實習報告是對實習期間所經歷的工作、學習和成長進行總結和概括的一份書面材料,它是對實習經歷的回顧和反思,有助于鞏固所學知識和提升實踐能力。下面是一些優秀實習生撰寫的實習報告,通過閱讀可以了解到不同實習經歷的體驗和感悟。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇一
所屬系部:??汽車工程系。
指導老師:姚鑫?職稱:助教。
學生姓名:王建軍班級/學號:汽檢0828/11。
專業:?汽車檢測與維修。
實習目的:。
熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧,夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經驗,為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
實習內容:
1.4s店總體認識:整體規劃,日常管理。
2.汽車日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動液。
我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司,第二部分簡述了汽車日常保養,第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養,具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。
終于有機會到4s店實習,懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動左右進入民營500強的企業,當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度,我期待一睹豐田的風采,了解他的體制,理念及服務,我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一,另兩家是:安駿北二環店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4s店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境;寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5s的管理精神,為客戶消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。
總之,豐田4s店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網等服務;員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保:
1)今后可能發生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下;3)可延長汽車的.使用壽命;4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
1.清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3.發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇二
20xx年12月,我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷車型。
1.熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。
2.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
3.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。
1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2.將固定用的螺帽轉松后拆下。
3.將雨刷臂放于直立的狀態,然后稍稍動一下就會脫落。
4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇三
接待服務:按規范要求檢查儀容、儀表,準備好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導顧客停車;環車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細、準確填寫接車登記表。以下是職場本站小編和大家分享的汽車維修畢業生實習報告資料,提供參閱,歡迎你的閱讀。
隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自展開了頂崗實習活動。
__年7月至11月,我在吉利汽車六安大江維修服務有限公司進行汽車售后服務即保養維修實習活動,在這幾個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售,售后服務,維修,信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
吉利汽車六安大江維修服務有限公司是吉利汽車指定的服務站網點,擁有定點,配套的,一流的維修設備:舉重機,輪胎動平衡機,車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:_431電腦檢測儀,點火測試儀,雪種機等,及使用維修業務的計算機網絡,寬敞,整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位,充分滿足維修作業的需要,規格齊全,優質純正的配件是吉利汽車車輛運行的安全保證,該服務站是一個正規的4s店,銷售服務車型是帝豪,全球鷹,英倫等。
這家店不但擁有一批高素質,高技能的汽車維修技術人員,而且從國內,外購進一批先進的汽車維修檢測設備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼備且完善。
為了達到畢業實習的預期目的,在學校與社會這個承前啟后的實習環節,我們對自己,對工作有了更具體的認識和客觀地評價。在這幾個月的實習中,我對汽車保養以及保養的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及維修保養后三日內的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及維修保養后三日內的回訪有了一定的了解。
身為服務顧問及回訪專員的我平時的工作內容如下:接待服務:按規范要求檢查儀容、儀表,準備好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導顧客停車;環車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細、準確填寫接車登記表,了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養手冊,查看dms系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;預估完工時間;制作任務委托書;安排顧客休息然后我與車間主任交接,進行派工實施維修作業,完成作業質檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結算單,解釋費用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內上午工作,下午工作一般是跟蹤服務,即三日內的電話回訪,我將向車主進行電話回訪,詢問車子行駛狀況,維修效果及對于我服務站的滿意度。
實習工作過程中,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識:實習活動是一個大學生到社會工作的一個過度階段,學校和社會的差別很大,我們大多數同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的少,準備的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣,如果實習時就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實習期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實習工作中曾與頂頭上司發生矛盾,經過此事件,如今我已學會冷靜勇敢地面對,在工作中多加注意,避免再次發生這樣的事情!工作中踏踏實實,認認真真的做,時常和同事們總結,交流,在討論問題時發表自己的見解。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的,在實習期間,我認真跟師傅學習汽車方面的知識,參加汽車售后前臺服務顧問培訓,熟悉售后服務流程,dms維修系統,回訪錄音系統等,達到了實習的要求,使我在企業里了解到了企業文化和企業管理體制,通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務;我不僅在自己的專業有了突破,而且我學習到企業管理方面的知識,提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗;在實習單位得到認可并促成就業,為我的畢業論文積累了素材和材料。
總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。
20__年__月,我在__汽車服務有限公司進行維修實習活動。在這__個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置4個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是__系列車輛運行的安全保證。__汽車服務有限公司是一個中型的汽車維修服務中心。主要維修:__、__、__、__等國內大眾車型。
一、實習目的1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車保養。
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到__制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5、將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態,然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。
三、實習總結。
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
:博學多才啊。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇四
3.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提升。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車保養。
汽車的保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的`時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應依據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果你的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——依據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知你注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
文檔為doc格式。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇五
1、根據實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
3、可以熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、大學生根據現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、大學生維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
這家企業不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)汽車保養。
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多汽車主人看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發動機。
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠。
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其根據萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
雖然我們在這家企業實習的時間很短,但是我們在這家企業去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇六
3.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提升。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車保養。
汽車的保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應依據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的`家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果你的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——依據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知你注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇七
今年我在**汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業,但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇八
我在xxxx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:xx431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。
1.經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現狀。
3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經過現場維修實習和企業員工的交換指導,理論聯絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完美。
擁有完美的'維修效勞流程,流程。
(一)汽車保養。
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務:
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)xx(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位,發動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應使用專業改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質,防止出現氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液(氣)閥的保護。
1、發動機火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網http://www./而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發動機。
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機后面,再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經過萬向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺。
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發動發動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇九
在現實生活中,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編為大家整理的大學生畢業實習報告-范文-實習報告,希望能夠幫助到大家。
1、加強和鞏固理論知識,發現問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。
2、鍛煉自己的實習工作能力,適應社會能力和自我管理的能力。
3、了解實習單位的計算機技術的應用情況、需求情況和發展方向及前景。
4、親身參與項目的實際完成工作,了解計算機專業軟件開發的具體流程。
5、通過實習來認識了解自己,發現不足,提前做好自己的職業規劃。
1月30日-1月31日:xx火車站出發,十四小時的旅途,到達了xx公司。
2月1日-2月7日:xx帶領我們實習生簡單地了解了公司的基本情況,比如說公司主要由xx部門組成,每個部門都有不同的分工。最后也對實習的內容做詳細的安排。
2月7日-2月20日:研發部同事網上收集關于xx的大量視頻,給我們兩星期時間看完,為進入封閉式做好充足的準備。
2月20日-3月31日:進入封閉式修煉。工作地點:xx。工作時間:xx。工作范圍:開發一個xx平臺。我的任務是xx等頁面,然后將頁面的信息提交到數據庫,每個頁面的實現了增刪改查等功能,用到了xx技術。
4月1日-4月30日:基本上是給系統做測試,先找出一些系統功能上的bug,解決掉這些難題后頁面上的bug就稍微簡單些了,不過在其中也遇到了不少阻礙,但都被我們一一克服。
(一)實習單位簡介。
20xx年x月,xx公司啟動了erpii的產品研發規劃。erpii代表了未來的商業模式和技術發展方向,作為中國erpii的開拓者,以持續熱情和不懈的創新精神繼續豐富我們的產品和服務,以確保客戶獲得長期的競爭力。xx公司倡導開放、責任、尊重和創新的企業文化,為員工成長提供豐厚的土壤,“協助顧客取得成功”的使命和追求卓越的工作目標激勵每個員工為顧客提供完美的服務。
(二)實習具體過程。
在xx系統下運用xx語言、xx技術、xx數據庫,開發一個xx系統,使運用該系統的企業在平臺上交互信息,實現真正的信息全球化。
(一)實習工作的總結。
回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用中知識的匱乏,剛開始一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己學到的是多么的少,這時才領悟到“學無止境”的含義。
(2)畢業實習的體會、收獲。
(1)、繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處事的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這段時間所學到的經驗和知識大多來自老板和同事們的知道,這是我一生中的一筆寶貴的財富。
(2)、努力實踐,自覺進行角色轉化。
理論是灰色的,生活之樹常青,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
(3)、提高工作積極性和主動性。
激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美的火花。當你在可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。實習期間,我會主動幫同事打掃衛生,主動幫老板做些力所能及的事,并會積極尋找合適的時間,向老板請教問題,跟老板向朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,在實習中,他們教會我先做人后做事,使我收獲很多,而且和他們相處的都很愉快,這些都是自己爭取的。
(三)建議與想法。
在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是個學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,畢業實習是通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。這段時間,我看到了自己本身存在著許多問題,也會遇到這樣那樣的問題,當前的時代日趨復雜,不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。因此反映出學習的還不夠,缺點疏漏。需再加以刻苦鉆研及學習,不斷開拓視野,增強自己的實踐操作技能,為以后的工作存儲更多的能力只有擁有自信才能夠克服一切,去實現自己的理想,創造自己的人生。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇十
畢業在即,學校安排了這次實習,使我們能夠熟練的掌握酒店的理論知識,為此我在xxxx賓館,餐飲部進行了為期六個月的實習,收獲頗豐,掌握了許多課堂上學不到的服務技巧和工作經驗。
2.1實習時間。
2.2xxxx賓館。
xxxx賓館座落于山東龍口xxxx工業園旅游景區,是一座集住宿、餐飲、旅游、會議及娛樂、休閑為一體的三旅游涉外賓館,它的地理位置優越,環境舒適,現代化設施設備完美,以優質、高效的服務贏得中外賓客的贊譽。xxxx賓館擁有大、中、小會議室15處,會議設施先進,具備多種同聲傳播、多媒體投影系統,會議服務周到細致,是商務洽談、新聞發布、學術交流、簽約儀式、舉辦展覽、舉行會議的理想場所。
3.1實習崗位。
餐飲部。
3.2實習內容。
1、熟悉酒店及酒店所處環境的基本情況,包括:
2、酒店公共設施、營業場所的分布及其功能。
3、酒店所能提供的主要服務項目、特色服務及各服務項目的分布。
4、酒店各服務項目的具體服務內容、服務時限、服務部門及聯系方式。
5、酒店所處的地理位置,酒店所處城市的交通、旅游、、娛樂、購物場所的分布及到這些場所的方式、途徑。
6、酒店的組織結構、各部門的相關職能、機構及相關高層管理人員的情況。
7、酒店的管理目標、服務宗旨及其相關文化。
8、參加公司的崗位培訓,熟悉自己的工作職責,了解本崗位的重要性及其在酒店中所處的位置,了解工作對象、具體任務、工作標準、效率要求、質量要求、服務態度及其應當承擔的責任、職責范圍。
9、熟悉菜牌、酒水牌,熟記每天供應的品種;。
4.1實習收獲。
通過這次實習,我對酒店的管理又有了更深層次的理解,并且對酒店行業有了自己的見解和認識。在酒店實習期間我不僅更加熟悉酒店的業務操作程序,在待人接物,與人交往方面學到了不少東西。
4.1.1服務技能的提高。
在這次實習中,我重新培訓了服務技巧和服務規范,更加深入熟悉服務工作,對服務有了更加深入的了解,服務技能有了進一步的提高。服務更加熟練,可以熟練地完成服務工作。通過酒店的培訓,對酒水和菜品更加熟悉可以熟悉的向客人介紹和推銷菜品和酒水。并且隨著服務技能的提高成,提高了員工的工作效率,減少了工作失誤,能夠向客人提供更周到便捷的服務,由于煙臺是一個旅游城市,龍口更是每年夏天游客會聚的地方,因此酒店特地培訓了xxxx景區的一些基本,和xxxx附近的旅游景點的路線等,以便為客人提供更加周到優秀的服務,當然,這在以后的服務中也驗證了這次培訓的正確性與重要性,客人不止一次的向我們了解xxxx的風俗人情旅游景點等,而我們周到的服務也不止一次的獲得了客人的好評。
4.1.2從業能力的提高。
酒店培訓和實習經驗的積累,對我畢業以后就業增加了機會,從業能力得到提高,在此過程中語言能力,交際能力,觀察能力,記憶能力,應變能力得到了提高。
(1)語言能力酒店業是一個以服務為主的行業,在服務過程中,駕馭自如的語言能力是酒店員工與客人建立良好關系、留下深刻印象的重要工具和途徑。語言不僅是交際、表達的工具,它本身還反映、傳達酒店的、員工的精神狀態等輔助信息。想要獲得駕馭自如的語言能力,就要做到語氣的自然流暢、和藹可親,在語速上保持勻速表達,任何時候都要心平氣和,禮貌有加。
(2)交際能力因為酒店是一個迎來送往的行業每天要接待許多不同的客人,有老顧客有新顧客,如何使這些客源保留下來很大一部分是看酒店員工的交際能力,雖說酒店有專門的營銷部負責銷售和拉攏客源,但作為一個餐廳的一員,尤其是主管和經理一定要有自己的固定客源,因此從現在開始就要鍛煉我們的交際能力,為我們以后的工作做準備,第一印象對的建立和維持是非常重要的,給人記憶最深的常常是第一次接觸所留下的印象。
因此儀表、儀態的優美,真誠的微笑,無微不至的禮貌則是給客人留下美好第一印象的關鍵。真誠的對待每一位客人,客人第一次來到酒店式對酒店的所有一切都是陌生的,而人對陌生的事物往往都是包郵戒備心理的,這時候我們就要依靠真誠的心來與客人交往,獲取客人的信任,向朋友一樣為客人提供對客人有力的選擇及服務,讓客人感覺到你是為他著想的,他自然會對你產生信任,從而為成為你的客戶進了一步,人際關系的建立還應當有始有終,持之以恒,每一個酒店員工都應當持之以恒地與客人建立良好的人際關系,不能因自己一時的失誤和思考的不周而使客人感到怠慢,從而斷送自己在其他時候以及其他員工與客人所建立的良好人際關系。
(3)觀察能力的提高觀察能力的實質就在于善于想客人之所想,將自己置身于客人的處境中,在客人開口言明之前將服務及時、妥帖地送到。既要使客人感到酒店員工的服務無處不在,又要使客人感到輕松自如,這樣使客人既感到自由空間的被尊重,又時時能體會到酒店關切性的服務。善于觀察客人心理狀態客人的心理非常微妙地體現在客人的中,酒店員工在觀察那些有聲的語言的同時,還要注意通過客人的行為、動作、儀態等無聲的語言來揣度客人細微的心理。做到了這些你的服務一定能獲得客人的稱贊。
(4)記憶能力餐飲服務中涉及很多需要服務員牢記的信息,如菜品做法,樣式,味道,價格,酒水的年份,度數,種類,價格等,還有酒店設施,酒店信息,酒店周邊信息等,都需要服務員牢牢記住,這就需要員工有良好的,如此才能使客人所需要的服務能夠得到及時、準確的提供。另外如果能正確的記住客人的品味,為客人提供優質的細致化的服務,客人將會感到有種受尊重、被重視感,從中感受到自己存在的意義與價值,這有助于客人對酒店產生相當良好的印象。
4.2實習體會。
4.2.1酒店培訓的重要性。
隨著社會經濟的發展,中國的旅游業已經逐步發展并與國際接軌,而旅游業也逐漸發展成了占中國經濟舉足輕重的產業,因此與有業發展的好壞直接關系到國名經濟的法展,而酒店在旅游業中占重要地位,而酒店企業的效益和所有的經營活動都要靠人、靠員工的辛勤勞動和出色的創造。市場同業所有的競爭最終還是隊伍的競爭、人才的競爭。只有擁有優秀的人才,才可能在競爭中立于不敗之地。因此培訓就顯得格外重要了。
(2)從員工來講可以幫助員工本人充分發揮和利用其人力資源潛能,更大程度地實現自身價值,提高工作滿意度,增強對企業的歸屬和責任感。任何時候一個人的素質高低與否,都是決定這個人發展前途的重要因素,素質是知識技能和思想的總結和表現,一個員工的道德素質,文化素質,技術素質,身體素質,能力素質等,不可能是完美無缺的,通過公司的培訓,員工可以提高自己的素質,達到企業的要求,也是自己的進步。
(3)一個好的酒店應該有一個完善的培訓系統正是由于培訓的重要,酒店設立一個完善的培訓系統也就顯得格外重要了,在現在好多酒店對員工的培訓不重視,甚至是不培訓直接上崗,這對一個酒店的后續發展是致命的,沒有一個服務過硬的員工團體,酒店是無法長期發展的,一個酒店建立初期的培訓應該主要培訓實用性強的專業技能和員工的學習意識,工作觀念等,等酒店發展到一定階段后,變硬專項管理反面的培訓,培訓出一個管理過硬領導班子。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇十一
今年x月至x月,我到xx廣告傳媒有限公司實習。在這近兩個月的實習里,我的主要任務是擔任公司銷售部職員的工作,具體包括打印、復印、傳真、查賬、對帳、統計數據、上網推廣,網絡銷售,聯系客戶,介紹產品等等。這段時間的經歷,讓我親身經歷了公司的生活,不僅熟悉了銷售業務,更看到了公司銷售過程中的許多內容,理論上實踐上都有了較大的飛躍。通過此次實習,我進一步的了解電子商務,更深的理解所學的基本理論,基本知識和基本技能,聯系了社會,結合了實踐,鍛煉和提高理論聯系實際的能力,分析問題解決問題的能力和社會工作能力也有所提高。
1、借這次實習使自己能夠從理論高度上升到時間高度,更好的將理論與實踐相結合,為以后的工作和學習奠定基礎。
2、使自己了解到自己與真正職業人之間的差距,為以后步入社會做準備。
3、希望這借此實習為我完成畢業設計跟實習報告起到作用。
xx傳媒有限公司是一家致力于多媒體、影視廣告、平面設計、動漫研發為一體的專業設計制作公司。xx傳媒自成立以來,一直緊握互聯網、多媒體技術的發展脈搏,勇于創新、不斷突破。憑著敏銳的市場觸覺、優秀的市場策劃能力以及快速成長的創作團隊,我們不斷為客戶創造著新的宣傳手段與奇跡。公司匯聚眾多專業優秀設計師,擁有多年成功設計制作經驗,同時與眾多行業協會結成戰略伙伴關系。為客戶提供全方位的策劃、設計、制作服務。
由于該企業主要業務是為其他公司提供廣告及宣傳服務的,作為銷售部的員工我的主要工作就是聯系客戶,對咨詢業務的客戶進行答疑解惑同時負責xx等多種聯系方式與客戶進行及時溝通,并在公司熟悉掌握了本職工作以外的其他工作需求。
剛來到這個公司,發現這個公司是一個年輕的公司,里面的員工也大部分是年輕人,在跟大家做了一個簡短的介紹后,發現大家都很親切,沒有什么拘束感。而且作為這個公司的創始人,經理也是一位很年輕的xx后,也沒有領導的架子,平時也說叫哥哥就行。之后經理告訴我,平時的工作主要是聯系一下客戶并與客戶進行溝通并解答客戶的疑惑,經理跟我說好好干,沒問題的。之后在了解了公司的一些規章流程之后,就看別人的具體操作,盡可能的掌握所要用到的技能。第一天過得挺快,盡管沒做太多的事情但過的特別挺充實,畢竟這是第一次真正的踏入職場,今天要好好休息,因為明天要開始真正的職場培訓。
第二天早早的來到了公司,雖然昨天已經對公司有了一個大概的了解,但是今天才是對自己進行真正崗前培訓的第一天。今天本來以為來的挺早的不過沒想到大部分人都已經到了,看樣子這個公司真的是聽讓大家有歸屬感的。在跟同事聊了會天之后,就等到了上班的時間,今天主要是進行崗前培訓,盡管培訓老師教過的很多東西都是在課堂上學過的東西,但是我還是很認真的聽講,畢竟我沒有真正的運用的實踐中去,除了教授了一些工作時應注意的,還給我們講解了平時公司的工作制度注意事項。今天老師講解的東西盡管大部分是自己已經熟知的。但自己還是好好溫習一下,到了學以致用的時候了。
然后在接下來的幾天里在老師的培訓下,我了解了公司的歷史,公司的性質,公司的經營范圍及公司的宗旨,老師也對我進行了公司相關規定及規章制度的培訓。這一些都為我更快更好的融入到公司中奠定了良好的基礎。在培訓過程中還有一個小插曲那就是國際三八婦女節,公司為所有的女性準備了一份小禮物,盡管不是很貴,但是為每個人都量身準備的,看到每個人臉上洋溢的笑容,真的覺得這個公司真的值得大家為了他去努力工作。
之后的心情比剛來的第一天還要激動,因為經過培訓之后的考核,成績公布了,心情既緊張又激動。上班之后培訓老師告訴自己,自己的成績很優秀并祝賀自己真正成為xx廣告傳媒有限公司的一員。自己在內心小小的興奮了一會之后,開始做到自己的位置上,準備開始自己的工作。坐到位置上,自己的心理還是蠻激動的,看到別人都認真的投入到工作中,自己覺得熱血澎湃,興奮莫名啊。可是轉眼一想,自己又擔心自己做的不好影響別人的工作,給學校丟臉,可是暫時沒有那么多時間想這些還是好好的工作吧。
成為了xx廣告傳媒有限公司的正式員工(實習生),雖然心情仍然有點激動,不過比之前已經平靜了很多。習慣了之前雙休的周六周末,如今周六上班雖然少了休息的時間,可是作為剛剛踏入工作的新人來說,自己也沒有任何抱怨,更何況周圍的同事都是一些和藹可親的人,回想昨天盡管熟悉了所有的業務流程,可是還沒有自己正式獨立處理接待客戶,也許是因為今天是周六的關系吧,所以業務也比較少,沒有什么太忙的事情,所以自己在忙完自己的本質工作之后,就到那些老員工那看他們的具體操作,在碰到自己不懂的地方,及時提問,同事也耐心的解答。
在不斷的學習工作中,我們又迎來了另一個節日,這個節日讓我對xx廣告傳媒有限公司又增添了好的印象。盡管這天是周一,而且作為一個剛成立的公司,是公司很忙的日子,但作為一個有責任感的公司,經理帶領我們大家到一個小山上去植樹,我們經理跟我們說,我們不去大家都去那些別人都去的地方,我們不是說他們在搞形式,我們只是真的進我們自己的努力為我們生活的家園做出自己的一點貢獻,說實話,自己真的是第一次在真正意義上參加植樹活動,我之前也沒有親手栽種樹苗,雖然自己之前種過花花草草,但是種樹,自己還是第一次。作為女生,經理安排我們給種好的小樹苗澆水,盡管自己心里有些不服氣,覺得自己也可是干男生干的活,可是看到男生們在挖了一會樹坑之后,大汗漓淋的樣子,心里也是有點后怕的。在我們團結合作下我們很快的栽種完了我們帶的樹苗,看到一顆顆在春風努力生長的小樹,突然覺得自己做的事情真的好充實,很有意義。真的希望自己栽種的樹苗跟自己一樣在茁壯成長,終有一天一起長成參天大樹。
在接下來的日子里,自己不斷的學習工作,將自己在學校所學的知識,努力的與實際工作結合起來,在這期間有被經理表揚過開心的時候,有工作做不好自己懊悔的時候。我的虛心學習認真工作得到了公司的認可,由于要早點返校,我不得不結束我的這次實習,臨走的那一天,一種日久生情的感覺油然而生,相處長了真有點舍不得,公司經歷能在我臨走的時候說,“只要你愿意回來,xx永遠等著你”,在大家的送別下,我帶著實習評定書依依不舍的離開了xx,我為期兩個月的實習結束了。不過總的來說,在xx廣告傳媒有限公司的實習真的是快樂而短暫的,自己在這期間學到了很多東西。
主要有三個方面:一是通過直接參與企業的運作過程,將學到的理論與實際操作相結合,通過實踐,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的經驗,為自己以后的工作提供了借鑒的經歷。三是使自己進一步了解了社會,為自己將來踏入社會提供了經驗。
大學真是一個村街而美好的地方。學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,我們不應該老抱怨公司企業不愿招聘應屆畢業生,有時候我們也得找找自己身上的問題,而實習給我們提供了這樣的一個機會,讓大家接觸到真實的職場,真實的社會。有了實習的經驗,以后畢業工作時就能更快、更好地融入到新的環境,完成學生向職場人士的轉變。
首先,凡事要提前準備,就像在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度,為以后的工作做準備,做起事來才能得心應手。其次,要學會與人相處、與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系,并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。再次,要學會嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后只知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為,公司是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。最后,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯,而一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我個人想法,不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面,盡力做到與實踐相結合。
xx廣告傳媒有限公司廣告是我初涉社會的開端,將從這里邁向美好的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!實習中,我對電子商務有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。作為一個小型廣告公司,xx廣告傳媒有限公司秉承“以人為本,以誠為基,服務精益,客戶至上”的理念,在客戶的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場營銷等方面,都傾注了公司責任的極至。在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看別人做,聽人講如何做,未能夠親身感受并具體處理一些工作,所以沒有領會其精髓。但通過實習,加深了我對電子商務的理解,豐富了我的電子商務知識,使我對電子商務有了深層次的感性和理性認識。
以前我總是盼望早點步入社會參加工作,因為我總覺得工作是一件極其容易并且充滿快樂事,可是當我離開學校,真的進入社會實習后,才體驗到工作并不是我想象中那樣,并不是那么簡單。由于住的地方比較遠,每天早上都要很早起床,擠公交車上班,到下午六點多才能回家,有時又因為緊急情況加班。在工作中也不能有絲毫的馬虎,每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單,其實要做好它很不容易。
獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。兩個月,雖然不是很短,但確實沒做多少工作,培訓、熟悉工作占據了很大一部分時間,等我熟悉了適應了也該走了,但是我想,對于我而言,是一個很重要的轉折。
實習之后我最大的感想就是學校里面學的東西其實是很實用的。但在實習的地方,什么都是從新開始。可是我們在學校學過的東西在很大程度上減輕了我們的負擔,才實習倆個多月,也很難說具體學到什么,但是有一點是肯定的,在公司里接觸到的都是很實用的東西,將實踐與理論相結合。而且,工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因為是很實際的問題,很多時候也不得不茫然地面對。現在,我覺得我已經能夠獨立處理一些問題,知道怎么解決某些困難,這就是一種遇到困難后怎么想辦法解決的能力,我覺得,這種能力是很重要的。
短暫的實習生活過去了,心情很復雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,留戀是xx廣告傳媒有限公司的同事和朋友們。
總得來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作終還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。
最后,我想再次感謝xx廣告傳媒有限公司的工作人員讓我來到xx傳媒,這是一次很好的經歷。很感謝公司各位同事,我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧,給我的幫助,謝謝。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇十二
通過這樣的見習機會,可以增加我對自己會計專業知識的實踐操作,能夠在實踐中去運用會計知識解決賬本,去收獲工作經驗,在工作中體驗做人和做事。
20xx年xx月xx日——xx月xx日
地點:xxx有限公司
崗位:會計見習助理
因為是自己專業對口的工作,所以我是很開心的,也是我喜歡的職業,雖然是個見習助理,但是也能夠跟著會計學習,也是一種機會,我感覺還挺激動的。我在公司要做的工作,就是幫助會計把落下的帳都整理一遍,然后把整理好的賬本交給會計審查,而我就去核對已經做好的帳,進行第一遍的核對,再去把錯誤的地方改正過來。總體上我的工作還是比較輕松的,沒有那么復雜。
等到我熟悉公司會計流程,我就要去幫忙做會計的憑證,并且要錄好每一份憑證的信息,有必要的話要打印和復印,還要做好每份憑證的原件的保存,放到固定的保存地點。這些事情因為在學校就有學過,而且還見習過,因此做得都還挺應手的,基本上能夠符合公司會計的要求,我這個助理的能力也就得到了認可。但始終是沒有他們會計那么熟練的,畢竟我剛接觸到這些工作,也是需要一段適應期的。
見習的半年里,我從開始只是幫小忙,到后來要自己去接公司的帳,還要用電腦去記錄公司的支出,要詳細的記錄每一筆錢的出處,不能有半點的不細心,因為我只是個助理,做完這些會計還要去進行比對和檢查的,如果出錯了,也是被罵的,畢竟記賬不比其他,事關公司的利益,必須要重視的。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇十三
xx年的3月xx年學生,次轉換了角色,以一名老師的身份去實習、去體驗,任務不同了,視角不同了,因此感受也不同了。
前兩周我們以聽課為主,為了能更好的適應學生教育環境,我們認真聽課,記好筆記,并即時和指導老師溝通,反復推敲老師教案,認真熟悉教材。
這兩周,我們還批改了學生們的作文。批改作業時,糾正學生的錯誤是非常重要,在糾正學生每個錯誤的時候,要寫上激勵的評語,讓他們在改正自己錯誤的同時,不會對自己失去信心。在這個過程中,我還發現了大一學生在英語寫作過程中普遍存在的一些問題。大體情況可以分為四類:
第一類:存在嚴重的單詞拼寫問題,很多同學也分不清詞性。
第二類:句子結構不清晰,時態使用錯誤,而且喜歡用中文思維進行寫作。
第三類:不注意標點的使用,隨意亂點的現象很嚴重。
第四類:學生態度問題。這一類學生大多字跡潦草,不認真對待作業。
經過兩周的聽課,第三周,我們便開始準備教案,為講課作準備。指導老師指導我們寫教案,給我們建議。第四周的周一早上,我們進行了次試講。雖然試講并不正式,可是講課的過程中依然會暴露很多缺點。結束之后,鄭老師說我的構思很好,同時也給我提了很多寶貴的建議。我認真聽著,積極總結,并及時予以修改。周二晚上,鄭老師又抽出寶貴的時間,聽我們又試講了一次。這一次,老師又給我們提了意見,并讓我周三正式上講臺。
于是,4月6日,周三下午,我次正式登上了講臺。上課前我感到非常緊張,緊張的介紹完自己,深呼吸了好幾次,終于調整好了自己的情緒,開始講起課來。我按照我的計劃逐步進行著內容,同學們也很配合,他們的積極參與讓課堂十分有趣。我便充分放松了自己,大膽的講起課來。最后,由于時間沒有把握好,準備的內容并沒有講完。課后,鄭老師評價說我講的挺好,我的搭檔也說挺好。這無疑是給了我極大的自信。他們也給了我很多建議。所以回來之后,我又對講課內容進行改進。5月7日,周四下午,我又講了兩節課,正所謂,熟能生巧,這次,明顯沒有次那么緊張了,并且在時間的把握上,內容上,都有很大的進步。學生依舊很配合。從老師和我的搭檔那里,我都獲益匪淺。
這三節課,讓我充分體會了當老師的感覺。這種感覺很好,看著學生們對你渴望的眼神,你就會覺得你有責任把他們教好。
通過這次實習,我還總結了幾點關于教育的建議,具體如下:
第一點,興趣對于一個學生來說是至關重要的。必須把學生的學習興趣調動起來,使他們在快樂中主動學習。課堂只要是以學生為主,充分調動他們學習的主動性和積極性,由“要我學”轉化為“我要學”的教學方式。
第二點,老師要有耐心,才能把學生的缺點糾正過來。而且老師要想方設法創設民主和諧的教學氣氛,在教學活動中建立平等的師生關系,把自己當成活動中的一員。
第三點,要注重鼓勵學生。他們得到老師的贊揚,積極性提高了,課堂氣氛活躍了,就會起到很好的教學效果。
第四點,學生對講課的內容反映不一,所以要注重跟同學們的交流,明白他們究竟所需求的什么。
從這次實習中我明白到,備課在上好一節課的重要性,因此,我也對老師這個職業有了更深的理解。真正的教師都具有高尚的師德和勇于奉獻的精神品質,他們就是一群辛勤的小蜜蜂,為國家的建設打造堅實的基石。這次實習也使我學到了許多書本上沒有的東西,讓我找到了缺點和不足,讓我增長了各方面的能力,是我人生中最有意義的一次活動。在以后的人生道路上我不會像以前那樣膽怯。因為在這次實習中我變得勇敢,成熟了。在以后的人生道路上,我也會時刻銘記著這段如歌歲月,激勵自己努力前進。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇十四
隨著個人素質的提升,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的大學生畢業實習報告,希望對大家有所幫助。
近一個半月時間,我在xx集團有限公司行政部辦公室文員崗位實習。以下是我擔任辦公室文員實習報告,敬請各位領導提出寶貴意見及建議。
實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。現在即將面臨畢業,實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里,我學到在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
xx集團有限公司前身xx皮鞋廠創建于19xx年,19xx年組建集團公司,現已發展成為擁有員工3800余名,集制鞋、房地產、對外貿易、酒店、娛樂、網絡科技于一體的無區域企業集團。目前作為主業的xx鞋業生產基地位于xx,占地面積近100畝,建筑面積12萬平方米,擁有先進的意大利、臺灣等國家和地區生產的制鞋流水線15條,年生產能力達1000萬雙,產品銷往德、法、美、西班牙、俄羅斯、日本等國家及中國內陸。
xx集團是在民營企業中最早聘請海外職業經理人擔任公司高管的企業,在產品研發及技術創新上也主動尋求與國際接軌,從20xx年開始,公司每年都聘請西歐國家的一流設計師對xx產品進行同步研發,在制鞋行業開發新品種方面始終保持地位,并建立了標準化實驗室。20xx年,公司還通過與xx公司的合作,實現了民外合璧,借梯登高,并率先在全省民營企業中通過了sa8000社會責任國際標準體系認證,使企業的用工環境、勞動權益保障、產品環保等均達到國際相關標準,從而打破貿易壁壘,為企業更好地進軍國際市場鋪平道路。
公司本著“以人為本”、構建和諧勞動關系的理念,逐年加大員工福利待遇和文化生活設施的投入,積極為員工辦理合作醫療、工傷等各種勞動保險,20xx年斥資1000萬打造面積近20xx平米的員工活動中心,放映廳、ktv、健身房、臺球室、乒乓球室、網吧等一應俱全。并創辦了xx報,廣播站,滿足員工日益增長的精神文化需求。
在這一個多月中,我的主要工作內容是協助辦公室人員做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司辦公室文員的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作內容:
1、接應聘者來電,給應聘者進行簡單初始,通過者送往各部門經理處進行復試;
2、開試工單通知復試通過者試工,并做好登記;
3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;
4、送文件至各級領導,簽收文件;
5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案,以備隨時出檔和歸檔;
6、復印、速印辦公文件,發傳真,領辦公表格等;
7、協助辦理新進人員入職手續,員工調職、離職手續;
8、計算管理人員月考勤,并將考勤明細送至各部門核對簽字;
9、錄入月罰款單與獎勵單,錄入員工養老保險資料;
10、制作20xx年全廠管理人員年休表;
11、協助接待客戶德國deichmann客人。
12、領導安排的其他工作,做好辦公室工作計劃。
以上是我的實習報告,回想起自己的這一個半月的工作經歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在一個辦公室文員身邊學習。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好,告訴我他們剛出來工作的經歷,也是從被當成隱形人開始的,從打雜的過來的,勸我要挺得住,堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘,我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手,卻要去招人,有點緊張也有點興奮。我們公司是以鞋業為主的,有很多有關鞋業的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的,所以也就有很多我不熟悉的工種,如開發部的做包,車包,品質部的成型品檢、巡檢,針車品檢、巡檢;總倉的劃料,下料等。
這些有關鞋業的崗位,聽的多了,問的多了,也自然就明白一些了。來應聘的人員多了,我發現了一個差別,就是北方與南方的差別。在南方,大多數20歲左右就出來找工作了,就連我們辦公室就有兩個女孩是87年的,他們均已工作一年;而北方大多二十三四才剛剛大學畢業步入社會。從北方到南方找工作的年輕人就是年齡大,經驗少。所以為了盡快融入南方這個快節奏快腳步的社會中,我要更加虛心的努力的吸收這里的一切。
大學生汽車維修畢業實習報告(優秀15篇)篇十五
1、根據實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2、讓大學生切身了解**汽車服務市場現狀。
3、可以熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、大學生根據現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、大學生維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家企業不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)汽車保養。
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多汽車主人看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發動機。
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠。
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍,其根據萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線。
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
三、實習總結。
和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。