通過實習心得體會的寫作,可以幫助我們更加深入地理解和鞏固所學的知識。讀完這些實習心得體會范文后,希望能夠給你帶來一些啟發和思考。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇一
我參加了學校組織的工商管理專業企業管理模擬實驗,通過實驗,我對模擬實踐中企業營銷技術、采購、生產、質量、倉庫、財務、人事等各個環節的實際操作有了較好的認識。
20xx年x月18—19日上午8:30—————下午16:00
北京電大市供銷總社分校工商管理專業企業管理模擬實驗室
通過基礎數據的實習
1)掌握基礎數據的來源以及相關獲取的手段、方法;
2)理解基礎數據的作用、意義、重要性;
3)了解基礎數據與業務管理之間的關系,基礎數據的表現形式以及錄入方式。
通過業務數據的實習
2)認識、掌握各部門的管理方法和策略;
3)理解各部門的作用、意義、重要性及部門之間的相互協調制約關系。
4)了解iso9000的內容、認證程序及與全面質量管理的關系
實踐內容為:對工商企業管理學科涉及到的幾個知識模塊:如基礎數據、組織架構、人力資源管理、營銷管理、技術管理等進行檢驗,并重點考核了企業管理的流程。在實驗考核過程中,我全部通過了考核,成績合格。
資金流、信息流的運行規律,深刻理解企業各職能部門的職責、業務內容以及各部門的協調和制約關系。通過舉一反三,觸類旁通,將所學知識融會貫通到經營管理中去,為承擔管理工作打下堅實的基礎。
通過實踐學習,我們清楚了企業管理過程中的具體程序和管理方法。第一是生產物的準備,根據主生產計劃、庫存信息和物料清單編制物料需求計劃,包括外購計劃、外協加工計劃和車間作業計劃;第二是領導層決策要正確;第三是營銷部門的新產品開發和產品改進等相應處理;第四是生產車間開始生產;最后是各車間將實際發生的材料耗費,工人工時和機器工時統計,交財務部門的監督和準備工作;這是一個閉合的整體,需要一項工作接一項工作,每項工作都不得疏忽認真審核,嚴格把關,有條不紊的進行。這個實踐使我明白了企業生產流程的整體性和程序性,進一步熟悉企業iso9000質量認證中管理環節的協調和配合。
通過實踐、考核,我認識到:工商企業管理是一個整套流程的系統工程,各個環節都是緊密相連、互相監督加上完美的配合才能夠讓整體運作起來,從而達到最佳效益。這次模擬實驗我了解了現代企業管理的理論與方法,培養了我實際工作的技能與技巧,而且在實際的工作中非常受益,還要繼續努力學習,成為企業人才。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇二
越是臨近實習期結束,越會覺得時間過得飛快。這月已經是實習的第xx月了,按照學校的要求,我的實習周期的一半已經過去了。回顧這過去的xx月時間,我從一個對人對環境一切都很陌生的實習生慢慢地開始熟悉環境,熟悉周圍的人和事并能獨立處理一些事的人。剛進公司,我從擦桌子、端茶倒水,收拾辦公室開始,到后來,經過xx老師的指點和孜孜不倦的教誨,我漸漸地能夠獨立處理一些事情,并能夠在某些方面獨當一面,我覺得自己有了很大的進步,并以此感到非常地自豪。
這一月我依舊跟著xx老師學習一些出納要做的工作。上一月,我在填寫銀行日記賬,現金日記賬時還經常出錯,弄得手忙腳亂,但通過一個月的操練和實踐下來,我已經能基本保證不出錯了,xx老師也對我的進步感到比較滿意。
由于這一月是溫習第xx周的工作,經過一個月的鍛煉已經熟練很多了,所以也就比上一個月輕松一點了,但是我并沒有因此放松對自己的要求,而是趁著空閑的時間盡量多問問xx老師我不懂的問題,覺得時間過得很快。期待下一個月我能有新的收獲。
還有xx月時間我就要離開我實習的公司了,我感覺時間過得越來越快。
下周就是x國人最重視的節日春節了,因此公司里也需要布置一番,買一些春聯,燈籠之類的東西增加節日氣氛,這就免不了要從公司的備用金里取出一部分錢,由于已經在公司一段時間了,一些小額的現金是由我來保管的,所以購置裝飾品的錢就是我來登記并把錢給了另一個同事讓他買了拿單據回來報銷。對于給出的錢,我都數兩遍,確保無誤,同事拿回的單據我也會核對,確保準確無誤。
雖然已經在公司快兩個月時間了,但是我還是像剛來的時候堅持早上早點去公司,先掃一下辦公室,再幫同事的辦公室收拾一下,我知道任何事情都是貴在堅持,虎頭蛇尾的話,不僅會給公司留下不好的印象,而且也會給學校造成不好的影響,連累了學校的聲譽。所以,我每時每刻都要嚴格要求自己,為了給自己爭氣,也為了維護學校的聲譽。
在兢兢業業地完成自己的本分工作中,我又度過了難忘的第xx月。
文檔為doc格式。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇三
作為一名懵懂的大一新生,我很高興能夠在進入大學的第一個暑假里前往京山市檢察院進行為期兩個月的實習。在這次實習的過程中我發現身邊的同事每個人身上有屬于自己的閃光點,能讓我學習到許多在學校里學習不到的知識。
“慎易以避難,敬細以遠大”。我實習的部門是司法行政事務管理局,分配的任務主要負責檢察院的宣傳工作包括編輯發布調研文章和新聞稿件、活動攝影、運營官方微博、公眾號等。負責帶我田冬妮姐姐告訴我宣傳工作最重要的便是“細”。以微信公眾號來說,從每篇微信排版布局到每張圖片的尺寸、字體顏色和大小都是需要經過三到四遍的審核,完全沒有誤差后才能發布。這些細致瑣碎的排版、核查工作是十分枯燥無味的,卻也是十分有必要的。平時工作中,稍微大而化之,出現一個小的錯誤,可能就影響后續工作開展。宣傳工作本身是面向外界的,我們用官方公眾號發表的文章與意見代表的不是我們個人而是京山市檢察院這個集體。所以宣傳工作是十分注重細節的嚴謹的工作崗位。
“天下大事必作于細”。于細微之處見精神,在細節之間顯水平。細致觀察身邊的每一件小事的完成,細心發現身邊每一位同事的優點去學習,還要多看多學多聽多請教,前輩們都會非常熱情的教導你。在這短短的兩個月中我從田冬妮姐姐身上學到了細致嚴謹、認真迅速不拖延的工作態度,從龔曉姐姐身上學到了每天先將一天要完成的事情列出標注的工作方法,從嚴潔舲姐姐身上學到了要積極及時地和與工作對接的同事交流溝通,避免出現銜接空隙或者雙方理解有誤的情況。
我們必須改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病,注重把小事做細、做精。如果你在平時工作中說話做事不注意細節,也許會影響別人對你的看法,也會影響做事情的效果。偉大來自于平凡,其實我們每天需要做的事,就是每天重復著做好自己本職的小事,看似單調重復,其實不然。不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海,簡單的累積終究會變成強大的動力。
感謝京山市檢察院能夠給我這次實習的機會,我將會帶著這兩個月來學習到的知識與經驗繼續踏上我求學的旅程,不斷探索積極求知,為自己的理想與未來而不懈奮斗。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇四
在這個艷陽高照的暑假,我與歡樂谷共度。
這一路走來,流下了汗水,但也留下了不遺憾的微笑。的確,這兩個月的工作很辛苦,但是真的很快樂,對這兩個月的經歷心中早已充斥了滿滿的感情。這兩個月改變過我,觸動過我。實踐出真知,我看到了很多書本上看不到的東西,感受到了來歡樂谷的不同游客的不同表現,更加了解到員工在工作時的很多必備素質。
我被分到設備部二室的尖峰時刻班組,這是個夜場嘉年華,每天都要踏著月光下班。初到這里的我對班組的氛圍有很大的好奇,也發現設備部是個充滿活力的地方,在工作的學習中也發現了自己的一些不足之處。接下來的實習時間里,了解到尖峰時刻這個金牌崗位的人員流動情況,也體會到了很多標準化服務與個性化服務的自然結合,看到了項目主持人的特色服務對游客滿意度的影響,也明白了團隊作業對工作積極度和顧客滿意度的重要影響。針對主題公園的運營,安全問題是最為主要的,這不僅在培訓中是強調的重點,也在我的工作中得到了很大的體現。實習過程中我感受較深的是以下幾點。
像歡樂谷這類的主題公園暑期是高峰期的時段,游客量極大,對工作人員的需求量也會超于平日。而在這種情況下,首要目的是要保證游客的滿意度,那么對臨時工的要求也就要相對較高。針對設備部而言,在臨時工的甄選方面,員工一定要有認真對待工作的態度、對安全問題決不能松懈、也要有一定的服務意識,同時這段時間領導的檢查頻率也要更加頻繁些,以免發生狀況或突發事件解決不及時。除了甄選方面,及時充分的培訓也是避免出現大型問題的方法之一。
一個大型企業必不可少的就是標準化的服務,不管是日常工作中的標準化服務,還是各種突發事件的標準化處理方法,對員工來說都是必不可少的,對企業而言也是最便捷的方法。首先,標準化的服務確定了設備運行的安全性,同時也給游客們以安全感。其次,標準化的服務也讓員工們更好的了解工作的性質和作用,也讓員工們更快掌握服務的基礎內容。而在眾多的標準化服務中最適用的就是微笑服務,微笑不僅是保護員工的方式,也是保證大多數游客滿意度的方式之一。
標準化的服務也便于企業建立其獨特的企業文化。其中讓我體會最深的也是企業文化的一部分,即要求每位歡樂谷的谷民都要背誦的消防知識和服務規范。在我們班組對標準化流程的實施中,我體會最深的就是“四不放過”的實施,每當班組有事情發生時,總是及時的開會討論,吸取教訓。
如果一個企業沒有特色的服務,那它就沒有存在的價值了。就設備部二室而言,其中的游樂設施都屬于可與游客互動的類型,因此這里的游樂項目不僅在于設備的好玩,還在于從特色服務方面得到的特別體驗。而項目主持人這一崗位則是特色服務的重要部分了,與游客進行互動的效果好壞則是決定游客體驗的關鍵性因素,例如點歌等服務。對于特色服務的多樣性,則可以借鑒其他部室的一些特色服務內容,用其他方式來充實特色服務的工作內容,而團隊成員之間的建議也是極為寶貴的,作為領導者一定要挖掘員工們的真實的多彩的想法,及時討論并對此加以升華。
員工要想保持良好的工作態度,那么工作伙伴是非常重要的,不是員工自己挑自己的工作伙伴,而是領導將員工們團結成為伙伴。在這次的實習過程中,工作氛圍和環境是絕對可以影響員工的心情與對待工作的積極度的,尤其是團隊人員頻繁流動的時候,老成員的離開與新成員的融入往往會影響現有成員的工作狀態,因為以前的平衡被打破,而這時的團隊是極其需要領班的關懷和建構的,在這個脆弱的時段,領導一定要建立起老員工的威信,但又要注意讓新員工可以充分學習和發揮,而老員工也一定要端正自己的位置,讓新員工更容易融入團隊。同時班組內部的小崗前有時也是有必要的,一起看看日記,了解昨日工作情況或者討論一下班組內出現的各方面問題,暢所欲言有時可以談出很多隱藏的問題。一個交流暢通的團隊才是力量最強大的。
同時班組與班組之間的交流也是極為重要的,由于都是相似的游玩項目,可以通過借鑒學習增強整個部室的整體服務水平。而這種交流在每周的崗前會議中可以有所體現,崗前不止主持人要準備內容,每個崗位都準備一些東西進行分享也可以使會議更為豐富,也可以互相交流好的經驗。
以上都是在工作中真實所見的一些觀點。而作為景區的設計者和規劃者,在景區規劃的過程中,不僅要考慮到游客們游玩的便利性,也一定要考慮到以上各類服務方面的因素,即員工服務時的方便程度,因為在景區中工作生活時間最長的是員工,讓員工有較舒服的環境工作也會提高游客的滿意度。從主題公園的游玩設備角度而言,設備旁的基礎設施的建設應該與設備的安全距離范圍設置相協調好,這樣也可以減少員工們的麻煩,但是員工們可以從某些設備規劃的不足中找到方法與游客進行互動,這就是互動方式趨于完善和成熟的標志。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇五
時代在發展,社會在進步。作為一個處于新媒體時代下的大學生,我們天天都在接受著新媒體傳出的各種信息,我們也潛移默化地受到了新媒體傳出信息的影響。所以,研究新媒體輿論對大學生價值導向的影響是有必要也是有意義的。鑒于此原因,我加入了湖北汽車工業學院“踐行踐遠”暑期社會實踐團隊。
作為校級三大組織主席團隊伍和校級重點團隊,我們深深感到了自己身上背負的責任與重擔。雖然社會實踐對于即將大三的我們并不陌生,但是,這一主題,新媒體、輿論、價值導向等一系列詞,于我們而言,還是相對比較空乏的。所以,這難免又是我們實踐之路上的又一攔路虎!
還好,我們并沒有被眼前的困難所嚇倒。反而,越是遇到困難,我們越是有一股干勁兒和沖勁兒。雖然,剛開始我們一隊八人有過爭執,但是我們最終都經過討論研究,緊密部署,最終制定出了一套自己的方案。我們通過走訪、調查、問卷等形式進行,為期半個多月的社會實踐中,我們走訪了十堰市團市委、十堰市四所高校、十堰網絡電視臺等組織;我們也切入我們自己的主題,在網上發問卷,通過新媒體的方式詢問分布在各大高校的伙伴們,然后再將問卷歸類整理,最終形成自己的統計結果。在實踐過程中,我們也積極關注新媒體上所散發出的各種消息,認真總結分析,形成與自己社會實踐相關的資料。
說實話,這一路走來,我們大家都很累。至今還記得為了編寫調查問卷,大家熬夜趕工時候的背影;至今也還記得,為了能按時與各組織的干部會面以采訪他們,我們頂著驕陽,滿頭大汗的面龐;也記得,那時候,為了統計調查數據,大家不吃飯加班、對著電腦時候的孤獨與疲憊!然而,這一切都過去了,當我們現在站在這路的盡頭,回首自己的足跡,覺得在積極當初并沒有選錯,也并沒有后悔!反而,看著自己和伙伴們這路上歪歪扭扭的足跡,覺得自己真的獲了很多,成長了很多!這一路,收獲了友誼,也收獲了成長!
“踐行踐遠”團隊,我們社會實踐的隊伍會越走越遠,越走越好!
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇六
時光飛逝,一轉眼,我在人民醫院檢驗科的實習已經有3個月,回顧自己在實習階段所經歷的點點滴滴,心里面百感交集。原本迷茫與無知,現如今確定方向,第一次被人喚作醫生時的欣喜,第一次學會操作儀器以及獨立進行各種檢驗工作時的快樂,還有實習醫院領導老師們無私的關心及教導仍歷歷在目,至今仍讓我為之感動。現在,我來這個工作的地方已有三月,心里有有許許多多感悟,就讓我來分享一下。
然而走出大學這個象牙塔步入社會,必然會有很大的落差,特別是醫學這一相對而言特殊的行業,理論與實踐的差距實在是太大。因此,能夠以這一年的實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作,了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也必然更好。實習是對理論學習階段的鞏固與加強,也是對檢驗技能操作的培養和鍛煉,同時也是就業崗前的訓練。盡管這段時間不是很長,但對每個人都很重要。
剛進入檢驗科,總有一種茫然的感覺,對于檢驗工作處于比較陌生的狀態,也對如何適應這樣的新環境感到迷茫。慶幸的是,檢驗科帶教老師們耐心的講解,讓我很快地熟悉了工作流程,老師們傳授的豐富經驗,也讓我對于檢驗這一專業有了更加深入的認識,我了解到許許多多在學校無法學到的更加具體的檢驗知識。檢驗是一門需要十分的認真和仔細的專業,盡管在未進入醫院之前也有所了解,但是真正進入科室后,感觸又更深了。
相對于醫院其它科室而言,檢驗科不是一個大科室,但它有若不可或缺的作用,檢驗科工作人員就像是臨床醫生的眼睛,責任重大,我們所得到的每一個結果都與病人能否得到及時的治療息息相關。在實習的過程中,我謹記著認真、仔細四字,對于每一個經手的標本都做到了按照規定流程細致處理,不出差錯。因為我知道,這不僅是為將來養成良好的工作習慣奠定基礎,更是對病人的負責。因為有了這一年的檢驗科實習經驗,我們才更全面而深刻的了解了認真仔細對于檢驗這份工作的重要性。在這段短暫的實習時間里,我獲益匪淺,實習期間的收獲將為我們今后工作和學習打下良好的基礎。
無法用言語簡單準確和清晰的地概括我此刻的感受,在以后的幾個月里,我將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上接下來工作崗位。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇七
xx年12月17日接到上船的通知,xx年12月18日下午來到x區碼頭。次日凌晨,船舶接受了生產任務,船要離港了,從此開始了我的首次航行之旅。
一是在校出發前,校方高度統一思想,各級領導認真策劃,科學計劃,動員部署,將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進行了嚴密的統籌,確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務;二是舶船開進前,船員們在會議室召開了航前會,并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。例如:照明設備、助航設備(雷達、測深儀、交直流舵機等)。對于我,船上的設施、人員、轟隆隆的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學習時腦海中想象的畫面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切,而且我還成為了船只“安檢員”,做好了船舶蓄勢待發前的所有準備工作,可以毫不掩飾地說:初上船,內心頗有幾分激動,能夠貼身實際,親身體驗,自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中,以老帶新,作用發揮明顯。上船第一天,大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查,幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做,我們畢業后首先要做的就是三副的工作,三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備,定期養護、檢查和換劑,使其處于良好的技術狀態,滅火機應注明檢驗和換劑日期,禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統,保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明”,我雖不忘自己職能,但對于一名未有實踐的毛頭孩子來說,在他們面前我就是一個“門外漢”,見在旁觀望的我,還不時給我指點一番。一名大副的工作態度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危,看到他的悉心,他的謹慎,他的認真,使我受益匪淺,同時他們更換設備的流程也深深扎根于我的腦海,這就是不言不語的傳幫帶。
他設備正常。船員按應急布署攜帶各自滅火器材趕赴現場。現場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況并通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散,乘客無慌亂現象,秩序正常。接著現場大副向駕駛室報告:經觀察火場無燃燒現象。駕駛室發出一長聲解除警報,各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備,準確把握內在含義。航行期間,我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響,也許一個不小心,一個不注意,疏忽大意,就造成違反航行規則,甚至引發嚴重后果。比如,在經過巴東大橋時,一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行,明顯影響了我船的前進速度,我納悶,為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我,原來那是在警戒區域,是不允許超船的。三是積極以實地資源,科學統觀,采取因地制宜辦法,獲取有利戰位。青城山進出碼頭作業時,過往船只較多,保持好船舶移動的速度是關鍵。由于船舶移動時的慣性很大,加之,需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量,學校老師曾經講過:最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個:一是處理突發情況時的應變能力,二就是靠離泊時的操作指揮,一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調頭轉向,讓我贊嘆不絕。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇八
在本次為期一個月的實習活動中,我第一次深入的體會了作為公職人員的日常工作內容和工作方式,在與同事們的深入交談中,對于未來職業生涯規劃有了更加清晰的目標和方向。在這次退役軍人事務局的實習中,更是對于軍人這一群體報以崇高敬意,對于退役軍人更加的尊重。
實習第一天,在局團支部蔡書記的帶領下,我認識了局里的同事們,他們都對于我的到來表示了友善的歡迎,這不僅使我更加期待未來一個月的實習生活。我至今還清晰的記得,局長在拿到我的實習協議時對我說的話,我們要充分將理論和實踐相合。
初來乍到的第一個任務,是給傷殘退役軍人打電話通知換領殘疾證,拿到電話時的我還有些許的遲疑和害羞,但是沒多久,就正式投入了這份工作之中。“為人民服務”這句話從小聽了許多遍,可是從來沒有像這一刻這般體會到服務的內涵。看著辦公室來來往往的退伍老兵,年長有經驗的同事們,一遍又一遍好不耐煩的給他們講解著最新的政策,一遍又一遍的為他們爭取應得的保障,一遍又一遍的商討退役軍人的安置工作和慰問金的發放問題,服務這個詞,真正在這件辦公室體現的淋漓盡致,這就是我們國家的公職人員啊,真正的為人民服務。
有幸跟隨著領導下鄉去給現役軍人的家屬送去三等功的喜報以及部分鄉鎮退役軍人的八一慰問金,一路上,抱著懷里的獎狀期待著不久后的場面,那必然會是非常的令人感動吧。但是當真正到了的時候才發現,在一路的敲鑼打鼓聲中,我們一行人從鄉間小路走到那位軍人家屬的家中,有穿著軍裝的武裝部長,有鄉鎮的黨群服務中心工作人員,還有一身正裝的領導們,迎著阿姨們的鑼鼓聲,家家戶戶都探出頭來好奇的看著我們這一行人,目送著我們到了目的地,那個時候真正感受到的,只有榮譽,屬于軍人的榮譽。參軍光榮,擁軍光榮。在隨后的慰問金的發放中,我們去到的更多是一些從前立了功的退伍老兵的家中,他們大多都身體殘疾,行動不便,但是榮光猶在呀,在閃亮亮的眼里,在熱騰騰的心中。
八一建軍節,局里召開了八一座談會,我有幸負責了八一期間的公眾號的編寫工作,文書的工作更讓我認識到了作為一位公職人員的政治素養和工作能力,在前輩的教導下,我們發放了三篇公眾號,對于八一的完滿收官有所參與,我榮幸之至。
在本次實習生活中,經歷和故事怕是簡簡單單述說不完,對于我的啟發和幫助更是讓我受益匪淺。我認為在實習實踐的過程中,我更應該做的是更加主動的融入其中,和前輩們交談,吸取經驗,提升自我。
實習這一個月期間,我拓寬了視野,增長了知識,更加深了對于公務員的日常工作的理解,和為人處世待人接物的道理。但是我覺得更為重要的是,對于軍人的滿心尊崇和向往。軍人是一個國家的寶藏,愛國擁軍之心,是每個中國人都應該具有的一份純真。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇九
這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中人和萬事興的要義。
其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
__農藥廠,即將面臨改制的調整,這就意味著該企業將面臨由校辦企業向社會企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪失,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十
大學臨近畢業,出來去實習,對于一個從未實習的人來說,可能是一種歷練,也可能是一種煩惱和痛苦。
來貴公司實習三個月(今天以是10月24日)距來的時候剛好一個月,本人感覺吧。
開始到站下高鐵的一瞬間(晚上9點半左右),突然就來到一個陌生的城市,每個人都擁有的情緒(很激動),直到宿舍認識了一位和藹可親的室友(人緣好[靈光一閃])。
第一周去的開始一天培訓(早上8點到晚上6點左右[恐懼]),晚上7點左右被分配到車間,交由一位師傅帶教,開始的兩天,都是一直跟著,站著一旁看著,想去做點啥,但有......(有心無力的感覺[抓狂])。從中也感覺到了那種,新員工入職后,一種被無視的感覺,(可能是在磨練你的耐性[汗])直到第3天,師傅她才教我基本操作,很簡單的,一學會。(總結:上班站著,腳痛;師傅人很好,就是很兇,易上火[敲打])
第二周初步跟車間成員融入,是最累的時候,也是最辛苦的時候,可能是站著腳痛,那種疼痛感讓我出現了放棄的想法,期間不斷跟校招老師和班級輔導員反應情況,雖然還是站著上班,期間只有跟他們訴說一下自己的感受,從而來減輕自己的腳痛和煩躁的心情。
第三周這周發工資,看這9月份幾天的成果(1325.28元[錢])想著還行,第一次靠自己勞動取得的成果,又有了繼續努力的動力,減輕了想放棄的想法。
第四周不知道為啥呢,停線了,分配到另一條線上去,原本減輕的想法,現在又加重了(原本剛熟悉,又出現了陌生的面孔[流淚]),直到現在那種想離職放棄的想法一直在腦海中(如不是期間不斷有人在一直在鼓勵我堅持,我可能早就離職放棄了吧[委屈])。
正是應付那一段打工詩:追魂奪命流水線,暗無天日鬼車間,生死輪回兩班倒,廢寢忘食中無言,加班加點不加薪,提桶跑路在明天,初見不知提桶意,再見已是提桶人(絕了呀[求抱抱])。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十一
航海是指利用船舶進行遠洋航行的活動,它常常涉及到復雜的水文、氣象和導航等方面知識與技術的運用。在航海過程中,個人的求生能力尤為重要。在我的航海經歷中,我深深意識到航海技術與個人求生能力之間的緊密關系。以下將圍繞這一主題,闡述我的個人求生心得體會。
一、良好的心理素質是求生能力的基礎。
在船上,我們常常會遇到各種各樣的困難和挑戰。有時候,海上的風暴會讓我們船只搖搖晃晃,浪花中泛起的深深的恐懼感讓人頭昏腦脹。然而,如果我們能保持一個良好的心理素質,就能更好地面對困難。我記得有一次航行中,船只遭遇到了風暴,海浪高達十幾米,整個船身搖擺不定。許多人都感到恐慌,但我努力保持鎮定,并指示其他人采取相應的求生措施,最終度過了這次危機。這次經歷讓我意識到,良好的心理素質是保持冷靜,正確應對求生困難的關鍵。
作為一名航海員,必須掌握豐富的航海知識和技術。而航海知識和技術的學習的第一步就是熟悉航海規則。在海上航行中,船只的遇險情況非常多,比如,船只遇險、觸礁、沉沒等等。只有熟悉航海規則,我們才能在遇到災難時,能夠做出正確的判斷和決策,確保自己的安全。我曾經參加過一次模擬遇險演習,雖然事先知道是模擬,但當時我還是緊張得汗流浹背。由于事先針對各種遇險情況進行了充分的準備,我很快找到了正確的逃生出口,并成功脫離險境。這次經歷讓我深刻認識到,熟悉航海規則是個人求生能力的保證。
三、良好的體能是個人求生的基礎條件。
船上的工作往往需要較大的體力支持,而在緊急情況下,我們需要靈活迅速地從船上脫離,以確保自己的生命安全。因此,我在平時的訓練中注重提高個人的體能水平。通過經常進行跑步、游泳等鍛煉,我不僅增強了體力,還提高了身體的靈活性。在一次海難中,當我看到有人掉進海里,我毫不猶豫地跳入水中施救,成功地將他救了上來。而這一點,正得益于我的良好體能。個人求生能力的提高需要堅持鍛煉,只有有良好的體能,我們才能更好地應對緊急情況。
四、團隊合作是提高個人求生能力的必備條件。
在船上,每個人都有著不同的職責和崗位。在遇到求生困境時,只有大家團結一致,形成默契的配合,才能最大限度地提高個人求生能力。在我的航海經歷中,團隊合作曾經多次拯救了我們的生命。一次我們遭遇到沉船事故,在水中漂流了幾個小時后,我們成功地立即組織了水上搜索和救援行動,最后將所有人員安全地救上了岸。這次經歷讓我深刻認識到,團隊合作是提高個人求生能力的關鍵。
五、學習與總結是不斷提高個人求生能力的途徑。
航海技術的發展日新月異,只有不斷學習新知識、汲取新技術,我們才能不斷提高個人求生能力。在平時,我會定期參加航海知識的學習班和培訓課程,以不斷更新自己的知識。在遇到求生困境時,我會及時總結思考,分析原因,并及時改進。通過這種方式,我不僅能更好地適應海上的各種挑戰,也能提高個人求生能力,保障自己的安全。
總之,航海技術與個人求生能力之間有著千絲萬縷的聯系。我們只有在掌握了航海知識和技術的基礎上,并注重培養良好的心理素質、熟悉航海規則、保持良好的體能、發揚團隊合作精神,并不斷學習與總結的時候,我們才能真正提高個人求生能力,應對在航海實踐中所遇到的各種困難和危機。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十二
航海技術是一門涵蓋眾多領域的綜合性學科,其涉及的知識和技能對于航行中的安全至關重要。作為一名航海技術學習者,我深刻體會到了求生技能的重要性。在實踐中,我逐漸體會到了求生技能的重要性,并總結出一些個人的心得體會。本文將從個人經驗和相關知識出發,探討航海技術個人求生心得體會。
第一段:掌握基本技能。
在航海技術中,最基本也是最重要的就是掌握各種求生技能。例如,學會如何使用救生圈、救生衣等裝備,學會搭建臨時庇護所,學會采取正確的自救措施等。這些基本技能的掌握,不但能提高個人的求生能力,在緊急情況下能夠更好地保護自己,同時也能為他人提供幫助。
第二段:必備的水上求生技能。
作為航海技術的學習者,必不可少的水上求生技能對于求生至關重要。其中,學會游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危險時,如果不會游泳,將會極大地增加自身的危險性。此外,學會使用浮力物品,如救生圈、救生衣等,也是非常重要的。這些技能的掌握,可以大大提高在航行中的安全系數。
第三段:災難情況的處理。
在航海過程中,可能會遭遇各種災難情況,如海難、破船等。遇到這些情況時,正確和迅速地做出反應是至關重要的。首先,要保持冷靜和鎮定,不得驚慌失措,這是面對災難的首要要求。其次,要迅速評估情況,采取合適的應對措施,如發出求救信號、利用應急設備等。最后,要合理分配資源,及時與救援部門取得聯系,以確保自身的安全與生存。
第四段:心理素質的重要性。
在航海技術個人求生中,心理素質同樣重要。面對海上的艱難困苦和不可預知的風險,保持良好的心態和積極的心理狀態是不可或缺的。航海技術學習者應該具備樂觀向上的心態,并學會應對壓力。在緊急情況下,保持冷靜,有效地處理問題,才能更好地保護自己和他人。
第五段:實踐與知識的結合。
除了掌握基本技能和求生技能外,理論知識在航海技術個人求生中同樣重要。航海技術學習者應當積累相關知識,如海上求救信號、海上應急裝備的使用方法等。只有結合實踐和知識,才能更好地應對緊急情況,提高自身的求生能力。
綜上所述,航海技術個人求生技能的掌握對于航海過程中的安全至關重要。作為學習者,我們應當不斷加強基本技能的訓練,提高水上求生技能的掌握,學會災難情況的處理和心理素質的保持,并將實踐與知識相結合。只有這樣,我們才能更好地保護自己和他人的安全,更好地應對航海中的各種挑戰。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十三
航海實習是每個航海專業學生都必須經歷的一段重要階段。在這個過程中,我們既可以接觸到實際的航海操作,也能夠體驗到海上生活的各種困難和美好。下面我將結合自己的經歷和體會,談談我對航海實習的一些心得體會。
首先,航海實習讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。航海是一個高度協作和依賴性的行業,任何一個環節的失誤都可能導致嚴重的后果。在實習中,我們需要與同伴互相配合,共同完成一項項任務。這要求我們要有良好的溝通和協調能力,要能夠迅速適應團隊的工作方式和節奏。通過實踐,我深刻認識到了團隊協作的重要性,也意識到了自己還有很多需要提高的地方。
其次,航海實習讓我對自己的專業知識有了更深入的了解。在學校里,我們學到的是理論知識,而在實習中,我們能夠親自參與實際的航海操作,親身體會到航海技術的應用和實用性。我記得在一次航海實習中,我們需要利用雷達和導航儀器進行航線規劃和航行安全監控。當時,我完全按照課本上的知識進行操作,結果出現了一些錯誤。通過這個經歷,我深刻認識到理論知識的重要性,同時也明白實踐中的問題和挑戰。這次經歷讓我更加珍惜課堂上積累的知識,也進一步激發了我對航海技術的熱愛和求知欲望。
再次,航海實習給了我一個更廣闊的視野。航海是一個涉及面廣泛的行業,與航空、航天等相關領域有著千絲萬縷的聯系。我記得一次實習中,我們的船只與一艘遠洋貨輪進行了無線電通信,了解到了遠洋航行的一些實際情況和挑戰。這使我意識到,航海不僅僅是獨立的一個行業,更是與其他行業緊密相連的。這樣的經歷讓我對行業的發展前景有了更加樂觀的看法,同時也拓寬了自己的職業選擇范圍。
最后,航海實習讓我學會了面對挑戰和困難時保持積極向上的態度。航海是一項高風險行業,我們可能會遭遇到風暴、船只損壞、人員傷亡等意外情況。在這個過程中,我們需要時刻保持冷靜和應對突發事件的能力。我記得在一次實習中,我們遇到了一場強烈的風暴,整個船只劇烈顛簸,甲板上幾乎無法行走。當時,我感到害怕和迷茫,但是通過與同伴的合作和船長的指導,我們成功渡過了難關。這次經歷讓我明白,只要保持積極向上的態度,面對困難和挑戰時我們都能夠克服。
綜上所述,航海實習是我大學生活中一段難忘和寶貴的經歷。通過實習,我深刻體會到了團隊合作的重要性,對專業知識有了更深入的了解,也拓寬了自己的視野。同時,航海實習還讓我學會了面對困難和挑戰時保持積極向上的態度。這些體會不僅對我個人的成長有著深遠的影響,也為我未來的職業發展奠定了堅實的基礎。我相信,通過航海實習的鍛煉,我將能夠成為一名優秀的航海從業者。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十四
轉眼間,來到xxx公司實習已經一個多月的時間了,在這段時間里,我真正感受一家大公司的企業文化和工作氛圍,鍛煉了自己適應公司環境的能力,跟著公司的專業人員學習了很多業務知識;非常感謝公司給了我們一個這么好的鍛煉和學習的機會。
在實習期間,我的工作比較寬泛!剛進公司的時候,由于對公司業務不熟悉,我學習了公司常用軟件的使用和資源制作!整個學習過程是比較繁瑣和漫長的,基本上是每天重復同樣工作內容,如工廠的流水線生產一樣,簡單并且機械。然而,它的工作性質對之后的一系列工作有著舉足輕重的作用,如果有錯誤,它將可能影響其他工作人員對它的理解,造成其它工作的進展!這讓我真正體會到即使是簡單的工作都是不可輕視的,做任何事情都要認認真真!有時候覺得工作實在無聊,撐不住的時候,就咬咬牙,再堅持一下,然后突然就發現了另一個美麗的風景!
之后,我跟著部門的主管學習制作軟件的工作規范和工作sop,同時也和另一位負責人學習資源制作的資源整理。這些工作具有相關性,需要建立在對以往工作的總結和反思上才能勝任!每一份工作都會有一份收獲,從中,我學習到了對工作的要認真總結和反思,把每件事情做到最優化是工作過程中的另一成就感!
在實習的后期,我轉到心理學小組,主要制作幼兒教育題目匯編和腦科學知識(主要是額葉)的整理。在以往總結的時候,不覺得自己的工作是怎么樣的需要腦力。而接手這兩份工作的時候,我才知道我的“腦子”不夠使!首先,這份工作和以往在學校里面的學習是不一樣的,不再是以“是什么”的知識而學習,而更多的是建立在以知識“怎么用”的環節上。其次,在學校中,無論是講課,還是考試,老師的教授方法主要是“填鴨式”,主要是以自己的經驗和教學大綱授課,很少考慮學生的興趣和需要。這也間接造成我們思考問題的時候,不可避免的以“我覺得”,“我認為”,“我想”的心理去完成工作任務。因此,我也在工作中走了不少彎路;還有一點也需要給自己提個醒,很多工作是需要一段時間的運作才能完成,不是學校里面布置你一件事情,你隨便幾個小時就能完成的。有些時候,就連主管也不知道自己所做工作的最終的“產品”是什么,工作需要一步一步來,流程需要一步一步推進。在這段工作里面,踏踏實實,兢兢業業,一步一步來!
這段時間里我學習到很多:
第一,工作的總結和反思是每個職場人員都需做到的;
第三,很多東西只有你把它完成的很好,你才有資格說喜不喜歡這份工作;
第四,每份工作你需要有質疑的心,思考的能力,以及用心把它做好的決心;
第五,每一句都需要知道結果,每一個決定都要有承擔力……
xxx公司的企業文化之一是“輕松、學習”,員工有彈性的工作時間,領導以“養育”的方式培養人,關懷、放松是我最大的體會!與我以前對公司勾心斗角的人際關系不一樣,這里面的人際關系較為簡單!但是即使很簡單的人際,也讓我這個懵懵懂懂的大學生困窘了。一段時間后,我得出結論真實和虛心對初入職場的人來說是最好的通行證!
這一段時間跟著前輩們一起工作,雖然有一些工作我都未能夠做,但是跟他們溝通和看他們的工作,我都基本了解到他們的工作形式和方式,我就增加了自己的閱歷和見識,對日后的工作都很有幫助!這次實習中,我總體的工作得到主管的認可,還希望我考慮畢業留公司。雖然如此,我覺得自己還是有一些事情做的不夠好,例如做人顯得比較內向。我希望在接下來的工作和生活中,能夠不斷改進!
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十五
在現代生活中,航海技術漸漸成為一項重要的技能。無論是深海航行還是海上探險,航海技術都是一個必不可少的要素。而在航海過程中,個人的求生意識和技能同樣至關重要。本文將從航海技術的重要性、個人求生心得的培養、實踐中的心得體會、航海技術與求生技能的關聯和對未來的展望這五個方面來探討關于航海技術個人求生心得體會。
首先,航海技術的重要性不容忽視。在航海過程中,航海技術是航行的基礎。航海技術包含了導航、天文、氣象等多個方面知識的綜合運用,借助這些技術,人們能夠準確地確定航行方向、船只位置以及天氣情況。航海技術的熟練掌握不僅有助于規避隱患,確保船只的安全,同時也能提高航行的效率。作為航海人員,我們不僅需掌握航海技術的基礎知識,還需要不斷學習新知識,以適應不斷變化的航海環境。
其次,在個人求生心得的培養中,尋求各種機會的實踐經驗至關重要。首先,我們應該注重培養自己的求生技能,如救生技巧、緊急逃生等。這些技能在遇到船只故障、船難等緊急情況時能夠派上用場。另外,我們還可以通過參與模擬實驗、參加培訓課程等形式來提升自己的求生技能。在實踐中,我們可以學習到很多不同的應對策略,也能夠更好地理解航海技術與個人求生心得的聯系。
實踐中,個人求生心得的體會是不可或缺的。航海中的求生技巧不僅僅是理論知識,更是在實踐中不斷摸索和總結出來的寶貴經驗。在實踐中,我深刻領悟到航海技術與個人求生心得的互相關聯。航海技術的掌握能夠幫助我們更好地應對求生挑戰,而個人求生心得的累積也能夠提升我們對航海技術的理解和應用。通過實踐,我逐漸掌握了一系列求生技巧,并在遭遇突發情況時能夠冷靜應對。同時,也深刻領悟到了航海技術與個人求生心得之間的緊密聯系。
最后,我對未來航海技術的展望充滿信心。隨著科技的不斷進步,航海技術會變得更加精細化和智能化。我相信,未來的航海技術將為航海人員提供更多更高效的幫助,使我們能夠更好地從事航海工作。同時,也希望在未來的航海技術發展中,越來越多的人能夠重視個人求生心得的培養,提高自身的安全意識和應急能力。只有這樣,我們才能更好地面對航海工作中的挑戰,并保障自身的安全。
總而言之,航海技術的個人求生心得是一個不容忽視的方面。個人求生心得的培養需要通過積極的實踐和反思來不斷提升。航海技術與個人求生心得之間的聯系深不可測,二者相輔相成,共同維護著航海工作的安全。未來,隨著航海技術的不斷發展,我相信個人求生心得將繼續成為航海人員關注的重點,并為求生技能的培養提供更多的機會和平臺。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十六
航海實習前,我首先通過課本和網絡等渠道進行學習,了解航海行業的基本知識和操作要領。其次,我參加了學校組織的模擬實習活動,熟悉了一些基本的操作技能。最后,我選擇性地進行了實地考察和參觀,親身感受海上航行的環境和條件,為實習做好了準備。
第二段:實習期間的經歷。
航海實習期間,我被分配到海上船舶實習。剛開始的幾天,我逐漸適應了船上的環境和工作節奏。我跟隨著船員的指引,學習了檢查船舶設備和儀器、操作導航設備、處理緊急情況等工作內容。在實習期間,我還有機會觀察和參與船舶的入港出港、貨物裝卸和維修作業等環節,全面了解了航海行業的各個環節。
第三段:實習收獲。
通過航海實習,我不僅掌握了航海行業的基本知識和操作技能,還培養了團隊合作和解決問題的能力。在航海實習中,我明白了航海行業需要不斷學習和適應的特點,并且通過實習中的實踐,不斷提升自己在航海行業中的競爭力。
第四段:實習中遇到的困難。
在航海實習中,我也遇到了一些困難。首先,船上的生活條件艱苦,與平時的生活習慣不同,需要適應長時間的航行和船舶的空間狹小。其次,航海行業的工作節奏緊張,需要具備良好的壓力適應能力。還有,在實習過程中,遇到一些技術難題和意外情況,需要及時解決,這對我來說也是一次不小的考驗。
第五段:未來的規劃。
航海實習給了我一個更加全面的了解航海行業的機會。通過實習,我對自己未來的職業規劃有了更明確的認識,決心在航海行業中不斷學習和進步。同時,我也深刻感受到自己在一線航海工作中的不足之處,明白自己未來要付出更多的努力和學習才能更好地適應航海行業的發展。
結語:航海實習是一次難得的機會,讓我實際感受到了航海行業的魅力和挑戰。通過實習,我增強了實際操作能力,培養了團隊合作精神,并對未來的航海職業規劃有了更清晰的認識。對于其他航海專業學生來說,航海實習是鍛煉自己能力和了解行業的重要階段,應該珍惜并充分利用這個機會,為未來的職業發展打下堅實的基礎。
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十七
我實習所在學校是xx中學,實習基本內容包括三部分:課堂教學、班主任工作和教育調查。基本情況如下:
2.班主任工作:負責管理班級日常事務和組織班級活動
3.教育報告:完成一份教育調查報告
經歷了一個月的實習生活,讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂,更讓我體會到當一名教師所肩負的責任,在這兩個月里,我能以教師的身份嚴格要求自己,為人師表,處處注意自己的言行和儀表,關愛學生,本著對學生負責的態度盡全力做好教學及班主任的每一項工作;同時,作為一名實習生,能夠遵守實習學校的規章制度,尊重實習學校領導和老師,虛心聽取他們的指導意見,完成我們的實習任務。
在實習期間, 我狠抓學生的學習,感覺就是每一位學生都是愛學習的,我們不能落下任何一個學生,因為他們都是一群有理想的孩子,我們只要用愛去感化他們,讓他們對我們產生依賴后,就能很好地帶動班里的學習氣氛.在一個月的時間里,我既要抓學生的學習,還要抓紀律和衛生,每天早上都很早到課室提醒科代表帶讀,巡視早讀情況,監督打瞌睡,發呆或趕寫前天晚上作業的同學,提高早度效率。登記好遲到的同學,進行時間觀念教育。
學生的紀律方面,363班的學生較為活躍,部分學生很調皮,自修自習課常有討論問題的現象,偶爾有看課外雜志的,課前課后五分鐘較吵,影響到安靜學習的同學。根據觀察,問題主要出在那三四個學生身上,只要管理好那三四個學生,整個班就可以正常化了。因此我采取各個擊破的方法。首先向班主任指導老師了解了那四個學生的一些情況,如學習情況,入學以來的一些表現等。然后在平時的早晚讀、自修時間對他們重點觀察,對他們不良習慣進行約束。抓住最佳的教育時機對他們進行個別教育。
個別教育時,首先讓他們作自我評價,看他們那是否認識到自己的缺點和不足。學生對自己的缺點還是有一定認識的,有些還是清楚地認識到,但約束不了自己去改正。認識得不到位的,我再以“老師發現,老師覺得……你覺得是不是呢?”這種方式與學生對話,給學生辯解的機會,避免對學生的片面了解而傷了學生的自尊,甚至造成逆反心理。學生雖然很調皮,但他們都有一個共同特點,就是服理、重事實,容不得老師半點夸大;但,是就是,能勇敢承認。這時,再對他們進行指導教育,學生才能放下防備武器,真正從心里接受老師的教育,認真思考老師的教誨,真正去努力改進。
此外,是對班干的培養,留心值日班干的工作,強調他們要嚴格要求自己,要管好別人,要先管好自己,這樣同學們才會服從班干的管理。對于新班干,強調他們一開始就一定要嚴管,才能在同學中樹立威信,有利于接下來的工作。
在協助指導老師進行周記的批改中,了解到的學生心理問題,學習困惑,我都一一做了記錄,為個別教育之用,并在周記的評語中寫下對他們得鼓勵和最適合他們的方法指導。
對活躍的學生,班級紀律難管理,宿舍紀律同樣難管理。針對晚休特別吵的問題,再三批評教育都沒有效果,但班主任指導老師采取“自動退宿”的措施后,宿舍紀錄就一直風平浪靜到現在。看來對于頑皮得學生還應適當采取些硬辦法。
現在,班里的學習氣氛和班級紀律方面都表現很好,達到了我預期的效果,這是我欣慰i之處.
總體來說,我覺得只要有愛,沒有什么不可以!
老師寄語:每個人都要站在自己的位置上完成這位置上的職責,而且熱愛著它
學生寄語:既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程,只要學不死,便要往死里學
航海實習個人心得體會(實用18篇)篇十八
畢業實習與平時上課的實習大不一樣,短短xx個月的實習讓我更加獨立。它使我們在實踐中鞏固知識、在實踐中了解社會。既開闊了視野,又增長了見識。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
通過這次畢業生產實習我深刻體會到農業工作的辛苦和科研工作的艱辛,每一點成績的取得都凝結著農科人員辛勤的汗水和智慧的結晶。我還認識到,要在農業科研方面做出成績需要付出很多很多,需要對這份事業投入熱情,需要有堅定的意志和不斷探索的欲望,需要有默默奉獻的精神和淡薄名利的.心態,去掉現代社會的浮華,靜心專研,干一行愛一行。
在實習過程中,我學會了獨立工作與相互配合同時進行的工作方式。培養了我既能獨立的承擔一項工作任務又能很好的進行合作,來完成一項工作任務的能力。
在整個xx實習過程中,我和試驗小組的同學們一起下地勞動,一起到實驗室做試驗,整理數據。積極把指導老師交給我們的任務按時按質的完成,從來不讓指導老師操心。我們相互幫助、彼此照顧,在實習中我們是戰友,在生活中我們是朋友。
在短短xx個月的實習過程中還教會了我很多學習的和做人處事的態度。在此表示誠摯地感謝。