月工作總結的寫作可以參考相關資料和范文,借鑒他人的經驗和教訓。接下來是一些成功人士的月工作總結分享,希望能給大家一些想法和啟示。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇一
春運,即春節運輸,是中國在農歷春節前后發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心,共40天左右,每年農歷臘月十五到次年正月廿五。小編為你整理了企業春運工作總結,希望對你有所參考幫助。
20xx年的春運安全工作,在上級部門的正確指導下,堅決貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領導,周密部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結如下:
為盡快進入春運工作狀態,切實加強春運工作組織領導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx年12月30日成立了以 x x x 為組長, x x副組長,為組員的“春運安全工作領導小組”, 下設辦公室設于公司業務室, x x任辦公室主任,領導小組負責公司20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設立了晝夜值班電話及車輛gps監控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯系。
1、召開安全生產大會,認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學習上級有關《關于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節安全工作創造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的.春運安全防范意識,提高了處置突發事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態。
1、春運運輸任務繁重,但也是檢驗我們運輸企業服務水平,打造優質服務提升企業新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優質服務”的服務宗旨,推出了一系列的便民服務措施,方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質關。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。對參加春運的加班車輛嚴格把關管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
3、春節期間,對所有車輛進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態。
4、充分發揮gps監控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監控,發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違規經營行為的發生。
5、加強值班應急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案;公司領導干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發現并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產動態,確保春運 工作順利進行。
20xx年春運安全工作在上級領導的高度重視下,使春運安全工作做到安全、有序,達到了預期的目標,取得了良好效果??偨Y春運安全工作經驗,進一步加強建立良好安全制度和辦法,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續得以開展。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇二
根據市處關于春運期間開展“情滿旅途”活動的文件精神,我站開展了春運情滿旅途活動,提高了對突發事件的防范應對能力,提升了春運服務質量,春運服務做到“四到位”,即文明禮儀到位、便民服務到位、環境設施到位、安全管理到位?,F將有關工作總結如下:
春運首日,我站“情滿旅途”活動就正式啟動,當天將當天的數據做好統計,截止到春運工作結束,我站共計安全輸送乘客17925人次,未發生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
成立以站長任組長的“情滿旅途”活動領導小組,辦公室統一協調活動實施中的各項工作,加強活動的督查落實,認真組織安排,提前部署落實,強化服務保障,為“情滿旅途”活動的開展提供堅強保證。
以文明優質服務反應的突出問題為切入點,從解決文明優質服務主要矛盾入手,增強文明優質服務意識,創造優美環境,提高全站整體綜合素質,以“情滿旅途”活動為契機,建立文明優質服務長效機制。
1、加強安全管理。一是客運站與各崗位職工和所有進站營運車輛簽訂安全管理責任狀,明確崗位責任和安全規范;二是嚴格落實國家“三不進站、六不出站”規定;三是安全例檢合格通知單作為營運客車報班發車依據,否則決不予排班發車;四是客車按規定配置擺放滅火器、安全帶、安全錘、三角木、防滑鏈等隨車安全設施;五是客車倒車時必須有乘務員或車場管理員引導倒車,以避免發生事故。
2、充分利用駕乘人員安全例會、廣播、橫幅、標語、春運宣傳展板等形式,大力宣傳安全生產的重要性、必要性及春運安全出行旅客須知及安全行車注意事項,多渠道廣泛宣傳發動,極力營造“安全、順暢、優質、有序”春運安全運輸氛圍,為活動開展營造濃厚氛圍。
3、車站持續做好志愿者服務,為旅客準備好暈車藥、老花鏡、創可貼、針線,熱心引導幫助旅客舒適候車,方便乘車,給旅客營造一個賓至如歸的乘車體驗。
4、改善售票服務。春運期間,增加售票窗口,延長售票時間,優化預售票時限,加強班車運行時刻、票源和預售時限等信息公開。
5、客運站增加了便民設施,在售票廳設立了導乘崗和問詢處,站務人員統一著裝,微笑服務,規范用語,為旅客解答問題,為老幼病殘孕等重點旅客開設“重點旅客無障礙通道”,站內設有急救藥品、針線、熱水等供旅客免費使用。
6、開通了咨詢服務及投訴監督電話,及時處理各類舉報和投訴信息。
在整個活動期間,客運站本著“情滿旅途”活動指導思想,不斷拓展服務內容,采取創新舉措,提升服務質量,開展志愿服務,做優做細,全心全意服務廣大旅客,傾注真情,付出愛心,做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨,確保了春運工作便民利民、安全有序!
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇三
提高服務質量,改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統觀念,把春運作為展示行業風貌、提高競爭力的機遇。春運期間,車站盡管工作十分繁忙,但并沒有放松對服務質量的要求。文明服務,禮貌待客,急旅客所急,幫旅客所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒,車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜,并要求站務員對旅客端茶送水,并真正地做到“百問不厭”,真正為旅客著想,并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創文明行業,樹立窗口形象,盡管節后春運期間站場內車多客流大,站外運輸市場競爭激烈,在站長領導下,按照上級主管部門的要求,堅持了站坪秩序穩定,站內衛生清潔,且未發生一起治安刑事案件和站內安全事故。確實樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多,有一部份滯留在候車室,車站工作人員也一直配著他們,耐心解釋,熱情服務,直到凌晨2點車輛趕回,旅客發完后才回去休息,受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉變了觀念,重視關愛了以往容易被忽視了一群人,那就是車輛駕駛員同志們,可以說沒有他們的辛勤勞動,就沒有今年春運的大豐收,春運期間,車隊積極為參運駕駛員服務,讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作,為他們打掃車庫、車廂衛生,為供應茶水,開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的副經理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶,得到駕駛員們的高度贊揚。
五、扎實工作,任勞任怨。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇四
20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關部門支持配合下,經過全省交通戰線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現了"安全、優質、暢通、有序"的目標。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發的《關于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準備工作提出了明確要求。12月27日又下發了《關于認真做好20xx年春節運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責任,建立了獎罰機制和責任追究制。省運管局抽調有關人員組成檢查組,對各地春運準備工作進行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準備工作中存在的問題,進一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運工作方案。
2、搞好客流預測。全省運輸管理部門對經濟熱線和干線旅客流量、流向進行了調查預測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網站向社會公告。
3、運力準備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經營權招投標,共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。
4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應急預案,對客運量大、運距短的班線打破原有發車方式,實行滾動發車;調度返程車、駐班車輛投入營運,減少了客車超員。
1、成立組織機構。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領導為成員的春運工作領導小組,下設辦公室在省運輸管理局,具體負責春運工作的組織領導。各地交通部門、運管機構、公路處、段以及客運企業、客運站都成立由一把手掛帥的領導小組。
2、落實目標責任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領導包地區,市、州交通局領導包縣,縣交通局領導包企業、站、路段;運管部門領導包站、車、線,公路部門領導包道班、重點路段、橋涵;客運站領導包站位、班組;公司領導包車隊、車輛、線路的包保責任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責任分工表》,將春運工作層層分解細化,明確各部門春運工作的目標、任務、措施和責任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機構與客運經營者、客運站,客運經營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標準》,切實落實了責任。市交通局制定了詳細的考核標準,按考核結果打分排序,進行相應的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負責人和運管員的經濟利益掛鉤。
3、強化監督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領導帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發了督查通報,總結了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領省運管局領導和有關人員深入、及地區的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及x、等地政府主管領導都深入到當地客運站和運輸企業檢查指導春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴把對非法營運車輛的處罰關,為做好春運工作奠定了良好的基礎。
1、強化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強車輛組織調度,協助維護站內秩序,督促客運站嚴格執行"四不進站、兩不發車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯合駐客運站進行聯合檢查,把住車輛和司乘人員準入關。市運管處抽調2x人,進駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業安全員在客運站聯合檢查制度,符合要求的允許發車。松原市實行駐站運管員每班次簽發《安全行車單》制,保證車輛技術狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進行檢查,保證各項安全要求落實到位。
2、加強"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴把車輛技術關。各地運管部門對參加春運的客車進行嚴格的檢查,對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發人、簽發日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責任和內容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。
4、嚴把司乘人員資質關。省運管局舉辦了兩期培訓班,對全省運管部門、運輸企業12安全管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車安全技術管理培訓。各地運管部門對參加春運的司乘人員進行了培訓,重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區內專業企業和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓,,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓消防知識并現場模擬火災救援。
6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責任書,將公鐵平交道口的安全管理責f落實到領導和有關人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴格執行"一停二看三通過"和乘務員下車引導客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運管人員和企業人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發給經過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養護部門在陡路、險橋(路)等危險路段設立醒目危險標志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養路線積雪,為春運車輛保駕護航。
開展多種形式的客運優質服務競賽活動,促進服務質量提高。春運期間,各客運站增加站務人員,做好站務服務工作。投入資金增設便民服務設施,美化候車環境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預售票、送票上門等服務??瓦\站還設立專人負責引導特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯合市教育局、市交警大隊、運管員、站務員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務質量,在客運班車使用標準化語音播報宣傳用語,公布客運監督電話及沿線旅游景點和風土人情。
設立舉報投訴電話,發揮社會的監督作用。各地運管部門都設立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領導負責舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復。
1、利用新聞媒體進行宣傳。省運管局編制了春運警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續進行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當地新聞媒體,對春運工作進行了廣泛宣傳。、市在當地報紙開辟春運專欄,宣傳報道春運工作。
2、利用多種形式進行宣傳。省運管局印發了冊《春運工作安全手冊》和2.冊《省客運服務指南》,向旅客和運輸車輛免費發放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經驗、好做法。省運管局還通過局信息網站發布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關規定,監督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運??贰?/p>
3、利用客運場所進行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內廣播、板報、畫廊、宣傳標語等進行春運宣傳。遼源向運輸經營者發放了春運宣傳單;四平向運輸經營者發放了致廣大運輸經營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。
今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環節。一是有的地方和單位安全生產責任制沒有得到有效落實。個別領導和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責任制只停留在書面上,包保人員沒有認真履行職責開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強,不遵守安全行車規定,仍然超員、超載。三是運輸服務質量和服務水平有待提高。有的地方客運服務不規范,不使用文明用語,語氣、語調生硬,有的甚至不進行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應該從現象分析其實質,結合今年開展的整頓和規范道路運輸市場活動,運用市場機制,采取標本兼治的措施,重點加以解決。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇五
xxx年x月xx日至x月x日,為期xx天的春運工作,在縣委、縣政府的領導下,按照省、市主管部門對春運工作的安排部署和要求,遵照"以客為主、科學組織、協調配合、安全有序"的原則,以"杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,力爭做到無責任死亡事故發生"為目標;以"滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求,交通運輸系統廣大干部職工共同努力,圓滿地完成了春運工作任務。現將春運工作總結如下:
周密部署為了確保人民群眾的生命、財產安全,促進我縣交通運輸安全管理再上新臺階,根據縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、部門春運工作會議精神,我部門把春運工作當作重大的政治任務來抓:一是及時召開了全縣春運工作會議,傳達貫徹了各級春運工作會議精神,對春運期間安全工作進行了全面部署。二是加強組織領導、實行"一崗雙責"負責制。我部門成立了由部門黨組書記、部門長任組長、黨組成員為副組長,部門屬各單位主要領導為成員的春運工作領導小組,辦公室設在部門安運股,全面負責綜合、協調、處理春運日常工作。交通運輸系統各單位均相應成立了領導小組及辦公室,進一步明確職責、強化監管,使安全工作一級抓一級、層層抓落實。三是縣部門擬發了《關于認真做好xxx年春運工作的通知》(開交安運〔xxxx〕x號)和《開江縣交通運輸部門xxx年春運交通運輸安全應急預案》(開交安運〔xxxx〕x號)文件發送到交通各單位,明確了目標、落實了責任。
(一)交通運輸井然有序。一是合理調配運力,縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進行了全面清理,春運期間共投入客運車輛xxx輛、客運船舶xx艘保障春運水路、道路運輸;春運期間準備應急客運車輛xx臺、貨運車輛x臺、客運船舶xx只;運送旅客xx。xx萬人次(其中:道路運送xx。xx萬人才、水上運送x。x萬人次),有效保障了廣大旅客的出行。二是突出春運重點。堅持把農民工平安返鄉作為春運運輸工作重點,針對外出務工人員聚集性返鄉和外出,為保證春運工作正常運行,我部門制定了周密的應急運輸方案,確保了無旅客滯留車站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業、建筑工地等農民工集中點,了解農民工的流量、流向、流時,采取增設售票點、團體票預訂業務,主動上門售票等措施,確保了今年春運交通運輸安全,運輸秩序有條不紊、井然有序。
(二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處并重,及時糾正和查處車輛、船舶運行中的各類違章行為。重點打擊了無證經營、超范圍經營和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運期間,共查處非法經營的摩托車及"黑車"xx輛(其中:小汽車xx輛),行政拘留x人;查處超載客運船舶x艘。有力地打擊了非法營運,消除了安全隱患。二是服務與監督結合。建立服務質量投訴舉報箱,公布了監督投訴電話,實行xx小時值班,及時調查處理群眾的舉報投訴。三是嚴把車輛技術關。春運期間,開江汽車站對客運車輛進行了拉網式檢查,共安全例檢客運車輛xxxx車次,查出故障車xxx臺次,現場修復x臺次,停發xxx臺次,共檢查旅行包xxxxx余件次,查出違禁品xx件。四是管理與監控同步??h地方海事處、運輸企業充分發揮gps監控平臺作用,發現超速超載行為的及時制止,有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規駕駛員xx人次。
(三)安全隱患整治及時。春運前,縣養護管理段對全縣的省、縣、鄉道進行了養護保潔,縣路政管理大隊清理路障xxx平方米,有效保證了春運期間的道路的暢通,確??瓦\車輛的安全運行。
注重培訓為抓好今年的春運工作,營造良好的運輸環境,進一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業在車站、管船站(所)對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業務技能培訓,同時將安全、交通相關法律法規及春運惠民政策印發到每個車頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進行安全、交通法律法規及惠民政策的宣傳,發放宣傳資料xxxxx份,出動宣傳車xxx余臺次,宣傳人員xxxx人次,宣傳標語xxx張,布幅xx幅,安全宣傳欄xx期,安全警示欄xx期,安全囑托駕乘人員xxxxx余人次,提高了從業人員和廣大人民群眾的安全意識,并在車站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話,使春運工作"家喻戶曉、人人皆知",也確保了春運客運票價不上漲的惠民政策真正落到了實處,受到了乘客的稱贊。
齊抓共管為圓滿完成今年春運工作任務,交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸部門的要求,一是縣養路段加強了道路安全檢查,重點整治了危橋險路,對道路損毀的路面進行了修復,加大了日常道路養護和保潔工作,確保了道路和橋梁的完好;二是縣路政大隊對重點線路、場鎮的'占道堆碼物進行了清理,確保了道路暢通;三是縣運管所合理組織調配運力,對投入春運的客運車輛逐一進行綜合性能技術狀況檢測和從業人員的資質審查,滿足了春運的需求;四是縣地方海事處會同各有船鄉鎮管船站(所)對所有營運船只和駕長進行了全面審查,嚴格執行"六不發航",共發放春運證xx個,嚴厲打擊了生產自用船非法載客;五是縣汽車站嚴格執行"三不進站"、"五不出站"的管理規程,并加大"三品"的查堵力度,增設了售票窗口,認真組織旅客的疏導工作,保障了農民工享有安全、便捷、優質的出行服務。六是達運集團xxx隊、黎明集團開江分公司為春運工作組織了充分的運力,確保了春運期間無大小事故發生,無服務質量投訴。
xx年春運工作已全面完成,水上交通運輸、道路運輸未發生安全責任事故和服務質量投訴,確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行,各種生產、生活物資正常運輸;確保了全縣人民過一個安全、祥和、愉快的春節。但安全工作永遠沒有終點,我們將一如既往地扎實做好交通運輸安全管理工作,為開江超常發展、追趕跨越和構建和諧社會作出積極的貢獻。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇六
20xx年春運期間,市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署,思想上高度重視,行動上狠抓措施,確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩有序,無一起安全責任事故,無人員傷亡。截至2月15日,全市道路運輸方面,投入客運運力11528輛次,運送旅客461881人次,其中班線客運發出6931班次,同比增加20%,運送旅客194202人,同比增加10%;旅游客運發出3120輛次,同比減少10%,運送游客282737人,同比減少7.52%;水路運輸方面,??诖a頭、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,進出港車輛94281輛次,同比增加49.4%,進港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。海口南站、西站、東站、秀英港客運站各站加強安全生產管理,落實各項安全生產措施,沒有發生重大事故,沒有人員傷亡情況。
為切實抓好今年春運期間交通運輸工作,成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領導小組,建立24小時值班制度,進一步明確分工職責,制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發事件應急救援預案,并下發節前安全檢查通知,召開交通運輸安全工作會議,對節間交通運輸安全工作進行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機構及制定具體的工作實施方案,確保了全市交通系統春運期間運輸安全工作“機構、人員、責任、措施”等落實到位。
(一)提前籌備。針對假日客運特點,我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析,針對重點線路可能出現的客流高峰,制定了應急運輸工作預案。
(二)科學調度。針對長假前后客流高峰,各車站科學調度,對運力緊張的客運線路車輛采取了優先安檢、報班,及時安排加班,啟動應急運力等措施,確保旅客運輸及時、有序,確保春運期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。
(三)嚴格執法。執法支隊、運管處、航管處加強執法檢查和巡查,對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;公路一站、二站加大了對農村公路巡查力度,嚴格治超治限。
(四)文明服務。設立了春運交通安全檢查服務站,配置桌椅、食物、常用藥品、開水等,運政執法人員在各候車大廳每天免費為返鄉人員提供茶水、咨詢等服務;并溫馨提醒乘客帶好隨身物品,駕駛人員要戴好安全帽、保持車況良好,不要開快車、開疲勞車,防止疲勞駕駛引發事故,讓群眾感受到關愛與溫暖。
(一)強化宣傳教育。節前,各運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育;節間,落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動,在車站、碼頭等場所懸掛安全標語,向旅客宣傳公共交通安全知識,不斷增強駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴查安全隱患。節前,我局成立了6個安全督查組,分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行全面的安全隱患排查,并對發現的隱患及時落實了整治。二是嚴格車輛技術準入。對所有客車的技術性能進行檢測,保證了投入假日運輸的客車技術狀況良好。三是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的客車駕駛員的從業資質進行了排查,凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。四是嚴格車站管理。運管處嚴督車站在節間落實“三不進站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。
(三)加強重點監控。執法支隊、運管處加強對重點線路的客運安全檢查,公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進行蹲點監管,確保了重點路段行車安全。
(一)把嚴格稽查監督貫穿于春運全過程。春運期間,我局依法行政、文明執法,組織執法力量加強對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務車)、黑的士非法營運等違法行為的監管力度,嚴厲打擊無證經營、超范圍經營、站外經營、私設站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線漲價等行為。共出動執法人員3900多人次,查處各類違法、違規經營案件515輛/件,及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運安全、穩定、高效。
(二)把宣傳和信息發布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節運輸組織方案和有關政策規定,宣傳春運的各項便民措施,及時通報春運進展情況。二是通過相關媒體、媒介,向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關政策規定和工作做法,并指定專人負責信息報送工作,確保數據信息的完整性、準確性和時效性。四是要求運輸企業及時通報各主要線路客流情況,為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統計工作落實專人負責,及時、準確上報春運統計數據。
(三)把維護行業穩定貫穿于春運全過程。春運期間,切實做好維護行業穩定工作,深入開展不穩定因素提前排查,并針對排查結果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素,為群眾歡度春節創造了安全和諧穩定的社會環境。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇七
20xx年,在區交通安全委員會的關心下,在市政管委的正確領導下,我廠以建設“和諧交通”為目標,以創建“平安出行”為載體,以加強交通安全基礎工作為主線,以健全長效工作機制為抓手,堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹上級有關文件精神,進一步落實交通安全責任制,切實增強安全意識,嚴格落實各項措施,全年沒有發生一起交通安全事故,為全區的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現將一年來工作情況匯報如下:
落實交通安全領導責任制為加強交通安全管理,預防道路交通安全事故發生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計劃、早安排、早落實。
年初成立了專門的交通安全領導小組,由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設置辦公室,安排專門的`車管干部,負責單位外出車輛的管理,在全廠形成網格化管理模式。同時為加強領導責任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責任書,強化安全措施,落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書,并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書,提出安全文明行車要求,同時落實違章責任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領導干部強化了交通安全意識,并將交通安全工作落實到日常工作中去。
我廠目前外出車輛較多,這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養計劃,并嚴格執行各項保養,維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時使用。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇八
根據省交通廳和市經委春運工作部署,結合全市工作實際,我局堅持“安全優質、平穩有序”的總體要求,精心組織、周密安排,通過全系統廣大干部職工的共同努力,較好地完成了春節運輸的各項工作?,F將我局20xx年春運工作報告如下。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇九
春運工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表現在:一是春運交通安全管理社會化還落實不到位,各單位配合協作不夠。二是警力不足,致使源頭管理不夠到位。在今后工作中,我大隊將克服困難,創造性地開展工作,為我縣經濟以又好又快發展創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。
春運期間,xx公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署,結合xx交通管理工作的實際,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,積極預防重特大交通事故的發生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務,保障了道路安全暢通?,F將春運交通安全管理工作總結如下:
為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領導小組,并與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀,明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據各地的實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮合理安排警力,制定路段承包責任制,將責任落實到人。
為預防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的.臨時檢驗,檢驗合格后發放“春運車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準從事營運。
今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規。五原縣交警大隊反復播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區實行“飯店業主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。
春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴厲查處交通違章,加大了巡邏執勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處,對超員客車堅持卸客轉運,確保違章不出管轄區域。特別在春節前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴重影響交通。為了確保安全,預防道路交通事故的發生,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區公路撒鹽,經過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉運1491人,行政拘留5人。春運期間共發生各類交通事故15起,死亡5人,受傷22人,直接經濟損失70600元。
總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻,發揚連續作戰的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全盟各族人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇十
20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領導部門的正確領導下,我隊按照省市統一部署,全體參戰民警克難奮進,扎實工作,苦戰40天,圓滿完成了春運任務,取得了春運期間隊伍無違紀、未發生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優異成績。現將工作總結如下:
一、加強組織領導,舉全局之力抓春運。
自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案??h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領導小組??h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓,充分認識到春運工作的重要性、復雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通管理工作。一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產工作會議,全面安排部署春運和春節期間的安全生產工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。會議由縣委常委、常務副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話??h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關于認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領導廖忠華代表縣人民政府與各鄉鎮簽訂了《道路交通安全管理責任狀》,公安交警部門與客運企業簽訂了《春運安全責任狀》??h公安局和縣交通局分別結合各自職能職責在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關部門負責人、全縣八個鄉鎮的鄉鎮長和分管安全的副鄉鎮長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關科室及派出所中抽調39名民警全力全程投入春運工作,使參戰民警達到65人,占全局總人數的52%,基本滿足了春運工作的需要。三是在經費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。五是建立健全和完善安全責任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責),縣局分管領導與春運分片領導,分片領導與各路段(點)責任民警,大隊領導與轄區客運單位層層簽訂了責任狀。六是督辦落實到位??h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領導帶領縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作,根據督察情況下發了多份《警務督察通報》,對存在的問題和薄弱環節進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。
“交通安全監督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設施進行了檢查。檢查合格經責任民警簽字放行后,由執勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任。
為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》,免費發放到所有中小學生手中,共發放25000份公開信,受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉鎮進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現場發放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關的疑難問題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領導(側重總體目標考核及分片領導責任)、交警大隊領導與分片(區)民警(側重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰民警分為十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守??h公安局紀委、督察隊與縣局領導加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經驗在路上,從而增強參戰民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發生。
三、狠抓源頭管理,確保安全暢通。
自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峰鎮、漁洋關鎮對所有參加春運的車輛進行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進行考核,共臨檢合格客運車輛82臺,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監督公示卡”嚴格審核把關外,交警大隊結合實際,創新工作方法,印制“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”、“承諾書”發放到每位駕駛員和每臺客車。“客運車輛安全檢查雙向監督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監督,提高管制率,增強責任心。每班客車在站內由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質及裝載情況進行嚴格檢查后,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站,路段執勤民警必須對所有客運車輛進行嚴格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確??瓦\車輛嚴禁夜間(22時至次日6時)通過五峰境內325省道五峰至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協調解決客運車輛夜間通過禁行路段的問題,經協商兩縣四家客運單位,調整了發車時間,避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據方案安排,在縣客運站、漁關大發客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一臺始發客車進行車況、裝截情況及“三防”設備檢查,嚴查“三品”,把好站門關。
四、強化路途管理,嚴處交通違法行為。
在春運中,全體參戰民警采取固定檢查與流動巡邏相結合方式,強化路途管理,嚴厲查處客車超員、無證駕車、農用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇十一
今年春運期間,××縣農機局認真貫徹農業部和省、市、縣春運安全工作會議和文件精神,深刻吸取x煤礦事故教訓,切實加強組織領導,周密部署、合理調度、突出重點、強化責任,進一步加強農機安全管理和事故預防,自春運開始至今未發生較大以上農機安全生產事故,為力保人民生命財產安全,營造安全、和諧、穩定的農機安全生產氛圍做出了積極努力。
一、提高認識,加強領導。
為切實做好今年春運農機安全生產各項工作,××縣農機局以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實科學發展觀和構建和諧社會重大戰略思想,認真貫徹落實《農業機械安全監督管理條例》,為切實加強對今年春運工作的領導,××縣農機局成立以局長尹志陸為組長,各鄉(鎮)農機站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運農機安全工作領導小組”。領導小組下設辦公室在縣農機監理站,縣監理站站長任辦公室主任,負責日常工作。
二、突出重點,認真落實。
(一)認真實施《條例》,規范牌證核發。
春運期間,××縣農機局嚴格按照《條例》等有關法律法規的規定,進一步規范拖拉機、聯合收割機牌證核發工作,對于不符合gb16151-xx《農業機械運行安全技術條件》、gb7258-xx《機動車運行安全技術條件》國家標準要求、不按規定檢驗合格的不予辦證上牌。加強了對培訓機構的教學檢查和監督,規范駕駛人員的考試工作,堅決杜絕給未經考試或考試不合格的人員核發駕駛證,確保拖拉機駕駛培訓質量。
(二)強化執法檢查,糾正違法行為。
××縣農機局針對冬季農機生產的特點,因地制宜,突出重點,積極組織開展農機安全生產檢查。繼續推進農機安全“三項行動”的各項工作,組織農機安全監理執法人員,深入鄉村、田間、場院等農機作業場所,認真開展農機行業安全生產隱患排查治理工作,糾正違章行為,防止制動、轉向和操縱機構有嚴重隱患的拖拉機作業,消除安全生產隱患。同時認真落實道路交通安全“五整頓”“三加強”有關工作要求,積極配合公安交通管理部門維護農村公路交通秩序,嚴肅查處拖拉機載客、超速行駛等嚴重違法行為,堅決遏制重特大農機事故的發生,確保農機安全生產。今年春運期間,××縣農機系統共出動車輛28車次,農機監理人員108人次,共查處各種違法違章行為131人次,其中無證駕駛30人次,無牌行駛48人次,違法載人10人次,客貨混裝43人次。
(三)加大宣傳力度,營造良好氛圍。
春運期間,××縣農機局將《條例》宣傳與“平安農機”創建活動等結合起來,以《條例》的宣傳貫徹工作為契機,進一步加大了農機安全宣傳教育力度,進一步提高農機經營者和農民群眾的安全意識。讓農機手懂安全知識、會安全操作,帶動和影響周圍農機手增強安全意識。充分利用各種新聞媒體,宣傳冬季農機行駛作業防霧、防滑、防凍裂等安全生產防范措施。采取出動宣傳車、發放安全資料、舉辦安全知識講座等多種形式,廣泛開展安全生產宣傳教育活動,大力宣傳《條例》和典型事故案例等,今年春運期間共出動宣傳車28車次,農機監理人員108人次,深入鄉鎮集市15個,懸掛宣傳布標9條,發送各種宣傳資料2300余份,簽訂安全責任書400余份,縣電視臺共計宣傳3次等,營造良好的農機安全生產氛圍。
總之,今年的春運農(來源:)機安全生產工作在全體農機監理人員的積極努力下取得了一定成績,但針對××縣農機增量、增速較快,安全生產日趨嚴峻的形勢,在今后的工作中,××縣農機局將堅持“標本兼治、預防為主、綜合治理”的原則,以“三個代表”重要思想為指導,按照科學發展觀的要求,嚴格執法,熱情服務,逐步建立農機安全生產監管的長效機制,堅決遏制重特大農機事故,尤其是群死群傷事故的發生,為構建平安××做出應有貢獻。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇十二
春運以來,xx中隊依托延安北執法站,利用緝查布控系統,對過往車輛進行檢查,重點查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為,期間共查處簡易程序違法行為427起,一般程序違法行為14起,起到了良好的教育效果,形成了震懾作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項行動工作中,中隊加強了在重點時段、重點路段對客運車輛的查處力度和路面巡邏管控強度,利用夜間對轄區內客運車輛進行抽查,加大對客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度,期間共查獲客車超員違法行為1起,夜間0至5時違規營運1起,并通報相關客運企業。同時圓滿完成延安市人大第五屆第三次會議和延安市政協第五屆第二次會議的安全保暢工作,確保了春節小長假、元宵節等中國傳統節日期間道路安全暢通。
最新交通企業春運工作總結(專業13篇)篇十三
根據20xx年春運工作的指導原則,我鎮遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實現“旅客乘車方便,出行安全,服務滿意,管好自家車,看好自家門,教好自家人”的工作目標。
為做好春運工作,一是鎮政府及時成立由綜治副鎮長陳旺信任組長的春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,掛靠在公安派出所,具體負責春運期間的日期綜合協調工作。
二是成立了吉陽鎮春運交通安全暨治安防范巡邏隊,隊長由派出所所長兼任,成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察,并把檢查結果歸檔。
三是實行春運工作行政區域包干負責制,向各村、有關單位下發春運安全責任書,確保安全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開春運動員會,做好春運動員部署,使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務,確保安全工作落到實處。
為做好春運宣傳工作,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節,春運伊始,我鎮就緊鑼密鼓地充分利用現有的各種宣傳工具進行宣傳,一是堅持在閉路電視上播放春運標語,防火標語至春運結束,提醒人們自覺遵守春運規定;二是利用宣傳車進行春運宣傳動員;三是利用墻報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳;四是及時反映春運動態,弘揚好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況,每10天報送一次書面春運工作情況。
為做好春運期間,探親流、學生流、民工流的運輸工作,我鎮一是抓源頭管理,根據歷年春運經驗,進一步做好運量預測,認真制定春運組織方案,備足機動動力,及時快捷反應各種突發情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區和邊遠等線,短途的疏運工作,確保廣大旅客走得了走得及時。
二是對參運人員加強管理,對投入春運的運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查,及時排除隱患,對檢查結果不合格、無安全保障的車輛,不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書,嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。
三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動,對墟日、節日期間客流密集區域,實行監控,嚴禁吉陽至張坑,吉陽至大蓬,吉陽至勝利,吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發點的整治力度,加強對公路、橋梁等設施的`維護和檢查,對有礙車輛通行的路段及時清理障礙,以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區和易出現崩塌的路段,增設交通安全警示標志。五是根椐今年連續幾天霜凍寒災情況,對圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時組織人員,實行抗災排險,疏通安全道路,確保行車安全。
總之,在春運期間的40多天里,我鎮對春運安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放松,要繼續把這項工作抓緊抓好,力爭在今后使我鎮春運服務質量達到一個新的水平。