工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
印刷企業年度工作總結篇一
回顧一年來，在公司各級領導的關心和工作的指導下，在和諧的工作環境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針：“安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理”的工作指導思想，狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作情況匯報如下：
安全設施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配，并設置消防器材及防護用品記錄臺帳，將管理責任下發到以各班組為單位的生產車間負責人身上，監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況，安全員主要對各車間的消防系統進行檢查，保證消防管道內的通水，其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時保持最佳狀態，關鍵時刻能馬上使用。
特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理，除了制定《特種容器設備管理制度》，還對特種設備設施專門進行檢查，發現問題及時檢修，杜絕帶病作業導致的惡性后果，使全年保持了良好的運行狀態，保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查著手，規范操作，加強特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結合的方法，在很短時間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業人員堅持持證上崗，登記特種設備使用臺帳，從源頭把關，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規范了作業隊伍。
對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求，每月對工廠進行安全隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監局來訪人員的監督。 12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設置了危化品標志牌，在全國化工廠遭遇“黑色九月”的時候加大監督力度，積極與市區安監團配合，準備好資料，及時進行上報，當月全廠未發生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業形象。
落實預防企業安全生產是我今年安全管理一項十分重要且基本的工作。公司在xx年內的安全管理可以分為兩個階段，第一階段：建設周期階段，從xx1月至xx年9月我主要負責公司建設工地的安全管理，抓好兩個工地重點安全隱患的整治，加強人員安全生產工作環境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理條例》前提下對各建筑單位存在事故隱患的區域進行專項整治，并作為開展安全整治工作的重點。此間工地共發生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。 第二階段：生產周期階段，從xx10月至xx12月，我主要負責試驗線的安全生產管理，在以各級生產班組為基礎的前提下組織人員認真開展了抓“三違”反事故、“長治久安”活動，擴大生產部門的安全意識培訓，每天按時對試驗線進行安全巡查，并與車間生產主任開展“單日檢查活動”既每周一、三、五到試驗線所屬的五處生產工序，包括機器設備進行安全檢查，至年底共發出整改通知10處，查處安全生產事故1起，試驗線無人員傷亡事件。
配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》并在全廠生產系統內開展進行，監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上墻，對各生產系統的設備進行掛牌生產，防止員工在生產過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理臺帳，做到安全使用。
安全教育與培訓是今年我部門工作的重點，根據公司各部門實際情況及特點， 1.組織員工參加了各種安全方面的培訓，包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓，特種容器作業培訓，范圍覆蓋全公司生產線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓，2.同時根據公司領導安排，我部門還于11月份開展了一次全廠的應急預案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應對日后緊急事故的發生奠定了基礎。3.加大宣傳力度：通過板報、消防日、安全生產月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
強化安全責任目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產系統檢查分為監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的xx年安全生產控制指標，結合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監督管理，每天堅持進行生產巡視，推動安全生產落實到實處。
xx年安全生產方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神下，進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的多。
xx年的工作中，我們還可以做的更好，只是現實的情況是我們一直以來都在不斷的進步，我們企業的安全管理工作也是逐漸的加強，逐漸的成為更好的發展的時刻，在不斷地發展中，我們得到了很多的進步，這些都是我們一直以來不斷的進步的成果，我們一定要做的更好，我們會有更大的發展，相信xx年，我們企業一定會更好!
印刷企業年度工作總結篇二
回首即將過去的20xx年，采購部的工作在穩步提升。成本的降低，在總經理的大力支持和指導下，下半年采購成本較上半年相比整體下降了5%以上！對公司的供應商進行了整合和洗牌，使得供應商數量從幾十家減少到正常的十幾家，使得采購部能更好的管理供應商，也能更清楚的了解供應商的資訊，為公司更快的找到長期戰略合作伙伴型供應商奠定了基礎，這也減輕了財務部工作的力度！帳期的延長。
在上半年，因為種種原因使得大部分供應商都采取現款現結的方式供貨，這給采購及財務工作帶來很多不便，也增加了公司的現金流，經采購部與各供應商大力協商，此狀況已大大改善，現除有個別單一物品供應商采取現結方式外，其他供應商都采取月結方式！采購工作專業化的展開，在下半年的工作中，采購部重點將工作進行了規范，在管理供應商方面采取了更嚴格合理的方式。
在控制成本方面，嚴格依照采購四同四比之原則即：同樣產品比質量，同等質量比價格，同等價格比服務，同等服務比結算，對供應商每次報價作到了細致的調查和分析。降低庫房儲貨量，針對正常使用量，采購部對庫房存貨量進行調整，降低庫存量，減少了費用支出額度。
團隊協作方面，下半年采購部依照合作務實的原則，嚴格審視各部門的請購單，起到了避免重復購買，盡量少買的作用，對工作中的一些問題也能很快的和相關部門進行及時溝通！雖然20xx年的工作成績提升很快，成績也很不錯，但是在采購工作中也存在一些不足和有待改善加強之處，以下是采購部針對20xx年工作的狀況和20xx年發展的目標之計劃，有不足或需加強改善之處，請領導指出和更正！
主要有以下幾方面：
a。針對大客戶，與其洽談建立長期戰略合作伙伴，以期降點。
b。針對單項大宗物品采購在原基礎上視狀況與其洽談以下幾點
a。單價降低b。數量增加c。增加服務d。附加值提升
c。繼續尋找有實力口碑好的廠家，以期與現有廠家進行比價，產生競爭局面，到達我方降低成本之目標。
d。加大對市場的市調頻率，掌握各種產品的性價，爭取能尋找到性價比更高的產品，使得采購成本能進一步降低。
e。繼續尋找大宗產品生產源頭，與現有供應商共享訊息，到達降低成本的目的。
a、在增加公司收入方面，采購部計劃與供應商洽談作為長期合作伙伴關系，要求其經常性購買本公司餐卷，支持本公司的發展。
針對各部門的物品采購申請，在得到總經理許可之后，舊品采購時間為兩天，新品采購時間為五天。
四。物料回收
了解各部門及雜貨庫之物品，針對能使用的物品盡量利用，能維修的物品盡量維修利用，部門之間能共同使用的物品盡量配合使用，作到搬有運無，防止重復采購和資源浪費。
a、在采購專業方面，要加強對各大批發市場的訊息掌控，經常性的走訪市場。加強對各項產品的性價了解，隨時掌握產品動態，。
b、加強采購談判技巧，經常性的學習新理念，新知識，給自己充電。
c。加強自身形象，注重儀容儀表，談吐語氣，采購人員在接觸各供應商的時候代表的不僅僅僅是自己，更代表著公司，所以要不斷提升自己各方面素養，樹立良好形象。
針對各長期供應商以及臨時采購物品的廠家進行記錄留存，方便查詢。
針對所有物品，進行規格化的統一，并入檔留存，方便管理。
展望20xx年，采購部將緊密圍繞在以總經理為核心的團隊中，嚴格并迅速執行總經理下達的各項要求和指示。主動用心與各部門進行溝通及合作，認真聽取各部門提出的推薦或意見，針對好的意見或推薦及時進行改善和加強并提出感謝。及時的向使用部門帶給最新行業消息或時令產品，幫忙和支持各部門降低使用成本。
對于到來的20xx年，采購部有太多的期望和期盼，期望公司前期遺留之問題能盡快解決，以便采購部能更好的執行上述計劃。也期盼和祝愿公司明年生意越來越好！
印刷企業年度工作總結篇三
200x年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入71.8 萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對200x年工作作如下總結：
我司下屬汽車站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過200x年一場突如其來 “非典” 的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
運輸生產的環境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治非典應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯系，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，在站場范圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，并解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯系，幾經勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。
說到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票, 大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。
我司原來因制度不規范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任后，提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業資金，不能創造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業資金，預計收入6萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在
20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。
安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。
2.加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。
3.強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達 98%。及時消除了安全隱患。
雖然在現在市場經濟的大環境下，企業的最大利潤化、發展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用，發揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業的政策出發，從省內外同行業的現狀出發，從我們運輸企業的發展趨勢出發，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來企業的順利改制打下了良好的基礎。
2. 工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關系到企業發展穩定的`大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《200x年財務決算及200x年財務預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動人事管理規定》、《后勤物業管理辦法補充規定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節前為各單位25名特困人員發放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業績工資制。
2、加強站場管理，規范站場秩序，加大營收力度，增加企業效益
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業資金缺口的壓力。
4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發展企業的主要經營業務的前提下，爭取開展新的第三產業，增強企業抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業改制和東西兩站的建設。
印刷企業年度工作總結篇四
一、總體發展特征
（一）總體優勢明顯
從總量看，由于**區是傳統的工業大區，工業基礎雄厚。在全市38個區縣中，小微工業企業無論從單位數量上，還是從總產值、增加值上在全市都名列前茅，總體優勢明顯。
（二）產業結構集中
從產業結構看，**區的小微工業企業基本為大中型工業企業的配套企業，產業相對集中。主要以汽車制造業、摩托車制造業、有色金屬冶煉及加工業、電器機械及器材制造業為主，占全部總產值的70%左右。
（三）分布地域集中
從分布地域看，**區小微工業企業主要集中在華巖鎮及中梁山以西九鎮，企業地域分布相對集中。該區域企業個數占全區小微工業企業的71%左右，總產值的73%左右。而中梁山以東各街道小微工業企業個數、總產值相對較少。
（四）經濟類型集中
從經濟類型看，經濟類型相對集中，主要以內資企業為主，港澳臺商投資企業、外商投資企業微乎其微，可以忽略不計。其中，內資企業又以私營企業為主，私營企業個數占全部小微工業企業的73%左右，總產值的50%左右。
二、存在的問題
（一）發展速度放緩
**年以來，由于受經濟大環境不景氣、總量偏大、土地、環保等諸多因素影響，全區小微工業增速放緩，情況不容樂觀。
（二）生產層次較低
全區小微工業多為勞動密集型企業，生產方式比較粗放，處于產業鏈的低端，有的甚至就是手工作坊，缺乏先進的管理模式、自主的知識品牌。
（三）生產環境較差
部分小微工業企業租用廠房進行生產，但租用的廠房不標準，配套設施不齊全，條件較差。有的企業甚至亂搭亂建、亂排亂放，嚴重影響周邊環境，存在較大的安全隱患。
（四）企業稅負較重
隨著國家對小微企業各項扶持優惠政策的出臺落實，小微企業稅費負擔有所緩解，但小微企業稅負較重的問題依然存在。主要是提供來料加工的企業反映，由于稅率高、項目多、征收標準過低，企業稅負較重。
（五）償債能力堪憂
反映企業償債能力的指標主要有反映短期償債能力的流動比率和反映長期償債能力的資產負債率。一般認為流動比率應控制在2左右，資產負債率應控制在50%左右。經計算，受調查企業**年平均流動比率為1.05,說明企業短期償債能力較弱。平均資產負債率為68.0%，說明長期償債能力也不容樂觀。
（六）應收賬款周轉率較低
應收賬款周轉率是指企業本期發生的賒銷凈額與同期應收賬款平均余額的比值。它說明一定期間內企業應收賬款轉為現金的平均次數，應收賬款周轉率越高，說明其收回越快。經計算，受調查企業**年平均應收賬款周轉率為1.1次，表明全區小微企業收賬速度慢,收款周期長，資產流動緩慢。
（七）企業融資較難
受規模小、資產和有效抵押物少、企業自身信譽度不高等因素影響，小微工業企業很難得到銀行貸款和通過其他渠道進行融資。同時，由于信息不對稱，金融機構缺乏足夠有效信息去甄別、篩選優質小微企業，也是小微企業融資難、市場資源難以有效配置的重要原因。
（八）企業人才缺乏
調查發現許多小微工業企業老板缺乏必要的經濟學知識和管理學知識，企業的日常管理較為混亂。另外，受勞動強度大、工作環境差、工作時間長、勞動保障不到位、生活配套（交通、購物、醫療、教育等）不到位等因素影響，企業招工十分困難，技術工人尤為缺乏。
三、發展對策及建議
（一）出臺扶持政策
由于受種種條件的限制，區內現有的產業扶持政策辦法很難惠及小微工業企業。針對小微工業企業發展速度放緩的現狀，建議將小微企業的發展納入**區經濟發展的總體戰略，科學規劃。及時出臺專門針對小微企業的產業扶持辦法，安排專項的小微企業扶持資金。尤其是讓有發展前景的配套企業能夠得到最大限度的扶持，鼓勵他們進行技術改造、技術創新和產業升級。扶持他們逐漸由小變大，由大變強，逐步擁有自己的品牌和技術，能夠在區域競爭、國內競爭甚至是國際競爭中擁有自己的核心競爭力和市場話語權。
（二）加快企業升級
針對小微企業生產層次較低的實際情況，一是搭建科技創新平臺。鼓勵市內高校、科研院所、研發機構與企業建立合作關系，搭建科技創新平臺。尤其是鼓勵有發展前景的配套企業自建或聯合建立產品研發中心、試制中心、檢測中心等科研機構，進行產品研發和工藝創新，積極提供政策指導和智力支持。二是鼓勵產業重組。鼓勵區內規上工業企業以收購、兼并、重組、聯營等多種形式,加強與全區配套工業企業的合作,加快實現配套企業提檔升級。三是提高自主創新能力。
（三）布局園區建設
針對小微企業生產場地較差的現狀，建議按照布局合理、特色鮮明、用地集約、生態環保的原則,在中梁山以西各鎮及相應工業園區合理布局一批小微企業工業園，建設標準廠房，將有發展前景的配套企業納入小微企業工業園，有意識地培育三大支柱產業集群。既幫助企業解決租場地難的問題，又在廠房租金上予以企業一定的扶持。既幫助企業統一解決水電氣配套、生活設施配套問題，又方便政府統一管理，減少環境污染。
（四）加強稅費管理
針對小微企業認為稅負較重的現狀，建議一是要加強對現有財政扶持政策、稅收扶持政策的宣傳力度，進一步提高政策知曉率。二是要創新稅費優惠政策。認真研究國家、市扶持小微企業的有關稅收優惠政策,整合財政、工商、人社、經委等部門的扶持政策，有針對性地制定相應的財政、稅收配套措施，進一步擴大優惠范圍、提高優惠標準，對有發展前景的配套企業予以重點扶持。
（五）創新融資政策
一是加大引進金融機構力度。一方面加大引進小額貸款公司、社區銀行、村鎮銀行等立足本地的小微金融企業；另一方面加大引進股權私募基金公司，拓寬企業的融資渠道。二是引導金融機構開展小微信貸。一方面協助金融機構甄別篩選優質企業，把控風險。通過建立小微企業信息系統，逐步實現銀行、工商、稅務等部門的信息共享機制，及時提供小微企業的生產經營與信用狀況權威數據。另一方面出臺扶持政策，引導資金流向實體經濟，對積極開展小微信貸的金融機構實行獎勵，提高金融機構支持小微企業的積極性。
（六）加強人才培養
針對小微企業人才缺乏的現狀，建議將小微企業培訓納入全區人才培訓整體規劃,充分發揮行業協會(商會)、中小企業培訓機構的作用,廣泛采用網絡技術、校企合作等手段做好培訓工作。一方面要加強對企業負責人的財務知識、管理知識和相關政策的培訓，引導企業負責人按照現代企業的標準規范企業管理，使企業管理更加科學，效益顯著提升。另一方面要采取多種形式加強這些企業工人尤其是技術工人的培訓。并制定相應的工資指導標準，積極發揮各級工會組織的作用，通過訂立集體合同、強化企業文化，增強企業的凝聚力和向心力，使企業能夠吸引人才，留住人才。
印刷企業年度工作總結篇五
200*年度企業（內資、私營）年檢及個體工商戶驗照工作，我市各級登記主管部門，嚴格按照國家工商總局和省局業務處的要求，結合我市的實際情況，精心組織，周密部署，突出重點，強化監管，確保質量，使200*年度企業年檢及個體工商戶驗照工作～結束，現將有關情況如下：
1、200*年度我市內資企業應檢企業6684戶，其中法人2342戶，營業4342戶，截止200*年5月25日，實檢企業3593戶，其中法人1512戶，營業20xx戶，注銷企業163戶，參檢率56％，合格率100％，實檢企業注冊資本（金）到位率98％，年檢中被定為b級企業26戶。
2、200*年度應驗照個體工商戶48896戶，截止5月25日，實際驗照30171戶，驗照率61.7％；個人獨資企業應檢1518戶，實檢986戶，參檢率65％；合伙企業應檢770戶，實檢539戶，參檢率61.7％；私營有限公司應檢2680戶，實檢1853，參檢率63.8％實檢企業，注冊資本429365萬元，實收資本6887592萬元，注冊資本到位率122％。
1、周密部署，充分做好年檢前各項準備工作，針對去年年檢工作存在問題和今年年檢工作的實際問題，市局注冊科組織全體干部認真學習國家工商總局的《關于做好200*年度年檢工作的通知》及省局企業處和個私處的年檢通知文件，明確重點，提高認識，并對今年年檢可能遇到新的問題部署周密對策，制定了全市年檢工作意見和措施，轉發各縣（市、區）工商局。各縣（市、區）領導都十分重視年檢工作，召開不同會議，周密部署企業年檢及個體工商驗照工作，福鼎、霞浦等縣分管領導召集企業登記管理人員，研究企業年檢中的重點、難點問題，詳細安排了年檢方案，并召開有基層工商分局、所負責人及企業登記人員參加年檢工件會議，共同組織學習有關法律法規和國家局《200*年度企業年檢工作通知》，并對年檢工作做了分工負責，使參訓人員從思想認識到業務水平上得到提高。
2、深入廣泛宣傳，培強企業參檢和個體工商戶驗照意識。市局在識閩東日報》發布年檢公告，對年檢內容、提交材料、年檢時間進行公告，并將打印大量的年檢通知放置登記窗口與企業領取年檢報告書一同發給企業，對本年度新設立企業逐戶信件通知。福鼎市局為更好做好200*年度企業年檢工作，注冊股同志們以創建青年文明為契機，以“四個一流”為標準，積極開展宣發動工作，采取張貼通告、懸掛條副、電話聯系等多種形式進行宣傳，并統一印制年檢通告20多張，張貼在市局、工商所（分局）辦公樓，市區、大街和鄉鎮主要場所宣傳欄，提高企業的參檢意識，印發了《200*年度企業年檢須知》連同年檢報告書等，由各分局（所）工作人員直接送到企業手中，并指導企業填寫報告書，開展上門服務。
按照國家工商總局《關于做好200*年度企業年檢工作的通知》要求，結合我市實際，年檢工作中重點加大以下幾點方面的審查力度：一是結合年檢，把企業前置審批條件做為重點，嚴格審查、重點審查清理可能危及人民生命財產安全的生產經營企業是否達到企業登記前置審批要求，審查對象涉及人身健康、公共安全、安全生產、環境保護、自然資源開發與利用等項目，對已經具備前置審批條件或年檢中通過規范完善達到條件予以通過年檢。暫時無法規范完善的暫緩通過年檢，確定無法規范完善的督促其辦理變更登記或注銷登記。全市通過年檢規范企業登記前置審批條件715戶，其中補齊前置批文467戶，變更登記212戶，注銷36戶；二是通過重新提交公司制企業股東證明，甄別大量名存實亡公司股東。按照省局企業處要求，今年我們在審查年檢材料時，著重要求企業提交股東的資格證明，因一些公司的法人股東實際已消亡或只是掛名，無法提交證明文件，經受理人員查證，甄別出一批名存實亡的股東，共責令辦理變更26戶；三是采取以書式審查為主，書式與實地檢查相結合的辦法。市局委托轄區工商分局——蕉北工商分局對市局所登記所有企業（轄區內）進行實地檢查，并由分局簽署初審意見，強化基層監管力度。四是結合年檢，開展公眾聚集場所消防安全專項整治和網吧專項整治；規范房地產開發企業出資行為專項整治。配合相關部門，指導基層工商所（分局），專項整治初顯成效，提高工商監管力度。五是加快ca證書發放進程。截止20xx年5月31日，全市共有企業12903戶，已辦理ca證書的有6768戶，總制證率為52.5％。其中今年共辦理ca證書2535戶，收取ca證書服務費1529戶。市局窗口人員結合年檢工作，耐心細致地向企業宣傳，ca證書發放的意義和作用，取得理解、贏得主動，并指定專人負責ca證書的申請、錄入、協調、督辦工作，市局今年發放證書821戶，收取服務費493戶累計已制證1451戶，占企業數82.3％。
在年檢工作中結合開展機關效能建設、勤政廉政建設，寓服務于年檢，服務當地經濟發展。一是根據國家工商局《關于對企業實行信用分類監管的意見》和福建省工商局《關于印發福建省工商系統開展企業、個體工商戶信用建設暫行辦法的通知》市局對經營狀況好、信譽度高的內資、私營企業30家企業評為綠牌企業，并通過媒體宣傳，擴大企業知名度。二是樹立服務新理念。在窗口繼續實行首問負責、否決報備、辦事預約、ab頂崗等制度，印發企業注冊登記及年檢申請系列指南，實行一次性說清，避免辦事人員跑冤枉路。三是依托ca證書發放，指導企業試行網上年檢，全市各級登記機關部門指導256戶企業通過福建工商紅盾網進行網上年檢申報初審服務。四是提高年檢辦事效率。根據市局黨組年檢工作意見，今年年檢工作市局注冊科專門指定三人負責年檢受理工作，除涉及年檢材料、涉嫌違法行為或缺資不全的企業年檢當場辦結，深受企業好評。繼續開展服務項目帶動戰略，將縣級以上政府重點扶持的項目作為重點服務對象，指定專人實行全程無償代理服務，為項目企業提供工商法律、法規和政策方面的咨詢服務，提前介入企業登記的有關準備工作,同時建立與企業的日常溝通、聯系制度，幫助企業解決生產經營中存在的問題，隨時提供熱情周到的服務。市局確定了鑒明數碼科技、鵬康電視、汽車改裝以及大唐火電、龍安鋼鐵等項目作為今年重點服務對象。同時，各級注冊登記部門也結合當地實際，不斷完善項目代理服務工作，截止目前，全市共確定149個代理服務對象，其中重點服務對象項目80個，各級工商部門已提供代理110個，其中為52家重點項目企業辦好營業執照。
1、相當部分國有、集體企業經濟效益，生產經營狀況不景氣，連年虧損，職工下崗，瀕臨倒閉，參檢積極性不高；老企業分支機構辦理ca證書難度大，注銷企業比例增多，致使企業參檢率不高。
2、企業年度檢驗是登記機關加強企業監督管理有效手段，但企業每年基本集中在三、四月參檢，在年檢受理每日幾十戶多至百來戶的繁重工作壓力下，審查人員要審查揭示企業年檢提交材料的一些深層次問題，應是不客觀的事實。在強調嚴把企業市場準入同時，應加強照后的日常監管。隨著行政審批制度改革深入推行，企業登記前置條件越來越少，尤其目前推行的承諾制及注冊資本分期到位制，登記部門將承擔主要和直接的登記責任，在強調基層工商所（分局）轄區日常監管的同時，建立由登記部門直接參予或指導基層監管，或共同配合的監管機制，尤為迫切。