業(yè)道德教育,不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)抓典型、樹樣板,以點(diǎn)帶面,提倡開文明車,禮貌行車,樹立以人為本的時(shí)代意識。
1、事事聯(lián)安全,人人懂安全。
作為運(yùn)輸單位,安全是永恒不變的主題。把安全問題落到實(shí)處,不再紙上談兵。結(jié)合實(shí)際,小隊(duì)擬定了一系列的安全行車試行規(guī)定。讓司機(jī)真正的把安全牢記心中。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)組織,緊抓設(shè)備修保。
明確分工,提高組織機(jī)構(gòu)人員素質(zhì)。多學(xué)習(xí)、長溝通,加強(qiáng)員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)基本常識,力爭做到壞不出門,修不過夜。有問題車輛絕不出廠區(qū)大門,維修車輛排除特殊原因,當(dāng)天能修復(fù)的,絕不過夜。
3、親情團(tuán)體,永駐和諧。
以平安和諧為前提,開展工作。同時(shí)為員工排憂解難,員工遇婚喪大事必幫,員工有病住院必看,節(jié)日食品及時(shí)安排人送到家,解除了他們的后顧之憂,鼓舞了員工士氣,激發(fā)了員工干勁。
安全生產(chǎn)方面存在著‘一般事故,輕微刮碰、刮線等事故還時(shí)有發(fā)生,也暴露了個(gè)別員工存在著薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,下步根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際對遠(yuǎn)、難、險(xiǎn)的生產(chǎn)任務(wù)要擇人、擇地、做好安全教育和防范,力爭安全優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。
提高干部的管理水平,強(qiáng)化全員的安全意識,杜絕各類事故的發(fā)生。節(jié)約挖潛,增收降耗,控制成本,確保各項(xiàng)任務(wù)的完成。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),完成分公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),努力把運(yùn)輸打造成一支“招既能來、來既能戰(zhàn)、戰(zhàn)既能勝”的強(qiáng)大隊(duì)伍而努力。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇十四
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過了20__年,迎來了嶄新的20__年。在過去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來,我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強(qiáng)化安全意識、重教育,確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識,讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識,讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會上級精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,針對車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對于查出的隱患指定專人整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫,24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確保“”期間的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌\囮?duì)的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新爭優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。
20__年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動力。
技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會影響過往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作,對安全行車實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門反饋信息。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
車隊(duì)年度總結(jié)(匯總15篇)篇十五
公司安排我擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來的工作,有成績也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車輛運(yùn)行動態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場,從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。
今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后,將所有費(fèi)用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,制定針對措施6條。
為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的'現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。
對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。1—11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1—11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元,在燃料價(jià)格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊(duì)會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費(fèi)2500元/臺車,過路費(fèi)500元/臺車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
最后,感謝今年來對小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。